MDB - C4 Pallas aquecendo, diagnóstico preciso com ferramenta top!
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Mecânica do Beto, rua Amaro Jaques, 349, bairro Fazenda
Itajaí-SC - Fone: (47) 3348-5476 / (47) 99997-5100 (whats)
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Parabéns pelo video e profissionalismo. Isso mostra que temos bons profissionais ainda, e que não existe carro ruim e sim "mexanico" .
🔝 peguei 1 c4 a 8 messes e gosto de fazer as manutenções preventivas tá perto dos 100 mil km sempre levo numa oficina especializada em francês mais gosto de aprender um pouco tbm top 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😁😁😁😁👏🏼😎
VC É FERA, ACHO QUE ESTE É O MEUI PROBLEMA. QUALQUER TRANSITO PESADO MEU CARRO ACUSA AQUECIMENTO E TENHO QUE PARAR O VEÍCULO. VOU FAZER NO MEU C4 PICASSO NA SEGUNDA FEIRA E RETORNO AQUI PARA CONFIRMAR. PSRSBÉNS POR COMPARTILHAR SEU CONHECIMENTO, ACREDITO QUE SEUS CLIENTES ESTÃO MUITO SATISFEITO.
Parece tão fácil , mas só gênio pra fazer isso 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Primeiramente gostaria de agradecer o Anderson e sua Equipe pelo ótimo atendimento, pois levei meu C4 picasso na semana passada na oficina, pois estava acendendo algumas luzes de vários erros no painel.
Pois bem, problema resolvido com a troca do sensor do Abs da Roda traseira.
Quero deixar os parabéns pelo capricho encontrado na oficina:
LIMPEZA DO AMBIENTE: NOTA 10
ORGANIZAÇÃO DA OFICINAL: NOTA 10
ATENDIMENTO: NOTA 10
PROFISSIONALISMO DA EQUIPE: NOTA 10
PREÇO JUSTO E SABE IR DIRETAMENTE NO PROBLEMA, NÃO FICA SE ENROLANDO.
PARABÉNS A TODA EQUIPE, POIS GANHARAM MAIS UM CLIENTE FIEL.
Qual e o endereço da oficina
Profissional de altíssima qualidade....👏👏👏👏👏👏👏
Tem que ter ferramenta para trabalhar,Parabéns Beto vc e cara
Top , como fica tranquila a Manutenção com as ferramentas certas , parabéns
Anderson você é top, aliás toda a sua equipe.
O radiador paralelo serve no c4? carro esquentando e o resto tá tudo certinho!
Eu venho acompanhando seus videos, sobre concertos e manutenção no Cintroen C4 pallas exclusive automático 2007/2008 2.0, carro que possuo a muito tempo e gosto por demais. Entretanto vem me aparecendo uns problemas de uso mesmo, tendo que cair em mãos suinas por morar em lugar pequeno interior da bahia, "Serrinha". Onde na maioria das vezes temos que fazer um serviço simples e o carro sai com um problema pior. Enfim, hoje eu me encontro com meu carro sumido um pouco de água após fazer um percurso, onde tenho que completar todos os dias com um ou mais copo d' água, caso não faça ele eleva a temperatura más não deixo super aquecer. Ou seja, o normal é até três pauzinho "=", quando esqueço de completar à àgua chega a quatro, digo, aconteceu umas duas vezes.Sem contar que no outro dia mesmo ele frio quando vou abrir para completar a pressão é muito forte, chega a voar a tampa. No mais sempre faço umas viagens de Serrinha à Feira de Santana, onde minha esposa faz tratamento à cerca de 160km ida e volta, estando com a água completa e andando em uma velocidade de 100km + ou _ é muito tranquilo, pois já tenho muita intimidade com o carro como também só posso contar com ele nessa jornada. Faço mais raramente viagem para Salvador Capital pois também faço tratamento depois de ter me submetido a uma cirurgia más, isso não vem ao caso. Gostaria que você me passasse uma sugestão.Pois onde moras é muito distantenào tenho como ir até aí por várias questões. A única esperança de vê minha máquina boa dinovo é você. Grato. Marivan
Parabéns pelos seus vídeos Mecanica do Beto. Muito bom e sobre carros que normalmente se tem muito preconceito. Conforme vejo seus vídeos vou perdendo o medo dos C4, principalmente. A manutenção é normal, sem dificuldades e sem segredos, muito diferente do que diz a "lenda urbana". Na verdade estes carros possuem bastante eletrônica embarcada e quando os mecênicos não tem equipamento, colocam as dificuldades na mecânica ou nos equipamentos do carro. Parabéns, muito serviço para você e que continue com os vídeos.
Arturo Fatturi muito obrigado amigo
Vc arrebenta Anderson! Precisamos de uma Oficina sua aqui na Bahia!
E verdade sou baiano tenho um carro desse sofro aqui feira de Santana.por falta de profisional
O Teobaldo da theomave é da Bahia, manja MUITO!
Parabéns top comprei o meu c4 hoje e fui pela estrada e ferveu escreveu STOP água subia para tampa fique apavorado,esperei escurecer esfriar o tempo e fui embora 10 por hora
Anderson boa noite e te agradeço desde ja pela sua atenção
Tive problema com meu C4 pallas , trocada valvula termostica , tampa radiador e um bracelete que tava sem pressão dando vazamento e resolveu o problema
Caro André!
Parabéns pelo Canal....
Tenho um C4PALLAS 2009/2010 20.0 16v é normal o motor trabalhar com a temperatura mais aquecida do que outros Carros...?
O mostrador do painel marcar nível normal.
Levei em outro mecânico e ele me falou que esses carros trabalha com a temperatura mais elevada.
Isso procede.?
Fico no aguardo de seu retorno.
Obrigado!
Muito boa a explicação é trabalho
Pena que não mechem em carro velho kkkk
Meu vtr precisa de gente que trabalhe bem…
boa tarde
tenho uma pergunta
no caso do motor estiver superaquecendo o c4 emite um aviso sonoro ????
desde ja agradeco a atencao e as informações passadas
O meu está do mesmo jeito, mas tô pensando em trocar ao invés de limpar/varetar indica alguma marca de radiador?
Parabéns!
Uma pena ser tão tão longe do RJ
Bom dia seu Anderson, vejo sempre seus vídeos, parabéns pelo trabalho. Me tire uma duvida: tô quase comprando um C4 hatch 1.6 2011, mas o dono atual usa somente água no reservatório, ele não usa aditivo. O motor do carro parece muito bom. Posso comprar e manter a água ou passo a usar o aditivo? Um abraço
Referência em mecânica, top. Parabéns e feliz ano novo para vcs!
marcellus rodrigues muito obrigado amigo
Parabéns muito bom seus vídeos e acompanho todos, é normal a temperatura baixar principalmente neste período mais frio quando liga o ar condicionado, observando que fica nos 3 pontos com ar desligado e usando liga o ar cai para 2 pontos, será que é problema na válvula termostática travando aberta?
@Anderson a sim ja efetuei a troca logo quando fiz o comentário e resolveu o problema
muito legal, tmbm uso o termo vizor custa caro mais vale cada centavo.....
Anderson boa noite, no caso do céu Picasso, que não marca o nível de temperatura, tem alguma forma de ver?
Anderson, sabe me dizer a porcentagem de água x aditivo para o C4 pallas?
Parabéns pelo profissionalismo.
No manual do c4 hetch 2010 2.0 não tem a capacidade do sistema de arrefecimento.
Qual a capacidade do sistema e qual a proporção de aditivo?
Desde já agradeço, você presta um grande serviço aos donos de carro frances.
Acredito que o meu esteja assim vou mandar arrumar obrigado
Qual o melhor aditivo para o motor tu5jp4k. ?!
O orgânico ou semi sintético ?
Boa noite Beto tenho um c4 depois que misturou olio com água do radiador Eli começou aquecer podi se olio no sistema de afere cimento válvula temostatica e nova
O meu 308 está com a mangueira que sai da válvula para o radiador estufada, será que pode estar entupido, porém fiz um teste colocando pressão no reservatório. A água sai da mangueira de retorno. O que pode ser?
Parabéns! Serviço top.
Bom dia Beto. Meu c4 pallas esquentou e não mostrou aumentando a temperatura nem a luz de stop acendeu. O vazamento de água era na carcaça da válvula termoststica. Porque será que não avisou o aumento de temperatura?
Gostaria de saber aonde comprar esse aparelho .
Cabuloso esse sistema de arrefecimento ...
Sem falar nesse cabo de vassoura segurando o capô ... Kkkkkkk
Bom dia..onde fica a sua oficina?
Meu querido Beto nosso amigo e socorro...
Boa tarde
Deus abençoe.
Tenho tbm um c4 2010 e acendeu o luz do stop e no painel o indicador de temperatura ta piscando subindo e descendo.
A luz amarela da injeção tbm ta acesa e a ventoinha não para mais de aciona.
Vc pode me ajuda
O meu tá assim tbm 😔
Não vi água jogando no reservatório é normal isso?
Vc e Bom
os tais mecanicos regula investir 5 6 mil em um equipamento desse ... desmonta tudo o carro.. dae fala que sai caro pra arrumar e o carro mora na oficina.. ae nao tem quem fale bem da marca mesmo ... boa anderson.. vou levar meu c4 pra vc sempre
Boa tarde amigo ainda vc está mechendo com o C4
Bom dia quando a temperatura sobe ate 106 com ar ligado e normal depois baixa a 100 com ar desligado fica entre 97 a 91 min de uma dica irmao pois moro na Bahia
Anderson, a cor do Aditivo que saia original de fábrica não era Amarelo? Ou estou enganado?
Meu carro esta de problema só que hoje ele apareceu alta poluição, como se fosse acabar gasolina, o que pode estar acontecendo
Uma dúvida amigão: esse trabalho no arrefecimento do C4 Pallas valeria tbm para o Peugeot 408, visto que a mecânica é parecida???
Boa noite meu querido tudo bem tinha falado com você sobre o diagbox onde encontro o original
Bom dia, meu c4 ele fica com pressão no reservatório mesmo frio de manhã, é normal?
Sua oficina fica em q lugar de Santa Catarina ,q moro em Curitiba e tenho um C4 Pallas exclusive 2010 para fazer uma revisão no câmbio automático e vendo seu canal e vi q vc sabe oq faz
Tem algum número que posso entrar em contato?
Bom dia
Top valeu Anderson
Como chama esse aparelho e onde comprar
Muito bom
Assistindo em 2022
Troquei a volvola do meu c4 mais tá dando temperatura elevadas no painel ventoinha fica aramada direto e abre o reservatório tá jogando água pra fora ta
Aquecendo muito rápido e no reservatório de água tá saindo uma ficam com um cheiro forte
boa noite tenho um c3,quanto litro d aditivo vai e d água também???
gsr sr amigo se o aditivo for concentrado long life adicione dos litros de aditivo e 4 de água ser dos pronto uso 6 litros de aditivo e nada de água somente o produto
@@AndercarSERVICE y
Boa tarde! Galera, alguém sabe me dizer qual a temperatura de abertura da válvula termostática do C4 Hatch (2010) 2.0 AUTOMATICO? Uns falam que é 89°... Outros afirmam que é 80° por causa do câmbio... Afinal qual é o correto usar?
PARABENS AO AMIGO ANDERSON
ludovico Martino muito obrigado amigo
Aonde eu posso achar o termo visor 😂
Oi ate quantos graus o carro pode ir
Olá.
Preciso de ajuda.
Tenho um C3 2012 1.6 automático.
Carro muito bom.
Porém aquece direto, já troquei termostática, resistência mangueira de retorno...
Meu problema é mão de obra...
Muito queria chega numa oficina com peças originais e mandar fazer tudo pra deixar zero bala...
Mas não acho uma oficina aqui onde moro.
Sou de Santa Catarina Florianópolis.
Por favor, alguém pode indicar uma boa oficina ?!
Boa noite, acompanho o canal a pouco tempo, estou com um mistério no meu C4 Pallas exclusive aut. Ele aciona a ventoinha no segundo estágio a partir do momento que eu introduzo achave no contato e não desliga por nada, um eletricista disse que era problema modulo mas queria pelo menos uma opinião sua por favor me aponte uma direção pra eu investigar... obrigado
Danilo Fernandes amigo provavelmente a residência do motor ventilador deve está em curto com o escaner vc consegue testar em teste de acionadores vc consegue acionar via scanner o primeiro e segundo estágio da ventoinha a residência original custa entorno de $ 250
Mecânica do Beto obrigado por responder amigo, a resistência da ventoinha está queimada sim mas é colocar uma nova e queima denovo, e a ventoinha não desliga por nada...
Bom dia Beto! sou do RS e acompanho seu canal. Estou com uma duvida que talvez voce possa me ajudar, se eu estivesse mais perto levaria o carro pra você. bem tenho um peugeot 408 ano 2011 com 62 000 mkm, oque acontece é que eventualmente acende no painel o abs e esp, não precisa frear, do nada ele acende, mesmo andando de vagar. voce desliga o carro e liga novamente e o problema desaparece. Estou desconfiado que seja um mau contato de fuzivel, oque você acha? pra que eu não precise trocar uma bomba e não ser ela, porque a bomba custa caro, e é eventualmente que as luzes no painel acendem. Espero que você tenha entendido minha pergunta. um forte abraco e aguardo seu retorno.
Nome do aparelho de teste
PQP, que fita, hj o carro aqueceu em alta velocidade, porém em baixa na BR ele não aquece, como ontem troquei a água do sistema, cheguei se não era ar no mesmo, mas notei que o centro do radiador estava frio, mas bem frio, com o carro já aquecido, acredito que seja radiador entupido também!
anderson, ja tinha feito esta pergunta da anomalia do meu c4 pallas 2011, retirei o radiador fiz varetamento e limpeza, valvula termostatica foi trocada a uns 3 meses comprada na consecionaria, sistema nao tem vazamentos, porem a ventoinha aciona o 1° estagio em 89° e a temperatura vai subindo lentamente ate os 95° acionando o 2° estagio da ventoinha, fazendo a temperatura baixar novamente ate 89° e ficando novamente no 1° estagio, e este ciclo fica repetindo, com o carro frio a mangueira de baixo é a primeira a esquentar e a mangueira de cima so esquenta quando aciona o 2° estagio da ventoinha, entao a valvula esta ok, nao vejo retorno no reservatorio de expansao, o nivel tambem nao baixa, pode ser pressostato do ar ? no inicio achei que era a bomba dagua, pode me ajudar?
Por que minha venturirinha nao liga pra resfriar e quando liga ar condicionado nao funciona venturirinha
Top...
Like no vídeo muito bom
👏👌👍
Boa noite!
Eu tenho um C4 Pallas 2008 2.0 16 v!
É meio dia mesmo com a ventoinha armada e o ar ligado a temperatura aumenta muito e quando desligo o ar ela baixa!
Pq pode ser?
+Diogo Oliveira amigo radiador entopido
Diogo, no final vc conseguiu resolver seu problema? O que foi necessario fazer?
Boa tarde amigos.
Hoje pela manhã apareceu uma mensagem de CORRESPONDÊNCIA NÃO AUTORIZADA: MOTOR EM FUNCIONAMENTO no meu c4 pallas. O que pode ter ocasionado essa mensagem??
alguem sabe desse defeito... aconteceu com o meu...
Boa tarde!
Fiz a limpeza do radiador e do sistema só que ainda continua aquecendo quando ligo o ar umas meio dia! O reservatório começa a passar do nível e as vezes fica um cheiro de combustível dentro do carro!
Me ajudem se puder
Conseguiu resolver o meu tbm fazb isso
Em 8:25 ri muito. Tem uma mecanica top com sensor térmico de 5 conto ou mais, e o funil é feito de garafa pet kkkk
Mas as pessoas são sempre assim só se preocupam em achar defeitos nas outra para criticar a informação passada gratuitamente vc não leva em consideração !
O meu já esquenta tudo normal
Como chama esse aparelho e onde comprar