Boa tarde eu tenho um polo 99 clacic série especial comprei a 4 meses ar gelando direção idraulica vidros elétricos inclusive retrovisores Tam bem amei o carro estou reformando Eli pintar,jogo de rodas aro 15 Tam bem super recomendo confortável e elegante parabéns pelo vidio amigão sucesso espero ver mais sobre polo kkkk já vou te seguir
Tive um polo 99, sem saber comprei uma versão especial dele. Tinha airbag duplo, abs, farol e lanterna de neblina e outras coisinhas. Só tenho elogios pro carro, e olha que rodei mais de 150 mil km em 2 anos com o carro, pois viajo muito. Uma voisa q lembro foi a troca do cabo de embreagem. O meu arrebentou, comprei e levei pra um mecânico desconhecido trocar. Só q esse cabo é meio diferente dos outros carros, e por ter sido trocado de forma errada, arrebentou de novo em menos de 2 meses. Aí comprei outro, levei num mecânico indicado por um amigo, e ficou perfeito. Sei q comprei por 9.900 e quase dois anos depous por 12 mil. E quase saiu briga entre 3 caras pra comprar, pq deixei o carro lindo! Todo original!
Valeu irmão to curtindo muito seus vídeos. To procurando um carro pra comprar na faixa de 10 a 15mil ja faz algum tempo, mais ta dificil porque é um valor de carros velhinhos e a turma ta pedindo o q quer E a maioria ta muito judiado Inicialmente to procurando um corsa sedan ou wagon 1.6 8v completo por motivo de custo benefício Mais como ta difícil de achar estou estudando outros carros e seus vídeos tem me ajudado muito
Tenho UM pollo clássico ano 97 comprei um par de dico peguei 120 achei barato.trokei OLHO da cx de câmbio.rava preto o olho troquei OLHO DE direção hidráulica e troquei o fluido.de freio ficou muito top.
Muito legal seu vídeo amigo, muito esclarecedor, hj possuo um Fiat uno sx 1998 com motor fiasa, carro que praticamente trouxe de volta a vida, estava destruído e meio que trouxe ele de volta, hj é um carro bem confiável de se andar, e eis que apareceu um polo 2000 clássic, 1.8mi, cara ele já foi rebaixado e está com umas rodas aro 18 que inclusive deram um charme no carro , cara o carro tem bastante coisa pra fazer, mais senti vontade de ter ele, apesar de ter muitas coisas pra fazer inclusive mexer na suspensão que está fazendo barulho o carro consegue andar bem e até confortável, eu senti vontade de pegar ele e trazer de volta assim como fiz com uno, o rapaz quer trocar chave na chave, ele estava pedindo 9 no polo, mais estava em dúvida a respeito de preços de peças tanto de mecânica quanto de estética.
Gostei muito do vídeo, me inscrevi no canal por causa dele. Também tenho um polo classic, 2000/2001, só não consigo achar o botão do retrovisor elétrico, mas o carro é muito bom, 'ar condicionado gelando' 300 mil rodados
Vlwwww pela inscrição e pela audiência amigo... Esse botão do retrovisor é difícil encontrar mesmo... Se eu souber de algum comento aqui pra vc blz... Abrass 😎🏁
Meu vô possui um polo classic ano 98, faço 10 km/L na cidade, em rodovias eu nunca fiz o teste (ando pouco), o carro tem 80 mil no hodometro, segundo dono, carro impecável, confortável, bacana demais
Compei um, Adoro ele, gostoso de dirigir, um tanto confortável, tem um ronco lindo, potência e para um 1.8 antigo ele faz na city 8km/L que achei bom, já que meu antigo fiesta street sedan 1.6 fazia 10Km/L, Embora atualmente não ajuda muito o preço do combustível atualmente. Não tenho muito problemas com manutenção com ele.
Estou com um Fiesta Street Sedan 1.6 2003, mas de olho no Polo Classic de um amigo que está vendendo, mas como medo de me arrepender kkkk, o que me diz já que já teve os dois?
@@joaoprates4902 Fiesta e um bom carro sim, porém eu trocaria fácil num modelo 2001/2002 igual meu... Primeiro pela estética não só interna como externa, como também ser um carro mais bem acertado e também mais completo
Tenho um Pollo clássico ano 97 já faz 2anos gosto muito eu mesmo faço a manutenção peças fáceis de encontrar e são baratas.muitas peças do golf da certo no pollo.troquei as velas.troquei os bicos 2bicos que não estavam boa.troco filtro de vc ombusti vc ele descarbonizo o tbi.cada2 meses. É econômico eu u paguei.8parcelado cem juros.mala bem grande.gostei.muito.
Quem sou para ser o sabichão aqui, mas para a galera que esta um pouco na duvida em ter, só vai!!! ele não é o bicho de sete cabeça. Essa criança é nada mais nada menos que o Golf MK3 sedan, ou quase!!! O melhor é que por ser mais leve que o Golf MK3 e ter uma aero dinâmica melhor, ele consome muito menos e é mais rápido. fiz testes com a goleira de um colega
Falou tudo amigo, além de mais leve, o câmbio dele também é bem melhor e a embreagem dele não é invertida como do golf, se tornando a troca bem mais barata e melhor para preparações rsrs
Estou com uma oportunidade de pegar um projetinho desse carro, modelo 2000, está turbinado bem arrumadinho, em troca darei o meu C3 2012, o meu é bem confortável, mas acho um carro Manquetola demais, esse carro está chamando bastante minha atenção.
Eae Eduardo blz? Cara aí vai questão de gosto em ter um porta malas e não ter... Pq ambos são excelentes escolhas.. Curto muito Clio, então ao decisão ficaria a critério de beleza e tamanho de porta malas Abrass 😎🏁
Lembro tb de chefar a 192km/h( no velocímetro) na Via Dutra, botando um racha com um Astra 2.0 num retão de uns 4,5 quilômetros ali perto de Resende. Claro q perdi pro Astrão, mas o Polo Classic deu uma canseira no cara...kkkkkkkkkk. Ô carrinho bom!
Parabéns pelo vídeo, na minha visão é caro porque já é um carro antigo e sofre com os problemas do tempo. Conheço muitos proprietários que falam que não é caro manter, ai você vai olhar o polo classic do outro dono e o ar condicionado não funciona e a suspensão é recondicionada, ou seja, muitas opiniões tem que ser filtradas. Independente do valor de custo o veículo é bom, isso é outra discussão.
Eu sei que foi utilizado o Mercado Livre como plataforma de preços, e até concordo com isso, porém vou dizer na minha opinião e de muitos o porque é mais caro, já que no ML não tem sempre as peças originais. Por isso um ponto que discordo em partes do vídeo foi a comparação com o Santana porque foram comparados marcas de peças diferentes fabricantes para a suspensão, sendo Monroe bem inferior a COFAP, a suspensão do polo classic eu comprei tudo COFAP: amortecedores dianteiros 1.200 reais o par, amortecedores traseiros 585 reais o par, terminais axiais 50 reais o par, bandeja 880 reais o par, buchas da barra de direção 24 reais o par, buchas do eixo traseiro 150 reais o par, bieleta da barra estabilizadora 85 reais cada, e a junta homocinética fixa 250 reais o par, e por incrível que pareça custa 600 reais a original do polo classic que é da Spyce/ Albarus Homocinéticas. (Valores para maio de 2018) A mesma lógica eu aplico para o sistema de ignição, você comparou Mag. Marelli com NGK, é bem verdade que são duas marcas boas de mercado, porém NGK é mais caro via de regra, paguei 90 reais no jogo de velas e 120 reais nos cabos de vela, o que dá valores próximos ao Santana, já na bobina que faz parte do sistema paguei 135 reais na marca Delphi se for usar uma original Bosch custa 450 reais, a título de curiosidade.
Sim, sim... É por que infelizmente não encontrei em alguns casos peças da mesma marca porém coloquei equivalente em qualidade... Mas em relação ao amortecedor, se o cofap não for o turbo gás ele é interior ao Monroe... Originalmente essa é a marca do amortecedor do Polo assim como componentes da suspensão é axios fabricado pela Monroe... Vlwwww pelo feedback brother 😎
@@VenenosMotors Realmente, esqueci de citar os batentes e as buchas e elas são da AXIOS Monroe. Se fizer mais conteúdos do carro é muito interessante e será bem vindo, porque o pessoal quer falar de carro rebaixado e roda e isso já tem demais
Sim com certeza vale investir sim cara.. Se tiver alguma dúvida tenho vários vídeos de polo no canal, domingo eu dou algumas dicas do que olhar para comprar um Polo usado..
@@VenenosMotors e tu acha amigo que eu já não vi todos os vídeos do Polo do teu canal não é kkk quero é mais vídeos e vou fazer vídeos do meu também para quem tem dúvida tá entendendo
Faltou falar o preço do parachoque traseiro e cabo de acelerador e fechaduras das portas tudo um horror e é muito carro e difícil de achar peças de acabamento. mais algumas peças achei fácil e barato
Cara se o seu carro está apagando ou falhando na chuva... Ou é bobina com algum trinco ou seu copo do distribuidor tbm pode ter alguma trinca... Peguei semana passada uma chuva que a água tava no capo... Não falhou nada...
O meu tbm está ainda original... Passei ele no dyno duas vezes, os vídeos estão no canal, depois da uma olhada na potência que eles tem ainda hj... Vlwwwww 😎👊
Eae brother blz? Primeiramente obrigado pela audiência Cara o câmbio do Polo é excelente, inclusive não tem aquela embreagem invertida como nos Golf, o que torna ela mais barata..Hj com ML se acha de tudo amigo 😎👊🏁
Boa noite,tenho um Polo Classic 97/98 à uns quinze anos,agora estou com um problema no sensor de combustivel,foi trocado uma vez e mexido umas três vezes e não ficou bom,acho que vai ser necessário comprar a bomba de combustivel completa,não está marcando nada,alguma dica de bomba,pois só o sensor não tem resolvido,mesmo nova! Alguém sugere alguma coisa para mim? Obrigado.
Boa Noite Odair... Se não está marcando seu problema é boia amigo... Claro que de repente seria interessante trocar tudo né... Mas é bom testar apenas a boia
Muito obrigado amigo... Esse câmbio é excelente e nao tem problema algum em peças de reposição... O vídeo que vai ao ar no domingo 12:00 falaremos sobre troca de embreagem...Vlwww pela audiência 👊😎
@@VenenosMotors entendi, muito obrigado, é que pesquisando a ficha técnica na internet vi que o motor era EA827, aí fiquei em dúvida, mas acredito que EA827 seja o AP então
@@GiovaniCorrea Exatamente isso brother... o motor ap é um nome comercial que foi dado na época... EA827 é a nomenclatura oficial desse motor, que é a evolução do MD270 que tbm era chamado de EA827
Boa tarde , estou para comprar um polo amanha 99 completo inclusive farol milha , so o ar condicionado nao esta gelando mas faz o barulho do acionamento do compressor será que é so colocar gás? ele esta com 140 mil km, pois falaram que o compressor é muito caro é verdade?
Boa noite... Vc encontra um compressor por menos de 500 reais no ML .. mas pelo jeito se está acionando pode ser coisa simples que não será necessário trocar o compressor...
Não e verdade eu tenho um polo Clássic já faz 9 anos não dá muito manutenção eu não troco fácil porque não gasta tanto assim 8 km na Cidade e 12 na rodovia mas não piso muito gosto muito do polo já até conheço um pouco da manutenção do polo aprendi a dirigir com o polo quando comprei uso comprar peça no mercado livre olha eu avalio que e um bom carro não é tão gastador e macil na estrada
Sou apaixonado nesse carro desde criança e to pesando em panhar um POLO CLASSIC 2001/2002 esse ano SOU DE MINAS GERAIS se alguém souber que tem um para vender num preço bom me avisa aki ? Por favor
Fala brother blz? Esse carro é sensacional, se for comprar procura um desse ano mesmo 2001/2002 que o painel é maravilhoso igual o meu rsrs... Vlwwww pela audiência.. Abraço
@@VenenosMotors de nada meu amigo continue fazendo esses vídeos são ótimos cara Aki na minha cidade só falam mal desses carros antigos assim mas graças a um bom Deus 🙏 eu não sou uma maria vai com as outras não gosto de vê várias opiniões de quem realmente tem o carro porque vc só escuta de quem nunca teve e cara eles falam mal e muito mal mesmo sem ter tido o carro complicado né
@@DjuesleiOpikaaaaaa Que bom que curtiu brother, realmente a maioria fala sem saber nada a respeito e criando uma fama ruim para o carro.. Mas pode comprar sem medo que é um carrão.. Abraço
O problema tanto do polo quanto do santana não as peças mecânicas, o problema são as peças de lataria e acabamentos internos e externos . Eu tenho um polo classic a mais de 15 anos e posso dizer que é um carro que se bem cuidado não da dor de cabeça
Com certeza, é um carro muito resistente e confiável... Ainda que o ponto fraco seja peças de acabamentos mas ainda bem que term o mercado livre rsrs... Vlwww pela audiência
Fala aee Alan tudo bem cara? O consumo desse carro com a manutenção em dia é de 10 na cidade com ar desligado 8 com ar ligado... Na rodovia já cheguei a fazer 16km andando 100/110 com ar ligado... Todos esses parâmetros sempre na gasolina
G gostaria de saber como posso adquirir os farol, para-choque e demais peças para o meu polo São Paulo 2001/2002 e tô com dificuldade de encontrar as peças originais do farol etc...
Esse me fez decidir pelo Polo 2001 , valeu
O meu está a venda caso não comprou ainda.
Seu vídeo pra mim foi o mais esclarecedor obrigado
Que bom que gostou amigo.... Vlwww pela audiência 👊 😎
Exatamente, consumo vai do pé do dono, tem gente que vai e coloca rodão 17/18/19 e quer que o carro não beba, não tem como.
Boa tarde eu tenho um polo 99 clacic série especial comprei a 4 meses ar gelando direção idraulica vidros elétricos inclusive retrovisores Tam bem amei o carro estou reformando Eli pintar,jogo de rodas aro 15 Tam bem super recomendo confortável e elegante parabéns pelo vidio amigão sucesso espero ver mais sobre polo kkkk já vou te seguir
Opa vlwww manowww... Tem vários vídeos dele aí no canal, dá uma conferida depois 😎👊
Tive um polo 99, sem saber comprei uma versão especial dele. Tinha airbag duplo, abs, farol e lanterna de neblina e outras coisinhas. Só tenho elogios pro carro, e olha que rodei mais de 150 mil km em 2 anos com o carro, pois viajo muito. Uma voisa q lembro foi a troca do cabo de embreagem. O meu arrebentou, comprei e levei pra um mecânico desconhecido trocar. Só q esse cabo é meio diferente dos outros carros, e por ter sido trocado de forma errada, arrebentou de novo em menos de 2 meses. Aí comprei outro, levei num mecânico indicado por um amigo, e ficou perfeito. Sei q comprei por 9.900 e quase dois anos depous por 12 mil. E quase saiu briga entre 3 caras pra comprar, pq deixei o carro lindo! Todo original!
Essa versão é top, tem até teto solar
Mosca branca hein
Show de video
Bom dia eu tenho um Polo classic 98 motor ap. 1.8 cor prata gostei muito de ter comprado eu falo de linhares E.s
Um excelente carro amigo... Abração pra Linhares aeeee 😎👊
Obrigado pelo vídeo esclarecedor. Sou fã do Polo Classic. Parabéns amigo!!
Que bom que você curtiu
Obrigado pela audiência amigo 👊 😎
No polo 97 qual óleo posso usar ?
15w40 semi sintético
Valeu irmão to curtindo muito seus vídeos.
To procurando um carro pra comprar na faixa de 10 a 15mil ja faz algum tempo, mais ta dificil porque é um valor de carros velhinhos e a turma ta pedindo o q quer
E a maioria ta muito judiado
Inicialmente to procurando um corsa sedan ou wagon 1.6 8v completo por motivo de custo benefício
Mais como ta difícil de achar estou estudando outros carros e seus vídeos tem me ajudado muito
Estou vendendo meu Polo cara, se interessar me chama no insta.
Meu polo 1.8 1997/1998 com roda 17 ta fazendo 10km/l na cidade e na br ja fiz 14 andando na faixa de 120
Excelente média
Quero comprar o meu primeiro carro qual vcs me indicam
Depende qto vc tem pra gastar rsrs
Tenho UM pollo clássico ano 97 comprei um par de dico peguei 120 achei barato.trokei OLHO da cx de câmbio.rava preto o olho troquei OLHO DE direção hidráulica e troquei o fluido.de freio ficou muito top.
Muito legal seu vídeo amigo, muito esclarecedor, hj possuo um Fiat uno sx 1998 com motor fiasa, carro que praticamente trouxe de volta a vida, estava destruído e meio que trouxe ele de volta, hj é um carro bem confiável de se andar, e eis que apareceu um polo 2000 clássic, 1.8mi, cara ele já foi rebaixado e está com umas rodas aro 18 que inclusive deram um charme no carro , cara o carro tem bastante coisa pra fazer, mais senti vontade de ter ele, apesar de ter muitas coisas pra fazer inclusive mexer na suspensão que está fazendo barulho o carro consegue andar bem e até confortável, eu senti vontade de pegar ele e trazer de volta assim como fiz com uno, o rapaz quer trocar chave na chave, ele estava pedindo 9 no polo, mais estava em dúvida a respeito de preços de peças tanto de mecânica quanto de estética.
Muito obrigado amigo... Me segue no Instagram @venenosmotors quero ver esse uno aí 😎
Gostei do video
Obrigado pela audiência amigo... Que bom que curtiu... Se inscreva no canal pra ajudar o canal... Forte abraço 😎
Topissimo..!!!!
Vlwww manowww
Gostei muito do vídeo, me inscrevi no canal por causa dele.
Também tenho um polo classic, 2000/2001, só não consigo achar o botão do retrovisor elétrico, mas o carro é muito bom, 'ar condicionado gelando' 300 mil rodados
Vlwwww pela inscrição e pela audiência amigo... Esse botão do retrovisor é difícil encontrar mesmo... Se eu souber de algum comento aqui pra vc blz... Abrass 😎🏁
Carro lindo e tem conforto super indico a comprar.👏👏👏👏
Meu vô possui um polo classic ano 98, faço 10 km/L na cidade, em rodovias eu nunca fiz o teste (ando pouco), o carro tem 80 mil no hodometro, segundo dono, carro impecável, confortável, bacana demais
Mosca branca nessa KM hein.... Parabéns pela caranga brother 👊😎
Man, o meu faz 16 na pista
O meu tbm já fiz essa média algumas vezes
Compei um, Adoro ele, gostoso de dirigir, um tanto confortável, tem um ronco lindo, potência e para um 1.8 antigo ele faz na city 8km/L que achei bom, já que meu antigo fiesta street sedan 1.6 fazia 10Km/L, Embora atualmente não ajuda muito o preço do combustível atualmente. Não tenho muito problemas com manutenção com ele.
É um carro muito bem acertado né cara... E está começando a ser valorizado.. FINALMENTE RSRS
@@VenenosMotors SIm!! Bem acertado. Recomendação de meu chefe, fora que é AP! NEm tem o que falar desse motor!! Também é bonito de design.
@@ping_panda_oficial Ótima indicação
Estou com um Fiesta Street Sedan 1.6 2003, mas de olho no Polo Classic de um amigo que está vendendo, mas como medo de me arrepender kkkk, o que me diz já que já teve os dois?
@@joaoprates4902 Fiesta e um bom carro sim, porém eu trocaria fácil num modelo 2001/2002 igual meu... Primeiro pela estética não só interna como externa, como também ser um carro mais bem acertado e também mais completo
Boa dica
Vlwwww pela audiência amigo 😎 👊
Estou negociando um aqui são Luís MA. O proprietário disse q tem q tira um vazamento na caixa direção.
Gostei da explicação,o polo é o único carro que ainda está cabendo no bolso do pobre.
Verdade hahahaha
Vídeo muito bom, esclarecedor vlw amigo
Muito obrigado pela audiência amigo 😎
Que bom que ajudou 👊🤘
Ótimo video. To pensando em comprar um, mas tenho uma dúvida, sobre seguro. Tem como fazer pelo menos contra terceiros?
Muito obrigado Bruno.... Cara seguro para terceiros faz tranquilo, mas nesse valor vc quase paga uma proteção veicular que associações vendem...
Tenho um Pollo clássico ano 97 já faz 2anos gosto muito eu mesmo faço a manutenção peças fáceis de encontrar e são baratas.muitas peças do golf da certo no pollo.troquei as velas.troquei os bicos 2bicos que não estavam boa.troco filtro de vc ombusti vc ele descarbonizo o tbi.cada2 meses. É econômico eu u paguei.8parcelado cem juros.mala bem grande.gostei.muito.
Top 🏁🔥
Boa tarde
Verdade eu tenho um polo e o meu é economico mesmo tudo oque eu olvi neste video é muito bom porque o meu não da problemas
Esse carro é sensacional né amigo
Obrigado pela audiência
Bom dia meu jovem as pinças traseira do Santana cabe no polo 97 2000
Não cabem, o Polo não saiu com disco traseiro
Vlwwww pela audiência 😎
Boa noite meu jovem perguntei porque o do golf 94 98 cabe mas e difícil de acha pinças ponta de eixo e refletores
Parabéns pelo vídeo, bem explicado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado pela audiência....Espero ter ajudado
Boa noite! A manutenção do seat cordoba 1.8 é exatamente igual?
Boa noite amigo.... 90% sim, mas é bem tranquilo brother, hj com ML se acha de tudo pra comprar
Vlwww pela audiência 😎
Quem sou para ser o sabichão aqui, mas para a galera que esta um pouco na duvida em ter, só vai!!! ele não é o bicho de sete cabeça. Essa criança é nada mais nada menos que o Golf MK3 sedan, ou quase!!! O melhor é que por ser mais leve que o Golf MK3 e ter uma aero dinâmica melhor, ele consome muito menos e é mais rápido. fiz testes com a goleira de um colega
Falou tudo amigo, além de mais leve, o câmbio dele também é bem melhor e a embreagem dele não é invertida como do golf, se tornando a troca bem mais barata e melhor para preparações rsrs
Tenho 19 anos e gostei muito desse carro, queria pegar ele mas só pra usar final de semana. Vale a pena?
Com certeza, assista aos outros vídeos das dicas e tbm das manutenções. Com certeza vai clarear suas ideias 👊😎
@@VenenosMotors tp também eu tenho a opção de escolher um gol g3, porém eu acho mais bonito o Polo classic. Oq vc faria?
O Polo é mais carro, porém o Gol g3 tem infinitamente mais comércio para venda... Isso se o Gol não for 1.0 16v, aí pode ir de Polo mesmo rsrs
@@VenenosMotors kkk ai faz uma lista no TH-cam com 10 carros bonitos até 10.000 reais, kkkk.
Boa hahahaha.. Fiz alguns top five no canal já . Dá uma conferida lá 👊😎
Eu tenho um polo 98 muito bom o carro ele faz 15 por litros na pista 8 na cidade
É impressionante o consumo desse carro na pista
Estou com uma oportunidade de pegar um projetinho desse carro, modelo 2000, está turbinado bem arrumadinho, em troca darei o meu C3 2012, o meu é bem confortável, mas acho um carro Manquetola demais, esse carro está chamando bastante minha atenção.
Pode comprar sem medo brother...Esse carro é muito bom 😎
Eu tenho um polo 97 classic mi.1.8.8v..ap...gasolina faz 14 km.na rua.8km..muito bom...há 6 anos ...muito bom...
Com certeza um excelente carro amigo 👦
Vlwwww pela audiência 🤘🏁
E mais um escrito e compatilhamento
Obrigado amigo pela audiência... Abraço 😎
Amigo estou entre o Polo Classic 1.8 1998 e um Clio 1.6 2001 qual o melhor na sua opinião ?
Eae Eduardo blz? Cara aí vai questão de gosto em ter um porta malas e não ter... Pq ambos são excelentes escolhas.. Curto muito Clio, então ao decisão ficaria a critério de beleza e tamanho de porta malas
Abrass 😎🏁
Lembro tb de chefar a 192km/h( no velocímetro) na Via Dutra, botando um racha com um Astra 2.0 num retão de uns 4,5 quilômetros ali perto de Resende. Claro q perdi pro Astrão, mas o Polo Classic deu uma canseira no cara...kkkkkkkkkk. Ô carrinho bom!
Hahahaha anda bem mesmo
Vlwww pela audiência brother
@@VenenosMotors Esse motor A.P 1.8 dele é o terror, só não é mais por causa do 2.0 do santana
Parabéns pelo vídeo, na minha visão é caro porque já é um carro antigo e sofre com os problemas do tempo. Conheço muitos proprietários que falam que não é caro manter, ai você vai olhar o polo classic do outro dono e o ar condicionado não funciona e a suspensão é recondicionada, ou seja, muitas opiniões tem que ser filtradas. Independente do valor de custo o veículo é bom, isso é outra discussão.
Eu sei que foi utilizado o Mercado Livre como plataforma de preços, e até concordo com isso, porém vou dizer na minha opinião e de muitos o porque é mais caro, já que no ML não tem sempre as peças originais.
Por isso um ponto que discordo em partes do vídeo foi a comparação com o Santana porque foram comparados marcas de peças diferentes fabricantes para a suspensão, sendo Monroe bem inferior a COFAP, a suspensão do polo classic eu comprei tudo COFAP: amortecedores dianteiros 1.200 reais o par, amortecedores traseiros 585 reais o par, terminais axiais 50 reais o par, bandeja 880 reais o par, buchas da barra de direção 24 reais o par, buchas do eixo traseiro 150 reais o par, bieleta da barra estabilizadora 85 reais cada, e a junta homocinética fixa 250 reais o par, e por incrível que pareça custa 600 reais a original do polo classic que é da Spyce/ Albarus Homocinéticas. (Valores para maio de 2018)
A mesma lógica eu aplico para o sistema de ignição, você comparou Mag. Marelli com NGK, é bem verdade que são duas marcas boas de mercado, porém NGK é mais caro via de regra, paguei 90 reais no jogo de velas e 120 reais nos cabos de vela, o que dá valores próximos ao Santana, já na bobina que faz parte do sistema paguei 135 reais na marca Delphi se for usar uma original Bosch custa 450 reais, a título de curiosidade.
Vlwww pela audiência brother.. Que bom que curtiu o conteúdo
Sim, sim... É por que infelizmente não encontrei em alguns casos peças da mesma marca porém coloquei equivalente em qualidade... Mas em relação ao amortecedor, se o cofap não for o turbo gás ele é interior ao Monroe... Originalmente essa é a marca do amortecedor do Polo assim como componentes da suspensão é axios fabricado pela Monroe... Vlwwww pelo feedback brother 😎
@@VenenosMotors Realmente, esqueci de citar os batentes e as buchas e elas são da AXIOS Monroe.
Se fizer mais conteúdos do carro é muito interessante e será bem vindo, porque o pessoal quer falar de carro rebaixado e roda e isso já tem demais
Se tiver um exemplar e puder mostrar com vídeos de dicas eu também iria gostar bastante
Tenho um polo classic 97 não tenho o que reclamar do carro, o meu faz em média 10 Cidade 12 estrada
Excelente autonomia
Vlwww pela audiência brother 👊 🏁
Tenho um 1999 ótimo carro
Carro top demais!
Vlwww pela audiência brother, é um carro sensacional esse polinho
Comprei o Polo do meu pai e estou pensando em reformar o meu é 1.8 Ap 98 O ano dele e eu amo demais ele o carro é bom forte de tudo mais
Sim com certeza vale investir sim cara.. Se tiver alguma dúvida tenho vários vídeos de polo no canal, domingo eu dou algumas dicas do que olhar para comprar um Polo usado..
@@VenenosMotors e tu acha amigo que eu já não vi todos os vídeos do Polo do teu canal não é kkk quero é mais vídeos e vou fazer vídeos do meu também para quem tem dúvida tá entendendo
Hahahaa vlwwww brother... Isso mesmo cara grava mesmo, falta conteúdo desse carro no YT
Boa sorte 👊🏁
Tenho um polo .clássico.gosto muito. Mas não acho muito Gastão.so tenho dificuldade de arrumar parte de acabamento.
Ola tudo bem? Sim peças de acabamento é mais complicado, mas o mercado livre ajuda bastante nessas situações... Olx tbm.. Obrigado pela audiência....
Faltou falar o preço do parachoque traseiro e cabo de acelerador e fechaduras das portas tudo um horror e é muito carro e difícil de achar peças de acabamento. mais algumas peças achei fácil e barato
A ideia é valores de manutenção amigo, essas peças que você citou aí seria assunto para um outro vídeo... Vlwww pela audiência 😎
Tenho um polo 2000 e sofro na chuva. Ja até aprendi a trocar o sensor hall.
Cara se o seu carro está apagando ou falhando na chuva... Ou é bobina com algum trinco ou seu copo do distribuidor tbm pode ter alguma trinca... Peguei semana passada uma chuva que a água tava no capo... Não falhou nada...
Carro top tenho um na cor verde Borneo
98 nunca fiz o motor dele todo original , ñ troco ele por um mais mordendo numca
O meu tbm está ainda original... Passei ele no dyno duas vezes, os vídeos estão no canal, depois da uma olhada na potência que eles tem ainda hj... Vlwwwww 😎👊
Muito bom o vídeo meu amigo... parabéns 👏👏
Obrigado pela audiência amigo... 👊😎
Fala da caixa de marchas... É verdade que a caixa é ruim de encontrar peças??? OBRIGADO ótimo video...
Eae brother blz? Primeiramente obrigado pela audiência
Cara o câmbio do Polo é excelente, inclusive não tem aquela embreagem invertida como nos Golf, o que torna ela mais barata..Hj com ML se acha de tudo amigo 😎👊🏁
Boa noite,tenho um Polo Classic 97/98 à uns quinze anos,agora estou com um problema no sensor de combustivel,foi trocado uma vez e mexido umas três vezes e não ficou bom,acho que vai ser necessário comprar a bomba de combustivel completa,não está marcando nada,alguma dica de bomba,pois só o sensor não tem resolvido,mesmo nova! Alguém sugere alguma coisa para mim? Obrigado.
Boa Noite Odair... Se não está marcando seu problema é boia amigo... Claro que de repente seria interessante trocar tudo né... Mas é bom testar apenas a boia
Ótimo vídeo. Parabéns. Ouvir falar que o câmbio desse polo é alemão, difícil de encontrar aqui no brasil peças pra reparos. Procede??
Valeu
Muito obrigado amigo... Esse câmbio é excelente e nao tem problema algum em peças de reposição... O vídeo que vai ao ar no domingo 12:00 falaremos sobre troca de embreagem...Vlwww pela audiência 👊😎
Excelente carro.
Faltou falar da mão de obra
Isso varia muito em cidades e estados, não dá pra padronizar um valor desses brother 😔
Tenho uma dúvida, o motor do Polo Classic é AP? Ou é uma variação do AP?
Ap mesmo amigo... inclusive a injeção é MI igual dos gol,parati,saveiro,etc.... O módulo do Polo muda apenas o pulso da bobina..
@@VenenosMotors entendi, muito obrigado, é que pesquisando a ficha técnica na internet vi que o motor era EA827, aí fiquei em dúvida, mas acredito que EA827 seja o AP então
@@GiovaniCorrea Exatamente isso brother... o motor ap é um nome comercial que foi dado na época... EA827 é a nomenclatura oficial desse motor, que é a evolução do MD270 que tbm era chamado de EA827
Boa tarde , estou para comprar um polo amanha 99 completo inclusive farol milha , so o ar condicionado nao esta gelando mas faz o barulho do acionamento do compressor será que é so colocar gás? ele esta com 140 mil km, pois falaram que o compressor é muito caro é verdade?
Boa noite... Vc encontra um compressor por menos de 500 reais no ML .. mas pelo jeito se está acionando pode ser coisa simples que não será necessário trocar o compressor...
Não e verdade eu tenho um polo Clássic já faz 9 anos não dá muito manutenção eu não troco fácil porque não gasta tanto assim 8 km na Cidade e 12 na rodovia mas não piso muito gosto muito do polo já até conheço um pouco da manutenção do polo aprendi a dirigir com o polo quando comprei uso comprar peça no mercado livre olha eu avalio que e um bom carro não é tão gastador e macil na estrada
Não entendi 🤔
Olha o meu 99. Excelente carro. Completo.
Com certeza é um ótimo carro amigo
Vlwww pela audiência 😎
Comprei o Polo 98
Curtiu?
Sou apaixonado nesse carro desde criança e to pesando em panhar um POLO CLASSIC 2001/2002 esse ano SOU DE MINAS GERAIS se alguém souber que tem um para vender num preço bom me avisa aki ? Por favor
Fala brother blz? Esse carro é sensacional, se for comprar procura um desse ano mesmo 2001/2002 que o painel é maravilhoso igual o meu rsrs... Vlwwww pela audiência.. Abraço
@@VenenosMotors de nada meu amigo continue fazendo esses vídeos são ótimos cara
Aki na minha cidade só falam mal desses carros antigos assim mas graças a um bom Deus 🙏 eu não sou uma maria vai com as outras não gosto de vê várias opiniões de quem realmente tem o carro porque vc só escuta de quem nunca teve e cara eles falam mal e muito mal mesmo sem ter tido o carro complicado né
@@DjuesleiOpikaaaaaa Que bom que curtiu brother, realmente a maioria fala sem saber nada a respeito e criando uma fama ruim para o carro.. Mas pode comprar sem medo que é um carrão.. Abraço
Vc ta no grupo do watts polo classic club Brasil ?
Tô nada cara
Passa o watts do clube por favor
Santana mesmo sendo maior e seco. Amortecedores Monroe custa mais caro que cofap pra maioria dos carros
É relativo, se for cofap turbo gas é mais caro rsrs
Vlwww pela audiência brother 👊 🏁
Carro top.🥰
Obrigado pela audiência 😃
O problema tanto do polo quanto do santana não as peças mecânicas, o problema são as peças de lataria e acabamentos internos e externos . Eu tenho um polo classic a mais de 15 anos e posso dizer que é um carro que se bem cuidado não da dor de cabeça
Com certeza, é um carro muito resistente e confiável... Ainda que o ponto fraco seja peças de acabamentos mas ainda bem que term o mercado livre rsrs... Vlwww pela audiência
Verdade....
Esse carro e muito bem acertado, bem melhor que Santana... Carro totalmente ultrapassado perto do Polo
qual a média do consumo de combustível por km?
Fala aee Alan tudo bem cara? O consumo desse carro com a manutenção em dia é de 10 na cidade com ar desligado 8 com ar ligado... Na rodovia já cheguei a fazer 16km andando 100/110 com ar ligado... Todos esses parâmetros sempre na gasolina
Já tive um há muito tempo atrás. Gostava porque era um Golf Sedan e é mais em conta.
Exatamente brother.... obrigado por assistir... Abraço
Golf sedan é jetta polo sedan é polo sedan.
Tenho polo classic bom demais e econômico.
Esse carro é sensacional... Vlwww pela audiência 😎
Seu título é se custa caro manter um polo porém no vídeo é uma comparação c outro carro mais antigo da marca desculpa mas achei bem nada ve
O vídeo tem 10 mil visualizações e 117 comentários.. O único que não entendeu foi você brother
G gostaria de saber como posso adquirir os farol, para-choque e demais peças para o meu polo São Paulo 2001/2002 e tô com dificuldade de encontrar as peças originais do farol etc...
Eae brother blz? Cara mercado livre tem pra vender essas peças, incluso tem um par de faróis por 600 reais zero na caixa a venda...
Boa noite meu amigo eu sei a ode tem um polo pravender persa
Eu tive um polo 99 na minha experiencia e gastao e quebra direto não traz confiança pro dia a dia
Poxa que pena, vc não deu sorte, pois é um carro muito bom... Obrigado pela audiência