Dzięki Twojemu filmikowi też zamontowałem identyczne żarówki. Dzięki za podpowiedz z tymi gniazdami bo zastanawiałem się czy zwykle h4 wejdą. Świecą duuuużo lepiej. Dzięki i pozdrawiam
Pasuje żarówka h4 55/60W ale musi być ze starym kołnierzem, ogólnie na drogę nie trzeba super światła, a do pracy po zmierzchu i tak muszą być lampy robocze.
Najlepiej zamontuj sobie jak najwyżej halogeny ledowe. Ja w 7211 mam 4x27+ 2x9 wat przod( oprucz drogowych) i 2x48w tył i wszystko widac i koszt ledowych chinskich lamp nie jest drogi bo sztuka z 30zl a na oswietleniu nie ma co oszczędzać ale juz 3 lata sa i nic sie nie dzieję. Pozdrawiam
Prosty i tani sposób to założenie przekaźników na światła mijania i podpięcie zasilania bezpośrednio z akumulatora. Przerabiałem temat w osobówce gdzie światła były tragiczne i teraz po zmianie jest super. Wystarczy aby oryginalne zasilanie sterowało przekaźnikiem, a zasilanie do żarówki szło bezpośrednio z akumulatora. Żarówki żyją krócej ale za to jak świecą.
Sprawdź na kloszu jakie masz oznaczenie H2 czy H4. Też tak zrobiłem tylko że to było w Mercedesie 207 D. Podczas kontroli Policjant mi się do tego przyczepił. Policjant twierdził że żarówka H7 inaczej rozprowadza światło. Że po takiej zamianie żarówek bardziej oślepia samochody jadące z przeciwka.
Daj na błotniki ja mam tak u siebie jest ok ale lepiej by było wyżej pod dachem ogółem ja mam 4 lampy założone na blotnikach dwie i pod dachem i jest elegancko pozdro
Do tych h4 koniecznie przekaźniki bo będzie wypalać styki w stacyjce i na bezpiecznikach co w przypadku bezbieczników paluszkowych spowoduje spore spadki napięcia. Druga sprawa, pamiętaj że większa moc żarówki to więcej ciepła emituje co w przypadku nieprzystosowanych do wysokich temperatur reflektorów spowoduje po kilkunastu/kilkudziesięciu godzinach wypalenie odbłyśnika w lampie. Po 3 przelicz prąd ładowania alternatora i prąd jaki pobiera oświetlenie żebyś nie zdziwił się jak po kilku godzinach pracy ciągnik nie zapali Ci w polu. Jak już chcesz zmodernizkwać oświetlenie to tylko led. Z przodu polecam montować w okolicach chłodnicy żeby światło padało na otoczenie ciągnika A nie na maskę lub przednie błotniki co osłabia efekt oświetlenia pola A na tył lampy rozpraszające na dach.
ale to jest tylko 30 W roznicy w tych przednich lampach, to podobnie jak do swiatla wstecznego w samochodach chcialem zalozyc zamiast 21W , 45 W zarowke, ro tdz bylo gadanie ze sie cos po upala itp, a tam jest bezpiecznik 15 wiec to to robi za roznice te 20 pare Wat, podobnie tutaj ma juz tak jakis czas podpiete i sie nic ze stacyjka nie dzieję, troche najpierw poprzeliczac, a nie od razu pabie wieksze zarowki to Ci wszystko popoli...
No właśnie miałem to napisać że szybciej się "wypalą ", ale coś za coś,pytanie czy te żarówki można legalnie używać na światła mijania/drogowe,czy nie będą oślepiać innych kierowców?
czy ja wiem juz od jakiś 2 lat jeżdżę na tych niby halogenach ale dupy nie urywa,na przykład przy siewie nocą już trzeba mocno szukać gdzie wjechać oczywiście bez znaczników.a dobrą opcją na tego leda jest dach dokup drugiego i dwa takie same na górę
@@agromax7677 Jak dach będziesz wymieniał na wysoki to bierz taki bez wnęk na lampy. Bo jak w te wnęki włożysz lampy to za bardzo oświetlają szybę, jak jest kurz to govvno widać
Dzięki Twojemu filmikowi też zamontowałem identyczne żarówki. Dzięki za podpowiedz z tymi gniazdami bo zastanawiałem się czy zwykle h4 wejdą. Świecą duuuużo lepiej. Dzięki i pozdrawiam
Pasuje żarówka h4 55/60W ale musi być ze starym kołnierzem, ogólnie na drogę nie trzeba super światła, a do pracy po zmierzchu i tak muszą być lampy robocze.
Najlepiej zamontuj sobie jak najwyżej halogeny ledowe. Ja w 7211 mam 4x27+ 2x9 wat przod( oprucz drogowych) i 2x48w tył i wszystko widac i koszt ledowych chinskich lamp nie jest drogi bo sztuka z 30zl a na oswietleniu nie ma co oszczędzać ale juz 3 lata sa i nic sie nie dzieję. Pozdrawiam
Prosty i tani sposób to założenie przekaźników na światła mijania i podpięcie zasilania bezpośrednio z akumulatora. Przerabiałem temat w osobówce gdzie światła były tragiczne i teraz po zmianie jest super. Wystarczy aby oryginalne zasilanie sterowało przekaźnikiem, a zasilanie do żarówki szło bezpośrednio z akumulatora. Żarówki żyją krócej ale za to jak świecą.
Można i tak ale ja muszę robić od nowo całą instalacje bo ta pamięta czasy Stalina wtedy będę robił światła na przekaźnikach.
@@agromax7677 Co racja to racja Pozdrawiam
Sprawdź na kloszu jakie masz oznaczenie H2 czy H4. Też tak zrobiłem tylko że to było w Mercedesie 207 D. Podczas kontroli Policjant mi się do tego przyczepił. Policjant twierdził że żarówka H7 inaczej rozprowadza światło. Że po takiej zamianie żarówek bardziej oślepia samochody jadące z przeciwka.
myślałem że na miniaturce jest kaseta VHS w pierwszej chwili :D
To że twój ursus ma słabe oświetlenie to nieznaczy że każdy, w moim 914 jest zarąbiste.
Jaki kupić alternator? Ten co jest to hyba z poloneza jest są jakieś do 914 help
Czemu nie założyłeś odrazu H7
Daj na błotniki ja mam tak u siebie jest ok ale lepiej by było wyżej pod dachem ogółem ja mam 4 lampy założone na blotnikach dwie i pod dachem i jest elegancko pozdro
Super - jak zawsze łapka w górę ode mnie :D
pozdrawiam
Jak działasz z większymi maszynami to lepiej zamontować wyżej
Do tych h4 koniecznie przekaźniki bo będzie wypalać styki w stacyjce i na bezpiecznikach co w przypadku bezbieczników paluszkowych spowoduje spore spadki napięcia. Druga sprawa, pamiętaj że większa moc żarówki to więcej ciepła emituje co w przypadku nieprzystosowanych do wysokich temperatur reflektorów spowoduje po kilkunastu/kilkudziesięciu godzinach wypalenie odbłyśnika w lampie. Po 3 przelicz prąd ładowania alternatora i prąd jaki pobiera oświetlenie żebyś nie zdziwił się jak po kilku godzinach pracy ciągnik nie zapali Ci w polu. Jak już chcesz zmodernizkwać oświetlenie to tylko led. Z przodu polecam montować w okolicach chłodnicy żeby światło padało na otoczenie ciągnika A nie na maskę lub przednie błotniki co osłabia efekt oświetlenia pola A na tył lampy rozpraszające na dach.
ale to jest tylko 30 W roznicy w tych przednich lampach, to podobnie jak do swiatla wstecznego w samochodach chcialem zalozyc zamiast 21W , 45 W zarowke, ro tdz bylo gadanie ze sie cos po upala itp, a tam jest bezpiecznik 15 wiec to to robi za roznice te 20 pare Wat, podobnie tutaj ma juz tak jakis czas podpiete i sie nic ze stacyjka nie dzieję, troche najpierw poprzeliczac, a nie od razu pabie wieksze zarowki to Ci wszystko popoli...
Od dawna takie stosuje, potwierdzam świeca dużo lepiej. Szkoda, że w reflektorze nie ma mocowania H4
Ta lampę na błotniku daj.
@@marcinstoker3435 niby wessem produkuje takie lampy z mocowaniem na H4 ale według mnie nie warto przepłacać.
10 lat jak nie wiecej na takich jeżdżę , jest poprawa ale odblysniki krocej "żyją" .
No właśnie miałem to napisać że szybciej się "wypalą ", ale coś za coś,pytanie czy te żarówki można legalnie używać na światła mijania/drogowe,czy nie będą oślepiać innych kierowców?
@@pawi914 Ja mam w T25 z 10 lat te żarówki i lampy są w dobrym stanie. Ale w Perkinsie poczarniały...
@@djzbigi lata latami,ale pytanie ile świecą,bo u jednego mogą tyle godzin świecić w rok a u innego 5 lat.
@@pawi914 Mieszkam przy wojewódzkiej, to światła są potrzebne.
witam 2:43 ale ja tam zabytka widzę masz jakieś plany renowacji? POZDRO:)
Kiedyś na pewno. :)
czy ja wiem juz od jakiś 2 lat jeżdżę na tych niby halogenach ale dupy nie urywa,na przykład przy siewie nocą już trzeba mocno szukać gdzie wjechać oczywiście bez znaczników.a dobrą opcją na tego leda jest dach dokup drugiego i dwa takie same na górę
H 4 trzeba podłączyć przez przekaźnik bo inaczej będzie conajmniej wypalać stacyjkę
ja mam założone jakis czas zarowki H4 na zwyklych lampach i ze stacyjka nie ma problemów, to jest tylko 30 W roznicy czyli jakies niecale 3 ampery
Fajny filmik, łapka leci,
Pozdrawiam I zapraszam do siebie na filmik z ursusem💪
Jak zdrowie? 😉
Powoli do przodu :)
@@agromax7677 to fajnie pozdrawiam serdecznie i życzę zdrowia.
Tylne halogeny najlepiej na dach 😉
Jak będzie nowy dach to będą i halogeny w dachu.
@@agromax7677 mam pytanie czy na tych żarówkach można jezdzić po drodze ???
@@adamszmytka639 tak przecież one są dopuszczone do ruchu.
@@agromax7677 ok dzięki za odpowiedzi pozdrawiam
Lefloktorami? 😂😂😂
Film TH-cam
Ja bym te dwie zalożyl u góry na dachu
Na razie na dach nie daje bo będę go wymieniał w niedalekiej przyszłości.
@@agromax7677 Jak dach będziesz wymieniał na wysoki to bierz taki bez wnęk na lampy. Bo jak w te wnęki włożysz lampy to za bardzo oświetlają szybę, jak jest kurz to govvno widać
Zrób film z nowym dachem tez bede zmieniał i Twoja rada sie przyda. Pozdrawiam