Mio Nembak nembak
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Paket Bore Up Mio:
tokopedia.link...
s.shopee.co.id...
Shock Belakang Mio:
tokopedia.link...
s.shopee.co.id...
Spion yang dipakau di Mio:
tokopedia.link...
s.shopee.co.id...
Master rem di mio:
s.shopee.co.id...
tokopedia.link...
Kaos Produksian Saya:
Desain 1: shope.ee/6AP1A...
Desain 2: shope.ee/4VGnB...
Desain 3: shope.ee/9KM2w...
Desain 4: shope.ee/8pPmL...
makasih banyak kang, ilmu mahal ini
sehat terus kang, dari chanel ini jd tau dikit2 cara ngerawat motor sendiri
Ini bonkar-bongkar yang paling mantap bisa jadi acuan bengkel2 biar ga ngawur!. Trimaksih bang
Ilmu yang baguss
Mantap bang😇😇🙏
Semoga di berkati terus🙏
Channel paling mengedukasi bongkar bongkar motor 😍
Karbu Mio itu penyakitnya ga jauh dari 2 membran, membran besar dan kecil.
Membran besar bertugas untuk mengangkat botol skep dan jarum sesuai kevakuman ruang, pastikan tidak sobek ataupun bocor.
Sedangkan membran kecilnya ada di sisi samping karbu yang di tutup dengan 2 baut plus.
Jangan lupa juga cek Pilot Jet, Main Jet, Jarum skep, Nozzle, Head Nozzle dan Seal Oring stelan angin.
Kalau semua part diatas sehat, Insha Allah masalah susah langsam, gas telat turun, nembak gak bakal ada 🙏🏻
Saya prefer to cara pasang ring piston versi awal. Model Y atau 120 derajat kurang cocok di linear boring motor saya. Hipotesis nya saat piston naik tekanan terbesar ada di piston bagian atas dan saat piston turun di bagian bawah. Sepertinya ini yang bikin linear boring motor saya baret di bagian atas dan bawah. Baretnya ada 2 garis lurus di bagian atas dan bawah, sepertinya dari sudut ring piston bagian kompresi 1 dan 2.
Saya bagikan pengalaman saya" motor Mio sporty saya pagi susah hidup pas jln turun gas nembak2 tenaga lemot boros" berapa kalu keluar masuk bengkel gk sembuh"
Iseng nonton TH-cam ada yg saranin ganti carbu baru" saya ganti baru langsung sembuh normal, jadi nembak boros bensin juga bisa disebabkan karbu yg sudah gk layak pakai
Pengen tau cara servis besar yang baik yang bener kaya gimana, seperti setting celah klep, pengaturan top. Atau piston posisi tma maupun tmb
mauu bikinin tutorial bongkar mesinn
Mau om, tutorial bongkar mesin 5TL, tapi tolong detailin tools apa aja yang perlu disiapin, tools yg pas2 aja om yang emng mau dipake. Terus sama torsi2nya berapa aja setiap bautnya, teruus, apa aja yang perlu diperhatiin pas bongkar atau pasang.
Soalnya saya lagi cicil alat2 bongkarnya tpi msh ngeraba2. Jdi tolong ya om segera videonya.
Biar makin asik ,cara seting karbu Mio std dong om
Om, bahas soal ecu dong, hehee motor std kaya aerox nmax atau pcx pengen pake ecu aftermarket kaya aracer atau juken dkk sengaruh apasih sama tenaga dan efisiensi konsumsi bbm.
Makasih om🙏🙏🙏
bermanfaat bang
Makasih tutornya saya pemula
Benar kopi pahit d hati kopi hitam kupu-kupu
boleh bang tutorial bongkar pasang dr awal sampe akhir
Alus Pisan Om.. 😄👍
Siap, nuhun 😁🙏
Itu pas cek bocor/engga kondisi noken as posisi top /engga. Kalo engga ya pasti rembes diklep pada saat dituangkan bensin
Tolong bahas selang rem dong yg paling ok
Buat cara servis buka bodi motor cara servis bagi yang pemula banget om ?
Dulu 2007 saya punya,penyakitnya sama
Mekanik geloo njirr .. 😂😂😂😂😂😂😂
kalo motor saya beat 2018, kadang nembak nembak kadang ga kenapa ya? apalagi saat kecepatan tinggi terus saya rem biasanya nembak nembak, apakah bocor kompresi?
om, request cara benerin as cvt vario 110 yang ga center om
Om terima jasa servis dan bongkar mesin mio gak? Mio saya boros banget kayak vampir
lebih suka mio dibikin 2tak.😂
Pak saya mau tanya, motor beat esp K81/K44 saya kalau kedinginan susah dinyalain kalau di stater, misal kalau saya paksa stater speedometer nya tuh suka mati tapi hidup lagi speedometernya mesinnya tetep gak bisa nyala, tapi kalo saya engkol bisa hidup, sudah saya cek tegangan aki masih normal, cek kode mil di soket DLC gak berkedip, kira-kira kenapa ya?terimakasih....
Aki lemah.
Coba ganti sekringnya atau coba cek kabel yang nempel bok filter udara yang sebelah kanan,bisa jadi kabel mau putus ke gesek filter udara coba di cek
Dan coba cek kabel yang ada di bawah TB nya bisa jadi ke gesek mesin jadi kabelnya mau putus
Dan terakhir bersihkan pempes pulfamnya
tau nama aki ada umurnya namanya CCA cold crangking ampere makin lama turun walaupun volt 12v tp g bisa stater...kl puya mobil pasti ngerti...tiap service itu di cek bengkel resmi...kl jelek kasih tau kl kita abai suatu saat mati g stater
Kalo cvt set mio j yang tdr pnp gak sih buat mio karbu?
Bengkelnya dimana ya?
Apakah ada cabang di Surabaya?
sumanto apa kabar om?
Pak kalo Mio sporty standar mau ganti rasio pengen akselerasi pake ukuran berapa
Dominan knalpot bocor ,ais rusak,karbu keiritan
Pak... mio kalo awalnya suara halus..tiba2 jadi besar dan kasar
.. apa itu ada hubungannya dengan klep
Mio soul saya ini, kalau abis ngebut... Turun gas selalu nembak 😂... Deeeerrrr...
Waduh harus buka mesin ya
Belum tentu, coba cek busi, kadang terlalu renggang atau karbu settingannya ga pas
@@deviantowahjoe bisa jadi si Om
Karena abis service karburator di bengkel. Yang service bukan yang biasanya.
Mana bensin terasa boros
Om kalau mio karbu brebet2 ditarikan awal penyakitnya apa ya, apa sama seperti mio yg divideo. Oea asal sudah hidup saat mau ditarik gas nya brebet dan kluar asap hitam. Trs kalau udh mati susah hidup nya om
Asap hitam dari karbu settingannyabga pas, lalu susah nyala bisa jadi dr klep bocor seperti yg terjadi dgn mio ini.
antara karbu banjir, atau pilot jet kegedean, bisa jadi businya eror juga
mio klo d gas malah pelan . apa ya om
lokasi bengkelnya dimana om?
Mau bang turtor rakit mesin mio 5 tl
Dari alat yg di butuhkan
Dan lain lain
Om bengkelnya dmna?
Tagline atasi performa penguras dananya.
Di suruh bongkar mesin kaya gini oga pasti nolak , terima cvt doang udah itu aja
Bukan nya mio nya udah di bore up tdr kit,kok nembak nembak???
beda motor
Kalo motor lamgsammya gede itu kenapa ya?
jaman gini ngurus motor karbu...ga dipanasin seminggu aja susah yala...injeksi aja ga bikin susah....
Lu aja yg gk bisa ngerawat motor
😂hoby susah om
Bulan lalu aku dititipin beat deluxe.. lupa gak manasin smpe seminggu.. itu juga sama aja susah nyala.. awalnya kirain akinya gk kuat trus tak stater aki juga sama aja.. ujung"nya yaa stater terus sampe dapet pancingan kayak mau hidup.. trus tak gasspol sambil stater hidup terus sambil nutup gas pelan" akhirnya baru hidup..
Mantap pak seru nih bahas per Miowan @deviantowahjoe