Dice el "experto" que deberían "redistribuir los vuelos" a otros aeropuertos "regionales" en Guadalajara, Monterrey, Cancún, etc. pero si les ordenaran "redistribuir los" al AIFA ( que en realidad es lo que deberían hacer las autoridades, porque los vuelos que ya están saliendo del Felipe Ángeles van bien llenitos porque si hay demanda) entonces dirían que es autoritarismo, dictadura, comunismo y no se que que otras barbaridades, en lugar de apoyar que se vaya desaturando el Benito Juárez. Todo por la pura necedad de ir contra lo que hace el Presidente.
Yo ya fui y está súper chida. Muy amplio. Y moderno. Está padrísimo Fue una muy buena idea de este presidente . ( No soy morena , ni de ningún otro). Lleven a sus hijos , hay museos al lado Me fascinó.
El "experto" tiene poco conocimiento. Dice que hay aeropuertos hasta con 30 veces el flujo del benito juarez (50 millones de pasajeros), 30 veces son 1500 millones de pasajeros. Una desinformación total del señor. De verdad inviten a verdaderos expertos en el tema. Yo trabajo en el benito juarez desde hace 20 años.
Sin duda el tope de trafico por ejemplo el aeropuerto de Pekin no transporta más que 100 millones al año, el doble que el AICM, solo sale a decir sandeces que ni al caso, que le doblen las manos a Volaris por ejemplo para que solo use el AIFA en vuelos de cdmx.
Hay que acostumbrarse a que todo es politiquería, el AIFA seguramente es útil porque alivia un poco la saturacion del Benito Juárez, pero lo que se debe analizar es más útil, si el AIFA o el que se estaba construyendo en Texcoco.
@@rodolforodriguezgarcia2975 Ojo, Texcoco tampoco era el mejor proyecto posible. Era el más caro de todos, pero no el mejor, por eso ninguna administración se atrevió a hacerlo. Al final como sucedió con todos los proyectos de Peña Nieto, lo más seguro que ese aeropuerto hubiera quedado a medio terminar y con unos sobrecostos absurdos.
@@charliea6038 posiblemente si era muy caro, pero haz perdido de vista que la mayoría de los recursos con que se estaba construyendo el aeropuerto de Texcoco eran de la iniciativa privada, con que nuestro presidente se hubiera desligado del proyecto hubiera sido suficiente, en cambio, por la cancelación se tuvieron que erogar 331,000 millones de pesos.
No soporto oir tanta desinformación. Convertir "el AIFA en un aeropuerto (exclusivo) de carga", ¡vaya estupidez! Desde hace meses toda la carga se hace en el AIFA y tiene una superior capacidad para pasajeros. ¿Porqué debe se exclusivamente de carga un aeropuerto 9 veces mas grande que el AICM y tecnológicamente superior? ¡Ardidos que no aceptan que hacer el AIFA fue la mejor decisión en todos los rubros!
@angeldiaz7440 No me digas que el Benito Juárez si cumple con los estándares de seguridad, cuando es un aeropuerto totalmente rebasado y casi obsoleto mientras que el AIFA es moderno e innovador y sobre todo seguro. Se vale estar en contra del AIFA pero escoge mejor tus argumentos.
Lo que pasa q le ponen trabas a nivel internacional , está bien clarito… porque el aeropuerto está bien chingón y si a eso le sumamos los que no quieren que le valla bien a México… siendo mexicanos pero con corazón extranjero.😊😊😊
La verdad esque si preferimos viajar en el aifa pero tal parece que interviene la oposición prianista pues al hacer las reservaciones de vuelo aunque no queramos nos mandan al benito juarez ...no nos dejan otra opción y lo hacen solo porque el aifa fue un gran proyecto del presidente los usuarios sentimos que la oposición nos obliga a viajar solo del benito juarez ...esa es la realidad
Yo he viajado varías veces al B. Juárez y nunca he sido perjudicado por esos famosos retrasos de los cuales hablan. Ahora solo estoy esperando que haya vuelos directos del JFK- AIFA para poder usar el nuevo aeropuerto.
Cuando hacemos la reservacion nos deberían de preguntar que aeropuerto preferimos y en línea no lo hacen ....eso es utillaje nosotros vivimos muy serca del aifa y no nos dejan otra opción siempre nos mandan a la ciudad de México...ya basta de políticas estúpidas
A donde puedo reclamar mi inconformidad de que nosotros los ciudadanos.viajeros queremos salir y regresar del aeropuerto Felipe angeles y no nos lo permiten cuando hacemos recervacion ?
Hace como 8 meses, estuve en el AIFA, quedé gratamente impresionado, mucha calidad en la construcción, y diseño, limpisimo, baños de lujo, museos etc. Personal muy diligente, no tenían sueldo, pero muy profesionales, con gusto les di, buena propina. Gracias AMLO.
No les digan eso a los que se disfrazan de rosa, les va a dar chorro. No. El aeropuerto debe seguir incomunicado. Lejos y sin pasajeros. Hay que seguir con el proyecto del hidropuerto sumergible de Texcoco.
No pues su analista e aviación es puro pajaro nalgon, solo de escuchar que se esperava que el AIFA tuviera hoy 20 millones de psajeros es de pena ajena, porque aunque la capacidad de manejo es de 20 millones, no signidica que deba ahorita estar en esa cantidad de pasajeros, y despues dice que hay otros aeropuertos que manejan 10 o 20 veces mas la cantidad de pasajeros que el AICM, cuando este hoy maneja 42 millones de pasajeros y el aeropuerto mas grande del mundo es para 100 millones de pasajeros que es el Estrella de Mar en Beigin y este apena si trabaja al 18% de su capacidad... el AIFA hoy trabaja al 18% de su capacidad tambien.... Pajaro nalgon su experto
Yo no entiendo porque dicen que el usuario no prefiere el aifa ?muchimas personas lo preferimos queremos viajar de ahi y no nos dejan otra opción nos obligan a irnos al benito juarez yo viajo segido y quiero y nesecito salir y regresar del aifa y al hacer la reservacion no sale ninguna otra opción.. por dios que no entiendo
Y también dice este señor malinformado que desde que se inauguró el AIFA han volado 2 millones de pasajeros, cuando casi llega a los 5 millones, de verdad como tratan a toda costa de marear a la gente. Por otro lado ya va entrar en función el Suburbano y le va a dar un impulso muy importante al Aifa acercándose muy probablemente el próximo año a los objetivos planeados.
Sus comentarios son sesgado y no dicen la verdad por cuestión política o de intereses. Porque yo he ido y cada vez que voy, van en aumento los vuelos y las salidas. Por cierto conozco varios Aeropuertos de México y sin duda, es el mejor y el más elegante. Sean un poco objetivo, por favor.
@@julioedereflandesmiranda3977 a shing@, trae pruebas? inche huev0n ve y compruébalo por ti mismo para que no te cuenten, el ya hay ido lo ha usado y habla de su experiencia como muchos.
Y PENSAR QUE HAY MEXICANOS, QUE NO LES AGRADAN LAS NOTICIAS BUENAS, Y Q DESEAN MEJOR NOS VAYA MAL, TODO CON EL FIN, DE LA POSIBILIDAD LE VAYA BIEN A ELLOS EN LO PERSONAL.
El mercado es el que manda dice este "experto", será experto vendiendo pero no sabe del mercado de aviación. Lo que manda es la seguridad aeronáutica y había demasiads operaciones en el aeropuerto Benito Juárez,es más importante tener seguridad tanto para pasajeros, tripulantes, personal de tierra,la población en la ciudad donde operan las aeronaves y la seguridad de las mismas aeronaves. El AIFA se construyó aprovechando lo que se aprendió al ir haciendo modificaciones al "Benito Juárez "y ha sido un éxito la construcción del "Felipe Ángeles ". Cómo les duele a los prianistas neoliberales y sus medios de comunicación que les sirven que el AIFA esté creciendo como fue planeado. Por seguridad aérea y no por gusto, conveniencia, preferencia de las líneas aéreas y pasajeros es que las operaciones deben ser mayormente desde el AIFA por ser más seguras y el presidente Andrés Manuel López Obrador no ha decretado que vuelos de pasajeros operen desde ahí. No puede existir todavía una ciudad central para vuelos de conexión a otras ciudades, aún no es posible salvo entre algunos ciudades. El presidente no quiere parecer un tirano por esa razón no ha obligado a nadie a operar en el AIFA salvo vuelos cargueros. La ciudad de México lamentablemente se tragó al aeropuerto "Benito Juárez "y hace más inseguras las operaciones tanto en tierra como en vuelo de las aeronaves. La mayoría de aeropuertos del mundo se encuentran muy lejos de la ciudad a la que corresponden por seguridad aérea y no solo por el mercado.
Un experto despistado. El aifa mueve 1.2 millones de pasajeros el primer trimestre del 2024, es decir cerca de 5 millones al año. Y sigue al alza. Mueve 450,000 toneladas de carga al año y tiene capacidad hasta de 3 millones de toneladas. Ya es rentable a partir de ahora. A este ritmo en un par de años llega a 15 millones de pasajeros. Saludos
Van con cámara sólo cuando están buscando encontrar algo para poder descalificar la obra del Presidente, yo creo que todos los Mexicanos tenemos que levantar la voz. Los Medios de comunicación tradicionales no hacen más que crear separación entre todos por toda su información distorsionada de la realidad. Perdón por la expresión pero son unas VIBORAS
Esta claro el pesimismo en esas declaraciones. No salió Texcoco ese si era un elefante blanco. El AIFA representa la evolución de un México sin corrupción.
La contradicción total. El "experto" comienza hablando de que "la demanda de mercado es la que manda, no por decreto se crea" Minuto 1:50. Pero en el 7:44 dice: "Tenemos que redistribuir algunos vuelos a aeropuertos regionales". Eso sería, naturalmente, por decreto, sólo que si lo dice él está bien. No invitaron un experto, invitaron un político. ¿Por qué no profundiza en los números blancos del aeropuerto AIFA?, de los avances en la conectividad con el suburbano que en los últimos meses se han logrado; por qué no habla del desvío de aviación de carga totalmente al AIFA, y que en principio representa una importante fuente de ingresos a las propias autopistas regionales además del propio aeropuerto, al tiempo que se libera espacio en el Benito Juárez. En fin... el experto trae opiniones políticas y pocas opiniones aeroportuarias. Con todo respeto y para que me puedan decir chairo, le bajo a mi articulación: chigue a su madre el experto.
Con tanta mala propaganda que le hicieron mucha gente se la creyó que no serviría. Y si va a ser rentable y no va a perder su categoría uno , eso quieren los adversarios pero no lo van a lograr
tiene razon pero tambien es justo decir que los medios de comunicacion como le tiraron mierda al aeropuerto y eso tambien cuenta deben decirlo pero nadie lo dice
Con dedicatoria a esos envidiosos pienso lo mismo de la reportera rusa molestando por el Ime rollito y entra por ahí jajaja jajajaja más para excélsior
Lo bueno del AIFA qué los vuelos son más económicos y además dejas tú carro hasta por un mes en el estacionamiento y te cuesta $1140.. Y no hay tanta demora para salir y llegar..
Además ya vieron todos las obras que se hizo en el aeropuerto Benito Juárez ?para que el aeropuerto sea más seguro! ?,O están ciegos ?! Que inteligentes son ! Perdónalos señor
Siguen con lo mismo estos comentaristas mal informados , la causa que no se amplio el aeropuerto de la cd de mexico es que no se puede construir en terreno lodoso del lago de texcoco por los hundimientos ademas el tipo de arcillas de dicho lago presentan grandes expanciones y contracciones todos los dias , no me imagino verlo cuando se hubiera hundido si hubieran construido la nueva seccion , con el peso de miles de toneladas descansando en terreno fangoso del ex lago de texcoco , mas las inundaciones por ser partes bajas del lago hubiera sido un completo fracaso desde el punto de vista tecnico. Invito a ese experto de la mentira y al comentarista antes de hablar al aire que se informen primero.
No es q se quiera concentrar en el centro, bien lo dijiste obedece a la oferta y la demanda, por lo menos espero q no les haya cobrado x esa asesoría o com ntario
En realidad el AIFA es un buen aeropuerto, pero el gobierno se ha mostrado muy benevolente con las aerolíneas. Lo que tiene que hacer es convertir al AICM en un aeropuerto exclusivamente para vuelos nacionales como ya pasa con Aeroparque en Buenos Aires, LaGuardia en Nueva York, Haneda en Tokio, etc. Mientras que el AIFA sería el aeropuerto para conexiones u operaciones de cualquier tipo.
Yo solamente estoy esperando que pueda volar desde acá de Los Ángeles CA y lo deseo por la nueva línea nueva que puso el gobierno de México y que sea lo más pronto posible saludos
Mexico no avanza por culpa de los partidos politicos x que siempre ponen obstaculos o sea un mexicano poniendole el pie a otro mexicano, estamos jodidos
😂😂😂 "riesgos" no fuera un proyecto culero atrasado por años y con sobre precios absurdos que tampoco resolvía nada. Ahí sí todo estaba bien y nadie se quejaba.
Cada aerolínea tiene su propia venta de boletos. Una razón para querer vender primero los de Benito Juárez o porque existe más demanda para este y en igual sentido sino quieren vender para Felipe Angeles es porque hay muy pocos compradores. En la medida que haya más interesados en volar desde Felipe Angeles, será rentable para las Aerolíneas y se pelearán por estar ahí. Prueba de lo anterior es esta noticia. Muchos compradores + precios más bajos en AIFA = aviones llenos.
Les voy a decir como me decía mi maestro de primaria "no digas burradas", el aifa a su máxima capacidad actual y el potencial q tiene no puede satisfacer la demanda aunq le hagan 6 terminales, los aeropuertos de diseñan desde el espacio aereo hacia abajo no de las dimensiones del terreno así q xfavor "no digan burradas"
Pues lo que se debe de hacer con esa saturacion es mandar a cierto porcentaje al AIFA , pero el problema es que el nuevo esta demasiado lejos, pero esperemos que con el tren que se conectara eso aumente mas.
Como siempre, se les van cayendo sus mentiras, quisieran que fuera al revés; que la gente hablara mal del Aifa, pero no, y aún así, tienden a no reconocer estos chayoteros trayendo a expertos, muy inexpertos
CUANDO SE HUNDA MAS LA CDMX....EL AICM Y LA TERMINAL 2 VAN A VALER VERG....ASI COMO CUANDO HAYA Q HACER UNA REPARACION GRANDE ....VAN A TEEMINAR YENDO AL AIFA....SOLO ES CUESTION DE TIEMPO Y AHORA VA A SER A GUEVO
el aifa esta en los mismos terrenos inestables es cuestion de tiempo para que la estructura de aifa le pase lo que a la T2 no la diseñaron para que su undimiento se igual se va a empezar a undir por partes. no me dígas que el aifa no esta en el antiguo brazo de lago de texcoco que es zupango.
Acabo de ir a la Rivera Maya saliendo del AIFA : EXCELENTE nada que ver con el AICM.
Dice el "experto" que deberían "redistribuir los vuelos" a otros aeropuertos "regionales" en Guadalajara, Monterrey, Cancún, etc. pero si les ordenaran "redistribuir los" al AIFA ( que en realidad es lo que deberían hacer las autoridades, porque los vuelos que ya están saliendo del Felipe Ángeles van bien llenitos porque si hay demanda) entonces dirían que es autoritarismo, dictadura, comunismo y no se que que otras barbaridades, en lugar de apoyar que se vaya desaturando el Benito Juárez.
Todo por la pura necedad de ir contra lo que hace el Presidente.
Yo ya fui y está súper chida. Muy amplio. Y moderno. Está padrísimo
Fue una muy buena idea de este presidente . ( No soy morena , ni de ningún otro). Lleven a sus hijos , hay museos al lado
Me fascinó.
El NAIM hubiera estado 1000 veces mejor. Cancelar el NAIM para construir au chaifa salio mas caro.
@@JagMexdilo sin llorar derechango😂
😂😂😂😂😂😂 el hijo de un corrupto hablando @@JagMex
Me facina el AIFA, está muy bonito, limpio y rapidísimo para documentar, lo recomiendo.
El "experto" tiene poco conocimiento.
Dice que hay aeropuertos hasta con 30 veces el flujo del benito juarez (50 millones de pasajeros), 30 veces son 1500 millones de pasajeros.
Una desinformación total del señor.
De verdad inviten a verdaderos expertos en el tema.
Yo trabajo en el benito juarez desde hace 20 años.
Sin duda el tope de trafico por ejemplo el aeropuerto de Pekin no transporta más que 100 millones al año, el doble que el AICM, solo sale a decir sandeces que ni al caso, que le doblen las manos a Volaris por ejemplo para que solo use el AIFA en vuelos de cdmx.
Hay que acostumbrarse a que todo es politiquería, el AIFA seguramente es útil porque alivia un poco la saturacion del Benito Juárez, pero lo que se debe analizar es más útil, si el AIFA o el que se estaba construyendo en Texcoco.
@@rodolforodriguezgarcia2975 Ojo, Texcoco tampoco era el mejor proyecto posible. Era el más caro de todos, pero no el mejor, por eso ninguna administración se atrevió a hacerlo. Al final como sucedió con todos los proyectos de Peña Nieto, lo más seguro que ese aeropuerto hubiera quedado a medio terminar y con unos sobrecostos absurdos.
@@charliea6038 posiblemente si era muy caro, pero haz perdido de vista que la mayoría de los recursos con que se estaba construyendo el aeropuerto de Texcoco eran de la iniciativa privada, con que nuestro presidente se hubiera desligado del proyecto hubiera sido suficiente, en cambio, por la cancelación se tuvieron que erogar 331,000 millones de pesos.
Este “experto “ es demasiado ignorante o solo es PRIANISTA?
No soporto oir tanta desinformación. Convertir "el AIFA en un aeropuerto (exclusivo) de carga", ¡vaya estupidez! Desde hace meses toda la carga se hace en el AIFA y tiene una superior capacidad para pasajeros. ¿Porqué debe se exclusivamente de carga un aeropuerto 9 veces mas grande que el AICM y tecnológicamente superior? ¡Ardidos que no aceptan que hacer el AIFA fue la mejor decisión en todos los rubros!
@angeldiaz7440
No me digas que el Benito Juárez si cumple con los estándares de seguridad, cuando es un aeropuerto totalmente rebasado y casi obsoleto mientras que el AIFA es moderno e innovador y sobre todo seguro. Se vale estar en contra del AIFA pero escoge mejor tus argumentos.
@angeldiaz7440 Si ya aterrizó el AIR FORCÉ ONE 😂😂😂
Me equivoqué en la segunda manita disculpas.
Este es un experto?
Lo que pasa q le ponen trabas a nivel internacional , está bien clarito… porque el aeropuerto está bien chingón y si a eso le sumamos los que no quieren que le valla bien a México… siendo mexicanos pero con corazón extranjero.😊😊😊
La verdad esque si preferimos viajar en el aifa pero tal parece que interviene la oposición prianista pues al hacer las reservaciones de vuelo aunque no queramos nos mandan al benito juarez ...no nos dejan otra opción y lo hacen solo porque el aifa fue un gran proyecto del presidente los usuarios sentimos que la oposición nos obliga a viajar solo del benito juarez ...esa es la realidad
Yo he viajado varías veces al B. Juárez y nunca he sido perjudicado por esos famosos retrasos de los cuales hablan. Ahora solo estoy esperando que haya vuelos directos del JFK- AIFA para poder usar el nuevo aeropuerto.
Siempre fue una buena obra, ahora se tienen que tragar sus palabras. Bien por México!!!
Cuando hacemos la reservacion nos deberían de preguntar que aeropuerto preferimos y en línea no lo hacen ....eso es utillaje nosotros vivimos muy serca del aifa y no nos dejan otra opción siempre nos mandan a la ciudad de México...ya basta de políticas estúpidas
Puedes reportarlo en alguna dependencia para que se arregle eso
A donde puedo reclamar mi inconformidad de que nosotros los ciudadanos.viajeros queremos salir y regresar del aeropuerto Felipe angeles y no nos lo permiten cuando hacemos recervacion ?
pues usen mexicana de aviacion.
Hace como 8 meses, estuve en el AIFA, quedé gratamente impresionado, mucha calidad en la construcción, y diseño, limpisimo, baños de lujo, museos etc. Personal muy diligente, no tenían sueldo, pero muy profesionales, con gusto les di, buena propina. Gracias AMLO.
Que gusto me da verlos retorcerse de rabia a estos adversarios no del presidente si no del país
Exacto
No les digan eso a los que se disfrazan de rosa, les va a dar chorro. No. El aeropuerto debe seguir incomunicado. Lejos y sin pasajeros. Hay que seguir con el proyecto del hidropuerto sumergible de Texcoco.
No pues su analista e aviación es puro pajaro nalgon, solo de escuchar que se esperava que el AIFA tuviera hoy 20 millones de psajeros es de pena ajena, porque aunque la capacidad de manejo es de 20 millones, no signidica que deba ahorita estar en esa cantidad de pasajeros, y despues dice que hay otros aeropuertos que manejan 10 o 20 veces mas la cantidad de pasajeros que el AICM, cuando este hoy maneja 42 millones de pasajeros y el aeropuerto mas grande del mundo es para 100 millones de pasajeros que es el Estrella de Mar en Beigin y este apena si trabaja al 18% de su capacidad... el AIFA hoy trabaja al 18% de su capacidad tambien.... Pajaro nalgon su experto
Yo no entiendo porque dicen que el usuario no prefiere el aifa ?muchimas personas lo preferimos queremos viajar de ahi y no nos dejan otra opción nos obligan a irnos al benito juarez yo viajo segido y quiero y nesecito salir y regresar del aifa y al hacer la reservacion no sale ninguna otra opción.. por dios que no entiendo
Ahí están los buenos resultados del AIFA.
Pero se trata de menospreciar y denostar las grandes obras de AMLO.
Y el aeropuerto es precioso.
Muy excelente aeropuerto y confortable ..! Análisis reprobable
Excelente aeropuerto el AIFA, limpio, luminoso, amplio, la verdad una grata experiencia
Y también dice este señor malinformado que desde que se inauguró el AIFA han volado 2 millones de pasajeros, cuando casi llega a los 5 millones, de verdad como tratan a toda costa de marear a la gente.
Por otro lado ya va entrar en función el Suburbano y le va a dar un impulso muy importante al Aifa acercándose muy probablemente el próximo año a los objetivos planeados.
Sus comentarios son sesgado y no dicen la verdad por cuestión política o de intereses. Porque yo he ido y cada vez que voy, van en aumento los vuelos y las salidas.
Por cierto conozco varios Aeropuertos de México y sin duda, es el mejor y el más elegante. Sean un poco objetivo, por favor.
Trae pruebas , no nadamas hables
@@julioedereflandesmiranda3977 a shing@, trae pruebas? inche huev0n ve y compruébalo por ti mismo para que no te cuenten, el ya hay ido lo ha usado y habla de su experiencia como muchos.
@@julioedereflandesmiranda3977Trae pruebas? De qué hablas, cómo voy a traer pruebas de lo muy bien planeado aeropuerto Felipe Ángeles.
🤣😝😆🤣😝 P.e.n.d.e.j.o
@@125408memo Si, por eso la gente no lo usa... por lo "bien planeado que está".
Y PENSAR QUE HAY MEXICANOS, QUE NO LES AGRADAN LAS NOTICIAS BUENAS, Y Q DESEAN MEJOR NOS VAYA MAL, TODO CON EL FIN, DE LA POSIBILIDAD LE VAYA BIEN A ELLOS EN LO PERSONAL.
UN TERRENO MUY GRANDE? SE LLAMA PROYECCION, SE PUEDE SEGUIR AMPLIANDO SEGUN SE VALLA NECESITANDO. MUY BUENA INVERSION
El mercado es el que manda dice este "experto", será experto vendiendo pero no sabe del mercado de aviación. Lo que manda es la seguridad aeronáutica y había demasiads operaciones en el aeropuerto Benito Juárez,es más importante tener seguridad tanto para pasajeros, tripulantes, personal de tierra,la población en la ciudad donde operan las aeronaves y la seguridad de las mismas aeronaves. El AIFA se construyó aprovechando lo que se aprendió al ir haciendo modificaciones al "Benito Juárez "y ha sido un éxito la construcción del "Felipe Ángeles ". Cómo les duele a los prianistas neoliberales y sus medios de comunicación que les sirven que el AIFA esté creciendo como fue planeado. Por seguridad aérea y no por gusto, conveniencia, preferencia de las líneas aéreas y pasajeros es que las operaciones deben ser mayormente desde el AIFA por ser más seguras y el presidente Andrés Manuel López Obrador no ha decretado que vuelos de pasajeros operen desde ahí. No puede existir todavía una ciudad central para vuelos de conexión a otras ciudades, aún no es posible salvo entre algunos ciudades. El presidente no quiere parecer un tirano por esa razón no ha obligado a nadie a operar en el AIFA salvo vuelos cargueros. La ciudad de México lamentablemente se tragó al aeropuerto "Benito Juárez "y hace más inseguras las operaciones tanto en tierra como en vuelo de las aeronaves. La mayoría de aeropuertos del mundo se encuentran muy lejos de la ciudad a la que corresponden por seguridad aérea y no solo por el mercado.
COMO??? NO PODEMOS PERMITIR QUE LE VAYA BIEN CON SUS PROYECTOS AL SR. PRESIDENTE, HAY QUE SEGUIR SABOTEANDOLO!!!🥴🥴🥴🥴🥴
" El experto " 🤣🤣🤣
Puro maizeido !
Un experto despistado. El aifa mueve 1.2 millones de pasajeros el primer trimestre del 2024, es decir cerca de 5 millones al año. Y sigue al alza. Mueve 450,000 toneladas de carga al año y tiene capacidad hasta de 3 millones de toneladas. Ya es rentable a partir de ahora. A este ritmo en un par de años llega a 15 millones de pasajeros. Saludos
No es cierto vayan y chequenlo con camaras en mano y hacer el reportaje.
si viene la informacion de un chayotero que se razgo las vestiduras para ridiculizar los logros de la 4T !! entonces es de creerse !!
Van con cámara sólo cuando están buscando encontrar algo para poder descalificar la obra del Presidente, yo creo que todos los Mexicanos tenemos que levantar la voz. Los Medios de comunicación tradicionales no hacen más que crear separación entre todos por toda su información distorsionada de la realidad. Perdón por la expresión pero son unas VIBORAS
Jajajaja su ardor su ardor lo traen
Es un honor ser gobernado por Obrador
Esta claro el pesimismo en esas declaraciones. No salió Texcoco ese si era un elefante blanco. El AIFA representa la evolución de un México sin corrupción.
Me molesta que desinformen los disque informantes no se si quieran el aeropuerto en la sala de su casa
Duele duele primo hermano
😂lo entiendo se termino la vitacilina
El univo elefante vlanco son los cahyoyeros que solo nos cuestan para estar extorsionando con sus noticias distorcionadas. 😂😂😂
Quién gane la presidencia, ya sabes quién va a ganar, estas ardido "experto"😅😅😅
al prian no le gusta que mexico avance😢
Explique , en qué administración se termino una obra con el presunto , que inició ?
Como les cuesta trabajo reconocer que el AIFA es un acierto ? Con el de Texcoco aún no habría nada.
Como les gusta desinformar a estos cuates muy bonito aeropuerto y sobretodo muy limpio.
La contradicción total. El "experto" comienza hablando de que "la demanda de mercado es la que manda, no por decreto se crea" Minuto 1:50. Pero en el 7:44 dice: "Tenemos que redistribuir algunos vuelos a aeropuertos regionales". Eso sería, naturalmente, por decreto, sólo que si lo dice él está bien. No invitaron un experto, invitaron un político.
¿Por qué no profundiza en los números blancos del aeropuerto AIFA?, de los avances en la conectividad con el suburbano que en los últimos meses se han logrado; por qué no habla del desvío de aviación de carga totalmente al AIFA, y que en principio representa una importante fuente de ingresos a las propias autopistas regionales además del propio aeropuerto, al tiempo que se libera espacio en el Benito Juárez. En fin... el experto trae opiniones políticas y pocas opiniones aeroportuarias. Con todo respeto y para que me puedan decir chairo, le bajo a mi articulación: chigue a su madre el experto.
Jaja jaja ya lo dijiste.
Lo q pasa q a los aspirantes a fifis ni un chile les embona y ya les están callado el ocico viva AMLO.
Con tanta mala propaganda que le hicieron mucha gente se la creyó que no serviría. Y si va a ser rentable y no va a perder su categoría uno , eso quieren los adversarios pero no lo van a lograr
Super recomendado el aifa
Vitacilina para los rosados😢
Es un honor estar con Obrador.
tiene razon pero tambien es justo decir que los medios de comunicacion como le tiraron mierda al aeropuerto y eso tambien cuenta deben decirlo pero nadie lo dice
No mamen. Cuánto les dieron?
Con dedicatoria a esos envidiosos pienso lo mismo de la reportera rusa molestando por el Ime rollito y entra por ahí jajaja jajajaja más para excélsior
Lo bueno del AIFA qué los vuelos son más económicos y además dejas tú carro hasta por un mes en el estacionamiento y te cuesta $1140..
Y no hay tanta demora para salir y llegar..
Busquen otro analista.
Dan las buenas noticias untandose vitacilina
este no es experto😂 el AIFA esta lleno
El AIFA va y va para mas
Estos chayoteros continúan tirando mierda al aifa no acaban de entender que la gente ya no les cree sus mentiras
Además ya vieron todos las obras que se hizo en el aeropuerto Benito Juárez ?para que el aeropuerto sea más seguro! ?,O están ciegos ?! Que inteligentes son ! Perdónalos señor
Siguen con lo mismo estos comentaristas mal informados , la causa que no se amplio el aeropuerto de la cd de mexico es que no se puede construir en terreno lodoso del lago de texcoco por los hundimientos ademas el tipo de arcillas de dicho lago presentan grandes expanciones y contracciones todos los dias , no me imagino verlo cuando se hubiera hundido si hubieran construido la nueva seccion , con el peso de miles de toneladas descansando en terreno fangoso del ex lago de texcoco , mas las inundaciones por ser partes bajas del lago hubiera sido un completo fracaso desde el punto de vista tecnico. Invito a ese experto de la mentira y al comentarista antes de hablar al aire que se informen primero.
El lago de Texcoco se está llenando agua
Nada les embona el aeropuerto allí está se está usando y se requiere tiempo para que se ajuste, está de lujo, vayan se los recomiendo.
Ay no estos pinochos🤥🤥🤣🤣
No es q se quiera concentrar en el centro, bien lo dijiste obedece a la oferta y la demanda, por lo menos espero q no les haya cobrado x esa asesoría o com ntario
No sé trata de quien gana y quién pierde,se deben coordinar los dos aeropuertos para brindar un servicio de eficiencia y eficacia y reparar el AICM
En realidad el AIFA es un buen aeropuerto, pero el gobierno se ha mostrado muy benevolente con las aerolíneas. Lo que tiene que hacer es convertir al AICM en un aeropuerto exclusivamente para vuelos nacionales como ya pasa con Aeroparque en Buenos Aires, LaGuardia en Nueva York, Haneda en Tokio, etc. Mientras que el AIFA sería el aeropuerto para conexiones u operaciones de cualquier tipo.
Como les duelen los avances de la 4t...bola de resentidos.
Les esperan 6 años mas...jajajaja😂
No hay que ser malaguero hsy que pensar positivamente
si estuviera peña nieto los medios estuvieran recomendando y haciendo mil propagandas... y estuvieran cerrando la de benito juarez.
Estos expertos puras tonterías todo comunicador se sienten expertos en cualquier materia
El funcionamiento del AIFA. Se politizo y fué donde todo valió chetos.
Yo solamente estoy esperando que pueda volar desde acá de Los Ángeles CA y lo deseo por la nueva línea nueva que puso el gobierno de México y que sea lo más pronto posible saludos
Que decerebrado lo dice 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
'Un poco a fuerza, no impositivamente" 😂😂😂
Ardidos por que no se los pusieron en la ciudad!! Como si el resto del pais no se moviera !!
Excelente aeropuerto felipe angeles 😀👍
Bueno le faltaba conectividad..pronto funcionara a su buena capacidad
Saturado. Gracias a sus comentarios negativos. Pero allá ustedes...Que quieren todo cerca.
Cómo les duele....Dios mío ayudalos....
AIFA aeropuerto No. 1
Está increíble ya viaje y que bueno que no está centralizado me imagino la cantidad de pfas que dejo el de la cdmx
Mexico no avanza por culpa de los partidos politicos x que siempre ponen obstaculos o sea un mexicano poniendole el pie a otro mexicano, estamos jodidos
Ai va nuestro nuevo Aeropuerto, jalando.
Que bobos, si tengo una hostoneria que tiene años operando y abro una nueva? No voy a recibir lo lo mismo, eso es OBVIÓ
La jente se va donde recibe mejor servicio asi debe ser
Esperen que lleguen los 180 aviones nuevos de Viva Aerobus y Volaris a ver donde los ponen…
😂😂😂 "riesgos" no fuera un proyecto culero atrasado por años y con sobre precios absurdos que tampoco resolvía nada. Ahí sí todo estaba bien y nadie se quejaba.
Cada aerolínea tiene su propia venta de boletos. Una razón para querer vender primero los de Benito Juárez o porque existe más demanda para este y en igual sentido sino quieren vender para Felipe Angeles es porque hay muy pocos compradores.
En la medida que haya más interesados en volar desde Felipe Angeles, será rentable para las Aerolíneas y se pelearán por estar ahí.
Prueba de lo anterior es esta noticia. Muchos compradores + precios más bajos en AIFA = aviones llenos.
Les voy a decir como me decía mi maestro de primaria "no digas burradas", el aifa a su máxima capacidad actual y el potencial q tiene no puede satisfacer la demanda aunq le hagan 6 terminales, los aeropuertos de diseñan desde el espacio aereo hacia abajo no de las dimensiones del terreno así q xfavor "no digan burradas"
Jajajajajajajajajajaja un maestro de primaria opinando de política jajajajajajajajja
Pues lo que se debe de hacer con esa saturacion es mandar a cierto porcentaje al AIFA , pero el problema es que el nuevo esta demasiado lejos, pero esperemos que con el tren que se conectara eso aumente mas.
Si como no, vivo cerca y pasan muy pocos aviones de llegada y salida
Cuantos años tiene el aeropuerto de la ciudad de México y cuanto tiene el AIFA? Sean logicos por favor
❤🇲🇽🫰🫰🫰💰💰AIFA SANTA LICIA 🇲🇽💪
Cuánto les pagan por mentir.
Date tu vuelta!! Homo ignorantus
Hablan con un ardor y una envidia que no pueden con ella la verdad....😂... Cómo les duele en el c.......pobrecitos
Jajajaja a estos cuates les arde el chimuelo porque poco a poco Está funcionando 😂
Después de 6 años todavía están chillando? No lo puedo creer ya maduren.
Pues obvio, que no el AICM está saturado?
No sean chismosos ya no nos engañan
Como siempre, se les van cayendo sus mentiras, quisieran que fuera al revés; que la gente hablara mal del Aifa, pero no, y aún así, tienden a no reconocer estos chayoteros trayendo a expertos, muy inexpertos
Ya hablen con la verdad y dejen de estar sesgando la información chayoteros.
CUANDO SE HUNDA MAS LA CDMX....EL AICM Y LA TERMINAL 2 VAN A VALER VERG....ASI COMO CUANDO HAYA Q HACER UNA REPARACION GRANDE ....VAN A TEEMINAR YENDO AL AIFA....SOLO ES CUESTION DE TIEMPO Y AHORA VA A SER A GUEVO
el aifa esta en los mismos terrenos inestables es cuestion de tiempo para que la estructura de aifa le pase lo que a la T2 no la diseñaron para que su undimiento se igual se va a empezar a undir por partes. no me dígas que el aifa no esta en el antiguo brazo de lago de texcoco que es zupango.
Claudio xochilt Gonzalez peligro para México igual loret
Ardor...ardor... ardor.....escasez de vitacilina por culpa de estos chayoteros que no se les quita su ardor...ouch...que dolor
Este periódico no tiene credibilidad jajaja, ardidos
Viva la 4T