COREA Y EL DESARROLLO DEL PUERTO DE LAMBAYEQUE, PERÚ
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- En este video titulado "Corea y el Desarrollo del Puerto de Lambayeque, Perú", exploramos cómo la cooperación entre Corea y Perú está transformando el Puerto de Lambayeque. Descubre cómo este megaproyecto está impulsando la economía peruana, mejorando la infraestructura y fomentando el comercio internacional. Analizamos el impacto positivo que este desarrollo tendrá en Lambayeque y el resto del Perú, y cómo Corea está contribuyendo significativamente al progreso y modernización del puerto. No te pierdas las últimas noticias y detalles sobre esta emocionante colaboración y su importancia para el futuro económico de Perú.
En este video titulado "Corea y el Desarrollo del Puerto de Lambayeque, Perú", exploramos el impacto del megaproyecto que está transformando el Puerto de Lambayeque en una pieza clave para la economía peruana. Este proyecto, con la colaboración de Corea del Sur, promete mejorar la infraestructura y fomentar el comercio internacional.
Desde Lima hasta Piura, los peruanos están atentos a las noticias en vivo sobre los avances en Lambayeque y el Puerto Eten.
La presidenta Dina Boluarte destaca la importancia de esta alianza y su impacto en la política peruana. A pesar de la inseguridad en Perú, este proyecto trae esperanza y progreso. Mantente informado con las últimas noticias en vivo de Perú y sigue el desarrollo de este importante proyecto en el congreso peruano. No te pierdas los detalles de cómo Corea del Sur está ayudando a transformar la economía peruana a través del Puerto de Lambayeque, en los informes de Latina en vivo y otras fuentes de noticias de hoy. Esta colaboración promete un futuro brillante para la infraestructura y el comercio en Perú.
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tu fuente confiable para entender la economía, el comercio y los megaproyectos en Perú y América Latina! Aquí encontrarás análisis detallados sobre las inversiones y la situación económica con un enfoque especial en la economía peruana y los principales desarrollos de la región.
Exploramos a fondo temas como el puerto de Chancay, un proyecto clave que transformará el comercio exterior en Lima y más allá, y otros megapuertos que están moldeando el futuro de las infraestructuras en América Latina. Mantente al día con las noticias y tendencias más relevantes, desde las políticas económicas hasta los grandes proyectos de inversión que impactan en el crecimiento y desarrollo.
Ya seas un profesional del sector, un estudiante o simplemente alguien interesado en las noticias del Perú, este canal te ofrece información valiosa y actualizada sobre los factores que están impulsando la economía, el comercio, los megaproyectos y la economía en Perú y América Latina.
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Excelente aliado Corea, no solo está armando a la FAP, sino también busca su lugar estratégico en América latina, y que bueno que haya decidido por desarrollar un puerto en el norte peruano
Muy cierto, con los KF-21
Tenemos que ser POTENCIA REGIONAL Y LOS SUPREMOS REYES EN EL PACIFICO SUR...
Lambayeque,crecerá económicamente,enhorabuena🇵🇪🇵🇪
En Una posible Guerra de china Contra Taiwan correa del sur presionara a Perú 🇵🇪 ... China Tambien Presionará
Creo que los FK21 no eatan todavia paea venta pero entre 2 años para mi estara consolidafo todavía , en cambio tenemos que tener mientrad una docena de Rafale 4 mienteas y asi tendriamos 2 versiones basicos para el futuro de los cazas
Todas las facilidades a nuestro mejor aliado: Korea. 🇵🇪💪💪💪
¡Vamos Perú! ..... ¡Que sigan estos grandes mega proyectos que dispararán nuestra economía!. ¡Que el 2026 el sgte Pdte sea pro mega inversiones y pro industrialización del Perú!
¡Dios bendiga al Perú!
Así es estimado, debemos elegir bien en las próximas elecciones
Dios te oiga!
Bienvenida la inversión Coreana en puertos...
🇵🇪😃✌️
Así es estimado, más desarrollo para el norte del país, saludos 👋
Vamos Lambayeque!! Saludos desde Lima 🤜✨🤛
Vamos!
Seria un Golazo que Corea del Sur realice este nuevo puerto, La AGROEXPORTACION será un boom para el Perú, ojala el estado realice el TREN DE LA COSTA, de Tumbes a Tacna. 🇵🇪 🇰🇷
Si queremos inversion en el pais, no votar por comunistas que traen solo pobreza. Hay ejemplos que se pueden citar,
Muy cierto, lo bueno es que estos megaproyectos impulsan proyectos como carreteras y trenes, así que el tren de la costa se debe impulsar, más te diría en el próximo gobierno. Entiendo que Lopez Aliaga lo estaba impulsando pero no le dieron bola
Así como van luego los chinos construirán los packing para faenar la producción agricola y de ahí directo a Chancay ....
@@munozdelavega3944 Muy cierto , China tiene la tecnología para la agricultura que no tiene Corea del Sur, con semillas con ADN modificada china puede producir cereales en el desierto y con agua salobre, ciénaga u otros en condiciones extremas, mira este video th-cam.com/video/o8hnqkhoWSA/w-d-xo.html , ASI que no es un problema para china disponer de volúmenes de agua para producir cereales como arroz, trigo prácticamente sin agua, ya pidió a D. Boluarte ...280 mil Has de desierto en el Sur. así que Corea tendría que integrarse al Corredor Oceánico sudamericano (Pacifico-Atlántico) desde Peru.
CON MENOS BUROCRACIA Y MENOS CORRUPCION, EL PERU SERIA OTRO LEVEL... DIOS BENDIGA AL PERU.... EL NORTE DEL PAIS NECESITA...
Aún hay desafíos que afrontar
Segun mis estadisticas en corrupcion ; Al peru le roban del estado mas de 874millones de soles Anuales ;sin declarar osea fingen tener personales fantasmas;empresas fantasmas;obras mal firmadas ventas de terrenos del estado sin declarar ;
@@MarianoZavaletaPerucuannto tiempo necesitaas Para arreglar tu casa....imagination cuanto tiempo se necesita Para arreglar un pais.....
Y también el turismo será beneficiario de este gran proyecto,ETEN,puerto gracias a Dios.
Así es, todo será impulsado, hasta nuevas obras que conecten este megaproyecto
Díganlo fuerte y díganlo orgullosos: Perú, País Megapuerto.
Perú 🇵🇪 país megaportuario!😎
Muy bien por el norte, el país necesita un socio de la calidad de Corea para impulsar a la región de lambayeque al comercio internacional
He trabajado en Daewoo Corporation y puedo decir que, los coreanos Son gente que cumple, casi implacablemente, con los plazos, tanto para el avance de proyectos como hasta su entrega. Tenemos una relación con su gente por décadas y créanme, aunque, por ahora, dependan de los motores GE. Están ultimando el desarrollo de un motor 100% Made in Korea. Imagínense: Los EEUU prometieron compartir con CoreaSur un paquete de tecnología derivada de su F35. Como aviónica, radar y sistema de armas... al final se negó. Qié hizo Corea? Desarrollo su propio AESA bajo licencia de un gigante sueco de las Telecomunicaciones. Desarrollo su propia aviónica y softwares. Y se comproneten a reemplazar el f414 por un motor propio para la versión 2.0 o Ex. Yo, les creo.
Bravo, la mejor suerte para los compatriotas norteños.
Felicitaciones Lambayeque.
Un proyecto muy importante en el norte para conectar toda la costa peruana
Excelente Lambayeque, el Perú Avanza!!!
Excelente por nuestros hermanos del norte
Va mas que eso hermano no somo Lambayeque sino todo sudamerica esto es algo grande va mas allá que una sola provincia
me alegro por nuestra patria
Bien bien, ahora será más fácil para el Perú, tener el Kf21 boramae
Si, efectivamente, pueden traer sus fábricas los coreanos, así como harán los chinos en Chancay
🇵🇪 PERÚ: "La gran nación suramericana megadiversa, gastronómica, agro-industrial, tecnológica, comercial, turística, cultural, deportiva, estratégica y país emergente que no duerme económicamente". 🇵🇪🎉💰🪙📈🎉🇵🇪
💪
Nuestra posición geográfica debemos aprovecharlo al máximo.
Así es, una geografía privilegiada en las costas para dar salida a toda América latina
TODA INVERSION BIEN VENIDO GRACIAS DIOS HAY PAISES QUE CONFIAN EN PERU
Korea asegurará sus plantas industriales , tecnologicas , su abastecimiento respectivo de recursos ; y , seguridad para sus equipos y servicios logísticos ubicándolos en un territorio de paz .
Muy Inteligentes , previsores y seguros los Koreanos. Tener un Back up que asegure su continuidad frente a cualquier contigencia en Asia . Muy conveniente para el Perú y su enfoque como un mini universo de paz y desarrollo para todos .
Ese debería de ser el destino de Suramérica y no el de un conjunto de pequeñas tribus que sueñan con el poder de sus arcos y flechas hegemónicas .
Que se busque complementariedad y no rivalidades hegemónicas ridículas para sus respectivas realidades .
Muy interesante y estratégico lo de Corea, sin duda traerá beneficios para el país y para la zona norte del Perú, saludos 👋
Vamos, Lambayeque debe recuperar esa gran importancia para el país.
Debemos generar 3 grandes hubs: norte, centro y sur.
Muy buena noticia.
Inteligente y acertada decisión ahora hechos y no palabras
El diciembre de este año sale la fecha de inicio de operación
Desde hace más de 60 años, se pensaba ampliar y mejorar el Puerto Eten puesto que tiene más calado que los puertos de Piura y Trujillo. La planificación de las irrigaciones de Olmos y Tinajones, más la ampliación de frontera agrícola en los valles actualmente en producción es de más de 180,000 ha; pero las tierras aptas potencialmente para riego son de 1'000,000 ha; con esa producción a gran escala y por la ubicación geopolítica estratégica es imprescindible la construcción de un gran puerto, teniendo en cuenta además que la carretera interoceánica del norte sacará toda la producción del Brasil, porque el gobierno de ese país tiene interés en la misma; por otro lado desde hace más de 15 años, los funcionarios de ese gobierno han desestimado utilizar la carretera interoceánica del sur. Entonces los lambayecanos deben luchar juntos con sus autoridades para impulsar esa gran obra. En los seminarios, congresos y conversatorios que propiciaba la Facultad de Ingeniería Agrícola desde los años 80 ya se tenía la planificación integral de desarrollo de la Región Nor Oriental del Marañón
Buena información y aporte estimado 👍
En Corea un mango cuesta 4 dólares , las frutas son muy caras quizás x eso los coreanos están interesados en tener un puerto bien x corea,china,Brasil, peru
Excelente inversión son varios los aciertos Corea es un excelente socio comercial se destaca por su desarrollo en varias industrias de las cuales pueden aprovechar el desarrollo de más industrias creando más empleos y aumentando las oportunidades y mejores y más ingresos. Felicitaciones.
Señores de Corea del Sur...no pierdan la oportunidad de manejar el puerto más importante de la Cuenca del pacífico...ese es Corio...lo pueden lograr juntandose a los Japoneses, Taiwaneses y Singapur..en un consorcio de talla mundial.
Ahorita te responden amigo 👍
Ya den la buena pro de una vez!!!!
Diciembre de este año
Bajo el esquema de potencialidad ahora contando con la exportación como principal tarea creo que cada región debe considerar tener un puerto
Cierto un puerto, pero para barcos post Panamá, para que no sean de cabotaje, si no de primer orden.
Perú ya domina el Pacífico. Seremos es más ya domos una potencia portuaria a la vista.
Viva el Perú!😂👍🇵🇪
Fuerza!👍😀
Habia un proyecto que todo el norte queria era el puerto Bayobar, tenia una ventaja de calado de 30m que era impresionante, era un Corio del Norte, no sé si saben sobre esto, porque sería más aprovechable hacerlo en Bayobar para una proyección a futuro.
Buena información, revisaré el tema 👍
El de Bayovar tiene casi la misma profundidad al de Chancay el de Corio en Arequipa es por hoy el más profundo de la costa sudamericana
@@joelespinozaramirez6516 No, yo he visto la exposicion del colegio de ingenieros de PIura y tenia un calado mayor a 20 y llegaba a 32m todavia. Revisa esa exposicion, esta en youtube
th-cam.com/video/M7PFzfHrMuw/w-d-xo.htmlsi=SlkXHJJjydJxy5HA
@@joelespinozaramirez6516
th-cam.com/video/CdREhHBhNF8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/M7PFzfHrMuw/w-d-xo.htmlsi=SlkXHJJjydJxy5HA
Aca comentan hace 11 años y hace 5 años tambien, pero jamas se les escucha.
No se entiende que tiene q ver bayobar en piura con eten en lambayeque, es como si los lambayecanos estuvieran sufriendo y oponiéndose a q exista el puerto de paita en piura(q tiene su carga) o q exista salaverry en trujillo (q también tiene su carga) porq lambayeque estaría de majadero y quedando como envidioso tratando de tumbarse a los otros para ser felíz?, reflexionen y corríjanse piuranos porq basta q lambayeque salga con un proyecto para q ustedes salgan con su "que mejor se haga en piura"...ya parecen chilenos envidiosos y cansan, mejor pidan y gestionen q se haga su bayovar y listo, no hay porq maletearse' entre peruanos y les doy un dato técnico: "la carretera marginal sale de jaén a olmos y de olmos a eten hay 40 minutos, entonces para qué los olmanos querrían llevar su carga a Piura a bayobar q esta a 3 horas y 1/2 ó a salaverry q está a 4 horas???, la respuesta es obvia, a olmos y todas las regiones como cajamarca, amazonas, san martín y Loreto les sale mas cerca llegar a puerto eten y no tan lejos hasta bayobar.
Felicidades al norte peruano siempre grandes patriotas y defensores de nuestra soberania, merecen todo y mas a diferencia de los resentidos sociales del sur (menos tacna) que solo destruyen y odian el progreso.
Por eso hay que votar estás elecciones por un patriota que ponga estos detalles en beneficio a la nación 🇵🇪🇵🇪👍👍👍👍
Con los Coreanos si da gusto.
puro bla bla bla, el unico pais que realmente esta invirtiendo es china
Así es estimado, será un excelente aliada Corea del Sur
@@sergiomass3213
Los Coreanos son de PALABRA y no son como tus POLÍTICASTROS
@@PantaleonCordova pero con reglas claras y así podremos estar todos bien
No soy su partidario, pero la felicito presidente dina boluarte
No te abrumes en felicitaciones veamos algo tangible ..avance real ; no me extrañaría que sean pura palabrejas ☝👁
Terminal Portuario de Puerto Eten, exigencia de desarrollo de la Macro Región Nor Oriental del Perú
Ya sea Corea o cualquier otro país que esté interesado en invertir en Perú Bienvenido sea para la prosperidad del pueblo peruano ya que el país Necesita trabajar y sobre todo Elevar los recursos de los que menos tienen Gracias por la ventana
Vamos Lambayeque, Chiclayo, Ferreñafe y regiones de la Zona Nororiental del Perú, que el Terminal Portuario sea una realidad!!!
Muy interesante. Me gustaría saber que proyección tienen de los puertos de Piura, Salaverry y el de Bayobar..
Muy pronto estimado 👍
La región Lambayeque se reactivara con el Puerto de Eten , en conjunto con su Zona Franca y Parque Industrial ⛴️
Desarrollo para toda la zona norte del país que tanto lo necesita, saludos 👋
Muy interesante este proyecto para el Perú, desde luego que corea del sur estará ganando con los productos de la agricultura.
Pero aquí hay un gran problema más adelante, no tiene vías de acceso para entrar con cargas, una buena carretera, via de tren.
Lo que está haciendo chile hoy es tener una firma de convenio de las carreteras y vía de trenes que lleguen hasta chile, todos los que vienen de Brasil argentina bolivia.
Eso le falta a Perú, va tener grandes puertos pero no quiere saber nada de eso, por la simple razón la ganancia es de ellos, entonces ahí, se no ponen las pilas van perder mucho, porque chile ya dijo, dentro de 10 años será el puerto como lo fue antes.
El Perú debe invertir en un tren rápido desde Tacna hasta tumbes, o talvez hasta Colombia.
Seria excelente tanto para peru y Corea para profundizar nuestra amistad con países con Asia
Así es, con todo los beneficios que traerá para el norte ser socio de Corea
Vamos Carajo. Si podemos.
asi es carajo todas las potencias aqui en peru el Y PROXIMAMENTEN EL G8 SOLO EN PERU , APARTE PROXIMANENTE TENDREMOS LOS PRIMEROS TITANES DEL PACIFICO.
Amen.
Amén 🙏
Hacer en el Perú el modelo Singapur y convertirlo en un país del primer mundo.
Creo que es lo más importante para los etenanos. y lambayecanos tanto para la zona nororiental Cajamarca y ciudades cercanas como olmos y otras ciudades y va a ser el plo de desarrollo de toda el norte del país como chiclayo estoy anhelando se haga este proyecto al gobierno regional que no desmaye alcaldes colegio de ingenieros que lambayeque siempre estuvo esperando este proyecto muchas bendiciones. Para eten y los coreanos y que se ejecute está obra
Es necesario la construcción de este mega puerto ya que salaverry es un puerto que mucho se arena lo que no sucede con etene puerto sres mano ala obra y que se haga realidad este anhelo lambayecano
Siii!! Todos nuestros agricultores de los departamentos de Cajamarca, Piura, Amazonas, y el alto Lambayeque tendrían la oportunidad de EXPORTAR. Profesionales en ingeniería, derecho, comercio internacional, restaurantes, hoteles…Dios quiera que se haga realidad pronto!!
Que bueno para en Norte Del Perú con los Inversionistas Coreanos muchos Éxitos Perú Lambayeque
De hecho es de vital importancia éste maravilloso proyecto, con mucha inversión y dándole valor agregado a Salud y Educación y con la bendición de Dios, Perú tiene un brillante futuro de MODERNIDAD.
Mega Puerto Eten y Puerto Pimentel con Puerto Paita. El Norte se desarrolla y cambia toda la Macro Norte con el Amazonas al Atlántico.
Conectará toda la zona norte, con miras a llevar y traer carga de Brasil, saludos 👋
@@MarianoZavaletaPeru un proyecto similar de los 70s de la época de Velasco existió de unir el Pacífico y Atlántico canalizando y dragando el Río Amazonas; tuvo un "desinterés" o "no fue muy bien visto" por Geopolítica de parte de EEUU y Chile, a pesar de tener interés de Perú y Brasil, quedando encarpetado.
BIENVENIDO LA INVERSIÓN COREANA EN PUERTOS.. PARA EL PERÚ 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪. Y ARRIBA PERÚ 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪💪👏👏👏👏👏👏💪💪💪💪👏👏👏👏💪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪💪💪👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Buena noticia,seguimos a ser un pais portuario.
Exelente noticia
Cual es el calado natural del puerto de lambayeque?
El calado del futuro puerto Eten es de 16.5
Todo lo que sea invercion esta bien si espara dar trabajo ala region
Definitivamente, este puerto impulsará la región norte y ayudará a las agroexportadoras con el comercio mundial
Los Mega puertos que en total serán 8 Mega puertos, están pensados para Mover la carga de Brasil, Argentina, Paraguay, Uruguay, Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador, Panamá, t en el Futuro también Venezuela, es decir, toda Sudamérica
Muy cierto, tenemos una posición privilegiada para darle salida a todos los países de América latina
Por ESA RAZÓN, URGE MODERNIZAR LOS SISTEMAS ANTIAÉREOS, IMPLEMENTAR EL PROGRAMA DE DRONES KAMIKAZE. UN AWAC Y METERNOS DE LLENO EN EL PROYECTO, A FUTURO, "GHOST COMMANDER" JUNTO CON COREASUR. IGUALMENTE, EL PROYECTO BORAMAE.
Si quieren que el norte salga adelante tienen que sacar a Acuña, lo único que van a hacer que ese se vuelva mas rico y con más poder
Acuña lleva años en el norte y no ha logrado hacer nada contra la inseguridad. Trujillo es la provincia más insegura del país
Yo quiero el Puerto de Corio
Más estratégico es BAYOVAR en Piura a pocos km de Lambayeque, tiene aguas más profundas y más área para parques industriales
Buena información, averiguaré sobre tema 👍
TAMBIÉN YA SE ADJUDICÓ UN PROYECTO. TENGO ENTENDIDO. VOY A ESTUDIAR CHINO XMI MADRE! EL INGLÉS YA ESTÁ DEJANDO DE SER EL IDIOMA UNIVERSAL PORQUE LAS POTENCIAS, SE VUELVEN ASÍ MISMAS PARA DESARROLLAR TECNOLOGÍA PROPIA ASÍ TAMBIÉN, DESARROLLO MILITAR.
Está EKIVOCADO ESE PUIRANITO.
SI SUPIERAS ES PROYECTO ANTIGUO. PERO COMO SIEMPRE LOS ASKRSOS PUIRANOS Y TRUJILLANOS, ,LO HAN BLOKEADO.
Hicieron el puerto de Paita y cada 6 meses tienen que desarenarlo porque no tiene la profundidad exacta ,o sea fue una obra inequivoca no rentable .
Creo que mejor seria el Megapuerto de Bayovar, tiene mas calado , tiene 27 metros y el estudio tecnico-economico esta disponible desde el 2008. De Bayovar la carga bajaria a Chiclayo, y paises de Panamá, Venezuela, Colombia, Ecuador, ir por el rio Amazonas hacia Brasil.
Cada tanto le das más calado a bayobar, pues eso solo está en tu mente, la realidad de bayobar es 11 metros con marea baja y con alta 16, al contrario Eten con marea baja 16 y con alta 21, ahora q dragandose puede profundizar más pero siempre Eten tendrá ventaja sobre bayobar y además todas las regiones del norte bajan a la costa por jaén y llegan a olmos, pero de olmos a Eten hay 40 minutos y de olmos a bayovar 3 y 1/2, para q se irían tan lejos a bayobar si ya tienen cerca a Eten? Además de Eten saldrian a chancay q esta a 11 horas , mientras que bayobar está a 15 horas aprox. a chancay y a mayor recorrido mayor costo. Conclusion: hoy, con la construcción de chancay la ventaja la tienen los q estén más cerca al megapuetto y en eso Eten le lleva 4 horas de ventaja a bayobar.
NESECITAMOS UNA CARTERRA DE 8 CARRILES QUE CRUCE TODO EL SUR, OTRO EN EL CENTRO, OTRO EN EL NORTE Y SELVA....SI HICIERAMOS ESO EL PERU NO TENDRIA LIMITRS EXPORTADO ESTAMOS LIMITADOS....!!!
Muy cierto, de igual forma, esto impulsará la construcción de carreteras y vías férreas
En pararelo tiene que hacer vías de tren de los puertos al interior del país sobre todo en el sur para que lleguen las cargas del centro-sur de Brazil y Bolivia
Muy cierto
NO HAY QUE VOTAR POR LA IZQUIERDA !!!!!!!
A elegir bien estimado
Por quién??? fujirata??? Porkyria??? 😂😂😂😂😂
@@josec.washere2010
Calla FAN de la CHOTANOSTRA JAJAJAJA
Más bien cuéntame la historia del pollo vivi jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja 👉🤠🤠🤠🤡🤡🤡
Espero.que no afecte.a los qué viven de la pesca y no contamine.al mar.esta bueno.
Excelente noticia para nuestra Región Lambayeque, el Puerto de Eten fue en los 60 y 70 el puerto más importante del norte, y volverá a brillar como antaño, obra tan importante para 7 mlls. de habitantes, pues no solo Lambayeque será beneficiado, también las las Regiones de Piura, La libertad, Cajamarca, Loreto, Amazonas, San Martín, y todo el Nor Oriente, esto sumado a los importes puertos del Callao, y el Mega Puerto de Chancay y los importantes puertos de país nos convertirá en el Hot Portuario de Sudamérica y el Mundo. Gracias a los hermanos Coreanos
¡¡Arriba Perú Carajo!!
🇵🇪🤘🇵🇪
Trujillo es una Macro Región, es demasiado obvio que Salaverry con Trujillo es una Región Macro de todo el Norte.
Potenciará toda la región norte, incluido trujillo
En ese megapuerto de Eten Lambayeque Perú 🇵🇪, Corea del sur, construirá el astillero + grande con: Sima Perú y la Hyundai Heavy industries, donde fabricaran megabuques gigantes post Panamax como pentamax, esos que llevan container al + de 21,000 teus, a todo el mundo 🌎..........!
ME ALEGRO MUCHO Y SI ES COREA TODOS LOS BENEFICIONES BIENVENIDOS SEAN EN ELLLOS SE PUED CONFIAR SOLO COREANOS Y PERUANO PARA LA CREACIO DEL PUERTO POR FAVOR QUE NO INTERVENGAN EMPRESARIOS CHILENOS EN QUERER HACER U PUERTO EN CHILE QUE DEFACHATES NADA QUE INTERVENGAN EN INFRACTURRA NADA LOS PUERTO SON PERUANOS EL MAR ES PERUANO ME ALEGRA MUCHISIMO FELICITACIONES A MIS CO PATRIOTRAS EN PERU VAMOS PERU LEON DORMIDO VAMOS CAMINO A SER POTENCIA VAMOS LA CALIDAD DE VIDA MEJORARA MUCHO PARA LOS DEL NORTE BIEN
Cuál quier inversionista , bien venido, pero con la canasta de Divisas,y Puerto multi uso , noo MONOPOLIO, no BLOQUEO, noo intromisión ok ok amén hablar comentar discutir pero noo se queden callados bys bys
Dale, gracias
PERÚ y China es socio extrategia y Económico a favor de Ambos países por el desarrollo del Perú
😊EXCELENTE QUÉ BUENO ESCUCHAR NOTICIAS QUE VAN A PROPULSAR EL DESARROLLO DE NUESTROS PUEBLOS... SOLO FALTA ELIMINAR DE RAIZ DOS LACRAS LA CORRUPCIÓN Y LA INSEGURIDAD CIUDADANA 😢.
O sea todos países extranjeros tendrán "su puerto" en Perú... Faltaba más... Que pasa Perú
Ajá Corea le pisa los talones a China porque se dio cuenta que Sudamérica será el nuevo sueño , cuando toda Sudamérica saque sus exportaciones por Perú habrá bonanza para el continente y comenzará la inmigración hacia Sudamérica por eso es importante que los países empiecen arreglar su sistema migratorio, Sudamérica será el nuevo mercado que abastecerá al mundo , claro cundo algunos países dejen el comunismo será otra historia , hablo de Venezuela 🇻🇪, Colombia 🇨🇴, Bolivia 🇧🇴, Brasil 🇧🇷 dejaremos de ser un continente tercermundista
Muy cierto, gracias por tu aporte
Todos hablamos de los puertos de la costa peruana y que hay de la selva peruana el puerto de iquitos el puerto de pucallpa .
Corea Corio, Shanghai Chancay.
Sería: China-Chancay / EE.UU-Corio / Corea-Lambayeque
EEUU... PASA NADA! 👎
@@MarianoZavaletaPeru en el concurso están compitiendo; corea, China y eeuu con poco interés en el proyecto.
@@todopoderoso7504
Espera que ingrese el Gran Mister Donald Trump y el Megapuerto de Corio se hará REALIDAD y más aún si le ofrecemos hacer microchips más cerca que TAIWÁN
🇺🇲🤝🇵🇪😎
Cambien a todos los de jne para que las elecciones sean transparentes y no participen castiburros y humalaa que espantan las inversiones
Los 3 paises mas tecnologicos del mundo estan invirtiendo en perú Felicidades ojala vengan arquitectos de corea para que agan una ciudad como la de su pais educacion tradiciones y cultura ya estoy harto de la selva de semento del peru ; si queremos ser un pais desarrollado necesitamos de su infrestructura de estos paises y su tecnologia cambien el chip hermanos peruanos .
LOS PERUANOS QUEREMOS SER ALIADOS DE POTENCIAS Y SER IGUAL O MAS QUE ELLOS, PERO OJO CON CHINA HAY UN POCO DE DESCONFIANZA,PERO COREA DEL SUR Y EE.UU SI.PERO QUE RESPETEN NUESTRA SOBERANIA NACIONAL.
DIOS BENDIGA COREA PERU SIEMPRE
Dios ha bendecido al Perú con un lugar privilegiado en el mundo
@@MarianoZavaletaPeru solo decir esa palabra de millones de peruanos aún sería más poderoso
En el puerto de lambayeque saldrian todos los productos agricolas del departamento de Loreto,cajamarca, tumbes, piura. full frutas y verduras directo al Asia si es posible.
Los de Korea del Sur debieron fijarse en el puerto de Bayovar que tiene mas profundidad o calado, con 27 metros, al igual que el futuro puerto Corío en Arequipa....
Corea qué siga con el hegemon
Mi pregunta para cuando empezara y si lo hace tiene q ir viendo la carreteta q comunica con la selva y si se va expropiar terreno a su paso como se va ha ser en el puerto de chancay
En diciembre de 2024 lo anunciaran cuando inicia las operaciones
No existirá carretera, lo que va a crear es la vía fluvial desde Yurimaguas. La vía fluvial, garantizará la profundidad y el tránsito en el río para el traslado constante de carga.
PUERTO ETEN FUE PUERTO MAYOR LA DECIDIA DE MALOS PERUANOS,LO DEJARON DE LADO AHORA SOLO ES UNA CALETA
Les deseamos éxitos.ser sinceros .con gobernador y gente basta.hacer más . demoraron a corio.corea prometio y nada empezar estudios .poco a poco///////////////????...😊
Hay canales mexicanos parecidos a estos. La diferencia entre Peru y México es el capricho. Mientras en Peru se olvidan del chauvinismo y apuestan por inversiones que verdaderamente sean logicas y productivas en México solo se hacen obras que ñe sacan miles de millones al erario publico después de construirse. Ejemplo, México destruyo un Aeropuerto que iba ser Hub mundial por uno que no levanta. Y así muchas obras
Okey gracias
Deberias promover isla san lorenzo 50 metros de calado peru .
Buen dato, voy a averiguar sobre el tema
Y que hay del puerto vayobar en Piura también lo construiran ?
Es la conexión con Manaos en Brasil
Muy cierto, conectado con una ferrovía
Están hablando del puerto de Bayobar ?????.
Puerto Eten
@@MarianoZavaletaPeru ah OK, seria interesante q hagan de una vez el mega puerto Bayobar
Olvidate primero lo principal y luego viene lo secundario será para el año 3000😂😂😂
Como lo dige hace muchos años, algún dia llegara en que el Perú seva alzar con la victoria y solo el Perú tiene la autonomía de hacerlo aliandoce con gobiernos muy fructíferos para lograr los objetivos de todos los peruanos.
Aqui tenemos que tener cuidado ya que podrian aprovechar en nuestros puertos pero el manejo de dicho puerto de quien será si es de Corea del Sur casi toda la ganancia ellos se lo llevarían por eso tenemos que tener con cuidado y tener una firme idea de negocio y operación de dicho puerto que beneficie a Perú mas que a Corea ya que lo de chancay nos dara una firme orientación y alcance y no es que necesitemos con urgencia ya que con chancay podríamos crecer y el abasto es poco a poco por no es como el puerto de chancay en ese tiempo si necesitamos con urgencia un puerto que conecte con Asia ahora que lo hay el de corea seria sin ninguna urgencia por eso ahora Corea mas nos necesita a nosotros que nosotros a ellos.
Bueno, a tenerlo en cuenta entonces
Te quejas de corea pero no de los chinos jajaja Castiburro, el puerto es privado, las ganancias son para el privado, los impuestos se pagan al Perú, si ellos ponen los capitales es para ganar, no para alimentarte a ti ni a toda tu familia que ni siquiera está en el sector formal ni paga impuestos.
Debe aprovecharse la ayuda de Corea del Sur, las autoridades de la región Lambayeque deben realizar todas las gestiones posibles
Eten puede absorber el transporte las exportaciones de la selva norte ,
Corea estaba a punto de invertir en el megaPuerto de Corio... Pero las trabas y conflictos en el sur los ahuyentaron
Ha elegir bien en 2026, un presidente demócrata, que de tranquilidad a los empresarios, que se garantice estabilidad económica, estabilidad política, estabilidad social. Porque ha un país donde hay convulsión social, es muy difícil que el empresario invierta..
Es un error dejar de lado a Tumbes y Piura. Por si acaso la interoceanica sale de Paita. Bayovar geograficamente tiene una profundidad marina muy importante. Ya los brasileños sacan por ahi fosfatos.
Y Tumbes que?
Seria un error Koreano y peruano no conciderar estos 2 departamentos.
Piura ya paso los 2 millones de habitantes, como departamento, Y como ciudad ya es la 2da en
poblacion, a nivel Perú.
Ojo Olmos se riega con un rio piurano. O se incluye a todos o sera un desastre esta macro region.
Loreto se integrara como ? Por bluetooth.
Bueno es para meditar y no apresurarse.
SIN SOCIALISMO SOLO HABRA PROGRESO
AL LADO DEL. PUERTO COTEA PUEDE CONSTRUIR UN ASTILLERO CON SIMA PERÚ
KOREA
Pero como ya debería proyectar ferrocarril de piura iquitos
Puerto de Corío sea REALIDAD ❗ si es por Inversión Privada de EE.UU sera Mejor💪
Plantas desalinazodoras de agua de mar para irrigar la sierra y. Mantenes humeda la selva ya aque ei rio amazonas se esta secando. Y unpar de tuneles para conectar con la selva toda da la mocro region del norte y rr. Trer. Trarr toda la produccin alimemtsria de la selva.