COMPARATIVO TIGGO 7 PRO Hybrid 2025 vs TIGGO 8 PRO Hybrid Plug-in 2025. O que realmente muda?
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Nesse SUPER Comparativo do CAOA CHERY TIGGO 7 e do irmão maior o CAOA CHERY TIGGO 8, vou mostrar todas as diferenças entre as 2 versões híbridas e topo da gama. Quais as diferenças entre os irmãos? Qual o mais forte? Qual o mais econômico? E os preços? Tem versões para o público PCD?
E calma que além de responder todas essas perguntas ainda vou falar das vendas e estratégias da CAOA CHERY no mercado brasileiro, será que a marca é realmente confiável?
Por isso assiste esse comparativo que está imperdível.
Conheçam a família TIGGO 2025
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COMPARATIVO CAOA Chery Tiggo 7 2025
COMPARATIVO CAOA Chery Tiggo 8 2025
Qual a melhor versão do Tiggo 7 2025?
Qual a melhor versão do Tiggo 8 2025?
Tiggo 7 Sport 2025 ou TIGGO 7 PRO 2025
TIGGO 7 PRO ou TIGGO 7 PRO HYBRID
TIggo 7 pro ou Tiggo 8 pro?
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Visitei a loja da Caoa Cherry e saí de Tiggo 8 híbrido, Satisfeitíssimo 😊.
Carro top absurdo.
Qual consumo
Eu fui interessado no T7 PMD 1.6T. Me botaram pra andar no T8 PHEV e sai de lá quase esquecendo do T7. kkk
@@PhenomCaptain por que vc mudou de idéia, estou querendo ir em uma loja para testar, eu tenho uma range rover sport e estou vendendo mega cara manter e querendo mudar radicalmente ,, eles tem head up display?
@@TRIMIXRBX Eu só vi HUD no Haval GT, mas nao me recordo das versoes inferiores do Haval.
Gostei muito da economia na cidade do Tiggo 8 PHEV e dos 317cv. Também me apaixonei pelo painel com suas 3 telas.
Apesar da força, achei perigoso quando voce faz o 0 a 100 porque ele é tração dianteira apenas e com isso o carro dança demais enquanto arranca e voce precisa ser muito agil para controlar. Bem diferente do Haval que é tração integral e mesmo com 393cv o carro saiu reto.
Mas entre Tiggo 8 e Commander, versão anterior é Tiggo na cabeça.
Eu fui visitar tbm sem interesse e sai de tiggo 7 pro max drive! Uma maravilha 🤩
Parabéns pelos seus vídeos! Vc demonstra paixão no que faz. Depois faça um vídeo falando de seus bastidores, comentando o quanto vc estuda antes o carro, quanto tempo chega antes, como faz o roteiro. Parabéns! Eu peguei o Tiggo 7 Pro
Poderia fazer um vídeo comparando o tiggo 8 com o haval na mesma faixa de preço...o vídeo ficou muito bom...
Se a Caoa melhorar o consumo desses motores ficaria top.
Seus vídeos são top. Parabéns. A propósito, faltou mostrar o step do T8
O que me impede de pegar esses carros e que nao tenho dinheiro 😂😂😂 mas gostei muito kkkkk
Vídeo ESPETACULAR. Parabéns!
Obrigado =)
Vídeo muito bom. Está na hora da Caoa disponibilizar motores flex para esses carros dela, pois com esse monte de etanol que tem na gasolina e o novo projeto do nosso desgoverno que está no Congresso que pode elevar essa mistura para 35%, esses motores vão se desgastar muito antes do tempo
Este t 7 que apresentou é Flex
Parabéns pelo canal e o estilo em apresentar os carros.
O Tiggo 5 híbrido max por 144k tá também com fila de espera?
Abraço a todos!
Video top! Parabens
Obrigado =)
👍🏼 Mto top !! O 🅱️🅾️ fica por conta do 8 não ser FLEX 💣 pois com este AUMENTO do ETANOL na GASOLINA, estes carros vão ter mtoo 🅱️🅾️
Nisso que tô pensando, tava querendo comprar um. Mas pensando nisso é péssimo.
Esqueceu de falar do Sistema de som do Tiggo 8 Hybrid que é da Sony, superior ao 7 e aos concorrentes BYD Song Plus & Haval H7 PHEV com som entre medio e fraco.
Eu ja testei Tiggo & o BYD Song Plus (preferi o Tiggo), só falta eu comparar com o Haval para tirar a dúvida em qual pegar, mas pelos diversos videos que já assisti aqui, conforto, itens de segurança e o Tiggo sendo intermediário em autonomia , estou pendendo em pegar o Tiggo pois ele é mais confortável e mais completo em itens de segurança.
O Tiggo 8 Hybrid vai ser fabricado quando aqui no Brasil?
Vai ter motor Etanol / Gasolina , ou só gasolina?
O Tiggo 8 Hybrid tem o farol de milha como acessório para comprar?
O que me impede de pegar um Tiggo 7 Pro hoje é o motor ser apenas à gasolina. Essa versão hibrida leve não me agrada em nada pela perda da potência e consumo ser praticamente idêntico. Estou esperando a atualizaçao com novo painel que já existe em países como China e Austrália e torcendo pela vinda de um motor flex tão forte quanto o modelo atual.
o tiggo 7 hybrid o motor e flex....assim como tiggo 7 sport....acho que so o tiggo 7 Pro que o motor e so gasolina...
Tiggo 7 só vale a pena mesmo o 1.6T pro ou 1.5T sport. E quanto ao motor somente a gasolina, se você soubesse a mer$#d@ que dá utilizar Etanol, você nunca iria se incomodar com veículos 100% gasolina. 😅
@@fernando_83mas a parte de ser flex é justamente estar mais adaptado a nossa alcoolina
@@wagnercarvalho78 Eu assisti uns video aqui no YT que nem o carro sendo flex , vai estar livre dos problemas que a adição de 35% de etanol na gasolina vai causar.
@@fernando_83 o hibrido e o sport são com injeção INDIRETA, portanto pode rodar no etanol A VONTADE sem nenhum problema.. já a versão 1.6T possui injeção DIRETA ( o que dá uns 15 cv a mais de potência), porém a manutenção é bem mais cara e o aumento do etanol na gasolina vai aumentar mais ainda os problemas. Se vc está num Estado que é isento o IPVA compensa o hibrido, pois em 5 anos de isenção (caso tenha esse tempo todo) já economiza a diferença pro sport e vc tem o topo de linha. A diferença não é tão grande de torque: 21kgfm para o sport 25.5kgfm para o hibrido e 28kgfm para o 1.6.
Pelo preço do 8, deveria ter tração integral.
Eu compraria o Tiggo 8, porém com pneus de perfil alto
Vídeo bem informativo, parabéns!!
tiggo 8 poderia ter opção de rodas 19" , acho o aro 18 pequeno pra ele.
Eu queria entender o motivo de que em alguns vídeos recentes também do Tiggo 7 Hybrid dar 11,1 e 11,2 km/l e outros canais mostrarem 11,4 e 11,6 km/l. Assim, não é uma diferença tão grande, mas é uma diferença. Isso em uma viagem grande dá uma boa economia.
Uma dúvida: o modelo Tiggo 8 Plugin é ano 2023/2024? Pois o 2025 ainda não foi lançado pelo que me informaram na concessionária.
Excelente apresentação. Gostaria de saber se a tampa de entrada do combustível abre eletronicamente ou é só por fricção quando ligado ou desligado também? Obrigado.
Estou na espera do flex a combustão.
Tiggo 7 nao é presencial nos dois lados da porta. Acabei de ver um video de dono, ele reclamou na concessionária e disseram que nao vem
qual é a percepção do canal MyCars , sobre a grande enxurrada de reclamações sobre os defeitos e falhas , pós vendas, dificuldades em agendar a revisão , no carros da Caoa Chery no Reclame aqui , estou em fase de compra do Tiggo 7 Pro Hibrida , porém ao ver tantas reclamações , estou receoso comprar e ter dor de cabeça , mesmo o carro sendo zero KM, vcs estão acompanhando esses relatos e reclamações ?
Comprei o meu na quinta feira passada, na sexta fui anda a noite nele o farol baixo não funciona!! Levei na segunda na concessionária dizem que o módulo que veio estragado de fábrica, agora e uns 15 dias para chega o módulo para eles fazerem o teste e entregar o.carro novamente!! Foda e fica sem carro!! Mas tirando essa dor de cabeça!! O carro e top
Parabéns pela compra , amigo, que chato essa falta de revisão por parte da concessionária no ato da entrega, do carro , tomara que sane esse defeito e curta o carro 👍🏻👏🏻
Ta achando a caoa ruin?? Compra um byd pra você ver o que é dor de cabeça kkkkkk
@@lucascosta-km2hb não meu amigo!! Não tô achando a caoa ruim!! Apenas fiz um comentário!!
@@saulo5553resolveu o problema ? Surgiu outros problemas ?
Esse Tiggo 7 H... Não faz nenhum sentido pra mim, se continuar com esse consumo! E outra meus amigos... Ctz q vc ja abasteceu com mais de 35% de álcool na gasosa ctz! 😂😂😂 Esses postos de combustível no Braseeeuu... é só pilantragem
o hibrido é o que MAIS compensa... segue o fio.. tanto o hibrido quanto o sport são com injeção INDIRETA, portanto pode rodar no etanol A VONTADE sem nenhum problema.. já a versão 1.6T possui injeção DIRETA (o que dá uns 15 cv a mais de potência), porém a manutenção é bem mais cara e o aumento do etanol na gasolina vai aumentar muito a manutenção e os os problemas. Se vc está num Estado que é isento o IPVA compensa o hibrido, pois em 5 anos de isenção (caso tenha esse tempo todo) já economiza a diferença pro sport e vc tem o topo de linha na mão.. A diferença não é tão grande de torque: 21kgfm para o sport 25.5kgfm para o hibrido e 28kgfm para o 1.6. A diferença em potência é de 150cv para o sport, 160cv para o hibrido e 187 para o 1.6T.
o hibrido e o sport são com injeção INDIRETA, portanto pode rodar no etanol A VONTADE sem nenhum problema.. já a versão 1.6T possui injeção DIRETA (que dá uns 15 cv a mais de potência), porém a manutenção é bem mais cara e o aumento do etanol na gasolina vai aumentar mais ainda os problemas. Se vc está num Estado que é isento o IPVA compensa o hibrido, pois em 5 anos de isenção (caso tenha esse tempo todo) já economiza a diferença pro sport e vc tem o topo de linha. A diferença não é tão grande de torque: 21kgfm para o sport 25.5kgfm para o hibrido e 28kgfm para o 1.6...em cavalos a potencia é 150cv pro sport, 160cv pro hibrido e 187cv pro 1.6T... entendo que a melhor escolha é o HIBRIDO porque vc vai ter um carro com manutenção barata, com potência razoável, torque razoavel, pode rodar no etanol tranquilamente e na gasolina batizada do brasil, além de equipamentos e segurança topo de linha.. no final o carro sai com preço do carro de entrada (descontando os ipvas isentos)..
Problema que se hoje sendo liberado até 22% de mistura já adulteram para 30/35% de álcool, com a mudança agora liberando até 35% de mistura, prepara para abastecer com as adulteradas com 50% de álcool. Carro só a gasolina, vai ficar inviável.
Motor não sendo flex nesse momento eh problema! Estão misturando cada vez mais álcool e motores puramente a gasolina vão dar problemas!
Se ambos são motor 1.5 turbo, creio eu q seja o mesmo, pq no T8 não é flex??
Deve vir de fora.
Qual o valor mensal de recarregar o tiggo 8 na energia?
Se vc tiver uma família grande ,o8 seria mais viável.
Eu não vejo sentido o povo reclama muito do tiggo 7 pro hybrid mas o tiggo 7 sport usa o mesmo motor e menos potente e todo mundo gosta! Pq vcs não gostam do hybrid tbm?
Reclamam é? De que? Estou pensando em pegar um.
@@juliaoarao6169 a maioria falam que o motor é fraco etc !! Fala que é una enganação pq o conjunto híbrido e igual o combustão!!!
Eu recomendo inclusive eu prefiro o tiggo 7 pro hybrid e o sport que o pro md pq as duas versões
Usam cambio cvt e flex e tem um desenho de rodas bonitas!!!
Não ligo pra potência
Pode comprar a versão pro hybrid eu recomendo!! Inclusive essa versão 2025 ficou linda demais!!
@@juliaoarao6169 mas não liga! O importante é que o carro é bom maravilhoso!!
O carro é top ! Mas com esse combustível "" rabo de galo " esse motor vai dar problema no futuro. O melhor é o flex de fabrica
Comparativo 5x pro vs 5x híbrido
Eu não gosto dessa tendência de painel em formato de tela flutuante não
Engraçado o cara reclamar do IPVA, ou seja, vc tem mais dinheiro para comprar um carro híbrido que não é barato e quer isenção de IPVA.. tnc…
Olá o audio seu muito ruim
Esse motor do tiggo7 é sem vergonha. Toda essa engenharia para entregar a mesma coisa que o 1.4 da VW?!
Nao tem comparativo ... Híbrido é plug in ... Que me chamou atenção foi a kilometragem ... Se lokooo ele fa mais km que cg 160 com 1 litro 😅
uma coisa temos que concordar, o nome do carro é Feio. E pra piorar colocam todos os carros com o mesmo nome,
Vídeo muito bacana e mostra a diferença dos 3. Mesmo assim vou esperar até 2025/26 para ver como vai sair com os pós vendas e aceitação das pessoas. Até então acho bacana mas quero bem longe de mim.
Para comparar estes suv's teria que ser com um modelo ainda a ser lançado no Brasil que é o Tiggo 7 PHEV. O Tiggo 7 com este sistema MHEV não tem nenhuma vantagem com este sistema híbrido - 48 V.
Parabéns pelo vídeo verdadeiro. Como sou da caoa dificilmente elogio vídeo, mas este seu imparcial foi excelente.
Melhor que byd é mais rápido que foguete e rato eu vou fazer um leão 🦁
Poderia ter um comparativo do 8 com o celta pra eu ver se vale a pena eu trocar
😅😅😅😅😅
Top os carros mas tem que entregar mais pra ficar igual aos Byd song plus
Eu estou pensando seriamente comprar Tigo 7 pró Max driver híbrido pois é flex gosto Tigo 8 pró Max driver mais é gasolina então irei no 7 híbrid caoa Cherry surpreende da show muito completo parabéns pela apresentação 👏👍
Otima análise comaprativa! Show!
Já pedi meu Tiggo 7 híbrido.
Você é o melhor
Eu achei o Tiggo 7 mais top que o 8.
Rapaz você já entrou no 8 pro? Vá pra pqp o que é aquilo, o 7 pro não guenta não.
O ruim é que pelo menos aqui na minha cidade a CAOA é muito ruim de negocio, pagam 21k a menos no meu carro se comparado com a Honda
Estou em duvida de como vou vender meu rim ... Song h6 ou tiggo ... Falar pra vcs que tiggo no acabamento e autonomia ta top ... 40 mil mais barato que h6 plugin
Olá meu camarada!!!! Parabéns pelo vídeo e tenho acompanhado a pouco tem pq estou interessado no Tiggo 8 sem ser o híbrido. Gostaria de saber sua opinião sobre o Taos e Tiggo 8??
O 8 valeria muito a pena se fosse flex. Rodar só na mijolina só vai deteriorar essa jóia...
RJ cobra 1,5% do IPVA no Híbrido e o a combustão 4%.
ESPETACULAR seu video
Obrigado =)
Nada haver comparar um híbrido de verdade com o falso híbrido.😂😂
Só quem sofreu lavagem cerebral do mercado aceita o preço desses carros. O preço justo seria de, no máximo, 100 mil. É só ver os preços deles nos países vizinhos da América do Sul, onde em alguns, os preços chegam a ser metade do preço.
Mas e o imposto lá ? Aqui é um assalto.
Compare impostos praticados aqui, logo não compra nada. Aqui somos escravos.
Desde quando 3h é carga rápida? rs. Ainda mais pra andar 50km apenas no modo elétrico. Esse Tiggo 8 já está defasado em comparação os BYD e Volvo EX30(mais de 470km de autonomia elétrica) cobrando MENOS que o Tiggo 8... Abre o olho Caoa Cherry!
Comparando um 7 lugares com 5! 😂😂😂😂😂 cada um que a internet produz
Quem usa 7 lugares no carro??? Raramente brother
Carro top!!!
O problema dessa montadora é a reposição de peças nas concessionárias. Meu tio tem um tiggo 2 e já tem 3 meses na concessionária e a peça nunca chega
Quero comprar um tiggo 7 mais essa é o meu medo
A versão híbrida do tiggo 7 é o mesmo que nada né. Motor mais fraco e consumo praticamente o msm do covencional.
Em SP tá para sair isenção IPVA para híbrido flex, serve pra isso e pra escapar do rodízio, fora isso, é um carro muito bem equipado👍
@@RogerioSilva-lq3or pse, só essa vantagem. Diferente do tiggo 8 híbrido é beeeem mais econômico e talvez até mais forte que o convencional
@@danilooliveiradossantos1141 sim, o Tiggo 8 é um híbrido de verdade, mas bem mais caro também.