Ich sehe ja noch ein, dass man drüber streiten konnte, ob das so schön war. Aber diese extremen Proportionen haben den Wagen unbestritten zu etwas Besonderem gemacht. Der hier sieht nach einem weiteren, überdimensioniert aufgeblasenen Sportwagen aus, der irgendwie die eierlegende Wollmilchsau sein will.
Ich möchte gerne mal die Kundenumfrage sehen, dass alle keinen Sportwagen mehr wollen. 😂 Die wollten doch einfach nur Entwicklungskosten sparen und haben die SL-Basis genommen.
Sehe ich ähnlich 😅 Ob sich das bezahlt macht, wird man sehen. Der Vorgänger war sportlich ganz vorne dabei. Das wird der neue nicht toppen können... Ich bin weder Fan vom SL, noch vom neuen AMG GT. Beide sind weder Fisch, noch Fleisch - m.M.
@@jojajo2707 ich finde dass der neuere mehr für Luxus und der Vorgänger der sportlichere ist. Ist aber auch nix neues, da Mercedes vor hat, nur noch auf Luxus und Design zu gehen, statt auf die Sportlichkeit wie man es bei den Vorgängern tat. Die Kundschaft ändert sich, somit auch das Gesamtpaket des Autos
@@jojajo2707 der Verdacht erhärtet sich, jetzt da der neue Vantage V8 vorgestellt wurde. Der hat den AMG V8 Biturbo mit potenter Leistung 665 PS), Transaxle Bauweise, 1605 kg und Frontmittelmotor. Somit eigentlich der waschechte Nachfolger. Tobias Moers war ja auch damals Chef von AMG und ist es jetzt bei Aston Martin.
Lieber den Vorgänger, der ist deutlich leichter, ca 300kg wenn ich mich erinnere. Wo ist da der Fortschritt? Wer Komfort will kauft sich doch keinen GT.
@@arcdestroyedbei Mercedes haben die Buchstaben und Zahlen schon lange nicht mehr die Bedeutung, die sie eigentlich haben sollten. Aber eigentlich steht GT für Gran Turismo, also für einen Renntauglichen Langstreckenwagen. Mit fast 2 Tonnen ist er das aber nicht mehr.
Das Auto hat mal wieder Emotion und sieht spitze aus. Ich habe einige AMGs gefahren. Die fand ich wirklich nicht schlecht. Allerddings gibt es für den Preis auch interessante Alternativen, auch wenn der Kofferaum kleiner ist. Cindy hat das wie immer toll gemacht.
SUUUUUUUUUUUPER!!! Das war ein suuuuuuuuuuuper tollerTest von und mit Dir!!! Einfach ein fantastisches Auto! Und von Dir getestet ist das sowieso ein traumhaft tolles Video!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Madame, ich bin ein großer Fan von Ihnen und würde gern weitere Grip-Videos mit Ihnen sehen. So eine sympathische Person, einen entzückenden accent und ein(e) knallharte(r) Rennfahrer*in! Chapeau!
On point - super Testbericht 😎 Ein paar anderes Lines und ggf. ein Entry Type zu einem geringeren Preis und manches Pferd sieht auf einmal Sterne 😉 -- Was oft vergessen wird hervorzuheben sind die tollen Kameraaufnahmen in diesen Videos. Großen Respekt für die tollen Bilder aus der Natur und von den Straßen 🙏
Eines der besten Videos, die es jemals bei GRIP gab und das liegt nicht nur an Fahrzeug, sondern auch an der Moderatorin, die man leider viel zu selten vor der Kamera sieht. Endlich mal ein anderes Gesicht, was man leider viel zu selten sieht. Ich habe nichts gegen die anderen Moderatoren, bitte nicht falsch verstehen, aber die Moderationen insgesamt gleichmäßiger zu verteilen, sodass gewisse Personen einfach mal häufiger "dran kommen", daran wäre mir wirklich sehr viel gelegen. Gleichmäßige/Gleichmäßigere Moderatoren - Abwechslungen würden "GRIP" als Solches, als Ganzes, noch interessanter machen, positiv beeinflussen und einfach mehr bieten und somit nachhaltig positiv zum Gesamtkonzept "GRIP" beitragen.
es ist echt schön zusehen das Mercedes die Kunden wünsche ernst nimmt und umsetzt. das mit der Kofferraum Grösse ist echt beeindruckend. mit dem Sound im Innenraum durch Lautsprecher ist eine interessante Idee wenn das noch weiter ausbaut wird könnte das echt eine Option für manche Menschen sein. ich glaube das das Auto praktisch ist, und es sieht auch sportlich aus. knöpfe mit Feedback ist seht wichtig. das Liftsystem ist echt praktisch. dafür das das Auto so vielen Vorschriften entsprechen muss hat es schon einen schönen Sound. gutes Video wie immer, gerne mehr davon❤.
Verstehe die Mercedes Kunden nicht. Wenn der AMG GT(R) zu sportlich war, warum kauft man ihn dann? Die Modellpalette gibt mit dem SL noch mindestens einen komfortableren Sportwagen her, und wer auch über diese zu lange Haube jammert sollte sich vielleicht in der Kompaktklasse umsehen oder noch ein paar Fahrstunden belegen. Der AMG GT ist das sportlichste, was Mercedes zu bieten hat. Auch wenn er optisch gelungen ist frage ich mich, ob diese Ausrichtung die richtige war....die echten Sportwatenfahrer werden sich mit mehr Gewicht und der gesunkenen Raubeinigkeit vermutlich schlecht anfreunden. Ein solches Fahrzeug kauft man schon gar nicht wegen dem Kofferaum. Jeder Besitzer eines AMG GT hat doch mindestens noch einen GLE in der Garage, der das Thema übernimmt....
Stimme dir komplett zu. Ist zwar ein schicker Wagen, aber wo ist da noch der große Unterschied zum SL? Der letzte Gt war ein richtiger Sportwagen. Der hier ist viel zu schwer. Da greifen sicherlich viele zum 911er oder nehmen gleich ein Coupe, welche ja nicht viel langsamer sind (M4, alter C63 etc.)
@@Maa_2003 Komm mir nicht mit Daumen, Brudi. Ich hab hunderte Daumen mit Kommentaren gegen sie bekommen. ;) Und GRIP juckt es eh nicht, was die Zuschauer wollen. Nie hören sie auf Feedback.
@@jetfighter200 Absoluter Müll. Und das für 200k. Die originalen von 2015 kosten gebraucht 80k. Man kann nichts mehr nach 2019 kaufen, alles nur noch Plastikmüll.
Sag mir ein Argument, warum der besser als Porsche 911 weiß. Ich bin den GT selber Probe gefahren der besteht zu 50 % aus Plastik sehr sehr schlecht verarbeitet.
Genauso hoch wie der Preis, wird im Vergleich mit 911 GTS, der Wertverlust des GT sein (Spezialversionen ausgenommen). Da freut sich das übliche AMG-Gebrauchtwagenklientel 😄 Auch wegen diesem würde ich immer den 911er vorziehen.
Verstehe ich auch nicht was das mit dem Komfort gibt. Dafür gibt es doch genau den SL. Der letzte Gt war ein richtiger Sportwagen. Wo ist dann jetzt der große Unterschied zwischen SL und GT bis auf das Cabrio? Aber MB will ja leider den Luxus Weg einschlagen. Schade drum.
Die Rückkehr der GT‘s, auch wenn die Hersteller jeglichen Trick anwenden um diese Autos nach Sportwagen anfühlen zu lassen. Der 911 hat einfach das Pfund relativ leicht zu sein und daher steht er unangefochten an der Spitze.
Würde mich freuen, über ein Vergleichtest gegen den neuen Aston Martin Vantage & Ferrari Roma, mit Matthias Niki und Philipp. Oder von mir aus auch Cyndie.
Ja ist sehr viel Gewicht. Aber Daimler will halt Luxus und schnell. Bei Porsche ist halt der Name Luxus und der Preis! Deswegen darf der Porsche halt mal mehr Windgeräusche haben und Lauter sein und weniger Platz haben weil es ein Porsche ist!
@@tomislavpenic7198 Einerseits völlig korrekt, andererseits frage ich mich: Welcher GT Kunde nach mehr "Komfort" gerufen hat. Ich fahre selber einen GTs aus dem Jahr 2015 und kenne sehr viele GT Fahrer und ALLE sind mit ihren Autos mehr als zufrieden. Man war mit dem Auto nah am Porsche und dann dieser Schritt wieder auf Luxus zu gehen. Den GT hätte man noch sportlicher trimmen können in der Basis und es wäre ein noch besseres Auto geworden. Ich find es schade, dass dieser Weg jetzt gegangen wird.
Am Anfang des Videos fällt auf, dass der Wasserpegel des schönen, idyllischen Sees auch ziemlich niedrig ist. Ist aber eine schöne Gegend und auch ein schönes Auto!
Wer Komfort will, soll den SL nehmen… Als aktueller GT C Fahrer ist der neue mir zu schwer, zu viel SL, Allrad ist unnötig bei Sportwagen und was will man mit diesen 2 Jackenablagen hinter den Sitze ? Gut, dass Aston Martin den richtigen Nachfolger bringt.
Also ich finde den AMG GT Black Series immer noch wesentlich cooler. Aber das ist natürlich Geschmackssache. Allgemein bin ich großer Fan des GT, aber finde, dass dieses Auto zu nah am SL ist. Sie hätten ruhig beim Heckantrieb und mehr Fokus auf Sportlichkeit bleiben können. Für alle die Alltag und Komfort wollen, gibt es ja den ebenfalls sehr gelungenen SL. Auf der anderen Seite ist das natürlich die Basisversion. Da kommt ja (vermutlich) noch der GT R und hoffentlich auch GT Black Series.
Schönes Auto, aber das mit dem Sound ist doch wohl eher ein Witz. Mit einem Mikrofon den Motorsound aufzunehmen, zu verstärken und dann auf die Innenlautsprecher zu geben, damit es im Fahrgastraum schön laut ist und draussen hört man nichts. Sowas ist doch kein Sportwagen, das ist eher eine Mogelpackung. Da kauft man sich doch lieber einen richtigen Sportwagen ohne elektronischen pseudo V8 Sound.
Ich hoffe, dass ich eines Tages ein Date mit Cyndie habe, einen Tag mit dem AMG verbringe und mit einer Kleinigkeit zum Essen in einem der besten Restaurants endet...
Für die Alltagstauglichkeit gibt es doch schon den AMG GT 63 S 4- türer. Der vereint Comfort, Alltag und Sportlichkeit für die betreffende Zielgruppe. Ich weiß daher nicht so richtig, wo der Platz in der Nahrungskette für dieses Auto hier so richtig sein soll. Ich als Käufer würde entweder sagen ich will den rassigen Sportwagen für den Spaß - geh ich für den GT(R) oder ich sag ich brauch Sportlichkeit und auch Familienkutsche etc. - geh ich für den 4 door 🤷♂️
langsamer als die TESLA P100D , von der PLAID version reden wir mal garnicht. Lahmer als mein iX M60, gestern habe ich einen sogar mit meinem i4 M50 auf der A1 aus der Baustelle raus versenkt. Der kam dann irgendwann mal an angerauscht als ich mit meinen standard 170Km auf der Autobahn die ganzen Verbrenner auf der rechten Spur überholte. Machte ihm Platz und lies in mit seinem 200+Km vorbei…..teuer und veraltet…sorry, go electric AMG!
KUNDEN kaufen sich einen SPORTWAGEN. Keine Sportlimo oder sportcoupe SONDERN EINEN SPORTWAGEN. DANN HEULT MAN UM GOTTES WILLEN NICHT WEGEN EINER LANGEN MOTORHAUBE. Wo ich meinem M5 gekauft habe, hab ich mich auch nicht über alt zu komfortablen Fahren gefreut, sondern um die Emotionen (Ja ist ein E39 also der gibt was emotionen angeht noch was her) und dem sturen verhalten des Motors weil Assistenzsysteme nicht so gut ausgereift waren zu der Zeit. Also jeder kunde der sich über sowas beschwert sollte SICH ZWEI MAL ÜBERLEGEN WAS ER KAUFT.
Langweiligstes Video seit langer Zeit von euch. Da kommt der Nachfolger des AMG GT - eigentlich sollte das ein Grip Highlight des Jahres sein - und ihr berichtet die Hälfte des Videos über den Kofferraum und wie man in engen Straßen in Innenstädten damit fährt. Ernsthaft? Vergleicht mal das Review vom ersten GT von Malmedie - so muss ein Review eines GT aussehen! Sehr enttäuschend
Meine meinungen: #1, Es ist schon nicht mehr grossartig zu sagen, "Hei Mercedes, bring mich nach Berlin". Ich finde es könnte ein grossere Test sein im Innenstadt ein Strasse zu finden: "Hei Mercedes, bring mich nach Puente de la Virgen 19, und findet mir ein Parkhaus in der nähe, mit eine a la Carte Restaurant inzwischen, wo ich was Essen kann".. zum Beispiel. Ich bin 100% sicher, werde nicht schaffen, oder mindestens werde nicht einfach. #2, dann könnte besser sein eine Runde am Ring mit Comfort, und eine Runde mit Sport+ fahren. Leider was ich gesehen habe, wie Sie eine einfache Runde nur so macht. Keine Vergleich, nicht interessant. #3, bin neugierig, wie die Kamera Systeme funtionieren wird, im Regen, im Schnee, wegen die Sensoren. ...Ich liebe diese Auto, bin öfters mit GTC und GTR gefahren, leider die neue Interieur ist nicht mein Geschmack. Ein grosse Tablet in der mitte, so wie beim viele anderen. Das ist für mich nicht mehr Elegant, wie ein Mercedes sein sollte. Exterieur ist schön, besonder von hinten, von vorne weiss ich nocht nicht, muss ich Live sehen.. Sie könnten viel mehr von diesem Video rausholen, haben Sie leider nicht besonders gemacht, diesesmal bin ich entauscht.. :(
Die lange Motorhaube war doch das Schönheitsmerkmal dieses Autos...
Ich sehe ja noch ein, dass man drüber streiten konnte, ob das so schön war. Aber diese extremen Proportionen haben den Wagen unbestritten zu etwas Besonderem gemacht. Der hier sieht nach einem weiteren, überdimensioniert aufgeblasenen Sportwagen aus, der irgendwie die eierlegende Wollmilchsau sein will.
Das war ein sehr guter Bericht..
Und ein informativer test..
Es ging um die Sache.
Diese ehrliche Freude die Sindy zu Ausdruck bringt unverkrampft, einfach göttlich. Merci bien ❤
Ich möchte gerne mal die Kundenumfrage sehen, dass alle keinen Sportwagen mehr wollen. 😂
Die wollten doch einfach nur Entwicklungskosten sparen und haben die SL-Basis genommen.
so ein unnötiger kommentar..
Sehe ich ähnlich 😅
Ob sich das bezahlt macht, wird man sehen. Der Vorgänger war sportlich ganz vorne dabei. Das wird der neue nicht toppen können...
Ich bin weder Fan vom SL, noch vom neuen AMG GT. Beide sind weder Fisch, noch Fleisch - m.M.
Das waren meine ersten Gedanken 👍
@@jojajo2707 ich finde dass der neuere mehr für Luxus und der Vorgänger der sportlichere ist. Ist aber auch nix neues, da Mercedes vor hat, nur noch auf Luxus und Design zu gehen, statt auf die Sportlichkeit wie man es bei den Vorgängern tat. Die Kundschaft ändert sich, somit auch das Gesamtpaket des Autos
@@jojajo2707 der Verdacht erhärtet sich, jetzt da der neue Vantage V8 vorgestellt wurde. Der hat den AMG V8 Biturbo mit potenter Leistung 665 PS), Transaxle Bauweise, 1605 kg und Frontmittelmotor. Somit eigentlich der waschechte Nachfolger.
Tobias Moers war ja auch damals Chef von AMG und ist es jetzt bei Aston Martin.
Cindy wie immer sehr sympathisch. Und auch ein tolles Auto. Weiter so. 😊
Lieber den Vorgänger, der ist deutlich leichter, ca 300kg wenn ich mich erinnere. Wo ist da der Fortschritt? Wer Komfort will kauft sich doch keinen GT.
Der GTR war ja schon komfortabel genug
Der GT muss halt auch S Klasse Coupé und den alten GT unter einen Hut bringen
Junge wat faselst du da? Du weißt schon wofür GT steht oder?
@@arcdestroyedbei Mercedes haben die Buchstaben und Zahlen schon lange nicht mehr die Bedeutung, die sie eigentlich haben sollten. Aber eigentlich steht GT für Gran Turismo, also für einen Renntauglichen Langstreckenwagen. Mit fast 2 Tonnen ist er das aber nicht mehr.
@@YassinM290 alles klar. Also fahre selber ein gtr und das Ding ist Brett hart.
Endlich mal kein E-Auto Test
ja, History Channel …..die veralteten Verbrenner gehören ins Museum….
@@ralphhofmeier8840 Falsch, die E-Autos müssen weg
@@ralphhofmeier8840meinst du das ernst? Ich mag Elektro und selbst ich sag das ich lieber verbrenner videos will.
Endlich mal wieder ein V8!
Super informativer Test! Bravo Cyndi!👍
Das Auto hat mal wieder Emotion und sieht spitze aus. Ich habe einige AMGs gefahren. Die fand ich wirklich nicht schlecht. Allerddings gibt es für den Preis auch interessante Alternativen, auch wenn der Kofferaum kleiner ist. Cindy hat das wie immer toll gemacht.
SUUUUUUUUUUUPER!!!
Das war ein suuuuuuuuuuuper tollerTest von und mit Dir!!!
Einfach ein fantastisches Auto!
Und von Dir getestet ist das sowieso ein traumhaft tolles Video!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
chill
Entspann dich
ein traum SUPER-CAR und bin ein großer FAN von Cyndie,echt toll gemacht 👍👍😂😂😊😊👌👌
Madame, ich bin ein großer Fan von Ihnen und würde gern weitere Grip-Videos mit Ihnen sehen. So eine sympathische Person, einen entzückenden accent und ein(e) knallharte(r) Rennfahrer*in! Chapeau!
Ein Porsche 911 hat keine Konkurrenz
AMG-GT-Black Series.
Fakt
😂 glaube ich nicht...
😂 glaube ich nicht...
@@jetfighter200 dann bist du noch nie einen gefahren😉
So Menschen wie Cyndie sind traumhaft !! Super getestet in einer so schönen Landschaft.
Ein feiner Test😍! Und dieser französische Akzent…incl. V8 man möchte gar nicht aufhören zu schauen. 👍🏻
On point - super Testbericht 😎
Ein paar anderes Lines und ggf. ein Entry Type zu einem geringeren Preis und manches Pferd sieht auf einmal Sterne 😉
--
Was oft vergessen wird hervorzuheben sind die tollen Kameraaufnahmen in diesen Videos. Großen Respekt für die tollen Bilder aus der Natur und von den Straßen 🙏
Na wenigstens sind da noch 8 Zylinder unter der Haube! 👌🏻😎
CYNDIE. DU BIST NATÜRLICH UND SYMPATISCH . BLEIB SO . 😊😊😊😊
Eines der besten Videos, die es jemals bei GRIP gab und das liegt nicht nur an Fahrzeug, sondern auch an der Moderatorin, die man leider viel zu selten vor der Kamera sieht. Endlich mal ein anderes Gesicht, was man leider viel zu selten sieht. Ich habe nichts gegen die anderen Moderatoren, bitte nicht falsch verstehen, aber die Moderationen insgesamt gleichmäßiger zu verteilen, sodass gewisse Personen einfach mal häufiger "dran kommen", daran wäre mir wirklich sehr viel gelegen. Gleichmäßige/Gleichmäßigere Moderatoren - Abwechslungen würden "GRIP" als Solches, als Ganzes, noch interessanter machen, positiv beeinflussen und einfach mehr bieten und somit nachhaltig positiv zum Gesamtkonzept "GRIP" beitragen.
es ist echt schön zusehen das Mercedes die Kunden wünsche ernst nimmt und umsetzt. das mit der Kofferraum Grösse ist echt beeindruckend. mit dem Sound im Innenraum durch Lautsprecher ist eine interessante Idee wenn das noch weiter ausbaut wird könnte das echt eine Option für manche Menschen sein. ich glaube das das Auto praktisch ist, und es sieht auch sportlich aus. knöpfe mit Feedback ist seht wichtig. das Liftsystem ist echt praktisch. dafür das das Auto so vielen Vorschriften entsprechen muss hat es schon einen schönen Sound. gutes Video wie immer, gerne mehr davon❤.
Nach langer Zeit mal wieder ein optisch gelungenes Auto von Mercedes
Warum kein direktes Battle gegen den Turbo S. Die haben doch ähnlich viel ps
Wahrscheinlich weil der Benz Haus hoch verlieren würde
Ein unfassbar schönes Auto.
...ne der Vorgänger ist schöner :)
@@tombulli1236nein!
hör op ! Doch der Vorgänger ist schöner
Verstehe die Mercedes Kunden nicht. Wenn der AMG GT(R) zu sportlich war, warum kauft man ihn dann? Die Modellpalette gibt mit dem SL noch mindestens einen komfortableren Sportwagen her, und wer auch über diese zu lange Haube jammert sollte sich vielleicht in der Kompaktklasse umsehen oder noch ein paar Fahrstunden belegen. Der AMG GT ist das sportlichste, was Mercedes zu bieten hat. Auch wenn er optisch gelungen ist frage ich mich, ob diese Ausrichtung die richtige war....die echten Sportwatenfahrer werden sich mit mehr Gewicht und der gesunkenen Raubeinigkeit vermutlich schlecht anfreunden. Ein solches Fahrzeug kauft man schon gar nicht wegen dem Kofferaum. Jeder Besitzer eines AMG GT hat doch mindestens noch einen GLE in der Garage, der das Thema übernimmt....
Stimme dir komplett zu. Ist zwar ein schicker Wagen, aber wo ist da noch der große Unterschied zum SL? Der letzte Gt war ein richtiger Sportwagen. Der hier ist viel zu schwer. Da greifen sicherlich viele zum 911er oder nehmen gleich ein Coupe, welche ja nicht viel langsamer sind (M4, alter C63 etc.)
Hat es Trockensumpfschmierung? Hat es transaxle? Das ist für mich ein kompaktere Sl... Mehr nicht...
Tolles Auto, aber der Vorgänger gefällt mir Optisch gesehen innen wie außen viel besser. Würde immer den Vorgänger kaufen.
Cyndie ist einfach nur Cool :)
Nein 😂
@@DropkickNation das sehen 14 Leute anders 😅 und grip auch
@@Maa_2003 Komm mir nicht mit Daumen, Brudi. Ich hab hunderte Daumen mit Kommentaren gegen sie bekommen. ;)
Und GRIP juckt es eh nicht, was die Zuschauer wollen.
Nie hören sie auf Feedback.
Tja aber auf meinem
Huhu Sindy :) Geschmacksache ich fand den Vorgänger schöner. Der hat das zeug zum Klassiker und der wird später gesucht! Der neue nicht so...
abgesehen vom video muss man sagen verbessert sich cyndie’s deutsch immer wie mehr 🙌🏻der dialekt wird immer kleiner
leider 😂😏
@@hellfix7886 stimmt , ist sehr sexy
wenn interessiert es ?
Ja wow nach 10 Jahren
Ich lass mir weiterhin Untertitel einblenden😅.
Wobei bei ihr sogar manchmal die Untertitel ins Stocken kommen🤭
21:25 "habt ihr das gespürt" 😂😂😂 jaa klar vor dem TV😂😂😂
Die Zuladung ist ein ein schlechter Witz. Was bringen umklappbare Rücksitze wenn die Karre mit 2 Erwachsenen überladen ist. ...
Cyndie bekommt von mir immer einen 👍
188.000 Euro für V8 Klang...aus dem Lautsprecher......traurig 😂
Ohne Ausstattung voll ausgestattet 247 das ist ein Witz für den Wagen
Wieso Lautsprecher?
@@apfelsaftyeah7623 Der Motorensound wird durch die Lautsprecher künstlich verstärkt
@@lionawake4663die Leute die so ein Auto fahren besitzen entweder mehrere Häuser oder betreiben Geldwäsche.
@@jetfighter200 Absoluter Müll. Und das für 200k. Die originalen von 2015 kosten gebraucht 80k. Man kann nichts mehr nach 2019 kaufen, alles nur noch Plastikmüll.
Abgasanlage sofort beim Kauf umbauen lassen!
ja man, scheiß opf
Das ist vermutlich nicht mehr zulässig wegen den neuen Lärmvorschriften...
✨Mehr Komfort✨ ich verstehe nicht warum man in einem Sport Monster, Komfort und Alltagtauglichkeit erwartet.
Mercedes GT und Sportmonster , ein Witz. Der alte GT hatte 0 Traktion, so was ist als Sportwagen unbrauchbar.
TH-cam hat ganz Große Bot Probleme...
Ist 10 mal besser als jeder 911er.
Aber nach 5 Jahren ist der AMG weit unter 50% seines Preises.
Der Porsche ist unter Umständen 200% wert.
Sag mir ein Argument, warum der besser als Porsche 911 weiß. Ich bin den GT selber Probe gefahren der besteht zu 50 % aus Plastik sehr sehr schlecht verarbeitet.
Der ist schon sehr schön. Gefällt mir besser als der SL. Preislich leider nichts für mich, aber ansonsten super.
Finde schade dass der Airbag deckel aus billigen Kunststoff ist statt Kunst Leder. Sonst gute Alternative zu 911er.
Die Bots fahren voll auf das Auto ab
Der direkte Konkurrent vom 911er ? Ich glaube ich habe mich verhört ..
Ich denke ich habe „keine konkurrenze zu deme 911er von die Porsche“ gehört !
Schönes Auto ,wird Zeit für eine drift challenge mit Herr Schelle und Mathias
Also ich finde den neuen Benz echt schön und toll!!!😊❤😮🎉
Optisch macht das ding sehr gut was her
Sehr schönes Gerät! Gruß aus dem Honda Lager #HondaNSX #HondaNSXTypeS #FL5TypeR #TypeR
Genauso hoch wie der Preis, wird im Vergleich mit 911 GTS, der Wertverlust des GT sein (Spezialversionen ausgenommen). Da freut sich das übliche AMG-Gebrauchtwagenklientel 😄 Auch wegen diesem würde ich immer den 911er vorziehen.
Ich schaue das Video nur wegen der Kombi: Cyndie + Fahrzeug
Sieht schon geil aus. Der AMG... Aber auch Cindy... ;-)
Was ein tolles Wochenende. Gestern erst mit Grip gedreht, heute noch so einen interessanten Beitrag. Danke Grip für das tolle Wochenende.
😊
Mercedes hatte wohl genug Ersatzteile , und machen das was Lambo,Ferrari auch machen.
Sie Bauen einfach ein Altes/Neues Model mit neuem Namen 😊.
Md. Cyndie, j'adore💕
Ich Frage mich warum die Kunden nicht zur S Klasse greifen, wenn sie schon auf der Suche nach Komfort sind?!
Verstehe ich auch nicht was das mit dem Komfort gibt. Dafür gibt es doch genau den SL. Der letzte Gt war ein richtiger Sportwagen. Wo ist dann jetzt der große Unterschied zwischen SL und GT bis auf das Cabrio? Aber MB will ja leider den Luxus Weg einschlagen. Schade drum.
One of the best car reviews ever 👏🏻
Die Rückkehr der GT‘s, auch wenn die Hersteller jeglichen Trick anwenden um diese Autos nach Sportwagen anfühlen zu lassen. Der 911 hat einfach das Pfund relativ leicht zu sein und daher steht er unangefochten an der Spitze.
Das schönste Auto der Welt 👍💕👍
Würde mich freuen, über ein Vergleichtest gegen den neuen Aston Martin Vantage & Ferrari Roma, mit Matthias Niki und Philipp. Oder von mir aus auch Cyndie.
Grip das Mercedesmagazin. Ein wneig dick aufgetragen aber dennoch ein tolles Auto.
Cyndie, könnte Ihr stundenlang zuhören …
ach ja Auto ist auch toll.
Endlich mal ein V8 von AMG
Warum haben die SL's immer weniger PS ? Ist doch alles der selbe Motor?
Marketing 😂
Das ist nicht der selbe Motor. Der Motor von GT wurde verschärft. Bessere Kolben gebaut etwas mehr Hubraum
Das Teil hat 100 PS mehr als ein 911 GTS und ist trotzdem nicht schneller auf 100…. Sehr gut Mercedes🫣
Wiegt aber auch 200 KG mehr. Und ist Komfortabler. Und hat mehr Kofferraum. Der Wagen muss halt alles abdecken!😉
@@tomislavpenic7198kann mich da nur anschließen, natürlich ist der 911 eine Macht, Aber das Auto hier so schlecht zu reden ist einfach Schwachsinn.
@@tomislavpenic7198 ein GTs (C190) wiegt 1645kg der NEUE wiegt 1970kg ... das ist für einen "Sportwagen" leider viel zu viel
Ja ist sehr viel Gewicht. Aber Daimler will halt Luxus und schnell. Bei Porsche ist halt der Name Luxus und der Preis! Deswegen darf der Porsche halt mal mehr Windgeräusche haben und Lauter sein und weniger Platz haben weil es ein Porsche ist!
@@tomislavpenic7198 Einerseits völlig korrekt, andererseits frage ich mich: Welcher GT Kunde nach mehr "Komfort" gerufen hat. Ich fahre selber einen GTs aus dem Jahr 2015 und kenne sehr viele GT Fahrer und ALLE sind mit ihren Autos mehr als zufrieden. Man war mit dem Auto nah am Porsche und dann dieser Schritt wieder auf Luxus zu gehen. Den GT hätte man noch sportlicher trimmen können in der Basis und es wäre ein noch besseres Auto geworden. Ich find es schade, dass dieser Weg jetzt gegangen wird.
GRIP 2024: FullHD 1080p
Cindy ist interessanter wie das Auto.
als
Der Zeitplan zum 24h-Rennen Nürburgring 2024
2022 wer hört Legende Daumen hoch!!!!
Eine tolle Frau - viel besser als dieser GT.
meine geliebte Cyndie
Traumwagen!
Am Anfang des Videos fällt auf, dass der Wasserpegel des schönen, idyllischen Sees auch ziemlich niedrig ist.
Ist aber eine schöne Gegend und auch ein schönes Auto!
Am Ende des Videos fällt auf, dass es gar kein See sondern ein Staudamm ist.
@@alienationism 😆und die Kiste viel zu teuer ist😅😅
Wer Komfort will, soll den SL nehmen…
Als aktueller GT C Fahrer ist der neue mir zu schwer, zu viel SL, Allrad ist unnötig bei Sportwagen und was will man mit diesen 2 Jackenablagen hinter den Sitze ?
Gut, dass Aston Martin den richtigen Nachfolger bringt.
Also ich finde den AMG GT Black Series immer noch wesentlich cooler. Aber das ist natürlich Geschmackssache. Allgemein bin ich großer Fan des GT, aber finde, dass dieses Auto zu nah am SL ist. Sie hätten ruhig beim Heckantrieb und mehr Fokus auf Sportlichkeit bleiben können. Für alle die Alltag und Komfort wollen, gibt es ja den ebenfalls sehr gelungenen SL. Auf der anderen Seite ist das natürlich die Basisversion. Da kommt ja (vermutlich) noch der GT R und hoffentlich auch GT Black Series.
merc soll weiter den Konkurrenten zum gt3 machen :)
V12 wurde gestrichen?
Hatte der GT doch nie, oder war das so geplant für den neuen?
Wie beim Lamborghini Revulto verstehe ich nicht wie man Ein Malmedi nicht solche Folgen überlassen kann
Verstehe ich auch nicht einfach bisschen schade stimme ich dir gerne zu! Schaue Grip schon seit mer als 10Jahren..
Cyndie hat professionelle Rennerfahrung, Malmedie nicht.
Schönes Auto, aber das mit dem Sound ist doch wohl eher ein Witz. Mit einem Mikrofon den Motorsound aufzunehmen, zu verstärken und dann auf die Innenlautsprecher zu geben, damit es im Fahrgastraum schön laut ist und draussen hört man nichts. Sowas ist doch kein Sportwagen, das ist eher eine Mogelpackung. Da kauft man sich doch lieber einen richtigen Sportwagen ohne elektronischen pseudo V8 Sound.
188k 💶
Für wen ist das Auto genau ?
Sehr gut gemacht!!
Man sollte auch ab und zu mal Autos testen die sich eventuell auch Menschen leisten können die nicht so viel verdienen
Gibt genug andere Kanäle für weniger Luxeriöse Autos. Sonst würden hier die Zuschauer Zahlen noch mehr sinken.
Ich hoffe, dass ich eines Tages ein Date mit Cyndie habe, einen Tag mit dem AMG verbringe und mit einer Kleinigkeit zum Essen in einem der besten Restaurants endet...
Sie ist verheiratet und hat 2 kleine Söhne
Für die Alltagstauglichkeit gibt es doch schon den AMG GT 63 S 4- türer. Der vereint Comfort, Alltag und Sportlichkeit für die betreffende Zielgruppe. Ich weiß daher nicht so richtig, wo der Platz in der Nahrungskette für dieses Auto hier so richtig sein soll. Ich als Käufer würde entweder sagen ich will den rassigen Sportwagen für den Spaß - geh ich für den GT(R) oder ich sag ich brauch Sportlichkeit und auch Familienkutsche etc. - geh ich für den 4 door 🤷♂️
Ja ich habs gespürt Cindy
Ist der Black Series nicht sportlicher als der gtr?🤔
Sehr schön 😘 🥰 😍 ❤😮😮😮🎉
Ein wirklich gutes Auto hast du hart Ran genommen bravo 👍
Sehr schöne Wagen. Leider unverschämt teuer.. wird schwer, dem 911 Kunden weg
zunehmen.
Vieviel über 2 tonnen?
langsamer als die TESLA P100D , von der PLAID version reden wir mal garnicht. Lahmer als mein iX M60, gestern habe ich einen sogar mit meinem i4 M50 auf der A1 aus der Baustelle raus versenkt. Der kam dann irgendwann mal an angerauscht als ich mit meinen standard 170Km auf der Autobahn die ganzen Verbrenner auf der rechten Spur überholte. Machte ihm Platz und lies in mit seinem 200+Km vorbei…..teuer und veraltet…sorry, go electric AMG!
KUNDEN kaufen sich einen SPORTWAGEN. Keine Sportlimo oder sportcoupe SONDERN EINEN SPORTWAGEN. DANN HEULT MAN UM GOTTES WILLEN NICHT WEGEN EINER LANGEN MOTORHAUBE. Wo ich meinem M5 gekauft habe, hab ich mich auch nicht über alt zu komfortablen Fahren gefreut, sondern um die Emotionen (Ja ist ein E39 also der gibt was emotionen angeht noch was her) und dem sturen verhalten des Motors weil Assistenzsysteme nicht so gut ausgereift waren zu der Zeit. Also jeder kunde der sich über sowas beschwert sollte SICH ZWEI MAL ÜBERLEGEN WAS ER KAUFT.
Fast 600 PS aber leider nicht ganz😂
Sondern nur 585
Nächstes mal gerne wieder Matze✌🏼
Langweiligstes Video seit langer Zeit von euch. Da kommt der Nachfolger des AMG GT - eigentlich sollte das ein Grip Highlight des Jahres sein - und ihr berichtet die Hälfte des Videos über den Kofferraum und wie man in engen Straßen in Innenstädten damit fährt. Ernsthaft? Vergleicht mal das Review vom ersten GT von Malmedie - so muss ein Review eines GT aussehen! Sehr enttäuschend
😊
Sieht wie ein Aston aus. Das finde ich aber cool.
Wegen dem gleichen Motor
Bin enttäuscht vom Design, hat Mercedes keine Ideen mehr, sieht aus wie der 992 im Vergleich zum 991, da hatte Porsche auch keinerlei Inspirationen
Endlich wieder v8 🫶
Meine meinungen:
#1, Es ist schon nicht mehr grossartig zu sagen, "Hei Mercedes, bring mich nach Berlin". Ich finde es könnte ein grossere Test sein im Innenstadt ein Strasse zu finden: "Hei Mercedes, bring mich nach Puente de la Virgen 19, und findet mir ein Parkhaus in der nähe, mit eine a la Carte Restaurant inzwischen, wo ich was Essen kann".. zum Beispiel. Ich bin 100% sicher, werde nicht schaffen, oder mindestens werde nicht einfach.
#2, dann könnte besser sein eine Runde am Ring mit Comfort, und eine Runde mit Sport+ fahren. Leider was ich gesehen habe, wie Sie eine einfache Runde nur so macht. Keine Vergleich, nicht interessant.
#3, bin neugierig, wie die Kamera Systeme funtionieren wird, im Regen, im Schnee, wegen die Sensoren.
...Ich liebe diese Auto, bin öfters mit GTC und GTR gefahren, leider die neue Interieur ist nicht mein Geschmack. Ein grosse Tablet in der mitte, so wie beim viele anderen. Das ist für mich nicht mehr Elegant, wie ein Mercedes sein sollte. Exterieur ist schön, besonder von hinten, von vorne weiss ich nocht nicht, muss ich Live sehen..
Sie könnten viel mehr von diesem Video rausholen, haben Sie leider nicht besonders gemacht, diesesmal bin ich entauscht.. :(
Sie haben die Presse Autos auch nur für eine begrenzte Zeit, das grenzt sie ja auch hier und da ein alles mögliche was sie machen wollen umzusetzen.
Also ich als 911 Fahrer seid 30 Jahre ( aktuell 992 GTS) finde den AMG GT gut!!
👍👍👍
Wo ist der See bei 1:12? Da will ich mal hin😍
Ich LIIIEEBE ihre Reviews