Tenho uma MB aro 26 de 21 marchas, ( 3 coroas) mas ainda esta pesado nas subidas, tem alguma dica pra ajudar? Pensei em por um cassete de 12v e ate manter as 3 coroas,seria possivel?
Eu ainda estou na 3 coroas, mais ja dei pulso de embado em morro de coroa maior nas 1 coroa, tem gente que impressiona, coroa tripla a desvantagem e desgaste e maior de energia , devido a se esforcar mais as pernas aos cogs menores, coroa tripla indico a cassetese11-40 abaixo disso nao e boa
Coroa única 36 pedivela. K7 11/46 10velocidades . achei o mais equilibrado questão custo/rendimento/desgaste, hoje no Aliexpress tá mais barato que 3 coroas..indico deore4.100 ,l twhoo,ou ztto .. coroa tripla nunca mais..
Boa noite meu querido,eu acredito que não fica muito legal,pois fica muito pesado quando vc for enfrentar uma subida.pra que fique um pouco melhor o ideal seria 9/1 ou seja 34 Coroa k7 11/36 , é o que eu roda agora.
Eu fiz upgrade de 11-36 pra 11-40, olha puxando 24- 11+40 e uma beleza, a 11-40 vc descanca no giro.enqusntk a 11-36 nao da , salva morro, e uma refuzida do que um carro cansar em primeira marcha
Meu caso é o mesmo que aconteceu com vc, minha coroa de 32 ta pulando muito, vou fazer esse mesmo upgrade muda pra coroa única de 36 dentes, k7 11×36, vai pesa um pouco nas subidas mais nada q um força a mais não resolva
Boa tarde,olha pra mim que não pego muitas subidas e tranquilo.eu hoje estou usando coroa única de 34 11/36 pra dar uma melhorada nas subidas ok, hoje já foi lançado um k7 da Absolut 11/50 de 9 velocidades pra quem não quer gastar muito dinheiro,eu rodo tranquilo ok
Vai muito pela questão de custo benefício, agora o melhor pra rodar com uma relação toda redonda é um kit fechado tipo 11/42 velocidades ,11/46 Shimano com Coroa única.espero espero te ajudando, lembrando que antes de fazer qualquer mudança procure seu mecânico de confiança ok
Meu querido boa noite, geralmente as correntes vem com o tamanho já certa dependendo das quantidade de serra.se o seu k7 for de nove velocidades a corrente já vem no tamanho certo,e assim por diante
Ôh meu mano! Sou iniciante no mtb. Precisava ver um vídeo assim. A minha é original transmissão alívio 9v 11x36, e coroa 36x22. Retirei o câmbio dianteiro. Neste caso pra aliviar, posso trocar o k7 rbm com 9 velocidades com cog com mais dentes certo? Tipo a maior 46 ou mais?
Boa tarde meu querido,pode sim,mas pra colocar um k7 com o maior cog 46 dentes, você vai ter que trocar o passador e câmbio traseiro ok.e o k7 ficaria 11/46 dentes,pra subir fica bem melhor
Só agradeço meu fera! Andei pesquisando um pouco, e o correto é mudar msm o kit. Se for fazer um upgrade q seja no máximo k7 sunrace 9v 11x40, e coroa 34 e aumentar os elos da corrente. Mais pra frente vou é por um grupo 1x12. Valeu👍🏾
E isso air mesmo meu amigo vc merece, e um sonho aos poucos se tornando realidade show de bola
Valeu meu amigo
Tenho uma MB aro 26 de 21 marchas, ( 3 coroas) mas ainda esta pesado nas subidas, tem alguma dica pra ajudar? Pensei em por um cassete de 12v e ate manter as 3 coroas,seria possivel?
Eu ainda estou na 3 coroas, mais ja dei pulso de embado em morro de coroa maior nas 1 coroa, tem gente que impressiona, coroa tripla a desvantagem e desgaste e maior de energia , devido a se esforcar mais as pernas aos cogs menores, coroa tripla indico a cassetese11-40 abaixo disso nao e boa
Verdade meu querido
Coroa única 36 pedivela. K7 11/46 10velocidades . achei o mais equilibrado questão custo/rendimento/desgaste, hoje no Aliexpress tá mais barato que 3 coroas..indico deore4.100 ,l twhoo,ou ztto .. coroa tripla nunca mais..
Boa opção, estou pensando em fazer esse sistema na minha
A minha tem 21 velocidades com roda livre Megaranger.
Vc acha que é possível por uma coroa single com essa catraca ?
Ela ficaria com a relação 7×1.
Boa noite meu querido,eu acredito que não fica muito legal,pois fica muito pesado quando vc for enfrentar uma subida.pra que fique um pouco melhor o ideal seria 9/1 ou seja 34 Coroa k7 11/36 , é o que eu roda agora.
Eu fiz upgrade de 11-36 pra 11-40, olha puxando 24- 11+40 e uma beleza, a 11-40 vc descanca no giro.enqusntk a 11-36 nao da , salva morro, e uma refuzida do que um carro cansar em primeira marcha
Boa meu querido, hoje eu uso 10 /51 e a experiência de uma relação maior foi surreal,eu tenho um vídeo mostrando a evolução da minha bike lá no canal
Mas te digo uma coisa, coroa tripla e pra raçudo
Meu caso é o mesmo que aconteceu com vc, minha coroa de 32 ta pulando muito, vou fazer esse mesmo upgrade muda pra coroa única de 36 dentes, k7 11×36, vai pesa um pouco nas subidas mais nada q um força a mais não resolva
Verdade meu querido
Graças a Deus eu agora evolui , estou usando 11/50 na minha bike
@@jacielbikesemfronteiras comecei a pedalar por agora, espero um dia também chega em uma relação assim
Troquei também, colocou uma de 3 alivio e um cacete 10 . As coroas ficaram 22 X 30 X 40 . Não curti essa coroa unica não. Bike não anda
Blz mano
O que importa é pedalar
Tenho tbm uma de 9v quero traçar tbm pra coroa única me fala se ficou bom giro da sua.
Boa tarde,olha pra mim que não pego muitas subidas e tranquilo.eu hoje estou usando coroa única de 34 11/36 pra dar uma melhorada nas subidas ok, hoje já foi lançado um k7 da Absolut 11/50 de 9 velocidades pra quem não quer gastar muito dinheiro,eu rodo tranquilo ok
Vai muito pela questão de custo benefício, agora o melhor pra rodar com uma relação toda redonda é um kit fechado tipo 11/42 velocidades ,11/46 Shimano com Coroa única.espero espero te ajudando, lembrando que antes de fazer qualquer mudança procure seu mecânico de confiança ok
Com essa relação a corrente tem que ficar que tamanho?
Meu querido boa noite, geralmente as correntes vem com o tamanho já certa dependendo das quantidade de serra.se o seu k7 for de nove velocidades a corrente já vem no tamanho certo,e assim por diante
Ainda quero testar 1 coroa
Ôh meu mano! Sou iniciante no mtb. Precisava ver um vídeo assim. A minha é original transmissão alívio 9v 11x36, e coroa 36x22. Retirei o câmbio dianteiro. Neste caso pra aliviar, posso trocar o k7 rbm com 9 velocidades com cog com mais dentes certo? Tipo a maior 46 ou mais?
Boa tarde meu querido,pode sim,mas pra colocar um k7 com o maior cog 46 dentes, você vai ter que trocar o passador e câmbio traseiro ok.e o k7 ficaria 11/46 dentes,pra subir fica bem melhor
Espero que tenha te ajudado
Eu vou fazer um vídeo pra mostrar a configuração que hoje eu estou usando,um forte abraço querido
Só agradeço meu fera! Andei pesquisando um pouco, e o correto é mudar msm o kit. Se for fazer um upgrade q seja no máximo k7 sunrace 9v 11x40, e coroa 34 e aumentar os elos da corrente. Mais pra frente vou é por um grupo 1x12. Valeu👍🏾
Deore nela 11 51. Câmbio 5100. Aí sim
Já estou me programando pra colocar, valeu pela dica meu querido
Prefiro de 3 coroas.
Comprei uma de 24 marchas já com K7 com câmbio Acera se eu colocar um coroa vai ficar bom ?
O seu k7 e de 9 velocidades??
Ser for fica bom
Eu uso 1/9 velocidades e nunca tive problema
@@jacielbikesemfronteiras é sim
😊
Me tira uma dúvida comprei uma bike e queria trocar o pedivela pro integrado mais não sei o tamanho do central porque ela já veio montada
Boa tarde meu querido tem ele tamanho 65e 75 , nesse caso você vai ver qual a melhor opção pra vc ok
Rapaz pra subir aí ficou pesado demais... se o K7 fosse pelo menos 11/46 dava
Verdade meu querido,mais hoje já estou rodando com 1,12
Altus ainda já era irmão
Deve ter ficado pesado pracaraleo kkkkkkkkkk
Ficou muito pesado,mas hoje já estou usando 12 velocidades na minha bike
coroa unica e furada gasta mas as pecas mas eu uso tres coroa na frente e amo
Gosto não se discute
Altus??? Ruim heim
Upgrade 🤔 downgrade! Uma coroa 🤮🤮🤮