In den nächsten Tagen (angeblich Freitag laut DHL) werden endlich die weiteren LiFePo4 Batterien für die angekündigten Folgetest geliefert! Sprich in den nächsten Wochen geht die Videoserie endlich weiter! Wenn Ihr das nicht verpassen wollt am besten jetzt den Kanal Abonieren!
Ich könnte mir vorstellen das die nur 90 Ampere raus gibt mit den Ladezyklen zusammen hängt, es wird ja immer wieder gesagt das man eine LiFePO 4 Batterie nur bis 10% entladen und nur 90% aufladen sollte. Wenn die nun 5% entladen und 95% laden zulässt kommt das einigermaßen hin.
Ein sehr interessantes Video. Sachlich, Verständlich gut erklärt. Bin echt fasziniert. Abo lasse ich da denn ich will mir demnächst die anderen Videos noch anschauen. Ich selbst habe mir vor kurzen zwei Kusroie a 100ah Batterien bei Ebay gekauft und bin irgendwie noch nicht so richtig davon überzeugt. Diese beiden Batterien habe ich Parallel geschaltet das ich auf 200ah gekommen bin. Teste auch noch etwas soweit es die Zeit zulässt. Also, Danke nochmal 😉
Ein Name des Messgerätes wäre trotzdem nicht schlecht gewesen, vielleicht ist es bald wieder verfügbar. Und ich glaube du hast im test nicht beachtet, dass gut 10 Prozent Rest-Kapazität in den Akkus bleibt, um die Zellen zu schützen. Und es entstehen natürlich noch woanders Verluste, zum Beispiel durch Wärme in und an den Kabeln (inklusive zusätzliche Geräte) .
Super Test, vielen Dank! Schade nur, dass es die nicht mit um die 150 Ah in der Wohnmobil-tauglichen Größe 352*174*190 gibt (für Unterbau/Sitzbank), nur mit max. 100 Ah... Dann also 100 Ah oder gleich 200 Ah mit einem Doppelpack ;-)
Hi, sehr gutes Video. Könntest du dein Messgerät noch in der Beschreibung verlinken? Bzw. um welches handelt es sich? Die Batterie ist vom Preis /Leistung unschlagbar. Wenn sie wirklich die angegebenen Haltbarkeit erreicht, ich kann auch 10 Prozent weniger Kapazität verzeihen. Ich werde sie mir auch demnächst zulegen. Danke und Grüße
Danke! Zwei Fragen: 1. Wieviel Watt Dauerleistung bzw. Ampere Dauerstrom sind bei diesem Akku eigentlich angegeben? 2. Warum nützt Du zum Anzeigen nicht einfach das BMS, z.B. für die Spannung? Mich würden auch mal größere Akkus interessieren z.B. 24V 200Ah - die für DIY PV-Anlagen nützlich sein könnten...
Leider haben die restlichen zum Test bestellten großen LiFePo 4 Batterien inzwischen mehr als einen Monat Lieferverzögerung, daher hat es bisher auch noch kein weiteren Test gegeben. Wenn ihr aber Interesse daran habt hätte ich noch zwei kleinere Modelle (8Ah 12V Mehrzeckbatterie & 2Ah 12V Motorradbatterie) zu denen ich einen Test machen könnte, falls ihr von eurer Seite Interesse besteht. Hinterlasst mir doch einfach mal euer Feedback in den Kommentaren ob euch das interessieren würde. Oder liked diesen Kommentar und sobald dieser 150 likes hat teste ich diese beiden Batterien für euch und teile die Ergebnisse als Video auf meinem Kanal. Natürlich gibt es auch noch die Tests der anderen großen Batterie Modelle, die ich noch bestellt habe, sobald diese bei mir angekommen sind. Vermute mal der Schiffskapitän hat sich auf dem Weg von China nach Deutschland Verfahren😅
Lo siento, no hablo español, pero intentaré que el traductor responda a su comentario, espero que el mensaje tenga sentido para usted. Desafortunadamente, siempre tienes los problemas y, por lo tanto, el riesgo con respecto a la garantía cuando compras en China. Es por eso que generalmente trato de ver si puedo encontrar un proveedor en mi país de origen, por ejemplo, Amazon. Suele ser más fácil de tramitar en caso de garantía.
Sehr schöner sachlicher Test. Nur der Baustrahler hat keine 500W sondern realistisch eher 250W bei 26A und 12,5V. Das Ergebnis ist beeindruckend. Nur leider ohne den Ladeschutz bei Frost nicht für Wohnmobile o.ä. geeignet.
Hallo Thomas, die Angaben zum Strahler habe ich vom Strahler Typenschild entnommen und mich darauf verlassen das diese Stimmen. Beim Nachrechnen ist mir dann auch aufgefallen das es nicht hinhaut. Aber am ende auch nicht tragisch da es ja darum ging wie viel der Akku liefert und das wurde ja mit Messtechnik erfasst. Ps. ich habe diese jetzt in Meinem WoMo den entweder steht das Fahrzeug im Winter in der Halle und bekommt keinen Strom über Solar geladen und auch nicht über eine externe Stromversorgung oder aber ich bin damit unterwegs und da bekommt der Akku ja die Wärme von der Heizung ab. Auch könnte man sich die Ladesicherung mit einem Relai und Temperaturfühler selber bauen ;)
Hi, super Video. Ich hätte dazu eine Frage, weil meine Erfahrungen nicht das wiedergeben, was du uns hier gezeigt hast. Ich hab eine Lifepo4 100ah und einen 2000W Wechselrichter. Daran betreibe ich eine 600W Wasserpumpe mit 230V. Wenn ich den Wechselrichter mitberechne, dann ist das ein Verbrauch von 660W. 660W:12V=55A...also 0,5C. Ich habe an jedem Pol zwei Kupferleitungen zum Wechselrichter, damit sich kein Kabel erwärmt. Jetzt hab ich mit einer Zange gemessen und pro Kupferdraht ca. 6A gemessen. Wie hoch ist denn jetzt mein realer Verbrauch?6A oder doch 12A..oder 24A ?? Wie kommst du mit deinen 330W auf einen 25A Verbrauch?? Ich versteh es nicht?! Vllt kannst du mir helfen. Lg
Hallo, ich verstehe deine Verwirrung und möchte versuchen, deine Fragen zu klären. 1. Rechnerischer Verbrauch: Wenn du deine Wasserpumpe über den Wechselrichter mit 230V betreibst, beträgt der theoretische Verbrauch 600W, wie du bereits richtig berechnet hast. Das muss aber auch nicht die Dauerleistung sein! Eventuell hast du die Angabe für den Anlaufstrom für deine Berechnung herangezogen? 2. Strom am Kabel: Du hast zwei Kupferleitungen zum Wechselrichter, was bedeutet, dass der Gesamtstrom zwischen der Batterie und dem Wechselrichter auf die beiden Leitungen aufgeteilt wird. Wenn du an einer der Leitungen 6A misst, fließen insgesamt 12A durch beide Leitungen zusammen. In einem Gleichstromsystem teilt sich der Strom gleichmäßig auf, solange die Verbindungspunkte gleichwertig sind. 3. Belastung der Batterie: Bei einer 100Ah LiFePO4-Batterie und einem Verbrauch von 12V*55A (0,5C) wäre die Belastung der Batterie tatsächlich 55A, wenn der Wechselrichter 100% effizient arbeiten würde. Da jedoch kein Wechselrichter perfekt effizient ist, werden zusätzliche Verluste auftreten. Daher könnte der tatsächliche Strom, der aus der Batterie gezogen wird, etwas höher sein als 55A. 4. Mein 25A Verbrauch bei 330W: Ich habe keine Angaben zu einem 25A Verbrauch bei 330W gemacht sondern zur jeweiligfen Spannung. Es könnte sich um ein Missverständnis handeln. Den ich vermute das du die Leistung mit 12 Volt umrechnest, wie im Video aber zu sehen und auch immer benannt bezieht sich die Leistung aber jedes mal auf die Aktuelle Bateriespannung, so waren es ca. 25 A / 330 Watt bei einer Bateriespannung von über 12,8 Volt ;) Um deinen tatsächlichen Verbrauch zu ermitteln, kannst du den Strom in Ampere (A) berechnen, indem du die Leistung (Watt, W) durch die Spannung (Volt, V) teilst: Strom (A) = Leistung (W) / Spannung (V) In deinem Fall wäre das: Strom (A) = 600W / 230V ≈ 2,61A Dies ist der Strom am Ausgang des Wechselrichters. Am Eingang der Batterie müsste der Strom entsprechend höher sein, da der Wechselrichter zusätzliche Verluste hat.
@@VideoHubo Danke für die ausführliche Antwort. Da ich ja pro Leitung 6A bzw. pro Pol 12A gemessen habe, sieht die Rechnung dann so aus: 12A x 12,2V = 146Watt Also läuft die Pumpe garnicht mit 600W, sondern alles zusammen nur mit 146W? Da kann doch etwas nicht stimmen in der Rechnung?! Oder war die Zange nicht geeicht?! Da meine Lifepo4 nach 3min ihr Entladeplateau bei 12,2V liegt, rechne ich mit 12,2V. Danke für deine Zeit!
@@iboxp1486 also wenn deine Pumpe wirklich 600 Watt Dauerleistung hat müsstest du ja bei 12,2 Volt auf fast 50 Ampere Leistungsaufnahme kommen, da muss man schon fast davon ausgehen dass deine Ampere Zange spinnt und keine richtigen Werte wiedergibt. Ich würde einfach mal eine andere Ampere Zange ausprobieren.
@@VideoHubo Ich werde es mal testen und bescheid geben. Da ich einige Videos jetzt gesehen habe, bin ich der Meinung, dass ich eine Batterie mieser Qualität erwicht habe. Alle Batterien sind bei 13,2V und sinkeb erst gegen Ende auf 12,2V. Meine direkt schon am Anfang! Zum Glück hat sie nur 200Euro gekostet.LG
Fehler im Testergebniss : Die Lifepo4 hat laut Hersteller eine Frostschutz / Niedrigtemp Senso : ? ! AUTOMATIC BMS AND MAINTENANCE-FREE: The built-in Battery Management System (BMS) protects your battery from Over Charger and Discharge, Over Current, Short Circuiting, as well as Low and High Temperature for increased performance and longer life. The BMS will automatically cut off the battery when the voltage drop below 2.3V. Battery will automatically reactivate after higher voltage input.
Danke für den Test, hab´ die "alte" Version der 100Ah Batterie von Kepworth und bin bisher sehr zufrieden. Aus meiner Sicht zwar preiswert, aber halt doch "Markenware". Denn, Auslieferungslager weltweit und große Stückzahlen, da kann sich kein Hersteller grobe Schnitzer leisten. Meine kam, ohne Zoll, aus dem Lager in Polen. PS Lieferverzögerungen und Inflation. Wer eine braucht, sollte sie jetzt kaufen, wenn´s noch was gibt ;)
Tolles video👍 ich überlege mir diese batterie zu kaufen, ich würde sie für mein Elektromotor benutzen. Ist diese batterie wasserfest oder brauche ich noch eine wasserfeste box ?
Sorry für die Spätere Antwort, dein Kommentar hat bei mir leider keine Benachrichtigung ausgelöst... Grundsätzlich ist diese Batterie lt. Hersteller Spritzwasser geschützt. Bei Süßwasser mache ich mir da auch soweit keine größere Sorgen. Inwieweit auf Dauer Aber der USB Port und der Ladeanschluss dicht bleiben kann ich nicht sagen. Bei Salzwasser würde ich aber zu einem Case raten, da hier auch die Anschlüsse schaden nehmen könnten durch Korrosion. Kumpel von mir hat Sie in sein kleines Segelboot eingebaut und betreibt ebenfalls mit 2 von denen seinen Elektro Aussenborder, kommt damit wesentlich weiter als mit den bisherigen Gel Batterien
Habe ich mir anfang des Jahres gekauft in 80ah für den Preis unschlagbar benutzte Sie für meine mobile standheizung und andere Sachen ich werde mir wohl eine in 100 o 120 ah holen als zweit batt für meinen t4
ich hab die als 120 Ah version.mir ist aufgefallen, dass die lange die spannung hält bei angeschlossenem verbraucher.dann gehts aber kurz vor schluss rapide runter und aus is....
In gut 3 Stunden die ganze Energie raussaugen ist krass und schlägt auch auf die Haltbarkeit würde ich vermuten. Zehn Stunden, also weniger großer Verbraucher und auch nicht ganz leer machen dürfte da schonender sein. Vermutest Du, daß mit z.B. einem 200W- oder 100W-Verbraucher die 100Ah locker erreicht werden? Würde mich interessieren...
@@BarryMambo Nunja die Batterien werden bei mir in WoWa*gen eingesetzt und da ist eine Entladung mit 0,25C schon nicht unüblich, eine Kaffeemaschine oder Wasserkocher braucht da schon deutlich mehr auch wenn der nicht unbedingt 3,5 Stunden durchläuft. Im Video habe ich ja auch extra gesagt das diese Form der Entladung schon sehr extrem ist von 100% auf 0% (BMS schaltet ab) wobei nur das komplette entladen das belastende für die Batterie ist, bei gerade mal ca. 25% der möglichen kontinuierlichen Entladeleistung ist die reine entlade Leistung kein Problem.
Gutes Video, aber ich meine das die Aussage "die Batterie hat jetzt zu gemacht" nicht ganz richtig ist, den als du das sagst sieht man das der Inverter noch einegschaltet ist, ich denke das der Inverter abeschalten hat, denn wenn es das BMS macht, dann wären mit sicherheit auch die USB Buchsen an der Batt ausgeschalten gewesen. Gruß Manuel. Dennoch bekommt n Abo von mir 👍
Ich denke damit wirst Du tatsächlich recht haben da habe ich mich in dem Moment wahrscheinlich schlichtweg falsch ausgedrückt, trotzdem hätten wir am Ende auch nicht viel mehr aus der Batterie rausziehen können ohne die Batterie dauerhaft zu schädigen. Für mich persönlich hat der Inverter eigentlich schon viel zu lange Energie aus der Batterie entnehmen können hier hätte ich einen deutlich früheres abschalten erwartet.
@VideoHubo Das Stimmt, aber da ein BMS in der Batterie eingebau ist, ist es halb so schlimm. Schlimmer wäre es wenn den Invertrer an Bleiakkus verwendet wird, den das ist der Sichere Tod für diese Art von Akkus. Gruß und mach weiter so. 👍
Lo siento, no hablo español, pero intentaré que el traductor responda a su comentario, espero que el mensaje tenga sentido para usted. Desafortunadamente, siempre tienes los problemas y, por lo tanto, el riesgo con respecto a la garantía cuando compras en China. Es por eso que generalmente trato de ver si puedo encontrar un proveedor en mi país de origen, por ejemplo, Amazon. Suele ser más fácil de tramitar en caso de garantía.
wäre der Test nicht genauer , wenn man nach Abbruch des Umwandlers den Rest Kapazität aus den USB Anschlüssen entnimmt? Dann kommt man wahrscheinlich auf die absolute Kapazität sehr guter Test vielen Dank
Ja und nein, denn wir wollen ja den alltagstauglichen Test haben, die meisten betreiben halt einen Wechselrichter und meiner arbeitet schon bis zu einem sehr niedrigen Spannungswert. Den USB-Anschluss der im übrigen 5 Volt liefert dann für den Test zu nutzen wäre nicht nur extrem aufwendig und langwierig da dieser ja nur 5 Volt 2 Ampere abgibt sondern auch realitätsfremd und das für vielleicht zwei drei Ampere die darüber noch gezogen werden können, das macht weder den Braten Fett noch würde das der Batterie gut tun.
Danke für deinen Hinweis, die Batterien nicht auf 2 Wegen zu laden. Ich betreibe 3 Stück 24 V , 100 Ah an meinem Hybridwechselrichter. Ich wunderte mich, das die zusätzlichen Ladegeräte nichts bringen. Ist ja jetzt klar, es geht nur eines. Da die Sonne etwas knapp war, lade ich den Block jetzt mit 31 A über den Wechselrichter aus dem Stromnetz. Heute früh hatte sich alles abgeschaltet. Das ist zwar Kontraproduktiv, aber die müssen erstmal wieder auf volle Kapazität kommen. Danach muss ich einen Kompromiss zwischen PV Erzeugung, Speicherkapazität und AC Verbrauch kommen Jürgen
@@jurgenloffler9499 das ist keine schlechte Leistung, was nutzt du dann für ein Solarregler bzw du wirst ja wahrscheinlich sogar zwei in Betrieb haben wenn du deine Solarpanelen ja in zwei Ausrichtungen verbaut hast. Auch würde mich brennend interessieren was du für einen hybridwechselrichter nutzt und wie zufrieden du damit bist.
Hello again my friend I bought this battery exactly it was accompanied by a 10A charger my question is if I can charge it with another type charger for acid batteries these batteries can you tell me?
It should be a charger that has an inviting profile for lithium batteries. Otherwise there is a risk that the charging voltage will go too high! There are lead-acid chargers that can do this and have such a charging profile.
@@VideoHubo the one I have has 3 programs 14.4v-0.8A-------14.4v-3.8A-------14.7v-3.8A can you tell me if it is ok according to what the acid charger says i have
I can't answer that question for you with certainty. But I also ask myself what is the purpose of charging the battery with less power than the charger supplied with it?
@@VideoHubo because the battery is charged by a 100w solar panel and because the charger that comes with the battery is 10ah can not lift it wants less amps and because I have the one that has these specifications that goes up to 14.7v 3.8ah said if possible to put this but it is for acid batteries but it goes up to 14.7v I hope he understood for the reason I am asking you
At 2:42 you can see it was 14.7 volts when the battery was fully charged. I charged the battery for this test with the included charger from this battery.
Ich habe 2 24 Volt 100 Amber gekauft. Habe auch mehrere vollständige Entladungen gemacht. Zur meiner Überraschung die eine sperrte bei 23 Volt und die andere bei 17 Volt. Darauf hin habe es bei keepworth reklamiert . Die meinen ich soll sie zurücksenden. Jetzt habe ich geschrieben dass ich ein Rückgabeschein benötige. Bis jetzt noch keine Antwort. Gekauft über Amazon. Bei alli kaufe nichts mehr. Es ist zwar etwas billiger aber man hat keine Kontrolle mehr. Ich werde weiter berichten sobald ein Rückgabe Schein kommt. Abwarten.
Beim Kauf über Amazon solltest damit eigentlich keine Probleme geben, Amazon unterstützt die Kunden schon sehr auch bei Angeboten von Drittanbietern die über die Amazon Plattform erworben wurden.
Du meintest man darf die Batterie nicht mit Ladegerät und zusätzlich Solar laden. Geht es wenn ich sie über Solarpanele und Ladegerät vom Wohnmobil über die Pole lade? Würde sie gerne in keinen Camper einbauen und dort wird meine derzeitige Agm Batterie immer über die Solaranlage und/oder Landstrom, Trennrelais geladen.
Über die Pole könntest du Kati zeitgleich Solar und Ladegerät laden, wobei der Solarladeregler deiner Solaranlage wahrscheinlich in dem Moment wo du das Batterieladegerät einschaltest zu machen wird. So habe ich es auch in meinem Wohnwagen angeschlossen. Ist mal keine Sonne da und mir steht Landstrom zur Verfügung lade ich die Batterien auch über ein Lifepo geeignetes Batterieladegerät. Ich habe aber statt einem Trennrelais schlichtweg einfach ein Stecker eingebaut sodass ich das Ladegerät einfach an den Stecker anschließen kann.
Gut liegt es den an der Batterie oder dem Ladegerät? Meine Batterie läuft noch super wird aber auch von meinem PV System geladen, das Ladegerät habe ich quasi nie im Gebrauch...
Hallo, vielen Dank für das Video! Kann man die Batterie über die Pole gleichzeitig mit Solar und mit der Lichtmaschine des Wohnmobils ( Ladebooster) laden ?LG
Das laden über die Lichtmaschine ist bei dieser Batterie nicht zu empfehlen, auch wäre das grundsätzlich abhängig davon ob der Laderegler von der Solaranlage das kann. Da die Spannung durch die Lichtmaschine aber die maximal Spannung der Batterie überschreiten könnte wäre das alleine schon nicht zu empfehlen.
Da hab ich eine frage an dich , ich will mir demnächst ein boot kaufen und will einen e aussenborder anbauen zum schleppen fürs fischen. da kommt mir die idee in den sinn den akku mit solar zu laden am boot. ist das möglich ???
Mit einem entsprechenden Laderegler und der Möglichkeit diesen trocken unterzubringen ist das kein Problem, so mache ich es in meinem Wohnwagen ja auch 😉
Hallo Ich habe versprochen über den Service zu berichten. Am Samstag habe den Akku gesendet und genau nach 14 Tagen habe ich einen nagelneuen Ersatz bekommen. Ich meine die Firma ist seriös.
Keine Ahnung wo du die Farbe der Zellen im Video gesehen haben willst aber LiFePo4 Zellen können verschiedenen Farben haben, abhängig von Typ, Größe, Kapazität oder auch Hersteller. Gibt viele verschiedene Farben 😉
Das Ladegerät welches mitgeliefert wird lädt mit 10 Ampere entsprechen sollte eine 100 Amperestunden Batterie nach ca. 10 Stunden auf jeden Fall voll sein. Das mitgelieferte Ladegerät wird bei mir zwar auch warm aber zu keinem Zeitpunkt heiß. Eventuell ist dein Ladegerät kaputt, ich würde einfach mal versuchen mit einem Ladegerät über die Pole aufzuladen. Hier kannst du mit bis zu 50 Ampere laden wichtig dabei ist aber dass die Spannung nicht über 14,6 Volt geht!
Gutes Video! Danke für deine Arbeits. Bin mit der 200Ah Batterie am liebeugeln 769€ derzeit auf Amazon. Finde ich einen Toppreis für 200Ah. Will davon statt bisher große AGMs zwei als Versorgerbatterie auf Boot installieren. WÜrdest du mit über einem jahr Erfahrung dazu raten? Habe auch Bauchmerzen ne Menge Geld zu versenken und dann gehen die, oder eine der beiden nach 6 Monate kaputt und der Mann in China lacht sich ins Fäustchen, da Garantie kaum aus D durchsetzbar ist. Oder man muss schauen, ob man diese bei einem deutschen Händler bekoimmt...
Wen die über Amazon bezogen wird hast du eigentlich kein Problem in der Garantiezeit, insbesondere wenn der Versand über Amazon erfolgt. Dann kann man die in der Garantiezeit an Amazon zurücksendenund bekommt das Geld zurück. Ich jedenfalls bin sehr zufrieden mit der Batterie.
Ich sage ja nicht dass die in den Preisverhältnis schlecht ist mit nur 90% aber es ist tatsächlich so dass ich auch schon hochpreisige Batterien in der Hand hatte die 105 oder 110 Ah erreicht haben wenn dort eine Kapazität mit 100 Ah angegeben war. Ich habe ja noch ein paar Batterien bestellt vielleicht sehen wir das ja auch noch in einem meiner Tests dass das tatsächlich geht😉
Mehr rausholen als drin steckt geht einfach nicht. Jeder Lithiumakku der mehr Energie liefert als die nennkapazität hat auch eine höhere reale Kapazität von der am Ende wieder 5-10% im Akku verbleiben.Ist einfach so. D.h. Dein 100 ah Akku der 105 ah nutzbare Energie liefert ist in Wirklichkeit ein 120 ah Akku (so Pi x Daumen)
@@ogimaxi4621 richtig das sind dann oft 120Ah die mit 100Ah gekennzeichnet sind (was eigentlich bei den Packs auch schon vom zusammensetzen der Zellen der Normale wert wäre) die Hersteller gehen aber dann hin und geben nur 100 Amperestunden an damit sie auf jeden Fall immer den Wert liefern der auf der Batterie steht. Wie gesagt ich sage ja nicht dass die Batterie schlecht ist aber rein theoretisch müsste diese Batterie ebenfalls wie die anderen alle vom Inhalt her 120 Ampere verbaut haben durch die Zusammenstellung der Zellen wenn dann keine 120 Ampere erreicht werden spricht das in der Regel dafür dass das nicht wie beworben A zellen sind mit perfekter Kapazität sondern eventuell nur B-Zellen 😉 Wie gesagt ich finde das bei dem Preis-Leistungsverhältnis auch nicht schlimm es muss aber trotzdem erwähnt werden
Hallo, super Video. Ich habe die Batterie auch für mein Womo gekauft,bin nur am überlegen was es heißt 50 Ampere Ladestrom. Heißt dass das BMS lässt nicht mehr zu, oder darf man nicht mehr bereitstellen ? Ich möchte die Batterie in ein relativ neues Womo bauen, bei dem die Batterie auch mit Trennrelais geladen wird während der Fahrt..... Kann es nicht sein dass die Batterie mehr als 60 Ampere zieht. Ich habe auch einen Victron Ladebooster mit 18 Ampere gekauft der den Strom begrenzen soll, es wäre aber sehr kompliziert den Booster einzubauen ohne die komplette neue Elektron am Womo zu zerpflücken :-)
Je nach Lichtmaschine kann die Ladeleistung leider deutlich über die 50 Ampere gehen, da hilft dir dann auch nicht das Trennrelais da dieses Jahr nicht auf Ampere sondern auf Spannung schaltet. Das BMS schaltet zum Schutz der Batterie dann ab allerdings kann dies im wiederholten Falle auch zu einer Schädigung führen und wenn das BMS ausfällt ist in dem Moment auch die Batterie unbrauchbar. Diese Batterien sind einfach nicht dafür vorgesehen direkt über eine Lichtmaschine geladen zu werden, daher kann ich es auch nicht empfehlen. Allerdings kann ich dir auch nicht so ganz folgen warum du bei deinem Ladebooster die neue Verkabelung umbauen müsstest? Wenn du ja schon einen Ladebooster mit ladestrombegrenzung eingebaut hast, dann war dieser doch schon mit den alten Batterien verbunden oder habe ich das jetzt falsch verstanden?
@@VideoHubo Ich habe die Antwort erst eben gesehen. Sorry. Ich habe die Batterie jetzt einfach so eingebaut. Der Ladestrom beträgt maximal 30 Ampere, ich glaube das ist ok. Der Ladebooster von dem ich geschrieben habe, der war noch nicht eingebaut, es wäre zu viel Aufwand gewesen die original Verkabelung so zu ändern dass alles funktioniert hätte (Batteriespannungsanzeige im WoMo, Laden über den EBL bei Landstrom..usw.). Es Funktioniert alles. Ich habe nur eine Frage zu deinem Test. Schaltet das BMS bei Überspannung den Ladestrom ab? Mein Victron Solarladeregler hat bis zu einer Spannung von 14,95 Volt geladen, möglicherweise durch eine Fehleinstellung..... Im besten Fall hat das BMS die die Ladung abgeschaltet. Oder sehe ich das falsch? Die Batterie verhält sich bisher normal. Grüße aus dem Hunsrück
Fazit,schliesst mann an einer Lifepo4 12V/100Ah batterie einen Verbraucher von 500Watt an,dann liefert die Batterie 3,29St.Strom. Oder habe ich mich vertan??
Das ist jetzt nicht wirklich das Fazit dass ich so unterschreiben würde. Schließlich ist ja auch noch abhängig bei welcher Voltzahl die 500 Watt gezogen werden und am Ende war die Frage im Video ja auch nicht wie lange hält eine Batterie mit 500 Watt Entnahme bei 230 Volt mit diesem Wechselrichter sondern tatsächlich vielmehr der Hintergrund ob die Batterie zu gebrauchen ist oder man lieber die Finger davon lassen sollte. Von daher kann ich mich deiner Zusammenfassung des video-fazit nicht anschließen 😅😉
Ist vom Hersteller nicht angegeben und ich habe mir jetzt nicht extra die Mühe gemacht diesen auszurechnen, da er für mich nicht mehr als eine grobe Annäherung an die Realität ist und ich keinen separaten Batteriewächter nutze. In meinem WoWa schaltet der Wechselrichter bei einer festgelegten Spannung eigenständig ab.
Good day friend. I did try to understand from your comments that you posted but! Please can you say yes or no you would recommend this product I'm looking at £1,000 English pounds for my order of two 24v 80ah for my set up. Danke
If I understood your question correctly, you want to know if I can recommend the batteries. Basically, it depends on the purpose for which you need the batteries, I use them myself in the caravan and I am so satisfied that I have also ordered 4 more to use in my building emergency power supply.
Many thanks for your response. I'm going to be using two 12v 200ah on my home solar back up system in series to make the 24v as they have those here in the UK. I do not want to wait 3 months. And they say they use battle born cells and they are well recommend too. Thank you again for your response
Ich habe jetzt ehrlich gesagt die Umrechnungsformel nicht im Kopf, die 500 Watt sind ja bei 230 Volt. Und die Wattangabe des Strahlers habe ich anhand des Typenschild des Strahlers getätigt. Die gesamte Messung ist aber ja im 12-Volt Bereich erfolgt, da unser Batteriespeicher ja der LiFePo 4 Akku ist. Habe jetzt tatsächlich nicht ausgerechnet vor dem Test und auch aktuell nicht wie hoch die Belastung auf 12 Volt sein müsste, fand ich in dem Moment aber auch nicht notwendig da mir im Endeffekt nur wichtig war einen konstanten Verbraucher zu haben und was wir ja im Endeffekt bezogen haben hat unser Messgerät ja ermittelt und auf diese Werte ist ja auch dann die gesamte Messung aufgebaut.
@@VideoHubo Danke für Antwort, aber auf der 12v Seite musst eigentlich mind.die 500w haben, denn WR hat ja auch Verluste -Wirkungsgrad je nach Modell ca. 85-90%., hat aber auf deinen sehr informativen Test des Lifepo4 Akkus, den ich mir kaufen will keinen Einfluss Habe soeben interessehalber meinen 500 W Strahler an WR angeschlossen, da messe ich auf 230v Seite 410W mit Energiemessgerät, und mittels Stromzange auf 12V Seite ca.44A bei 12,5 V.
Du hast vollkommen Recht.Wenn 25A aus dem Akku fliessen, dann lief der Strahler nicht mit 500 Watt sondern mit ca.200Watt plus Verluste Wechselrichter.
Wie im Video schon benannt, 100A maximale Dauerlast erlaubt das BMS, Das wären ohne Leitungsverluste knapp 1200 Watt. Das BMS lässt zwar auch kurzfristig mehr zu, schaltet dann aber nach maximal 10 Sekunden zum Schutz der Zellen ab. Umgehen könnte man das nur wenn man 2 Baterien nutzt, diese paralel schaltet und somit dann neben 200AH kapazität eben auch 200A Maximallast entnehmen kann
@@VideoHubo Ich stehe vor der gleichen Herausforderung, und möchte über einen Wechselrichter mind. 1500 Watt nutzbar haben (für einen Fön usw.). Das heißt: Nimmt man 2 dieser 100 Ah-Batterien, stehen statt 100A Dauerlast dann 200A zur Verfügung, und somit mind. 2000 Watt für Verbraucher? Dadurch steht dann trotzdem weiterhin die volle Kapazität der beiden Batterien (insg. 200 Ah) zur Verfügung? Danke für Aufklärung - ich bin leider Laie 😅
@@dakarios so ist es, wie schon in meinem älteren Kommentar erklärt ist das BMS zu maximal 1200 Watt Dauerlast ausgelegt. Benötigt man mehr Leistung muss man diese auf mehrere BMS und somit auf mehrere Batterien aufteilen. Das ist bei diesem Batterien aber problemlos möglich. Wenn du also zwei dieser Batterien nimmst dann hast du eine Maximalleistung von 200 Ampere welche dir zur Verfügung steht. Wenn du dann bei der Verbindung die Batterien so verbindest dass du im 12 Volt bleibst addiert sich natürlich auch die Amperestunden Leistung. Mach dich dazu am besten mal zum Thema parallel oder Reihenschaltung von Batterien schlau da gibt es bereits sehr gute Videos die das sehr detailliert erklären😉
@@dakarios denk aber an jeden Fall auch daran dass du dann auch eine entsprechende Absicherung wählst und den notwendigen Kabelquerschnitt! Aus diesem Grund sollte auch der Wechselrichter nicht allzu weit von den Batterien weg sein, umso länger das Kabel wird umso ein größerer Querschnitt wird notwendig! Hier muss man wirklich aufpassen sonst kann es wortwörtlich brandgefährlich werden. Ein falscher Querschnitt vom Kabel in Verbindung mit der falschen Kabellänge und fehlender oder falscher Absicherung der Kabel kann schnell zum Kabelbrand führen! Hoffe ich konnte mit den Informationen ein wenig weiterhelfen 👍
Hallo, bei dem Test stimmen ein paar Fakten NICHT! die Last sind keine 500W, sondern 300 Watt, vielleicht gar nur 250 Watt. ergibt sich aus Spannung Akku 13,5V mal Strom 24A (Anzeige am Kapazitäts-Messgerät) ergibt somit 324 Watt abzüglich Wirkungsgrad vom Inverter 92% (300/324) oder 250/324 dann Wirkungsgrad vom Inverter 83% Ändert jedoch nichts an den Resultaten der Akkukapazität! Wenn man schon eine schlaue Präsentation ins Netz stellt, dann sollten auch alle Angaben stimmen! eine etwas künstlich in die Länge gezogene Präsentation….. etwas fachkundiges Klientel versteht das auch in einer faktenbelegten Kurzfassung!
Hallo, schön das es dir aufgefallen ist das die Werte nicht so ganz stimmen und stell dir vor, in über 100 Kommentaren zu diesem Video wurde das Thema auch schon ausgibig besprochen und natürlich auch richtig gestellt. Den ich habe damals einfach nur den Wert auf dem Strahler abgelesen aber nicht kontrolliert ob noch das original Leuchtmittel im Strahler verbaut ist... Natürlich war dem nicht mehr so. Man hat aber ja auch am Messgerät im Video gesehen das es keine 500 Watt Leistung Waren die hier gezogen wurden. Fakt allerdings, es ändert ja nichts am Ergebnis des Videos. Weiterhin wie lange ein Video dauern sollte oder wie viel informationen in ein Video gehören das ist wohl geschmackssache, jeder betrachter kann ja vorspulen oder die Wiedergabe beschleunigen. Mir ist in dem Video nur wichtig gewesen den gesammten Test zeigen zu können, so das niemand später behaupten kann hier wäre etwas gestellt. In den nun fast zwei Jahren wo das Video online ist hat es übrigens sehr viel positives Feedback erhalten, daher wohl nicht ganz so verkehrt gewesen was ich da gemacht habe. Danke für dein Feedback und noch viel vergnügen bei meinen weiteren Videos.
Meine Glaßkugel sagt mir das erstmal Informationen zur Batterie interessant wären. Grundsätzlich könnte aber auch ein Defekt an Zellen oder bms vorliegen. Da scheint ein Zellendrift stattgefunden zu haben...
@@VideoHubo ist genau die gleiche batterie wie im video, zwei zellen haben 3,715 V und die anderen 3,615 V und 3,673V Die smart Bms app die ich verwende hat die werte 3,615V und 3,715V als max. bzw. min spannung angegeben bei dieser spannung hat die batterie 70,5Ah aber sie lädt nicht weiter weil die zellspannung nicht passt
Also hast du die Batterie zerlegt und lädst jetzt mit deinem eigenem BMS? Dann wirst du die Zellen manuell balancen müssen und prüfen warum das mit deinem BMS nicht funktioniert.
@@Stereoclue tut mir leid aber dann hast du eindeutig eine andere Batterie als die welche ich hier getestet habe! Die von mir getestete Batterie hat nämlich weder app Konnektivität noch lässt sie sich irgendwie anders auslesen. Hier wirst du dich direkt an den Hersteller wenden müssen...
Ja und nein, der Test soll ja gewissermaßen alltagstauglich sein, desweiteren wird die Kapazität der Batterie unter bestimmten Entladebedingungen ermittelt, weswegen ich ja auch versucht habe an diesen Wert bestmöglich anzugelangen. Ein Entladen mit 1 Ah während daher nicht nur langwierig sondern auch unrealistisch und würde auch keinen korrekten kapazitätstest ergeben. Der test soll die Leistung ja nicht beschönigen sondern einen realistischen Leistungswert zeigen.
Hallo, nur auf überlast, was mit einem Kurzschluss halbwegs vergleichbar wäre. Bei ca. 140A entnahme für mehrere Sekunden hat das BMS abgeschaltet um die Batterie zu schützen. Bei einem Kurzschluss würde ja ein deutlich höherer Strom fließen. Trotzdem sollte man natürlich beim Einbau nicht auf eine Sicherung verzichten ;) Ich habe in meinem WoMo einen Hauptstrang der mit 100A Abgesichert ist von dem sich dann alles in der Unterverteilung mit der jeweiligen notwendigen Sicherung aufteilt. Was mir aber der Link zu dem Video sagen soll den du geteilt hast, da bin ich noch nicht dahinter gekommen.
@@VideoHubo Hallo ich wollte nur das man sehen kann wie ist ihnen verbaut. Noch eine Frage hat sie eine CE Zertifikat.ich wollte auch für meine womo 2 stk.kaufen aber ist mir zu riskant wenn etwas passiert was würde Versicherung sagen.
RoHs & CE Kennzeichnung sind vorhanden. Daher dürfte es kein Problem mit der Versicherung geben sollte im unwahrscheinlichen Fall etwas passieren, vorausgesetzt natürlich du hast vernünftig verkabelt ( mit korrekten Kabelquerschnitt) und auch die richtigen Sicherungen verwendet.
Was genau passieren würde kann ich dir nicht sagen ich vermute aber mal dass man dadurch das BMS beschädigen könnte, da dieses ja dann zwei Ladeströme mit unterschiedlicher Stärke bekommt.
Kaum habe mein Kommentar abgeschickt flattert eine Nachricht mit dem Rücksendeschein. Nach Eberswalde. Abwarten erst hinsenden. Es scheint eine seriöse Firma zu sein. Abwarten bis der Akku zurück kommt.
Ich bin am überlegen, meine 230 ah AGM Batterie mit 2x 120 ah Kepworth zu ersetzen. Die AGM wird über einen solarladeregler oder Trennrelais im Wohnmobil geladen. Könnte ich die AGM 1:1 einfach austauschen (mit der richtigen Einstellung am Solarladeregler) oder gäbe es da noch mehr zu beachten?
Solarregler wird kein Problem sein sofern er LiFePo4 ladeprofiel hat. Trennrelais und somit laden über die Lichtmaschine würde ich aber nicht, hier besteht schlichtweg die Gefahr das die Ladespannung zu hoch für die Batterie ist und diese somit geschädigt wird.
Have you even looked at my video or read any of the comments below? Your question will be answered several times in the video and also dealt with in detail in the comments.
@@emmanouhldigkas1661 Well, both in the comments and in the video I have spoken several times about the fact that the battery only reached 90 ampere hours and thus remains 10% below its stated capacity.
Interessant, nach fast 2 Jahren die dieses Video nun Online ist haben Sie es also auch gefunden. Tut mir echt leid das Sie immer nur Testvideos vorgeschlagen bekommen, aber Sie können auch die Suchfunktion in TH-cam nutzen und nach Videos suchen die zu Ihrer Stimmung oder Ihren Interessen passen: Hier ein Videovorschlag von mir: th-cam.com/video/MGZS3yv2Q1A/w-d-xo.html Vieleicht hilft Ihnen das ja weiter. Gruß und danke für den Kommentar
In den nächsten Tagen (angeblich Freitag laut DHL) werden endlich die weiteren LiFePo4 Batterien für die angekündigten Folgetest geliefert!
Sprich in den nächsten Wochen geht die Videoserie endlich weiter!
Wenn Ihr das nicht verpassen wollt am besten jetzt den Kanal Abonieren!
Ich könnte mir vorstellen das die nur 90 Ampere raus gibt mit den Ladezyklen zusammen hängt, es wird ja immer wieder gesagt das man eine LiFePO 4 Batterie nur bis 10% entladen und nur 90% aufladen sollte. Wenn die nun 5% entladen und 95% laden zulässt kommt das einigermaßen hin.
Ein sehr interessantes Video. Sachlich, Verständlich gut erklärt. Bin echt fasziniert. Abo lasse ich da denn ich will mir demnächst die anderen Videos noch anschauen.
Ich selbst habe mir vor kurzen zwei Kusroie a 100ah Batterien bei Ebay gekauft und bin irgendwie noch nicht so richtig davon überzeugt. Diese beiden Batterien habe ich Parallel geschaltet das ich auf 200ah gekommen bin. Teste auch noch etwas soweit es die Zeit zulässt.
Also, Danke nochmal 😉
Ein Name des Messgerätes wäre trotzdem nicht schlecht gewesen, vielleicht ist es bald wieder verfügbar.
Und ich glaube du hast im test nicht beachtet, dass gut 10 Prozent Rest-Kapazität in den Akkus bleibt, um die Zellen zu schützen. Und es entstehen natürlich noch woanders Verluste, zum Beispiel durch Wärme in und an den Kabeln (inklusive zusätzliche Geräte) .
Super Test, vielen Dank! Schade nur, dass es die nicht mit um die 150 Ah in der Wohnmobil-tauglichen Größe 352*174*190
gibt (für Unterbau/Sitzbank), nur mit max. 100 Ah... Dann also 100 Ah oder gleich 200 Ah mit einem Doppelpack ;-)
Hi, sehr gutes Video. Könntest du dein Messgerät noch in der Beschreibung verlinken? Bzw. um welches handelt es sich?
Die Batterie ist vom Preis /Leistung unschlagbar. Wenn sie wirklich die angegebenen Haltbarkeit erreicht, ich kann auch 10 Prozent weniger Kapazität verzeihen. Ich werde sie mir auch demnächst zulegen. Danke und Grüße
Das Messgerät ist aktuell nicht mehr verfügbar wo ich es her habe, daher kann ich leider auch keinen Link dazu geben.
Danke! Zwei Fragen: 1. Wieviel Watt Dauerleistung bzw. Ampere Dauerstrom sind bei diesem Akku eigentlich angegeben? 2. Warum nützt Du zum Anzeigen nicht einfach das BMS, z.B. für die Spannung?
Mich würden auch mal größere Akkus interessieren z.B. 24V 200Ah - die für DIY PV-Anlagen nützlich sein könnten...
Leider haben die restlichen zum Test bestellten großen LiFePo 4 Batterien inzwischen mehr als einen Monat Lieferverzögerung, daher hat es bisher auch noch kein weiteren Test gegeben.
Wenn ihr aber Interesse daran habt hätte ich noch zwei kleinere Modelle (8Ah 12V Mehrzeckbatterie & 2Ah 12V Motorradbatterie) zu denen ich einen Test machen könnte, falls ihr von eurer Seite Interesse besteht.
Hinterlasst mir doch einfach mal euer Feedback in den Kommentaren ob euch das interessieren würde.
Oder liked diesen Kommentar und sobald dieser 150 likes hat teste ich diese beiden Batterien für euch und teile die Ergebnisse als Video auf meinem Kanal.
Natürlich gibt es auch noch die Tests der anderen großen Batterie Modelle, die ich noch bestellt habe, sobald diese bei mir angekommen sind.
Vermute mal der Schiffskapitän hat sich auf dem Weg von China nach Deutschland Verfahren😅
Buen video. Respecto a la marca decir que a mí se me averió una con 4 meses y kepworth no me atiende a la garantía.
Lo siento, no hablo español, pero intentaré que el traductor responda a su comentario, espero que el mensaje tenga sentido para usted.
Desafortunadamente, siempre tienes los problemas y, por lo tanto, el riesgo con respecto a la garantía cuando compras en China.
Es por eso que generalmente trato de ver si puedo encontrar un proveedor en mi país de origen, por ejemplo, Amazon.
Suele ser más fácil de tramitar en caso de garantía.
Sehr schöner sachlicher Test. Nur der Baustrahler hat keine 500W sondern realistisch eher 250W bei 26A und 12,5V. Das Ergebnis ist beeindruckend. Nur leider ohne den Ladeschutz bei Frost nicht für Wohnmobile o.ä. geeignet.
Hallo Thomas,
die Angaben zum Strahler habe ich vom Strahler Typenschild entnommen und mich darauf verlassen
das diese Stimmen. Beim Nachrechnen ist mir dann auch aufgefallen das es nicht hinhaut.
Aber am ende auch nicht tragisch da es ja darum ging wie viel der Akku liefert und das wurde ja mit
Messtechnik erfasst.
Ps. ich habe diese jetzt in Meinem WoMo den entweder steht das Fahrzeug im Winter in der Halle
und bekommt keinen Strom über Solar geladen und auch nicht über eine externe Stromversorgung
oder aber ich bin damit unterwegs und da bekommt der Akku ja die Wärme von der Heizung ab.
Auch könnte man sich die Ladesicherung mit einem Relai und Temperaturfühler selber bauen ;)
Hi, super Video.
Ich hätte dazu eine Frage, weil meine Erfahrungen nicht das wiedergeben, was du uns hier gezeigt hast.
Ich hab eine Lifepo4 100ah und einen 2000W Wechselrichter.
Daran betreibe ich eine 600W Wasserpumpe mit 230V.
Wenn ich den Wechselrichter mitberechne, dann ist das ein Verbrauch von 660W.
660W:12V=55A...also 0,5C.
Ich habe an jedem Pol zwei Kupferleitungen zum Wechselrichter, damit sich kein Kabel erwärmt.
Jetzt hab ich mit einer Zange gemessen und pro Kupferdraht ca. 6A gemessen.
Wie hoch ist denn jetzt mein realer Verbrauch?6A oder doch 12A..oder 24A ??
Wie kommst du mit deinen 330W auf einen 25A Verbrauch??
Ich versteh es nicht?!
Vllt kannst du mir helfen.
Lg
Hallo,
ich verstehe deine Verwirrung und möchte versuchen, deine Fragen zu klären.
1. Rechnerischer Verbrauch:
Wenn du deine Wasserpumpe über den Wechselrichter mit 230V betreibst, beträgt der theoretische Verbrauch 600W, wie du bereits richtig berechnet hast.
Das muss aber auch nicht die Dauerleistung sein! Eventuell hast du die Angabe für den Anlaufstrom für deine Berechnung herangezogen?
2. Strom am Kabel:
Du hast zwei Kupferleitungen zum Wechselrichter, was bedeutet, dass der Gesamtstrom zwischen der Batterie und dem Wechselrichter auf die beiden Leitungen aufgeteilt wird. Wenn du an einer der Leitungen 6A misst, fließen insgesamt 12A durch beide Leitungen zusammen. In einem Gleichstromsystem teilt sich der Strom gleichmäßig auf, solange die Verbindungspunkte gleichwertig sind.
3. Belastung der Batterie:
Bei einer 100Ah LiFePO4-Batterie und einem Verbrauch von 12V*55A (0,5C) wäre die Belastung der Batterie tatsächlich 55A, wenn der Wechselrichter 100% effizient arbeiten würde. Da jedoch kein Wechselrichter perfekt effizient ist, werden zusätzliche Verluste auftreten. Daher könnte der tatsächliche Strom, der aus der Batterie gezogen wird, etwas höher sein als 55A.
4. Mein 25A Verbrauch bei 330W:
Ich habe keine Angaben zu einem 25A Verbrauch bei 330W gemacht sondern zur jeweiligfen Spannung.
Es könnte sich um ein Missverständnis handeln. Den ich vermute das du die Leistung mit 12 Volt umrechnest, wie im Video aber zu sehen und auch immer benannt bezieht sich die Leistung aber jedes mal auf die Aktuelle Bateriespannung, so waren es ca. 25 A / 330 Watt bei einer Bateriespannung von über 12,8 Volt ;)
Um deinen tatsächlichen Verbrauch zu ermitteln, kannst du den Strom in Ampere (A) berechnen, indem du die Leistung (Watt, W) durch die Spannung (Volt, V) teilst:
Strom (A) = Leistung (W) / Spannung (V)
In deinem Fall wäre das:
Strom (A) = 600W / 230V ≈ 2,61A
Dies ist der Strom am Ausgang des Wechselrichters.
Am Eingang der Batterie müsste der Strom entsprechend höher sein, da der Wechselrichter zusätzliche Verluste hat.
@@VideoHubo Danke für die ausführliche Antwort.
Da ich ja pro Leitung 6A bzw. pro Pol 12A gemessen habe, sieht die Rechnung dann so aus:
12A x 12,2V = 146Watt
Also läuft die Pumpe garnicht mit 600W, sondern alles zusammen nur mit 146W?
Da kann doch etwas nicht stimmen in der Rechnung?!
Oder war die Zange nicht geeicht?!
Da meine Lifepo4 nach 3min ihr Entladeplateau bei 12,2V liegt, rechne ich mit 12,2V.
Danke für deine Zeit!
@@iboxp1486 also wenn deine Pumpe wirklich 600 Watt Dauerleistung hat müsstest du ja bei 12,2 Volt auf fast 50 Ampere Leistungsaufnahme kommen, da muss man schon fast davon ausgehen dass deine Ampere Zange spinnt und keine richtigen Werte wiedergibt.
Ich würde einfach mal eine andere Ampere Zange ausprobieren.
@@VideoHubo Ich werde es mal testen und bescheid geben.
Da ich einige Videos jetzt gesehen habe, bin ich der Meinung, dass ich eine Batterie mieser Qualität erwicht habe. Alle Batterien sind bei 13,2V und sinkeb erst gegen Ende auf 12,2V. Meine direkt schon am Anfang!
Zum Glück hat sie nur 200Euro gekostet.LG
Fehler im Testergebniss : Die Lifepo4 hat laut Hersteller eine Frostschutz / Niedrigtemp Senso : ? !
AUTOMATIC BMS AND MAINTENANCE-FREE: The built-in Battery Management System (BMS) protects your battery from Over Charger and Discharge, Over Current, Short Circuiting, as well as Low and High Temperature for increased performance and longer life. The BMS will automatically cut off the battery when the voltage drop below 2.3V. Battery will automatically reactivate after higher voltage input.
Danke für den Test, hab´ die "alte" Version der 100Ah Batterie von Kepworth und bin bisher sehr zufrieden. Aus meiner Sicht zwar preiswert, aber halt doch "Markenware". Denn, Auslieferungslager weltweit und große Stückzahlen, da kann sich kein Hersteller grobe Schnitzer leisten. Meine kam, ohne Zoll, aus dem Lager in Polen.
PS
Lieferverzögerungen und Inflation. Wer eine braucht, sollte sie jetzt kaufen, wenn´s noch was gibt ;)
Hast du da einen Reiter (Link), wo man sie in Polen also in Europa bestellen kann.
@@frankdonath4651 Tut mir leid, ist wohl aus meiner Quelle nicht mehr lieferbar. Finde auch nur noch Angebote auf E-bay.
Hello sir.. What's the maximum solar watts input i can I charge with my solar panels for this battery
50 Amps Maximum charge power but i load this battery most the time at 30Amps
Tolles video👍 ich überlege mir diese batterie zu kaufen, ich würde sie für mein Elektromotor benutzen. Ist diese batterie wasserfest oder brauche ich noch eine wasserfeste box ?
Sorry für die Spätere Antwort, dein Kommentar hat bei mir leider keine Benachrichtigung ausgelöst...
Grundsätzlich ist diese Batterie lt. Hersteller Spritzwasser geschützt.
Bei Süßwasser mache ich mir da auch soweit keine größere Sorgen.
Inwieweit auf Dauer Aber der USB Port und der Ladeanschluss dicht bleiben kann ich nicht sagen.
Bei Salzwasser würde ich aber zu einem Case raten, da hier auch die Anschlüsse schaden nehmen könnten durch Korrosion.
Kumpel von mir hat Sie in sein kleines Segelboot eingebaut und betreibt ebenfalls mit 2 von denen seinen Elektro Aussenborder, kommt damit wesentlich weiter als mit den bisherigen Gel Batterien
Habe ich mir anfang des Jahres gekauft in 80ah für den Preis unschlagbar benutzte Sie für meine mobile standheizung und andere Sachen ich werde mir wohl eine in 100 o 120 ah holen als zweit batt für meinen t4
ich hab die als 120 Ah version.mir ist aufgefallen, dass die lange die spannung hält bei angeschlossenem verbraucher.dann gehts aber kurz vor schluss rapide runter und aus is....
War bei mir im Test auch so, die Spannung bleibt sehr lange konstant und gegen 12Volt fällt diese Rapide
wenn du bei einem solchen extrem Entladetest von 100Ah wirklich 90Ah gemessen bekommst, dann ist das schon echt gut eigentlich.
In gut 3 Stunden die ganze Energie raussaugen ist krass und schlägt auch auf die Haltbarkeit würde ich vermuten. Zehn Stunden, also weniger großer Verbraucher und auch nicht ganz leer machen dürfte da schonender sein. Vermutest Du, daß mit z.B. einem 200W- oder 100W-Verbraucher die 100Ah locker erreicht werden? Würde mich interessieren...
@@BarryMambo Nunja die Batterien werden bei mir in WoWa*gen eingesetzt und da ist eine Entladung mit 0,25C schon nicht unüblich, eine Kaffeemaschine oder Wasserkocher braucht da schon deutlich mehr auch wenn der nicht unbedingt 3,5 Stunden durchläuft. Im Video habe ich ja auch extra gesagt das diese Form der Entladung schon sehr extrem ist von 100% auf 0% (BMS schaltet ab) wobei nur das komplette entladen das belastende für die Batterie ist, bei gerade mal ca. 25% der möglichen kontinuierlichen Entladeleistung ist die reine entlade Leistung kein Problem.
Gutes Video, aber ich meine das die Aussage "die Batterie hat jetzt zu gemacht" nicht ganz richtig ist, den als du das sagst sieht man das der Inverter noch einegschaltet ist, ich denke das der Inverter abeschalten hat, denn wenn es das BMS macht, dann wären mit sicherheit auch die USB Buchsen an der Batt ausgeschalten gewesen. Gruß Manuel. Dennoch bekommt n Abo von mir 👍
Ich denke damit wirst Du tatsächlich recht haben da habe ich mich in dem Moment wahrscheinlich schlichtweg falsch ausgedrückt, trotzdem hätten wir am Ende auch nicht viel mehr aus der Batterie rausziehen können ohne die Batterie dauerhaft zu schädigen.
Für mich persönlich hat der Inverter eigentlich schon viel zu lange Energie aus der Batterie entnehmen können hier hätte ich einen deutlich früheres abschalten erwartet.
@VideoHubo Das Stimmt, aber da ein BMS in der Batterie eingebau ist, ist es halb so schlimm. Schlimmer wäre es wenn den Invertrer an Bleiakkus verwendet wird, den das ist der Sichere Tod für diese Art von Akkus. Gruß und mach weiter so. 👍
Gracias por tu vídeo. Yo compré una batería a kepworth en febrero y en junio se ha averiado y no atienden a la garantía
Lo siento, no hablo español, pero intentaré que el traductor responda a su comentario, espero que el mensaje tenga sentido para usted.
Desafortunadamente, siempre tienes los problemas y, por lo tanto, el riesgo con respecto a la garantía cuando compras en China.
Es por eso que generalmente trato de ver si puedo encontrar un proveedor en mi país de origen, por ejemplo, Amazon.
Suele ser más fácil de tramitar en caso de garantía.
wäre der Test nicht genauer , wenn man nach Abbruch des Umwandlers den Rest Kapazität aus den USB Anschlüssen entnimmt? Dann kommt man wahrscheinlich auf die absolute Kapazität sehr guter Test vielen Dank
Ja und nein, denn wir wollen ja den alltagstauglichen Test haben, die meisten betreiben halt einen Wechselrichter und meiner arbeitet schon bis zu einem sehr niedrigen Spannungswert.
Den USB-Anschluss der im übrigen 5 Volt liefert dann für den Test zu nutzen wäre nicht nur extrem aufwendig und langwierig da dieser ja nur 5 Volt 2 Ampere abgibt sondern auch realitätsfremd und das für vielleicht zwei drei Ampere die darüber noch gezogen werden können, das macht weder den Braten Fett noch würde das der Batterie gut tun.
Danke für deinen Hinweis, die Batterien nicht auf 2 Wegen zu laden.
Ich betreibe 3 Stück 24 V , 100 Ah an meinem Hybridwechselrichter.
Ich wunderte mich, das die zusätzlichen Ladegeräte nichts bringen.
Ist ja jetzt klar, es geht nur eines.
Da die Sonne etwas knapp war, lade ich den Block jetzt mit 31 A über den Wechselrichter aus dem Stromnetz.
Heute früh hatte sich alles abgeschaltet.
Das ist zwar Kontraproduktiv, aber die müssen erstmal wieder auf volle Kapazität kommen.
Danach muss ich einen Kompromiss zwischen PV Erzeugung, Speicherkapazität und AC Verbrauch kommen
Jürgen
Wie viel Watt PV hast du den?
@@VideoHubo Ich habe 14 Module mit über 2 KWp aber in 2 Ausrichtungen OST und SW.
@@jurgenloffler9499 das ist keine schlechte Leistung, was nutzt du dann für ein Solarregler bzw du wirst ja wahrscheinlich sogar zwei in Betrieb haben wenn du deine Solarpanelen ja in zwei Ausrichtungen verbaut hast.
Auch würde mich brennend interessieren was du für einen hybridwechselrichter nutzt und wie zufrieden du damit bist.
Alter Falter….was hast du das in die Länge gezogen. Man kann auch übertreiben. Ansonsten nicht schlecht
Hello again my friend I bought this battery exactly it was accompanied by a 10A charger my question is if I can charge it with another type charger for acid batteries these batteries can you tell me?
It should be a charger that has an inviting profile for lithium batteries. Otherwise there is a risk that the charging voltage will go too high!
There are lead-acid chargers that can do this and have such a charging profile.
@@VideoHubo the one I have has 3 programs 14.4v-0.8A-------14.4v-3.8A-------14.7v-3.8A can you tell me if it is ok according to what the acid charger says i have
I can't answer that question for you with certainty. But I also ask myself what is the purpose of charging the battery with less power than the charger supplied with it?
@@VideoHubo because the battery is charged by a 100w solar panel and because the charger that comes with the battery is 10ah can not lift it wants less amps and because I have the one that has these specifications that goes up to 14.7v 3.8ah said if possible to put this but it is for acid batteries but it goes up to 14.7v I hope he understood for the reason I am asking you
Hallo! Wie lange brauch die Batterie zum aufladen mit dem mitgelieferten Ladegerät? Danke 🙏 schon mal im Voraus
Das Ladegerät lädt mit 10 Ampere entsprechend brauchst du mit Ladeverlusten ca 10 bis 12 Stunden bis die Batterie voll ist.
It is clearly different from the charger I purchased. How many volts of charging pressure did you get to fully charge the battery?
At 2:42 you can see it was 14.7 volts when the battery was fully charged.
I charged the battery for this test with the included charger from this battery.
Hallo, lebt die Batterie noch? 🙂 Danke fürs Video👍
Ja, arbeiten weiterhin problemlos in meinem alten WoWa, beim neuen Besitzer und der ist immernoch zufrieden.
@@VideoHubo Vielen Dank🤗
Wie lange dauert es, bis das mitgelieferte Netzteil die Batterie vollständig aufgeladen hat?
Ich habe 2 24 Volt 100 Amber gekauft. Habe auch mehrere vollständige Entladungen gemacht. Zur meiner Überraschung die eine sperrte bei 23 Volt und die andere bei 17 Volt. Darauf hin habe es bei keepworth reklamiert . Die meinen ich soll sie zurücksenden. Jetzt habe ich geschrieben dass ich ein Rückgabeschein benötige. Bis jetzt noch keine Antwort. Gekauft über Amazon. Bei alli kaufe nichts mehr. Es ist zwar etwas billiger aber man hat keine Kontrolle mehr. Ich werde weiter berichten sobald ein Rückgabe Schein kommt. Abwarten.
Beim Kauf über Amazon solltest damit eigentlich keine Probleme geben, Amazon unterstützt die Kunden schon sehr auch bei Angeboten von Drittanbietern die über die Amazon Plattform erworben wurden.
Du meintest man darf die Batterie nicht mit Ladegerät und zusätzlich Solar laden. Geht es wenn ich sie über Solarpanele und Ladegerät vom Wohnmobil über die Pole lade?
Würde sie gerne in keinen Camper einbauen und dort wird meine derzeitige Agm Batterie immer über die Solaranlage und/oder Landstrom, Trennrelais geladen.
Über die Pole könntest du Kati zeitgleich Solar und Ladegerät laden, wobei der Solarladeregler deiner Solaranlage wahrscheinlich in dem Moment wo du das Batterieladegerät einschaltest zu machen wird.
So habe ich es auch in meinem Wohnwagen angeschlossen.
Ist mal keine Sonne da und mir steht Landstrom zur Verfügung lade ich die Batterien auch über ein Lifepo geeignetes Batterieladegerät.
Ich habe aber statt einem Trennrelais schlichtweg einfach ein Stecker eingebaut sodass ich das Ladegerät einfach an den Stecker anschließen kann.
Bei mir blinkt das Ladegrät nach 1 Jahr benutzung nur noch Rot/grün und lädt nicht mehr ...
Gut liegt es den an der Batterie oder dem Ladegerät?
Meine Batterie läuft noch super wird aber auch von meinem PV System geladen, das Ladegerät habe ich quasi nie im Gebrauch...
Hallo, vielen Dank für das Video! Kann man die Batterie über die Pole gleichzeitig mit Solar und mit der Lichtmaschine des Wohnmobils ( Ladebooster) laden ?LG
Das laden über die Lichtmaschine ist bei dieser Batterie nicht zu empfehlen, auch wäre das grundsätzlich abhängig davon ob der Laderegler von der Solaranlage das kann. Da die Spannung durch die Lichtmaschine aber die maximal Spannung der Batterie überschreiten könnte wäre das alleine schon nicht zu empfehlen.
@@VideoHubo vielen Dank !
Da hab ich eine frage an dich , ich will mir demnächst ein boot kaufen und will einen e aussenborder anbauen zum schleppen fürs fischen.
da kommt mir die idee in den sinn den akku mit solar zu laden am boot. ist das möglich ???
Mit einem entsprechenden Laderegler und der Möglichkeit diesen trocken unterzubringen ist das kein Problem, so mache ich es in meinem Wohnwagen ja auch 😉
Mich würde das Messgerät auch interessieren.
Kannst du mir sagen welches das ist?
Vielen Dank (auch für dieses Video :-) )
Das Messgerät ist aktuell nicht mehr verfügbar wo ich es her habe, daher kann ich leider auch keinen Link dazu geben.
Hallo
Ich habe versprochen über den Service zu berichten.
Am Samstag habe den Akku gesendet und genau nach 14 Tagen habe ich einen nagelneuen Ersatz bekommen. Ich meine die Firma ist seriös.
Danke für die Info
Warum sehen Zellen aus wie Li-Ion???
Lifepo4 ist schließlich doch blau, oder???
Keine Ahnung wo du die Farbe der Zellen im Video gesehen haben willst aber LiFePo4 Zellen können verschiedenen Farben haben, abhängig von Typ, Größe, Kapazität oder auch Hersteller. Gibt viele verschiedene Farben 😉
Wie lange hast du geladen bis 14.7V?bei mir nach 15 stunde mehr die 13.6V laden nicht die ladegerät ist brutal heiß.
Das Ladegerät welches mitgeliefert wird lädt mit 10 Ampere entsprechen sollte eine 100 Amperestunden Batterie nach ca. 10 Stunden auf jeden Fall voll sein.
Das mitgelieferte Ladegerät wird bei mir zwar auch warm aber zu keinem Zeitpunkt heiß.
Eventuell ist dein Ladegerät kaputt, ich würde einfach mal versuchen mit einem Ladegerät über die Pole aufzuladen. Hier kannst du mit bis zu 50 Ampere laden wichtig dabei ist aber dass die Spannung nicht über 14,6 Volt geht!
Gutes Video! Danke für deine Arbeits. Bin mit der 200Ah Batterie am liebeugeln 769€ derzeit auf Amazon. Finde ich einen Toppreis für 200Ah. Will davon statt bisher große AGMs zwei als Versorgerbatterie auf Boot installieren. WÜrdest du mit über einem jahr Erfahrung dazu raten? Habe auch Bauchmerzen ne Menge Geld zu versenken und dann gehen die, oder eine der beiden nach 6 Monate kaputt und der Mann in China lacht sich ins Fäustchen, da Garantie kaum aus D durchsetzbar ist. Oder man muss schauen, ob man diese bei einem deutschen Händler bekoimmt...
Wen die über Amazon bezogen wird hast du eigentlich kein Problem in der Garantiezeit, insbesondere wenn der Versand über Amazon erfolgt.
Dann kann man die in der Garantiezeit an Amazon zurücksendenund bekommt das Geld zurück.
Ich jedenfalls bin sehr zufrieden mit der Batterie.
@@VideoHubo Danke
10% Restkapazität ist doch völlig legitim. Die Lifepo4 möchte ich sehen, die 100% entladen werden kann. Das Schaft auch kein hochpreisiger Akku .
Ich sage ja nicht dass die in den Preisverhältnis schlecht ist mit nur 90% aber es ist tatsächlich so dass ich auch schon hochpreisige Batterien in der Hand hatte die 105 oder 110 Ah erreicht haben wenn dort eine Kapazität mit 100 Ah angegeben war.
Ich habe ja noch ein paar Batterien bestellt vielleicht sehen wir das ja auch noch in einem meiner Tests dass das tatsächlich geht😉
Mehr rausholen als drin steckt geht einfach nicht. Jeder Lithiumakku der mehr Energie liefert als die nennkapazität hat auch eine höhere reale Kapazität von der am Ende wieder 5-10% im Akku verbleiben.Ist einfach so. D.h. Dein 100 ah Akku der 105 ah nutzbare Energie liefert ist in Wirklichkeit ein 120 ah Akku (so Pi x Daumen)
@@ogimaxi4621 richtig das sind dann oft 120Ah die mit 100Ah gekennzeichnet sind (was eigentlich bei den Packs auch schon vom zusammensetzen der Zellen der Normale wert wäre) die Hersteller gehen aber dann hin und geben nur 100 Amperestunden an damit sie auf jeden Fall immer den Wert liefern der auf der Batterie steht.
Wie gesagt ich sage ja nicht dass die Batterie schlecht ist aber rein theoretisch müsste diese Batterie ebenfalls wie die anderen alle vom Inhalt her 120 Ampere verbaut haben durch die Zusammenstellung der Zellen wenn dann keine 120 Ampere erreicht werden spricht das in der Regel dafür dass das nicht wie beworben A zellen sind mit perfekter Kapazität sondern eventuell nur B-Zellen 😉
Wie gesagt ich finde das bei dem Preis-Leistungsverhältnis auch nicht schlimm es muss aber trotzdem erwähnt werden
Können diese Akkus geöffnet werden, oder ist das Gehäuse verklebt?
Verklebt.
Tolles Video, eventuell etwas kürzer machen, das nächste Mal ;)
Danke fürs Feedback!
Hallo, super Video. Ich habe die Batterie auch für mein Womo gekauft,bin nur am überlegen was es heißt 50 Ampere Ladestrom. Heißt dass das BMS lässt nicht mehr zu, oder darf man nicht mehr bereitstellen ? Ich möchte die Batterie in ein relativ neues Womo bauen, bei dem die Batterie auch mit Trennrelais geladen wird während der Fahrt..... Kann es nicht sein dass die Batterie mehr als 60 Ampere zieht. Ich habe auch einen Victron Ladebooster mit 18 Ampere gekauft der den Strom begrenzen soll, es wäre aber sehr kompliziert den Booster einzubauen ohne die komplette neue Elektron am Womo zu zerpflücken :-)
Je nach Lichtmaschine kann die Ladeleistung leider deutlich über die 50 Ampere gehen, da hilft dir dann auch nicht das Trennrelais da dieses Jahr nicht auf Ampere sondern auf Spannung schaltet.
Das BMS schaltet zum Schutz der Batterie dann ab allerdings kann dies im wiederholten Falle auch zu einer Schädigung führen und wenn das BMS ausfällt ist in dem Moment auch die Batterie unbrauchbar.
Diese Batterien sind einfach nicht dafür vorgesehen direkt über eine Lichtmaschine geladen zu werden, daher kann ich es auch nicht empfehlen.
Allerdings kann ich dir auch nicht so ganz folgen warum du bei deinem Ladebooster die neue Verkabelung umbauen müsstest?
Wenn du ja schon einen Ladebooster mit ladestrombegrenzung eingebaut hast, dann war dieser doch schon mit den alten Batterien verbunden oder habe ich das jetzt falsch verstanden?
@@VideoHubo Ich habe die Antwort erst eben gesehen. Sorry. Ich habe die Batterie jetzt einfach so eingebaut. Der Ladestrom beträgt maximal 30 Ampere, ich glaube das ist ok. Der Ladebooster von dem ich geschrieben habe, der war noch nicht eingebaut, es wäre zu viel Aufwand gewesen die original Verkabelung so zu ändern dass alles funktioniert hätte (Batteriespannungsanzeige im WoMo, Laden über den EBL bei Landstrom..usw.). Es Funktioniert alles. Ich habe nur eine Frage zu deinem Test. Schaltet das BMS bei Überspannung den Ladestrom ab? Mein Victron Solarladeregler hat bis zu einer Spannung von 14,95 Volt geladen, möglicherweise durch eine Fehleinstellung..... Im besten Fall hat das BMS die die Ladung abgeschaltet. Oder sehe ich das falsch? Die Batterie verhält sich bisher normal.
Grüße aus dem Hunsrück
Fazit,schliesst mann an einer Lifepo4 12V/100Ah batterie einen Verbraucher von 500Watt an,dann liefert die Batterie 3,29St.Strom. Oder habe ich mich vertan??
Das ist jetzt nicht wirklich das Fazit dass ich so unterschreiben würde.
Schließlich ist ja auch noch abhängig bei welcher Voltzahl die 500 Watt gezogen werden und am Ende war die Frage im Video ja auch nicht wie lange hält eine Batterie mit 500 Watt Entnahme bei 230 Volt mit diesem Wechselrichter sondern tatsächlich vielmehr der Hintergrund ob die Batterie zu gebrauchen ist oder man lieber die Finger davon lassen sollte.
Von daher kann ich mich deiner Zusammenfassung des video-fazit nicht anschließen 😅😉
Nein , da kommst etwas über 2 Std, bei 500w hast ca.42-45 A Stromentahme (je nach Wirkungsgrad Wechselrichter u Spannung des Lifepo Akkus, )
Wie ist der Peukert Exponent ?
Ist vom Hersteller nicht angegeben und ich habe mir jetzt nicht extra die Mühe gemacht diesen auszurechnen, da er für mich nicht mehr als eine grobe Annäherung an die Realität ist und ich keinen separaten Batteriewächter nutze.
In meinem WoWa schaltet der Wechselrichter bei einer festgelegten Spannung eigenständig ab.
Gibt es informationen, mit wieviel Strom die Batterie geladen werdn darf/sollte?
Mit maximal 0,5c das bedeutet bei der 100ah Variante mit max.50 Ampere
Wie im Video mehrfach kommuniziert und von Michael auch schon korrekt beantwortet, 0,5C = 50A bei dieser Batterie mit 100AH
Good day friend. I did try to understand from your comments that you posted but! Please can you say yes or no you would recommend this product I'm looking at £1,000 English pounds for my order of two 24v 80ah for my set up.
Danke
If I understood your question correctly, you want to know if I can recommend the batteries. Basically, it depends on the purpose for which you need the batteries, I use them myself in the caravan and I am so satisfied that I have also ordered 4 more to use in my building emergency power supply.
I hope I was able to answer your question, if you have any questions please leave a comment
Many thanks for your response. I'm going to be using two 12v 200ah on my home solar back up system in series to make the 24v as they have those here in the UK. I do not want to wait 3 months. And they say they use battle born cells and they are well recommend too. Thank you again for your response
Irre ich mich, aber ca.25 Ampere entsprechen nicht 500w Strahler, oder hat der Strahler weniger Leistung?
Ich habe jetzt ehrlich gesagt die Umrechnungsformel nicht im Kopf, die 500 Watt sind ja bei 230 Volt.
Und die Wattangabe des Strahlers habe ich anhand des Typenschild des Strahlers getätigt.
Die gesamte Messung ist aber ja im 12-Volt Bereich erfolgt, da unser Batteriespeicher ja der LiFePo 4 Akku ist.
Habe jetzt tatsächlich nicht ausgerechnet vor dem Test und auch aktuell nicht wie hoch die Belastung auf 12 Volt sein müsste, fand ich in dem Moment aber auch nicht notwendig da mir im Endeffekt nur wichtig war einen konstanten Verbraucher zu haben und was wir ja im Endeffekt bezogen haben hat unser Messgerät ja ermittelt und auf diese Werte ist ja auch dann die gesamte Messung aufgebaut.
@@VideoHubo Danke für Antwort, aber auf der 12v Seite musst eigentlich mind.die 500w haben, denn WR hat ja auch Verluste -Wirkungsgrad je nach Modell ca. 85-90%., hat aber auf deinen sehr informativen Test des Lifepo4 Akkus, den ich mir kaufen will keinen Einfluss
Habe soeben interessehalber meinen 500 W Strahler an WR angeschlossen, da messe ich auf 230v Seite 410W mit Energiemessgerät, und mittels Stromzange auf 12V Seite ca.44A bei 12,5 V.
Du hast vollkommen Recht.Wenn 25A aus dem Akku fliessen, dann lief der Strahler nicht mit 500 Watt sondern mit ca.200Watt plus Verluste Wechselrichter.
Ab wie viel Ampere ( spitze ) regelt das BMS ab ??? Möchte gerne ein 1500 Watt Wechselrichter betreiben für eine Café Maschine im Wohnmobil
Wie im Video schon benannt, 100A maximale Dauerlast erlaubt das BMS, Das wären ohne Leitungsverluste knapp 1200 Watt.
Das BMS lässt zwar auch kurzfristig mehr zu, schaltet dann aber nach maximal 10 Sekunden zum Schutz der Zellen ab.
Umgehen könnte man das nur wenn man 2 Baterien nutzt, diese paralel schaltet und somit dann neben 200AH kapazität eben auch 200A Maximallast entnehmen kann
@@VideoHubo Ich stehe vor der gleichen Herausforderung, und möchte über einen Wechselrichter mind. 1500 Watt nutzbar haben (für einen Fön usw.). Das heißt: Nimmt man 2 dieser 100 Ah-Batterien, stehen statt 100A Dauerlast dann 200A zur Verfügung, und somit mind. 2000 Watt für Verbraucher? Dadurch steht dann trotzdem weiterhin die volle Kapazität der beiden Batterien (insg. 200 Ah) zur Verfügung? Danke für Aufklärung - ich bin leider Laie 😅
@@dakarios so ist es, wie schon in meinem älteren Kommentar erklärt ist das BMS zu maximal 1200 Watt Dauerlast ausgelegt.
Benötigt man mehr Leistung muss man diese auf mehrere BMS und somit auf mehrere Batterien aufteilen. Das ist bei diesem Batterien aber problemlos möglich.
Wenn du also zwei dieser Batterien nimmst dann hast du eine Maximalleistung von 200 Ampere welche dir zur Verfügung steht.
Wenn du dann bei der Verbindung die Batterien so verbindest dass du im 12 Volt bleibst addiert sich natürlich auch die Amperestunden Leistung.
Mach dich dazu am besten mal zum Thema parallel oder Reihenschaltung von Batterien schlau da gibt es bereits sehr gute Videos die das sehr detailliert erklären😉
@@dakarios denk aber an jeden Fall auch daran dass du dann auch eine entsprechende Absicherung wählst und den notwendigen Kabelquerschnitt!
Aus diesem Grund sollte auch der Wechselrichter nicht allzu weit von den Batterien weg sein, umso länger das Kabel wird umso ein größerer Querschnitt wird notwendig!
Hier muss man wirklich aufpassen sonst kann es wortwörtlich brandgefährlich werden.
Ein falscher Querschnitt vom Kabel in Verbindung mit der falschen Kabellänge und fehlender oder falscher Absicherung der Kabel kann schnell zum Kabelbrand führen!
Hoffe ich konnte mit den Informationen ein wenig weiterhelfen 👍
Dann testet mal die 280AH vom Cerrnss Official Store,
Die haben sogar die 5x so teuren Super-B von einem Freund übertroffen da 250A/500Ah BMS.
Nunja wir testen ja bewusst Speicher zum Preis von unter 500€ und da liegen die 280Ah von
Cerrnss und erst recht die Super N deutlich drüber ;)
Hallo,
bei dem Test stimmen ein paar Fakten NICHT!
die Last sind keine 500W, sondern 300 Watt, vielleicht gar nur 250 Watt.
ergibt sich aus Spannung Akku 13,5V mal Strom 24A (Anzeige am Kapazitäts-Messgerät)
ergibt somit 324 Watt
abzüglich Wirkungsgrad vom Inverter 92% (300/324)
oder 250/324 dann Wirkungsgrad vom Inverter 83%
Ändert jedoch nichts an den Resultaten der Akkukapazität!
Wenn man schon eine schlaue Präsentation ins Netz stellt, dann sollten auch alle Angaben stimmen!
eine etwas künstlich in die Länge gezogene Präsentation…..
etwas fachkundiges Klientel versteht das auch in einer faktenbelegten Kurzfassung!
Hallo,
schön das es dir aufgefallen ist das die Werte nicht so ganz stimmen und stell dir vor, in über 100 Kommentaren zu diesem Video wurde das Thema auch schon ausgibig besprochen und natürlich auch richtig gestellt.
Den ich habe damals einfach nur den Wert auf dem Strahler abgelesen aber nicht kontrolliert ob noch das original Leuchtmittel im Strahler verbaut ist...
Natürlich war dem nicht mehr so.
Man hat aber ja auch am Messgerät im Video gesehen das es keine 500 Watt Leistung Waren die hier gezogen wurden.
Fakt allerdings, es ändert ja nichts am Ergebnis des Videos.
Weiterhin wie lange ein Video dauern sollte oder wie viel informationen in ein Video gehören das ist wohl geschmackssache, jeder betrachter kann ja vorspulen oder die Wiedergabe beschleunigen.
Mir ist in dem Video nur wichtig gewesen den gesammten Test zeigen zu können, so das niemand später behaupten kann hier wäre etwas gestellt.
In den nun fast zwei Jahren wo das Video online ist hat es übrigens sehr viel positives Feedback erhalten, daher wohl nicht ganz so verkehrt gewesen was ich da gemacht habe.
Danke für dein Feedback und noch viel vergnügen bei meinen weiteren Videos.
Hallo, weiß jemand wieso meine Batterie Statusinfo Zellspannung zu hoch gibt aber nur 70% aufgeladen ist?
Meine Glaßkugel sagt mir das erstmal Informationen zur Batterie interessant wären. Grundsätzlich könnte aber auch ein Defekt an Zellen oder bms vorliegen. Da scheint ein Zellendrift stattgefunden zu haben...
@@VideoHubo ist genau die gleiche batterie wie im video, zwei zellen haben 3,715 V und die anderen 3,615 V und 3,673V
Die smart Bms app die ich verwende hat die werte 3,615V und 3,715V als max. bzw. min spannung angegeben bei dieser spannung hat die batterie 70,5Ah
aber sie lädt nicht weiter weil die zellspannung nicht passt
Also hast du die Batterie zerlegt und lädst jetzt mit deinem eigenem BMS?
Dann wirst du die Zellen manuell balancen müssen und prüfen warum das mit deinem BMS nicht funktioniert.
@@VideoHubo Nein ich habe nichts zerlegt ich lade mit dem mitgeliefertem ladegerät und benutze die vom hersteller empfohlene app..
irgendeine idee?
@@Stereoclue tut mir leid aber dann hast du eindeutig eine andere Batterie als die welche ich hier getestet habe!
Die von mir getestete Batterie hat nämlich weder app Konnektivität noch lässt sie sich irgendwie anders auslesen.
Hier wirst du dich direkt an den Hersteller wenden müssen...
Wen du mit Wechselrichter testest schaltet es früher ab . Wen man mit 1Ah testen würdest würde man mehr rausbekommen
Ja und nein, der Test soll ja gewissermaßen alltagstauglich sein, desweiteren wird die Kapazität der Batterie unter bestimmten Entladebedingungen ermittelt, weswegen ich ja auch versucht habe an diesen Wert bestmöglich anzugelangen.
Ein Entladen mit 1 Ah während daher nicht nur langwierig sondern auch unrealistisch und würde auch keinen korrekten kapazitätstest ergeben. Der test soll die Leistung ja nicht beschönigen sondern einen realistischen Leistungswert zeigen.
Hallo haben sie Batterie auf Kurzschluss getestet? bzw. schaltet die dann ab. th-cam.com/video/IJjZ3bt9pys/w-d-xo.html
Hallo,
nur auf überlast, was mit einem Kurzschluss halbwegs vergleichbar wäre.
Bei ca. 140A entnahme für mehrere Sekunden hat das BMS abgeschaltet
um die Batterie zu schützen.
Bei einem Kurzschluss würde ja ein deutlich höherer Strom fließen.
Trotzdem sollte man natürlich beim Einbau nicht auf eine Sicherung verzichten ;)
Ich habe in meinem WoMo einen Hauptstrang der mit 100A Abgesichert ist von dem
sich dann alles in der Unterverteilung mit der jeweiligen notwendigen Sicherung
aufteilt.
Was mir aber der Link zu dem Video sagen soll den du geteilt hast,
da bin ich noch nicht dahinter gekommen.
@@VideoHubo Hallo ich wollte nur das man sehen kann wie ist ihnen verbaut. Noch eine Frage hat sie eine CE Zertifikat.ich wollte auch für meine womo 2 stk.kaufen aber ist mir zu riskant wenn etwas passiert was würde Versicherung sagen.
RoHs & CE Kennzeichnung sind vorhanden.
Daher dürfte es kein Problem mit der Versicherung geben sollte im unwahrscheinlichen Fall etwas passieren, vorausgesetzt natürlich du hast vernünftig verkabelt ( mit korrekten Kabelquerschnitt) und auch die richtigen Sicherungen verwendet.
Was würde genau passieren, wenn man einen Solar Laderegler und das mitgelieferte Ladegerät gleichzeitig anschließt?
Was genau passieren würde kann ich dir nicht sagen ich vermute aber mal dass man dadurch das BMS beschädigen könnte, da dieses ja dann zwei Ladeströme mit unterschiedlicher Stärke bekommt.
Kaum habe mein Kommentar abgeschickt flattert eine Nachricht mit dem Rücksendeschein. Nach Eberswalde. Abwarten erst hinsenden. Es scheint eine seriöse Firma zu sein.
Abwarten bis der Akku zurück kommt.
Ich bin am überlegen, meine 230 ah AGM Batterie mit 2x 120 ah Kepworth zu ersetzen.
Die AGM wird über einen solarladeregler oder Trennrelais im Wohnmobil geladen.
Könnte ich die AGM 1:1 einfach austauschen (mit der richtigen Einstellung am Solarladeregler) oder gäbe es da noch mehr zu beachten?
Solarregler wird kein Problem sein sofern er LiFePo4 ladeprofiel hat.
Trennrelais und somit laden über die Lichtmaschine würde ich aber nicht, hier besteht schlichtweg die Gefahr das die Ladespannung zu hoch für die Batterie ist und diese somit geschädigt wird.
@@VideoHubo cool, danke für die Antwort :)
Mal reingeschaut?
Nein, öffnen der Batterie bedeutet Zerstörung der Batterie und möchte die ja gerne weiter benutzen😉
hello please i want to get two batteries from this brand are the 100ah amps real ???
thanks
Have you even looked at my video or read any of the comments below?
Your question will be answered several times in the video and also dealt with in detail in the comments.
@@VideoHubo I saw it my friend I just wanted an answer from you....
@@emmanouhldigkas1661 Well, both in the comments and in the video I have spoken several times about the fact that the battery only reached 90 ampere hours and thus remains 10% below its stated capacity.
@@VideoHubo Thank you very much I will buy 3 of them
Der 5689717igste test . Ganz toll
Interessant,
nach fast 2 Jahren die dieses Video nun Online ist haben Sie es also auch gefunden.
Tut mir echt leid das Sie immer nur Testvideos vorgeschlagen bekommen, aber Sie können auch die Suchfunktion
in TH-cam nutzen und nach Videos suchen die zu Ihrer Stimmung oder Ihren Interessen passen:
Hier ein Videovorschlag von mir: th-cam.com/video/MGZS3yv2Q1A/w-d-xo.html
Vieleicht hilft Ihnen das ja weiter.
Gruß und danke für den Kommentar