Não sei o que está acontecendo, mas aqui na minha região está aumentando muito motos dessa marca, tirando a Honda e Yamaha é as motos que mais vejo em estacionamentos do serviço e supermercados, só acho um vacilo eles não investir mais na distribuição dessas motos no país, porque em termos de quantidade está crescendo bastante. Em relação a Hunter eles fizeram uma cagada parecida eles demoraram a trazer essa moto se tivesse vindo antes teriam crescido mais e vendido mais.
@@LucasPereira-d3y perfeito, bem isso... eles estão crescendo de forma gradativa e isso é bacana demais... vejo o mesmo fenômeno por aqui... potencial eles tem se organizarem toda a questão logística e de atendimento... abração
Sobre a SM 650,se a galera da fila desistisse,a royal iria cair na real. Tem concessionária,quando chega a unidade reservada,coloca um ágio de 6,7k no preço sugerido com frete incluso. Tem gente desistindo por não conseguir pagar a diferença imposta pela concessionária. Acho uma loucura a cliente esperar 7 meses com 10% do valor preso em reserva.😅 Quando o hyppe da moto cair,igual da dominar 400 eu penso nela,agora to com uma interceptor com 130 km rodados,peguei zero km
O que aconteceu com a ROYAL ENFIELD, foi a Venda absurda de muitas MOTOS e está muito lenta a entrega das motos. Mas estão entregando, EU levei 6 (seis) meses para receber a minha MOTO ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC ASTRAL BLUE. Na época em Maio/24 dei o sinal para adquirir a MOTO ROYAL ENFIELD SUPER METEOR Interrestrelar, mas o Vendedor me chamou esse mês de outubro/2024 e me ofereceu a ASTRAL, não teve jeito, aceitei e fiquei com a ASTRAL BLUE.
A palhaçada está generalizada. A Royal não tem moto pra entregar e as concessionárias não tem o MÍNIMO de EMPATIA com os clientes. TRANSPARÊNCIA ZEROOOOOOOOO. Te colocam na fila por meses e se o cliente quiser saber um pouco sobre o andamento da fila tem quase que implorar informações para o vendedor... Parabéns pelo vídeo, pq essa é uma pergunta que me faço O que está acontecendo??? Concessionária de BH tem um atendimento péssimo. Comprei e paguei pela internet e quando vou à loja é uma falta de atenção que chega a doer... Se não tivesse colocado minha grana e antes de ir na loja, não estaria nessa lenga lenga...
Cara concordo contigo e a questão que fica sempre é essa né? O que tá rolando? Atendimento meio desligado, pós venda atrapalhado, lojas sem pronta entrega das motos... que doideira
Existem alguns fatores a serem considerados: - Há uma concorrência entre os países pelos modelos de lançamento e isso é um problema sério e sem solução por enquanto. Ou seja, entre enviar motos (ou kits CKD) para o Brasil ou para os EUA, quem leva a melhor? Estamos na rabeta do mundo. - Fábrica em Manaus. Só o Brasil "fabrica" RE além da Índia. E isso só atrapalha a logística. Seria muito mais rápido e simples se as motos viessem prontas da Índia, chegando em Santos e seguindo direto para os pontos de venda. - Fábrica terceirizada. Quem quer escalar a produção, tem que ter fábrica própria. A Bajaj chegou ontem e já tem a sua. - Fator Brasil. Normas de emissões de poluentes mais rígidas do mundo, gasolina horrorosa, alfândega burocrática, dificuldades para homologar veículos e por aí vai. - Essa última é pura especulação. Mas, pára e pensa: uma marca que vende 15k motos/ano já não deveria ao menos estar produzindo algumas peças por aqui? Sei que pelo menos os retrovisores de algumas motos já são nacionais. A minha Classic (faturada em 08/24) já veio com GVS. Mas não faz sentido você trazer quase todas as peças da Índia. Motor, transmissão, painel, eu até entendo. Mas, peças de aço, coisas brutas. Isso não tem a menor necessidade. Imagino que haja uma baita briga interna para mudar isso. Mas é difícil quando se trata de uma empresa familiar como a RE.
Bah perfeito e concordo demais na questão da necessidade de fabrica aqui, difícil pensar em crescimento da marca sem estrutura e planta industrial da Royal por aqui, a comparação com a Bajaj foi pontual e certeira... abraço
Acho importante não misturar uma previsão de vendas ruim, com consequente falta de oferta, com sentimentos como o de se desfazer da moto que já tem desta marca. São coisas distintas, e isto já ocorreu com outras marcas conhecidas por aqui, tanto de moto como de carro. Eu, por exemplo, tenho uma Classic 350, e tenciono pegar uma Classic 650 quando estiver por aqui. Consigo esperar tranquilamente, visto que gosto da 350, e ainda está muito nova. No mundo atual, a ansiedade está se tornando um problema para as pessoas, tudo tem que ser na hora que queremos. Não estou passando pano para a RE Brasil, que errou feio nisso, e, se eu estivesse sem moto agora, iria comprar outra também, para não ficar à pé.
Ah eu Tb tô de boa com minha Classic, feliz demais inclusive...o que motivou minha reflexão foi apenas ver o cenário e como isso está se desenrolando mesmo... obrigado pela reflexão meu velho, abraço
Salve Rafael. Tive a meteor por 2 anos, e ia pegar a Super. Mas quando fui informado que talvez só no ano que vem, acabei indo pra Harley. Royal brasil errou muito na previsão em 2023 para 24 e deu no que deu.
Pois é cara, teu movimento é o que aconteceu com vários que estavam na expectativa da SM... ah e Harlão é sonho né hehe parabéns cara, esse é um projeto meu pro futuro, chegar no Harlão... abração e bons ventos por aí
eles erraram bastante com a super meteor, mas ainda sim eu gosto mt da marca e sou apaixonado nos modelos mais baixos tomara Deus q a marca não afunde aqui no Brasil
Bah sim, tb sou fã, gosto da marca, dos modelos clássicos e principalmente do espírito de comunidade que a marca traz, mas é preciso melhorar esses aspectos para que mais pessoas venham pra esse mundo da Royal e que a marca cresça no Brasil... minha Classic é minha paixão hehehe abração meu velho
Ótimo vídeo irmão Eu tenho uma interceptor e estava na expectativa da Shotgun,mas já desanimei em vista dessa demora da Supermeteor q já foi lançada Abraço
Bah Rafael eu acho que a um grande desrespeito com o Brasil por que bem na real eles foram surpreendidos por que não acreditaram muito em nós no mercado brasileiro por que a demanda da super meteor foi alta, pelo motivo das motos da royal serem bonitas e agora entrando com esses modelos de media cilindradas. Eu tenho o sonho de ter uma 883 mas se ficar difícil pra mim vou pra royal por que são motos excelentes. . Abraço
Pois é, esse é o ponto que mais me surpreendeu, pq o próprio CEO afirmou que o Brasil é o segundo mercado deles no mundo e por isso aqui não deveriam errar e sim focar força total pra fazer acontecer, mas somos sempre os últimos a receber os lançamentos ... vai entender né
Você tá ciente que NENHUMA marca tá conseguindo fazer a navegação fluvial pra Manaus, né? Algumas marcas, pra manter contrato tá trazendo via aeroporto que fica 3x mais caro. A Hondatá trazendo o mínimo que precisa. Ela já não pode mais vender moto pra revenda(não concessionária) desde o mês de setembro. E na lista de lançamentos você pulou a ShotGun650...
@@GuiKirsch depois citei a shotgun... ah fui na triumph em Porto Alegre e eles tem a scrambler 400x a pronta entrega... agora a logística sobre todas as marcas desconheço... só sei que a royal se atrapalhou nesse lançamento da super meteor hehehe
Tem um video do americano de araque recente que eles epseculam o que pode ser, fato que se a re tivesse trazido umas 3 4 5mil super meteor era capaz de ter vendido tudo, mais e ai, sera q a india não conseguiu produzir mais? Sera que atingiu o limite de montagem na dafra? Os cara da re do br que subestimaram o mercado? Se essa bear 650 vir, e ter a pronta entrega ano que vem quem sabe, pq motos bpnitas eles tão lançando, senão vo ir é pra triumph 400 mesmo..😢
Bah estas motos que estão pra vir são lindas demais, a shotgun é a que mais curti... mas realmente a gente fica mais dúvida mesmo onque tá rolando com essa desorganização da Royal... vamos acompanhando... abração
Sou proprietário de uma Hima. No one ride de Salvador, tinha algo em torno de umas 6 super meteors. Conversando com um amigo que trabalha a anos com importação de veículos, ele comentou que queria comprar a super meteor, mas a fila que de espera pra ele foi de míseros 1 ano. 1 ANO MEUS AMIGOS, gosto muito da Royal, mas esse processo de lançamento é complicado...
@@diegobitencourt7599 então que loucura hehehe nesse caso se aplica o comentário de um amigo aqui no video: "quase comprar a moto na planta" hehehe bah 1 ano é foda
Só que salvador tinha 3 na loja,porém o preço tá 40k. Comprei a interceptor por esse motivo,quando hyppe da moto cair igual da dominar 400 eu penso em ir nela.
OLÁ RAFAEL BOM DIA, CARA VOCÊ FALOU TUDO, CONCORDO EM GÊNERO GRAU E NÚMERO. A MARCA NÃO ESTÁ DANDO CONTA DOS PRODUTOS QUE JÁ FORAM LANÇADOS, VÃO FAZER MAIS LANÇAMENTOS ISSO É UMA LOUCURA. UM ABRAÇO.
Tão se atrapalhando demais hehehe torcendo pra que eles reorganizem a rota para os próximos lançamentos, pq tem muito moto show deles vindo aí e queremos ela por aqui... abração meu amigo
Fala, mano. Gostei de todo o relato. Mas fala ai pra nós. Quanto tem conseguido fazer por L na cidade? E fora da área urbana, na estrada, como tem sido o consumo dela também?
Cara, então... tô bem satisfeito com a questão do consumo... dias desses subimos a serra em comboio e a minha média ficou em 34 km/L... ontem mesmo abasteci depois de um trecho cidade e estrada e deu 29km/L.... minha média de consumo tem ficado entre 28km/L se enrolar mais o cabo e 34 km/L se andar leve... confesso que me surpreende bastante esse ótimo consumo e é uma das coisas que pesa quando penso em trocar a moto hehehe
@@knbas pois é, foda isso... vejo pelo menos superficialmente que está nova direção quer ajeitar os rumos e fazer a marca crescer no Brasil... seguimos na torcida, pois sou fã da marca
Bah mas esse teu movimento deve ter acontecido com muita gente... dias desses sentei nessa moto e achei incrível... ainda quero fazer um test ride nela confesso... moto show me parece
fiz o pedido da minha super meteor em maio/2024 ..... ainda estou aguardando ainda bem que não vendi a Vulcan , senão os rolês do final de semana estariam comprometidos ... kkkkk
Cara, de fato foi uma confusão absurda o que aconteceu com o lançamento da Super Meteor 650, e embora eu não exima a marca da responsabilidade dela em relação à falta de planejamento, houve de fato alguns fatores externos que contribuíram para a escassez após o lançamento, dentre eles: O aumento do frete marítimo internacional (o preço do frete de um container de 40 pés subiu de 1300 dólares para 2500 só no intervalo entre dezembro de 2023 e janeiro de 2024). A seca no rio Amazonas aumentou o preço do transporte hidroviário na região em mais quase 200% esse ano, além de diminuir o volume possível de ser transportado, daí, levando em consideração que a marca não tem uma fábrica de fato no Brasil (eles trazem os kits pré prontos da Índia e montam aqui, apenas) e que a linha de montagem deles está na zona franca de Manaus e historicamente o governo não investe em infraestrutura rodoviária na região (deixando o escoamento de cargas praticamente exclusivamente dependente do transporte pelo rio) , imagino que só esses dois fatores isolados tenham pesado bastante para piorar a situação da demanda "não esperada" pela moto. Isso sem citar o aumento constante do dólar aqui no Brasil graças à políticas monetárias no mínimo duvidosas do governo atual (não vou entrar em política aqui porque não é o foco). Dito isso, peguei a minha SM na semana passada. Ainda não estou rodando pois estou aguardando os trâmites de documentação para emplacamento (acabei fazendo eu mesmo, pois os despachantes estavam cobrando um valor muito alto, na minha humilde opinião), e realmente achei a moto incrível no pouco que rodei com ela, mas sinceramente para quem está na "fissura" para pegar uma moto, aguardar 6 meses numa fila é fora da realidade. Foi mal pelo textão, mas não conseguir resumir mais do que isso, hahaha. Um grande abraço aqui de São Paulo, e bons ventos!
Mano que baita relato! Show demais! Esclarecedor em vários aspectos, obrigado pela contribuição e por compartilhar tua visão, show demais... bah e parabéns pela moto cara, ela é linda demais... quando sentei nela apaixonei, mas não deixaram dar volta hahababa até bom pq senão aumentava a fissura de comprar ela kkkkkk parabéns mais uma vez meu velho, bons ventos com a SM por aí... grande abraço
uma vergonha ,.. vender as moto sem as ter , e pior alterar o preço etç ,.. logico q isso acaba por queimar a marca ,...e até é pena , pois a marca ate tem melhorado em alguns reqsitos ,....
Verdade, uma pena mesmo, esse vídeo muitos entenderam como crítica, mas é uma reflexão torcendo para que a marca cresça mais e mais no país, já que sou fã da royal
não passa de um bando de atrapalhados mesmo, pois questão de homologação a que mais daria "trabalho" seria a 450 por conta do motor novo que tomaria mais tempo para realizar os tramites legais, o resto ja é meio caminho andado para isso. é uma falta de respeito com os Brasileiros mesmo, até a argentina que é ainda um mercado FALIDO, já tem as motos. sem contar as binárias Honda e Yamaha que enfiam scooter goela abaixo do brasileiro enquanto tem motos incriveis ali na argentina... não é problema só da royal, é de todas as marcas pouxo se lixando para o consumidor Brasileiro mesmo.
Pois é cara, estes motores (com exceção do novo 450) já estão no Brasil né, portanto deveria ser mais ágil a coisa... a própria shotgun já tá homologada, mas eles vão esperar normalizar as entregas da super meteor antes acredito e lançar himalayan e shotgun próximas no início de 2025 (assim esperamos hehe)
@@DeMotoAos40 assim espero, mas é sempre esse descaso com brasileiro mesmo a exemplo da meteor, classic e hunter vir full led lá fora já e aqui ainda nas alógenas... kkkkk vamos aguardar.
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบรองชนะเลิศ]](http://i.ytimg.com/vi/zPm8ClLVhoE/mqdefault.jpg)
Bah minha esposa estava vendo o vídeo aqui comigo e falou a expressão certa sobre a super meteoro: " Comprar moto na planta" 🎯
@@tiagoemanuelmont hahaha melhor definição
hehehehe boa demais!
Comprei um Apê assim, melhor comentário.
Só falta financiar pelo.minha moto, minha vida
Hahahaha tipo isso
Não sei o que está acontecendo, mas aqui na minha região está aumentando muito motos dessa marca, tirando a Honda e Yamaha é as motos que mais vejo em estacionamentos do serviço e supermercados, só acho um vacilo eles não investir mais na distribuição dessas motos no país, porque em termos de quantidade está crescendo bastante. Em relação a Hunter eles fizeram uma cagada parecida eles demoraram a trazer essa moto se tivesse vindo antes teriam crescido mais e vendido mais.
@@LucasPereira-d3y perfeito, bem isso... eles estão crescendo de forma gradativa e isso é bacana demais... vejo o mesmo fenômeno por aqui... potencial eles tem se organizarem toda a questão logística e de atendimento... abração
Parabéns pela boa oratória 👍🏼
@@coracaocampista ah obrigado, a profissão me ajuda, sou professor hehehe abração
Gosto muito de ouvir teus relatos, amigo. Estou na expectativa de adquirir uma RE. 🤝🏻
@@PhilipeViraMundo bah obrigado cara, fico feliz pelo feedback... abração
Sobre a SM 650,se a galera da fila desistisse,a royal iria cair na real.
Tem concessionária,quando chega a unidade reservada,coloca um ágio de 6,7k no preço sugerido com frete incluso.
Tem gente desistindo por não conseguir pagar a diferença imposta pela concessionária.
Acho uma loucura a cliente esperar 7 meses com 10% do valor preso em reserva.😅
Quando o hyppe da moto cair,igual da dominar 400 eu penso nela,agora to com uma interceptor com 130 km rodados,peguei zero km
Bah perfeito, hoje se eu fosse pegar uma royal faria exatamente esse movimento que tu fez... sou apaixonado na interceptor
O que aconteceu com a ROYAL ENFIELD, foi a Venda absurda de muitas MOTOS e está muito lenta a entrega das motos. Mas estão entregando, EU levei 6 (seis) meses para receber a minha MOTO ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC ASTRAL BLUE.
Na época em Maio/24 dei o sinal para adquirir a MOTO ROYAL ENFIELD SUPER METEOR Interrestrelar, mas o Vendedor me chamou esse mês de outubro/2024 e me ofereceu a ASTRAL, não teve jeito, aceitei e fiquei com a ASTRAL BLUE.
@@deivoturques6585 show, parabéns pela moto
A palhaçada está generalizada. A Royal não tem moto pra entregar e as concessionárias não tem o MÍNIMO de EMPATIA com os clientes. TRANSPARÊNCIA ZEROOOOOOOOO. Te colocam na fila por meses e se o cliente quiser saber um pouco sobre o andamento da fila tem quase que implorar informações para o vendedor... Parabéns pelo vídeo, pq essa é uma pergunta que me faço O que está acontecendo???
Concessionária de BH tem um atendimento péssimo. Comprei e paguei pela internet e quando vou à loja é uma falta de atenção que chega a doer... Se não tivesse colocado minha grana e antes de ir na loja, não estaria nessa lenga lenga...
Cara concordo contigo e a questão que fica sempre é essa né? O que tá rolando? Atendimento meio desligado, pós venda atrapalhado, lojas sem pronta entrega das motos... que doideira
Concordo totalmente, você praticamente tem que implorar pra ser atendido nas concessionárias da Royal
Existem alguns fatores a serem considerados:
- Há uma concorrência entre os países pelos modelos de lançamento e isso é um problema sério e sem solução por enquanto. Ou seja, entre enviar motos (ou kits CKD) para o Brasil ou para os EUA, quem leva a melhor? Estamos na rabeta do mundo.
- Fábrica em Manaus. Só o Brasil "fabrica" RE além da Índia. E isso só atrapalha a logística. Seria muito mais rápido e simples se as motos viessem prontas da Índia, chegando em Santos e seguindo direto para os pontos de venda.
- Fábrica terceirizada. Quem quer escalar a produção, tem que ter fábrica própria. A Bajaj chegou ontem e já tem a sua.
- Fator Brasil. Normas de emissões de poluentes mais rígidas do mundo, gasolina horrorosa, alfândega burocrática, dificuldades para homologar veículos e por aí vai.
- Essa última é pura especulação. Mas, pára e pensa: uma marca que vende 15k motos/ano já não deveria ao menos estar produzindo algumas peças por aqui? Sei que pelo menos os retrovisores de algumas motos já são nacionais. A minha Classic (faturada em 08/24) já veio com GVS. Mas não faz sentido você trazer quase todas as peças da Índia. Motor, transmissão, painel, eu até entendo. Mas, peças de aço, coisas brutas. Isso não tem a menor necessidade. Imagino que haja uma baita briga interna para mudar isso. Mas é difícil quando se trata de uma empresa familiar como a RE.
Bah perfeito e concordo demais na questão da necessidade de fabrica aqui, difícil pensar em crescimento da marca sem estrutura e planta industrial da Royal por aqui, a comparação com a Bajaj foi pontual e certeira... abraço
Acho importante não misturar uma previsão de vendas ruim, com consequente falta de oferta, com sentimentos como o de se desfazer da moto que já tem desta marca. São coisas distintas, e isto já ocorreu com outras marcas conhecidas por aqui, tanto de moto como de carro. Eu, por exemplo, tenho uma Classic 350, e tenciono pegar uma Classic 650 quando estiver por aqui. Consigo esperar tranquilamente, visto que gosto da 350, e ainda está muito nova. No mundo atual, a ansiedade está se tornando um problema para as pessoas, tudo tem que ser na hora que queremos. Não estou passando pano para a RE Brasil, que errou feio nisso, e, se eu estivesse sem moto agora, iria comprar outra também, para não ficar à pé.
Ah eu Tb tô de boa com minha Classic, feliz demais inclusive...o que motivou minha reflexão foi apenas ver o cenário e como isso está se desenrolando mesmo... obrigado pela reflexão meu velho, abraço
O áudio do vídeo ficou excelente meu amigo! A Royal tá toda perdida, motos bonitas, bom preço e qualidade porém estão perdidos. Bons ventos e sucesso!
Bah obrigado pelo feedback cara, aos poucos vamos ajeitando as coisas mais técnicas kkk e realmente concordo, eles esta atrapalhados... abração
A nova rota da seda com a ferrovia atravessando os andes vai facilitar muito trazer esses produtos da Ásia
Bah não sabia, fui ler sobre e que interessante hein...
Salve Rafael. Tive a meteor por 2 anos, e ia pegar a Super. Mas quando fui informado que talvez só no ano que vem, acabei indo pra Harley. Royal brasil errou muito na previsão em 2023 para 24 e deu no que deu.
Pois é cara, teu movimento é o que aconteceu com vários que estavam na expectativa da SM... ah e Harlão é sonho né hehe parabéns cara, esse é um projeto meu pro futuro, chegar no Harlão... abração e bons ventos por aí
@DeMotoAos40 fato. Qualquer hora nos encontramos por aí. Na pavilhão, na Iron, na Royal. Abração
@@direitoemoto certamente meu amigo, os rolês nos chamam hahaha
eles erraram bastante com a super meteor, mas ainda sim eu gosto mt da marca e sou apaixonado nos modelos mais baixos
tomara Deus q a marca não afunde aqui no Brasil
Bah sim, tb sou fã, gosto da marca, dos modelos clássicos e principalmente do espírito de comunidade que a marca traz, mas é preciso melhorar esses aspectos para que mais pessoas venham pra esse mundo da Royal e que a marca cresça no Brasil... minha Classic é minha paixão hehehe abração meu velho
Ótimo vídeo irmão
Eu tenho uma interceptor e estava na expectativa da Shotgun,mas já desanimei em vista dessa demora da Supermeteor q já foi lançada
Abraço
Bah a shotgun ficou show demais né mano? Me atraiu demais essa moto tb... pena que só em 2026 hahaha
Bah Rafael eu acho que a um grande desrespeito com o Brasil por que bem na real eles foram surpreendidos por que não acreditaram muito em nós no mercado brasileiro por que a demanda da super meteor foi alta, pelo motivo das motos da royal serem bonitas e agora entrando com esses modelos de media cilindradas. Eu tenho o sonho de ter uma 883 mas se ficar difícil pra mim vou pra royal por que são motos excelentes. . Abraço
Pois é, esse é o ponto que mais me surpreendeu, pq o próprio CEO afirmou que o Brasil é o segundo mercado deles no mundo e por isso aqui não deveriam errar e sim focar força total pra fazer acontecer, mas somos sempre os últimos a receber os lançamentos ... vai entender né
Você tá ciente que NENHUMA marca tá conseguindo fazer a navegação fluvial pra Manaus, né?
Algumas marcas, pra manter contrato tá trazendo via aeroporto que fica 3x mais caro.
A Hondatá trazendo o mínimo que precisa. Ela já não pode mais vender moto pra revenda(não concessionária) desde o mês de setembro.
E na lista de lançamentos você pulou a ShotGun650...
@@GuiKirsch depois citei a shotgun... ah fui na triumph em Porto Alegre e eles tem a scrambler 400x a pronta entrega... agora a logística sobre todas as marcas desconheço... só sei que a royal se atrapalhou nesse lançamento da super meteor hehehe
Isso ai é conversa
A royal se planejou até dezembro 1200 super meteor.
O próprio executivo da marca comentou isso.
Quer ver RE venha para Sorocaba!
Inclusive até comprei uma hunter para começar 😊!
Bah show! Parabéns pela bela moto! Abração
Parabéns garoto! (como tenho 65, vc é um garoto)
@@antonioaugusto6363 bah valeu meu amigo... obrigado por prestigiar o canal... abração
Vou esperar a Classic 650, tomara que não seja essa novela pra entregar
@@fmees2009 essa vale a pena a espera mesmo... mas vai demorar hehehe
;mais um aqui nessa fila da Classic 650! 🤭
Nem a Honda que tem 70% do mercado fabrica, uma grande rede de concessionarias no Brasil... Não conseguem entregar motos, imagina a pequena Royal!!!
Bem por aí...
para por os afastadores de alforge, eu preciso comprar um parafuso maior ou o original da moto da conta do recado?
@@ourosart3894 dá conta sim... bem de boa! Não precisa comprar outro
Estava querendo pegar as Royals...
Mas já estou em dúvida, tá muito complicado...
Vou continuar com as Binárias,mais garantido.
Parabéns pelo vídeo.
@@hugocarvalho5982 opa valeu pelo comentário cara, seja bem vindo por aqui... abração
Tem um video do americano de araque recente que eles epseculam o que pode ser, fato que se a re tivesse trazido umas 3 4 5mil super meteor era capaz de ter vendido tudo, mais e ai, sera q a india não conseguiu produzir mais? Sera que atingiu o limite de montagem na dafra? Os cara da re do br que subestimaram o mercado? Se essa bear 650 vir, e ter a pronta entrega ano que vem quem sabe, pq motos bpnitas eles tão lançando, senão vo ir é pra triumph 400 mesmo..😢
Bah estas motos que estão pra vir são lindas demais, a shotgun é a que mais curti... mas realmente a gente fica mais dúvida mesmo onque tá rolando com essa desorganização da Royal... vamos acompanhando... abração
Sou proprietário de uma Hima. No one ride de Salvador, tinha algo em torno de umas 6 super meteors. Conversando com um amigo que trabalha a anos com importação de veículos, ele comentou que queria comprar a super meteor, mas a fila que de espera pra ele foi de míseros 1 ano. 1 ANO MEUS AMIGOS, gosto muito da Royal, mas esse processo de lançamento é complicado...
@@diegobitencourt7599 então que loucura hehehe nesse caso se aplica o comentário de um amigo aqui no video: "quase comprar a moto na planta" hehehe bah 1 ano é foda
Só que salvador tinha 3 na loja,porém o preço tá 40k.
Comprei a interceptor por esse motivo,quando hyppe da moto cair igual da dominar 400 eu penso em ir nela.
OLÁ RAFAEL BOM DIA, CARA VOCÊ FALOU TUDO, CONCORDO EM GÊNERO GRAU E NÚMERO.
A MARCA NÃO ESTÁ DANDO CONTA DOS PRODUTOS QUE JÁ FORAM LANÇADOS, VÃO FAZER MAIS LANÇAMENTOS ISSO É UMA LOUCURA.
UM ABRAÇO.
Tão se atrapalhando demais hehehe torcendo pra que eles reorganizem a rota para os próximos lançamentos, pq tem muito moto show deles vindo aí e queremos ela por aqui... abração meu amigo
Fala, mano. Gostei de todo o relato. Mas fala ai pra nós. Quanto tem conseguido fazer por L na cidade? E fora da área urbana, na estrada, como tem sido o consumo dela também?
Cara, então... tô bem satisfeito com a questão do consumo... dias desses subimos a serra em comboio e a minha média ficou em 34 km/L... ontem mesmo abasteci depois de um trecho cidade e estrada e deu 29km/L.... minha média de consumo tem ficado entre 28km/L se enrolar mais o cabo e 34 km/L se andar leve... confesso que me surpreende bastante esse ótimo consumo e é uma das coisas que pesa quando penso em trocar a moto hehehe
@@DeMotoAos40 com garupa? Ou sem garupa?
Fora o fato do Brasileiro ser ansioso. Se tu não atende a expectativa criada pelo sujeito na hora …….😢😢😢😢 ele chora !!!
Hehehehe tem disso tb...
Se não tem moto não lança no mercado....
@@marcopegoraro3138 tem moto…. É só esperar um pouco !!!
@@nandolorandes um ano....kkkk
@@marcopegoraro3138 kkkkkk ai é Dureza Marco. Só no Rivotril
Não culpo a marca em parte, Brasil é quase uma ilha pra o mundo.
@@knbas pois é, foda isso... vejo pelo menos superficialmente que está nova direção quer ajeitar os rumos e fazer a marca crescer no Brasil... seguimos na torcida, pois sou fã da marca
Outra coisa... Na Argentina não é filial da Royal. É um grupo privado que importa as motos.
@@GuiKirsch então estão mais eficientes qur aqui hehe
De tanto aguardar a Himalayan 450, comprei uma Scrambler 400X da Triumph...
Uma pena...
Bah mas esse teu movimento deve ter acontecido com muita gente... dias desses sentei nessa moto e achei incrível... ainda quero fazer um test ride nela confesso... moto show me parece
Mandou bem mano, 400X da Triumph é motão premium. Brabo
@@Thiago10TT top a moto
fiz o pedido da minha super meteor em maio/2024 ..... ainda estou aguardando
ainda bem que não vendi a Vulcan , senão os rolês do final de semana estariam comprometidos ... kkkkk
@@paulopassos5163 bah daí sim... fez bem... rolês garantidos de vulcan hehe show meu amigo... abração
Cara, de fato foi uma confusão absurda o que aconteceu com o lançamento da Super Meteor 650, e embora eu não exima a marca da responsabilidade dela em relação à falta de planejamento, houve de fato alguns fatores externos que contribuíram para a escassez após o lançamento, dentre eles: O aumento do frete marítimo internacional (o preço do frete de um container de 40 pés subiu de 1300 dólares para 2500 só no intervalo entre dezembro de 2023 e janeiro de 2024). A seca no rio Amazonas aumentou o preço do transporte hidroviário na região em mais quase 200% esse ano, além de diminuir o volume possível de ser transportado, daí, levando em consideração que a marca não tem uma fábrica de fato no Brasil (eles trazem os kits pré prontos da Índia e montam aqui, apenas) e que a linha de montagem deles está na zona franca de Manaus e historicamente o governo não investe em infraestrutura rodoviária na região (deixando o escoamento de cargas praticamente exclusivamente dependente do transporte pelo rio) , imagino que só esses dois fatores isolados tenham pesado bastante para piorar a situação da demanda "não esperada" pela moto. Isso sem citar o aumento constante do dólar aqui no Brasil graças à políticas monetárias no mínimo duvidosas do governo atual (não vou entrar em política aqui porque não é o foco).
Dito isso, peguei a minha SM na semana passada. Ainda não estou rodando pois estou aguardando os trâmites de documentação para emplacamento (acabei fazendo eu mesmo, pois os despachantes estavam cobrando um valor muito alto, na minha humilde opinião), e realmente achei a moto incrível no pouco que rodei com ela, mas sinceramente para quem está na "fissura" para pegar uma moto, aguardar 6 meses numa fila é fora da realidade.
Foi mal pelo textão, mas não conseguir resumir mais do que isso, hahaha. Um grande abraço aqui de São Paulo, e bons ventos!
Mano que baita relato! Show demais! Esclarecedor em vários aspectos, obrigado pela contribuição e por compartilhar tua visão, show demais... bah e parabéns pela moto cara, ela é linda demais... quando sentei nela apaixonei, mas não deixaram dar volta hahababa até bom pq senão aumentava a fissura de comprar ela kkkkkk parabéns mais uma vez meu velho, bons ventos com a SM por aí... grande abraço
Não tinha visto tua resposta... mas é exatamente isso, Wagner.
Novo lançamento da royal.....MOTOS VIRTUAIS...incompetencia total.
Hehehe bem isso... boas de olhar no site por enquanto heheheh
uma vergonha ,.. vender as moto sem as ter , e pior alterar o preço etç ,.. logico q isso acaba por queimar a marca ,...e até é pena , pois a marca ate tem melhorado em alguns reqsitos ,....
Verdade, uma pena mesmo, esse vídeo muitos entenderam como crítica, mas é uma reflexão torcendo para que a marca cresça mais e mais no país, já que sou fã da royal
Já se queimaram demais, ainda por cima podem até entregar ano que vem, mas o próximo problema serão peças.
Exato, como dizemos aqui no sul: ratearam hahaha
Exatamente quem pegou a moto rezar pra não quebrar
Eu estou desanimado com a marca!! Ao ponto de querer vender a minha meteor 350
Pois é cara, assim como tu, conheço vários usuários da marca com sentimento parecido
não passa de um bando de atrapalhados mesmo, pois questão de homologação a que mais daria "trabalho" seria a 450 por conta do motor novo que tomaria mais tempo para realizar os tramites legais, o resto ja é meio caminho andado para isso.
é uma falta de respeito com os Brasileiros mesmo, até a argentina que é ainda um mercado FALIDO, já tem as motos.
sem contar as binárias Honda e Yamaha que enfiam scooter goela abaixo do brasileiro enquanto tem motos incriveis ali na argentina... não é problema só da royal, é de todas as marcas pouxo se lixando para o consumidor Brasileiro mesmo.
Pois é cara, estes motores (com exceção do novo 450) já estão no Brasil né, portanto deveria ser mais ágil a coisa... a própria shotgun já tá homologada, mas eles vão esperar normalizar as entregas da super meteor antes acredito e lançar himalayan e shotgun próximas no início de 2025 (assim esperamos hehe)
@@DeMotoAos40 assim espero, mas é sempre esse descaso com brasileiro mesmo a exemplo da meteor, classic e hunter vir full led lá fora já e aqui ainda nas alógenas... kkkkk vamos aguardar.
Essa Royal enfild é uma piada, estou desde abril aguardando a minha Super Meteor.
Bah 7 meses já... não tem como passar pano nisso... tá loko
Falta de respeito....
pq eles tratam o BR como trouxas que são
@@Dan_84 foda isso hehe
Uma moto mais feia do que a outra.
@@ScrobaRPD Discordo... mas gosto é gosto...