od 14 roku życia jeździłem turystycznie z barankiem, w noskach i na wąskich oponach. Teraz szosa, spd-sl i 25mm. Jakoś nigdy nie przekonałem się do prostych kierownic i szerokich opon, nawet w lesie. A mam lat 58.
Przełajowelove;) miałam kupować szosę na wiosnę ale odkąd jeżdżę na pozyczonym Giant Anyroad to nie myślę o zadnym innym;)Pykam sobie ulicą a po chwili skręcam w las,jadę dalej:)
Co do stabilności to warto zainteresować się przeciwskrętem. Poprawiny jednocześnie stabilność w szybkich zakrętach i nasze bezpieczeństwo. To technika stosowana na motorze i pewnym problemem może być na początku mała masa roweru, ale jest to do opanowania.
Hej Danielu- chciałbym Ci podziękować za Twój wspaniały kanał. Szajbajk to jest to, co od dawna szukałem w internecie. Trafiłem na twój kanał przypadkowo i nie mogłem uwierzyć własnym oczom, jak zobaczyłem liczbę odcinków! REWELACJA! Bardzo, ale to naprawdę bardzo lubię oglądać Twoje filmy. Życzę Ci wytrwałości. Jeżdżę na rowerze crossowym ale od dawna marzyłem o szosie. Zawsze jednak były inne-ważniejsze wydatki i moja wymarzona szosa schodziła na dalszy plan. Po obejrzeniu Twoich treningów na Islandii - klamka zapadła. Zamówiłem SZOSĘ! Będę ją miał na początku przyszłego tygodnia. Juz nie mogę się doczekać. Pozdrawiam i życzę przynajmniej miliona subskrycji.
Ja miałem odwrotnie. Po długiej przerwie w jedzie na rowerze kupiłem górala. Największe zaskoczenie to kierownica właśnie. Jadąc pod górę nie mogłem znaleźć miejsca na kierownicy. Doceniłem wszechstronność mtb. Teraz mam oba typy roweru i polecam takie rozwiązanie każdemu. Zwłaszcza jak mieszkasz w górach.
Miałem dokładnie te same odczucia - przesiadłem się z roweru trekkingowego - największy dramat to hamowanie, hamulce są chyba tylko po to żeby nie wjechać w samochód serwisowy po minięciu mety :) ale prędkość i super niska waga usprawiedliwia całą resztę.
Moja pierwsza jazda na szosie skończyła się bólem karku, rower był dobrany do jazdy testowej w Airbike i trasa ok 60km. Mimo iż jeżdżę na rowerze crossowym, ciężko mi było w pozycji na klamkach wytrzymać tyle czasu.
Ja przesiadłem się z kolarki na górala, i na razie jest mi jakoś ciężko, wolno i ta olbrzymia kierownica. Za to wjeżdżam tam gdzie kolarzówką nie dałbym rady. Jednak większą przyjemność z jazdy daje mi szosówka. Chociaż chyba najlepszym rozwiązaniem byłby rower przełajowy jako najbardziej uniwersalny.
Ja zawsze MTB, dopiero ostatnio nie wsiadłem na szosę tylko na przełaja, nigdy baranka nie miałem ani klamkomanetek, a niesamowicie mi się spodobały do tego z przodu tylko dwie przerzutki co jest wielkim plusem. Baranek bardzo wygodny, bo pozycję można na aerodynamiczną naturalnie zmienić co dużo daje i jest dużo ustawień dla rąk przez co się nie męczą tak w jednej pozycji, co więcej niski chwyt baranka dla nadgarstków jest dużo bardziej naturalny. Zaskoczę was jednak tym, że jeżdżę przełajem po tych samych trasach co hardtailem, tylko nie skaczę tym rowerem (ale do mega zjazdów i skoków są grawitacyjne rowerki), a technika jaką się wyrabia, a jakiej się dopiero dowiadujemy ile nam brakuje to fajna rzecz.
+Dominik Suchanek Mogą, podobnie jak mogą boleć po pierwszych jazdach jakimkolwiek rowerem. Pamiętam, że po tygodniach pierwszych treningów na góralu wybrałem się na górę o wysokości 860 m.n.p.m. i plecy mi wysiadły, musiałem zsiadać z roweru i robić przerwy. Warto tez pamiętać, że kierownica roweru szosowego daje dosyć szerokie możliwości doboru pozycji, a jeśli dodać do tego regulację wysokości mostka (nie wszystkie szosówki ją mają), to można śmiało ustawić pozycję na przyzwyczajenie się do roweru.
Jeździłem na bmx ok 6 lat i wtedy faktycznie byłem tak do niego przyzwyczajony, że ciężko było na coś innego wsiąść, ba w niektórych przypadkach nawet na innym bmxiee(inne kąty, długosci ramy, kierownicy) było ciężko zrobić te trudniejsze sztuczki. Teraz po paru latach przerwy czasami pojeżdżę na bmxie brata i w sumie nie mam problemu żeby jeździć na co dzień kolarką.
cześć,mam pytanie ,czy rower crossowy romet orkan 1.0 będzie dużo wolniejszy na asfalcie od rometa huragana 1.0, czy crossówki są wygodniejsze? Który byłby lepszy do dojazdu do szkoły itp noi do średnich tras oczywiście
+Akwafan trochę późna jest ta moja odpowiedź, ale... :p Ból karku, pleców jest spowodowany pochyleniem sylwetki przy jeździe na rowerze szosowym. Bardzo często występuje przy zmianie innego typu roweru na szosowy.
Witam, planuje kupić szosowe, w oko mi wpadł używany trek madone 5.9 62cm. Jako że Jestem wysoki 196 i dobrze zbudowanym 125kg to czy taka karbonowa rama wytrzyma moje gabaryty? I co powiesz on5ym rowerze bo to model co ma 13lat...
Szajbajk mam do Ciebie pytanie. Trenuję i startuję bardzo amatorsko w MTB. Głównym problemem jest zbyt słaba kondycja (wydolność) zastanawiam się bardzo nad kupnem szosy jako uzupełnienie treningu MTB i nie wiem czy ma to sens i czy szosa w lepszy sposób zwiększy wydolność organizmu. Nigdy na szosie nie jeździłem od zawsze MTB.
Tak, rower szosowy bardzo dużo zmienia w treningach, ale pod warunkiem, że trenujesz regularnie. Jeżeli jeździsz "bardzo amatorsko", to jest szansa, że po prostu zbyt rzadko, lub zbyt lekko trenujesz i wtedy szosówka niewiele pomoże.
BikeVlog Dzięki za sugestię. Fanpage istnieje trochę dłużej, niż grupa: facebook.com/CannonDany-1594185390871121/?ref=hl Nie znałem się na FB, gdy go zakładałem. Nie daje on możliwości zbudowania takiej społeczności, jak grupa i strasznie FB ogranicza zasięg licząc na to, że będę wykupywał reklamy. Grupa rośnie w bardzo dużym tempie.
Jak ktoś jeździ tylko po asfalcie i nie lubi rowerów szosowych bo mu niewygodnie to może kupić opony szosowe do swojego roweru górskiego i chyba koła też trzeba wymienić na szosowe. Przynajmniej ja tak planuje na wiosnę
Może ktoś doświadczony mi doradzi albo Ty SzajBajk.Do tej pory jeździłem Meridą góralem,takim za 1700zł.Teraz chcę wydać 4-5 tys.I się zastanawiam nad grawelem bo jest to coś pośredniego.Potrzebny mi rower uniwersalny do miasta.Lubię też pojechać w teren ale i prędkości lubię.Ciężki wybór,szosówka wydaje mi się zbyt bez kompromisowa,zaś grawel np.Giant Anyroad 1 lub 2 już mnie kusi.Pomocne opinnie mile widziane:)
hej. mam pytanko czy macie doświadczenia z szosówkami z decathlona? chodzi o b"twin triban 500. czy macie jakieś opinie na ich temat?z góry dzięki za ospowiedź
Ja kupiłem 520 c1, mam go od końca maja i jak najbardziej polecam, jest to mój pierwszy rower szosowy i nie mam jakichś wielkich wymagań od roweru ale na nic nie narzekam :)
Jak ugryźć temat rowerów w sensie tak: zawsze rekreacyjnie jeżdźiłem na zwykłym rowerze nie wiem jaki rodzaj i żadnych treningów ani nic nie robiłem od czego warto zacząć nauke o technice rowerowej itd jak nauczyć się zmieniać przerzutki i inne pojęcia związane z kolarstwem jest to gdzieś w internecie takie zebrane podstawy ?
Zrobiłem sobie namiastkę szosy i założyłem do górala semislicki 1,75. Fakt na drodze zupełnie inaczej, lżej i w terenie lekkim też daje radę. Opory toczenia, trakcja, zakręty bez porównania. Jedynie pozycji nie da się zrobić jak na szosówce.
+Łukasz Solecki Masz bardzo fajny rower. Jeśli zależy Tobie na większych możliwościach chwytu kierownicy oraz aerodynamicznej pozycji, to możesz wymienić kierę na szosową. Niestety będzie się to wiązało również z zakupem klamkomanetek i wymianą przednich pancerzy (być może również linek, jeśli okażą się za krótkie). Moim zdaniem warto też rozważyć inną opcję, mianowicie dokupienie fajnych rogów lub/i tzw, lemondki na kierownicę.
Też mam rower typu fitness i swego czasu rozważałem zmianę kierownicy na baranka ale doszedłem do wniosku, że to nie będzie to samo co prawdziwa szosa. Oprócz kierownicy konieczne są jeszcze klamkomanetki i hamulce, bo standardowe v-brake podobno nie będą współgrać. Poszedłem po najmniejszej linii oporu i kupiłem nową szosę na którą właśnie czekam :)
+SzajBajk To będzie nówka Scott Speedster 50 z wymienionym osprzętem na Tiagrę i 105. Chciałem Speedstera 20, całego na 105, niestety jest już nieosiągalny. Strasznie nie mogę sie juz doczekać :) Pozdrower.
unitedcyclists SzajBajk dzięki za obecność Pozdrawiam-amator speedster Bez wątpienia DUUUŻY SZACUN tomeek07-prędkość oczywiście większa ale i dystans robi swoje-po 200 km od domu liczysz się tylko Ty i Twoja SZOSA Pozdrowienia dla Kolegów...
Ja mam górala i szosę i uważam, że góral jest rowerem bardziej uniwersalnym, ja osobiście mam z niego o wiele więcej frajdy(zakupy, dojazd do pracy, wypady grupowe w siną dal, weekend z rodziną w terenie) a na szosie to tak jak Ty w Islandii, głównie się podąża samotnie.
Szosówka to jest to! Do tej pory jeżdziłem na góralu i dwa tygodnie temu zakupiłem odzież rowerową na zimę(letnią juz miałem) oraz rower giant anyroad 1 model na 2015 rok z przeceny i po powrocie ze sklepu 56 km byłem zakochany w jeżdzie.Pozycja bajka nie drętwieją mi dłonie jak przy góralu,a sprinty na giancie to ferrri w porównaniu do ciężarówki(góral), tego nie da się opisać to trzeba przejeżdzić! Polecam wszystkim!.Obecnie wystawiłem mojego nieużywanego górala na sprzdaż po okazyjnej cenie link jak ktoś jest zainteresowany olx.pl/oferta/rower-kellys-scarpe-jak-nowy-przejechane-zaledwie-200-kilometrow-CID767-IDc0kGx.html . Szczerze poplecam jazdę szosówką..giant jest taką prawie szosówką,bo opony 35c z lekkim bieżnikiem po bokach, ale śmiga super.Duże znaczenie ma rodzaj asfaltu na tym najlepszym taki zlany jest masakra płynie się a nie jedzie.
+Krzysztof Szewczyk Odnośnie poprzedniego komentarza to...pooglądałem kilkanaście filmów o mtb(wspomnienia wróciły) i wcześniej jak miałem 25-26(obecnie 37 mam) lat ostro śmigałem po puszczy kampinowskiej i zastanawiam się czy nie wrócić też do tego? to dawało mi wolnośc mało lub zero ludzi-puszcza to było jest majestatyczne hmm. chyba zostawię jednak mój rower mtb bo teraz na obu mógłbym trenować to byłby złoty środek myślę..:)
+SzajBajk Dokładnie! Po za tym chciałem podziękować Ci za wspaniały pomysł na kanał.Dla mnie rewelacja! Tego w Polsce nie ma jestes pierwszy życzę powodzenia i super pomysłów na następne filmy. P.s juz nie mogę się doczekać filmu o trenażerach i zakupić jakiś za twoją poradą...Serdecznie podrawiam!Dzięki tobie wziąłem się za siebie i wracam do jazdy rowerem!. Miesiąc temu ważyłem 108kg obecnie 103 i spada dieta działa(zero mięsa i słodyczy) do tego dojdzje rower i chcę zejść do 76-78 kilogramów.Super że jesteś ze swoim kanałem.Pozdrawiam Krzysztof.
szajbajk, jestem kolarzem mtb (ccc sprandi) i zastanawiam się nad przeniesieniem się na szose, nie wiem jak myśleć żeby zobaczyć czy JA powinienem jeździć : MTB , szosa
+Maku Play Games Hej, jeśli chodzi Ci o to, w jakiej dyscyplinie się ścigać, to na pewno nie podejmowałbym takiej decyzji bez przynajmniej miesiąca treningów z szosowcami. Dla kolarzy MTB prędkość peletonu to jakaś ponadprzestrzenna normalnie... Do wielu rzeczy trzeba się przyzwyczaić. Jest to również o wiele mniej indywidualny sport - tutaj wielu pracuje na wynik jednego. Jeżeli natomiast myślisz o tym, czy trenować na MTB, czy na szosie to odpowiedź jest oczywista - trenuj na OBU rowerach. Jeśli chcesz być naprawdę dobry na góralu, wiele treningów powinieneś więc wykonywać na wyścigówce. Polecam więc, żebyś przynajmniej raz w tygodniu dołączał do jakichś grup trenujących na szosówkach - wprowadzisz swoją formę na wyższy poziom i zaznasz zupełnie innego rodzaju kolarstwa.
+SzajBajk dzięki, ;) gadalem sam z trenerem i mówił mi podobne słowa, żeby być jeszcze lepszym powinienem jeździć na tym i na tym , jak na tą chwile zostaje w mtb ale w przyszłości zobaczy sie jak to będzie :D
Nie zgadzam się z SzajBajkiem w kwestii opon. Całe życie jeździłem szosówką i po przesiadce na MTB odczułem dużą różnicę na plus. Goral jest dużo stabilniejszy, pewniejszy w prowadzeniu i wyraźnie lepiej trzyma w zakrętach i na hamowaniu. W dużej częsci jest tak za sprawą opon. Opony szosowe są zaprojektowane z myslą o jak najniższych oporach toczenia na asfalcie. Niestety ceną za to jest niższa przyczepnosć spowodowana głównie bardzo małą powierzchnią styku opony z podłożem i brakiem bieżnika. Jazda szosówką w porównaniu do górala jest jak jazda po lodzie, cały czas trzeba na niej walczyć o przyczepnosć. Jeżdzenie nią po mokrym i do tego zapiaszczonym asfacie lub mokrych lisciach jest nie lada atrakcją ;).
+kornik1234 Dzięki za komentarz, ja na szosówce biorę ronda znacznie szybciej, niż na Killerze (slicki Bontrager lub opony górskie Racing Ralph). Mokra nawierzchnia po piachu to już inny temat.
+SzajBajk Ja w zakrętach jestem szybszy na góralu. Ogólnie zależnosć jest taka, że im węższa opona tym niższa przyczepnosć, ale wyższa prędkosć i odwrotnie. Kolarki są dla tych, dla których liczy się przede wszystkim prędkosć na asfaltowej, najlepiej prostej drodze kosztem wszystkich innych parametrów.
cześć,mam pytanie ,czy rower crossowy romet orkan 1.0 będzie dużo wolniejszy na asfalcie od rometa huragana 1.0, czy crossówki są wygodniejsze? Który byłby lepszy do dojazdu do szkoły itp noi do średnich tras oczywiście
cześć,mam pytanie ,czy rower crossowy romet orkan 1.0 będzie dużo wolniejszy na asfalcie od rometa huragana 1.0, czy crossówki są wygodniejsze? Który byłby lepszy do dojazdu do szkoły itp noi do średnich tras oczywiście
cześć,mam pytanie ,czy rower crossowy romet orkan 1.0 będzie dużo wolniejszy na asfalcie od rometa huragana 1.0, czy crossówki są wygodniejsze? Który byłby lepszy do dojazdu do szkoły itp .
+Piotr Jagodziński Hej, myślę że do zadań typu dojazd do szkoły, jazda po mieście i ścieżkach nieutwardzonych lepszym rozwiązaniem będzie Orkan. Ma koła tej samej wielkości, co Huragan, ale opony znacznie szersze (Huragan 23 mm, Orkan 40 mm), co da większy komfort przy pokonywaniu miejskich przeszkód. Na asfalcie będzie on trochę wolniejszy ze względu chociażby na opony, czy geometrię, ale pozwoli Tobie na osiąganie większych prędkości, niż rower górski.
Do czego trzeba się przyzwyczaić? Odpowiedź jest łatwa - do dużych prędkości!. :D
+tomeeek07 O, jak widać mogłem cały odcinek streścić w 5 sekund ;)
+tomeeek07 do szumu wiatru w uszach
Patrząc na zawody MTB Szaja, duże prędkości to nie jest nic nowego :P
od 14 roku życia jeździłem turystycznie z barankiem, w noskach i na wąskich oponach. Teraz szosa, spd-sl i 25mm. Jakoś nigdy nie przekonałem się do prostych kierownic i szerokich opon, nawet w lesie. A mam lat 58.
zdycha zdychaa
Przełajowelove;) miałam kupować szosę na wiosnę ale odkąd jeżdżę na pozyczonym Giant Anyroad to nie myślę o zadnym innym;)Pykam sobie ulicą a po chwili skręcam w las,jadę dalej:)
+WNSwlkp Bardzo zadziornie wyglądający model. Congrats!
Co do stabilności to warto zainteresować się przeciwskrętem. Poprawiny jednocześnie stabilność w szybkich zakrętach i nasze bezpieczeństwo. To technika stosowana na motorze i pewnym problemem może być na początku mała masa roweru, ale jest to do opanowania.
uwielbiam Ciebie słuchać :)
leci sub.
mówisz fajnie,rzeczowo i nie irytujesz głosem ani akcentem.
wszystko pasi!:)
pzdr,
M.
Oglądając ten materiał widziałem siebie samego. Szok zawsze jest, później nie chce się schodzić z szosy B-) Szosa!!!
+MATEO RIDE ON BIKE Nie wierzyłem, dopóki nie spróbowałem...
+SzajBajk Ja dzięki twoim filmom przyspieszyłem plany zakupu szosy. Byłem zaskoczony pierwszą jazdą. Niesamowita frajda z jazdy.
Bear Gunner Aż dziw, że przy naprawdę przeciętnej wydolności można zasuwać tyle kilometrów, nie?
Hej Danielu- chciałbym Ci podziękować za Twój wspaniały kanał. Szajbajk to jest to, co od dawna szukałem w internecie. Trafiłem na twój kanał przypadkowo i nie mogłem uwierzyć własnym oczom, jak zobaczyłem liczbę odcinków! REWELACJA! Bardzo, ale to naprawdę bardzo lubię oglądać Twoje filmy. Życzę Ci wytrwałości. Jeżdżę na rowerze crossowym ale od dawna marzyłem o szosie. Zawsze jednak były inne-ważniejsze wydatki i moja wymarzona szosa schodziła na dalszy plan. Po obejrzeniu Twoich treningów na Islandii - klamka zapadła. Zamówiłem SZOSĘ! Będę ją miał na początku przyszłego tygodnia. Juz nie mogę się doczekać. Pozdrawiam i życzę przynajmniej miliona subskrycji.
+Arek Malak Serdeczne dzięki Arku! Gratuluję bardzo dobrej decyzji i liczę na jakieś relacje z pierwszych jazd Twoim ścigantem. Pozdrower!
Miś Jogi Dzięki Wam bardzo, doping jest potrzebny, zwłaszcza po tym, jak po raz kolejny padnie bateria w mikrofonie...
Ja miałem odwrotnie. Po długiej przerwie w jedzie na rowerze kupiłem górala. Największe zaskoczenie to kierownica właśnie. Jadąc pod górę nie mogłem znaleźć miejsca na kierownicy. Doceniłem wszechstronność mtb. Teraz mam oba typy roweru i polecam takie rozwiązanie każdemu. Zwłaszcza jak mieszkasz w górach.
Miałem dokładnie te same odczucia - przesiadłem się z roweru trekkingowego - największy dramat to hamowanie, hamulce są chyba tylko po to żeby nie wjechać w samochód serwisowy po minięciu mety :) ale prędkość i super niska waga usprawiedliwia całą resztę.
wlasnie jutro sie przesiadam. zyczcie mi powodzenia
Moja pierwsza jazda na szosie skończyła się bólem karku, rower był dobrany do jazdy testowej w Airbike i trasa ok 60km. Mimo iż jeżdżę na rowerze crossowym, ciężko mi było w pozycji na klamkach wytrzymać tyle czasu.
Ja przesiadłem się z kolarki na górala, i na razie jest mi jakoś ciężko, wolno i ta olbrzymia kierownica. Za to wjeżdżam tam gdzie kolarzówką nie dałbym rady. Jednak większą przyjemność z jazdy daje mi szosówka. Chociaż chyba najlepszym rozwiązaniem byłby rower przełajowy jako najbardziej uniwersalny.
+Krzysztof Baranski Po nabraniu techniki w MTB można również zaznać niesamowitej frajdy.
Ja zawsze MTB, dopiero ostatnio nie wsiadłem na szosę tylko na przełaja, nigdy baranka nie miałem ani klamkomanetek, a niesamowicie mi się spodobały do tego z przodu tylko dwie przerzutki co jest wielkim plusem. Baranek bardzo wygodny, bo pozycję można na aerodynamiczną naturalnie zmienić co dużo daje i jest dużo ustawień dla rąk przez co się nie męczą tak w jednej pozycji, co więcej niski chwyt baranka dla nadgarstków jest dużo bardziej naturalny.
Zaskoczę was jednak tym, że jeżdżę przełajem po tych samych trasach co hardtailem, tylko nie skaczę tym rowerem (ale do mega zjazdów i skoków są grawitacyjne rowerki), a technika jaką się wyrabia, a jakiej się dopiero dowiadujemy ile nam brakuje to fajna rzecz.
+shustypl No to idealnie się wstrzeliłeś w przełajowy sezon.
Do wszystkich wysłane. Mam nadzieję że udostępnia kanale SzajBajk sprzęt i odzież kolarską. Trzymam kciuki 👍😀
+Hubert Truty Ja też mam trzy kciuki, yyy... tzn, trzymam kciuki ;)
fajny kanał fajny film jaka kamerka sportowa krecicie filmy ???
Maile poszły ;) Fajny ślimak na końcu :D // Dygresja ;)
+Karol Wróblewski Dzięki za wsparcie. Po ślimakach widać kiedy zrobiłem cięcie :)
A jezeli ktos ma problem z kregosłupem i ma garba to jezdzic na szosie czy nie ?
Pozdrawiam.
Fajne widea! : ) Moje pytanie: czy nie mogą boleć z bardziej areodynamicznej pozycji plecy?
+Dominik Suchanek Mogą, podobnie jak mogą boleć po pierwszych jazdach jakimkolwiek rowerem. Pamiętam, że po tygodniach pierwszych treningów na góralu wybrałem się na górę o wysokości 860 m.n.p.m. i plecy mi wysiadły, musiałem zsiadać z roweru i robić przerwy. Warto tez pamiętać, że kierownica roweru szosowego daje dosyć szerokie możliwości doboru pozycji, a jeśli dodać do tego regulację wysokości mostka (nie wszystkie szosówki ją mają), to można śmiało ustawić pozycję na przyzwyczajenie się do roweru.
Ja jeżdżę na BMX i MTB. Przesiadka w którąkolwiek stronę to jest dopiero zmiana :)
Jeździłem na bmx ok 6 lat i wtedy faktycznie byłem tak do niego przyzwyczajony, że ciężko było na coś innego wsiąść, ba w niektórych przypadkach nawet na innym bmxiee(inne kąty, długosci ramy, kierownicy) było ciężko zrobić te trudniejsze sztuczki. Teraz po paru latach przerwy czasami pojeżdżę na bmxie brata i w sumie nie mam problemu żeby jeździć na co dzień kolarką.
cześć,mam pytanie ,czy rower crossowy romet orkan 1.0 będzie dużo wolniejszy na asfalcie od rometa huragana 1.0, czy crossówki są wygodniejsze? Który byłby lepszy do dojazdu do szkoły itp noi do średnich tras oczywiście
+Akwafan trochę późna jest ta moja odpowiedź, ale... :p
Ból karku, pleców jest spowodowany pochyleniem sylwetki przy jeździe na rowerze szosowym. Bardzo często występuje przy zmianie innego typu roweru na szosowy.
Witam, planuje kupić szosowe, w oko mi wpadł używany trek madone 5.9 62cm. Jako że Jestem wysoki 196 i dobrze zbudowanym 125kg to czy taka karbonowa rama wytrzyma moje gabaryty? I co powiesz on5ym rowerze bo to model co ma 13lat...
Jaki rozmiar obręczy kół ma szosa
Szajbajk mam do Ciebie pytanie. Trenuję i startuję bardzo amatorsko w MTB. Głównym problemem jest zbyt słaba kondycja (wydolność) zastanawiam się bardzo nad kupnem szosy jako uzupełnienie treningu MTB i nie wiem czy ma to sens i czy szosa w lepszy sposób zwiększy wydolność organizmu. Nigdy na szosie nie jeździłem od zawsze MTB.
Tak, rower szosowy bardzo dużo zmienia w treningach, ale pod warunkiem, że trenujesz regularnie. Jeżeli jeździsz "bardzo amatorsko", to jest szansa, że po prostu zbyt rzadko, lub zbyt lekko trenujesz i wtedy szosówka niewiele pomoże.
Ej, ale mam nadzieję, że jeszcze będą filmiki z górala? :D
+Oskar Jahns No jasne! W piątek wracam z Islandii i Killer idzie w ruch!
Ja bym jeszcze porównał rower szosowy vs Jubilat czy Wigry 3. Dopiero by było porównanie.
No fajnie jakby ci się udało coś uzyskać z jakiejś firmy, Powodzenia!
+BikeVlog Na pewno też coś kupię, ale czekam najpierw na odzew...
Od nie dawna jestem na kanale ale oglądnąłem masę twoich filmów i bardzo pozytywnie mnie zaskoczył, na pewno coś się znajdą w sklepach dla Ciebie.
BikeVlog Dzięki wielkie! Też myślę, że coś nam z tego wyjdzie.
Zamiast grupy stwórz Fanpage, przyciągnie więcej osób :)
BikeVlog Dzięki za sugestię. Fanpage istnieje trochę dłużej, niż grupa: facebook.com/CannonDany-1594185390871121/?ref=hl
Nie znałem się na FB, gdy go zakładałem. Nie daje on możliwości zbudowania takiej społeczności, jak grupa i strasznie FB ogranicza zasięg licząc na to, że będę wykupywał reklamy. Grupa rośnie w bardzo dużym tempie.
Jak ktoś jeździ tylko po asfalcie i nie lubi rowerów szosowych bo mu niewygodnie to może kupić opony szosowe do swojego roweru górskiego i chyba koła też trzeba wymienić na szosowe. Przynajmniej ja tak planuje na wiosnę
Jak się z tymitmailami uda będzie super !
+MichuBajk No sam jestem ciekaw, jak to nam wyjdzie.
Wysłałem na wszystkie siedem -trzymam kciuki . :)
+Marcin Andrzejewski Dzięki serdeczne! Czekamy na odzew...
Gdzie to nakręciłeś?
"Podgrzałeś" tak szosę, że chyba bez prowadzenia dwóch działów górskiego i szosowego się nie obejdzie :-)
Może ktoś doświadczony mi doradzi albo Ty SzajBajk.Do tej pory jeździłem Meridą góralem,takim za 1700zł.Teraz chcę wydać 4-5 tys.I się zastanawiam nad grawelem bo jest to coś pośredniego.Potrzebny mi rower uniwersalny do miasta.Lubię też pojechać w teren ale i prędkości lubię.Ciężki wybór,szosówka wydaje mi się zbyt bez kompromisowa,zaś grawel np.Giant Anyroad 1 lub 2 już mnie kusi.Pomocne opinnie mile widziane:)
hej. mam pytanko czy macie doświadczenia z szosówkami z decathlona? chodzi o b"twin triban 500. czy macie jakieś opinie na ich temat?z góry dzięki za ospowiedź
+Michał Wojtala Cześć, jest szansa, że zrobimy test tego roweru.
Ja kupiłem 520 c1, mam go od końca maja i jak najbardziej polecam, jest to mój pierwszy rower szosowy i nie mam jakichś wielkich wymagań od roweru ale na nic nie narzekam :)
Przemysław Rzepecki Dzięki za info. Jaką masz szerokość opon i co o nich sądzisz?
700 x 25 c
Jak narazie po 1000 km nie widac zużycia opon, jestem z nich zadowolony, nie miałem żadnych problemów jak narazie z nimi :)
Jak ugryźć temat rowerów w sensie tak: zawsze rekreacyjnie jeżdźiłem na zwykłym rowerze nie wiem jaki rodzaj i żadnych treningów ani nic nie robiłem od czego warto zacząć nauke o technice rowerowej itd jak nauczyć się zmieniać przerzutki i inne pojęcia związane z kolarstwem jest to gdzieś w internecie takie zebrane podstawy ?
super
Dude Good job.
Zrobiłem sobie namiastkę szosy i założyłem do górala semislicki 1,75. Fakt na drodze zupełnie inaczej, lżej i w terenie lekkim też daje radę. Opory toczenia, trakcja, zakręty bez porównania. Jedynie pozycji nie da się zrobić jak na szosówce.
+Waclaw Speed Ja na moich semislickach szalałem w Świeradowie na singletrackach i nikt mnie nie mógł dogonić :)
Mam pytanie, mam rower typu fitness, Trek FX 7.4 z prostą kierownicą, czy jest sens zakładać do niego taką kierownicę jak do szosówki?
+Łukasz Solecki Masz bardzo fajny rower. Jeśli zależy Tobie na większych możliwościach chwytu kierownicy oraz aerodynamicznej pozycji, to możesz wymienić kierę na szosową. Niestety będzie się to wiązało również z zakupem klamkomanetek i wymianą przednich pancerzy (być może również linek, jeśli okażą się za krótkie). Moim zdaniem warto też rozważyć inną opcję, mianowicie dokupienie fajnych rogów lub/i tzw, lemondki na kierownicę.
Ok, dzięki. Pewnie przez zimie spróbuję założyć rogi, ew. lamondke. Jak to nie będzie to, wtedy pomyślę o zmianie kierownicy.
Też mam rower typu fitness i swego czasu rozważałem zmianę kierownicy na baranka ale doszedłem do wniosku, że to nie będzie to samo co prawdziwa szosa. Oprócz kierownicy konieczne są jeszcze klamkomanetki i hamulce, bo standardowe v-brake podobno nie będą współgrać. Poszedłem po najmniejszej linii oporu i kupiłem nową szosę na którą właśnie czekam :)
Arek Malak O, będzie nówka rower? Jaki model?
+SzajBajk To będzie nówka Scott Speedster 50 z wymienionym osprzętem na Tiagrę i 105. Chciałem Speedstera 20, całego na 105, niestety jest już nieosiągalny. Strasznie nie mogę sie juz doczekać :) Pozdrower.
Co to za trasa ?
unitedcyclists SzajBajk
dzięki za obecność
Pozdrawiam-amator speedster
Bez wątpienia DUUUŻY SZACUN
tomeek07-prędkość oczywiście większa ale i dystans robi swoje-po 200 km od domu liczysz się tylko Ty i Twoja SZOSA
Pozdrowienia dla Kolegów...
+carmento7 Też lubię samotne, długie trasy. Pozdrower!
Ja mam górala i szosę i uważam, że góral jest rowerem bardziej uniwersalnym, ja osobiście mam z niego o wiele więcej frajdy(zakupy, dojazd do pracy, wypady grupowe w siną dal, weekend z rodziną w terenie) a na szosie to tak jak Ty w Islandii, głównie się podąża samotnie.
+Maro Marokross ...albo w peletonie na cotygodniowych wspólnych treningach.
Szosówka to jest to! Do tej pory jeżdziłem na góralu i dwa tygodnie temu zakupiłem odzież rowerową na zimę(letnią juz miałem) oraz rower giant anyroad 1 model na 2015 rok z przeceny i po powrocie ze sklepu 56 km byłem zakochany w jeżdzie.Pozycja bajka nie drętwieją mi dłonie jak przy góralu,a sprinty na giancie to ferrri w porównaniu do ciężarówki(góral), tego nie da się opisać to trzeba przejeżdzić! Polecam wszystkim!.Obecnie wystawiłem mojego nieużywanego górala na sprzdaż po okazyjnej cenie link jak ktoś jest zainteresowany olx.pl/oferta/rower-kellys-scarpe-jak-nowy-przejechane-zaledwie-200-kilometrow-CID767-IDc0kGx.html . Szczerze poplecam jazdę szosówką..giant jest taką prawie szosówką,bo opony 35c z lekkim bieżnikiem po bokach, ale śmiga super.Duże znaczenie ma rodzaj asfaltu na tym najlepszym taki zlany jest masakra płynie się a nie jedzie.
ja tez zakupiłem rower szosowy w pkatek czekam na pogodę . szosowka to jest to
+Anna Opiela Rośnie nam grono wkręconych w prędkość...
+Krzysztof Szewczyk Odnośnie poprzedniego komentarza to...pooglądałem kilkanaście filmów o mtb(wspomnienia wróciły) i wcześniej jak miałem 25-26(obecnie 37 mam) lat ostro śmigałem po puszczy kampinowskiej i zastanawiam się czy nie wrócić też do tego? to dawało mi wolnośc mało lub zero ludzi-puszcza to było jest majestatyczne hmm. chyba zostawię jednak mój rower mtb bo teraz na obu mógłbym trenować to byłby złoty środek myślę..:)
Krzysztof Szewczyk Oj, też uwielbiam się zapomnieć w samotnych wojażach po górach. To niesamowicie oczyszcza umysł.
+SzajBajk Dokładnie! Po za tym chciałem podziękować Ci za wspaniały pomysł na kanał.Dla mnie rewelacja! Tego w Polsce nie ma jestes pierwszy życzę powodzenia i super pomysłów na następne filmy. P.s juz nie mogę się doczekać filmu o trenażerach i zakupić jakiś za twoją poradą...Serdecznie podrawiam!Dzięki tobie wziąłem się za siebie i wracam do jazdy rowerem!.
Miesiąc temu ważyłem 108kg obecnie 103 i spada dieta działa(zero mięsa i słodyczy) do tego dojdzje rower i chcę zejść do 76-78 kilogramów.Super że jesteś ze swoim kanałem.Pozdrawiam Krzysztof.
Panie Danielu kiedy nowy odcinek :)?
+Przemysław Rzepecki Dziś o godzinie 18:00 :)
po co masz zamontowany telefon na kierownicy?
Jan Skrzypek to jest licznik kilometrów itp
Co to za muzyka w tle
Najbardziej się boję wąskich opon i dziur w polskich drogach
Wysłane , Powodzenia :)
Z jaką pręskością średnio jeździ się taką szosówką?
Ja np. byłem pewniejszy na zakrętach mając MTB, ale całą resztę nie odczuwałem aż tak bardzo.
Jaki to rower ?
Reduktor szumu ;D
szajbajk, jestem kolarzem mtb (ccc sprandi) i zastanawiam się nad przeniesieniem się na szose, nie wiem jak myśleć żeby zobaczyć czy JA powinienem jeździć : MTB , szosa
MTB czy szosa *
+Maku Play Games Hej, jeśli chodzi Ci o to, w jakiej dyscyplinie się ścigać, to na pewno nie podejmowałbym takiej decyzji bez przynajmniej miesiąca treningów z szosowcami. Dla kolarzy MTB prędkość peletonu to jakaś ponadprzestrzenna normalnie... Do wielu rzeczy trzeba się przyzwyczaić. Jest to również o wiele mniej indywidualny sport - tutaj wielu pracuje na wynik jednego.
Jeżeli natomiast myślisz o tym, czy trenować na MTB, czy na szosie to odpowiedź jest oczywista - trenuj na OBU rowerach. Jeśli chcesz być naprawdę dobry na góralu, wiele treningów powinieneś więc wykonywać na wyścigówce. Polecam więc, żebyś przynajmniej raz w tygodniu dołączał do jakichś grup trenujących na szosówkach - wprowadzisz swoją formę na wyższy poziom i zaznasz zupełnie innego rodzaju kolarstwa.
+SzajBajk dzięki, ;) gadalem sam z trenerem i mówił mi podobne słowa, żeby być jeszcze lepszym powinienem jeździć na tym i na tym , jak na tą chwile zostaje w mtb ale w przyszłości zobaczy sie jak to będzie :D
Poszło! :)
+uve444 Thanks!
hei
gdzie robiłeś zdjęcia?
Roman Dymarczyk Islandia
Paweł Romaniuk wyglądało mi to trochę na Norwegię. dlatego pytałem. 😜
Spora nowość to konieczność golenia nóg.
ja przesiadam sie z szosówki na mtb
Bo znajomy ma szosówkę giant i ma rozmiar kół 28cali
do agresywnych kierowcow ;)
Moja kierownica w góralu ma 570 mm E-mail wysłane :)
+Rower i Las Dzięki za wsparcie. No to też masz wyścigową pozycję, moja ma 540 mm.
Dla tego w góralu mam kiere 58cm i rogi, nie ma szoku jak przesiadam się na baranka
maile wysłane :) Pozdrower
+Jakub Ch Dzięki! Pierwsza pozytywna reakcja sprzedawcy już jest!
Mejle poszły:)
+Bartosz Konopnicki Wielkie dzięki Bartku!
Mission complete :)
+Andrzej T Super, odzew z Waszej strony musiał być super, bo już mamy zapewnione testy.
Tymczasem ja jeżdżąc szosowym rowerem Cross
co mam powiedzieć ja zrobiłem przeciadke z bmx'a z kiera 75 cm na szosę xd
ja nie czulem zadnych wielkich zmian jak przesiadlem sie na szose xd
+Tomasz Krawiec Super, musisz mieć dobrą elastyczność.
+SzajBajk super kanał ogladam od poczatku ja było kilka subskrypcji ;) gratulacje pomysłu i powodzenia :D
Tomasz Krawiec Serdeczne dzięki Tomku. Już jutro ruszają odcinki z pełnymi sesjami treningowymi.
+SzajBajk czekam :D
będzie o sezonie przygotowawczym co i jak dokladnie ?
+Tomasz Krawiec Tak, będzie o cyklach treningowych i układaniu planu treningowego.
Nie zgadzam się z SzajBajkiem w kwestii opon. Całe życie jeździłem szosówką i po przesiadce na MTB odczułem dużą różnicę na plus. Goral jest dużo stabilniejszy, pewniejszy w prowadzeniu i wyraźnie lepiej trzyma w zakrętach i na hamowaniu. W dużej częsci jest tak za sprawą opon. Opony szosowe są zaprojektowane z myslą o jak najniższych oporach toczenia na asfalcie. Niestety ceną za to jest niższa przyczepnosć spowodowana głównie bardzo małą powierzchnią styku opony z podłożem i brakiem bieżnika. Jazda szosówką w porównaniu do górala jest jak jazda po lodzie, cały czas trzeba na niej walczyć o przyczepnosć. Jeżdzenie nią po mokrym i do tego zapiaszczonym asfacie lub mokrych lisciach jest nie lada atrakcją ;).
+kornik1234 Dzięki za komentarz, ja na szosówce biorę ronda znacznie szybciej, niż na Killerze (slicki Bontrager lub opony górskie Racing Ralph). Mokra nawierzchnia po piachu to już inny temat.
+SzajBajk Ja w zakrętach jestem szybszy na góralu. Ogólnie zależnosć jest taka, że im węższa opona tym niższa przyczepnosć, ale wyższa prędkosć i odwrotnie. Kolarki są dla tych, dla których liczy się przede wszystkim prędkosć na asfaltowej, najlepiej prostej drodze kosztem wszystkich innych parametrów.
7:00 TO SIĘ RUSZA! xd
Ze względu na szerokosc kierownicy nie kupilem szosy a mialem przymiarki
a
cześć,mam pytanie ,czy rower crossowy romet orkan 1.0 będzie dużo wolniejszy na asfalcie od rometa huragana 1.0, czy crossówki są wygodniejsze? Który byłby lepszy do dojazdu do szkoły itp noi do średnich tras oczywiście
cześć,mam pytanie ,czy rower crossowy romet orkan 1.0 będzie dużo wolniejszy na asfalcie od rometa huragana 1.0, czy crossówki są wygodniejsze? Który byłby lepszy do dojazdu do szkoły itp noi do średnich tras oczywiście
cześć,mam pytanie ,czy rower crossowy romet orkan 1.0 będzie dużo wolniejszy na asfalcie od rometa huragana 1.0, czy crossówki są wygodniejsze? Który byłby lepszy do dojazdu do szkoły itp .
+Piotr Jagodziński Hej, myślę że do zadań typu dojazd do szkoły, jazda po mieście i ścieżkach nieutwardzonych lepszym rozwiązaniem będzie Orkan. Ma koła tej samej wielkości, co Huragan, ale opony znacznie szersze (Huragan 23 mm, Orkan 40 mm), co da większy komfort przy pokonywaniu miejskich przeszkód. Na asfalcie będzie on trochę wolniejszy ze względu chociażby na opony, czy geometrię, ale pozwoli Tobie na osiąganie większych prędkości, niż rower górski.