Muy buen video y super bien explicado. Muchas gracias Te querría preguntar si esto es valido para el 320d de 136cv o solo para el 150cv? No se si el 136 cv lleva ese filtro.
Nose si sera de los pri.eros modelos que notenian todos esa opcion o es que se te desprogramado, pero eso con bmw escaner lo puedes ver y ponerlo y ga.bien que se cierren al cerrar el coche o que se cierre el coche solo a pasar de 20km/h todo eso puedes hacerlo con bmw scaner☺
Saludos. Pregunta. Las juntas de los filtros no es conveniente mojarlas en el propio aceite antes de instalarlas?... Porque lo veo en otros vídeos de otras reparaciones/modificaciones....
buenas. NO hay que encharcarla con solo darles un poco con el dedo vale no tienen que chorrear aceite jajajajaja un poquito le pasas el dedo y con el aceite que tiene la pieza donde le vas a poner la junta sobra.
Mientras miraba el video rogaba que no se te caiga un tornillo al motor por no haber puesto la tapa de aceite. Muy bien la explicación. Tienes que mejorar la iluminación. Gracias
Pues de principio decantador de aceite solo esta este que yo conozca lo que en algunos modelos hay que cortarle un trozo antes de comprarlo miralo en algun foto que ahora mismo no lo se de memoria.👍 muchas gracias.
A dia de hoy no se a vambia y no a dafo problema no te preocupes que vendra un video abriendolo y viendo como esta. Por mi parte si merece la pena.🤩🤩🤩😛😍
@@HierrosTeamVlogs vale, muchas gracias, por cierto podrias hacer un video de maquinas o apps para coding y diagnostico por ejemplo sobre carly y si vale la pena tenerlo, gracias de antemano y si tienes tiempo vendria bien un video explicativo o enseñando esas cosas
dicen que al poner el filtro por decantación se reduce el consumo de aceite en el coche si se da el caso de que el coche lo consume, es cierto esto? que mejoras se consiguen respecto al filtro de origen?
Eso dicen..... en mi caso el coche no consume aceite y ahora tampoco, no sabria decirte si es verdad al 100 x 100. Pero en foros dicen que si co sume a eite con decantador consume menos.👍 si tu coche consume aceite pruebalo el decantador vale poco y es para siempre.
Hola buenas , a parte de quitar las palomillas de la admisión y cambiar el filtro de gases del turbo , sabes algún otro mantenimiento " obligatorio " para BMW diesel , yo tengo un E90 320D 163Cv M47 año 2005 , y ya le tengo que pedido el kit de tapones para anular las palomillas y también el filtro decantador del turbo, pero me gustaría saber si sabes si hay algo más que se le pueda haber por prevenir averías a largo plazo y demás ya me entiendes ... Un saludo y muy buenos videos , me sirven de bastante ayuda 😉👌🏼
De principio de mantenimiento habiendo eso y cuidabdo cambios de aceite y filtros es un motor muy duro no tendras que preocuparte por nada mas y a disfrutar el BMW jajjaaj🥰😍me alegro que sean de ayuda mis videos😉
@@HierrosTeamVlogs jeje muchas gracias , tengo un aparte un problemilla a ver si me puedes echar un cable , le desmonte la EGR se la limpie y le metí una placa de aluminio entre el colector de escape y el colector de la EGR para anular la EGR ( lo venden en Amazon por 12€ viene con sus tornilos y junta ) y el coche sigue yendo igual o hasta mejor , pero el problema que salta fallo motor y le metí la diagnosis y sale fallo : Flujo Gases EGR demasiados altos o gases escapes elevados ... Y la EGR es Neumatica , no lleva ninguna conexión eléctrica . Que se le podría haber para que dejará de salir ese fallo de gases ( sin quitar la chapa del colector OBVIAMENTE ) ya que no quiero que le vuelva a entrar mierda otra vez al motor ... Aver si me puedes ayudar jeje . Gracias de antemano 😉😉 PDA : próximamente le quiero meterle una DOWNPIPE y a tomar por culo el filtro particulas , y a lo mejor le meto ya la línea de escape completa hasta la cola de escape , todo tubo recto jejeje ... Que opinas , se va a notar la diferencia ? ☺️☺️
buen video, mi bmw e90 esta flojo de 0 a 40 no tiene potencia, después de esta velocidad empieza a tirar bien, si acelero a top sale poco aceite negro del escape, que puede ser?
Yo creo que esta teniendo mala mezcla y mete mucho aceite por eso no tiene fuerza hasta que salta el turbo mira lo detalladamente pero tiene pinta de ser eso o meter mas aire de lo que tiene que entra y se ahoga 🥲🥰🥰🥰🥰
bien explicado pero no hace falta sacar la admision , en los 136cv (los pre restyling) se le puede poner decantador pero hay que limarlo un poco para que encaje, se suele cambiar a los 80.000 km, el filtro de aceite del turbo cada dos cambios de aceite de motor
Yo 80mil km para el filtro de aceite lo veo mucho ya que cua do lo tenia lo cambiaba cada años unos 10mil km y salia encharcado de aceite.... no me quiero imaginar con 80mil. Por eso lo mejor es decantador. Que tenemos otro video que le abrimos despues de 2 años para ver como esta.......🤟😍😍
Buenas, viendo que el video es reciente y se nota que sabes de lo que hablas, te voy a comentar, tengo un bmw e46 320cd del 04, la configuración bajo el capó es exactamente igual que en el tuyo, quería pedirte alguna idea para colocar un filtro conico de alto rendimiento en la admision del aire, no se como hacerlo por el tema de que el recipiente del filtro del aire está unido al motor, sería de gran ayuda, gracias de antemano.
Ya he leido tu mensaje en instagram pero te contesto aqui para que lo sepan los demas que es una pregunta interesante, no hay nada inventado por ahora que yo sepa para sacarlo fuera con un filtro de alto flujo lo unico es poner un filtro de alto fluno en el mismo conpartimento que los venden echos igual que el original pero de alto rendimiento. Que ahora pasare el link👍 GRACIAS POR SEGUIRME Y COMENTAR DAIS MUCHA FUERZA😉
yo le quito la pelusa que trae y se nota más suelto más agresivo yo tengo el 320 td , el filtro en si es de alto flujo yo no tocaria cambiando a alto flujo
Muy buen video, se nota mejoría de rendimiento?, Es el 193cv o el 184?, Yo tengo un E39 3.0d 193cv manual de 2003 y 230mil kms, no me queda claro si tiene las palomillas...
Lo encontre por amazon, la verdad esq no sale que sea específico para ese motor pero me fijé en las juntas y la forma que tiene y coincide, te recomiendo que desmontes el tuyo y lo compares con las imagenes que te salen al buscarlo en amazon
Hace 35.000km se me rompio el turbo en mi 320d del año 2003. Se le puso el decantador. Ahora llevo repro y me toca aceite y filtros. El decantador es necesario que se lo cambie tambien? O ese ya es para siempre?
Hola buenas tardes.Gracias por ver mis vídeos y comentar ante todo y decirte que el decantador es ya para siempre. Pero yo para cuidarme en salud lo cambiare cada 50 o 60 mil km que vale 15 euros y se tarda poco. Gracias y espero servirte de ayuda
Siii recomiendo el decantador mejor que el filtro ya que yo no lo he vuelto a tocar mas mientras si pones filtro hay que ir cambiandolo cada cambio de filtros.... y el aceite del diferencial lo cambiaremos proximamente....🥰🥰🥰😍
hola buenas es q tengo um problema con mi bmw 320d hoy le acelere a 5.mil revoluciones y se me a encendido algo en el cuadro como de refrigerante luego se a apagado
Yo al poner el decantador no le puse la piecita de plastico que sujeta el filtro de papel a la base, yo creo que se lo has dejado, puede ser? No le vi la utilidad ya que no coincide con la forma del decantador, no lo sujeta ni lo ampara, asi que supongo que hay que montarlo sin ponerselo. Tu que crees?
lo único que tienes que hacer es cambiar el filtro de papel por el decantador. el decantador solo es poner y listo el filtro de papel antiguo y el plastiquito que sale con el eso yo no lo he instalado. :)
Hola Hierros Team! Tengo el mismo bmw con el mismo motor. Quería saber si para quitar el filtro del turbo tengo que desmontar todo el soporte del filtro de habitáculo 😅, un saludo! (tengo el filtro comprado, es decir la carcasa el filtro viene montado en la carcasa y las juntas)
Buenas. Nooo segun quitas la tapa de motor quitando 4 tornillos levantas solo la tapa pequeña del filtro. Si quieres ver bien el proceso tienes un video detallado de como lo hacemos😍😍😍😉
@@HierrosTeamVlogs de acuerdo, muchísimas gracias, entonces lo cambiaré yo sólo, tengo las herramientas necesarias y no tenía claro si tenía que quitar el filtro de habitáculo entero o no PD: me encanta el contenido de tu canal, me ha ayudado bastante a arreglar y prevenir algunas cosillas de mi e46, sigue así máquina! 🔥🔥🔥🔥
Ese motor es el mimo que el mio creo y no lleva devantador. Lleva filtro del turbo. No tardas nada en comprobarlo y si llevas filtronhay que cambisrlo y poner decantador.El decantador no se cambia👌😍🥰miralo y nos dices para salir de dudas😉
@@HierrosTeamVlogs Hola de nuevo, finalmente lo he cambiado por decantador, si que llevaba el filtro ese de esponja ya negro y bastante duro, no se si se habia cambiado alguna vez...lo compre de segunda mano el cohe hace 80.000km o sea que minimo tenia eso. Gracias!
Para ver si esta bien el turbo lo unico que puedes hacer es comprobar los bares de presion ya sea con un reloj o si no tocanir a taller y desmontar .......👍 gracias por comentar y me alegro que sea util 😍😍
@@HierrosTeamVlogs por cierto ,acabo de hacer la comprobación de las palomillas y el decantador,muy útil ,pero pasa algo si se ha quedado algo de agua al limpiar la admisión?un saludo
filtro cambiado pero le he puesto el de esponja porque el decantador no vale para el 330d touring. gracias por el video por 18€ lo he cambiado. no se si soy yo o es que el coche parece que anda mejor ahora. como que acelera mejor no se a lo mejor soy yo. de todas maneras gracias por el video
Hola para algunos modelos en el decantador hay que cortar una pestaña para que entre en el hueco, claro que tiene que andar mejor el turbo tiene que ir respirando mucho mejor jajajajajaj😉 dale amor y tienes motor como una piedra jajajaj
Cierto; adquirí el kit de la tapa más el filtro con la idea de instalar un decantador nuevo que ya tenía: no fue posible, la tapa una vez colocado el decantador no encajaba en el motor, de manera que acabé instalando la esponja antes de andar con bricolajes....de todas maneras con cada cambio de filtro de aire yo cambio todo el conjunto, ya que, aunque el decantador no sufra desgaste, la válvula que existe en la tapa sí esta sometida a esfuerzo, por lo que no está de más sustituir la tapa independientemente de que lleve decantador o esponja...
Buenas sobre todo mirar que no te dejes ningun tornillo puesto.... no esta dura. Tiene que salir suave y sin forzar ya que es de plastico y si fuerzas puedes partir🥰😉 seguro que no quitaste algun tornillo
@@MarzoMarzo-uy1de dicen que sale menos ya que adsorbe el aceite pero también petas el turbo y yo elijo tirar un poco mas de humo a reventar turbo jajajaja
Admito que al final decidí comprar el filtro de esponja por 11€ pero si no vendo mi BMW 320d 150 cv e46, puede que ponga decantador de plástico, que cuesta en Amazon también unos 13€
acabo de cambiarlo y todo bien pero una cosa , la junta del filtro la metí por dentro del nuevo filtro y resulta que el filtro no se quedaba muy sujeto pero igual lo sujeté hasta apretar los tornillos y entró bien , crees que podria haber un problema ? gracias makina.
La junta se coloca en la otra parte no en la tapa, y tiene un rail para neterlo y que se quede sujeto y luego con los tornillos apretas y listo. Nose como se te a quedado esacto lo que puede pasar si no lo as colocado bien es que se salga aceite por la junta. Echale otro repaso haber.
@@HierrosTeamVlogs bueno al parecer la pieza entró perfectamente al apretar asi que pienso que quedó bien , la semana que viene le sacaré la admision para quitar las palomillas y de paso le hecho un vistazo , tengo el mismo motor e46 restyling 320d 150cv.
@@HierrosTeamVlogs Bueno como te iba comentando le quité la admision y le dí un lavado fino 😄 .. estaba mas tapada la jodia que solo salia agua por 2 tubos jaja , las palomillas estaban un poco mal porque se notaban muy sueltas asi que las corté por lo sano. Gracias por tus videos makina espero mas en un futuro 🥇👍
Muchisimas gracias. Y me alegro mucho que valgan de ayuda para realizar lo mismo en vuestros coches 👍poco a poco entre todos los dejaremos finos paso a paso kajajana
pues por el vanos o por que no tenga bien algún sensor y no haga bien la mezcla , tenga alguna grieta en manguito de vació pufffff pueden ser muchas cosas....
Hola esta justo en el tubo de entrada de aire cerca del filtro de aire. Donde esta el filtro y empieza el tubo donde entra el aire hay es donde esta el caudalimeteo que hay una clema pues eso es el caudalimetro. Espero que sea de ayuda 😎👍
@@HierrosTeamVlogs gracias por informarme gracias a ti estoy asiendole mantenimiento a mi bmw poco a poco y de momento va super bien a ver si me atrevo con la admision🤘
@@alexramirez7972 poco a poco hay esta la clave como todo el mundo empieza atreviéndose a todo despacio y con buen pie y con los Bricos seras capad :) muchas gracias
@@HierrosTeamVlogs hola amigo qeria preguntarte cuando se mueve un poco la aguja de revoluciones se debe a q es q me lo ase un poco cuando esta en punto muerto luego ya no
No, en la BMW puedes comprar el filtro del teurbo que tendras que cambiar cada tiempo.El decantador puedes comprarlo en ebay o amazon como fue mi caso. Espero servir de ayuda y que lo cambien bien 👍con los bricos😉
Estás seguro que ese es el principal problema de que rompan los turbos estos motores? Tenía entendido que era el propio turbo en sí, que el antiguo solo tenia 3 tomas de engrase y el nuevo 7.
Pues el filtro de aceite es una de ellas te lo aseguro. Poca gente sabe que exiate y no lo cambian se atora y no respira y se rompe. Lo que tu dices sera otra cosa por la que se rompa pero yo llevo con el 5 años y el coche 250mil km y el turbo sigue perfecto y soplando a 1.9 bares.....😍
@@HierrosTeamVlogs y a donde lo desecha,tengo el mismo BMW que tú y quiero combiar el filtro por decantador soy nuevo en esto y con tus vídeos estoy aprendiendo mucho gracias un saludo
Por Amor de Dios tío poner el tapón del motor mientras trabajas que se te puede caer un tornillo o cualquier cosa y tener un buen percance , imagínate que se te cae un tornillo pequeño y no te das cuenta, y arrancas el motor tu sabes la que te puede liar 😱😱😱😱😱
No son cosas distintas.... decantador es de aceite y la valvula de gases.... Decantador esta arriba del colector y la valvula debajo del colector.😉😉😉🙃🥰
Entonces la ingenieria que desarrollan los fabricantes de motores de bmw para diseñar un admisión variable, No tienen ni puta idea, las palomillas de admisión están ahí de adorno, pues tiene que hacer un remolino el aire y entrar de tal manera que el pistón tmb tiene su dibujo para hacer mejorar la combustión
Yo de la ingieneria note se decir pero si te se decir de 3 amigos que an partido palomillas y 2 de ellos adios motor. Eso amigos y luego en foros muchisimos mas.... son fallos que pasan..... por eso sacan la alternativa, si no no se molestarian en sacar una alternativa. Pero luego en su coche cada uno decide el cambiarlas o no.
mi instagram :🧡💛💜 instagram.com/hierrosteam/
mi pagina web: 💛💚💙💜www.hierrosteam.site/
Pedazo videos de bien explicados, gracias!!
Gracias a ti por el apoyo 😁👍
Que maquina que estas hecho!!! Pedido el decantador 💪💪
Ajajaja muy buen cambio decantador y fuera problemas👍
muchas gracias por el video tío! nuevo sub!
Muchas gracias 🤟😍😍 y espero que te sirvan mas videos 😄😄😍
Muy buen vídeo.
Muchas gracias👍espero que te sirvan los videos 😉
Buen video!!
Gracias 😍😍😍😍
Muy buen video y super bien explicado. Muchas gracias
Te querría preguntar si esto es valido para el 320d de 136cv o solo para el 150cv?
No se si el 136 cv lleva ese filtro.
Los 136 si llevan el filtro del tubo lo que no llevan son las palomillas😉👍👍👍
Eres un fenomeno quisiera saber sobre el confort de los elevalunas que no consigo que suban y bagen solos
Nose si sera de los pri.eros modelos que notenian todos esa opcion o es que se te desprogramado, pero eso con bmw escaner lo puedes ver y ponerlo y ga.bien que se cierren al cerrar el coche o que se cierre el coche solo a pasar de 20km/h todo eso puedes hacerlo con bmw scaner☺
Saludos. Pregunta. Las juntas de los filtros no es conveniente mojarlas en el propio aceite antes de instalarlas?... Porque lo veo en otros vídeos de otras reparaciones/modificaciones....
buenas. NO hay que encharcarla con solo darles un poco con el dedo vale no tienen que chorrear aceite jajajajaja un poquito le pasas el dedo y con el aceite que tiene la pieza donde le vas a poner la junta sobra.
Mientras miraba el video rogaba que no se te caiga un tornillo al motor por no haber puesto la tapa de aceite. Muy bien la explicación. Tienes que mejorar la iluminación. Gracias
Ya edta mejorada jajajaja vamos poco a poco progresando 🥰🥰🥰😍
Buenas quiero hacerle este mantenimiento a mi m57n, la pieza del enlace que aportas me valdria o es diferente?
gracias like y suscrito!
Pues de principio decantador de aceite solo esta este que yo conozca lo que en algunos modelos hay que cortarle un trozo antes de comprarlo miralo en algun foto que ahora mismo no lo se de memoria.👍 muchas gracias.
Muy bueno. Gracias. 👍🏻.👏🏻👏🏻👏🏻
😉😉😉😉
Hola buenas para un 320d del 2002 del utilizar el mismo decantador que recomiendas tu??
Si llevan el mismo 😉
Hola muy buenas, saber si el BMW SERIE 1 de 2010 lleva este filtro. Motor n47. Gracias de antemano
Si llevas filtro de turbo y creo que tambien palomillas.....revisalo que eso es peligroso😉
bien explicado, a dia de hoy lo has cambiado o notado algo, vale la pena?, que diferencia hay entre el de esponja y este
A dia de hoy no se a vambia y no a dafo problema no te preocupes que vendra un video abriendolo y viendo como esta.
Por mi parte si merece la pena.🤩🤩🤩😛😍
@@HierrosTeamVlogs vale, muchas gracias, por cierto podrias hacer un video de maquinas o apps para coding y diagnostico por ejemplo sobre carly y si vale la pena tenerlo, gracias de antemano y si tienes tiempo vendria bien un video explicativo o enseñando esas cosas
dicen que al poner el filtro por decantación se reduce el consumo de aceite en el coche si se da el caso de que el coche lo consume, es cierto esto? que mejoras se consiguen respecto al filtro de origen?
Eso dicen..... en mi caso el coche no consume aceite y ahora tampoco, no sabria decirte si es verdad al 100 x 100. Pero en foros dicen que si co sume a eite con decantador consume menos.👍 si tu coche consume aceite pruebalo el decantador vale poco y es para siempre.
Hola buenas , a parte de quitar las palomillas de la admisión y cambiar el filtro de gases del turbo , sabes algún otro mantenimiento " obligatorio " para BMW diesel , yo tengo un E90 320D 163Cv M47 año 2005 , y ya le tengo que pedido el kit de tapones para anular las palomillas y también el filtro decantador del turbo, pero me gustaría saber si sabes si hay algo más que se le pueda haber por prevenir averías a largo plazo y demás ya me entiendes ... Un saludo y muy buenos videos , me sirven de bastante ayuda 😉👌🏼
De principio de mantenimiento habiendo eso y cuidabdo cambios de aceite y filtros es un motor muy duro no tendras que preocuparte por nada mas y a disfrutar el BMW jajjaaj🥰😍me alegro que sean de ayuda mis videos😉
@@HierrosTeamVlogs jeje muchas gracias , tengo un aparte un problemilla a ver si me puedes echar un cable , le desmonte la EGR se la limpie y le metí una placa de aluminio entre el colector de escape y el colector de la EGR para anular la EGR ( lo venden en Amazon por 12€ viene con sus tornilos y junta ) y el coche sigue yendo igual o hasta mejor , pero el problema que salta fallo motor y le metí la diagnosis y sale fallo : Flujo Gases EGR demasiados altos o gases escapes elevados ... Y la EGR es Neumatica , no lleva ninguna conexión eléctrica . Que se le podría haber para que dejará de salir ese fallo de gases ( sin quitar la chapa del colector OBVIAMENTE ) ya que no quiero que le vuelva a entrar mierda otra vez al motor ... Aver si me puedes ayudar jeje . Gracias de antemano 😉😉
PDA : próximamente le quiero meterle una DOWNPIPE y a tomar por culo el filtro particulas , y a lo mejor le meto ya la línea de escape completa hasta la cola de escape , todo tubo recto jejeje ... Que opinas , se va a notar la diferencia ? ☺️☺️
@@Alex-vu6pg hablame por insta a @HierrosTeam y asi hablamos y no saturamos esto.😉
buen video, mi bmw e90 esta flojo de 0 a 40 no tiene potencia, después de esta velocidad empieza a tirar bien, si acelero a top sale poco aceite negro del escape, que puede ser?
Yo creo que esta teniendo mala mezcla y mete mucho aceite por eso no tiene fuerza hasta que salta el turbo mira lo detalladamente pero tiene pinta de ser eso o meter mas aire de lo que tiene que entra y se ahoga 🥲🥰🥰🥰🥰
bien explicado pero no hace falta sacar la admision , en los 136cv (los pre restyling) se le puede poner decantador pero hay que limarlo un poco para que encaje, se suele cambiar a los 80.000 km, el filtro de aceite del turbo cada dos cambios de aceite de motor
Yo 80mil km para el filtro de aceite lo veo mucho ya que cua do lo tenia lo cambiaba cada años unos 10mil km y salia encharcado de aceite.... no me quiero imaginar con 80mil.
Por eso lo mejor es decantador. Que tenemos otro video que le abrimos despues de 2 años para ver como esta.......🤟😍😍
@@HierrosTeamVlogs el decantador cada 80.000 y el filtro cada 20.000
@@raule9077 yo creo que el decantador no hace falta cambiarlo nunca. Ya que lo he abierto con 35 mil km y estaba como nuevo.
Hola Buenas, para un motor m57n2 sirve? tengo un 530d del 2006 de 231cv.
Miralo que lo tienes seguro ajajjanana
Buenas, viendo que el video es reciente y se nota que sabes de lo que hablas, te voy a comentar, tengo un bmw e46 320cd del 04, la configuración bajo el capó es exactamente igual que en el tuyo, quería pedirte alguna idea para colocar un filtro conico de alto rendimiento en la admision del aire, no se como hacerlo por el tema de que el recipiente del filtro del aire está unido al motor, sería de gran ayuda, gracias de antemano.
Ya he leido tu mensaje en instagram pero te contesto aqui para que lo sepan los demas que es una pregunta interesante, no hay nada inventado por ahora que yo sepa para sacarlo fuera con un filtro de alto flujo lo unico es poner un filtro de alto fluno en el mismo conpartimento que los venden echos igual que el original pero de alto rendimiento. Que ahora pasare el link👍 GRACIAS POR SEGUIRME Y COMENTAR DAIS MUCHA FUERZA😉
yo le quito la pelusa que trae y se nota más suelto más agresivo yo tengo el 320 td , el filtro en si es de alto flujo yo no tocaria cambiando a alto flujo
Muy buen video, se nota mejoría de rendimiento?, Es el 193cv o el 184?, Yo tengo un E39 3.0d 193cv manual de 2003 y 230mil kms, no me queda claro si tiene las palomillas...
Por cierto,me suscribo que lo explicas claro y fácil
Este es un 320 de 150 de serie no es que se note mejoria pero ya se que el turbo no se rompe jajajaja😉
Buen video, tengo una consulta y es si a mi 330d del 2001 sería recomendable hacerlo tambien, gracias
siiiiiiii, es super recomendable a todos los BMW con filtro de turbo de esta época cambiarlo ya que se atora con rapidez :)
Muchas gracias
encontraste el filtro con la tapa etc? yo tengo el mismo modelo pero no emcuentro, y recomiendas tenerlo o seguir con el de esponja?
Lo encontre por amazon, la verdad esq no sale que sea específico para ese motor pero me fijé en las juntas y la forma que tiene y coincide, te recomiendo que desmontes el tuyo y lo compares con las imagenes que te salen al buscarlo en amazon
@@david14.18 te recomiendo cambiarlo, el mio ya no era ni filtro
Hace 35.000km se me rompio el turbo en mi 320d del año 2003. Se le puso el decantador. Ahora llevo repro y me toca aceite y filtros. El decantador es necesario que se lo cambie tambien? O ese ya es para siempre?
Hola buenas tardes.Gracias por ver mis vídeos y comentar ante todo y decirte que el decantador es ya para siempre. Pero yo para cuidarme en salud lo cambiare cada 50 o 60 mil km que vale 15 euros y se tarda poco. Gracias y espero servirte de ayuda
A dia de hoy recomiendas el decantador ante el filtro???, Le vas a cambiar/le has cambiado el aceite al diferencial y caja de cambios??
Siii recomiendo el decantador mejor que el filtro ya que yo no lo he vuelto a tocar mas mientras si pones filtro hay que ir cambiandolo cada cambio de filtros.... y el aceite del diferencial lo cambiaremos proximamente....🥰🥰🥰😍
@@HierrosTeamVlogs hace falta una maquina para sacar el aceite del diferencial??
Con una pera para adsorber el aceite vale..... y eso es economico 4 o 5 eueos 😉
hola buenas es q tengo um problema con mi bmw 320d hoy le acelere a 5.mil revoluciones y se me a encendido algo en el cuadro como de refrigerante luego se a apagado
Mira haber el agua que este bien el liquido refrigerante. Es muy raro👍
Hola maquina...buen video, oye una pregunta, tengo un X5 Xdrive 3.0D E70 del 2009, ¿ lleva filtro de turbo?
Tu modelo ya no lo lleva el e53 fue de los ultimos en llevarlo, estas de suerte jajjajaj☺😁🥰
@@HierrosTeamVlogs muchas gracias por la información, bufff me salvé jajaja...veo mucho tus videos y eres un crack...un saludo👍
@@ignaciosanmiguel7298 Muchas gracias jajajajajja :)
Yo al poner el decantador no le puse la piecita de plastico que sujeta el filtro de papel a la base, yo creo que se lo has dejado, puede ser? No le vi la utilidad ya que no coincide con la forma del decantador, no lo sujeta ni lo ampara, asi que supongo que hay que montarlo sin ponerselo. Tu que crees?
lo único que tienes que hacer es cambiar el filtro de papel por el decantador. el decantador solo es poner y listo el filtro de papel antiguo y el plastiquito que sale con el eso yo no lo he instalado. :)
Hola Hierros Team! Tengo el mismo bmw con el mismo motor. Quería saber si para quitar el filtro del turbo tengo que desmontar todo el soporte del filtro de habitáculo 😅, un saludo! (tengo el filtro comprado, es decir la carcasa el filtro viene montado en la carcasa y las juntas)
Buenas. Nooo segun quitas la tapa de motor quitando 4 tornillos levantas solo la tapa pequeña del filtro. Si quieres ver bien el proceso tienes un video detallado de como lo hacemos😍😍😍😉
@@HierrosTeamVlogs de acuerdo, muchísimas gracias, entonces lo cambiaré yo sólo, tengo las herramientas necesarias y no tenía claro si tenía que quitar el filtro de habitáculo entero o no
PD: me encanta el contenido de tu canal, me ha ayudado bastante a arreglar y prevenir algunas cosillas de mi e46, sigue así máquina! 🔥🔥🔥🔥
Buenas tio, gracias por tu video. Mi coche lleva decantador o eso creo (bmw serie1 2006 m47) hay que sustituirlo o cambiarlo cada x tiempo?
Ese motor es el mimo que el mio creo y no lleva devantador. Lleva filtro del turbo. No tardas nada en comprobarlo y si llevas filtronhay que cambisrlo y poner decantador.El decantador no se cambia👌😍🥰miralo y nos dices para salir de dudas😉
@@HierrosTeamVlogs ok, lo mirare. Si finalmente lleva decantador, limpio y vuelvo a montar? O ya si desmonto cambio juntas de goma?
Cambiar juentas nunca hace mal 😍😍😍
@@HierrosTeamVlogs Hola de nuevo, finalmente lo he cambiado por decantador, si que llevaba el filtro ese de esponja ya negro y bastante duro, no se si se habia cambiado alguna vez...lo compre de segunda mano el cohe hace 80.000km o sea que minimo tenia eso. Gracias!
Genial video,pero te ha faltado algún truco para saber si el turbo está bien
Para ver si esta bien el turbo lo unico que puedes hacer es comprobar los bares de presion ya sea con un reloj o si no tocanir a taller y desmontar .......👍 gracias por comentar y me alegro que sea util 😍😍
@@HierrosTeamVlogs por cierto ,acabo de hacer la comprobación de las palomillas y el decantador,muy útil ,pero pasa algo si se ha quedado algo de agua al limpiar la admisión?un saludo
@@rubebcalderon2421 tienes que dejarlo lo mas seco posible ponlo al sol buen rato, no es recomendable que tenga agua....
filtro cambiado pero le he puesto el de esponja porque el decantador no vale para el 330d touring. gracias por el video por 18€ lo he cambiado. no se si soy yo o es que el coche parece que anda mejor ahora. como que acelera mejor no se a lo mejor soy yo. de todas maneras gracias por el video
Hola para algunos modelos en el decantador hay que cortar una pestaña para que entre en el hueco, claro que tiene que andar mejor el turbo tiene que ir respirando mucho mejor jajajajajaj😉 dale amor y tienes motor como una piedra jajajaj
Cierto; adquirí el kit de la tapa más el filtro con la idea de instalar un decantador nuevo que ya tenía: no fue posible, la tapa una vez colocado el decantador no encajaba en el motor, de manera que acabé instalando la esponja antes de andar con bricolajes....de todas maneras con cada cambio de filtro de aire yo cambio todo el conjunto, ya que, aunque el decantador no sufra desgaste, la válvula que existe en la tapa sí esta sometida a esfuerzo, por lo que no está de más sustituir la tapa independientemente de que lleve decantador o esponja...
El video es bueno pero me gustaría saber como se cambia el del 318?
Parecidisimo están en el mismo lado y se quita muy parecido.
Lo distinto son las tapas de motor
Tengo un 525 xd, le intente quitar pa ver como estaba y no pude, estaba como pegada la tapa, me dio miedo forzar, que debo hacer?
Buenas sobre todo mirar que no te dejes ningun tornillo puesto.... no esta dura. Tiene que salir suave y sin forzar ya que es de plastico y si fuerzas puedes partir🥰😉 seguro que no quitaste algun tornillo
Estaba buscando información sobre que conviene más, filtro de espuma o decantador de plástico
muchísimo mejor decantador y te olvidas de cambiarlo ya para siempre y no se obstruye :)
@@HierrosTeamVlogs Si, el decantador tiene sus ventajas, aunque también leí que el filtro de espuma hace que salga menos humo por el tubo de escape
@@MarzoMarzo-uy1de dicen que sale menos ya que adsorbe el aceite pero también petas el turbo y yo elijo tirar un poco mas de humo a reventar turbo jajajaja
@@HierrosTeamVlogs Llevas razón, mejor echar más humo que petar el turbo 😂
Admito que al final decidí comprar el filtro de esponja por 11€ pero si no vendo mi BMW 320d 150 cv e46, puede que ponga decantador de plástico, que cuesta en Amazon también unos 13€
Hola! Este filtro se adapta a un BMW 320D 150cv e46 año 2004??? Gracias
Correcto llevas el mismo motor que el nuestro si compras el de la descripcion te vale igual para tu coche 😍😍😍
@@HierrosTeamVlogs gracias saludos! 👍🏻
😃😃😃😉
acabo de cambiarlo y todo bien pero una cosa , la junta del filtro la metí por dentro del nuevo filtro y resulta que el filtro no se quedaba muy sujeto pero igual lo sujeté hasta apretar los tornillos y entró bien , crees que podria haber un problema ? gracias makina.
La junta se coloca en la otra parte no en la tapa, y tiene un rail para neterlo y que se quede sujeto y luego con los tornillos apretas y listo. Nose como se te a quedado esacto lo que puede pasar si no lo as colocado bien es que se salga aceite por la junta. Echale otro repaso haber.
@@HierrosTeamVlogs bueno al parecer la pieza entró perfectamente al apretar asi que pienso que quedó bien , la semana que viene le sacaré la admision para quitar las palomillas y de paso le hecho un vistazo , tengo el mismo motor e46 restyling 320d 150cv.
Perfecto, me gusta saber que mis bricos valen para que lo hagais poco a poco 👍😉
@@HierrosTeamVlogs Bueno como te iba comentando le quité la admision y le dí un lavado fino 😄 .. estaba mas tapada la jodia que solo salia agua por 2 tubos jaja , las palomillas estaban un poco mal porque se notaban muy sueltas asi que las corté por lo sano. Gracias por tus videos makina espero mas en un futuro 🥇👍
Muchisimas gracias. Y me alegro mucho que valgan de ayuda para realizar lo mismo en vuestros coches 👍poco a poco entre todos los dejaremos finos paso a paso kajajana
Hola, tengo el compact e46 320td, por donde empezarías para comprobar el motor, me pierde potencia después de la tercera marcha, porque puede ser?
pues por el vanos o por que no tenga bien algún sensor y no haga bien la mezcla , tenga alguna grieta en manguito de vació pufffff pueden ser muchas cosas....
@@HierrosTeamVlogs si, voy a tener que llevarlo al mecánico ver, gracias
@@claudiocuello2290 prueba tu con el caudalimetro y los tubos de aire haber si no tienen rajas ect.
El X3. 2.0 diésel F25 2012 tiene el filtro del turbo
Nose de ese motor muy bien pero juraria que ese modelo ya no lo lleva miralo en internet y me lo corroboras para saverlo👍
hola me podrias informar donde se encuentra el caudalimetro de un bmw 320d m del modelo 2003
Hola esta justo en el tubo de entrada de aire cerca del filtro de aire.
Donde esta el filtro y empieza el tubo donde entra el aire hay es donde esta el caudalimeteo que hay una clema pues eso es el caudalimetro. Espero que sea de ayuda 😎👍
@@HierrosTeamVlogs gracias por informarme gracias a ti estoy asiendole mantenimiento a mi bmw poco a poco y de momento va super bien a ver si me atrevo con la admision🤘
@@alexramirez7972 poco a poco hay esta la clave como todo el mundo empieza atreviéndose a todo despacio y con buen pie y con los Bricos seras capad :) muchas gracias
@@HierrosTeamVlogs hola amigo qeria preguntarte cuando se mueve un poco la aguja de revoluciones se debe a q es q me lo ase un poco cuando esta en punto muerto luego ya no
Pues.nose puede ser varias cosas eso habria que verlo
tengo un bmw 530d del 2000 sabes si ese tambien lleva ese tipo de filtro?
creo que si pero en la serie 5 no estoy muy puesto :) mirarlo con el código motor.
@@HierrosTeamVlogs donde puedo hacer eso?
@@db3007 con tu modelo de motor lo pones en google y pones también filtro turbo y te saldrá información. casi seguro que tiene........ :))
Hola, dónde se pueden comprar filtro y decantador?? Un saludo
tienes el link de compra de todo en la descripción del video 😍😍😍😍
Para un 320d del 2000 136cv vale ese decantador?
Si vale 😉
Menudo manitas!¡
Hay que saber de todo ajajaj y mas que saber es ATREVERSE a ello ajjaja.
Buen video, pero eso es el filtro de recirculacion de gases, un saludo!
correcto también se denomina así. La cosa es que ose cambia cada cambio de aceite o se pone decantador y se olvida ya uno para siempre
Me podrías confirmar si el motor n57d lleva decantador?
creo que ese motor ya lleva decantador que fue una de las mejoras.
@@HierrosTeamVlogs muchas gracias. Tus vídeos están genial
😍😍😍😍😍
Meglio il filtro del turbo che senza filtro
Donde puedo comprar ese decantador en la bmw?
No, en la BMW puedes comprar el filtro del teurbo que tendras que cambiar cada tiempo.El decantador puedes comprarlo en ebay o amazon como fue mi caso. Espero servir de ayuda y que lo cambien bien 👍con los bricos😉
HierrosTeam ah entonces yo pensaba que el decantador ya sustituía el filtro o hay que tener el filtro y el decantador?
Noook solo se pone el decantador , no se pone ya el filtro.
Estás seguro que ese es el principal problema de que rompan los turbos estos motores? Tenía entendido que era el propio turbo en sí, que el antiguo solo tenia 3 tomas de engrase y el nuevo 7.
Pues el filtro de aceite es una de ellas te lo aseguro. Poca gente sabe que exiate y no lo cambian se atora y no respira y se rompe. Lo que tu dices sera otra cosa por la que se rompa pero yo llevo con el 5 años y el coche 250mil km y el turbo sigue perfecto y soplando a 1.9 bares.....😍
Hola yo tengo un bmw 320d 150 cv silba el turbo y noto que el coche no tira como antes ahora tengo que cambiarle todos los filtros y aceite
El decantador que hace con el otro aceite?
lo decanta como su nombre indica y lo desecha no lo deja almacenado como hace el filtro.
@@HierrosTeamVlogs y a donde lo desecha,tengo el mismo BMW que tú y quiero combiar el filtro por decantador soy nuevo en esto y con tus vídeos estoy aprendiendo mucho gracias un saludo
El filtro que esga puesto de espuma se tira.... y se pine en su sustitucion el decantador en el hueco y cierras la tapa y lo tienes solucionado🥰🥰🥰
@@willsmit6869 la espinja de filtro se tira y se coloca el decantador😍😉
Ese bmw es el e87 120d del 2006 con 163cv?
nooo es el e46 cabrio 320cd
@@HierrosTeamVlogs hoy pregunté a un mecánico y dijo que eso no existe, me pregunto si en mi modelo e87 del 2006 163cv lo tendra
La puta música del vídeo esta muy fuerte y te vuelve loco por dios aflogala
Jajajajajajaja bajala no le pongas el volumen a tope 😍😍😍
Eso es el filtro de recirculación de gases
Es el filtro que absorbe el aceite sobrante del filtro
Y que motores llevan las palomillas de admisión?
Por desgracia que yo sepa todos los e46... (los diesel seguro y en gasolina me pierdo) pero los diesel las llevan 🚗💥
@@HierrosTeamVlogs y al 530d E39 tiene lo de las palomillas y lo del filtro del turbo?
No estoy tan puesto en esos motores pero yo creo que tambien lo llevan como el filtro del turbo esta a mano miralo y corroboralo.......👍
@@HierrosTeamVlogs gracias amigo! Porcierto, dónde compras lo que sustituye al filtro del turbo? Un abrazo!
@@omarh.s.7249 esta comprado en amazon pon decantador filtro turbo y el modelo de tu BMW y te salen varios están alrededor de 15 euros
No pongas tan fuerte la música de fondo que.me desconcentro 🤣
Jajajajajajaj pon atencion y concentrate que es facil ajajajaja 🙈🙈😁
Por Amor de Dios tío poner el tapón del motor mientras trabajas que se te puede caer un tornillo o cualquier cosa y tener un buen percance , imagínate que se te cae un tornillo pequeño y no te das cuenta, y arrancas el motor tu sabes la que te puede liar 😱😱😱😱😱
Tienes razon son cosas que se van aprendiendo poco a poco.... ya no se vuelve a repetir jajajajaj DESPISTES
El decantador de aceite .es lo mismo que la válvula pcv
No son cosas distintas.... decantador es de aceite y la valvula de gases....
Decantador esta arriba del colector y la valvula debajo del colector.😉😉😉🙃🥰
eso es el decantador de aceite de la tapa de balancines
Correcto😍😍😍😍
Pero si ese es el filtro de gases del cárter xd
Estas confundido 😉
Entonces la ingenieria que desarrollan los fabricantes de motores de bmw para diseñar un admisión variable, No tienen ni puta idea, las palomillas de admisión están ahí de adorno, pues tiene que hacer un remolino el aire y entrar de tal manera que el pistón tmb tiene su dibujo para hacer mejorar la combustión
Yo de la ingieneria note se decir pero si te se decir de 3 amigos que an partido palomillas y 2 de ellos adios motor.
Eso amigos y luego en foros muchisimos mas.... son fallos que pasan..... por eso sacan la alternativa, si no no se molestarian en sacar una alternativa. Pero luego en su coche cada uno decide el cambiarlas o no.
Sigue usted haciendo cosas y el tapón de hechar aceite al motor quitado.
El día que se le caiga alguna pieza dentro, le va a dar la risa 😅😅
Me gustaría que me dejaras tu número para hablar sin problema me gustaria hacerte unas consultas Gracias amigo
Puede escribirme al instagram y hablamos por chat. Gracias