Danke für dein ausführliches Video. Das hast du sehr gut hingekriegt, super Arbeit mit dem Filzen. Ich konnte einiges für meinen Umbau erfahren und lernen. Danke.
Danke dir für das Video! Ich habe auch einen T6.1 - allerdings die kurze Version und mit Aufstelldach. Finde die Idee super soviel Fläche wie möglich in einem Rutsch zu filzen. Ich habe selbstklebendes Filz von Filz Asmussen da, das is 160 breit. Mal schauen wie es wird 😅
Sehr cooles Ergebnis, danke für das Video 👍 welche Schrauben hast du für die Innenverkleidung genommen? Die originalen von VW sollten ja zu kurz sein oder? Lg
Sehr schickes Ergebnis! Ich glaube auch, es war die richtige Entscheidung mit Sprühkleber zu arbeiten. Wir haben vor kurzem die hinteren Verkleidungen der Sitzkonsolen mit selbstklebenden Filz gemacht, was nicht gut geworden ist. Meiner Meinung nach ist der selbstklebende Filz zu unflexibel in der Handhabung.
Sieht sehr gut aus. Eine Frage: Was für Nietmuttern hast Du für die Befestigung der Seitenteile genommen, Alu oder Stahl? Und welche Größe, M5 oder M6? Danke für Deine Videos, die werden mir sehr bei meinem Ausbau helfen. 👍🏼😎
Moinsen und vielen Dank. Die M6 Nietmuttern sind aus verzinktem Stahl. Gekauft habe ich diese bei Würth, da nur dieses Geschäft die M6 Nietmuttern mit 8mm Außendurchmesser hat. Die passen ohne vorbohren in den Bulli. Link ist in der Videobeschreibung.
Super Arbeit! Hast du schon ein erstes Feedback mit Isolierung der Türen? Ich finde das eine sehr interessantes Vorgehen. Bei dem Thema isolieren gehen die Meinungen eh sehr weit auseinander.
Klasee danke! Wieso machst du nie ein kleines Dachfenster bzw. Fanspeed in dein Van? Macht es kein Sinn bei so einem kleinen Fahrzeug? 🤔 Lässt sich doch nachts im Sommer sicher besser schlafen und wenn man im Van kocht ist es doch auch gut wenn man ein Abzug hat.
Hey, vielen Dank für dein Kommentar. Noch habe ich etwas Muffe, in das Dach zu schneiden. Das Fahrzeug ist mit zwei Schiebefenster konfiguriert. Ich hoffe, dies reicht als Belüftung aus. In 2-3 Jahren, wenn ich etwas Geld gespart habe, kommt wahrscheinlich noch ein Aufstelldach drauf.
Hut ab für die Leistung mit den riesigen Filzstücken. Echt gut gemacht. Aber was hast du jetzt mit den grauen VW-Verkleidungen vor. Werden die auch noch gestaltet?
Die Verkleidungen habe ich erstmal wieder angebaut, damit es erstmal „normal“ aussieht. Später werden die noch ersetzt. Zumindest dort, wo sich zusehen bleiben.
In vielen Bereich ist Alubutyl schon werkseitig verklebt. Es reicht also völlig aus, wenn man nur Armaflex verarbeitet. Weiteres Alubutyl würde also nur unnötig Gewicht bringen.
Sehr schöne Arbeit !👍🏼 Hat jemand Erfahrung mit dem Ersetzten von qualitativ minderwertigen Filz ? Der recht billige Filz den mein Ausbauer vor einigen Jahren genutzt hat fusselt und ist langsam an einigen Stellen recht dünne. Kann man den einfach überkleben oder muss man den runter bekommen. Habe Angst mir den Lack unterm Filz zu beschädigen.
Theoretisch müsste man diesen überkleben können. Vermutlich wird der Filz dann aber eine Menge Sprühkleber aufnehmen, bis eine gute Haftung entsteht. Versuche es doch erst mit einem kleinen Stück an einer weniger sichtbaren Stelle.
Die ist von Gesipa und habe mir die nur geliehen. Bei über hundert Nietmuttern war das schon angenehmer. Das Gerät dreht die Mutter selber auf, crimpt fest und dreht wieder raus. Hast du also richtig gesehen.
Ist im Grunde nicht mehr notwendig. Werkseitig waren die großen Flächen bereits beklebt. Zudem nimmt das Armaflex ausreichend Vibrationen aus dem Blech. Ich würde dies also zukünftig nicht mehr empfehlen, da Alubutyl auch recht schwer ist.
Habe Einziehmuttern M6 verwendet. Es gibt welche, die haben exakt den Durchmesser der Löcher im Auto, sodass man nicht Bohren muss. Leider hat nur Würth diese Einziehmuttern im Sortiment.
Danke für dein ausführliches Video. Das hast du sehr gut hingekriegt, super Arbeit mit dem Filzen.
Ich konnte einiges für meinen Umbau erfahren und lernen. Danke.
Danke für die Erklärung wie man den Himmel im Fahrerhaus runterbekommt!
Schön, dass es gleich weiter geht. Sieht richtig gut aus 🤙
bin gespannt wie es weiter geht 👍
Danke dir für das Video! Ich habe auch einen T6.1 - allerdings die kurze Version und mit Aufstelldach. Finde die Idee super soviel Fläche wie möglich in einem Rutsch zu filzen. Ich habe selbstklebendes Filz von Filz Asmussen da, das is 160 breit. Mal schauen wie es wird 😅
Sehr cooles Ergebnis, danke für das Video 👍 welche Schrauben hast du für die Innenverkleidung genommen? Die originalen von VW sollten ja zu kurz sein oder?
Lg
Sehr schickes Ergebnis! Ich glaube auch, es war die richtige Entscheidung mit Sprühkleber zu arbeiten. Wir haben vor kurzem die hinteren Verkleidungen der Sitzkonsolen mit selbstklebenden Filz gemacht, was nicht gut geworden ist. Meiner Meinung nach ist der selbstklebende Filz zu unflexibel in der Handhabung.
Sieht super aus 🎉
Sieht sehr gut aus. Eine Frage: Was für Nietmuttern hast Du für die Befestigung der Seitenteile genommen, Alu oder Stahl? Und welche Größe, M5 oder M6? Danke für Deine Videos, die werden mir sehr bei meinem Ausbau helfen. 👍🏼😎
Moinsen und vielen Dank.
Die M6 Nietmuttern sind aus verzinktem Stahl.
Gekauft habe ich diese bei Würth, da nur dieses Geschäft die M6 Nietmuttern mit 8mm Außendurchmesser hat. Die passen ohne vorbohren in den Bulli. Link ist in der Videobeschreibung.
@@KuestenvanDanke.
Super Arbeit! Hast du schon ein erstes Feedback mit Isolierung der Türen? Ich finde das eine sehr interessantes Vorgehen. Bei dem Thema isolieren gehen die Meinungen eh sehr weit auseinander.
Klasee danke! Wieso machst du nie ein kleines Dachfenster bzw. Fanspeed in dein Van? Macht es kein Sinn bei so einem kleinen Fahrzeug? 🤔 Lässt sich doch nachts im Sommer sicher besser schlafen und wenn man im Van kocht ist es doch auch gut wenn man ein Abzug hat.
Hey, vielen Dank für dein Kommentar. Noch habe ich etwas Muffe, in das Dach zu schneiden. Das Fahrzeug ist mit zwei Schiebefenster konfiguriert. Ich hoffe, dies reicht als Belüftung aus. In 2-3 Jahren, wenn ich etwas Geld gespart habe, kommt wahrscheinlich noch ein Aufstelldach drauf.
MEGA! Wie viel habt ihr hinten am Fenster an armaflex zum ausgleichen genutzt
Hut ab für die Leistung mit den riesigen Filzstücken. Echt gut gemacht. Aber was hast du jetzt mit den grauen VW-Verkleidungen vor. Werden die auch noch gestaltet?
Die Verkleidungen habe ich erstmal wieder angebaut, damit es erstmal „normal“ aussieht. Später werden die noch ersetzt. Zumindest dort, wo sich zusehen bleiben.
Wie sieht's am Boden mit Dämmung aus. Schönes Video, wieder sehr professionell alles
Für den Fußboden wird es ein separates Video geben, da der Sitzeinbau damit zusammenhängt.
Warum hast Du die Holzpanel selbst nicht gefilzt? Das ergibt doch einen cleaneren Look.
Gute Arbeit ! sehr schön, aber warum kein Alubutyl ?
In vielen Bereich ist Alubutyl schon werkseitig verklebt. Es reicht also völlig aus, wenn man nur Armaflex verarbeitet. Weiteres Alubutyl würde also nur unnötig Gewicht bringen.
Moin Moin, Hörma Du hattest mal ein Video mit einem 12V Sicherungskasten an Deinem Fahrersitz. Wo / wie finde ich das bei Dir ?
Danke
Sehr schöne Arbeit !👍🏼
Hat jemand Erfahrung mit dem Ersetzten von qualitativ minderwertigen Filz ? Der recht billige Filz den mein Ausbauer vor einigen Jahren genutzt hat fusselt und ist langsam an einigen Stellen recht dünne. Kann man den einfach überkleben oder muss man den runter bekommen. Habe Angst mir den Lack unterm Filz zu beschädigen.
Theoretisch müsste man diesen überkleben können. Vermutlich wird der Filz dann aber eine Menge Sprühkleber aufnehmen, bis eine gute Haftung entsteht. Versuche es doch erst mit einem kleinen Stück an einer weniger sichtbaren Stelle.
moin, was hast du den da für eine coole nietzange gehabt ? dreht sie selbst wieder raus ?
Die ist von Gesipa und habe mir die nur geliehen. Bei über hundert Nietmuttern war das schon angenehmer. Das Gerät dreht die Mutter selber auf, crimpt fest und dreht wieder raus. Hast du also richtig gesehen.
Warum hast Du vorher kein Alubutyl auf die Bleche geklebt?
Ist im Grunde nicht mehr notwendig. Werkseitig waren die großen Flächen bereits beklebt. Zudem nimmt das Armaflex ausreichend Vibrationen aus dem Blech. Ich würde dies also zukünftig nicht mehr empfehlen, da Alubutyl auch recht schwer ist.
Wie hast du das gelöst mit den Verkleidung? Die originalen Clips sind das ja nicht mehr oder täuscht das?
Habe Einziehmuttern M6 verwendet. Es gibt welche, die haben exakt den Durchmesser der Löcher im Auto, sodass man nicht Bohren muss. Leider hat nur Würth diese Einziehmuttern im Sortiment.
@@KuestenvanOK. Hättest du eine Artikelnummer von Würth für die Einnietmuttern? Oder einfach die korrekte Bezeichnung? Danke
Habe 13 mm Armaflex doppelt genommen an den Stellen wo es ging. Z.b. am Dachhimmel