《WHO尬WHO》Mazda CX-30 Vs. Lexus UX200
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025
- 國內超人氣小型豪華跨界之戰！
CX-30真有實力挑戰UX200？
空間與質感的差異為何？
動力與操控又有什麼不一樣呢？
快按下 PLAY吧！
講解人：敖啟恩、孔祥寧
拍攝：孫珮瑜、楊潁新
後製：孫珮瑜
字幕：孫珮瑜
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品牌價值很難用價格或是配備來衡量比較的，當你開一台L的跟開一台M的，在一般普羅大眾之間本身就不是在同一個級距的車種。
看了一些留言後，覺得有點好笑。
如果真心覺得品牌差距很大的話，就不會很著急的在辯解。
舉例來說，如果有頻道拿 mazda 跟 porsche 的某個型號相比，便宜個200萬，配備卻都有，porsche 車主會狗急跳牆嗎？ 當然不會，只會笑而不語，這哪是能比的東西。
但一旦拿 mazda 跟 lexus 比，lexus 車主可急的呢，你你你，你怎麼能拿 mazda 跟我的車比？ 我的品牌可是高你一階，mazda 是哪根聰？ 看出來內心說明了什麼嗎？ 很害怕被比過去啊，很怕被人當作盤子啊。而我，笑而不語。
馬自達真的算很不錯了
+1
哈哈😂 L牌真的開自爽度 馬牌這幾年 真的各方面真的進步超多的
開過歐洲車就不可能再考慮凌志。因為本質跟平價日系車相差不大，會再去買的人真的太盤了。
修過歐洲車就會反過來了
@@Liam-o7d8b 那也是60歲以後的事, 至少開歐系車才是在開車
我個人適合蠻喜歡馬自達的，但我認為不該拿豪華品牌來比
just the review i needed, anyone tell me the result please ?
Ux 行李箱真的gg
不意外一堆人看到豪華跟準豪華比較就高潮，果然網民一張嘴一個鍵盤打天下呢
馬自達真的帥
ux貼一點直上nx了，ux後車廂跟後座，去現場看車真的會嚇一跳，這價位有太多車可以選擇
小安迪自從買了馬子達溜就義無反顧的幫馬代言了，拿CX30比豪華品牌的UX 怎麼不連Q2一起拿來比 這樣馬子達可以左打L右打A 晉升豪華品牌CP王
要買Lexus真的建議買超過200萬以上的級距才有那個價值...200萬以下的內裝真的陽春到極點..光坐進去看方向盤的設計上面得按鍵跟10年前的設計沒什麼兩樣..手寫板難用到爆炸...NX也一樣引擎還在用上世代的RAV4都用比他還好==懂車的才不會去買一個比較貴的TOYOTA...只有後勤可以稱讚而已
馬自達也舊引擎阿，還加價賣勒，更何況馬牌妥善率不怎樣 自救會倒是一堆
就是不想把錢花在修車上才買Lexus啊...
馬自達的維修爛死，不要比lexus拉，toyota近年車款配TNGA底盤的進口車，外型、配備、維修都打爆馬牌
你知道兩百萬以上的手寫板跟方向跟200萬以下的都一樣嗎？？
所以懂車的都跑去買 常常要修的品牌嗎ＸＤ？？
無敵是多麼寂寞，這段好笑。
UX空間好？！
原來是馬自達業配啊
對話放點感情嘛⋯⋯🤣🤣🤣
uX 空間 真小的靠北。
這兩台車光品牌就不在同一個級距了吧！
車是拿來開的不是來比車頭的Logo，本質是最重要的。
確實…品牌頗重要…不管你喜不喜歡 金錢的世界就是這樣運作
@@georgelovecar
當你開著奢華豪車時說著"車是拿來開的不是來比車頭的Logo"大部分的的人絕對會對你比個大大的言贊
當你開著平價國民車時說著"車是拿來開的不是來比車頭的Logo"大部分的的人絕對會對你比個中指
這就是真實的社會現象除非你有那能力去改變
原來是業配
拿mazda跟lexus比
呵呵
的確不太能比 但也到沒天差地遠
你有去開過嗎？
Lexus就是打品牌的啊
馬自達的維修爛死，不要比lexus拉，toyota近年車款配TNGA底盤的進口車，外型、配備、維修都打爆馬牌
TNGA哈哈哈哈哈哈底盤贏mazda?哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
馬自達應該去跟納智捷比較吧。
哈哈哈哈哈😂
Mazda比較耐看，另一台變菜市場車了，沒驚艷感
Cx30防刮材質太多了ux比較好看
各有優缺點就看你的選擇了。
引擎會噴水的確滿讓人驚豔的 呵呵
馬自達車是不錯，但是台馬這廠商的售後買家都看在眼裡， 檸檬車法遊行有多少台 馬自達上 凱道就知道這牌子在台灣能不能買了
@@賴維-w7t 就像頭又大，眾人罵，可是銷售卻第一。連1A2B的車主都會嫌自己的車了，你去各大車群看就知道了。我本身開520i，大毛病沒有，小毛病不斷
妳們是台灣人嗎?如果都買得起~我相信99%的人會買L牌...虛榮心佔了大部分!!!
沒有吧 台灣人都愛雙B 奧迪 不懂車的人才會喜歡L 他其實就是高級豐田而已，不會改變什麼，你在路上看絕對雙B能見度高於L牌 l牌大多是商旅休旅多人買
品牌形象！
OPPO跟APPLE一樣功能什麼都有，質感也不差，會選OPPO肯定是價錢考量，有錢當然買APPLE
@@stonechen168 GLA我覺得沒有比較好耶
@@stonechen168 可以啊 為何不可 UX哪裡好？
馬志達要跟勁戰比
品牌根本不同等級也硬要拿來比, 不知道是收多少錢的89葉佩雯, 馬上取消訂閱減少關注.
腦羞？
兩部車的輪拱防刮，要嘛不是過大，就是造形怪，唉！
業配文
差了一級，比什麼
你開Mazda out！ out of my mind…
Mazda+1
不同級距QQ，妥善...
台灣也差不多嘛，一說到馬自達還是有不少就呸呸呸的
馬自達業配做太多，難怪頻道做不起來，可憐
馬自達業配就擺明講，不用裝公正還要拿一台車硬比啦：
一、馬自達的車道維持55公里以上解除，這個怎麼只是小小聲帶過？
二、從側面到車尾那個超級大又沒有設計感的防刮材質，跟UX一比高下立判。馬三姑且還可以說用鈑件來呈現魂動，請問CX-30的防刮材質能呈現什麼魂動？那就叫做＂保險桿＂而已。
三、打開會打到後座乘客膝蓋的中央扶手，內裝的設計好在哪裡？
四、乘坐的寧靜度舒適感？後軸扭力樑，就算號稱操控經調教不受影響，那後座乘客舒適度呢？不要鬧了。
CX-30去跟價格較低的CUV比吧，不要往上比怡笑大方了OK？
你也是很好笑啦，快笑死我了…抱歉
噢妥瑞 sorry ，不小心和業配認真了⋯
這樣才能彰顯出"覺得不輸阿"! 哪像8891那麼老實 只敢拿CHR比
@@kevin-jo7ze C-HR跟UX比就有趣了，我聽到一個形容最逗，武松和武大郎也是同一家出產的啊，能比嗎XD
我還告訴你CX-30 的座椅獲得Euro Ncap 有史以來最高成績，底盤的隔音工法，以UX入門的定位是真的不會有的
ㄌㄢˇㄆㄚ比🐔腿
….CX-30很醜……..