nget nhất chỉ nhìn mà nói thì đừng nói phải đi phải ngap cảnh thì mới có thể cảm nhận được những người tài xế khổ đến mức nào mình cũng làm tài xế chuyên chở mía nên có thể cảm nhận được những vất vả của người lái xe.
Vẫn còn may là còn có máy đào đẩy, chỗ mình thì đường chỉ lên hoặc xuống được thôi, nên gần như không có xe nào kéo đẩy được hết. Và đa số xe thay cầu hết rồi, chứ cầu rin lầy lún thế này chỉ cần rướn phát bứt láp, bể hộp số như chơi. Ít tiền thì cầu IFA, howo, còn nhiều tiền thì cầu Mercedes hay cầu Man. Con xe 8 tấn thùng mà về làm hộp số với cầu lại thành tiền xe hơn 1 tỉ, mà giờ nhiều xe cạnh tranh nên giá cước thấp. Giá keo cũng đâu có cao lắm đâu. p/s Quảng Ngãi.
truoc day toi da tham gia di boc go nguyen lieu len xe o to,xe cho go nguyen lieu la xe Zin 157-K,xe Zin 131 cho nen cung khong phai lo lang nhieu boi vi xe co cap toi,neu khong may bi sa lay thi nha toi ra de tu keo xe cua minh len.
Nhà em mứ rước 1 em ben hoa mai về chở đất nhứng sau về đứng cả 2 tháng thì không có hàng chạy nên đem chạy keo kết quả sau 3 tháng chạy thì xe nát không còn dì hết
nget nhất chỉ nhìn mà nói thì đừng nói phải đi phải ngap cảnh thì mới có thể cảm nhận được những người tài xế khổ đến mức nào mình cũng làm tài xế chuyên chở mía nên có thể cảm nhận được những vất vả của người lái xe.
Mấy cái đường này chưa ăn thua gì so với quảng ninh với lạng sơn :))
Cảnh này tôi nhớ hồi tôi đi xe keo quá yêu nghề
Vẫn còn may là còn có máy đào đẩy, chỗ mình thì đường chỉ lên hoặc xuống được thôi, nên gần như không có xe nào kéo đẩy được hết. Và đa số xe thay cầu hết rồi, chứ cầu rin lầy lún thế này chỉ cần rướn phát bứt láp, bể hộp số như chơi. Ít tiền thì cầu IFA, howo, còn nhiều tiền thì cầu Mercedes hay cầu Man. Con xe 8 tấn thùng mà về làm hộp số với cầu lại thành tiền xe hơn 1 tỉ, mà giờ nhiều xe cạnh tranh nên giá cước thấp. Giá keo cũng đâu có cao lắm đâu.
p/s Quảng Ngãi.
truoc day toi da tham gia di boc go nguyen lieu len xe o to,xe cho go nguyen lieu la xe Zin 157-K,xe Zin 131 cho nen cung khong phai lo lang nhieu boi vi xe co cap toi,neu khong may bi sa lay thi nha toi ra de tu keo xe cua minh len.
cực khổ trăm bề. vướng nghề phải chịu thôi chứ biết sao giờ phải không ae. bỏ thì ko biết làm j.
cu đua đoi ha gia ma choi cho co hang thi châp nhân thoi
Nguy hiểm cực khổ,nhưng thích cạnh tranh hạ giá để làm giàu cho chủ rừng!
Đồng cảnh ! Tôi chuyên chạy keo ở nghệ an cứ ngày mưa là bị lầy
Tất cả các xe tải như Trường Giang, DFM đều là 2 cầu và được kích hoạt gài cầu sau đúng không ad.
Mấy xe keo này khác ở mấy xe keo trên trà bồng trên đường trà bồng nguy hi gấp mấy lần xe đây
Bọn này tiết kiệm ko phải lối tăng bo xe ben gia bãi lớn bốc có phải an toan ko
Khổ thì khổ thật
Nhưng chạy xe keo nó vui a àk
Bọn e chạy keo Hương Khê-Hà Tĩnh ra nhập ở Nam Cấm Nghệ An
Vui cái j mọi bữa mình đi thì về sớm nhất là 2 ngày 2 đêm
Công nhận vui thật ra cứ đánh siểng
Giá keo các bác bán thế nào.e cần nhập về xưởng bóc
bich Ngoc bác ở đâu
Mấy a chở keo như ở nghĩa lộc vây. E trước cũng chạy keo. Khổ nhưng cước đk 😂😂😂
cho minh cuoc beo lắm
Good morning I am always accompanied the channel very good Kisses.
Ở đây tàn chở xe này không như ở quảng ninh cứ xe ben 8t1 2 cầu mà chở về chỉ cần nâng ben là song :))
Nhìn chở gỗ keo cực khổ không thua chở mấy cây cao su
A estrada é dificil más ó trabalho é lindo o esfoço faz a força.
duog nay la o dau vay may bac
Núi ở đây bằng, đường dễ. Ở tôi mua xe về là độ lại cầu hoạc số hết. K độ là k đi đc
Ơ đây kug vậy thui.độ cầu MAN hết
có chiếc nào bán không ad
Ăn cua rừng rưng rưng nước mắt đúng thật
Chạy keo hao mòn cao quá....chả kiếm dc bao nhiêu
Đường như vậy mua howo cày đi mấy bác ạk
Khổ thế. sao không làm thêm tời đỡ phải xa lầy không ae
me puedes decir de donde eres
Mình đã từng trải. Quá khổ
Mấy ông tài xế hãy kiếm đá rải hết chỗ sình lầy sẽ không bị lầy nữa.
Chỉ có những người lx mới hiểu dk thôi bác
ai da k biết thì đừng nói leo ai làm nge nào thì biết nge đó thôi chứ da vào rừng rồi thì đừng nói hay nói do dc.
Mấy bác vào đất 76. Vs 92 thì mới kinh .
76day
Bên e bây giờ chở keo tòan xe ben thôi
cảm ơn bạn, chõ mình toàn xe này
Nguyễn Duy Toàn ở chổ bn có biết ai có bán xe tải thùng như bn ko giới thiệu cho mình vs đc ko bn
Nhà em mứ rước 1 em ben hoa mai về chở đất nhứng sau về đứng cả 2 tháng thì không có hàng chạy nên đem chạy keo kết quả sau 3 tháng chạy thì xe nát không còn dì hết
Vậy thì bạn phá xe chứ đâu phải là lái xe
Đành vậy thôi bạn chứ giờ mua về gần 450tr đứng im thì biết chừng nào lấy lại vốn đây
Đỗ Hữu Phương cầu sau thì mk ráp cầu dầu vo, còn cầu trước thì mk ráp cầu mec vo là ok,
khổ thật, nhưng củng vui
K biết có ai chở keo bằng xe ben đi bán ở Bố Hạ Bắc Giang như mình k nhỉ.
LeQuyDon bác o dau thế
LeQuyDon có đấy 😀
co day...b o dau vay..
Great day out :)) lol . OMG What a tough job :I
Xe kg có tời thua
Bac tai duoi suoi sao hieu duoc noi vat va cua canh lai xe duong dat chu ko gap dung phat bieu lung tung
Xe thùng còn đỡ khổ, mình chạy xe ben nên núi còn khổ hơn nhiều mà còn nguy hiếm nữa, xe máy còn không nên được ý, quá vất vả và nguy hiểm.
ĐÚNG LÀ KHỔ THẬT
Đi trong rung đã kho xuong nhap 2.3 ngay moi đuoc xe go.kho lam cac bac ak.
Đầu tư luôn con máy xúc à bác :))
Cùng cảnh ngộ
Ở e thì chở gỗ sướng hơn ở đây
Như vậy còn gặp công an nửa
Xe tải benz thaco với tmt thằng nào tốt nhất e mua con
may mắn thôi
@@nguyenduytoan tek nào ko hiểu
hot boys mjh nghi ban nen mua hoa mai hoac chien thang neu di chở đường rừng
Cầu chay và k tời thì hơi khổ bác à
Toi yeu ang em lai xe
3'42xe muc quá ngon
Ba cái cầu zin de la bức đồ hết
Nol rua chua ma đi cho keo van vui.
Hk băng 1 nũa cũa quãng ngãi
Đường gấp 100 lan con di dc
quá cực nhọc
Mấy loại này độ cầu l60 vô chạy mới phê lẫn
hoàng được ...độ gì, 8 tấn Đi rừng hiu chết mẹ. Trước chạy chiếc Granto 4 chân. Chở 4 dây, cao từ sàn thùng lên 3m5 còn chưa phê... Kkk
Otimo lindo
Xe keo có cước pải chiu khó oy
NGUYỄN DUY TOÀN hi.ngề tài xe xe tải ae ta khổ thế đó a.chui lủi cực nhọc
Duong cua cac bac con de di chan..
suscrita,
cho quoa tai vay co khi nao bi depa sit ko cac bac
NGUYỄN DUY TOÀN phai no trinh cua bac dinh that em depa hovo 371 toan toan bi tut 4_50phan
ae 37 , chạy keo thanh chương nè
co con nao 3 chan tau thap doi ko a
có con asia
hello
gac cau vi sai bo tời di may bac oi
sub-like-xem videos 2p nha c
Bt à có gì đâu mà cực
2cau lội vào a ơi
o tui duong de dj hon day
đóng công nông mà chạy
nghe an co bac nao ban tai dongfeeng ko? doi 2015tro len ưu tiên thung ngan
Di pha xe chu lam an gj
4youg clipe
Sde