[20 IUL 2024] Lucrări A1 - Lotul 5, Nod rutier Bascov
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Continuă lucrările la nodul rutier Bascov, atât în zona pasajului cât și pe terenul centrului de întreținere și coordonare (CIC). Proiectul aparține lotului 5 al viitoarei autostrăzi Pitești-Sibiu (PiSi5).
#lucrariA1 #infrastructura #autostrada #romania #bascov #pitesti #sibiu #webuild #alvvimar
alvvimar.ro | Materiale de construcții.
![[10 OCT 2024] Lucrări A1 - Lotul 5, Nod rutier Bascov](http://i.ytimg.com/vi/KWn9gpeDjho/mqdefault.jpg)
Bine filmat, montaj bine structurat, logic. Mulțumesc.
Felicitări pentru filmare !!
Inconfundabilul fundal sonor😁, multumim frumos👍👷♂️🛣️
SAPTAMANA TRECUTA, AM TRECUT PE ACOLO. DE LA O ZI LA ALTA , SE VAD SCHIMBARI. MULTUMIM PT FILMARE. DE SUS SE VEDE MULT MAI FRUMOS. RESPECT DIN BASCOV!
@@smariana Cu drag! 🥰 Salutari tot din Bascov si din partea mea! 👍🏼👍🏼
Arată foarte bine , și șantierul dar și filmarea 👏
Trebuie sa recunoastem ca arata specataculos de bine! Multumim pentru filmare!
Multumim ! Forza,WB ! Hai,Romania !!!
multumim!
Aici lucrul cel mai bun care ar trebui sa urmaze ar fi sensul giratoriu de sub pod si bretelele de legatura. Mai ales ca nu cred ca italienii or sa dea in folosinta ceva inainte de termen (vezi situatia de la Braila). Mersi de filmare!
Cel mai filmat nod rutier din țară mai are un pic și-i gata💪🇹🇩👍
@@adriantrofor5204 Cel mai filmat, cu siguranta. 😅 Insa mobilizarea nu mai este la fel de sustinata ca in ultimele luni. Sper sa inceapa lucrarile la bretelele nodului cat mai curand! 💪🏼
@@costica1234 nu vor începe, sunt în meciuri cu Ministerul Transporturilor
@@adriantrofor5204exact, pe tema Podului de la Braila, unde o sa iasa urat din pacate... Sa speram acum ca nu va impacta acest tronson.
Cred ca A0 x A2 e cel mai filmat.
Multumim de filmare! Oare stie cineva cand se apuca de sensul giratoriu de sub pasaj?
Costicaaa mi-a fost dor de tine! Ai fost in vacanta? Sper ca a fost frumos!! Multumim mult pentru filmare
@@adiglavan O sa sune ciudat, dar eu in vacanta / concediu nu merg. 😅 Am fost si sunt in continuare foarte ocupat cu proiecte de munca / personale, dar incerc sa imi mai fac timp si pentru filmari. Ma bucur ca v-ati gandit la mine! 🥰
Multumiri lui Constantin pentru dedicare.
Greu s-au miscat la acest pasaj, greu se misca si la poduletele dinspre bascov, ce vor fi parte giratoriului de sub pasaj.
Multumesc pentru filmare!
👏
@@OL10Xro 💪🏼
Mersi mult Constantin pentru filmarile tale!
Stii cumva cand se va putea circula pe A1 pana la Curtea de Arges? - estimativ, dupa cum reiese din "teren"...
Cel mai optimist scenariu ar fi primavara lui 2025, dar realist cred ca vor deschide in preajma termenului contractual (31 AUG 2025). Multumesc din nou pentru vizita! 🥰
❤
Bataie de joc mai mare ca la acest nod rutier nu am văzut nici măcar în România. Spunea dcineva ca sunt mai puțini muncitori. Adevărat, nu mai sunt trei oameni sunt doar doi. Această firmă italiană face ce vrea in Romania. Bascov este un nod rutier nu ușor ci banal de ușor. Sunt luni de zile ( și nu puține) de când se fac efectiv că lucrează si nu se vede. Urăsc din toată inima tot ce înseamnă wb. Sper să nu mai câștige nicio licitație în România.
😂😂😂😂
❤❤❤❤❤
Vrem și podul peste Arges 😂😂😂
Are cineva idee ce se intampla cu asfaltul de la podul Braila?
WB are mare exprrienta in autostrazi, iar eu nu pot sa inteleg cum de au folosit un asfalt atat de prost. Presupunand ca au vrut sa fure, ma gandesc ca tot puneau un asfalt mai ieftin, dar care sa tine macar un an, sa-si incasese banii pe lucrare. Parca au asfaltat deja de doua ori si tot degeaba. Eu nu inteleg…
Eu cred ca acolo este o problema la unul din stalpii de sustinere. Daca acela continua sa se lase, atunci si asfaltul lucreaza in consecinta… Doar parerea mea (care imi doresc sa fie gresita!).
@@costica1234 Pai e nasol rau daca e asa…
@@costica1234 are logica asta... de aia se strica asfaltul pe sensul Tulcea Braila, iar pe celalalt sens nu se strica..desi e la 8 m. departare. Stalpul de care spui e la 1 km. departare.. deci totul are logica.
@@costica1234 De unde scoti presupunerile astea? Cum sa se lase stalpii de sustinere, ingropati la 40 m in pamant?Acolo e vorba de calitatea asfaltului turnat dupa reteta normala, direct pe tablierul metalic si traficul greu de piatra pentru autostrazi care se cara din exploatarea de la Greci(Macin). Trebuie folosit asfalt de alta calitate (deja au zis ca schimba reteta...dupa 3 reasfaltari...). Mai trebuie montat cantar pe partea Tulcea - Braila si respectat tonajul camioanele (max. 40t).
@@aloisciuraru3320Tie nu ti se pare ciudat ca duoa 3 reasfaltari nu le-a iesit bine?
Sigur au facut sute de poduri, e sdevarat ca nu asa de mari, iar pe podurile acelea trec si camione mai grele de 40 t. Asta inseamna ca au experienta vasta si stiu cum se face.
Iar sustinerea ta, aceea ca au sapat 40 m adancime, nu e un argument valid, pentru ca poate trebuia sa sape 45 m sau 50 m, nu avem de unde sa stim…
Bretelele au cate 2 benzi pe sens ?
Toate bretelele vor avea o banda in zona de convergenta/divergenta cu autostrada, pe anumite portiuni fiind largite la 2 sau chiar 3 benzi. Cea mai scurta portiune cu 2 benzi (~60m) va fi pe breteaua care duce spre Bucuresti.
Am o intrebare: cand il termina, ca apoi sa se apuce de asfaltat din ce a mai ramas din acel nod?
@@paul226 Eu estimez ca intr-o luna vom vedea asfaltul si pe rampa de sud (intai este nevoie de balastul stabilizat), iar apoi se va contura si giratoriul de la sol. In ritmul actual, este posibil ca etapa finalizarii bretelelor si a giratoriului sa dureze chiar 2-3 luni. 😢
sunt sanse sa dea drumu circulatiei anu asta?
Nu cred ca o sa dea drumul circulatiei.
@@konnstantinc Pe tot lotul, clar nu. Speram totusi sa finalizeze giratoriul de la sol aici la Bascov.
@@costica1234Macar sa ne putem duce pana aproape de arges pe autostrada :)
👍👍👍
👍👍