럭셔리 or 가장 싼 극과 극 알차 테크트리 추천

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
  • * 차주님의 소중한 시승 제공 감사드립니다! *
    00:00 - 오프닝
    01:22 - 125급
    03:06 - 쿼터급
    05:03 - 미들급
    06:25 - 리터급
    **영상 속 바이크, 라이딩기어는 어디서 ?**
    모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l
    바이크루 오프라인매장 위치 - 인천광역시 연수구 경원대로534번길 9 1층
    모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or
    부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일)
    BGM출처
    모토잡스추천! 아트리스트링크(+2달무료) : bit.ly/3dN2EpR
    이번에 큰맘먹고 음악사이트 가입했습니다! (1년에 199불)로 저작권 걱정 없이 쓸려구요
    (*참고 : 위 링크로 가입하시면 저한테 커미션이 생깁니다! 부탁드리 것 슴당!^^)
    사용캠 : sony X3000
    sony zv-1(미러리스)
    녹음 : tascam DR-22WL
    sony tx650
    #알차추천 #리터급추천 #리터급바이크
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 201

  • @_sparte
    @_sparte ปีที่แล้ว +5

    잘 보았습니다.. 요고 시리즈로 만들어서... 각 장르별로 테크트리 올려주시면 참 좋겠네요.. 다음은 크루즈? 클레식 ?

  • @cakduki1
    @cakduki1 ปีที่แล้ว +11

    바이크 타진 못해도 타고 싶은 마음만 가지고 있는데 이런 테크트리 영상은 너무 재밌고 유익하네요^^ 항상 영상 잘 보고 있습니다

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      시청감사합니당!♡ 그런 쓸모도 있네요 시리즈로 가야겠습니당

  • @darlin_day867
    @darlin_day867 ปีที่แล้ว +15

    진짜 현실적이네요 ㅋㅋㅋㅋ
    정확히 서민테크트리중 🤣
    파니갈레 한번 앉아라도 보고싶다 ㅠ

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      추억 많이많이 만드시길~♡

  • @elf_defendse
    @elf_defendse ปีที่แล้ว

    영상잘봤어요~~아주 흥미로운 영상이네요~^^

  • @user-jm3fg9zu7j
    @user-jm3fg9zu7j ปีที่แล้ว +1

    이번컨텐츠 다른 바이크장르 들도 해주시면 재밌을거같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Terri-s
    @Terri-s ปีที่แล้ว +3

    06:31 발음 좋아서 너무 좋아요 😍

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @JunSSang1
    @JunSSang1 ปีที่แล้ว

    선좋아요 후감상

  • @user-rk1xr5uu4n
    @user-rk1xr5uu4n ปีที่แล้ว

    오늘도 잼나게 보고 갑니다 😁

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      즐감되셨다니 다행입니당♡

  • @user-tu1ek9ur2j
    @user-tu1ek9ur2j ปีที่แล้ว +4

    잘보고갑니다. 저도 언젠가 기회닿으면 스즈키 r125타보고싶네요.ㅎ 물론 쇼에이헬멧+rs타이치+시디부츠를 가지고있는데요. 나중에 라이딩진을 구매예정입니다.닌자400은 제가 영암카트장에서 레이싱카트탈때 r3와 같이 많이 본모델이 닌자400입니다.
    지난번에 광주남구 봉선동에서 여순오토바이가는데 순천 국토에서 아구스타를 보았습니다.
    이 영상을 보니 일본 타미야가 떠오릅니다. 일본타미야에서 10월8일에 1/12바이크스케일모델(프라모델)로 두가티 슈퍼레제라v4가 나온다고합니다. 타미야에서 스즈키gsx r1000r모델이 나오면 좋겠네요. 내구성이 좋다고합니다. 스즈카8시간 내구도 레이스에 출전하고있습니다.

  • @chunjang88
    @chunjang88 ปีที่แล้ว +13

    일제바이크가 한국인이 타기 가장좋다고 생각합니다. 부품수급도 잘이루어지고 가격도 쌉니다. 하지만 이탈리아 쪽 독일 쪽은 부품수급도 원할하지않고 수리한답시고 매일 센터에 세워져있는거 보면 일제가 짱인듯해요… 한창시즌때 고장나서 시즌넘기는 차들 많이 봤어요😢

  • @user-jg1hb3od9t
    @user-jg1hb3od9t ปีที่แล้ว

    구독 10 만 찍은 유툽버으 편집 영상미!!! 멘트!! 사랑스러어여!!!!!!!!!

  • @lovejiwoo4762
    @lovejiwoo4762 ปีที่แล้ว

    재밌네요 굿

  • @T.K5529
    @T.K5529 ปีที่แล้ว

    잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      시청고마워용♡

  • @user-mh4us5pw8y
    @user-mh4us5pw8y ปีที่แล้ว +1

    스쿠터 저배기량부터 고배기량까지 테크트리도 부탁합니닷!!

  • @jktv6602
    @jktv6602 ปีที่แล้ว

    VF125- EXIV125- R6 까지만 와 있습니다.
    30년 걸렸는데 R6만 10년째 타고 있어요.
    리터급R은 결국 포기하고, 다시 쿼터급 네이키드로 갈려고 합니다.
    편하게 일상생활에서 타고 싶어요

  • @dowon1724
    @dowon1724 ปีที่แล้ว +1

    학원에서 2소면허 사와서 21년 카타나 입문 ..17000타고 급 zzr1400으로 기변. 만족중입니다 .

  • @user-gq4wk6be2p
    @user-gq4wk6be2p หลายเดือนก่อน

    내차고에 있는 바이크가 제일 좋은 바이크다 ... 명언 입니다. 잘보고 갑니다

  • @user-yj5ph1zp2b-HanJunku
    @user-yj5ph1zp2b-HanJunku ปีที่แล้ว

    댓글 다 바요 ㅎㅎ 십만 축하해요^^^

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      감사합니드!!♡

  • @crazyamanda68
    @crazyamanda68 ปีที่แล้ว

    클래식도 해주세요~

  • @user-lx2gu6rg3m
    @user-lx2gu6rg3m ปีที่แล้ว +2

    클래식 테크트리도 만들어주세요! !

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      와.. 클래식은 요즘 진짜 방대하죠? ㄷㄷ

  • @user-lo9kd2kn3j
    @user-lo9kd2kn3j ปีที่แล้ว

    준 리터급도 다뤄주세요
    리터는 부담스런 유져를 위하여~~

  • @holyhero1598
    @holyhero1598 ปีที่แล้ว

    제가 차운전은 남들보다 훨 잘하거든요 방어운전 할거 하면서 빨리다니고 20년무사고에요.. 아무리 차 운전 잘해도 바이크 타고 싶으면 125cc부터 시작해야 될까요? 미들급으로 시작하면 위험할까요?

  • @user-mn7wh5ht8z
    @user-mn7wh5ht8z ปีที่แล้ว +1

    뭔가 비교체험 극과극을 한편 보고 온듯합니다 ㅎㅎㅎㅎ

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그런느낌이군요^^

  • @irbis7591
    @irbis7591 ปีที่แล้ว

    cb125r으로 시작해볼 생각만 하고 있는데 언제쯤 돈이 모일지는 미지수네요...

  • @DreamingTiger
    @DreamingTiger ปีที่แล้ว

    잘볼ㄲㅔ요!

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      즐감되시길~♡

  • @KR-Massive
    @KR-Massive ปีที่แล้ว

    네이키드도 해주세요^^

  • @daramgee8182
    @daramgee8182 ปีที่แล้ว +1

    발음 쥐기네요!

  • @sageahn1
    @sageahn1 ปีที่แล้ว +1

    격론은 GSX-S1000R인가효?

  • @user-zv5bf2ij1t
    @user-zv5bf2ij1t ปีที่แล้ว +4

    로드윈 ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ 첨으로 시 외곽 나가 봤는데 풀악셀 90-100 정도 정속 주행하니 진동에 변속페달 볼트 풀려가지고 케이블 타이쳐서 겨우 복귀했던 기억이

    • @god_chang
      @god_chang ปีที่แล้ว

      와 저도 이거 풀려서 식겁했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rl7ng1bf1m
    @user-rl7ng1bf1m ปีที่แล้ว +1

    600rr로입문했는데어떤가요?

  • @suhojoo8023
    @suhojoo8023 6 หลายเดือนก่อน

    알식스로 입문해서 바로 두카티 디아벨과 파니v2 타고있습니다 조심조심 ^^

  • @user-southkoreapusan
    @user-southkoreapusan ปีที่แล้ว

    대림 VF125=> YAMAHA FZR 400=> 아직 고민 중이네요. 듀카티 슈퍼스포츠와 BMW S1000RR 어느 게 좋을지…

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      오우 스천알알이 넘사벽아닐까요 ㄷㄷ

  • @keepgoing._.
    @keepgoing._. ปีที่แล้ว

    00:24 에 혹시 "어떻하지" 의도하신건가요...?

  • @user-zg8di3nn4o
    @user-zg8di3nn4o ปีที่แล้ว

    잘 배우고 갑니다. 사라지고 싶을때는 어떻게? 리터급으로 공도에서 레드존 1분이상 ㅋㅋㅋ

  • @user-us8il8cr4l
    @user-us8il8cr4l ปีที่แล้ว +1

    지금 타고있는 바이크가 나에게 최고의 바이크다~~

  • @angducati
    @angducati ปีที่แล้ว

    바이크는 은행꺼 아니었나요?!

  • @user-xi9wl9pu5z
    @user-xi9wl9pu5z ปีที่แล้ว

    형임 네이키드도 해주세요

  • @smilezack
    @smilezack ปีที่แล้ว +6

    f3 800 진짜 잼있게 탔었는데 3기통 배기음은 너무 좋고 차제 가볍고 잘나가고 하지만 메인으로 오래 타기엔 무리더군요 ㅎ

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      아! 메인으로 힘드시다는게 자세때문인가요?

    • @user-rs4yo6ug5g
      @user-rs4yo6ug5g ปีที่แล้ว

      ​@@motojop
      자세도 자세지만 내구성 메인터넌스
      때문인듯 합니다

  • @dhbahk8681
    @dhbahk8681 ปีที่แล้ว +1

    Yamaha SR400 ~ SR500 ~ Honda CB400Four ~ Kawasaki W650 ~ 현재 Honda CB1000R 과 Suzuki Burgman200 두대 가지고 있어요. 재밋기로는 SR500 슈터트랩에 CR캬브 오픈 필터 조합이 최고 맛집이였고 CB400Four는 배기음이 예뻣지만 엔진 질감의 부드러움은 W650이 가장 훌륭했었네요. 현재 CB1000R은 배기량 대비 친절한 시트고와 빡세지 않은 포지션으로 장거리 저속 주행에도 피로도가 크지 않아 만족스러워요. 평소 차량 흐름에 맞춰 여유롭게 다니다가 필요할땐 주머니에서 편히 꺼내듯 뽑아 쓰는 출력은 리터급 차량이 주는 큰 매력이네요. 하지만 무더운 여름 장거리 투어중 도심지 신호대기가 잦은 곳을 지날때 팬이 돌기 시작하면서 하체로 뿜어내는 열기는 정말 부담스러워요. 버그만200은 편안함과 도심주행에 딱 좋은 가속감으로 올드한 디자인을 빼면 만나본
    스쿠터 중에 최고인거 같습니다. 모토잡스 늘 잘 보고 있습니다~

    • @LooxJJ
      @LooxJJ 8 หลายเดือนก่อน +1

      일제바이크는 역시 정비만 잘 해주시면 영원히 굴러 갑니다. 안전운행 하시길.

  • @aidenlee7662
    @aidenlee7662 ปีที่แล้ว +3

    95년식 cb400sf로 시작 그리고... 지금까지 고치고 튜닝한 돈 합하면 이미 리터급........가끔 현타오지만 끝까지 소장한단 마인드로 쭉 가겠습니다.......

  • @1050XT
    @1050XT ปีที่แล้ว

    r600은 타봤으니.
    세컨으로 R1000R 계획세워봅니다.

  • @_b_ba
    @_b_ba ปีที่แล้ว +2

    아무래도 가격이 어느정도 있다보니 장난감처럼 사고 팔고를 쉽게 할 수 있는게 아닌지라, 자주 바꾸지는 못하고 있습니다. 음... 어렸을적에 텍트만 3대 구매 했었는데... 그 이후 125, 310, 650으로 왔네요. 요즘 눈이 가는건 M1000RRR 이게 최종이 되진 않겠죠? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 그전에 S1000RRR이나 CB1000RRR을 꼭 타봤으면 하긴 합니다. 그때가 올지 모르겠네요.

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      하..할부가 잘 되..아..아닙니다^^;;;

    • @_b_ba
      @_b_ba ปีที่แล้ว +1

      @@motojop 음... 다음주에 모델3 full 할부 뽑아서... 음... 음....그건 좀...

  • @ParkSeiru
    @ParkSeiru ปีที่แล้ว

    CB125R -> REBEL500 으로 갈려고 합니다. 연말에나 나온데요. ㅎㅎ

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      그래도 오래기다리신거죠?? 와..대단하십니다

  • @OneThousand_
    @OneThousand_ ปีที่แล้ว

    네이키드도 해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-kj6bz9ze9d
    @user-kj6bz9ze9d ปีที่แล้ว

    👍

  • @user-ry6hy5bu5w
    @user-ry6hy5bu5w ปีที่แล้ว

    슈커커브>스바르트필렌401>현재는 경제적인 이유로 처분, 중고 닌자400타면서 신차cbr650r 로 구할예정.. 입문각 재고있음

  • @daily_aespa
    @daily_aespa ปีที่แล้ว

    두카티는 볼때마다 이쁘다.. 정말 이쁘다 하는데 정작 가격을 보면 외면하게 되는.... 😂😂

  • @Moru62
    @Moru62 ปีที่แล้ว +2

    정말 재미없다고 소문난 cbr500r 타고있지만 차 운전하다가 이거 타면 개꿀잼ㅋㅋㅋㅋ

  • @warrokr2385
    @warrokr2385 ปีที่แล้ว

    중국 유학시절 전동스쿠터 좀 타다가 한국와서 바로 보이져125를 사서 타다가 바로 미라쥬 육반 갔는데 이래 저래 고생 참 많이하고 지금 r1200r 타고 있습니다.
    말도 많고 탈도 참 많은 미라쥬 육반 이지만 아직도 전 미라쥬 육반 만큼 재밌던게 없네요.

  • @JO-rw7ty
    @JO-rw7ty ปีที่แล้ว

    금전적 여유가 많고 안전주행 잘 안하면 주님을 더빨리만날수도 있습니다

  • @user-ky2sf8oc9o
    @user-ky2sf8oc9o ปีที่แล้ว +1

    커브에서 기변 하면 보통 어떤걸로 가나요??

    • @user-uz5ud4wv9u
      @user-uz5ud4wv9u ปีที่แล้ว

      s1000rr

    • @user-bp5cj9nm5g
      @user-bp5cj9nm5g ปีที่แล้ว

      Cb300r, mt-03, r3, 닌자400, 로얄엔필드 정도가 무난하지 싶음요

  • @user-qj9gx7ko8d
    @user-qj9gx7ko8d 9 หลายเดือนก่อน

    미들은 옛날 600rr이 참좋았는데 요새바이크들 별로더라구요

  • @user-je2wx1qz4b
    @user-je2wx1qz4b ปีที่แล้ว

    R3는 추천 안하시는건가요?

  • @user-rh9mb4mf2h
    @user-rh9mb4mf2h ปีที่แล้ว

    저는 첫 입문 스즈키 s1000 -> zx6r -> r1000 -> R9T 이렇게 탔네요 약 2년사이에....

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      어우~ 기변병에 적당히 걸리셨네요^^ 마지막은 역시 명차로.. ㅋㅋ

  • @dangggum
    @dangggum ปีที่แล้ว

    원래 아닌데 어쩌다보니 혼다를 계속 타고있네요 리터급도 혼다를 보고있습니다. 퐈이아 부레이드~ 지금은 육반을 타는데 아직도 재밌게 잘 타고있습니다.
    누가 육반 재미없데? 난 재미 지구만 여전히

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      배기느낌 살짝살리고 코너 좀 즐겨주면 크~ 그만한게 있나요 연비도 ㄷㄷ

    • @user-zk7zk3ik4y
      @user-zk7zk3ik4y ปีที่แล้ว

      육반두달짼데 리터알아보구있어유ㅠ

  • @nss350forza
    @nss350forza ปีที่แล้ว

    pcx타다가 중고로 fjr1300as 사서 넘어가는건 너무 위험한 도전일까요??

    • @-o-o-o-o-o-
      @-o-o-o-o-o- ปีที่แล้ว

      as면.. dct모델이던가요? 그거면 안전보다 오히려 유지보수 관리가 더 애로사항이 클 것 같기도 하고...

  • @sang123z
    @sang123z ปีที่แล้ว

    honda today 50cc -> mondial hipster 125cc -> bmw g310r 300cc -> ducati monster 797 803cc -> ducati monster 937 937cc 까지, 앞으론 ducati streetfighter v4 -> ducati panigale v4 sp2. 희망합니다~

  • @_r0551a_
    @_r0551a_ ปีที่แล้ว +1

    댓글 중에 투어러 코스는 저 혼자군요...ㅋㅋㅋㅋㅋ
    PCX -> 포르자300 -> 트로이125 -> F800GT -> R1200RT
    바이크를 타면서 편한걸 찾다보니 스쿠터에서 투어러로 바로 올라와버렸네여... 바이크라이프 7년을 향해가고 있는데
    어디 한눈 안팔고 야무지게 차근차근 정석코스대로 밟아 거의 끝판왕까지 올라온거 같네여...
    마지막 기변은 K1600B나 GA... 생각하는데 RT가 너무 좋고 아직 기변 생각이 없어서 2~3년은 더 탈거 같은...
    BMW 칼 브레이크 덕에 몇번 살았더니 맛 제대로 들려버렸네요
    다른건 눈에 안들어옴...ㅋㅋㅋㅋ
    어쨌든
    독일의 기술력은 세계 제일!!

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      벰이 무시무시하죠.. 저도 일부러는 아닌데 과거형 2대나 벰이네요.. 트로이는 메뉴얼 적응용으로 들이셨었나요?^^

    • @_r0551a_
      @_r0551a_ ปีที่แล้ว +1

      @@motojop 정확하십니다 ㅋㅋㅋㅋ 1종보통 면허는 있었는데 차도 거의 오토만 몰아보고 입문을 스쿠터로 하다보니 ㅜㅜ 두세달 찍먹하고 올라갔죠 ㅎㅎ

    • @baeibi
      @baeibi 11 หลายเดือนก่อน

      빠니갈레는 꼭 한번 타보고 싶어요.

  • @Elisa_Dream
    @Elisa_Dream ปีที่แล้ว

    Msx 125 타고 cb125r 로 기변하고 cb 1000r 블랙에디션을 기추 했어요 난 있는 자 인가요 서민인가요? ㅋㅋㅋ 모토잡스 응원합니다 ㅎㅎㅎ

  • @user-jp1tr3bd8y
    @user-jp1tr3bd8y ปีที่แล้ว +19

    신형리터알차 타는거부터가 금전적 여유가 잇어야할듯

  • @user-ok7zy9ut5l
    @user-ok7zy9ut5l ปีที่แล้ว

    CBR500R은.. 어디갔쥬우? 연비최고

  • @joseph-nz7xf
    @joseph-nz7xf ปีที่แล้ว

    한국인은 역시 듀얼 어드벤처죠! 할렐루야

  • @ming_ggoo
    @ming_ggoo ปีที่แล้ว +2

    CB125 > 6R > 파갈V2 마지막은 H2타고싶네요

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +2

      오~ 부..부자 테크... ㄷㄷㄷ

  • @user-zw4nk8dy2r
    @user-zw4nk8dy2r ปีที่แล้ว

    코멧250 5년 차 라이더 입니다(경력은20년). 영상이 보니 섭슬한 맘... ㅠㅠ

  • @sajukillerful
    @sajukillerful ปีที่แล้ว +1

    할리에서 알차 만들어주면 재밌겠다

    • @-I.S.T.P-
      @-I.S.T.P- ปีที่แล้ว

      뷰엘이라고해서 할리엔진 달은 알차있습니다ㅎㅎ미쳤어요ㅋㅋ

  • @oih0125
    @oih0125 ปีที่แล้ว

    면허는 땄는데 집에서 반대해서 바이크 못사고있어요ㅠ 너무 타고싶은데ㅠ

    • @hungryrider8418
      @hungryrider8418 ปีที่แล้ว

      맘고생 많으시겠어요..
      저는 오랜 설득으로 겨우 타고 있어요.
      바이크를 타면 많은 시행착오를 반드 경험하는데 운나쁘면 그때 죽죠. 신호 잘 지키며 타세요.

  • @SlaveofRichardFeynman
    @SlaveofRichardFeynman ปีที่แล้ว

    파니갈레사주세요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

  • @user-yo9fo9bg1t
    @user-yo9fo9bg1t ปีที่แล้ว

    듀크짱

  • @user-wm7hf2gx6g
    @user-wm7hf2gx6g ปีที่แล้ว

    아...팬미팅 가고싶었습니다...
    아숩아숩다~~~
    ㅜㅜ

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      ㅠㅠ 엉엉.. 담번엔 홍보를 적극적으로 ...

  • @sung200075
    @sung200075 ปีที่แล้ว +2

    쿼터급 소나타 R3이도 좋습니당

    • @tekkyun4
      @tekkyun4 ปีที่แล้ว

      어차피 R3도 F차입니다 밸런스나 성능 우위상 두 모델을 대표로 넣은거 같네요

    • @user-xr8st4yy9l
      @user-xr8st4yy9l ปีที่แล้ว

      r3 그거 알차아닌데;;;

    • @sung200075
      @sung200075 ปีที่แล้ว

      Mt03만 f차인줄 알고 r차로 오해하고 있었네요 알려주셔서 감사합니다!

  • @QanTs0712
    @QanTs0712 2 หลายเดือนก่อน

    전 굳이 125cc로 시작해야하나 싶네요. 개인적으론 쿼터로 시작해도 나쁘지 않다고 봅니다.

  • @sean5744
    @sean5744 4 หลายเดือนก่อน

    엔트리2년 타다가 리터알차로 점프한 케이스인데
    사실 리터알차에서 차량가격은 생각보다 별 대단한 부분이 아니더군요
    (1년에 R3 한대값씩 유지비로 빠져나간다는 말이 거짓이 아니어ㅆ...)
    그러므로 이미 리터급 알차를 운용한다는 것만으로도 서민 탈락
    비용생각하면 리터알차버리고 쿼터상위나 미들급 가성비의 저렴한걸로 가고싶기도 한데
    이미 리터알차에 과하게 길들여져서...돈이나 열심히 버는 수 밖에 없네요ㅜ

  • @spritual_enlightenment
    @spritual_enlightenment ปีที่แล้ว

    맨 마지막엔 하야부사와 H2가 나올 줄 알았다.

  • @lalilulelo5247
    @lalilulelo5247 ปีที่แล้ว

    닌400 r3다 타봣지만... 전 r3가 더 좋네요 ㅎ 메들은 언제갈려나

  • @SW-ow5ml
    @SW-ow5ml ปีที่แล้ว

    오토바이를 배달 스쿠터만 탄 입장에서 지금 친구가 타던 야마하 r3 6천키로탄거 5백에 업어올까 생각중인데 어떠신가요 금액적인 부분을 제가 잘 몰라서 이게 적당한 금액인지 궁금합니다

    • @-o-o-o-o-o-
      @-o-o-o-o-o- ปีที่แล้ว

      사고차가 아니고서야 6천키로밖에 안 탔는데 단돈 5백이면 정말 좋은 친구분입니다 ㄱㄱ

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml ปีที่แล้ว

      @@-o-o-o-o-o- 4362키로입니다…

    • @-o-o-o-o-o-
      @-o-o-o-o-o- ปีที่แล้ว

      @@SW-ow5ml 킬로수가 그정도면 그냥 신차에서 이제 막 길들이기만 끝낸 수준인데 구형이라도 싸고, 신형 r3면 확실히 쌉니다. 친구분이 싸게 주시는거에요.

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml ปีที่แล้ว

      @@-o-o-o-o-o- 그…20년식이고 21년인가 가져왔대요 제가 구경하고 싶다해서 밑에 스티커 붙어있는거 보니까 20년 8월제조라고 붙어있던데

    • @-o-o-o-o-o-
      @-o-o-o-o-o- ปีที่แล้ว

      @@SW-ow5ml 20년식 9천키로가 센터매물 500대 후반이네요 친구가 판다는 차량 어디 하자 있는거 아니라면 5백이면 확실히 싸게주는거 맞음

  • @user-zf7bg3hy2w
    @user-zf7bg3hy2w ปีที่แล้ว

    입문 보이저125 - 포르자 - 메디슨 - scr - pcx - 엑스맥스 - sv650 - 엔맥스 - cb650r
    이게 1년반..

  • @user-zp7wz1oo6z
    @user-zp7wz1oo6z 15 วันที่ผ่านมา

    닌자도 닌자지만..
    CBR400RR 그립슴다

  • @anitel3501
    @anitel3501 ปีที่แล้ว +1

    R1000r부터 10r, s1000rr, v4s, rsv4, r1 cbr1000rr-r sp등 전기종 다보유 하고 타봤지만 레플리카는 혼다 바이크는 혼다가 최고다 라고 생각됨

  • @user-si5xh1oh1j
    @user-si5xh1oh1j ปีที่แล้ว

    전 R3로 입문해서 500키로 타고 친구들이 자전거 타는거 같다고 놀려서 바로 스천알알로 박스깠습니다 ㅋㅋㅋ

  • @LonelyRider1983
    @LonelyRider1983 ปีที่แล้ว

    서민은 cbr250r abs 로 갑시다. ㅋㅋㅋㅋ abs도 있어서 코맷보다 좋아유... 200만원대 ㅋ

  • @pih1983
    @pih1983 ปีที่แล้ว

    최종 목표는... 두카티 X디아벨 입니다~

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      크~ 간디 어마무시하겠네요! 헬멧은 루록이 참 잘어울리더라구요^^ ㅋ

  • @user-sd4oe9yg5w
    @user-sd4oe9yg5w 2 หลายเดือนก่อน

    3분의 1은 1/3 으로 표기 해야 합니다. ㅋ

  • @seohun_rider
    @seohun_rider ปีที่แล้ว

    제 순서는 3년간
    몬디알 힙스터 중고
    G310R 중고
    R9T 중고
    R1250GS & 310GS 두대 신차

  • @user-zb5zu8dj8k
    @user-zb5zu8dj8k 11 หลายเดือนก่อน

    전 500cc에서 리터로 갈때 가장 짜릿했음 ㅋ

    • @motojop
      @motojop  11 หลายเดือนก่อน

      워워워후~ ♡

  • @RiderKStory
    @RiderKStory ปีที่แล้ว

    ㅎㅎ 테크트리...스타좀 하셨군요...ㅎㅎ

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋ 요즘엔 어떤 단어를 쓰나요? ㅋㅋ (옛날사람이라..)

    • @RiderKStory
      @RiderKStory ปีที่แล้ว

      @@motojop ㅎㅎ 전 더 오래되어서...귀에 쏙쏙 들어옵니당!!

  • @davidoff6090
    @davidoff6090 ปีที่แล้ว

    오도방은 125cc부터 기종별 한계를 경험해가며 점차 기변 올리는게 정석인듯. 125나 300이하급에서 한계치를 경험하지 못하고 바로 미들. 리터 가면... 결국 의사선생님께서 친절히 맞이해주심.

  • @user-hz5qz1wg2u
    @user-hz5qz1wg2u ปีที่แล้ว

    저는 서민이네요 ㅎㅎ

  • @engineer_D.W
    @engineer_D.W ปีที่แล้ว +1

    Gsxr125 스타트 >16년식 구형R3 요시무라 풀배기>20년식 R3 >미들or리터or어드벤처 예정 입니다

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว

      오오 리토급 선택의 폭이 방대하시군요!!

  • @프리드리히-니체
    @프리드리히-니체 ปีที่แล้ว

    서민이지만 쿼터 부터 닌4갑니다 ㅜㅠㅠ

  • @Key195cm
    @Key195cm 2 หลายเดือนก่อน +1

    리터 일제 4대중에 유일하게 앞바퀴가 들썩엿던 녀석이 땡알이 엿고요 출력곡선이 완만해졋다구요? 웃고갑니다

  • @thooya5099
    @thooya5099 ปีที่แล้ว

    08:33 아 개웃기네ㅋㅋㅋ
    미들급에 r600도 가성비짱ㅋㅋ

    • @motojop
      @motojop  ปีที่แล้ว +1

      아~ 알600 중고 많은걸 깜빡했네요

  • @MOTOGIO
    @MOTOGIO ปีที่แล้ว

    고릴라 형님
    카스트 제도로 구어실겁니까
    본인이 싫다하면서 자꾸 이야기하고 그럴겁니까 카스트 좋아요?

  • @soulseek4802
    @soulseek4802 ปีที่แล้ว +2

    공도에서 무릎긁고 코너링하는게 자랑이 아닌 날이 올까... 제발... 서킷으로 가줬으면...

  • @user-yp7gy4vv3j
    @user-yp7gy4vv3j ปีที่แล้ว

    스즈키가 일제중에서 저렴한편인가보군요

  • @user-md5do9ui1u
    @user-md5do9ui1u ปีที่แล้ว +1

    모토gp에서 두카티는...읍... 우리에겐 적절한 가격과 검증된 성능의 혼다, 야마하가 있어 감사합니다!

  • @user-rl7ng1bf1m
    @user-rl7ng1bf1m ปีที่แล้ว

    8천알피엠에서 튕기듯이나가는 출력에 무서워서 스르틀못때기고있어요

  • @user-yy4rk1wu4i
    @user-yy4rk1wu4i ปีที่แล้ว

    GSX R125 트리
    타고 바로 미들로 닌자 650로 갈예정..
    이제 준비단계라..내년 시즌오픈하면 탈 예정 ㅎ..ㅎ...미들에서 멈출예정..리터는 오버임..말그대로.. 취미에서 끝내려구요..

  • @user-ng4fk5lr5x
    @user-ng4fk5lr5x ปีที่แล้ว +3

    ㅋㅋㅋ 대부분사라졋습니다

  • @Vespura
    @Vespura ปีที่แล้ว

    07년식비너스 cbr125 11년식, R600, 브루탈레675각각 13년식 네발이로 외도, 19년식 야마하스쿠터20년식 두카티 스크램블러카페레이서,22년식 이쁜스레기베스파스프린트.. 늙어서?..알차 못타겟어요..ㅎㅎㅎ

  • @user-zx6if1nn4l
    @user-zx6if1nn4l ปีที่แล้ว +1

    와 어드밴쳐 부류 안만들어주세요!