Bonjour, pour moi j'ai choisi hydrogommage qui permet de décaper l'antifouling sans détérioré le gel coat, il n'y a pas mieu pour une remise à neuf œuvre vive du bateau. Avec cette raclette il reste du vieux l'antifouling et surtout on ne voit pas si il y a osmose.
Bonjour Georges, vous trouvez tous les produits utilisés pour la vidéo dans la description de la vidéo. Vous pouvez aussi les retrouver sur notre site www.svb-marine.fr.
Bonjour Gilles-Alexandre, vous trouvez la deuxième partie du vidéo qui montre l'application de l'antifouling sur le lien suivant: th-cam.com/video/61cd_wEZ49k/w-d-xo.html.
L'énorme pollution que représente la réfection de milliers de coques chaque année. . . . Et bien sur les résidus de peintures et produits chimiques vont à la mer ( discrètement bien sûr Ou dans l'indifférence générale ) et des fois à quelques metres des parcs à huitres . . . .
Bonjour, pour moi j'ai choisi hydrogommage qui permet de décaper l'antifouling sans détérioré le gel coat, il n'y a pas mieu pour une remise à neuf œuvre vive du bateau. Avec cette raclette il reste du vieux l'antifouling et surtout on ne voit pas si il y a osmose.
Pour moi ça sera la troisième méthode... Merci
Ou trouver les outils que vous cité et les produits international merci pour votre reponse
Bonjour Georges, vous trouvez tous les produits utilisés pour la vidéo dans la description de la vidéo. Vous pouvez aussi les retrouver sur notre site www.svb-marine.fr.
MANQUE LA SUITE !!!
Bonjour Gilles-Alexandre, vous trouvez la deuxième partie du vidéo qui montre l'application de l'antifouling sur le lien suivant: th-cam.com/video/61cd_wEZ49k/w-d-xo.html.
L'énorme pollution que représente la réfection de milliers de coques chaque année. . . .
Et bien sur les résidus de peintures et produits chimiques vont à la mer ( discrètement bien sûr
Ou dans l'indifférence générale ) et des fois à quelques metres des parcs à huitres . . . .
Bah, ce n'est pas pire que les lois interdisant l'utilisation de peintures qui durent sur les autos ... 😉