Вопрос такой, скажите, разобрали когда фару а как быть с уплотнением или потом на какой герметик стекло обратно сажать? Просто этот момент не был показан, а так супер получилось )
Всем привет, если надо поездить какое время до вскрытия лаком, попробуйте протереть их антидождем, только хорошим - у меня они сразу стали процентов на 50 прозрачнее. А были мутные с желтым налетом, жаль фотки не могу выложить до и после.
К сожалению. Если бы все было так просто, на седан стекла есть и без проблем можно купить где угодно, а на туже мазду 3 бк только Хэтч не существует вообще стекол и вариант либо новые покупать либо полировать
Так у вас линзы видно что тоже в этой перхоти.Уж если разобрали фары,нужно было и линзы с отражателями глянуть.Проделали десятитысячную работу. Смысл в блеске,когда ни светит нихуя.
Восстановление прозрачности передней фары Мазда 3 Из-за частой замены ламп ближнего света (перегорают), ослабли и начали греться контакты разъема на лампе. Патрон частично прогорел и продукты этого горения (дым) через щели покрыли стекло фары изнутри. Она стала матовой почти наполовину. В сервисе предложили за 20000 руб. заменить фару на новую. Неоправданно дорого. 1. Предлагаю опробованный мною способ самостоятельной очистки фары без разборки и финзатрат: 1.1 Нужны два магнита: один из сломанного HDD от привода перемещения головок. Второй - из китайских дешевых наушников. 1.2 Большой магнит оборачивается тремя слоями высушенной салфетки (бывшей влажной, из нетканого материала) и закрепляется ниткой. 1.3 Маленкий магнит, также оборачивается не менее чем тремя слоями салфетки и зашивается несколькими стежками (чтобы он не вывалился внутри фары). Нитка не обрывается и должна быть длиной не менее 70 см. чтобы с ее помощью извлечь магнит из фары. 1.4 Малый магнит, обернутый салфеткой, опускается в изопропиловый спирт (не оставляет разводов), насаживается на тонкую палочку и через отверстие под патрон переднего габарита подается в фару. 1.5 Через стекло малый магнит притягивается к большому магниту и круговыми движениями смываются остатки дыма. Пару раз нужно сменить салфетку на малом магните (внутреннем) и также окунать его в изопропиловый спирт. 1.6 Малый магнит извлекается из фары путем вытягивания за нитку. 1.7 Финишная полировка внутренней поверхности стекла фары выполняется сухой салфеткой на малом магните. 1.8 Стекло фары стало прозрачным. 2. Продукты горения осели и на внутренней строне линзы в фаре ближнего света. Прозрачность восстанавливается путем протирания внутренней стороны линзы через патрон лампы ближнего света. P.S. №1 Вместо нетканой салфетки можно воспользоватья наборами войлочных наклеек для мебели диаметром 15-20 мм, с липким слоем с одной стороны. К малому магниту они приклеиваются с двух сторон. Способ практически опробован на Мазда 3 хэчбэк 2008 г. Временные затраты - 1 час.
Помутнеет всё равно! по меньше этого говна сыпали бы на дорогах России от чего вся машина белая и гниёт всё. Больше всего бесит когда машину помыл , прошёл лёгкий снегопад. И вместо того что бы чистить асфальт щётками ДРСУ Они нахуярят это дерьмо соль
Фары через 2 года
th-cam.com/video/QpM42fp5EBU/w-d-xo.html
Много пользы это видео не принесло, всем интересно как снимается, разбирается и на что клеится фара.
Можно 3М полирнуть снаружи, только градацию шкурки соблюсти до 2000 потом тризаком и будет тоже самое без малярки
Вопрос такой, скажите, разобрали когда фару а как быть с уплотнением или потом на какой герметик стекло обратно сажать? Просто этот момент не был показан, а так супер получилось )
Спасибо за ролик! Вы волшебники мужчины!
Однозначно лайки)
Прикольно,на следующих выходных тоже надо бы заняться
+коля коля Удачи
Всем привет, если надо поездить какое время до вскрытия лаком, попробуйте протереть их антидождем, только хорошим - у меня они сразу стали процентов на 50 прозрачнее. А были мутные с желтым налетом, жаль фотки не могу выложить до и после.
И так ! Заходим на оли экспресс берём новые стёкла, затем после того как они пришли снимаем старые и ставим новые и всё просто гуд 😂
К сожалению. Если бы все было так просто, на седан стекла есть и без проблем можно купить где угодно, а на туже мазду 3 бк только Хэтч не существует вообще стекол и вариант либо новые покупать либо полировать
Так у вас линзы видно что тоже в этой перхоти.Уж если разобрали фары,нужно было и линзы с отражателями глянуть.Проделали десятитысячную работу. Смысл в блеске,когда ни светит нихуя.
Согласен, видно что линзы мутные, нужно менять комплектом (линза+отражатель), иначе от чистых фар толку не будет.
Очень круто! Молодцы! Слушайте а как вы лицевой пластик сняли
Интересно в конце было бы посмотреть как светить стали
результат хороший . на алиэкспресс за пару просят 13 $ . единственный минус , ждать пару недель .
Мне понравилось. Лайк!!!
Могли бы и линзу сразу вымыть! тоже мутная!
И использовали какой нибудь герметик для сборки????
Так и не понял. В смысле задумано так было. Сначала лаком потом азобрать протереть изнутри, потом собрать.? Просто тупанули и стыдно сознаться? 😉😀
Самого главного не увидел, как пластик то снимали и одевали.
Можно ещё бронь бомбонуть
Подскажите какой лак использовал и чем оттирали внутрянку
С наружи Лак SOLID Jet - быстры
В нутри вода тряпка и немного полироли
Рахмет Нурманов th-cam.com/video/CSO_DgHaTms/w-d-xo.html
Чем отмывали?какой лак????
Внутреннею сторону лучше отмывать изопропиловым спиртом (можно не разбирая фары)!
А как не разбирая фары?
Восстановление прозрачности передней фары Мазда 3
Из-за частой замены ламп ближнего света (перегорают), ослабли и начали греться контакты разъема на лампе. Патрон частично прогорел и продукты этого горения (дым) через щели покрыли стекло фары изнутри. Она стала матовой почти наполовину. В сервисе предложили за 20000 руб. заменить фару на новую. Неоправданно дорого.
1. Предлагаю опробованный мною способ самостоятельной очистки фары без разборки и финзатрат:
1.1 Нужны два магнита: один из сломанного HDD от привода перемещения головок. Второй - из китайских дешевых наушников.
1.2 Большой магнит оборачивается тремя слоями высушенной салфетки (бывшей влажной, из нетканого материала) и закрепляется ниткой.
1.3 Маленкий магнит, также оборачивается не менее чем тремя слоями салфетки и зашивается несколькими стежками (чтобы он не вывалился внутри фары). Нитка не обрывается и должна быть длиной не менее 70 см. чтобы с ее помощью извлечь магнит из фары.
1.4 Малый магнит, обернутый салфеткой, опускается в изопропиловый спирт (не оставляет разводов), насаживается на тонкую палочку и через отверстие под патрон переднего габарита подается в фару.
1.5 Через стекло малый магнит притягивается к большому магниту и круговыми движениями смываются остатки дыма. Пару раз нужно сменить салфетку на малом магните (внутреннем) и также окунать его в изопропиловый спирт.
1.6 Малый магнит извлекается из фары путем вытягивания за нитку.
1.7 Финишная полировка внутренней поверхности стекла фары выполняется сухой салфеткой на малом магните.
1.8 Стекло фары стало прозрачным.
2. Продукты горения осели и на внутренней строне линзы в фаре ближнего света.
Прозрачность восстанавливается путем протирания внутренней стороны линзы через патрон лампы ближнего света.
P.S. №1
Вместо нетканой салфетки можно воспользоватья наборами войлочных наклеек для мебели диаметром 15-20 мм, с липким слоем с одной стороны. К малому магниту они приклеиваются с двух сторон.
Способ практически опробован на Мазда 3 хэчбэк 2008 г.
Временные затраты - 1 час.
Alexander Poch ГЕНИАЛЬНО!!!
@@alexanderpoch8886 класс
Раз уж вы разобрали... надо было покрывать лаком после разбора.... а так вы лаком весь пластик входы все покрыли
Так было задумано
чувак крут
У Вас видео категория "Животные". Так должно быть?)
Кошмар! Не дай бог к таким мастерам попасть!
Цена вопроса?
проще купить новые стекла и переклеить!
Вот вроде все так легко ... А на самом деле )))
Помутнеет всё равно! по меньше этого говна сыпали бы на дорогах России от чего вся машина белая и гниёт всё. Больше всего бесит когда машину помыл , прошёл лёгкий снегопад. И вместо того что бы чистить асфальт щётками ДРСУ Они нахуярят это дерьмо соль
Привет гди адрес
И вся эта муть на фарах из за говна которое сыпят в зимний период на дороги.
Пыль в глаза...она не светит ни хрена..
Один хер светить лучше не станет.
Почему?
@@АлександрМеркулов-я7п потому, что линзы и отражатель (который 100% еще и уставший) остались в налете
А почему фары не обклеяли перед лакировкой
Зачем Мне Это Не Надо
th-cam.com/video/MU5DtdgNk_M/w-d-xo.html