Ein Hamburger Original: der St. Pauli-Elbtunnel

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • Er ist Wahrzeichen, unterirdischer Verkehrsweg und 426,5 Meter lang. Der St. Pauli Elbtunnel steht seit 2003 unter Denkmalschutz und feiert 2011 ein Jubiläum: Seinen 100. Geburtstag. Hafen TV stellt Technik und Betrieb des Tunnels vor.

ความคิดเห็น • 19

  • @PrezydentPolskiTomekojewski
    @PrezydentPolskiTomekojewski 3 ปีที่แล้ว +6

    Ich vermisse Hamburg das ist die Besste Stadt der Welt

  • @ryuzakidoragon6921
    @ryuzakidoragon6921 3 ปีที่แล้ว +3

    in meinen 8 Jahren, die ich in Hamburg lebe habe ich es bis her nur 2 mal geschafft da mal durchzulaufen.

    • @mrsanimal88
      @mrsanimal88 2 ปีที่แล้ว +1

      Wird Zeit fürs 3. Mal👀👍🏼

    • @ryuzakidoragon6921
      @ryuzakidoragon6921 2 ปีที่แล้ว

      @@mrsanimal88 ist schon geplant

  • @compuglobalhypermeganet
    @compuglobalhypermeganet 2 ปีที่แล้ว +1

    Das Video ist vor 11 Jahren entstanden, da bin ich gerade nach Hamburg eingezogen

  • @Delta07Sev
    @Delta07Sev 11 ปีที่แล้ว +8

    Wenn du von Salzburg nach Dänemark fährst würde es mich wundern, wenn dein Navi dich durch den St. Pauli Elbtunnel schickt - der ist ja mitten in der Stadt. Du fährst wahrscheinlich über die A7 durch den neuen Elbtunnel. Der ist mautfrei und ohne Aufzug - aber trotzdem sollte man sich dort auf Staus gefasst machen.

  • @bluemchenthequeenofrave
    @bluemchenthequeenofrave 10 ปีที่แล้ว +1

    Hallo HPA, Hamburger sind ja geduldig, aber wann wird denn der Alte-Elbtunnel im gesamten fertig werden. Gibt es schon eine Tendenz dafür? Dauert ja schon ungewöhnlich lange für die heutige Zeit. Ich glaube die Elbphilharmonie ist eher fertig, stimmt's. Viele Grüße.

    • @julianreverse
      @julianreverse 6 ปีที่แล้ว +1

      Und sie wurde eher fertig :-D

    • @JackMacLupus
      @JackMacLupus 4 ปีที่แล้ว +1

      Nun, zwar etwas spät, aber dennoch mal eine Antwort.
      Das Problem bei der Sanierung liegt unter anderem im Denkmalschutz des Tunnels und der Art wie er damals gebaut wurde. So weit ich weiß sind erst im Laufe der Sanierung Probleme aufgetaucht mit denen keiner im Vorfeld gerechnet hat und die nicht nur die Sanierung in die Länge ziehen sondern auch die Kosten hoch treiben Zumal wurde sich im laufe der Sanierung auch entschlossen ebenfalls die Fahrbahnen zu erneuern was eigentlich nicht geplant gewesen war.

  • @ZacharyRodriguezVlogs
    @ZacharyRodriguezVlogs 6 ปีที่แล้ว +10

    Tom Scott brought me here.

  • @julianreverse
    @julianreverse 6 ปีที่แล้ว +1

    Die erste Röhre ist noch heute nicht fertig ... folgt noch die zweite. 100 Mio.€ ...

    • @JackMacLupus
      @JackMacLupus 6 ปีที่แล้ว +3

      Immer noch billiger und schneller fertig als der BER. XD

  • @unbekannt6505
    @unbekannt6505 3 ปีที่แล้ว +1

    Seit 98 Jahren die erste Frau im Tunell....darf aber eben nicht alleine da unten sein. Lol.

    • @BitteNameneintragen
      @BitteNameneintragen 2 ปีที่แล้ว +1

      Nach ihrer Prüfung schon. Zuhören will eben gelernt sein.

    • @unbekannt6505
      @unbekannt6505 2 ปีที่แล้ว +1

      @@BitteNameneintragen Zum Zeitpunkt des Videos war die Prüfung noch nicht abgelegt. Klugscheißen will eben gelernt sein.

  • @jurgenbielitz3947
    @jurgenbielitz3947 4 ปีที่แล้ว +3

    Damals gab es noch inteligentere Menschen nicht wie Berliner Flughafenbauer

  • @Collateralcoffee
    @Collateralcoffee 4 ปีที่แล้ว +2

    fieben Tonnen Kupfer.... Der Typ kann nicht mal richtig reden.

    • @ryuzakidoragon6921
      @ryuzakidoragon6921 3 ปีที่แล้ว +4

      Ich glaube eher, du kannst nicht richtig hinhören. ich habs mir mal genau angehört. die Aussprache ist zwar eigen, aber man hört eindeutig "sieben" und nicht "fieben" raus.