О, наконец-то 1:18 на любимом канале! У меня он является основным в коллекции, поэтому посмотреть и послушать на эту тему более чем приятно :) Лайк перед просмотром, спасибо.
Самый красивый бумер, лично по мне. А по части места в доме, так такие машины, как хрустальная ваза. Она должна быть одна, самая лучшая и занимать центральное место
Ооооо 18й масштаб, огромное спасибо за такое видео, да соглашусь в основном болванки но блин пройти мимо не возможно))) у меня есть несколько LR-Defender разных поколений в данном масштабе и Волга 21, и все их пришлось дорабатывать, но теперь они так радуют глаз что оторватся порой не могу от них как ребенок))) спасибо большое за полезное видео
Wow , that's a great model of car . The BMW 535i from Minichamps at 1/18 scale is fantastic and looks very detailed . Thank you so much my friend for sharing this excelent video !🎩👌👍👏👏👏
Во второй половине 1990-х их завезли очень много и ездили на них обычные люди безо всякой ауры, нимбов и АК в багажнике. Так что если сам или кто-то из друзей/родственников на такой машине ездил - никого дурного имиджа в подкорке точно не будет.
Очень даже возможно. Регулярно смотрю на поделки КК например - они хуже журнальных моделей. Или Е30 от Minichamps - тоже спокойно мимо можно пройти, это кривулька примерно как у Vanguards вышла, только больше.
@@DIECAST43video у меня norev в 18, он хорош в цена-качество. Есть paudi, но современные авто, которыми владел ездил. Там качество конечно поинтересней лючки бензобака открываются и т.п. но сами современные авто мне не интересны, только пару, как память 😂
@@DIECAST43video ох и ах 😂 современные бмв как и мерседес...ауди.. Превратились в какой то ширпотреб для населения, я даже потерялся в их многчисленных моделях. Раньше были 3ки, 5,7..ну еще 6 и даже спорткары...
OTTO делают замечательные модели 18-го масштаба, да глухие, но детализация и внешка просто бомба. У самого есть раллийные Sierra и Escort с люстрами от данного бренда, и, сравнивая с BMW M3 DTM от Миничампс и Lancia Delta rally от Киошо, а они уже в свою очередь обе открывашки. Качество визуальной эстетики у вторых не самое высокое, за счёт этих самых открывающихся элементов. Модель получается щелястой и не такой красивой. Ещё как пример от Otto Audi Quattro rally, и возьмём аналогичную от AutoArt, но открывашку само-собой. Вторая будет сделана словно из Лего, внешне выглядя игрушечной.
Никогда не понимал смысла глухих болванок в восемнадцатом масштабе, ведь главная прелесть оного, как впрочем и двадцать четвертого - возможность воспроизвести довольно богатую деталировку и открывающиеся элементы, не в ущерб копийности. Собирать полновесную коллекцию в данном масштабе, это не всем под силу, олигархом нужно быть как минимум - чтоб и на модельки хватало, и, главное, на жилплощадь соответствующих размеров, но вот поставить пару-тройку таких "шоустопперов" в дополнение к коллекции в сорок третьем - почему бы и нет?
До нашествия 18 масштаба, случившегося за последние несколько лет, не было никаких особых проблем - потому что выбора особого не было, как и ассортимента. Если не всё подряд покупать, а придерживаться какой-то конкретной темы, то моделей на полках было десятка полтора-два-три и денег на них уходило меньше, чем на вал новинок в 43-м. Это живой пример живого собирателя десятилетней давности. Сейчас он завязал.
Это локальный выброс, столько автобусов-троллейбусов-грузовиков больше нет нигде, разве что китайцы журнальные, но мне кажется даже они за нашим рынком не успевают.
Спасибо за обзор, модель классная! С пополнением! Я когдато лет 10 назад взял себе хаммер Н2 1 18 от маисто за 990р. полная открывашка) так чисто из за того что цена была вкусная и нарвился автомобиль да и модель тоже была отличная. подумал да пусть будет один.А насчет 1 43 у минича с пропорциями 5 ки неочень вышло с капотом и лобовым стеклом его наклоном ну это так визуально и накопоте все же нехватает горбинки.
@@EauRouge76 Дело в том, что у Minichamps заявлены три перевыпуска этой модели: синий и красный в июле, серебристый в сентябре. Из этих трёх только синий - тёмный, что уже само по себе решающий фактор для многих. Тираж неизвестен, раскупают их быстро, так что здесь советы не нужны на мой взгляд.
Даже не ожидал от Вас обзор на эту модель! Очень интересно, спасибо 👏🏼 Модель крутая. И, как часто бывает у Minichamps, не без огрехов. Но они простительны, потому что отторжения не вызывают и не попадаются на глаза в первую очередь. Масштаб 1:18 конечно хорош, но для постсоветского собирателя часто дорогой. Да и место... Его катастрофически не хватает при сборе коллекции в таком масштабе. Лично я поэтому и отказался от такого крупного масштаба. Но все же в будущем хочу приобрести несколько моделей 1:18. Если у Вас в коллекции есть ещё модели в этом масштабе, будет интересно посмотреть 🙂
Других нет в этом масштабе - не мой размерчик. И дорого, и ассортимент так себе, да и не могу отделаться от ощущения игрушки. Особенно когда дверки на пружинах здесь хлопают - примерно такое покупал регулярно детям, только стоило оно в разы дешевле.
Вот это Вы сегодня уважили - интересно было детально посмотреть на модель в 18 масштабе! Признаюсь, завидую людям, имеющим возможность собирать на регулярной основе 18-й масштаб - у меня нет столько денег. Конечно, конкретно эта модель простовата, но вот AutoArt или Kyosho... Прям произведения искусства!
Самому любопытно было. Но при всех интересных нюансах и особенностях модели, мне ближе например AUTOart Signature - и открывашки, и детали интереснее в 1:43 разглядывать. В 1:18 не могу отделаться от ощущения игрушки. Но Signature загнулась, а 18-й все подряд нынче льют.
И не самый лучший выбор прототипов, да. Но это те модели и тот уровень, ради которых можно было бы отказаться от покупки других моделей вообще. Но журналка побеждает.
У меня есть данная модель старого выпуска,там молдинги хром,задняя шильда 3.5 только травленая а 5 сделана тампопечатью, ну салон разумеется раскрашен,перевыпуск возьму в синем и не более того ибо цена в 15000 достаточно ощутима,да и есть новинки которые тоже не хочется упускать. Трёшка е30 будет у норева в 1:18 последних годов выпуска Туринг и купе.
@@user-villy-vonka39er5 Значит меня переглючило. Как раз вишнёвую держал в руках лет десять назад и отложилось, что молдинги были из серебрянки. На Е32 они были сморщенные, а на Е34 матовые.
Видел. Терпеливо жду «Автоисторию». Колёса странно было ожидать вдруг новые - такое у костромских если и бывало, то через долгое время после выхода кривульки.
Помню эту классику! Еще фильм Ронин посмотрел, правда на канале Рен-ТВ, хоть могли бы и на авто плюсе показать... И честно говоря... Я хочу такую же! Только синюю.
Имхо самый классный масштаб 1:18. Уже чувствуется вес габариты и модель воспринимается совсем по-другому нежели 1:43. Ну и самая главная фишка это проработка и функционал все элементы открываются. Для меня расцвет этого масштаба был 10 лет назад. Мне даже кажется что это был золотой век 18 масштаба))) Сейчас производители накручивают ценники и выпускают болванки. Имхо не самое лучшее время для 18-го.
Модель действительно хорошая. Ну а что касается копеечных упрощений то они конечно портят восприятие модели и в любом масштабе. Причём на эти грабли наступили пожалуй все производители такого товара.
В 18-м масштабе копеечные упрощения выглядят странно. Ведь себестоимость этих моделей невелика, сборка простая, цены высокие. Можно и не мелочиться. Но нет.
Minichamps сэкономил на корпусах фар, вставив стекляшки в облицовку. В результате они стоят заподлицо с ней, а должны краем выступать и смотреть строго вперёд.
У меня двоякое отношение к 1:18. Вроде, классно, подкупает огромное количество прототипов, детализация неплохая, все эти подвижные капоты, бардачки, съемные колеса и т.п., но если внимательно посмотреть, то качество даже у дорогих моделей (CMC, Autoart и т.п.) на уровне средненького моделиста в 24/25-ом. Стыки пресс-форм на пластиковых деталях, чаще всего весь этот пластик не окрашен, часто детализация не такая уж и крутая (масштаб позволяет больше, в том же 24-ом своими ручками получается сделать мелочи, которых часто нет в 18-ом), гипертрофированны материалы (ворс, ремни капотов на ретро авто). Понятно, что это придирки, но в глаза бросается. Особенно когда это модели по 800 евро. Видимо, это профдеформация, так как сам собираю в 24-ом и слежу за разными моделистами в этом масштабе. Ну и за теми, кто дорабатывает 18-ый.
угол поворота руля всегда будет мал. интересно, есть ли хоть одна модель, где реализовали поворот руля на один целый оборот и больше и реально ли вообще такое в масштабной копии?
Ну насчёт полного оборота не знаю. Есть модель БМВ 502 от Автоарт. Там есть рулевой редуктор и руль поворачивается на гораздо больший угол. Что удивительно в 18 масштабе даже были модели, где реализован рабочий дифференциал заднего моста!
@@dansanya9961 это как он реализован? Если все колеса закреплены отдельно, то они с разной скоростью будут крутиться на поворотах, тут никаких технологий нет особо.
Они у меня на предзаказе уже 2 года стоят по 130 евро каждая. Е32 зеленая придет через нескоько дней, а Е34 заказал серебристую. Жаль с цветом салона намутили, скучнее не придумаешь, но альтернативы пока нет и навряд ли когда-либо будет. Не удивительно, что их расхватывают за такие цены.
Расскажите потом, 130 ли цена за Е34 будет. Глядя на современный ассортимент других моделей BMW, думаю что лучше этих старых Minichamps и AUTOart уже ничего не будет.
Даже ббураго в 24 делало наклейки под мотором, а тут у дорогого производителя и нету ужас. Не даром, старые выпуски арта, чампса и других ценятся дороже новых
@@DIECAST43video Mercedes Actros с прицепом для перевоза автомобилей Lohr от NZG в 18-том масштабе, дилерская модель арт.-Но.: B66004211, имеет длину 113 см. Actros один только весит 4,175 кг.
9:09 Крайне не согласен. Они абсолютно ужасны, архаичны и неуместны! В целом, всё в этой модели, будь то остуствие флока и нормальных шильдиков терпимо, но оптика отвратительна и портит весь вид модели....
О, наконец-то 1:18 на любимом канале! У меня он является основным в коллекции, поэтому посмотреть и послушать на эту тему более чем приятно :) Лайк перед просмотром, спасибо.
Лучше всё же лайк после. А то мало ли чего там.
Самый красивый бумер, лично по мне. А по части места в доме, так такие машины, как хрустальная ваза. Она должна быть одна, самая лучшая и занимать центральное место
Так и есть, по крайней мере в моём случае.
autoart делал неплохие бмв,лет так 10-14 назад
В ход пошла тяжёлая артиллерия!!!)
Осталось только понять, с какой целью.
Ооооо 18й масштаб, огромное спасибо за такое видео, да соглашусь в основном болванки но блин пройти мимо не возможно))) у меня есть несколько LR-Defender разных поколений в данном масштабе и Волга 21, и все их пришлось дорабатывать, но теперь они так радуют глаз что оторватся порой не могу от них как ребенок))) спасибо большое за полезное видео
Да можно пройти мимо, очень даже легко. Посмотришь на КК и сразу успокаивает. Ну, пока Minichamps на глаза не попадётся конечно.
Огонь модель, пойду во двор посмотрю на свою БМВ в масштабе 1:1 😁😁😁
Герои нашего детства))
Благодарю за обзор
Классная тачка Бэха ...
Wow , that's a great model of car .
The BMW 535i from Minichamps at 1/18 scale is fantastic and looks very detailed . Thank you so much my friend for sharing this excelent video !🎩👌👍👏👏👏
Yes. It is a good model.
0:01 олды вспомнят эту машину.В каких она фильмах снималась
Аура в нашей стране у них абсолютно не хорошая, хотя авто по своему симпатичное
Во второй половине 1990-х их завезли очень много и ездили на них обычные люди безо всякой ауры, нимбов и АК в багажнике. Так что если сам или кто-то из друзей/родственников на такой машине ездил - никого дурного имиджа в подкорке точно не будет.
Я в шоке 😂👍 неужели это Вы? 18 масштаб на вашем канале и в вашей коллекции 😂👍💪
Очень даже возможно. Регулярно смотрю на поделки КК например - они хуже журнальных моделей. Или Е30 от Minichamps - тоже спокойно мимо можно пройти, это кривулька примерно как у Vanguards вышла, только больше.
@@DIECAST43video у меня norev в 18, он хорош в цена-качество. Есть paudi, но современные авто, которыми владел ездил. Там качество конечно поинтересней лючки бензобака открываются и т.п. но сами современные авто мне не интересны, только пару, как память 😂
Мимо 18 масштаба сложно теперь пройти - у дилеров BMW они например стоят, причём те машины, которые концерн не заказал в 1/43.
@@DIECAST43video ох и ах 😂 современные бмв как и мерседес...ауди.. Превратились в какой то ширпотреб для населения, я даже потерялся в их многчисленных моделях. Раньше были 3ки, 5,7..ну еще 6 и даже спорткары...
@@DIECAST43video фанат бмв смотрю , да?
OTTO делают замечательные модели 18-го масштаба, да глухие, но детализация и внешка просто бомба.
У самого есть раллийные Sierra и Escort с люстрами от данного бренда, и, сравнивая с BMW M3 DTM от Миничампс и Lancia Delta rally от Киошо, а они уже в свою очередь обе открывашки.
Качество визуальной эстетики у вторых не самое высокое, за счёт этих самых открывающихся элементов.
Модель получается щелястой и не такой красивой.
Ещё как пример от Otto Audi Quattro rally, и возьмём аналогичную от AutoArt, но открывашку само-собой.
Вторая будет сделана словно из Лего, внешне выглядя игрушечной.
Хорошая штука, большая. Но и цена имеет значение, и места требует много. Не наш формат.
Это исключение, без них в нашем деле - никак.
Никогда не понимал смысла глухих болванок в восемнадцатом масштабе, ведь главная прелесть оного, как впрочем и двадцать четвертого - возможность воспроизвести довольно богатую деталировку и открывающиеся элементы, не в ущерб копийности. Собирать полновесную коллекцию в данном масштабе, это не всем под силу, олигархом нужно быть как минимум - чтоб и на модельки хватало, и, главное, на жилплощадь соответствующих размеров, но вот поставить пару-тройку таких "шоустопперов" в дополнение к коллекции в сорок третьем - почему бы и нет?
Вот прям такой же коммент хотел оставить, но повторяться не буду - просто присоединюсь к мнению!
😉👍
До нашествия 18 масштаба, случившегося за последние несколько лет, не было никаких особых проблем - потому что выбора особого не было, как и ассортимента. Если не всё подряд покупать, а придерживаться какой-то конкретной темы, то моделей на полках было десятка полтора-два-три и денег на них уходило меньше, чем на вал новинок в 43-м. Это живой пример живого собирателя десятилетней давности. Сейчас он завязал.
@@DIECAST43video зато сейчас и в 43-м полчища грузовиков с автобусами нехило справляются с пожиранием как полко-мест, так и бюджета собирателя))
Это локальный выброс, столько автобусов-троллейбусов-грузовиков больше нет нигде, разве что китайцы журнальные, но мне кажется даже они за нашим рынком не успевают.
ГАЗ 24 в таком масштабе хотелось бы.
Есть от MCG в разных исполнениях, правда как и сказал автор в видео это просто болванка без открывающихся элементов, по типу моделей в 43-м.
Спасибо за обзор, модель классная! С пополнением! Я когдато лет 10 назад взял себе хаммер Н2 1 18 от маисто за 990р. полная открывашка) так чисто из за того что цена была вкусная и нарвился автомобиль да и модель тоже была отличная. подумал да пусть будет один.А насчет 1 43 у минича с пропорциями 5 ки неочень вышло с капотом и лобовым стеклом его наклоном ну это так визуально и накопоте все же нехватает горбинки.
У меня на подобие этой от ббураго в 24 с полосами есть, внешне супер, люди даже по фото думали, что дорогой производитель
Денег стоит больше миллиона... Но крутой!
Это в какой такой валюте оно больше миллиона стоит?
@@DIECAST43video в Венесуэльских боливарах наверное
Тенге наверное
@@andromeda8932 в тенге стоит по 60к - 80к
Спасибо за актуальный обзор - думаю многим поможет с выбором
Те, кто успел и у кого деньги были на это изделие, - в советах не нуждаются.
Знаю по крайней мере одного - кто мучается выбором)) (не я)
@@EauRouge76 Дело в том, что у Minichamps заявлены три перевыпуска этой модели: синий и красный в июле, серебристый в сентябре. Из этих трёх только синий - тёмный, что уже само по себе решающий фактор для многих. Тираж неизвестен, раскупают их быстро, так что здесь советы не нужны на мой взгляд.
@@DIECAST43video спасибо за информацию - передам по адресу
Круто
Истина где-то рядом.
Даже не ожидал от Вас обзор на эту модель! Очень интересно, спасибо 👏🏼
Модель крутая. И, как часто бывает у Minichamps, не без огрехов. Но они простительны, потому что отторжения не вызывают и не попадаются на глаза в первую очередь.
Масштаб 1:18 конечно хорош, но для постсоветского собирателя часто дорогой. Да и место... Его катастрофически не хватает при сборе коллекции в таком масштабе. Лично я поэтому и отказался от такого крупного масштаба. Но все же в будущем хочу приобрести несколько моделей 1:18.
Если у Вас в коллекции есть ещё модели в этом масштабе, будет интересно посмотреть 🙂
Других нет в этом масштабе - не мой размерчик. И дорого, и ассортимент так себе, да и не могу отделаться от ощущения игрушки. Особенно когда дверки на пружинах здесь хлопают - примерно такое покупал регулярно детям, только стоило оно в разы дешевле.
Вот это Вы сегодня уважили - интересно было детально посмотреть на модель в 18 масштабе! Признаюсь, завидую людям, имеющим возможность собирать на регулярной основе 18-й масштаб - у меня нет столько денег. Конечно, конкретно эта модель простовата, но вот AutoArt или Kyosho... Прям произведения искусства!
Самому любопытно было. Но при всех интересных нюансах и особенностях модели, мне ближе например AUTOart Signature - и открывашки, и детали интереснее в 1:43 разглядывать. В 1:18 не могу отделаться от ощущения игрушки. Но Signature загнулась, а 18-й все подряд нынче льют.
@@DIECAST43video
Все же Signature имеет весьма ограниченный ассортимент, при всей их крутости.
И не самый лучший выбор прототипов, да. Но это те модели и тот уровень, ради которых можно было бы отказаться от покупки других моделей вообще. Но журналка побеждает.
Классная бэха. Выглядит очень круто. Полная открывашка. 👍👍👍👍Но не хватает номеров. Очень не хватает.
Будут ли еще обзоры на 1/18? Или это скорее исключение из правил?
Это исключение.
@@DIECAST43video а единственное ли исключение подобного рода?
У меня есть данная модель старого выпуска,там молдинги хром,задняя шильда 3.5 только травленая а 5 сделана тампопечатью, ну салон разумеется раскрашен,перевыпуск возьму в синем и не более того ибо цена в 15000 достаточно ощутима,да и есть новинки которые тоже не хочется упускать. Трёшка е30 будет у норева в 1:18 последних годов выпуска Туринг и купе.
Они вроде глухие будут.
@@tscheljabaalex3075 да ,жаль что они только свежие бмв делают открывашками ,по мне формы отличные вышли.
Какого цвета модель у вас?
@@DIECAST43video е34 бордовая.
@@user-villy-vonka39er5 Значит меня переглючило. Как раз вишнёвую держал в руках лет десять назад и отложилось, что молдинги были из серебрянки. На Е32 они были сморщенные, а на Е34 матовые.
18 масштаб крупноват для меня, хоть и есть такие, Х7 мне подарили, а KIA RIO в память о работе в менеджером в KIA
Он и для меня крупноват. К тому же многие модели, из тех, что понаделали за последние годы, откровенно неудачные.
@@DIECAST43video видели что SSM выкатил? АЦ-7 4310, зеркала - ок, бампер - ок, колеса - не ок!
Видел. Терпеливо жду «Автоисторию». Колёса странно было ожидать вдруг новые - такое у костромских если и бывало, то через долгое время после выхода кривульки.
@@DIECAST43video я тоже на SSM не ведусь и жду пао, не готов пятак отдавать за него
ура! 18ый масштаб!
Первый блин комом.
Да 18 масштаб это уже не маленькая игрушка в 43м, а большая модель для которой нужен уже прям гараж.
Нужен дом и выделенное помещение, если коллекцию собирать. Или большая современная квартира.
Да, считай если коллекцию в 18 собирать, то надо помещение целое.
Помню эту классику! Еще фильм Ронин посмотрел, правда на канале Рен-ТВ, хоть могли бы и на авто плюсе показать... И честно говоря... Я хочу такую же! Только синюю.
Отличная модель!
Неплохая.
Имхо самый классный масштаб 1:18. Уже чувствуется вес габариты и модель воспринимается совсем по-другому нежели 1:43. Ну и самая главная фишка это проработка и функционал все элементы открываются. Для меня расцвет этого масштаба был 10 лет назад. Мне даже кажется что это был золотой век 18 масштаба))) Сейчас производители накручивают ценники и выпускают болванки. Имхо не самое лучшее время для 18-го.
Модель действительно хорошая. Ну а что касается копеечных упрощений то они конечно портят восприятие модели и в любом масштабе. Причём на эти грабли наступили пожалуй все производители такого товара.
В 18-м масштабе копеечные упрощения выглядят странно. Ведь себестоимость этих моделей невелика, сборка простая, цены высокие. Можно и не мелочиться. Но нет.
Ооо мой любимый розмерчик)
Супер
Всё неплохо, но по такой цене могли бы постараться тщательнее.
Отличная модель, и цвет хороший. Но как мне кажется, что то не то с передней оптикой: может, в отражателях глубины не хватает?
Minichamps сэкономил на корпусах фар, вставив стекляшки в облицовку. В результате они стоят заподлицо с ней, а должны краем выступать и смотреть строго вперёд.
Спасибо! Очень интересно. Но наши люди (в булочную на такси не ездят) большие модели не коллекционируют. :) Или уже ездят?.. :)
Нет, не ездят конечно.
Nice!
Даже решетки не удосужились сделать, минич испоганился совсем
У меня двоякое отношение к 1:18. Вроде, классно, подкупает огромное количество прототипов, детализация неплохая, все эти подвижные капоты, бардачки, съемные колеса и т.п., но если внимательно посмотреть, то качество даже у дорогих моделей (CMC, Autoart и т.п.) на уровне средненького моделиста в 24/25-ом. Стыки пресс-форм на пластиковых деталях, чаще всего весь этот пластик не окрашен, часто детализация не такая уж и крутая (масштаб позволяет больше, в том же 24-ом своими ручками получается сделать мелочи, которых часто нет в 18-ом), гипертрофированны материалы (ворс, ремни капотов на ретро авто). Понятно, что это придирки, но в глаза бросается. Особенно когда это модели по 800 евро. Видимо, это профдеформация, так как сам собираю в 24-ом и слежу за разными моделистами в этом масштабе. Ну и за теми, кто дорабатывает 18-ый.
Короче, при большем масштабе, нагляднее становятся и косяки.
Всё так. Причём нормально окрашенный 1:24 даже без доработки выглядит зачастую лучше, чем этот 1:18.
Все ли заметили, что дворники у этих моделях ( синяя, красная.. ) расположены не в ту сторону?!
угол поворота руля всегда будет мал. интересно, есть ли хоть одна модель, где реализовали поворот руля на один целый оборот и больше и реально ли вообще такое в масштабной копии?
Не знаю. С точки зрения технической реализации есть масса вариантов, но наверное есть и масштабные сложности какие-то.
Ну насчёт полного оборота не знаю. Есть модель БМВ 502 от Автоарт. Там есть рулевой редуктор и руль поворачивается на гораздо больший угол. Что удивительно в 18 масштабе даже были модели, где реализован рабочий дифференциал заднего моста!
@@dansanya9961 это как он реализован? Если все колеса закреплены отдельно, то они с разной скоростью будут крутиться на поворотах, тут никаких технологий нет особо.
@@andrewc1075 На этом видео видно ( вместо пробела точка) youtu be/NUqY1IEIMLY
Отличная модель. Спасибо. А заменят? Или как обычно? Че не нравиться - берите деньги обратно. И хорошо, если еще так.
Да, вернули деньги, замены у них не было уже.
@@DIECAST43video Очень жаль, что Вашу прекрасную коллекцию она не украсит вишенкой на торте. Ну да может где-то и раздобудете. Желаю в этом удачи.
Они у меня на предзаказе уже 2 года стоят по 130 евро каждая. Е32 зеленая придет через нескоько дней, а Е34 заказал серебристую. Жаль с цветом салона намутили, скучнее не придумаешь, но альтернативы пока нет и навряд ли когда-либо будет. Не удивительно, что их расхватывают за такие цены.
Расскажите потом, 130 ли цена за Е34 будет. Глядя на современный ассортимент других моделей BMW, думаю что лучше этих старых Minichamps и AUTOart уже ничего не будет.
Эм. неожиданно в таком масштабе тут
И так сойдёт)
Масштаб не кошерный.
Хотя проработка неплохая.
Для такого масштаба проработка средненькая.
2:29
300, найми себе юриста. Ха!
У меня серебро в предзаказе....надеюсь урву..
Да почему бы и нет? Эти синие до сих пор на eBay в наличии.
Даже ббураго в 24 делало наклейки под мотором, а тут у дорогого производителя и нету ужас. Не даром, старые выпуски арта, чампса и других ценятся дороже новых
Тоесть я имел ввиду снеми ролик про зил ммз-4505 пожааааааааааааалуйста🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Я тебя умоляю после этого ролика если ты не снимал видео про зил ммз-4505 пожааааааааааалуйста🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Мне кажется, или передняя оптика сделана как-то не так?
Не кажется.
Круть. Но вот если бы это была семерка...
Семерка у них тоже была. Чуть хуже формой вышла почему-то и переиздания не было.
@@DIECAST43video Металлическая? Я сейчас на просторах вижу только смоляную.
Не знаю, что там на просторах, но она примерно такая же как эта Пятёрка. И вышла тогда же, и технически такая же. В августе будет синяя.
Где найти брат скажи?
Приветствую Вас, где можно найти такую модель?
На eBay например.
Где купить
Сколько стоит такая модель?
За скоко купил
у меня только один грузован в 18м масшабе))
Грузовик?!
@@DIECAST43video да. Foton Aumark 4515. а вообще он наверно в 24м масштабе. коробку не нашел от него
@@DIECAST43video Mercedes Actros с прицепом для перевоза автомобилей Lohr от NZG в 18-том масштабе, дилерская модель арт.-Но.: B66004211, имеет длину 113 см. Actros один только весит 4,175 кг.
Это отличный набор! В 43-м мне их не хватает, но нужны дешёвые для размещения журналки.
Цена
Me interesa el 535i e34 orienblau tu me lo puedes vender
9:09 Крайне не согласен. Они абсолютно ужасны, архаичны и неуместны! В целом, всё в этой модели, будь то остуствие флока и нормальных шильдиков терпимо, но оптика отвратительна и портит весь вид модели....
Где сейчас можно купить?
Серебристая во всех зарубежных интернет-магазинах, синяя на eBay например.
Так она из металла или смолы.?
Если ответ ещё не найден, эта модель - из литого металла
Ани патом ещё двигатель да делали и сделали ей мощность 340 лашдиных сил и двигатель назвали М50
200 euro !!!
Одной противотуманки нет, штырики в задних огнях, ужасные фары, завышенная цена. Современные реалии коллекционирования)
Это перевыпуск без исправлений. А реалии на самом деле у нас не плохие, для тех кто в теме других производителей.
Ручка акпп стоит криво.
А где такую купить?