関西空港駅 新放送（JR西日本・南海） Kansai-airport Station Announcements Collection Vol.1
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2016
- TITLE: Kansai Int'l Airport Station Automated Announcements
【関連動画】
平日朝ラッシュ限定の列車などを収録した「追加版」へ： • 関西空港駅 新放送【追加版】（JR西日本・南...
【リスト Contents】
・以下はJRの列車です。 Followings are JR trains.
00:06- 関空快速・大阪方面行き A.P.Rapid / for Osaka.
04:22- 関空快速・天王寺 行き A.P.Rapid / for Tennoji.
08:20- ☆関空快速・大阪方面行き A.P.Rapid / for Osaka.
12:09- ☆「はるか」・京 都行き HARUKA / for Kyoto.
16:44- ☆「はるか」最終・京都行き Last HARUKA / for Kyoto.
18:53- ☆「はるか」・京都方面米原行HARUKA / for Maibara via Kyoto.
24:00- 回 送 列 車 ・ ・ ・Deadheading
25:26- ☆マナー啓発放送（ＪＲ線） Announcements about manners.
・以下は南海の電車です。 Followings are NANKAI line trains.
26:30- ☆空港急行・ なんば行き A.P.EXPRESS / for NAMBA.
30:49- 空港急行・ なんば行き A.P.EXPRESS / for NAMBA.
32:36- ☆ 当 駅 止 ま り Termination.
35:10- ラピート β ・なんば行き rapi:t β / for NAMBA.
40:17- ラピート α ・なんば行き rapi:t α / for NAMBA.
45:35- ☆マナー啓発放送（南海線） Announcements about manners.
☆印のついている放送は、女声放送です。
The contents indicated ☆ are women-voice version.
【訂正 CORRECTION】
12:09からの「はるか」京都行きの両数が4両となっていますが、正しくは6両です。
お詫びの上訂正させていただきます。
The number of cars of HARUKA EXPRESS bound for Kyoto had mistaken.
The right cars is not 4 cars but 6 cars.
And also, the stops of Airport Rapid Service (JR) had mistaken.
The right one is "... Bentencho, Nishikujo, Fukushima, ..." .
Third, the train number of rapi:t α had mistaken, too.
The right number is not 64 but 6.
- [日本語] ------------------------------
ご覧くださいまして誠にありがとうございます。
2016年2月19日から使用開始された、関西空港駅構内の新放送です。
元来放送を担当してきたJR西日本が引き続いて新放送の製作にあたっており、JR西日本、南海ホーム共にSUNTRAS型の自動放送が用いられています。
いつも通りの「関空快速」や「はるか」のJR線だけではなく「空港急行」や「ラピート」の案内など、JR西日本の放送で今まで絶対に聴くことの無かった放送や特殊な案内が盛りだくさん！
ただしSUNTRASそのままではなく「関西空港」という特殊な立地条件に合わせ、英語案内が充実しているなど多少改変がなされています。
今回は休日の夕ラッシュ以降に聴けるアナウンスをなるべく多く集めてきました。
ラピートα、「はるか」の最終案内など、多数いれております。どうぞお楽しみください！
☆放送に関してはICレコーダー（外部マイク使用）にて録音しました。
※ 動画の無断使用は絶対におやめください ※
ブログへのリンク：yatatetsu.hatenablog.com/
Twitterはこちら： / yyyy_yatatetsu
- [English] -----------------------------
Thank you for watching this movie!
This is the Japan station automated announcements.
This sound is newer announcements system recorded at Kansai-airport Station.
(Kansai-airport Station is the nearest station of KIX, Kansai int'l airport)
This station had used older one for approx. 20 years.
It has funny English guidance.
For instance, "The Rapid Service for Kansai-airport bound for Tennoji" that newer says "Kansai-airport Rapid Service bound for Tennoji".
On February 19, 2016, newer system has been started to use.
That has detailed some English guidance.
You will not lose your way from the Kansai-airport Station thanks to this announcement.
To hear more announcements, please go to the next URL link to watch the additional contents: • 関西空港駅 新放送【追加版】（JR西日本・南...
*The announcements on this movie were recorded by IC-recorder with exit mic.
*The words "English announcements" or "English guidance" stand for "Announcements in English" or "Guidance in English". - ยานยนต์และพาหนะ
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
南海種別の音声パーツがあるということは「ラピートα 名古屋行き」や「空港急行 高槻行き」など放送しようと思えばできるわけでいろいろと想像が楽しいですね。
南海の放送が違和感半端ないけどすっげぇ親切でええな
サントラス・東海道型放送の2人の声で「黄色の点字タイル」「扉が閉まります」が聞けるのは新鮮ですね。
先日関空使ったけど、南海でこの放送聞くと違和感大あり。
矢田鉄さん
この動画のおかげで現地で聞くことができました
ありがとうございます
なかなか素晴らしいものですね。他のJRと私鉄の共同で使っている駅でもこのようなものになってほしいです。
JRのメロディも良いけど南海側の3点チャイムも個人的に好き。
今後はここに阪急も加わるのか…
Thank you for choosing JR-WEST って言い回しは南海への対抗心ですかね？
これはびっくり。
まさか、JR西日本型の放送が南海で導入されるとは！
+Yata-Tetsu 矢田鉄 (yyyy)
りんくうタウン駅はどうなるのですかね？
+Yata-Tetsu 矢田鉄 (yyyy)
なるほど。勉強になります。
関空駅の1番最初の「ティロリィ」が昔からすっごい好き😊
次の更新はなにわ筋線開業後ですが、このメロディは消えないで欲しいですね！
いやあ、南海も進化しましたねぇ...
スーパーシートの放送パーツは胸熱です。
+Yata-Tetsu 矢田鉄 (yyyy) なるほど、JR西日本が作ったんですね。返信ありがとうございます。
ただ、東海型ペアでは他では聴けない放送パーツが胸熱です。こんど収録に行ってみようと思います！
まさか関西空港駅で南海の放送担当がJR西と同じだったことは思わなかった
すごい!! 南海線民としては内容が濃すぎる・・・後日,収録に行こうかと思います。
+Yata-Tetsu 矢田鉄 (yyyy) ありがとうございます。なんば行最終まで収録したいと思います。
Yata-Tetsu やたてつ! JRのホームでもそうでしょうか？
南海線本来はあまり内容が濃くないのでしょうか( ﾟДﾟ)？
放送の前になるチャイム とあるスマホの着信音を早くしたバージョンみたいな音ですねw()
JR 関西空港駅の発車音、旧北陸線に似てる
似てるじゃなくて北陸線で元々使われてました
これ面白いのがJRの方では「Thank you for choosing JR WEST.」(翻訳 JR西日本を選んでくださりありがとうございます。)
南海の方では「Thank you for taking Nankai Railway today.」(翻訳 今日も南海電鉄をご利用くださりましてありがとうございます。)と放送されているんですよね！
8:20秒からの関空快速の停車中の時の、停車駅の英語表記に西九条が無かったですよ！
メロディがかっこいい
はるか36号のテロップが4両編成になっていますよ。
収録お疲れ様でした
あとはシャトルだけですね。
***** 楽しみにしています。
りんくうタウンではこれが逆になって、南海の音声でJRも放送されるんだよねー
はじめまして。いつも動画拝見しております。
南海新規パーツを聴く限り、村山明氏の声色が変化してきていますね・・・。流石に70歳手前ですし、10年以上前に収録した声と全く同じ声色は出せなくなっているのかもしれませんね。
明日収録しに行きます🎶
前関西空港駅行ったとき、係員の英語アナウンスはかなり下手だったのを覚えてる…
12:48 の英語字幕GJだと思います
空港急行は肉声放送だと急行急行に聞こえるのは自分だけかな?
滑舌じゃねww
最近の肉声放送は雑になってきたねwww
なんだろう・・・「南海電鉄をご利用くださいましてありがとうございます」の裏切り感は・・・
JRの発車メロディって南海難波駅に似てますよね
なんか「本日も、南海電鉄をご利用くださいまして、ありがとうございます。」のところでSUNTRASが無理してるっぽいな・・・
南海まで担当とは・・・・・。(ﾟДﾟ;)驚きました！
飛行機乗り遅れたの思い出しました！
えぇ…
SUNTRAS初の発車メロディーですかね(笑)
あ、環状線すっかり忘れてました(笑)
最近、地下鉄ばっかり使ってるので(笑)
北陸線の旧接近メロディが関空の発車メロディとして使われてるとは…
空港駅だから嵯峨嵐山みたいに多国語放送はしないんですかね？
関西空港からりんくうタウンって面白いな。まるでルパン対コナンみたいなファンサービス。
阪和間のライバル鉄道会社同士なのに、りんくうタウンから関西空港間は仲良く共有してますね！なにわ筋線でも同じ光景が見られますね！
て言うかそろそろ南海もソラリーから変更されるんかね?
JRと南海の放送が同じだなんて⁈びっくりです笑
ピギィ善子ちゃん!!
て言うか静岡エリアの旧放送みたい(昨年放送変更された模様)
黄色い点字タイルまでおさがりください…
関東民なので 黄色い点字ブロック もかなり驚いたのに
黄色い点字タイル？もーう聞きなれない！
あとなんか村山明さんのラピートβほ言い方がかっこいい。
5:50
27:56
30:19 自分用
黄色い点字タイルって言いかた初めて聞いた
南海乗ったことある⁉️
JR方式の難波の言い方に違和感を感じます.回送の英訳が南海は"Out of Service"に対し、JR側は"Not in Service"(近鉄·京阪と同じ)の違いがあり、南海側のホームもJRと同じ英語放送、それも清掃員の搭乗の件にも対応している点が流石と言いたいです.
26:30
新音質に変わらないことを祈る…。
なにわ筋線開業すればどうなるかわからないですね
合成に変わってほしい。
HOYAの奴に。
BVEの架空路線（公開予定あり）にて発車放送を使用したいと考えているのですがお借りしてもよろしいでしょうか？公開の際には、クレジット表記を行わせていただく予定です。ご検討のほどよろしくお願い申し上げます。
@@YataTetsu 承知致しました。許可を頂きありがとうございます。
収録に使用した機材を教えていただけないでしょうか？
教えていただきありがとうございます。
自分が録音する際に参考にさせていただきます。
南海線のホームには、前の放送を置いといて欲しかった😢
3:40辺りの「Nishikujo」が抜けている！！
なんか、阪和線とか違うメロディーなんですね？？？
ちょっと聞き慣れないので違和感が(笑)
***** そうなんですか！
行きたいけど関東からなんか簡単には行けない…という(笑)
だからこそ、こうやって収録して貰えるだけでも有りがたいです！
うーんこっちの駅員もなんか違和感あるねw
まだ英語出来ないから分からないけどね
1月6日に関空駅からはるか12号に乗るときに 放送が東海道型ペアじゃなかった
アレ、JRの発車ブザー北陸線じゃない?
この声で南海は違和感しかないですね。
やっぱり、ただいま到着の電車は空港急行なんば行きでございます。次はりんくうタウンにとまります。じゃないと。（もう停車する寸前に流れるのがbest）
私からしたら、南海に詳細放送は似合いませんね。個人的に南海としては詳細だなって思ったのこんだけですからね。
「一番線から白鷺待避の各駅停車河内長野行きが発車します。扉が閉まります。ご注意ください。」
JRとくらべちゃダメですね。
By 神奈川県民
Lokking?
はるかで4両はないなー笑笑❗️
(中國語)對不起 我們作(在?)清掃 請稍後 謝謝
はるか4両w
この声優さん関東に復活してくれぇ...
ＪＲの声が南海の放送をすると違和感感じますねｗ
＋α 車両数は、「この電車は～」、さらには停車駅では終点駅までいうんですね！
この放送ここしか鳴らんよね？
過去には京都駅でも使われていました
六両が四両になってたぞwwwwwwww
もし天下茶屋で堺筋線と直通して阪急と直通してたら、京都河原町まで直通のラピートとか出るかな。
南海は大阪北部、京都まで進出できるし、阪急も大阪南部、関空へ進出できてメリットだらけなのになんでやらないんでしょう。
Yata-Tetsu やたてつ! じゃあちょっと高いけどフリーゲージトレインを使えば、直通運転できるんじゃあ？？
たかしん TV やたてつ リアルでは性格悪い？ その方面に対して無知な人たちに対して当たりがわるいし。。
8:08
合成音声にならんかね。
26:30