Ein Güldner bietet jederzeit, Fortschritt und Zufriedenheit 😁 Ich bin absoluter Güldner Fan, wahrscheinlich weil ich darauf aufgewachsen bin. Später hab ich mir selbst einen G25 zugelegt, mit dem ich jahrelang meine Hobbyschafhaltung betrieb. Jetzt steht er bei meinem Bruder und unterstützt dessen Toledo (G40).
Hallo Alfred schöne Rundfahrt👍 sieht doch sehr gut aus. Die Achse ist dicht. Ich denke nicht, dass der Filter in der Hydraulikanlage diese Auswirkung verursacht. Aber ein Wechsel schadet bestimmt nicht. Dieser Filter ist eher nur so eine Art Rücklaufsieb finde ich. Bis zum nächsten Video ✌
Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur. Schöne Testfahrt. Hat man den John Deere Lanz im Hintergrund gesehen, als Du den roten Anhänger aus der Scheune gezogen hast? Wie ist der Status vom JDL? Den wolltest Du doch verkaufen oder? Grüße aus MG
Moin Alfred ! Dieses Problem mit der Hydraulik anheben haben viele ,auch mit Sauberen Filter ! Ich fahre Hlp46 Hydrauliköl , mit einer breiten Ackerschiene steigt die Hydraulik nicht an , die hat ein bisschen mehr Gewicht wie die kurze und das reicht schon ! Die Leute die eine größere Hydraulikpumpe wie Original verbaut haben , haben da mehr Probleme mit !
Das eine schwere Ackerschiene, ungewolltes heben verhindert, kann ich nicht bestätigen. Ich habe mir eine Gelenkwelle am Ladewagen eingedrückt 😢. Danach gab es für solche Fahrten, nur noch einen Expander an den Unterlenkern.
Das Problem mit der Hydraulik kenn ich vom D30 und 4005,nur dss komplette entfernen des Filters samt dem Trichter darunter,brachte den Erfolg.Grüsse aus der Eifel
@@aluftarobat geht der Regelhebel in die richtige Position? Heben, halten, senken??? Kann auch am Steuerschieber oder sogar am Sicherheitsventiel liegen. Also Rückkopplung vom Öl. Ich dachte der Güldner ist durch geschraubt, da denke ich ist schon ein neuer Filter drin.
Ein Güldner bietet jederzeit, Fortschritt und Zufriedenheit 😁
Ich bin absoluter Güldner Fan, wahrscheinlich weil ich darauf aufgewachsen bin. Später hab ich mir selbst einen G25 zugelegt, mit dem ich jahrelang meine Hobbyschafhaltung betrieb. Jetzt steht er bei meinem Bruder und unterstützt dessen Toledo (G40).
Wunderschönen das der güldner wieder fit ist top video für mich ist der güldner der schönste schlepper der je gebaut wurde 👍👍💪💪❤
Hallo Alfred, schön das der Güldner wieder in Ordnung ist. Wieder ein sehr schönes Video von dir. Liebe Grüße aus dem Saarland.
Heimatkunde mit Alfred am Sonntagabend, top!!! LG Andreas aus Ratheim 😊
Hallo Alfred schöne Rundfahrt👍 sieht doch sehr gut aus. Die Achse ist dicht. Ich denke nicht, dass der Filter in der Hydraulikanlage diese Auswirkung verursacht. Aber ein Wechsel schadet bestimmt nicht. Dieser Filter ist eher nur so eine Art Rücklaufsieb finde ich. Bis zum nächsten Video ✌
Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur. Schöne Testfahrt. Hat man den John Deere Lanz im Hintergrund gesehen, als Du den roten Anhänger aus der Scheune gezogen hast? Wie ist der Status vom JDL? Den wolltest Du doch verkaufen oder? Grüße aus MG
Güldner ist sehr gut
Moin Alfred ! Dieses Problem mit der Hydraulik anheben haben viele ,auch mit Sauberen Filter ! Ich fahre Hlp46 Hydrauliköl , mit einer breiten Ackerschiene steigt die Hydraulik nicht an , die hat ein bisschen mehr Gewicht wie die kurze und das reicht schon ! Die Leute die eine größere Hydraulikpumpe wie Original verbaut haben , haben da mehr Probleme mit !
Das eine schwere Ackerschiene, ungewolltes heben verhindert, kann ich nicht bestätigen. Ich habe mir eine Gelenkwelle am Ladewagen eingedrückt 😢.
Danach gab es für solche Fahrten, nur noch einen Expander an den Unterlenkern.
Das Problem mit der Hydraulik kenn ich vom D30 und 4005,nur dss komplette entfernen des Filters samt dem Trichter darunter,brachte den Erfolg.Grüsse aus der Eifel
👍👍👍👍
An deinem kraftheber kann es auch daran liegen das die Regelhydraulik nicht korrekt eingestellt ist. Der wird doch Regelhydraulik haben ???
Nee, Regelhydraulik hat er nicht.
@@aluftarobat geht der Regelhebel in die richtige Position?
Heben, halten, senken??? Kann auch am Steuerschieber oder sogar am Sicherheitsventiel liegen. Also Rückkopplung vom Öl.
Ich dachte der Güldner ist durch geschraubt, da denke ich ist schon ein neuer Filter drin.