シリンダーのシール交換で地獄を見た ユンボ整備
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- さて今回は、ブームシリンダーのダストシールから作動油がダダ洩れになっていたユンボの整備をしましたので、その様子をご紹介します。
シリンダーのシール交換にチャレンジしてみたのですが、重機整備のド素人なので、滅茶苦茶たいへんでした＾＾；
忙しい人は、重機整備士に依頼したほうがよいです。。。
◆Twitter： / mtwhitediy
◆DIYする理由
単純に、作業が好きだからです。
子供の頃にプラモデルやラジコンを作って遊んでいたのを、大人になってまたやってる、という感じです。
#ユンボ #重機 #excavator
ごくろうさん
よく頑張りましたねダストシールを叩いて押し込めばスナップリングとの隙間が出ますので
スナップリングを外しやすくなります
ダストシール外しはリップ部分にマイナスドライバーで叩いて抜けます
パッキンは逆方向から入れないと溝に面がとってないので入れるとき傷つく恐れがあります
軽トラの荷台で作業はガタついて力が逃げますよ
いやーよくやりましたねその探究心こそ宝ですね。アイスはチュッチュッ世代
まさか、Ｃリングの取り外しに半日掛かるとは思いませんでした＾＾；私もチュッチュ派です。
@@pinecraftJP スナップリング？でしょうかね まれにチューチュー派もいますよ！
スナップリングだったら取り易かったんですが、単なるC字形のリングでした。小一時間で終わるはずが、真っ暗になるまで難儀しました。
前回のコメントがかなり前になりましたが、前回から車両系建設機械（整地等と解体）を取得しました。
本題へ戻りますが、KOMATSUも値上げするみたいですね
解体ｲｲですね。私も事前に色々調べておけば、ブレーカーを付けられるユンボを買ったんですが、もうしょうがないです。今のユンボを長く乗ります。今日も除雪で大活躍してくれました＾＾
ご苦労様、ダストシールだけでも、十分ですけど、全部交換なら二度も開けないでしょう。
フラットアースやマッドフラッド情報はエンドウ一日一食が配信していますが、
エンドウ氏は中国人、こっちの方がいいですねー。
それ、どこジョーホーですかー？