G바겐 10만킬로오일 누유 수리! / 벤츠 G바겐 G63 AMG

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @god200590
    @god200590 10 หลายเดือนก่อน +3

    질문있습니다. 대표님께서는 m156 , m157중에 어떤 엔진이 유지비 및 완성도 측면에서 높다고 생각되시나요~? 중고로 cl 구매 예정인데 전기형 후기형 고민중 입니다.

  • @지수김-h5j
    @지수김-h5j 2 ปีที่แล้ว +8

    밥먹을때 보는데 넘나 수리 영상 재밌음 ㅋㅋ

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +3

      재밌어 해주셔서 고맙습니다 ㅎㅎ

  • @김치타-y8b
    @김치타-y8b 23 วันที่ผ่านมา

    g63 중고 업어 오려는데 이정도면 수리견적 어느정도 되나요?

  • @은준이-v8o
    @은준이-v8o 2 ปีที่แล้ว +4

    나의 로망 !! 수고하셨습니다 신뢰합니다 👍👍👍

  • @diablo.smallstar
    @diablo.smallstar 9 หลายเดือนก่อน +1

    신뢰가 가서 저도 수리 맡기러 가볼까 합니다.

  • @조영규-n5b
    @조영규-n5b 2 ปีที่แล้ว +10

    고장난차 가져가면 다고쳐주실꺼같어😆

  • @김경호-w3k
    @김경호-w3k 2 ปีที่แล้ว +7

    연식과 키로수는 점검과 정비의 척도임을 다시 깨닫게 됩니다.
    오늘도 수고하셨습 니다. 👍👍👍

  • @은준이-v8o
    @은준이-v8o 2 ปีที่แล้ว +6

    최고급차인데 역시 대단하십니다 👍👍👍

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +3

      최고급 이라 보기가 좀 어려운 차입니다 구형바디 이기에 위험함이 있어요

    • @은준이-v8o
      @은준이-v8o 2 ปีที่แล้ว

      네 그렇군요 😄 😂 😁

    • @망치닷
      @망치닷 2 ปีที่แล้ว

      @@제이특공대 g350미션오일누유 리데나 교환가능한가요~^^

  • @SYS_system
    @SYS_system 2 ปีที่แล้ว +4

    ㅋㅋ 항상 재밌게 보구있습니다!

  • @nev0076
    @nev0076 ปีที่แล้ว +2

    영상들을 보면 고급차 위주로 취급하시네요^^

  • @천광-k9t
    @천광-k9t 2 ปีที่แล้ว +3

    샾 이전은 하셨나요?
    오랜만에 영상이 올라오네요~^^

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +2

      이전할곳 계약을 파기했습니다
      좀더 좋은 곳을 찾고 있습니다

    • @천광-k9t
      @천광-k9t 2 ปีที่แล้ว +2

      @@제이특공대 아~~어쩐지....좋은 명당자리로 이전 하시길 바랍니다.

  • @Sustainable_IN
    @Sustainable_IN 2 ปีที่แล้ว +6

    Amg 63엔진 곳곳 잘 들여다 보게되는 영상이군요. 10만 킬로정도에서 캠보정하는곳 뉴우 플라스틱호스류 체크해야겠군요. 감사히 잘 봤습니다.

  • @hunter8282
    @hunter8282 2 ปีที่แล้ว +4

    중고 구입하려고 하고 있던중 좋은 참고가 됐습니다
    이정도 정비하면 금액이 얼마나 나오는지요?

    • @duf246shsjfj12
      @duf246shsjfj12 2 ปีที่แล้ว

      부품값하고 하면 천은 나올듯 공임이 보통아닌거처럼 보이네요

  • @user-abcdefz4444
    @user-abcdefz4444 2 ปีที่แล้ว +3

    bmw f10 스티어링힘이부족합니다 뜨고 시동이 걸렸다안걸렸다 몇번 시동온오프하면 경고문고사라지고시동걸리는데 직 감적으로 머가 문제일까요 한달동안 문제없을때도있는데 도와주십시요 ㅠ

  • @박진우-f3n8l
    @박진우-f3n8l 2 ปีที่แล้ว +2

    지금 이정도 작업이면 비용이 얼마인가요?저도 누유좀 손봐야 해서요

  • @경현김-x7q
    @경현김-x7q 2 ปีที่แล้ว +3

    amg가 일반보다 유지비가 많이 들어가죠?ㅠ

  • @망치닷
    @망치닷 2 ปีที่แล้ว +2

    정비한번 받고싶어요~^^g350d 주소좀알려주세유~~^^

  • @zw5206
    @zw5206 2 ปีที่แล้ว +8

    터보냉각수 라인 안빠져서 식겁친적 있근데 다행이 잘 빠졌나보네요ㅎㅎ m157엔진은 언제봐도 멋집니다
    고생하셨어요~

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +3

      터보라인 파이프가 극악스럽긴 해요 ㅋ 할때마다 힘드네요 ㅎ 고생하셨습니다

  • @elan0405
    @elan0405 2 ปีที่แล้ว +4

    G바겐 정비영상은 처음 봅니다 👍

  • @준허-q8k
    @준허-q8k 2 ปีที่แล้ว +2

    첨가제 효과 있어요?

  • @노진쓰-v1j
    @노진쓰-v1j 9 หลายเดือนก่อน

    아니 왜 1년전 영상은 다 작업하는 장면에 음악 깔아놨냐ㅡㅡ

  • @임성운-x6p
    @임성운-x6p 2 ปีที่แล้ว +4

    와.. 두분 모두 사다리 위에서 작업하랴 촬영하랴 ㅠㅠ 고생하셨습니다. 오늘도 미션 클리어 하셨군요!! 주말 잘 보내세요 ㅋㅋ

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +2

      오랜만에 가족들과 여행 왔네요 ㅎ 사다리 없으면 작업이 불가능합니다 ㅋ

    • @임성운-x6p
      @임성운-x6p 2 ปีที่แล้ว +1

      @@제이특공대 가족분들과 좋은 추억 많이 만들고 오세요^^

  • @silly-guy
    @silly-guy 2 ปีที่แล้ว +3

    사장님 증말 믿음가게끔 광고하셔서 첨가제 3통 바로 구매함 성능은 아직 모르겠음 ㅋ

  • @잘하고싶다-z4w
    @잘하고싶다-z4w 2 ปีที่แล้ว +5

    14년식 13만 320d투어링 중고 구매해서 점검 예약해서 찾아뵙겠겠습니다 ~~!

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +2

      좋은차량 구매하시길 바래요

  • @gd3np6uz
    @gd3np6uz 2 ปีที่แล้ว +5

    내차는 10년 9만 키로 SM-5 인데 오일누유 한곳도 없는데 값비싼 수입차들 내구성이 너무 하네요.

    • @손창우-m5p
      @손창우-m5p 2 ปีที่แล้ว +3

      고열에 고출력에 고회전역역을 쓰니 그렇다네요?
      일본차 엔진이 누유가 잘앖는게 고배기량에 저출략이지요…

    • @cpple
      @cpple 2 ปีที่แล้ว +1

      고성능이라 그렇습니다.

  • @이종환-j2o
    @이종환-j2o 2 ปีที่แล้ว +2

    저번영상에서 얼핏 봤는데 역시 지바겐이였군요..👍

  • @namjimom
    @namjimom 2 ปีที่แล้ว +4

    10만에 소모품 말고 이상이 생긴다면...그게 이상

  • @백두배-j1p
    @백두배-j1p 2 ปีที่แล้ว +3

    👍👍👍😍😍😍💯💯💯😎

  • @ybig2795
    @ybig2795 2 ปีที่แล้ว +2

    차가 높은걸 떠나서, G63 정비성 쥐럴맞네요. 엔진룸 구조 설계를 저따우로 했지....

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +5

      Amg, rs, m 차량들의 정비성은 좋을수가 없어요
      당대 최고 출력을 낼수 있는 엔진을 우겨 넣으니까요

  • @응급실-v7s
    @응급실-v7s ปีที่แล้ว +1

    이래서 지바겐 10만쯤에 중고차가 나오는 거구나 헐
    요즘차 맞냐???겨우 10만타고 종이차내

  • @rkdgusrb13
    @rkdgusrb13 2 ปีที่แล้ว +3

    아무리 잘 만든다해도 누유앞엔 장사없군..ㅠ

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 2 ปีที่แล้ว +4

      그게 잘못 만드는 거.
      단품류 설계불량부터, 엔진자체 설계불량도 있고.
      전세계에서 캠센서에서 오일이 타고 이씨유까지 가서 문제 일으키는 엔진은 벤츠가 유일무이할듯.

    • @ybig2795
      @ybig2795 2 ปีที่แล้ว +1

      @@vincentr6567 동의합니다. 말이 되나, 와이어링으로 오일이 새서 역류까지 한다는게...

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +2

      Bmw 디젤은 경유가 ecu로 유입되며 bmw가솔린 엔진에서도 간혹 오일 압력센서가 내부에서 터져 오일 유입이 되는 엔진이 있습니다
      국산차 대표적인 차량이 구형 제네시스가 ocv밸브 터짐으로 ecu에 오일이 유입되죠
      완벽한 기계는 없는걸요

    • @아질수
      @아질수 ปีที่แล้ว +1

      차가격이얼만데.심하네지바겐

  • @세김-r4c
    @세김-r4c 2 ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @2상훈
    @2상훈 2 ปีที่แล้ว +2

    사장님 요즘 지각하시죠? 출근길에 못뵌지 2주 된듯요

    • @제이특공대
      @제이특공대  2 ปีที่แล้ว +2

      출근이 요즘 빨라서 못보신듯 합니다 ㅎㅎ

  • @류튜브-z4g
    @류튜브-z4g 2 ปีที่แล้ว +3

    20년 정비하면 이런첨가제 첨봤다는 그분?

  • @JosephLeeDr
    @JosephLeeDr 2 ปีที่แล้ว +2

    10만이면 새 차지요. 10만에 오일 누유이면 말이 되지 않지만 만약에 그렇다면 100% 공장 하자입니다. 벤츠로 보증 수리로 보내세요.

    • @FuckJaein
      @FuckJaein 2 ปีที่แล้ว +1

      10만이 어떻게 새차일수가있으며 독3사차량들은 고성능이라 열이 많이 발생하는데 물호스나 오일라인들에 고무나 플라스틱이 많아서 누수나 누유가 많습니다 보증수리가라는건 그냥 진상부리라는거죠

    • @JosephLeeDr
      @JosephLeeDr 2 ปีที่แล้ว +6

      @@FuckJaein 글을 주셔서 고맙습니다. 제가 독일 차만 30년 이상을 사용하고 있습니다. 작년까지 남아공 비엠에서 정비 부분에서 가르치는 일을 하고 있었습니다. 특히 복스바겐은 제외하고 비엠과 벤츠는 국제적으로 8~10년에, 12만 키로 보증으로 정해져 있고 20만인데 그럴 경우는 "Labour charge"는 차주가 지불하게 정해져 있습니다. 그런 의미에서 그런 글을 올렸습니다. 정말 10만 키로의 차를 사고 경력이 기록되지 않았다면 우리는 "As new"나 "Demo"라고 사용합니다. 고맙습니다.

    • @FuckJaein
      @FuckJaein 2 ปีที่แล้ว +2

      @@JosephLeeDr 대단한분인줄 모르고 짧은 지식으로 경솔했군요... 가르침 감사합니다(_ _)

    • @FuckJaein
      @FuckJaein 2 ปีที่แล้ว +2

      @@JosephLeeDr 국토면적이 좁은 대한민국에서 택시나 영업 화물운송을 제외하면 10년동안 10만키로타시는분들이 많기에 적은글이니 기분 상하지않으셨길 바래봅니당

    • @JosephLeeDr
      @JosephLeeDr 2 ปีที่แล้ว +3

      @@FuckJaein 오히려 저가 고맙습니다. 자동차 생산 회사에서는 그 나라의 지역적인 조건을 고려하지 않습니다. 그 이유는 한국의 조건보다 더 나쁜 곳에서도 꾸준히 테스트를 하기 때문입니다. 저는 68세이고 운전 경력은 18살에 시작했지만 지금까지 45년, 정비 경력이 40년 정도 되는 것 같습니다. 그리고 무엇보다도 자동차를 좋아합니다. 작년까지만 해도 비엠에서 하자가 발생하면 참여하여 문제를 해결하는 일을 했습니다. 소비자가 생산 회사에서 제시한 혜택을 다 받아내야 합니다. 그 가격 안에 그런 혜택이 다 포함되어 있기 때문입니다. 남아공은 자동차 잘못 고치거나 속이거나 정상 가격을 제시하지 않으면 정부에서 관할하는 심사하는 기관이 있기 때문에 고발이 들어가면 정비 공장이나 정비사들 혼줄납니다. 그리고 수리 후에 일정 기간(최소 3개월)의 보증 기간을 영수증에 기재해야 합니다. 보통 비엠의 경우는 보증 기간 이후에 수리할 경우, 2년 동안 보증 기간을 줍니다. 뭐, 그렇다는 말입니다. 고맙습니다.

  • @응급실-v7s
    @응급실-v7s ปีที่แล้ว +1

    겨우 10만타고 누유? 지바겐 쓰레기 구나

  • @ЖдунЖдунов-я5ч
    @ЖдунЖдунов-я5ч 7 หลายเดือนก่อน

    Что что?

  • @seanha8342
    @seanha8342 2 ปีที่แล้ว +5

    완전 쓰레기네 일본차가 젤 좋은거같음 워킹 때 30만 중고 사서 탄 맥시마 40만까지타도 끄떡없더만 오일 누유는 무슨 당시 25년 탄 차였는데 짱짱했음 물론 지금도 캠리 10년째 자가정비로 타고 있지만 아직 짱짱하네 오일 새 는곳 하나 없이 쥑임

    • @이재호-m2i4x
      @이재호-m2i4x 2 ปีที่แล้ว +2

      일본차 내구성 인정합니다. 2011년이후부터인가요. 벤쯔,비엠 터보장착, 연비향상 위한 흡기다기관 포함 부품 경량화, 설계문제등으로
      고성능출력에서 오는 열과 압력을 고무류 플라스틱류가 버티기에는 무리가 있어 누유,누수문제가 대두되는거 같습니다. 출력과 연비향상과 내구성은 어쩔수 없이 반비례하는거 같습니다. 수시로 점검하는 방법외에는 다른 수가 없는거 같습니다

    • @아질수
      @아질수 ปีที่แล้ว +2

      저도일본차로가고싶어요.독삼사그닥.3.5v6로가고싶은데.추천할만한차가~

    • @TV-to8gg
      @TV-to8gg 11 หลายเดือนก่อน

      벤츠타고 있지만 주변 지인 렉서스 타보고 완전 반했습니다. 다음 차는 렉서스 탈 생각입니다. 벤츠 누유 누수 잡소리 너무 심해요.

  • @오쥬-z9m
    @오쥬-z9m ปีที่แล้ว +5

    대략 이정도 수리하면 견적은 얼마나올까요?