🧲🌀⚡COMO MEDIR LAS BOBINAS 2024
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2024
- Bienvenido a @CENTRALCODE tu destino para explorar el fascinante mundo de la electrónica y la ingeniería. En este canal, nos sumergiremos en el apasionante tema de las bobinas, descubriendo juntos cómo medirlas con precisión, cómo distinguir si una bobina está en buen estado o si ha llegado el momento de reemplazarla, y lo más importante, aprenderemos a probar la bobina dentro de un circuito en el emocionante año 2024.
¿Te has preguntado alguna vez cómo asegurarte de que una bobina está realizando su función correctamente? Aquí encontrarás tutoriales detallados, consejos prácticos y guías paso a paso para adentrarte en el arte de la medición de bobinas. Además, exploraremos métodos efectivos para determinar si una bobina está en condiciones óptimas o si presenta algún inconveniente.
No importa si eres un entusiasta principiante o un experimentado ingeniero, en @CENTRALCODE encontrarás contenido educativo y entretenido que te ayudará a comprender a fondo el funcionamiento de las bobinas y cómo impactan en los circuitos. ¡Únete a nuestra comunidad y descubre las maravillas de la electrónica en este emocionante año!
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Muchas gracias Profesor por su Valioso Aporte
un saludo con todo gusto
Gracias amigo por su esplicacion
Un saludo Alberto con todo gusto
👍👍👍
gracia Luis un saludo
Tremenda explicación gracias, puedes explicar como hacer un electroimanes
Lo tendré en cuenta
Excelente profesor siga así dios le vendiga aprendemos mucho
Hola, muchas gracias Bendiciones
Buenas tardes profesor gracias por estos videos me aclaran muchas dudas
GRACIAS UN SALUDO
Muy bueno el video, me paso con un ventilador que medi con un multímetro en ohms la bobina y me daba que estaba abierta y no tenia medidor de inductancia, lo medi usando metodo kelvin inyectando una corriente( 1 pila de 1,5 volt con una resistencia en serie de 100 ohms) medi con el multimetro es escala de mili volt colocando en paralelo la serie de la pila y la resistencia con las puntas del multimetro y si circulaba corriente no estaba abierta. Despues me compre un medidor LCR similar al de usted, y tiene una de las escalas de 200 micro henrios el cual fue el motivo que lo compre. En las placas electronicas hay bobinas con valores en micro henrios
Gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Argentina
un saludo excelente comentario
Hola muchas gracias muy buena explicación, sencillo y fácil de entender
Hola, muchas gracias
muchas gracias maestro, hizo lo mas dificil explicar claro, sencillo y facil de entender
Con mucho gusto
Gracias por esta explicación Gracias 😮😮😮😮
Con mucho gusto
Gracias por el vídeo que me ha enseñado mucho Gracias
Gracias a ti
Muy buen vídeo gracias 🤩
Gracias a ti!
Excelente vídeo profesor un saludo
Gracias. Saludos
T e paso un like... ..
muchas gracias un saludo
Excelente explicación, profesor. Sobre este tema tengo una pregunta: Si una bobina se calienta, la puedo desarmar y colocarle un alambre de mayor calibre, conservando la misma longitud del alambre? También se me ocurre poner dos hilos de alambre del mismo calibre del que se calienta, pero mi duda es si se altera su valor en Henrios. La bobina es de núcleo de hierro. Gracias por su atención y orientación.
Modificar una bobina cambiando el calibre del alambre o agregando más hilos puede tener varias consecuencias. Aquí hay algunos puntos a considerar:
Resistencia eléctrica: Cambiar el calibre del alambre cambiará la resistencia eléctrica de la bobina. La resistencia eléctrica está directamente relacionada con el material y las dimensiones del alambre. Un alambre de mayor calibre generalmente tiene menos resistencia.
Longitud del alambre: Si mantienes la misma longitud de alambre pero cambias el calibre, la resistencia cambiará. La resistencia eléctrica esta relacionada con la longitud del conductor.
Valor de Henrios (Inductancia): La inductancia
L) de una bobina está relacionada con la geometría de la bobina y el material del núcleo. Cambiar el calibre del alambre podría afectar la inductancia. Además, agregar más hilos sin cambiar la geometría podría aumentar la inductancia, ya que la inductancia es proporcional al cuadrado del número de vueltas.
Calentamiento: Si la bobina se calienta, cambiar el calibre del alambre puede afectar la disipación de calor. Un alambre de mayor calibre generalmente tiene una mayor capacidad para disipar el calor.
En resumen, al cambiar el calibre del alambre o la configuración de la bobina, es probable que afectes la resistencia eléctrica, la inductancia y la capacidad de disipación de calor. Te recomendaría calcular o medir estos parámetros antes y después de cualquier modificación para entender cómo afectan el rendimiento de la bobina. También ten en cuenta las especificaciones del circuito en el que se utiliza la bobina, ya que cambios significativos pueden alterar su funcionamiento.
un saludo y gracias por tu comentario.
Gracias estimado profesor, excelente explicación. Me atreví a escribirle porque tengo ese problema con un Crossover pasivo. Una de las bobinas que desvía las bajas frecuencias en el filtro pasa altos se calienta. Está en paralelo con una Resistencia de 20 ohms a 30 watts, la cual se calienta también, pero al ponerle un ventilador, disipan el calor y trabajan perfectamente. Lo que quería evitar era tener que instalarle el ventilador. De nuevo, gracias por su noble labor de enseñar. Dios le bendiga 🙏.
una duda: hay continuidad pero da mucho o poco ohms ese fallo a que se debe? o no da los henryos eso a que se debe? sera xq recalento ? el cobre perdio sus caracteristicas? que daño puede tener una bobina que de continuidad pero mal los otros parametros en pocas palabras?
Hola un saludo gracias por tu pregunta, las averías mas comunes son que la bobina esta abierta, ósea el alambre de cobre esta roto en el embobinado y su resistencia es igual al infinito y otra avería muy común es que en la parte de sus espiras estén en cortocircuito, y por consecuencia la inductancia y la resistencia de la misma disminuyen su valor y trae fallos. causa de estas fallas en las bobinas hay varias, fallas en la Tensión y por consecuencia se recalienta la bobinas, voy hacer un video para explicar las diferentes causas que pueden dañar una bobina.