Den BUZZ habt ihr wirklich 1a ausgebaut. Auch von außen ein HIngucker. Das Fahrwertk sehr geil. Aber....8x laden für ca. 1300 Km.....heißt mindestens 15x insgesamt. Mich würde ja mal interessieren wie hoch die Ladekosten gesamt waren.
Insgesamt waren das echt wenige Infos.. "27 kW Verbrauch bei 145 km/h" Ich nehme mal an, dass das 27 kWh/100 km sein sollen. Das finde ich mit Dachzelt und der Geschwindigkeit schon erstaunlich wenig. Mit 8 Ladestopps wäre die durchschnittliche Reichweite, aufgrund der Ladeinfrastruktur, grob bei 170 km. Ich nehme mal an, ihr habt einen 77 kWh Akku und nutzt etwa 54 davon (bei 10% auf 80% laden) -> dann passt der 27 kWh Verbrauch wieder. Mit 27 kWh/100 km sind das dann im worst case auf 1300 km 351 kWh bzw. mit 0,7€/kWh 245 € pro Tour. Mit knapp 19€ pro 100 km schmerzt das dann schon etwas, aber kommt auf die Kosten von einem Verbrenner incl. Wartung. Euer Dampfer wird ja kaum/keine Wartung brauchen. Im besseren Szenario fahrt ihr 90 km/h, verbraucht vielleicht 17 kWh/100km und kommt dadurch immer 320 km weit. Ihr braucht damit nur 4 Ladestopps und insgesamt 15,24 h Fahrzeit, anstatt rechnerisch ca. 11 h mit Vollgas. Ihr braucht dann 221 kWh insgesamt und nur 155 € pro Tour. Mit der ersten Ladung aus der eigenen Solaranlage wären es sogar nur 106€ oder unglaubliche 8,15 €/100km 🚀🚀 Anders herum könnte man sagen, dass euch die 4 h Zeitersparnis 100 - 150 € gekostet haben. Sogar auch recht fair. Aber wirklich schade, dass es nur so wenig Infos gab 😂
Nur hohles Gequatsche keine Informationen, der Wagen braucht 31 kW pro Stunde bei einer Geschwindigkeit von 130 km pro Stunde, dazu gibt es mehrere seriöse Videos!
Bei 150kw Ladesäulen liegt die Ladezeit auf 80% bei ca. 20 bis 25min. Mann muss sicher die richtige Ladesäulen anfahren. 45min ist einfach unwahr und wird hier im Chat nur von den BEV hatern verbreitet. Es ist jedenfalls eine Umstellung, das gebe ich gern zu. Entschleunigung in dieser Hinsicht, wird mir zukünftig ganz gut tun. Früher bin noch 2000km in 23h gefahren, ohne schlafen. Das wird zukünftig nicht mehr gehen.
Nices Video!! Wäre es nicht geil wenn man so eine Art Duschvorhang für die Heckklappe hätte wenn es dann regnet kann man trotzdem noch den Auszug nutzen… außerdem würde es noch ein wenig Privatsphäre geben.
Geiles Video und super Location 👍 war parallel zu Euch 14 Tage in Schottland ⛴🚙 (Deshalb erst jetzt ein Kommentar🙄) Da gibt es auch sehr nette Leute und Tiere🐑🐂🤣🤣🤣👌👍 Empfehlenswert Gruß Roy🤣✌
Schön, Schön Aufblasbare Dachzelte gibt es schon länger, etwa von Gentle-tent. Ist,glaube ich, eine Schweizer Firma. Anscheinend habt ihr nicht darin geschlafen, somit könnt ihr wohl auch nicht sagen, wie der Schlafkomfort ist. 😊
Ihr bekommt schon mal einen Daumen hoch alleine deswegen weil Ihr nicht dem aktuellen Vanlifer Trend hinterherlauft das man mit jedem Titel/Thumbnail irgendwelche imaginären Probleme suggeriern muss um die klickzahl zu erhöhen..
Interessantes Video, aber diese ständige Laderei ist ja furchtbar, aber wem es gefällt. Würdest Du verraten was es gekostet hat hin und zurück die Ladekosten?
@@baronimo 200km Autobahnreichweite ist ein schlechter Witz. Der lange ID Buzz hat gottsei Dsnk sparsamere Motoren und einen größeren Akku, dann sind vermutlich/hoffentlich 300km für den ersten Stop möglich um dann alle 250km nach zu laden...
@@Goku0583 nicht zuletzt die Umbauten fordern ihren Tribut. Die Reifenauswahl, für die Optik vielleicht gut - wenn man drauf steht. Aber für Verbrauch und Reichweite bestimmt nicht das Mittel der Wahl. Gepäckträger war schon immer beim Knalltriebler ein Spritfresser, weswegen man immer zum Abbau bei Nichtgebrauch riet. Hier aber noch durch den kantigen Klotz des Dachzeltes bestimmt nicht zum Guten gewendet. Bei einer Autobahnfahrt kommt das alles eben gar nicht gut an. Das sollte aber auch jeder 1o jähriger Radfahrer schon gemerkt haben, der mal verschiedene Arten von Fahrrädern bewegt hat.
@@baronimo bei einem Verbrenner fallen diese Punkte aber nicht so stark uns Gewicht wie bei einem BEV. Ein guter Diesel zieht zum Beispiel ein Wohnwaagen einfach mit. Ein BEV geht dann schnell leer...
@@Goku0583 willst Du mir hier ernsthaft weiß machen, daß ein antiquierter Knalltriebler einen Wohnwagen ohne Mehrverbrauch hinter sich herziehen kann? Unbestritten ist, daß wenn man eh schon viel mehr Energie für eine Strecke X investieren muß, dann fällt ein Mehrverbrauch auch nicht mehr ins Gewicht. Ganz anders die Sache wenn ein Antrieb extrem Effizient ist. Wer so wenig Energie für die selbe Stecke X verknuspert, dem bei dem schlägt eine Mehrverbrauch sofort ins Kontor. Aber im Vergleich zum alten Knalltriebler-Konzept noch immer ein verschwindend geringer Mehrverbrauch! Der einzige Vorteil, mit dem ein Knalltriebler noch aufwarten kann, er kann Energie besser Bunkern. Gegen all die Vorzüge, die ein modernes eAuto bietet, ein sehr leicht verschmerzendes Handicap.
Nicht so, wenn Du den Kommentaren des Diesel-Dieterle Glauben schenkst. Der schwurbelt gerne anderes. Ich mußte noch nie an blockierten, nicht freien Ladesäulen warten, noch nicht ein mal. 🤷
das bedeutet aller 260km zum Laden. Ich fahre in Kürze allein 1900km zur Anreise. Dauer des ganzen etwa 30 Stunden. Das hat ja mit Pausen nichts mehr zu tun sondern mit Dauerrumstehen. Das könnte der Grund sein warum hinter euch der Toyota mit 4 Liter Hubraum und 180 Liter Tank vor sich hinbrabbelte ;-) Ob das wirklich ein Nutzbarkeitsnachweis ist? Darf man sich allen ernstes Fragen. Rechnen wir mal mit 20kwh (was niedrig angesetzt sein dürfte) habt ihr ca. 250 EUR Strom verballert. Das entspricht 160 Liter Diesel. Mit dem Sprit schafft es jeder T6 die Strecke abzufahren ohne mit der Wimmer zu zucken in einem Bruchteil der Zeit. Wo da die "Innovation" ist darf man sich fragen. Neulich stand ein völlig entnervte Familie bei 30 Grad in der glühenden Sonne neben ihrem ID Buzz. Die sehen total zufrieden aus.
Mit meinem t3 Syncro wbx komme ich pro Tankfüllung ~550/600km ohne den roten Bereich zu nutzen….das müsste ein E-Auto auch schaffen…dann wäre es ne schöne Alternative. Es muss nicht 1000km und mehr sein, aber alle 3h tanken für 45min wär für mich kein entspanntes reisen…so viel Datenvolumen hab ich nicht😂🥴
@@movingpicturebox2317 ich hab auch nichts dagegen…aber wenn man 7x45 min Pause machen muss bis Stockholm, wäre mir das zu nervig…500km Reichweite wären ideal fürs reisen👍🏼 weil an der Autobahn entspannt Ma. Ja doch nicht in den Pausen😅
Der Buzz hat 77 kWh Akku, sie haben immer bis 80% geladen, also im Mittel vermute ich mal um die 45-50 kWh pro Ladestopp nachgeladen. Mit dem Elli Tarif zahlen sie in Deutschland 35 Cent pro kWh. In Schweden sollte der Strom nicht so viel teurer gewesen sein. Ohne die Ladung zu Hause vermute ich etwas über 100€ für die Hinfahrt.
Ein cooles teil ! Aufblasbare Dachzelt ist intressant ! 👍ich habe für mein Clever Celebration 600 ein aufblasbare Vorzelt für Campingplatz. Diese Vorzelt wird einfach in einer Markiese schiene rein geschoben... :) Übrigens Schweden ist einfach schön...würdest du mit deinem Fiat Ducato nach Schweden oder Norwegen Reisen ? Wir fahren im August nach Schweden , vielleicht auch Norwegen . Mal schauen :) Ich werde auch Berichten . Wir üben auch schon mal filmen 😅 LG Tom , Biggi und Lisa ( Miau)
Meistens sind in den E-Autos Lithium Ionen Akkus verbaut. Die mögen es tatsächlich am liebsten wenn man sie zwischen 20&80% hält. Abgesehen davon geht das Laden auf 80% Recht schnell. Die letzten 20% brauchen einfach wesentlich länger. Die Wartezeit rechtfertigt nicht die erreichte Reichweite.
Das ist wie wenn Du eine Knalltriebler immer bis zur Unterkante Tankverschluß voll tröppelst. Man verplempert ungleich mehr Zeit beim Energie-Nachladen. So wie die anderen hier schon sagten, von 1o - 8o % kann man quasi die Zapfpistole bis zum Anschlag voll durchziehen. Die Mehr-Kilometer, die Du beim Laden von 9o auf 1oo % an Zeit verplemperst, holst Du selbst bei anschließender Vollgasorgie nicht mehr heraus. Anders sieht es aus, wenn Du eh die Zeit den Karren nicht bewegen mußt. Z.B. in der Nacht vor einer langen Reise. Dann stört es keinen wenn der Karren bis 1oo % aufgeladen wird.
Gab mal einen interessanten Test dazu vom Kanal Engineering Explained. der hat die Selbe Strecke einmal mit weniger Ladestopps und dafür jedes mal vollladen oder mehr Ladestopps aber dafür immer nur von 20-80% geladen. Im Endeffekt ist man schneller am Ziel trotz mehr Stopps bei denen man weniger lädt. Weil wie bereits schon geschrieben wurde, lassen sich Lithium Akkus im Bereich zwischen 20-80% am schnellsten Laden und mit der höchsten Leistung.
moin Domenik wenn du was auf schwedisch nicht verstehen tust fragst du mich einfach weil ich 5jahre in schweden gewohnt habe und das auch mein geburts ort ist
Wir sind auch gerade aus Schweden zurück, waren aber an der Westküste, wir lieben Schweden,so entspannt und ruhig,es ist einfach ein Traum 👍😀 wenn ihr eure Küchenzeile ausgezogen habt, sieht es aus wie Sargtransport, Leichenwagen ist ähnlich 😉😜😂👍👍👍
So wie ihr die Küche auszieht, ziehe ich bei meinem 7m Sprinter meine Terrasse mit Sitzgruppe raus. 4 steckbare Beine stabilisieren das Gewicht Mühelos. Auch wenn die Auszüge 200kg halten sollen, wollte ich auf Nummer Sicher gehen. Sinnvoll sind Tellerfüße für die Stützen. Würde ich meinen 6 Zyl. gegen den Stromer von VW tauschen? Never ever!
Wenn ich mir vor stelle eine Familie mit Kindern die in Urlaub fahren und ständig an einer Lsdesäule stehen. Das genervt möchte ich nicht hören. Und Dominik was ich mal zu deinen Videos sagen, es ist immer alles toll und cool. Aber so ist das Leben nicht. Man kann auch mal sagen wenn mal nicht so gut findet. Aber du muss ja sagen das alles super ist seit du auf der Werbeschiene fährst
Er hat ne guten Umgang mit Missgeschick und Fehlertoleranz. Kommt auch immer wieder zu Sprache. Und welcher Handwerker hat sein Bus nicht auch mit Werbung beschriftet. Klar generiert er mit seinem Videos und setting Einnahmen. Doch das offen und cool professionell. Es liegt in deiner Entscheidung es anzuschauen oder nicht. Es gibt genug Kanäle wo die ganze Zeit rum geheult wird, wenn das besser zu dir passt wechsel doch einfach den Kanal. Die Betrachter solcher Kanäle freien ein Kommentar wie deinen sicherlich. Ciao
Für alle die hier in den Kommentaren nur rum kotzen. Nur schlecht reden ist keine Lösung, sondern Teil des Problems. Der Hobel ist richtig cool geworden, auch wenn es nicht meine Favorit setting ist. Die haben tolle Arbeit gemacht. Sind dort angekommen wo sie hin wollten und das ohne Ausfall mit guter Laune. Wer kann der kann. Mir ist bei den zwei ein alter guter song eingefallen (wo die Welt noch in Ordnung war) erbarme zu spät. Die Hesse komme! Rodgaus . 😂🎉
Wenn die Akkudegradation kommt werdens mehr Ladestopps. Im Winter sind's auch deutlich mehr. Oha, da ist noch Entwicklungspotential nach oben vorhanden.
War das beim Knalltriebler nicht Haar genauso? Je älter der Karren ist, desto mehr Sprit braucht er. Im Winter sieht es nicht anders aus! Beim eAuto fällt es wegen der immens besseren Effizienz und dem daraus resultierenden Verbrauch eher ins Gewicht. Beispiel: Brauchst Du statt 1oo,- € wegen irgendwas nun 11o,- €, fällt das kaum merklich ins Gewicht. Anders sieht es aber aus, wenn man von Dir statt 1o,- € urplötzlich 15,- € verlangt. Das Gejaule "Ist ja gleich 5o % mehr!" ist dann groß. Das man aber Generell nur 1o % der ursprünglichen Leistung berappt - wird dabei ausgeblendet. Die Akkudegradation ist mittlerweile kaum noch die Rede wert. Das Auto hat dann so viele km gelaufen... da denkt man eh um den Kauf eines neuen nach.
@@baronimo Nein, ist es nicht. 50% weniger Reichweite können bestimmt werden. Die Kapazität ist nur ein Schönwettersommerwert bei ca. 24 Grad. Dann noch den Akku und den Innenraum heizen. Degradation ? Wer nicht schnell lädt und langsam Fährt, dann könnte es was werden. Für jeden anderen wird das anders sein. Insbesondere im Winter. Dann werdens ev. noch weniger als 50% der Ursprungsreichweite. Dann sind es nicht mehr 50% von 100% sondern 50% von 80% oder.........
Ich glaube der ID Buzz E ist komplett blödsinn .. wie ist die Reichweite ? kann ich damit in Polen, Tschechien, Bulgarien Urlaub machen .. also unsere Nachbarn - oder ist da schon Game Over .. das wird nichts !
Und wie immer die total unnötigen bf Goodrich. Wenn man sich mal damit auseinandersetzen würde wie schlecht die auf der Straße sind, würde man die sicher nicht drauf ziehen. Style hin oder her, aber der Bremsweg ist jenseits von gut und Böse.
Von was sprichst du? Auf dem Buzz sind keine BF Goodrich montiert sondern Loder AT1. Diese reifen performen mega auf der Straße im Gegensatz zu den BFG! Also bevor du mir hier unterstellst das ich mich nicht mit der Materie auseinandersetze würde ich dir empfehlen einfach ein bisschen besser hinzuschauen bevor du das Klugscheissen anfängst ❤️
Ihr seid mit dem ID Buzz Ausbau den hohen Erwartungen voll gerecht geworden. Und ihr habt bewiesen das man mit einem Elektrofahrzeug durchaus in den Urlaub fahren kann. Und zumindest ist für ausreichend Pausen gesorgt.
@@jannesg.5931 Der ballert halt den Bus auch, wenn er statt 145 110-120 gemütlich fährt wären es vielleicht 6 also in summe gute 2,5h Pause bei 1300km. Das ist wohl ne ganz normale Zeit. Aber in Deutschland geht ja allls weniger 140 (eigentlich 160) eh nicht...
Ich fahre dieses Jahr 2,5 Wochen in den Norden ich habe eine Diesel Euro 6 ist natürlich nicht Emission frei aber ich habe Freude am fahren und in den 6 Stunden lade Zeit die ihr auf der Reise hattet habe ich wieder ungefähr 500 Kilometer hinter mir ohne zu tanken. Aber jeder ist da anders ich reise lieber anstatt irgendwo Rum zustehen und tanke dann das erste Mal nach 1500 Kilometer.
Von Ladesäule zu Ladesäule alle 200 km, ich frage mich was das für ein Spaß sein soll, das ist mega Mist!!! Video ohne jede Information nur hohles dummes Gequatsche!!! Nur zur Info der Wagen verbraucht 31 Kilowatt pro Stunde bei einer Autobahngeschwindigkeit von 130 km pro Stunde, ohne jegliche Dach Beladung!!!
Задолбал мотылять камерой, противно смотреть, научись основам операторской съёмки И поменьше лицо показывай, а то половина видео твой face Это совсем неинтересно
Das Problem in Schweden ist das man eigentlich gar nichts mit Bargeld bezahlen kann. Die Probleme mit abgelehnten Karten hatten wir alle bei unserem Trip.
Ich bin kein Favorit von eautos. Doch ich finde Vanlife brauchen keine mega Strecken machen. 2h reise ist total okay um neues kennen zu lernen. Vanlife heißt in meinen Augen nicht sich die Welt von hinter einer Windschutzscheibe zu betrachten. Mehr Zeit im Fahrersitz zu verbringen als mit Leuten und der Umgebung. Eine Reise beginnt wenn du vor die Haustür gehst. Wie gesagt ich bin kein Fan von der E-mobilität. Doch der Hobel ist dennoch richtig cool geworden. Auch wenn es nicht mein Ding ist. Einfach nur schlecht reden, ist keine Lösung, sondern Teil des Problems.
@@baronimo Wenn ich bei einer Strecke von 1200 km insgesamt 7-8 Mal anhalten und mir so eine Ladesäule suchen muss und Pause machen muss um zu laden, dann kann ich durchaus sagen, dass ich auf sowas keinen Bock habe. Ich tanke mit Benzin voll und tanke noch einmal 2 Minuten auf dem Weg und fertig. Ich bin übrigens genau die Strecke gefahren, weil ich 13 Monate in Halmstad in Schweden gelebt hatte. Und wenn ich mir vorstelle uch hätte auf der Strecke 7-8 Mal laden müssen... nee, nee, lass mal! Mein Schwager und meine Schwester haben jetzt einen Tesla Model X und die kotzt das inzwischen auch schon an. Das nächste Auto wird wieder ein Benziner, ein BMW, sagt meine Schwester.
@@tomvanegmond3877 wenn man Ladesäule noch suchen muß, dann macht man schon mal Grundsätzliches Verkehrt. Besonders wenn man angeblich ein Tesla fährt. Das klingt schon sehr Hanebüchen und an den Haaren herangezogen!
@@baronimo Ich fahre keinen Tesla und würde niemals ein E-Auto fahren Für mich muss ein Auto Emotionen auslösen und das kann kein E-Auto in meinen Augen. Ich fahre privat zwei Oldtimer, eine S-Klasse und einen Pontiac Firebird mit fettem Sound. Das sind noch richtige Autos, die Emotionen auslösen und nicht so ein schwules leises E-Auto 😂 Und natürlich muss man als E-Auto-Fahrer gucken wo eine Ladesäule ist, wenn man bei 1200 km Strecke 7-8 Mal anhalten und nachladen muss. So oft anhalten und laden, merkst du gar nicht wie krank das ist? 😂
Den BUZZ habt ihr wirklich 1a ausgebaut. Auch von außen ein HIngucker. Das Fahrwertk sehr geil. Aber....8x laden für ca. 1300 Km.....heißt mindestens 15x insgesamt. Mich würde ja mal interessieren wie hoch die Ladekosten gesamt waren.
Insgesamt waren das echt wenige Infos.. "27 kW Verbrauch bei 145 km/h"
Ich nehme mal an, dass das 27 kWh/100 km sein sollen. Das finde ich mit Dachzelt und der Geschwindigkeit schon erstaunlich wenig. Mit 8 Ladestopps wäre die durchschnittliche Reichweite, aufgrund der Ladeinfrastruktur, grob bei 170 km.
Ich nehme mal an, ihr habt einen 77 kWh Akku und nutzt etwa 54 davon (bei 10% auf 80% laden) -> dann passt der 27 kWh Verbrauch wieder.
Mit 27 kWh/100 km sind das dann im worst case auf 1300 km 351 kWh bzw. mit 0,7€/kWh 245 € pro Tour. Mit knapp 19€ pro 100 km schmerzt das dann schon etwas, aber kommt auf die Kosten von einem Verbrenner incl. Wartung. Euer Dampfer wird ja kaum/keine Wartung brauchen.
Im besseren Szenario fahrt ihr 90 km/h, verbraucht vielleicht 17 kWh/100km und kommt dadurch immer 320 km weit. Ihr braucht damit nur 4 Ladestopps und insgesamt 15,24 h Fahrzeit, anstatt rechnerisch ca. 11 h mit Vollgas.
Ihr braucht dann 221 kWh insgesamt und nur 155 € pro Tour. Mit der ersten Ladung aus der eigenen Solaranlage wären es sogar nur 106€ oder unglaubliche 8,15 €/100km 🚀🚀
Anders herum könnte man sagen, dass euch die 4 h Zeitersparnis 100 - 150 € gekostet haben. Sogar auch recht fair.
Aber wirklich schade, dass es nur so wenig Infos gab 😂
Nur hohles Gequatsche keine Informationen, der Wagen braucht 31 kW pro Stunde bei einer Geschwindigkeit von 130 km pro Stunde, dazu gibt es mehrere seriöse Videos!
@@peterschimpfle7706 im Leben nicht!
Interessant wären die gesamte kosten für die ladevorgänge hin und zurück 👍👍👍
Bei einem Fahrzeug in der Preisklasse sind Betriebskosten doch Peanuts, ob 10,15 oder 20 € auf 100 km ist doch völlig uninteressant!
Genial ausgebaut, auch geile Folierung super Gerät!
Bei 150kw Ladesäulen liegt die Ladezeit auf 80% bei ca. 20 bis 25min. Mann muss sicher die richtige Ladesäulen anfahren. 45min ist einfach unwahr und wird hier im Chat nur von den BEV hatern verbreitet. Es ist jedenfalls eine Umstellung, das gebe ich gern zu. Entschleunigung in dieser Hinsicht, wird mir zukünftig ganz gut tun. Früher bin noch 2000km in 23h gefahren, ohne schlafen. Das wird zukünftig nicht mehr gehen.
th-cam.com/video/IWNKM75RE3w/w-d-xo.html
Nices Video!! Wäre es nicht geil wenn man so eine Art Duschvorhang für die Heckklappe hätte wenn es dann regnet kann man trotzdem noch den Auszug nutzen… außerdem würde es noch ein wenig Privatsphäre geben.
Phänomenaler Umbau, Chapeau. Jetzt noch langer Radstand, Allrad und eine vernünftige Akkugröße.
Geiles Video und super Location 👍 war parallel zu Euch 14 Tage in Schottland ⛴🚙 (Deshalb erst jetzt ein Kommentar🙄) Da gibt es auch sehr nette Leute und Tiere🐑🐂🤣🤣🤣👌👍 Empfehlenswert Gruß Roy🤣✌
Klasse Umbau, besonders das Fahrwerk, ab 2024 soll ja der GTX kommen, dann bin ich dabei.
Das Dachzelt haben wir auch, klasse Teil und sofort verliebt!
😍😍😍
Von dem Auto als solche kann man halten was man möchte, aber der Ausbau und das Design ist der Hammer.
Daaaaanke🥰
Schön, Schön
Aufblasbare Dachzelte gibt es schon länger, etwa von Gentle-tent. Ist,glaube ich, eine Schweizer Firma.
Anscheinend habt ihr nicht darin geschlafen, somit könnt ihr wohl auch nicht sagen, wie der Schlafkomfort ist. 😊
Echt genial..
1:28 Geschätze Anzahl Ladesäulen: 20 (ok hab falsch geschätzt)
Schönes Event ^^ Sowas würde ich auch mal gerne mitmachen wollen xD
Ihr bekommt schon mal einen Daumen hoch alleine deswegen weil Ihr nicht dem aktuellen Vanlifer Trend hinterherlauft das man mit jedem Titel/Thumbnail irgendwelche imaginären Probleme suggeriern muss um die klickzahl zu erhöhen..
😂😂 danke!
Cooles Video!🤙🏻 Und cooles Event…. Von Decathlon gibt es übrigens schon länger ein aufblasbares Dachzelt….
Interessantes Video, aber diese ständige Laderei ist ja furchtbar, aber wem es gefällt. Würdest Du verraten was es gekostet hat hin und zurück die Ladekosten?
Die ständige Laderein... weil man ja auch jeden Tag 2x mal nach Schweden und zurück fährt, nicht wahr? Also ständig...
@@baronimo 200km Autobahnreichweite ist ein schlechter Witz.
Der lange ID Buzz hat gottsei Dsnk sparsamere Motoren und einen größeren Akku, dann sind vermutlich/hoffentlich 300km für den ersten Stop möglich um dann alle 250km nach zu laden...
@@Goku0583 nicht zuletzt die Umbauten fordern ihren Tribut. Die Reifenauswahl, für die Optik vielleicht gut - wenn man drauf steht. Aber für Verbrauch und Reichweite bestimmt nicht das Mittel der Wahl. Gepäckträger war schon immer beim Knalltriebler ein Spritfresser, weswegen man immer zum Abbau bei Nichtgebrauch riet. Hier aber noch durch den kantigen Klotz des Dachzeltes bestimmt nicht zum Guten gewendet. Bei einer Autobahnfahrt kommt das alles eben gar nicht gut an. Das sollte aber auch jeder 1o jähriger Radfahrer schon gemerkt haben, der mal verschiedene Arten von Fahrrädern bewegt hat.
@@baronimo bei einem Verbrenner fallen diese Punkte aber nicht so stark uns Gewicht wie bei einem BEV.
Ein guter Diesel zieht zum Beispiel ein Wohnwaagen einfach mit.
Ein BEV geht dann schnell leer...
@@Goku0583 willst Du mir hier ernsthaft weiß machen, daß ein antiquierter Knalltriebler einen Wohnwagen ohne Mehrverbrauch hinter sich herziehen kann?
Unbestritten ist, daß wenn man eh schon viel mehr Energie für eine Strecke X investieren muß, dann fällt ein Mehrverbrauch auch nicht mehr ins Gewicht. Ganz anders die Sache wenn ein Antrieb extrem Effizient ist. Wer so wenig Energie für die selbe Stecke X verknuspert, dem bei dem schlägt eine Mehrverbrauch sofort ins Kontor. Aber im Vergleich zum alten Knalltriebler-Konzept noch immer ein verschwindend geringer Mehrverbrauch!
Der einzige Vorteil, mit dem ein Knalltriebler noch aufwarten kann, er kann Energie besser Bunkern. Gegen all die Vorzüge, die ein modernes eAuto bietet, ein sehr leicht verschmerzendes Handicap.
ein Fuß für die Küche, funktioniert top mit den Verspannstangen für Duschvorhänge ... 9,90€ plus etwas Bastelei!
Zwei bärtige messehostessen unterwegs...immer sehenswert.
🥰
5:25 "da is sogar noch was frei" ....... ähm ......... das ist IMMER so an den Ladesäulen 😁
10:45 .......nur Bares ist Wahres
Nicht so, wenn Du den Kommentaren des Diesel-Dieterle Glauben schenkst. Der schwurbelt gerne anderes. Ich mußte noch nie an blockierten, nicht freien Ladesäulen warten, noch nicht ein mal. 🤷
Mit shell recharge bin ich in Schweden am weitesten gekommen.
Ladestops - 4-5😊
Tolles Video
das bedeutet aller 260km zum Laden. Ich fahre in Kürze allein 1900km zur Anreise. Dauer des ganzen etwa 30 Stunden. Das hat ja mit Pausen nichts mehr zu tun sondern mit Dauerrumstehen. Das könnte der Grund sein warum hinter euch der Toyota mit 4 Liter Hubraum und 180 Liter Tank vor sich hinbrabbelte ;-) Ob das wirklich ein Nutzbarkeitsnachweis ist? Darf man sich allen ernstes Fragen. Rechnen wir mal mit 20kwh (was niedrig angesetzt sein dürfte) habt ihr ca. 250 EUR Strom verballert. Das entspricht 160 Liter Diesel. Mit dem Sprit schafft es jeder T6 die Strecke abzufahren ohne mit der Wimmer zu zucken in einem Bruchteil der Zeit. Wo da die "Innovation" ist darf man sich fragen.
Neulich stand ein völlig entnervte Familie bei 30 Grad in der glühenden Sonne neben ihrem ID Buzz. Die sehen total zufrieden aus.
Danke viel mol! 😘
Wieder mal ein Genuß!
Super Video!😊
Mit meinem t3 Syncro wbx komme ich pro Tankfüllung ~550/600km ohne den roten Bereich zu nutzen….das müsste ein E-Auto auch schaffen…dann wäre es ne schöne Alternative. Es muss nicht 1000km und mehr sein, aber alle 3h tanken für 45min wär für mich kein entspanntes reisen…so viel Datenvolumen hab ich nicht😂🥴
also wenn men eh nur 550km kommt ist die umstellung auf E ja ein klacks... 😇
@@movingpicturebox2317 ich hab auch nichts dagegen…aber wenn man 7x45 min Pause machen muss bis Stockholm, wäre mir das zu nervig…500km Reichweite wären ideal fürs reisen👍🏼 weil an der Autobahn entspannt Ma. Ja doch nicht in den Pausen😅
@@movingpicturebox2317 warum Klacks, der ID Buzz ist ja nicht mal 200 KM gekommen ist ein Riesen Unterschied zu 600 KM
@@ralfsilla9251 ja, wenn man beim E immer den min wert nimmt und beim benziner den max wert dann ist der unterschied natürlich größer.. 😉
@@movingpicturebox2317 und wenn der ID Buzz ein Allrad währe, währe t der Unterschied noch grösser 😉
4:14 der Brüller wäre ja wenn ihr keine pads mit hättet 😜
Hast du den Schulbus nicht auf deim treffen Rundgang gezeigt 😉
Wenn man im Hotel schläft ist das natürlich entspannt und was weiß ich 😂
Ich möchte mit so einem Osterei nicht losfahren 🙈
Cooles Video. Was habt ihr jetzt insgesamt fürs Laden bezahlt?
Der Buzz hat 77 kWh Akku, sie haben immer bis 80% geladen, also im Mittel vermute ich mal um die 45-50 kWh pro Ladestopp nachgeladen. Mit dem Elli Tarif zahlen sie in Deutschland 35 Cent pro kWh. In Schweden sollte der Strom nicht so viel teurer gewesen sein.
Ohne die Ladung zu Hause vermute ich etwas über 100€ für die Hinfahrt.
warum habt ihr das feature mit dem absenkbaren Fahrwerk eingebaut? Nur zum spaß oder hat das Teil auch einen wirklichen Nutzen?
Top Video wie immer
Daaanke:)
Was kostet dieser heckauszug so wie er da steht?😊
Cooles Video😎😎😎😎
Ein cooles teil ! Aufblasbare Dachzelt ist intressant ! 👍ich habe für mein Clever Celebration 600 ein aufblasbare Vorzelt für Campingplatz. Diese Vorzelt wird einfach in einer Markiese schiene rein geschoben... :) Übrigens Schweden ist einfach schön...würdest du mit deinem Fiat Ducato nach Schweden oder Norwegen Reisen ? Wir fahren im August nach Schweden , vielleicht auch Norwegen . Mal schauen :) Ich werde auch Berichten . Wir üben auch schon mal filmen 😅 LG Tom , Biggi und Lisa ( Miau)
Wismar my Hometown! ❤
Schönes Video!
Wie viel Stunden wart ihr unterwegs? Insgesamt und reine Fahrzeit? 🤔😀
Ist er dann über die Autobahn tiefergelegt? Oder nur beim Stehen?
Denn das spart auch sehr viel Energie. Oder?
Wird es noch ein Video geben wo das Luftfahrwerk eingebaut wird?
Ist das die Apple Vision Pro?
Hallo. Echt schick geworden der große kleine. Warum ladet ihr immer nur auf 80% und nicht voll?
Gruß Daniel
Meistens sind in den E-Autos Lithium Ionen Akkus verbaut. Die mögen es tatsächlich am liebsten wenn man sie zwischen 20&80% hält. Abgesehen davon geht das Laden auf 80% Recht schnell. Die letzten 20% brauchen einfach wesentlich länger. Die Wartezeit rechtfertigt nicht die erreichte Reichweite.
Is wie beim Handy, ja voller desto langsamer wird geladen..
Das ist wie wenn Du eine Knalltriebler immer bis zur Unterkante Tankverschluß voll tröppelst. Man verplempert ungleich mehr Zeit beim Energie-Nachladen.
So wie die anderen hier schon sagten, von 1o - 8o % kann man quasi die Zapfpistole bis zum Anschlag voll durchziehen.
Die Mehr-Kilometer, die Du beim Laden von 9o auf 1oo % an Zeit verplemperst, holst Du selbst bei anschließender Vollgasorgie nicht mehr heraus. Anders sieht es aus, wenn Du eh die Zeit den Karren nicht bewegen mußt. Z.B. in der Nacht vor einer langen Reise. Dann stört es keinen wenn der Karren bis 1oo % aufgeladen wird.
Gab mal einen interessanten Test dazu vom Kanal Engineering Explained. der hat die Selbe Strecke einmal mit weniger Ladestopps und dafür jedes mal vollladen oder mehr Ladestopps aber dafür immer nur von 20-80% geladen. Im Endeffekt ist man schneller am Ziel trotz mehr Stopps bei denen man weniger lädt. Weil wie bereits schon geschrieben wurde, lassen sich Lithium Akkus im Bereich zwischen 20-80% am schnellsten Laden und mit der höchsten Leistung.
Geiles Video.
Wie legt ihr den eigentlich tiefer? Hab ich was verpasst, hat der ein neues Fahrwerk?
Das würde mich auch interessieren?
Geiler Umbau! Sexy Flunder! Welche reifen Felgen sind denn da drauf?
moin Domenik wenn du was auf schwedisch nicht verstehen tust fragst du mich einfach weil ich 5jahre in schweden gewohnt habe und das auch mein geburts ort ist
Was ist das für ein Fahrwerk???
Wo hast du die kennzeichhalterungen her (für den ID BUZZ)
Eine super Karre geworden, wenigstens optisch, 8 mal laden ist schon unterirdisch.
Auf bald
Moin
Mach mal einen Outdoortest in der Wüste 😂😂😂
Wir sind auch gerade aus Schweden zurück, waren aber an der Westküste, wir lieben Schweden,so entspannt und ruhig,es ist einfach ein Traum 👍😀 wenn ihr eure Küchenzeile ausgezogen habt, sieht es aus wie Sargtransport, Leichenwagen ist ähnlich 😉😜😂👍👍👍
😊 was ist mit dem Linienbus
So wie ihr die Küche auszieht, ziehe ich bei meinem 7m Sprinter meine Terrasse mit Sitzgruppe raus. 4 steckbare Beine stabilisieren das Gewicht Mühelos. Auch wenn die Auszüge 200kg halten sollen, wollte ich auf Nummer Sicher gehen. Sinnvoll sind Tellerfüße für die Stützen.
Würde ich meinen 6 Zyl. gegen den Stromer von VW tauschen? Never ever!
Das Auto habt ihr genial gemacht aber das laden würde mich mega ankotzen. Für mich absolut keine Alternative.
Wieso alle 2-3h ne Pause ist doch super
Ich lass mal die Werbung weiterlaufen 👍🏼
Freundship: Wie oft müssen wir laden?
Ich: Ja
Wenn ich mir vor stelle eine Familie mit Kindern die in Urlaub fahren und ständig an einer Lsdesäule stehen. Das genervt möchte ich nicht hören. Und Dominik was ich mal zu deinen Videos sagen, es ist immer alles toll und cool. Aber so ist das Leben nicht. Man kann auch mal sagen wenn mal nicht so gut findet. Aber du muss ja sagen das alles super ist seit du auf der Werbeschiene fährst
Vielleicht ist er auch einfach nicht so ein jammerlappen?
Er hat ne guten Umgang mit Missgeschick und Fehlertoleranz. Kommt auch immer wieder zu Sprache. Und welcher Handwerker hat sein Bus nicht auch mit Werbung beschriftet. Klar generiert er mit seinem Videos und setting Einnahmen. Doch das offen und cool professionell. Es liegt in deiner Entscheidung es anzuschauen oder nicht. Es gibt genug Kanäle wo die ganze Zeit rum geheult wird, wenn das besser zu dir passt wechsel doch einfach den Kanal. Die Betrachter solcher Kanäle freien ein Kommentar wie deinen sicherlich. Ciao
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@@HaraldLuft-uw6yh witzig wie du dir hier selbst Antwortest
Für alle die hier in den Kommentaren nur rum kotzen.
Nur schlecht reden ist keine Lösung, sondern Teil des Problems.
Der Hobel ist richtig cool geworden, auch wenn es nicht meine Favorit setting ist. Die haben tolle Arbeit gemacht. Sind dort angekommen wo sie hin wollten und das ohne Ausfall mit guter Laune. Wer kann der kann.
Mir ist bei den zwei ein alter guter song eingefallen (wo die Welt noch in Ordnung war) erbarme zu spät. Die Hesse komme! Rodgaus . 😂🎉
also ist die Tatsache das man 2300km ohne Ausfall fahren konnte jetzt die Erfolgsmeldung? Na dann...
Wenn die Akkudegradation kommt werdens mehr Ladestopps. Im Winter sind's auch deutlich mehr. Oha, da ist noch Entwicklungspotential nach oben vorhanden.
War das beim Knalltriebler nicht Haar genauso? Je älter der Karren ist, desto mehr Sprit braucht er. Im Winter sieht es nicht anders aus!
Beim eAuto fällt es wegen der immens besseren Effizienz und dem daraus resultierenden Verbrauch eher ins Gewicht.
Beispiel: Brauchst Du statt 1oo,- € wegen irgendwas nun 11o,- €, fällt das kaum merklich ins Gewicht.
Anders sieht es aber aus, wenn man von Dir statt 1o,- € urplötzlich 15,- € verlangt. Das Gejaule "Ist ja gleich 5o % mehr!" ist dann groß. Das man aber Generell nur 1o % der ursprünglichen Leistung berappt - wird dabei ausgeblendet.
Die Akkudegradation ist mittlerweile kaum noch die Rede wert. Das Auto hat dann so viele km gelaufen... da denkt man eh um den Kauf eines neuen nach.
@@baronimo Nein, ist es nicht. 50% weniger Reichweite können bestimmt werden. Die Kapazität ist nur ein Schönwettersommerwert bei ca. 24 Grad. Dann noch den Akku und den Innenraum heizen.
Degradation ? Wer nicht schnell lädt und langsam Fährt, dann könnte es was werden. Für jeden anderen wird das anders sein. Insbesondere im Winter. Dann werdens ev. noch weniger als 50% der Ursprungsreichweite. Dann sind es nicht mehr 50% von 100% sondern 50% von 80% oder.........
Ich glaube der ID Buzz E ist komplett blödsinn .. wie ist die Reichweite ? kann ich damit in Polen, Tschechien, Bulgarien Urlaub machen .. also unsere Nachbarn - oder ist da schon Game Over .. das wird nichts !
schade, dass die anderen attraktionen kaum gezeigt wurden, und wenn, dann nur für eine halbe sekunde jeweils...;-( gruss ☠❤🩹☠
👍🏻👍🏻
Bestimmt 8 mal tanken
Ich verstehe immer aldi bass...🤣
😂😂
ich tippe auf 4 bis 6 Lade Stopps
Ein dmax ❤
45 Stück 😅😅
Fast😂
Und wie immer die total unnötigen bf Goodrich.
Wenn man sich mal damit auseinandersetzen würde wie schlecht die auf der Straße sind, würde man die sicher nicht drauf ziehen.
Style hin oder her, aber der Bremsweg ist jenseits von gut und Böse.
Von was sprichst du? Auf dem Buzz sind keine BF Goodrich montiert sondern Loder AT1.
Diese reifen performen mega auf der Straße im Gegensatz zu den BFG!
Also bevor du mir hier unterstellst das ich mich nicht mit der Materie auseinandersetze würde ich dir empfehlen einfach ein bisschen besser hinzuschauen bevor du das Klugscheissen anfängst ❤️
Nice
Seit ihr Kollegen oder Freunde oder enger 😊
Klapp Hocker
L A D E S T O P P, Digga....😂🫶🏻
Super fett ist euer Buzz geworden. Gratulation!
Welches Luftfahrwerk habt ihr verbaut und bis zu welchem Gewicht ist es freigegeben?
👍🙋🏼♂️
Sorry ich mag keine E Autos solange sie uns Politisch aufgezwungen Werden , die Mehrheit kann sie sich auch nicht leisten das ist Fakt..
Blödsinn, niemals ein Fakt!
Absolut geistiger dünnschiss
Ihr seid mit dem ID Buzz Ausbau den hohen Erwartungen voll gerecht geworden. Und ihr habt bewiesen das man mit einem Elektrofahrzeug durchaus in den Urlaub fahren kann. Und zumindest ist für ausreichend Pausen gesorgt.
Man kann sich alles schönreden. 8x Ladestopp für 1300 km? Neeeeeeee danke
@@jannesg.5931 Der ballert halt den Bus auch, wenn er statt 145 110-120 gemütlich fährt wären es vielleicht 6 also in summe gute 2,5h Pause bei 1300km. Das ist wohl ne ganz normale Zeit. Aber in Deutschland geht ja allls weniger 140 (eigentlich 160) eh nicht...
Nicht im zelt geschlafen?
Nein, auf messen sind wir meist im Hotel 🤝🏼
Ich fahre dieses Jahr 2,5 Wochen in den Norden ich habe eine Diesel Euro 6 ist natürlich nicht Emission frei aber ich habe Freude am fahren und in den 6 Stunden lade Zeit die ihr auf der Reise hattet habe ich wieder ungefähr 500 Kilometer hinter mir ohne zu tanken. Aber jeder ist da anders ich reise lieber anstatt irgendwo Rum zustehen und tanke dann das erste Mal nach 1500 Kilometer.
Von Ladesäule zu Ladesäule alle 200 km, ich frage mich was das für ein Spaß sein soll, das ist mega Mist!!!
Video ohne jede Information nur hohles dummes Gequatsche!!! Nur zur Info der Wagen verbraucht 31 Kilowatt pro Stunde bei einer Autobahngeschwindigkeit von 130 km pro Stunde, ohne jegliche Dach Beladung!!!
Falsch
Задолбал мотылять камерой, противно смотреть, научись основам операторской съёмки
И поменьше лицо показывай, а то половина видео твой face
Это совсем неинтересно
735 ladestationen
Ca 🤝🏼😂
was ne Bude....
🎉😂
🤓
Das Problem in Schweden ist das man eigentlich gar nichts mit Bargeld bezahlen kann. Die Probleme mit abgelehnten Karten hatten wir alle bei unserem Trip.
Das ist ja nervig die ständige Laderrei. Und das geht richtig in Geld. So eine blöde Karre
Sonst musst du Tanken… und bisschen Beine vertreten ist nie schlecht. Verdierb ihm doch sein Auto nicht so
@@tp5998 klar muss ich Tanken aber nicht 7mal
Ich bin kein Favorit von eautos. Doch ich finde Vanlife brauchen keine mega Strecken machen. 2h reise ist total okay um neues kennen zu lernen. Vanlife heißt in meinen Augen nicht sich die Welt von hinter einer Windschutzscheibe zu betrachten. Mehr Zeit im Fahrersitz zu verbringen als mit Leuten und der Umgebung. Eine Reise beginnt wenn du vor die Haustür gehst.
Wie gesagt ich bin kein Fan von der E-mobilität. Doch der Hobel ist dennoch richtig cool geworden. Auch wenn es nicht mein Ding ist. Einfach nur schlecht reden, ist keine Lösung, sondern Teil des Problems.
@@dexcore. sehr gut erkannt!
Bei mir wird noch mit Liebe Diesel verheizt 🤪
Das wird es bei uns auch;)
Zu viele Ladestopps
4
55
Da ballere ich ohne dauernd irgendwo auf Strom zu warten mit meinem 350 CDI durch🤗🤗
Werbevideo🙄
Ist ja wirklich furchtbar 🫶🏼
Wer raucht von euch?
Keiner
Wer so einen kernschrott kauft und auch noch ausbaut, hat definitiv die Kontrolle über sein Leben verloren, leider 🙈
Wow! Welch geistreicher Kommentar 🤝🏼
Voll homo die e Kiste 😂
boah würde mich das ankotzen, ständig von Ladesäule zu Ladesäule hangeln... 7 Mal auf einem Weg... entspannt reisen geht anders.
Du hast es doch noch nie auch nur im Ansatz ausprobiert. Wie willst Du darüber ein Urteil fällen?
@@baronimo Wenn ich bei einer Strecke von 1200 km insgesamt 7-8 Mal anhalten und mir so eine Ladesäule suchen muss und Pause machen muss um zu laden, dann kann ich durchaus sagen, dass ich auf sowas keinen Bock habe. Ich tanke mit Benzin voll und tanke noch einmal 2 Minuten auf dem Weg und fertig. Ich bin übrigens genau die Strecke gefahren, weil ich 13 Monate in Halmstad in Schweden gelebt hatte. Und wenn ich mir vorstelle uch hätte auf der Strecke 7-8 Mal laden müssen... nee, nee, lass mal! Mein Schwager und meine Schwester haben jetzt einen Tesla Model X und die kotzt das inzwischen auch schon an. Das nächste Auto wird wieder ein Benziner, ein BMW, sagt meine Schwester.
@@tomvanegmond3877 wenn man Ladesäule noch suchen muß, dann macht man schon mal Grundsätzliches Verkehrt. Besonders wenn man angeblich ein Tesla fährt. Das klingt schon sehr Hanebüchen und an den Haaren herangezogen!
@@baronimo Ich fahre keinen Tesla und würde niemals ein E-Auto fahren Für mich muss ein Auto Emotionen auslösen und das kann kein E-Auto in meinen Augen. Ich fahre privat zwei Oldtimer, eine S-Klasse und einen Pontiac Firebird mit fettem Sound. Das sind noch richtige Autos, die Emotionen auslösen und nicht so ein schwules leises E-Auto 😂 Und natürlich muss man als E-Auto-Fahrer gucken wo eine Ladesäule ist, wenn man bei 1200 km Strecke 7-8 Mal anhalten und nachladen muss. So oft anhalten und laden, merkst du gar nicht wie krank das ist? 😂
@@tomvanegmond3877 Finds ja eher krank schwul als Schimpfwort zu benutzen