Amigo yo compre uno hace 2 meses con el mismo proposito tuyo... y ya lo tengo casi listo, aunque el mio es modelo 1980. Estoy en La Ceja antioquia, lo pare con aproximadamente 12 millones con reparada de motor full y con reparacion de cajas, mantenimiento de frenos completo, restauracion del interior y le deje funcionando todo el sistema eléctrico... animo que si se puede y en medellin consegui todos los repuestos. Cuando quiera se da una pasada al oriente antioqueño y conversamos... muy buen proyecto!!!
Hubo uno que dejaron abandonado en una estación militar y, después de 30 años, prendió como si nada. Mis respetos para ese carro. Éxitos en ese proyecto.
Yo compre el mío modelo 21217 1995 el año pasado, he tenido bastantes problemas mecánicos y harto trabajo para restaurar - mejorar su estado, pero definitivamente es entretenido. Es mi primer vehículo y fue un desafío aprender a manejar en el y aunque al principio resultaba frustrante ahora me da mucho gusto conducirlo, además es una excelente oportunidad para aprender de mecánica y electricidad (todo bastante practico y sencillo de reparar). La gente sonríe y te habla al verlo en las calles porque les gusta mucho su estética clásica y atemporal a la vez. Saludos de Chile.
El carro fue diseñado para operar en tierras muy lejanas de la union soviética, sobre permafrost, o sea barro de buena profundidad, debía ser fácilmente reparable por agricultores, con herramientas sencillas, es un carro con tracción total permanente, o sea no tiene doble, la palanca pequeña de atrás es bajo, o sea baja velocidad , bastante fuerza y la pequeña de adelante , es el bloqueo diferencia central, se sigue fabricando por qué tiene pedido, hay una versión muy interesante que se fabrica en el 2023 y es el lada beonto, sus eje posterior reforzado, al igual que la suspensión delantera, embrague más grande, inyección electrónica, mayor altura del piso, rines más grandes, dirección asistida, sigue con su tracción total permanente, su bajo, su bloqueo central, pero tiene bloqueo posterior y bloqueos adelante, sigue con la filosofía de trabajar en sitios bien alejados por tanto deben ser lo más sencillos posibles, pero que pasan por dónde otros 4x4 que valen infinitamente más no pasan ,siguen vigentes y en acción ,junto a UAZ , ural, Kamaz y otras marcas de la federación
Ese es para mi el primer sub realmente 4*4. Era un concepto de automovil en su época de mono casco, elevado y con suspensión con espiral era una novedad en nuestros mercados ya qué todos los 4*4 eran de ejes rígidos y ballestas. 😅. Pero tenía un excelente desempeño en el lodo y terrenos muy dificiles. Pequeño cabe en todo lado. Y de fácil reparación
Recuerdo que en casa hubo uno en los años 90, para la época por actividades agrícolas que efectuaba un familiar, le ponia el bajo y subiamos la linea que para la época, era una carretera terrible, pero el vehículo ascendía estupendamente en tercera con bajo. Recordar es vivir, GRACIAS LEVI, Importante tipo de videos. Un abrazo
Ese auto merece una segunda oportunidad... Restaurados son muy lindos... Mucho éxito, espero que nos compartas el proceso de restauración...sabías que la marca Porsche ayudo en la creación de este LADA niva!!
Levi, es uno de los mejores 4x4 que han existido, quizás en lo estético es más bello el Williz, pero que carro para responder en los terrenos difíciles. CONTINÚA, VALE LA PENA LA RESTAURACIÓN
Mi padre que en paz descanse tuvo uno por muchos años, con remolque, no recuerdo haber oído que el se hubiera quedado varado en carretera, el remolque lo utilizaba para llevar carga, como bultos de platanos, yuca, o frutos que llevaba de la finca a la ciudad, o traer el mercado o bultos de sal para el ganado, el viejo lo quería mucho.
Excelente proyecto Levi !!! Creo que es de los pocos vehículos 4x4 que le pueden poner un tatequieto a los Toyota debido a su excelente desempeño fuera del asfalto, mi padre tuvo uno color rojo oscuro (uva) a mediados de los 90s, un excelente fierro, estaría bueno devolverle su gloria y llevarlo a hacer 4x4
Yo tuve uno de esos tanques rusos. Era un excelente vehículo con una suspensión por lejos mejor que la del suzuki samurai. Un auto a prueba de bombas que lo podías arreglar con un destornillador y un juego de llave de tuercas. Motor simple y componentes fáciles de reparar y a un muy bajo costo
Hermoso vehículo mi primo tuvo uno de estos por años, los repuestos vendían hasta en la tienda de la esquina jajaja fue muy popular en Ecuador, saludos Levy excelente canal como siempre 🇪🇨🇪🇨
Te corrijo, como dueño de uno la reductora funciona como estabilizador de velocidad, frenos. Frena mejor que la Toyota e izusu que poseo, ya que calisper delantero tiene 3 pistones y tambor atrás autoreegulable. De 80 a 0 16 metros para el que sabe frenar con la caja..abrazo
Acabo de mandar a cancelar matrícula de un Lada Samara y tengo partes que me sirven a ese 2121, por ejemplo el carburador completo con filtro, la bobina y el módulo de encendido y hasta la caja de fusibles completa. Saludos desde Medellín 🇨🇴
Fue mi primer auto, un tremendo auto, se agarra como nadie, es firme, aguantador, rapido no es pero sacalo del asfalto y nadie le gana por lo que cuesta jajaja
Ese vehículo es la demostración ante el mundo del comunismo soviético. Rudo, austero, feo, pero sobre todo aguantador de las más duras condiciones y bastante fácil de arreglar. Ese era el carro que podían atravesar Siberia sin siquiera pestañear. En Rusia actualmente aún los producen, en el resto de países los han vetado por las recientes "acciones" tomadas por ese país. Pero si, ese 4x4 es la demostración que con poco se puede aspirar a mucho. Excelente proyecto Levi, ya acá en Colombia son pocos los que se ven... Un saludo 🙏
Cuando los tiempos empeoren estos serán los últimos vehículos circulando, así como los uaz, a mí me gusta más lo básico sin tanta tecnología, creo todos deberíamos tener un vehículo así aparte del moderno.
Vale la pena restaurarlo y llevarlo a su originalidad, para que dure otros 50 años rodando. Está comprobado más allá de duda razonable que entre más tecnología y electrónica tiene un vehículo, más cosas van a fallar y en poco tiempo. Aparte de qué es un vehículo hecho para durar, que aguanta el uso y el abuso. Aparte del Jimny no hay otro capaz en el trabajo de campo.
Los psa peugeot/citroen son los motores diesel y turbodiesel que se le metieron en España de donde yo soy..los de origen fiat los originales son estos 1.6 y los 1.7 de carburación y de inyecciòn monopunto
la desventaja de estos ladas es que se los come el oxido al ser mono casco. algo parecido que le pasa a los fiat tambien. de resto es un carro bueno y divertido para ir de aventura ya que va a cualquier terreno.
No lo vayan a tomar a mal. Pero creo que pueden hacer el video un poco más rápido. Lo vi en la máxima velocidad y me pareció bien. Creo que deberían decir la información con un poco más de velocidad para no hacer el video aburrido.
lo malo de este coche es el OXIDO , si no tiene oxido es fantastico pero no se salva ninguno se hacen peligrosos con tanto oxido y hay que desecharlos ya que se hacen muy caros y tienes otro mejor por el mismo precio de la reparacion
YO COMPRE UNO PARA RESTAURARLO Y PERDI PLATA POR QUE LO ARREGLAVA UNA COSA Y SE DAÑAVA OTRA ESO CARROS TIENEN PROBLEMA POR QUE NO TIENE CHASIS PERDI 10 MIL DOLARES MODIFICANDOLO Y AL FINAL LO REGALE Y ERA ROJO COMO EL TUYO ESPERO QUE TE VALLA VIEN BENDICIONRES
La ingeniería de ese carro es excelente, stock es mejor en todoterreno que otros camperos de su época. El talón de Aquiles, la pésima manufactura de sus repuestos, lo que hace que que pase mucho tiempo en el taller.
HASTA EL LADA NIVA LE MONTE UN CARBURADOS DE TOYOTA Y COMO SE PUDREN YBSON CALIENTE ME QUEDO DE RECUERDO LA YAVE QUE LA TENGO EN LA GABETA TE VA A DAR MUCHO TRABAJO SI ERES SOLDADOR Y CHAPITERO TE VA A SALIR MAS BARATO
Amigo yo compre uno hace 2 meses con el mismo proposito tuyo... y ya lo tengo casi listo, aunque el mio es modelo 1980. Estoy en La Ceja antioquia, lo pare con aproximadamente 12 millones con reparada de motor full y con reparacion de cajas, mantenimiento de frenos completo, restauracion del interior y le deje funcionando todo el sistema eléctrico... animo que si se puede y en medellin consegui todos los repuestos. Cuando quiera se da una pasada al oriente antioqueño y conversamos... muy buen proyecto!!!
Hubo uno que dejaron abandonado en una estación militar y, después de 30 años, prendió como si nada. Mis respetos para ese carro.
Éxitos en ese proyecto.
saludos máster este carro es super confiable
Yo compre el mío modelo 21217 1995 el año pasado, he tenido bastantes problemas mecánicos y harto trabajo para restaurar - mejorar su estado, pero definitivamente es entretenido. Es mi primer vehículo y fue un desafío aprender a manejar en el y aunque al principio resultaba frustrante ahora me da mucho gusto conducirlo, además es una excelente oportunidad para aprender de mecánica y electricidad (todo bastante practico y sencillo de reparar). La gente sonríe y te habla al verlo en las calles porque les gusta mucho su estética clásica y atemporal a la vez. Saludos de Chile.
El carro fue diseñado para operar en tierras muy lejanas de la union soviética, sobre permafrost, o sea barro de buena profundidad, debía ser fácilmente reparable por agricultores, con herramientas sencillas, es un carro con tracción total permanente, o sea no tiene doble, la palanca pequeña de atrás es bajo, o sea baja velocidad , bastante fuerza y la pequeña de adelante , es el bloqueo diferencia central, se sigue fabricando por qué tiene pedido, hay una versión muy interesante que se fabrica en el 2023 y es el lada beonto, sus eje posterior reforzado, al igual que la suspensión delantera, embrague más grande, inyección electrónica, mayor altura del piso, rines más grandes, dirección asistida, sigue con su tracción total permanente, su bajo, su bloqueo central, pero tiene bloqueo posterior y bloqueos adelante, sigue con la filosofía de trabajar en sitios bien alejados por tanto deben ser lo más sencillos posibles, pero que pasan por dónde otros 4x4 que valen infinitamente más no pasan ,siguen vigentes y en acción ,junto a UAZ , ural, Kamaz y otras marcas de la federación
Hacer de la necesidad virtud.
Cuáles son los 4x4 que valen más y no pasan?.
Hubo ,no hubieron
Ese es para mi el primer sub realmente 4*4. Era un concepto de automovil en su época de mono casco, elevado y con suspensión con espiral era una novedad en nuestros mercados ya qué todos los 4*4 eran de ejes rígidos y ballestas. 😅. Pero tenía un excelente desempeño en el lodo y terrenos muy dificiles. Pequeño cabe en todo lado. Y de fácil reparación
Tiene pinta de ser un proyecto bastante interesante 👌 😎 si lo hacen realidad por favor documenten todo el proceso y subanlo por partes o capítulos 👏
Recuerdo que en casa hubo uno en los años 90, para la época por actividades agrícolas que efectuaba un familiar, le ponia el bajo y subiamos la linea que para la época, era una carretera terrible, pero el vehículo ascendía estupendamente en tercera con bajo. Recordar es vivir, GRACIAS LEVI, Importante tipo de videos. Un abrazo
Ese auto merece una segunda oportunidad... Restaurados son muy lindos... Mucho éxito, espero que nos compartas el proceso de restauración...sabías que la marca Porsche ayudo en la creación de este LADA niva!!
Levi, es uno de los mejores 4x4 que han existido, quizás en lo estético es más bello el Williz, pero que carro para responder en los terrenos difíciles. CONTINÚA, VALE LA PENA LA RESTAURACIÓN
gracias amigo, un saludo
Valdría cada peso restaurarlo mi amigo levi, tengo un familiar que lo tiene en perfecto estado y es una hermosura!!!. Saludos desde Barranquilla!!.
Mi padre que en paz descanse tuvo uno por muchos años, con remolque, no recuerdo haber oído que el se hubiera quedado varado en carretera, el remolque lo utilizaba para llevar carga, como bultos de platanos, yuca, o frutos que llevaba de la finca a la ciudad, o traer el mercado o bultos de sal para el ganado, el viejo lo quería mucho.
LadaNiva y suzuki Jimny dos maquinas del 4x4 saludos desde Bolivia
Super quisieramos seguir de cerca este proyecto...... Nos encanta estos vehiculos Russos
Espero ver el paso a paso de la restauracion del carro😉
Excelente proyecto Levi !!! Creo que es de los pocos vehículos 4x4 que le pueden poner un tatequieto a los Toyota debido a su excelente desempeño fuera del asfalto, mi padre tuvo uno color rojo oscuro (uva) a mediados de los 90s, un excelente fierro, estaría bueno devolverle su gloria y llevarlo a hacer 4x4
Hay cirujanos para casos peores; entonces porque no salvar a un héroe de guerra ? 👌👍👏👏👏
Yo tuve uno de esos tanques rusos. Era un excelente vehículo con una suspensión por lejos mejor que la del suzuki samurai. Un auto a prueba de bombas que lo podías arreglar con un destornillador y un juego de llave de tuercas. Motor simple y componentes fáciles de reparar y a un muy bajo costo
Hermoso vehículo mi primo tuvo uno de estos por años, los repuestos vendían hasta en la tienda de la esquina jajaja fue muy popular en Ecuador, saludos Levy excelente canal como siempre 🇪🇨🇪🇨
Me gusta totalmente el proyecto, no voy a perder capitulo, tambien lo quiero hacer
Te corrijo, como dueño de uno la reductora funciona como estabilizador de velocidad, frenos. Frena mejor que la Toyota e izusu que poseo, ya que calisper delantero tiene 3 pistones y tambor atrás autoreegulable. De 80 a 0 16 metros para el que sabe frenar con la caja..abrazo
El tanque Ruso. He visto restaurados y se ven increíbles. Saludos Levi
Solo puedo decir que son muy buenos para la trocha brava, amigo, saludos un abrazo.
Yo deseo tener uno como auto de diario de batalla. Espero algún día tenerlo.
Qué buen video, me recordó mi fiat 147, comparten bastantes partes. Esperamos verlo restaurado.
El mejor video de Autosfull carro de la vieja escuela.
este video si me gusto quiero ver todo el proceso de restauración
Es un buen proyecto para iniciarse en la restauración de clásicos.
Gracias amigo
El mejor 4x4 avanzado a su tiempo grande nivaaaa
Acabo de mandar a cancelar matrícula de un Lada Samara y tengo partes que me sirven a ese 2121, por ejemplo el carburador completo con filtro, la bobina y el módulo de encendido y hasta la caja de fusibles completa. Saludos desde Medellín 🇨🇴
Belleza de carro
Es un clasico ya!! 😊😊
Fue mi primer auto, un tremendo auto, se agarra como nadie, es firme, aguantador, rapido no es pero sacalo del asfalto y nadie le gana por lo que cuesta jajaja
Sigan adelante.. Apoyo total.
Me venden uno año 1987 en $2.800 pero quisiera saber que tal es su consumo de combustible?
Ese vehículo es la demostración ante el mundo del comunismo soviético. Rudo, austero, feo, pero sobre todo aguantador de las más duras condiciones y bastante fácil de arreglar. Ese era el carro que podían atravesar Siberia sin siquiera pestañear.
En Rusia actualmente aún los producen, en el resto de países los han vetado por las recientes "acciones" tomadas por ese país.
Pero si, ese 4x4 es la demostración que con poco se puede aspirar a mucho.
Excelente proyecto Levi, ya acá en Colombia son pocos los que se ven...
Un saludo 🙏
Cuando los tiempos empeoren estos serán los últimos vehículos circulando, así como los uaz, a mí me gusta más lo básico sin tanta tecnología, creo todos deberíamos tener un vehículo así aparte del moderno.
Totalmente de acuerdo
Un carro de Verdad!
Le faltan los Lavafaros..y luego no sé sí tenga la tobera especial del motor para frio extremo imagino que no, al ser una versión de allí en Colombia
Vale la pena restaurarlo y llevarlo a su originalidad, para que dure otros 50 años rodando.
Está comprobado más allá de duda razonable que entre más tecnología y electrónica tiene un vehículo, más cosas van a fallar y en poco tiempo. Aparte de qué es un vehículo hecho para durar, que aguanta el uso y el abuso. Aparte del Jimny no hay otro capaz en el trabajo de campo.
Encontré un Lada Niva en 12'000.000 COP, aconsejarías comprarlo?
ESTE VEHICULO ME GUSTA MI PREGUNTA SE LE PUEDEN CONSEGUIR REPUESTOS AQUI EN COLOMBIA Y LA SEGUNDA PREGUNTA SE PUEDE CONSEGUIR MODRLO 2023.
Muy buen proyecto 🙂👌
Los psa peugeot/citroen son los motores diesel y turbodiesel que se le metieron en España de donde yo soy..los de origen fiat los originales son estos 1.6 y los 1.7 de carburación y de inyecciòn monopunto
Los clásicos
El Lada Niva y el UAZ Hunter los dos 4x4 soviéticos indestructibles
Fue muy bueno en su época. Ahora ya no 😢😢😢😢😢se puede restaurar para exhibición en feria 😊😊😊😊
esa es la idea, saludos
Ótima análise! Obrigado por compartilhar!
Es un excelente vehiculo
Ya quiero ver q le hacen, buen carro
Como se comporta en zona cálida, como la costa caribeña colombiana????
BJEN VIDEO..VALE LA PENA RESTAURARLO, LOS LADA TAMBIEN GANARON RALLYS...
Lo mejor es que en Rusia aún los venden 0 km, desearía uno así antiguo pero nuevo a la vez
En Rusia se le conoce como el tanque ruso, es un 4x4 de la vieja escuela, un maquinota!
Ese coche es ruso muy duradero
pero una pregunta, donbde esta el otro video para ver como quedo, yo tengo uno igual
Saludos amigo; no tuvimos apoyo para el proyecto entonces lo descartamos
Le cambiaria el motor por uno con injección electronica tipo vw ap
Yo los e puesto hasta a 140km/h como en una ocasión adelantando a un fiat turbodiesel de un amigo que se quedó flipando cuando me miró pasandole😅🙏
Yo adelanto con un Renault 4 l a Ferraris , Lamborghinis y no se quedan flipando
@@angelj.g.n.3014 no eres t...to nó...sí nó lo siguiente
El peso del niva son 1250 kg, no los 750 que comentas, ten en cuenta que el chasis monocasco está más reforzado que el de un auto de la misma época.
Unas máquina yo tengo uno de 89 bien cuidado
Buen video, cuidado se le daña el manicura o se le parte una uña Jajajajajaa,
Cómo va la restauración?
sin fondos, abandonamos la idea
la desventaja de estos ladas es que se los come el oxido al ser mono casco. algo parecido que le pasa a los fiat tambien. de resto es un carro bueno y divertido para ir de aventura ya que va a cualquier terreno.
La mejor marca de fuerza y velocidad Es Lada Comprobada a nivel mundial los Rusos ❤
Un auténtico 4x4. Similar al samurai o Jimni
Hola amigo, abandonaste el proyecto???
El elevado consumo sumado a su pequeño deposito es realmente su mayor talón de aquiles
Yo e solucionado ese asunto acoplando o incorporando gas GNV, pero pierde un poco de potencia. Con GLP también. Es una buena solución
Интересно посмотреть, что будет дальше.
También hubieras traído el Suzuki Samurai
El video bueno.
Pesa Hombre!! Es ligero pero no tanto😅
El mejor 4x4 barato es el Suzuki Sidekick, un carro muy valiente, agradecido y bonito
No lo vayan a tomar a mal. Pero creo que pueden hacer el video un poco más rápido. Lo vi en la máxima velocidad y me pareció bien. Creo que deberían decir la información con un poco más de velocidad para no hacer el video aburrido.
chulada
No sé olviden, todo el proceso de restauración x favor 🙏😬
Al final nada el lada olvidado 😂😂😂😂
lo malo de este coche es el OXIDO , si no tiene oxido es fantastico pero no se salva ninguno se hacen peligrosos con tanto oxido y hay que desecharlos ya que se hacen muy caros y tienes otro mejor por el mismo precio de la reparacion
Estoy que compro uno
YO COMPRE UNO PARA RESTAURARLO Y PERDI PLATA POR QUE LO ARREGLAVA UNA COSA Y SE DAÑAVA OTRA ESO CARROS TIENEN PROBLEMA POR QUE NO TIENE CHASIS PERDI 10 MIL DOLARES MODIFICANDOLO Y AL FINAL LO REGALE Y ERA ROJO COMO EL TUYO ESPERO QUE TE VALLA VIEN BENDICIONRES
LEVI. Se dice hubo configuraciones. No hubieron
La palanca del bajo hay que darle como a ...
Tapete contra el poste
Hay que usar casco de bicicleta como seguridad.
Los usaba mucho EPM antes
yo me les uno tengo una comunidad ladera que podemos colaborarle... ánimo y me contacta
Ese todavia lo fabrican
Restaurar!!! No a original mejorando y modernizando lo basico
Así es, lo queremos modernizar
вижу ниву ставлю лайк
La ingeniería de ese carro es excelente, stock es mejor en todoterreno que otros camperos de su época. El talón de Aquiles, la pésima manufactura de sus repuestos, lo que hace que que pase mucho tiempo en el taller.
Tremendo auto para hombres, no como esos delicaditos 4x4 modernos.
Tiene logica que le llamen tanque ruso yo le choque en una pared y le arranque un pedaso
HASTA EL LADA NIVA LE MONTE UN CARBURADOS DE TOYOTA Y COMO SE PUDREN YBSON CALIENTE ME QUEDO DE RECUERDO LA YAVE QUE LA TENGO EN LA GABETA TE VA A DAR MUCHO TRABAJO SI ERES SOLDADOR Y CHAPITERO TE VA A SALIR MAS BARATO
Es una pérdida de tiempo, es una máquina sin tecnología
Ese todavia lo fabrican
Si Dominic Toretto manejara este vehículo, ¿tendría fe? 🤔🤣
Vendeme esa camioneta
Un auto del año 2030 antes de cristo
😢😢
Jejeje una joya 👍
1500 Dolares?. Te han robado.
Este tipo no es claro, me emputa
UNO BAJA DE PRESENCIA MONTADO EN UN LADA.
Es que es un auto para hombres
Es cha tarra , no vale 1 céntimo
LO CONSIDERO EL MAS VERSATIL EN SU TIPO EL LADA ES U ...TORO..🌻🌻🇵🇪🇵🇪🌻🌻