Продолжение тестов Лодка REEF TRITON 390 S MAX с увеличенной длиной кокпита

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • Продолжение тестов Лодка REEF TRITON 390 S MAX с увеличенной длиной кокпита, на этот раз у нас на тестах лодка 390 Triton S MAX с дном тримаран. Все характеристики остались прежними как у серийной лодки Риф Тритон 390 S MAX, за исключением длинны кокпита, с увеличением длины внутренние пространство лодки заметно увеличилось. Как и в прошлый раз проведём скоростные замеры под двумя моторами, и тест на остойчивость. А в конце подведем итоги по двум лодкам s max .
    Спасибо за ваши просмотры и комментарии! Обязательно подписывайтесь на канал, оценивайте наши труды лайком, либо дизлайком! До новых встреч, как на воде, так и в новых фильмах :)
    РЕКОМЕНДУЮ ПОСМОТРЕТЬ:
    ▶️ Лодка Reef 325 с увеличенным большим кокпитом ➫ • Лодка Reef S MAX 325 ...
    ▶️ Как свернуть лодку пвх ➫ • Как свернуть лодку пвх...
    ********** КАНАЛ На TH-cam FishingStoryTV *****************
    Подпишись на канал - / fishingstorytv
    ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru
    Наша группа в VK hideaclub
    ********************************************************************
    Лучшая благодарность - Подписка на канал , оценка видео, репост и комментарий! Огромное СПАСИБО за просмотр.
    #лодкаreeftriton390 #лодкарифтритон390 #сувеличеннойдлинойкокпита

ความคิดเห็น • 108

  • @FishingStoryTV
    @FishingStoryTV  3 ปีที่แล้ว +3

    Продолжение тестов Лодка Reef Тритон 390 с увеличенной длиной кокпита. Как и в прошлый раз проведём скоростные замеры под двумя моторами, и тест на остойчивость.
    Понравилось видео?
    ✔ Подпишись на канал - th-cam.com/users/FishingStoryTV
    ✔ Жми на палец вверх! =)
    ✔ Оставляй своё мнение в комментариях!
    Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал
    Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео!
    ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru
    Группа по лодочным моторам vk.com/hideaclub
    Группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb

    • @ВасилийТроцко
      @ВасилийТроцко 3 ปีที่แล้ว +3

      нужно тестировать в волну лодки и ветер желательно

  • @pavelnekhaev7147
    @pavelnekhaev7147 2 ปีที่แล้ว +2

    Привет всем! Посмотрел ваши тесты, просто супер молодцы! У меня компас 350 нднд лодка огонь, посмотрев ваше видео купил риф тритон 400 с макс, и просто обалдел от длины кокпита. Чтобы сбросить якорь по лодке надо пройтись, остойчивость супер, ходиш не напрягаясь, правда дно мягковатое, на компасе жоще. В общем лодка огонь, рекомендую, я владелец 400 отзыв только позитивный. Спасибо парни за обзоры и тесты лодок, удачи вам!!!!!

    • @screw17
      @screw17 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за просмотр

    • @ПавелШиряев-п3и
      @ПавелШиряев-п3и 2 ปีที่แล้ว

      Скажите пожалуйста , под каким мотором ходите и какая максимальная скорость ? Заранее спасибо ( Рассматриваю к приобретению комплект 400 s max с мотором 9.9 pro )

    • @pavelnekhaev7147
      @pavelnekhaev7147 ปีที่แล้ว

      @@ПавелШиряев-п3и пот сузуки 9.9 раздушена в 15 в одного со шмотками 40 41 км в час

  • @АндрейТрофимов-ы2в
    @АндрейТрофимов-ы2в 3 ปีที่แล้ว +2

    С булями эстетичнее и практичнее. У меня тритоша 2 года, лодкой доволен. минусы: любит дельфинировать(регулирую наклоном движка) , стал стравливать предохранительный клапан, наклеил дополнительные ручки для пассажиров . Ранее были паельные лодки, эта более комфорта. Рыбачу на Белом озере, Рыбинке, Онеге, Кубенском

  • @strelec-66
    @strelec-66 3 ปีที่แล้ว +2

    Видео легкое и позитивное, как и герои роликов. Спасибо!

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за добрые слова, очень приятно )

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale 3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо 😊

    • @РоманМ-б9ь
      @РоманМ-б9ь 3 ปีที่แล้ว +2

      у оператора только опыта маловато, против солнца камеру держит...

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      @@РоманМ-б9ь У нас нет операторов, мы сами все снимаем и мы непрофессионалы, мы любители )

  • @ARTey07
    @ARTey07 3 ปีที่แล้ว +3

    Сплошной позитив испытываю при просмотре вашив видосов, жаль что вы так далеко живёте от меня, очень бы хотел познакомиться с вами 👍

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо , мы стараемся снимать позитивные ролики, а то как не зайдешь в ютуб все друг друга г...н поливают , надоело . Будете в наших краях будем рады встрече или в Москве на выставке

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale 3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо 🤝

  • @РыбакАлександрРоманов
    @РыбакАлександрРоманов 3 ปีที่แล้ว +1

    По мне лично доступ к мотору на воде один из основных! Трава, сети, верёвки, их с каждым годом свиньи бросают больше! Були нужны!

  • @КМВ-ц2х
    @КМВ-ц2х 3 ปีที่แล้ว +2

    Прохватов при маневрировании нет, потому что слишком глубокое положение мотора. Отсюда и забрызгивание. Надо поднимать транец .

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      Согласен , нужно брать на полноценный тест и проверять , хотя по мне мотор ровно висит

  • @olegchernishow9667
    @olegchernishow9667 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за тест, я в очередь)) когда в серию,???

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за просмотр, вроде 390 пошла в серию, уточните у производителя

  • @andrew_sonar
    @andrew_sonar 3 ปีที่แล้ว +5

    Вот не пойму - какой смысл в укороченных концевиках? Экономия веса - ничтожна, себестоимость - не меньше. Просто лодка, которая могла называться Тритон-420 стала называться Тритон-390, получив без особой необходимости "бонус" в виде возможного кувырка через транец при ветре в харю :)

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      Увеличение кокпита

    • @andrew_sonar
      @andrew_sonar 3 ปีที่แล้ว +1

      @@screw17 Так разницы в цене от удлинения булей нет :)

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      @@andrew_sonar Так в том и принцип, что бы не изменять длину лодки увеличить место , хотите с булями есть с булями , хотите 420 есть 420 , производитель учел все ваши желания , а по цене это не ко мне , я не продаю лодки

    • @andrew_sonar
      @andrew_sonar 3 ปีที่แล้ว +1

      @@screw17 Технологически-то производителю что транец передвинуть, что баллоны чуть подлиннее сделать - практически одно и то же. Но, сдвинув транец до отказа назад, получаем лодку, опасную при ходе против ветра без загрузки носа.

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      @@andrew_sonar Ну тут время покажет опасная или нет

  • @alexvictorov7457
    @alexvictorov7457 3 หลายเดือนก่อน

    неужели всем производителям так изначально нельзя сделать , нафиг эти були нужны

  • @makarenkotv4647
    @makarenkotv4647 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, очень интересно на каком озере записывали это видео?

  • @vesvit
    @vesvit 2 ปีที่แล้ว

    А почему вы все время надуваете вначале носовой баллон?

  • @yurybelozerov3610
    @yurybelozerov3610 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый вечер, уважаемые блогеры. Просьба дать совет по выбору, хотя бы теоретически, между reef triton 370 s max и reef triton 390. Одна чуть длиннее(кокпит), но тяжелее, другая чуть шире, но легче. Критерии: маломощный мотор(8-9.8), выход на глиссирование вдвоем(85+70), скорость не принципиальна, комфорт на небольшой волне(верхняя Волга).

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      Добрый вечер, в принципе они одинаковые, разница только в кокпите

  • @МаксимФилиппов-ш9ь
    @МаксимФилиппов-ш9ь 3 ปีที่แล้ว +2

    Сколько у этой лодки максимальный мотор

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      Скорее всего так же как у 390

  • @ЖекаСмирнов-ч7ф
    @ЖекаСмирнов-ч7ф 3 ปีที่แล้ว

    Обычный риф нднд ничем не хуже и дешевле,а из-за 2 км/ч переплачивать,зачем! А лодка конечно же Ахонь👍 как и любой риф

    • @EasternRegion_
      @EasternRegion_ 3 ปีที่แล้ว

      переплачивают на дизайн и увеличенный кокпит.

  • @ДенисБелов-у6б
    @ДенисБелов-у6б 3 ปีที่แล้ว +1

    Может ли REEF TRITON 390 S MAX появиться к лету,... а то выбор большой, а я запал на эту модель))

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      Так вроде они с осени в продаже, у меня знакомый купил

  • @CTAJlUH
    @CTAJlUH 2 ปีที่แล้ว

    Кобры нет за счет того что это не килевая лодка... Иначе был бы бултых =)

  • @pavelnekhaev7147
    @pavelnekhaev7147 2 ปีที่แล้ว

    Выход на глис с сузукой 9.9 раздушена в 15 даже не замечаешь, кобры нет

  • @ВладимирМосквичев-о7к
    @ВладимирМосквичев-о7к 3 ปีที่แล้ว +1

    Почему вы всегда качаете лодку с передней части?

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +2

      Не всегда, а только лодки фирмы риф, это прописано в инструкции

    • @user-qw5gt6eb6z
      @user-qw5gt6eb6z 3 ปีที่แล้ว +1

      С носового баллона качаются все лодки имеющие стравливающий клапан. А на рифе он изначально был

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-qw5gt6eb6z Читайте инструкцию и можете поспорить с производителем, у нас нет желания с ним спорить , мы придерживаемся рекомендаций

    • @user-qw5gt6eb6z
      @user-qw5gt6eb6z 3 ปีที่แล้ว

      @@screw17 я как раз и не спорю. Рифы и должны накачиваться с носа, так же как и Орки и другие лодки, имеющие в своей конструкции стравливающий клапан

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-qw5gt6eb6z порядок накачки определяет не клапан, а перегородки вклеенные между баллонов, в какую сторону они должны распрямляться.

  • @АнтонВойтов-н2ъ
    @АнтонВойтов-н2ъ 3 ปีที่แล้ว +2

    А качаете батеньки неправильно

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +2

      Батенька прочтите инструкцию к лодкам данной фирмы )

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale 3 ปีที่แล้ว +2

      Всё чётко по инструкции👌

  • @sergesilver7142
    @sergesilver7142 3 ปีที่แล้ว

    Транцевые плиты все исправят, уберут дильфинирование и ускорят выход на глисс.

    • @РазумноеОбщество
      @РазумноеОбщество ปีที่แล้ว

      Подскажите пожалуста, что такое транцевая плита

    • @sergesilver7142
      @sergesilver7142 ปีที่แล้ว

      @@РазумноеОбщество Набери в поисковике, и там все покажут и расскажут.

  • @АнтонВойтов-н2ъ
    @АнтонВойтов-н2ъ 3 ปีที่แล้ว +1

    Сначала качаются задние баллоны

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +2

      Лодки риф качаются с носа , об этом расскажет инструкция и производитель , но за внимательность спасибо )

    • @АнтонВойтов-н2ъ
      @АнтонВойтов-н2ъ 3 ปีที่แล้ว +1

      А разве не должны быть переборки в сторону носа выпирать🤨

    • @КМВ-ц2х
      @КМВ-ц2х 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АнтонВойтов-н2ъ Зачем? Направление изгиба перегородки выбирает производитель исключительно исходя из особенностей компоновки модели лодки. Лодки с НДНД остаются на плаву даже при всех спущенных отсеках, включая пол. И нужды в сохранении начального давления в задних баллонах при пробое переднего, никакой нет.

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АнтонВойтов-н2ъ Тут указания производителя и им мы придерживаемся , мы лодки не вскрывали и как стоит перегородка незнаем , в остальном вы правы , на других лодках накачка идет с баллонов

    • @user-qw5gt6eb6z
      @user-qw5gt6eb6z 3 ปีที่แล้ว

      Если нет стравливающего клапана

  • @elcincfrov5574
    @elcincfrov5574 ปีที่แล้ว

    Конструкция лодки плахая нос тупой нет взади ракеты нет якорный рым полный минус

  • @ВладиславНеруш
    @ВладиславНеруш 3 ปีที่แล้ว +4

    Если сильно зависят цену , то лодка явно не пойдет!!!...я бы тогда лучше взял 4200 с булями!!!
    Даже не знаю 🤔 стоит ли ее пускать в серию!!!..думайте сами)))👏🤝

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      Это не нам думать , а производителю

    • @ВладиславНеруш
      @ВладиславНеруш 3 ปีที่แล้ว +1

      @@screw17 я впринципи их и имел ввиду!!!...они наверно тоже читают коментарии ?

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ВладиславНеруш Не так понял , наверное читают

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale 3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за ваше мнение!🤝

  • @Maks-Z.V.O.
    @Maks-Z.V.O. 3 ปีที่แล้ว +4

    Кроме нднд лодок нет.

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      Где нет ?

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale 3 ปีที่แล้ว +3

      Пайольную тоже показывали, будут ещё обязательно немного терпения.

    • @МаксимВасильев-п2м
      @МаксимВасильев-п2м 3 ปีที่แล้ว +3

      вот тоже не понимаю. я вот люблю пайольные лодки и Риб. нднд ну ни как не заходит(((

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +2

      @@МаксимВасильев-п2м Ну тут как говориться каждому свое. Что в отношении фильмов , то будут и рибы и пайлки

    • @MotoBotSale
      @MotoBotSale 3 ปีที่แล้ว

      @@МаксимВасильев-п2м так поэтому и делают разные лодки, пайольные, нднд, риб, пластик и т.д. Каждому своё.
      Мы всегда говорим пишите пожалуйста в комментариях чтобы вы хотели увидеть и мы постараемся это сделать.

  • @spolohi51
    @spolohi51 3 ปีที่แล้ว +4

    Молодцы. Хороший тест. Получается что они 60 см срезали у баллонов сзади. Многовато конечно. Плюс таких баллонов в том что на попа поставить можно. Хотя в таком размере приходится сливать воду через борт. Кстати не плохо ходят кругляши, но при глиссировании вода по баллонам подымается вверх, а не переходит в кильватерный след. Многовато всё таки убрали сзади. Нужно было не так сильно транец назад сдвигать. Если бы лодку сделали узкой, то получился бы конкурент игле.

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо старались сделать очень объективный тест новинки

    • @spolohi51
      @spolohi51 3 ปีที่แล้ว +2

      @@screw17 нужно было рулеткой показать на сколько срезали були. Визуально было понятнее. Да показать разницу в длине кокпита. Всё равно классно.

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +2

      @@spolohi51 Ну на вскидку я не помню сколько было на старом . Спасибо за просмотр

    • @КМВ-ц2х
      @КМВ-ц2х 3 ปีที่แล้ว

      Зато потеряли бы в устойчивости.

    • @spolohi51
      @spolohi51 3 ปีที่แล้ว

      @@КМВ-ц2х вы про какую устойчивость? Как раз баллоны сзади не дают корме тонуть. Тут слишком мало булей.

  • @chillipepper3525
    @chillipepper3525 3 ปีที่แล้ว +1

    Не знаю где уточнить. Поэтому спрашиваю здесь)) У вас есть обзор лодок Ривер Ботс 390-430 НДНД??

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      пока нет

  • @максимткачев-ю7о
    @максимткачев-ю7о 3 ปีที่แล้ว +1

    Скажите пожалуйста про обкатку мотора. В этом году не до конца получилось обкатать мотор хайди 9.9 можно ли продолжить обкатку на следующий год?

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      Можно, но на зиму я бы масло сменил

  • @dobryileshiy1657
    @dobryileshiy1657 3 ปีที่แล้ว +1

    Ребят приветствую. Добавляйте в описание видео название вашего сайта. Через вас думаю надежней лодку заказывать.?)

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว +1

      Здраствуйте, у канала нет сайта, если только у Сергея в магазине покупать, но там все просто магазин мотобот mtbt.ru

  • @Стас-ъ2д
    @Стас-ъ2д 3 ปีที่แล้ว +1

    Был Фрегат 340 в 2006 г, он тоже был без булей, кокпит был 2.65 м. Ни каких проблем с коброй не было. Кстати были пойоллы без стрингеров, вместо них ласточкин хвост усиление по килю. Очень жосткая конструкция.

    • @screw17
      @screw17 3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за информацию

  • @larionov1972
    @larionov1972 3 ปีที่แล้ว

    Это что, получается хвостов нет так еще и носовой балон сходится в размер 30 см диаметром?

  • @ЭскандерМ
    @ЭскандерМ 3 ปีที่แล้ว

    На волне не перевернётся? Или с гантелями ходить?

  • @Evgen_i_
    @Evgen_i_ 3 ปีที่แล้ว

    Чем лодку качали? Модель и где приобрели?

  • @7501997
    @7501997 ปีที่แล้ว

    Ребята катаетесь по стеклу! Покажите как она по волне ходит.А так паркет рафинированный,а не обзор.

  • @ЭскандерМ
    @ЭскандерМ 3 ปีที่แล้ว

    Солар 420 на моторе 9.9 ямаха 44 км

    • @EasternRegion_
      @EasternRegion_ 3 ปีที่แล้ว +1

      кому твой солар нужен тут?)))))))