Mau dihujat, mau diremehkan. Tapi kita warga indonesia yg cenderung ekonomi menengah ke bawah harus sangat berterimakasih sama china. Karena mereka udah bikin alat2 murah,hp murah,mobil murah,motor murah, dan barang barang murah lainya. Soal kwalitas? Ya kita berharap aja makin bagus. Buktinya hp china bagus bagus sampai amerika ngebaned huawei
Gak usah ngomongin motor cina awet apa enggak, Spare partnya ada apa enggak, Lah wong motor honda kepercayaan kalian saja gak awet, getar sana sini, miring miring spakbornya, patah sasisnya, Spare partnya susah mahal pula 😂😂😂😂
CFmoto produk cina yang bagus, karena kerjasama dengan KTM produk2 nya juga keren, kualitasnya bagus, fitur okey, produk ini sudah dipasarkan global, termasuk di Indonesia
@@Zoena82min jangan banyak bicara.. bisa ngk anda membuatnya?!.. indonesia aj ketinggalan dari china karena ada org kyk anda yang close minded. Seperti jaman purba wkwkwk
semoga bisa ebih bagus dari jepang dan lebih murah, supaya ga terlalu menguras kantong pecinta otomotif, lebih bagus g produksi d indonesia biar ga kena pajak mafia berdasi
Kayaknya iya, sekarang segala sesuatu dari Jepang sudah diselip China dan Korsel. Bahkan otomotif Jepang yg mereka banggakan mulai diselip china. Sejauh ini motor china merk Lifan, cukup menjanjikan
@@billyavrian5718belum bang, mnurut data produsen mobil paling laku di dunia 2023 toyota menjual 9.4 juta unit. produsen motor honda yang yang paling laku dengan menjual 18 juta unit.
@@billyavrian5718produsen china bagaimana ? BYD no 8 menjual 2,8 juta unit . Yedea no 6 dengan menjual 2,5 juta unit. untuk saat ini masalah EV adalah fasilitas pendukung yang belum siap di banyak negara. produsen EV china akhirnya laris di dalam negeri saja. karena ada suport kebijakan pemerintah china untuk ev
Sebenarnya Korsel bisa saja gede di industri manufaktur (bhkn menurut mereka harus sebenarnya), cuma kayaknya kurang dan akhirnya kita harus mengakui populasi Korea (digabungin Korut) kalah sama Jepang apalagi China, Korsel akhirnya kalau mau gede juga harus ambil kesempatan yg melibatkan politik luar negeri negara yg ngebanned China seperti India biar gede
Bapaku punya motor ktm model supra ga tau keluaran tahun berapa, di pakai buat ngarit bawa gabah dari sawah dan kerja berat angkut2 barang lainnya sampai saat ini masih awet kok.
@@fakta-fun klo yang baru kayaknya ga ada sih bang, klo second banyak tapi ya tampilannya pasti udh buluk bang karena mocin jadi kek ga di hargai gitu apalagi bentuknya supra
Kalau masalah nama merek itu kan memang didasarkan dari kultur di negara tersebut. Contoh di Jepang ya menggunakan nama Jepang Honda, Suzuki. Amerika dengan Ford, Italia dengan nama Italia nya seperti Piaggio, Ducati. Prancis dengan nama khas mereka Peugeot, Renault. Jadi apa yang salah bila produsen China menggunakan merek dengan nama dan kultural mereka? Tentu itu bukan hal yang buruk, tapi karena menurut kita yang memiliki budaya yang berbeda dengan mereka, menganggap nama nama itu aneh.
Gw sangat menginginkan motor2 china yg punya design original gak jiplak karena keren dan udah diakui di eropa kualitasnya mampu bersaing terutama di motor2 adventure
Image merk sepeda motor di indonesia -Bmw motor Touring -Harley davidson motor cruser -Ducati motor sport super premium -Honda dan yamaha motor matic dan bebek -Kawasaki motor sport
Klo motor listrik china yg terdepan dlm produksi dan pengembangan dr pd negara2 lain.tp untuk motor dgn bhn bakar fosil china masih kalah dgn produsen Eropa dan jepang.
Manufaktur dan Teknologi Otomotif China sebenarnya berkembangnya lumayan pesat, Hanya kalah Ikonik saja, Untuk Pasar Indonesia sebenarnya pasar kita butuhnya, Keren, Murah, Kencang, Awet dan Nilai jual kembali lumayan(Yang terakhir ini saya kadang heran), dan untuk memenuhi itu semua, Aftersales adalah utama, asal inovasinya bagus dan yang masuk ga seperti Mocin jaman Copycat Plek, Kemungkinan geser Pasar Otomotif Jepang selalu ada🙏
harapan bhw cina akan mencoba menandingi dlm bidang otomotif khususnya sepeda motor sangatlah menarik....seperti saat cina mampu menandingi dlm bidang gadget smarthphone yg terbukti bisa bersaing dan sdh bisa dipercaya oleh para konsumen... Dan sy pribadi sangat menunggu nunggu hal itu trjd.... Sepeda motor yg berkualitas dengan harga yg lebih terjangkau dibanding motor motor ternama yg harganya nggak bisa dibilang murah....
yg gw perhatiin kalo produk² dengan merk china untuk sekarang cara pikir pemakainya adalah beli => rusak => buang, efeknya silahkan dipikir sendiri, netijen +62 kan pinter²
Kalau dulu mungkin iya soalnya prioritasnya yg penting murah, sekarang karena imagenya maju jadi harus bergerak cepat, awal 2010an itu udah harus ada autentikasi dan lihat siapa yg ambil alih, kalau sekarang politik dagang lah yg jadi masalah (cuma di negara dunia pertama saja)
Keponakan gua punya mocin bergaya bobber, ketika nyerpis di bengkel tua ternyata banyak part yg bisa di ambil dari motor² tua honda, alhasil biayanya murah, padahal pas nyerpis di bengkel langganan biayanya gede karna spare partnya nunggu dari pabrik, baru tau die ternyata bisa ngambil dari spare part motor jadul😅
jangan salah bang..ngomongin wuling kalau anda cm lihat emblemnya anda akan trtipu...saya tinggal di china,wuling adalah salah satu merk favorit selain merk lainnya disini sebagai mobil harian dan mobil pekerja...dg mesin yg bandel dan ketahanan materialnya yang mumpuni...
iya betul, wuling memang raja nya sih kalo untuk saat ini apalagi mobil EV, cuman memang kurang srek di logo aja , ngga ada yang ngeraguiin kualitas wuling disini, cuman harga purna jual nya aja yang diragukan om
itu beli motor mo dipake atau dijual lagi yak? tipical orang indonesia : beli motor (atau mobil) secara kredit > kredit lunas > motor dijual > ambil kendaraan lagi secara kredit. gitu terus berulang-ulang.
Maaf nih bukan menuduh mencontek atau gimana, ini videonya cuma translate dari video chanel lain yg dirilis 1 bulan lalu kah? Kalau ada yang sadar mungkin bisa komen.
Memang mirip2 namanya jg yutuber otomotif biasanya comot vidio sana sini karena gambar dan vidio motor lawas sangat langka jadi para pembuat konton hanya ngambil dari yg itu2 saja
@@suripkurip Mungkin tidak apa2 tapi bukannya lebih baik kalau meminta izin ke kreator original dan mencantumkan sumber dari video original sebagai bentuk apresiasi? FYI video original yang dimaksud adalah video dari channel bart dengan judul "are chinese motorcycles taking over?" th-cam.com/video/lNdkeTe6Uhk/w-d-xo.htmlsi=qzrQgns--_apv7Oo . Isi gambar dalam video tersebut memang berbeda tapi ada kesamaan secara script yang cukup mengganggu karena hanya modal translate saja.
Masalah utama Mocin bensin ( setidaknya di Indo ) itu kental stigma motor KW. Harus punya originalitas sama sejarah & pencapaian yg bagus & keren. Lalu bangun jaringan diler dan bengkel yg kuat. Harga jual bekas mah jangan tanya, kalo bukan mopang harganya pasti anjlok disini. Beda kasus sama Molis China, murah dan banyak dipake bocil ugal²an.
Bangun motor itu gak cuma desain. Mesin dan lain lain pengaruh. Menurut gue cina ini bakalan leading di sektor ev. Karena perangkat ev semuanya berasal dari sana. Jadi cina cuma perlu mikirin desain dan platform aja. Gak masalah mau motor listrik kek mobil listrik dll. Tapi untuk ICE ya nanti dulu, untuk mesin motor / mobil ICE dari cina itu belum efisien. Kenceng ya kagak terlalu, irit ya kagak terlalu. Padahal cuma niru mesin jepang tapi efisiensi dan powernya belum bisa menyamai. Ya kalo motor cina bisa dibuat sesuai kebutuhan pengguna motor di dunia bakalan laki keras. Misalkan kenceng, irit listrik. Jarak tempuh jauh, charging cepet. Dll. Tapi kalo untuk ICE. Kayanya gak bakalan lah
Ga juga, CFMoto itu ICE khan, coba lihat review dari riders yg pernah pake CFmoto SRS,terutama yg 450cc 2 silinder. Engine nya itu di developed sendiri oleh CFmoto (Zhejiang Chunfeng Power Co., Ltd.) yg sdh berpengalaman buat engine untuk KTM yg tentunya ada quality standard disana.
Gatau ya bang, tp china kalah saing sama india di africa, memang murah tapi kebutuhan suku cadangnya susah. Kalau cfmoto okelah krn ada bau2 ktm dan ikut moto3 juga. Tapi suku cadang, service center, itu masih belum banyak. Saya aja pgn cfmoto 450mt, tapi suku cadang sama service centernya saya ga yakin, yg saya takutin sama spt ktm. Dari segi desain, performa, ergonomi, harga, itu cfmoto 450mt lebih baik dari honda nx500/cb500x. Menurutku, baiknya menunggu bbrp waktu kedepan agar lebih siap diindo, tapi kalau nanti cfmoto spt wuling mah, jempol sih.
di afrika motor yang beredar itu kelas murah yang di chinapun ga ada yang mau pakai, india karena habit negaranya mirip afrika, jadi klop, (murah rangka tebal, ban imut, mesin simple, tampang ala kadarnya dan harga murah) yang penting jalan.
Buka dulu 10.000 Tempat Service Centre di seluruh Indonesia... " Baru bisa ambil alih " ... 👉 Baru bisa berdiri, udah mau lari 🤣🤣🤣... INGAT KALO BELI MOTOR " LIHAT DULU SERVIS CENTRE " !!!
Bisa-jadi, kalo kwalitas materialnya kayak di iklan mobil GWM Tank 500. Tapi, produk otomotif Eropa yang pada diajak kerjasama pabrikan motor China, rata-rata doyan jajan suku-cadang. Berbeda dengan produk otomotif Jepang yang rada panjang umurnya buat jajan suku-cadang.
Harusnya SERIUS"! pasar buatan lokal indonesia seperti cina, sangat sayng seperti merek merek lokal yg bangkrut karena model yg kurang diminati. Karena warga Konoha di lihat pertama MODEL kedua baru kwalitas & layanan servis.
Kalau masalah mesin"an GK dah selain harga jual yg bakal jeblok, udh terbukti mesin jepang handal bgt, sy pernah punya moge kehabisan oli habis bener' habis pas touring, ehh motor GK kenapa"
jadi ada benarnya kalo penilaian kualitas produk2 permesinan industri, otomotif, dan sejenisnya dari negara2 western hampir semuanya mahal, tapi kualitas baik... sedangkan produk dari dalam negeri sendiri harga terjangkau bahkan terbilang murah.., tapi kualitas tau sendiri lah.. ada harga, ada rupa.. bagaimana dengan produk2 China..? coba explore produk China yg tidak hanya dipasarkan di dalam negeri.., pasti akan ketemu kalo produk China banyak memiliki range dari produk yg typical ny "Made in China" murah dan tidak awet, sampe produk China yg kelas dan kualitas premium... masalahnya dari orang kita sendiri sampe orang2 Eropa pun kalo memilih produk dari China pasti nyari yg murah saja.. begitu cepat rusak langsung men judge stigma produk "Made in China" murahan dan cepat rusak.. padahal kalo di cari produk China yg berkualitas pun juga ada.. karena mungkin kawan2 yg se profesi seperti saya juga mengalami hal yg sama.. bekerja di permesinan kapal singgah di berbagai penjuru dunia, pasti sparepart mesin dan alat2 ny pun order mengikuti daerah yg di disinggahiny.. jadi itulah kenapa saya sependapat dengan video ini bagaimana kita bisa ikut menilai dan membandingkan produk China dengan brand2 terkenal lainny.. terus bagaimana jika produk dari Indonesia sendiri ikut bersaing..? kalo langsung mengeluarkan produk berkualitas dengan harga mahal sperti brand ternama lebih baik jangan dulu deh.. karena orang kita mayoritas masih gengsi brand minded banget.. sperti contohny rem Nissin ori malah diganti Brembo kw asal bisa tampil keren..🤦🏻♂️ jadi menurutku jika produk Indonesia pingin ikut diterima masyarakat sendiri, lebih baik ikut cara China menyediakan kualitas barang yg bervariasi, dari yg ekonomis sampe yg premium.. nanti tinggal kita sendiri yg menilai dan memilih, belum lagi review jujur dari setiap konten kreator yg jadi bahan pertimbangan konsumen juga..
Di Indonesia itu susah Pak. 1. Rakyatnya kurang punya etos kerja tinggi... isinya mencela, menghujat dan demo hahaha... ngemengnya mesti halah nyontek halah gak tau malu njiplak, tapi kita njiplak aja g mampu nyontek aja g bisa, jadi susah. 2. Para pebisnis disini juga g mau repot. Kalau dichina ada pebisnis pecinta otomotif, maka dia berusaha untuk mewujudkan kecintaannya. Misal bikin pabrik motor sendiri. Mau amati contek plek ketiplek bodoh amat toh nanti ada jalan, kalau pun ada harapan modal dan support, langsung akuisisi merk terkenal jalin kerja sama etc jadi ketertinggalan ilmu metalurgi kek, ilmu permesinan kek mereka dpt kejar dgn kerja sama dan dlm waktu yg relatif cepat. Tapi diindonesia tidak begitu ya disatu sisi krn alasan no.1 juga sih... malas sekali ngadepi orang" yg kerjanya demo dan g punya visi. ya walaupun kadang banyak pengusaha yg keterlaluan juga meras keringat karyawannya. 3. Nah ini kadang kunci segala kunci regulasi Pemerintahnya yg bikin ribet riweh koruptor dah g bisa dijelasin lagi kalau ini. Hahahaha... jadi ya Agak Susah... mending bikin part receh" saja kita cocoknya, yg penting ada Tulisan TKDN brp Persen, kalau gak ada yg digembar gemborkan KARYA ANAK BANGSA LUAR BIASA (padahal ya cuma memproduksi saja kayak operator mesin di pabrik.) YES" YES, KECERDASAN LUAR BIASA DARI ANAK BANGSA. Nah itu baru senang kita. Hahaha...
Apakah motor Honda n Yamaha sekarang lebih baik dari mereka tor China 1 kabel gampang konsleting karena serabut lebih kecil 2 ring piston gampang aus sehingga oli cepat habis 3.shockbreAker diturunkan kualitas nya 4.rangka mudah keropos 5 stang t dan as skok mudah bengkok Bandingkan Beijing dkk masih kuat di jalan
Good Job China. Kasi paham produsen Jepang biar gk seenak jidat aja jual motor tapi fitur alakadar. Otomotif china sekarang udah gk bisa d remehin lagi. Kualitas mereka udah mulai meningkat beberapa tahun terakhir.
Cina agak beda soal penamaan, karena mereka pakai huruf mandarin beda dengan abjad. Semua inovasi kendaraan mereka itu dari militer, coba lihat penamaan kendaraan militer mereka, semua pakai tipe angka.
saat ini fenomena di indonesia jadi terbalik, Produk jepang yang paling laris justru kelas bawah yang plastik tipis dan rangka lipet part kw sedangkan produk china malah konsumennya dari kalangan menengah atas macem CFmoto, keeway benda v252c
kalau ada yang komen, semoga produk cina lebih bagus dan murah. kalau sudah bagus, gak akan murah lagi harganya. contohnya aja huawei. murah gak? sebanding kan? emang gak semahal apple. tapi dibanding samsung, hampir sama kan samsung dan huawei
Saya mau kalo after sales nya udah bagus di indonesia,,,,,,,ketersediaan sparepart sama bengkel resmi sudah membanjiri pasar motor indonesia pasti mau banget beli mocin 50jt dapet 500cc 4 silinder crossplane
Bocil Fans Sayap : _"Spare partnya ada ga, jangan² ampas ntar"_ 🗿 Lu pikir Honda bagus ga ampas ? Noh E-SAF bisa di tekuk, indent spare part bisa berbulan².🤦♂️
Kalau motor cina saya gak percaya kualitasnya. Sama kaya mobil listriknya juga banyak masalah mulai batere umurnya pendek sampai sering terjadi kebakaran batere. Tapi minimal biar merek eropa dan jepang nurunin harga jadi lebih reasonable
MOTOR MOBIL CINA ITU ASLI NYA SEKALI PAKAI, DAN KALO SUDAH MASUK MASA RUNGKAD, OTOMATIS CARI SPAREPART NYA DI SURGA, KAGAK ADA DI DUNIA. JD ALANGKAH BAIK NYA BEGITU RUSAK BUANG, BELI BARU LAGI ITU MOBIL APA MOTOR NYA.
Mending China fokus aja ke EV (R2 maupun R4). Biarkan ICEV (Internal Combustion Engine Vehicle) alias Kendaraan Bensin pemain² besar yang udah mapan aja yang bersaing.
Tapi kalo di liat kayaknya merek motor china belum "seniat" Merek mobil china di indo, yang bikin dealer langsung banyak dll. Motor china di sini kebanyakan merek tp kayak ga ada produk flagship nya plus minim dealer . Jadi masih takut mau beli beli. Mana harganya premium premium
Masanya udh beda ya 😂, dulu kakek gw kelahiran 1938 benci banget motor jepang, karena penjajah dan setelah merdeka teknologi dijajah jepang tpi ayah gw kelahiran 1963 pecinta kendaraan jepang😂, zaman gw 1995 china masuk dan gw suka mobil China tpi ayah gw benci banget kendaraan china 🤣🤣 Pola hidup sama aja sebenarnya 😂, udh bosen 😂 Dan mereka yang ga tau polanya bisa debat keras banget ya 🤣, yang udh kyk nonton serial kartun 😂
Dulu juga kalo dibilnang hp china imejnya jelek, lah skrg hp cina udh bagus2 dan murah, saya malah nungguin cina buat motor 150 cc pesaing cb, vixion, gsx dll...
Itu hebatnya china kenapa harga tagihan pabrik yg di berikan lebih murah dari negara lain, di berikan pajak rendah dari pemerintah dan di suport oleh pemerintah, karna itu semua di buat di china dan ilmu teknologi bisa di tiru dan bisa di copy, pada akhirnya china bisa berdiri sendiri dan bisa buat apapun asalkan cuan untung...seharusnya di indo juga bisa tetapi pemerintah sibuk cari duit trima amplop gelap dan korupsi demi turuti istri dan koleksi barang mewah dan mental masi deso😅
mau motor murahan, mudah rusak, kalau sebanding dengan harga part dan partnya mudah didapat, itu semua tidak masalah. saya juga mau pakai produk cina kalau partnya gampang didapat dan harganya murah sebanding
Ingat, dulu sekali ada kala dmn produk supercopy hengpon merajalela di indo.. Skrg mayoritas hpnya produk China.. Bisa jadi motor,mobil china juga akan diterima baik pada waktunya..
Jepang kalah bahan tapi menang di mesin, cina menang bahan doang saya pernah potong knalpot standar benelli imperiale 400 apinya merah ampe patah 2 biji mata grenda potong. Mata grenda pertama merk ryu murahan pas tau titanium pake merk bosch masih patah tapi lumayan lebih awet
Tentu china sangat mampu bikin motor/mobil ataupun teknologi yang memumpuni kecuali Chip (nVidia) Itu yg masih ketergantungan china terhadap produk nVidia.
Viar itu perusahan dari Indonesia. Alasan dulu motor Viar dikatakan motor china karena spare part dan suku cadangnya mengambil dari China. Makanya disebut motor china karena secara TKDN produksi bahannya kebanyakan dari china. Tapi sekarang Viar memproduksi motor yg bahan bakunya dari Indonesia, sekitar 65%-70%, sedangkan dari China sekitar cuma 4%-3%, dan spare part lainnya hanya beberapa persen diambil dari negara lain. Jadi Viar bisa dikatakan motor Indonesia karena TKDN nya bahan baku nya lebih banyak diambil dari negeri sendiri
autentikasi, penamaan, logo cuma ilusi kapitalis aja biar kita konsumen seakan-akan adalah orang beruntung punya produk tersebut. justru yg dilakuiin cina itu bagus engga mengkaburkan produk dari manusia. jadi produk diliat dari fungsi asli nya bukan nama besar nya. dan ini adalah konsep alam fikir komunis
Aku pribadi sempet lirik motor cina gayanya retro ala ala harley,, semuanya udah suka banget lahh sampe harganya juga suka mesin 250 cc kalo gak salah Tapi dari sektor mesin yang gak lebih baik dari r15 gitu rasanya aku jadi berubah pikiran,, soalnya harga udah kayak 250 cc tapi performa masi kalah dari kompetitor,, Padahal kalo mesin & desainnya bagus mh gak masalah merk apa & berlogo kayak gimana juga🫠
ingat... dulu hp china tiruan Blackberry hongga hp hp yg ada tv sangat rapuh sekali jatuh Matot... sekarang mampu bersaing. tapi pengalaman pribadi Indonesia...?? saya baru usaha modifikasi pompa air saja sudah diserbu orang kelurahan, preman pajak minta jatah. berkembang dikit preman berseragam, pejabat, Lingkungan, Ormas hingga suruhan Ladusing ikutan Malak 💸💸💰🙏🐀🐁🐁 sangat sulit berkembang. baru belajar wirausaha kalah dg Preman"
Mau dihujat, mau diremehkan.
Tapi kita warga indonesia yg cenderung ekonomi menengah ke bawah harus sangat berterimakasih sama china.
Karena mereka udah bikin alat2 murah,hp murah,mobil murah,motor murah, dan barang barang murah lainya.
Soal kwalitas? Ya kita berharap aja makin bagus.
Buktinya hp china bagus bagus sampai amerika ngebaned huawei
Sakin op nya sampai mau bikin os sendiri menyaingi IOS dan android
Setujuuu
True
Benar tanpa China mungkin barang2 macam smart phone atau komputer bakalan dinikmati kalangan atas saja, dan digitalisasi dunia nggak akan secepat ini.
China juga ketolong sama rakyat nya yang bangga sama brand lokal disana
Gak usah ngomongin motor cina awet apa enggak,
Spare partnya ada apa enggak,
Lah wong motor honda kepercayaan kalian saja gak awet, getar sana sini, miring miring spakbornya, patah sasisnya,
Spare partnya susah mahal pula 😂😂😂😂
Honda lama lebih kokoh om
@@exzeynihhh1709 honda lama masih di produksi ???
@@exzeynihhh1709Masih ada di dealer???
Fakta banget😂
😆😆
CFmoto produk cina yang bagus, karena kerjasama dengan KTM produk2 nya juga keren, kualitasnya bagus, fitur okey, produk ini sudah dipasarkan global, termasuk di Indonesia
😂😂 lawak mana ada KTM kerjasama dgn mocin
@@Zoena82lo lawak kocak
@@rezaandrean8834 KTM inul kali 🤣🤣
@@Zoena82 kasian yah kamu masih muda udah kaya gini🥲
@@Zoena82min jangan banyak bicara.. bisa ngk anda membuatnya?!.. indonesia aj ketinggalan dari china karena ada org kyk anda yang close minded. Seperti jaman purba wkwkwk
China udah mendunia di mana mana.. Stasiun luar angka aja bisa apalagi kendaraan mewah ala Ducati Ferrari
Mesin Zhonsheng 190 yang copyan dari daytona 190 CC mantapnya luar biasa, mau saya aplikasikan pada honda kijang 68 saya
Dulu sering di remehkan tuh produk China, dan sekarang ga bisa di remehkan lagi😅, btw produk China masuk kelas WSS300 bang kove 321, gokilll 😅
Dan gak pernah menang 😅
Kualitas motor dan mobil China sudah bagus, bisa menjadi alternatif buat penyuka otomotif yang kurang budget.
Harga gak pernah bohong 😂
semoga bisa ebih bagus dari jepang dan lebih murah, supaya ga terlalu menguras kantong pecinta otomotif, lebih bagus g produksi d indonesia biar ga kena pajak mafia berdasi
Di Taiwan aja suda banyak pengguna nya motor" dari khususnya CF MOTO.. dan disain nya bagus dan keren..
Kayaknya iya, sekarang segala sesuatu dari Jepang sudah diselip China dan Korsel. Bahkan otomotif Jepang yg mereka banggakan mulai diselip china.
Sejauh ini motor china merk Lifan, cukup menjanjikan
setau gw juga beberapa belas tahun belakangan ini ekonomi jepang disitu situ aja, ngga naik ataupun ngga turun
@@aligamers2654 sekarang Jepang cuma memanfaatkan apa yg ada aja. Secara ekonomi Jepang udah diinjak-injak china dan Korsel
@@billyavrian5718belum bang, mnurut data produsen mobil paling laku di dunia 2023 toyota menjual 9.4 juta unit. produsen motor honda yang yang paling laku dengan menjual 18 juta unit.
@@billyavrian5718produsen china bagaimana ? BYD no 8 menjual 2,8 juta unit . Yedea no 6 dengan menjual 2,5 juta unit. untuk saat ini masalah EV adalah fasilitas pendukung yang belum siap di banyak negara. produsen EV china akhirnya laris di dalam negeri saja. karena ada suport kebijakan pemerintah china untuk ev
Sebenarnya Korsel bisa saja gede di industri manufaktur (bhkn menurut mereka harus sebenarnya), cuma kayaknya kurang dan akhirnya kita harus mengakui populasi Korea (digabungin Korut) kalah sama Jepang apalagi China, Korsel akhirnya kalau mau gede juga harus ambil kesempatan yg melibatkan politik luar negeri negara yg ngebanned China seperti India biar gede
Bapaku punya motor ktm model supra ga tau keluaran tahun berapa, di pakai buat ngarit bawa gabah dari sawah dan kerja berat angkut2 barang lainnya sampai saat ini masih awet kok.
Infoin beli ktm supra dimana om? Cari yang baru nih
@@fakta-fun klo yang baru kayaknya ga ada sih bang, klo second banyak tapi ya tampilannya pasti udh buluk bang karena mocin jadi kek ga di hargai gitu apalagi bentuknya supra
@@ahmdrizal2947 oh kukira ada 😅, yaudah beli motor china aja berarti
@@fakta-fun saya ada bang tapi udh sy bikin kopling manual, mau?😂
Ahahahah kalo bapakku tossa yg bntuknya mirip supra dan jupiter masih eksis sebagai motor kebon
Kalau masalah nama merek itu kan memang didasarkan dari kultur di negara tersebut. Contoh di Jepang ya menggunakan nama Jepang Honda, Suzuki. Amerika dengan Ford, Italia dengan nama Italia nya seperti Piaggio, Ducati. Prancis dengan nama khas mereka Peugeot, Renault. Jadi apa yang salah bila produsen China menggunakan merek dengan nama dan kultural mereka? Tentu itu bukan hal yang buruk, tapi karena menurut kita yang memiliki budaya yang berbeda dengan mereka, menganggap nama nama itu aneh.
Gw sangat menginginkan motor2 china yg punya design original gak jiplak karena keren dan udah diakui di eropa kualitasnya mampu bersaing terutama di motor2 adventure
Cfmoto pak
CFMOTO PUNYA KARAKTER BERBEDA 👍
Image merk sepeda motor di indonesia
-Bmw motor Touring
-Harley davidson motor cruser
-Ducati motor sport super premium
-Honda dan yamaha motor matic dan bebek
-Kawasaki motor sport
Klo motor listrik china yg terdepan dlm produksi dan pengembangan dr pd negara2 lain.tp untuk motor dgn bhn bakar fosil china masih kalah dgn produsen Eropa dan jepang.
True
Manufaktur dan Teknologi Otomotif China sebenarnya berkembangnya lumayan pesat, Hanya kalah Ikonik saja, Untuk Pasar Indonesia sebenarnya pasar kita butuhnya, Keren, Murah, Kencang, Awet dan Nilai jual kembali lumayan(Yang terakhir ini saya kadang heran), dan untuk memenuhi itu semua, Aftersales adalah utama, asal inovasinya bagus dan yang masuk ga seperti Mocin jaman Copycat Plek, Kemungkinan geser Pasar Otomotif Jepang selalu ada🙏
Korea apa kabarnya
Mobil china sudah mendunia..coba putar 5 tahun lagi pasti keliatan ga relevan
harapan bhw cina akan mencoba menandingi dlm bidang otomotif khususnya sepeda motor sangatlah menarik....seperti saat cina mampu menandingi dlm bidang gadget smarthphone yg terbukti bisa bersaing dan sdh bisa dipercaya oleh para konsumen...
Dan sy pribadi sangat menunggu nunggu hal itu trjd....
Sepeda motor yg berkualitas dengan harga yg lebih terjangkau dibanding motor motor ternama yg harganya nggak bisa dibilang murah....
yg gw perhatiin kalo produk² dengan merk china untuk sekarang cara pikir pemakainya adalah beli => rusak => buang, efeknya silahkan dipikir sendiri, netijen +62 kan pinter²
Kalau dulu mungkin iya soalnya prioritasnya yg penting murah, sekarang karena imagenya maju jadi harus bergerak cepat, awal 2010an itu udah harus ada autentikasi dan lihat siapa yg ambil alih, kalau sekarang politik dagang lah yg jadi masalah (cuma di negara dunia pertama saja)
Keponakan gua punya mocin bergaya bobber, ketika nyerpis di bengkel tua ternyata banyak part yg bisa di ambil dari motor² tua honda, alhasil biayanya murah, padahal pas nyerpis di bengkel langganan biayanya gede karna spare partnya nunggu dari pabrik, baru tau die ternyata bisa ngambil dari spare part motor jadul😅
Jialing Bangau...
Merek mocin taon 2000an klw ga salah
jangan salah bang..ngomongin wuling kalau anda cm lihat emblemnya anda akan trtipu...saya tinggal di china,wuling adalah salah satu merk favorit selain merk lainnya disini sebagai mobil harian dan mobil pekerja...dg mesin yg bandel dan ketahanan materialnya yang mumpuni...
iya betul, wuling memang raja nya sih kalo untuk saat ini apalagi mobil EV, cuman memang kurang srek di logo aja , ngga ada yang ngeraguiin kualitas wuling disini, cuman harga purna jual nya aja yang diragukan om
kalo kata bapac2 maniak ngonoh, harga jualnya tinggi gak?
padahal beli aja belom
Wkwkwk lucu yah.
Harga jual ingin stabil dan malah naik ya.
Ya beli emas atau tanah
itu beli motor mo dipake atau dijual lagi yak?
tipical orang indonesia : beli motor (atau mobil) secara kredit > kredit lunas > motor dijual > ambil kendaraan lagi secara kredit. gitu terus berulang-ulang.
CFMoto plis masukin 450 NK, Kawasaki ogah bawa Z400 ke Indo.😊
MT03 aja gk dijual, padahal diproduksi disini 😢
@@ridwananhar4418 Setuju bro, gw minat sama si NK. Tp jujur sampe skrg blm yakin sama sparepartsnya gampang order atau ga.
Maaf nih bukan menuduh mencontek atau gimana, ini videonya cuma translate dari video chanel lain yg dirilis 1 bulan lalu kah? Kalau ada yang sadar mungkin bisa komen.
Memang mirip2 namanya jg yutuber otomotif biasanya comot vidio sana sini karena gambar dan vidio motor lawas sangat langka jadi para pembuat konton hanya ngambil dari yg itu2 saja
@@suripkurip Mungkin tidak apa2 tapi bukannya lebih baik kalau meminta izin ke kreator original dan mencantumkan sumber dari video original sebagai bentuk apresiasi? FYI video original yang dimaksud adalah video dari channel bart dengan judul "are chinese motorcycles taking over?" th-cam.com/video/lNdkeTe6Uhk/w-d-xo.htmlsi=qzrQgns--_apv7Oo . Isi gambar dalam video tersebut memang berbeda tapi ada kesamaan secara script yang cukup mengganggu karena hanya modal translate saja.
iyo bener. mirip narasi'e. smpean teliti banget masbro 👍🏻
Iya bener, aslinya banyak gatau apa apa, liat aja video lainya bnyk. Salahnya
😂 sy kira channel ini sudah menyertakan video dari mana dia ambil😂😂😂,...
Masalah utama Mocin bensin ( setidaknya di Indo ) itu kental stigma motor KW. Harus punya originalitas sama sejarah & pencapaian yg bagus & keren.
Lalu bangun jaringan diler dan bengkel yg kuat. Harga jual bekas mah jangan tanya, kalo bukan mopang harganya pasti anjlok disini.
Beda kasus sama Molis China, murah dan banyak dipake bocil ugal²an.
Harus seperti motor jepang cepat rusak...yg penting banyak spare part kw kw an...😅
persepsi motor dri cina adalah..... KTM inul. 🤣🤣🤣🤣
Bodo amat buat yg masih ngira mocin barang rongsokan. Buat yg ngerti otomotif pasti udah gk ngaruh sama isu" lama kayak gitu.
Cina dulu niru,kalo sekarang kayak udah ada kiblatnya desain ngga nyontek banget kek ktm inul dulu
Bangun motor itu gak cuma desain. Mesin dan lain lain pengaruh. Menurut gue cina ini bakalan leading di sektor ev. Karena perangkat ev semuanya berasal dari sana. Jadi cina cuma perlu mikirin desain dan platform aja. Gak masalah mau motor listrik kek mobil listrik dll. Tapi untuk ICE ya nanti dulu, untuk mesin motor / mobil ICE dari cina itu belum efisien. Kenceng ya kagak terlalu, irit ya kagak terlalu. Padahal cuma niru mesin jepang tapi efisiensi dan powernya belum bisa menyamai. Ya kalo motor cina bisa dibuat sesuai kebutuhan pengguna motor di dunia bakalan laki keras. Misalkan kenceng, irit listrik. Jarak tempuh jauh, charging cepet. Dll. Tapi kalo untuk ICE. Kayanya gak bakalan lah
Ga juga, CFMoto itu ICE khan, coba lihat review dari riders yg pernah pake CFmoto SRS,terutama yg 450cc 2 silinder. Engine nya itu di developed sendiri oleh CFmoto (Zhejiang Chunfeng Power Co., Ltd.) yg sdh berpengalaman buat engine untuk KTM yg tentunya ada quality standard disana.
Coba dulu, awet gak, trs spare partnya ada gak
Honda saja gak awet susah spare partnya mahal pula 😂😂😂
Betul... Masa di Jakarta Utara spare part susah dan indent 6 bulan. Padahal motornya baru berusia 6 tahun@@fahmiarazar9682
@@fahmiarazar9682Anjim bener banget,gw selaku user Honda cb150 klotok😂😂
@@AdamMuhammad-gf2fm d kota besar padahal 😅 honda susah puluhan tahun d Indonesia padahal kenapa y spare partnya susah
@@kangsadboy5645 sabar bro mungkin besok jadi ducati
Tampang bagus harga murah AUTO sukses expansi otomotif ni.
Koh TOT Chengdu koh.
Ya salam
Gatau ya bang, tp china kalah saing sama india di africa, memang murah tapi kebutuhan suku cadangnya susah.
Kalau cfmoto okelah krn ada bau2 ktm dan ikut moto3 juga. Tapi suku cadang, service center, itu masih belum banyak.
Saya aja pgn cfmoto 450mt, tapi suku cadang sama service centernya saya ga yakin, yg saya takutin sama spt ktm. Dari segi desain, performa, ergonomi, harga, itu cfmoto 450mt lebih baik dari honda nx500/cb500x.
Menurutku, baiknya menunggu bbrp waktu kedepan agar lebih siap diindo, tapi kalau nanti cfmoto spt wuling mah, jempol sih.
di afrika motor yang beredar itu kelas murah yang di chinapun ga ada yang mau pakai, india karena habit negaranya mirip afrika, jadi klop, (murah rangka tebal, ban imut, mesin simple, tampang ala kadarnya dan harga murah) yang penting jalan.
Buka dulu 10.000 Tempat Service Centre di seluruh Indonesia... " Baru bisa ambil alih " ... 👉 Baru bisa berdiri, udah mau lari 🤣🤣🤣...
INGAT KALO BELI MOTOR " LIHAT DULU SERVIS CENTRE " !!!
Bisa-jadi, kalo kwalitas materialnya kayak di iklan mobil GWM Tank 500. Tapi, produk otomotif Eropa yang pada diajak kerjasama pabrikan motor China, rata-rata doyan jajan suku-cadang. Berbeda dengan produk otomotif Jepang yang rada panjang umurnya buat jajan suku-cadang.
Ttp balik ke pemakaian sih ya?udah banyak tu motor2 honda ,yamaha yg ringkih ,kan banyak kasusnya
Terima kasih infonya bos.... motor China CF moto btr lagi masuk GP 😊
G mau kalah sama mobil , cina juga memproduksi motor
Coba aja suzuki desainnya pake desain motor2 cina sekarang, mantep tuh
Kan sudah ada Motor Listrik Yadea juga buatan Cina
Harusnya SERIUS"! pasar buatan lokal indonesia seperti cina, sangat sayng seperti merek merek lokal yg bangkrut karena model yg kurang diminati.
Karena warga Konoha di lihat pertama MODEL kedua baru kwalitas & layanan servis.
Gw dah booking CF Moto 450 MT, dengan segala resiko sebagai "first adopter". Kita liat aja lah ya nanti after sales nya gimana.
Kalau masalah mesin"an GK dah selain harga jual yg bakal jeblok, udh terbukti mesin jepang handal bgt, sy pernah punya moge kehabisan oli habis bener' habis pas touring, ehh motor GK kenapa"
jadi ada benarnya kalo penilaian kualitas produk2 permesinan industri, otomotif, dan sejenisnya dari negara2 western hampir semuanya mahal, tapi kualitas baik...
sedangkan produk dari dalam negeri sendiri harga terjangkau bahkan terbilang murah.., tapi kualitas tau sendiri lah..
ada harga, ada rupa..
bagaimana dengan produk2 China..?
coba explore produk China yg tidak hanya dipasarkan di dalam negeri.., pasti akan ketemu kalo produk China banyak memiliki range dari produk yg typical ny "Made in China" murah dan tidak awet, sampe produk China yg kelas dan kualitas premium...
masalahnya dari orang kita sendiri sampe orang2 Eropa pun kalo memilih produk dari China pasti nyari yg murah saja..
begitu cepat rusak langsung men judge stigma produk "Made in China" murahan dan cepat rusak..
padahal kalo di cari produk China yg berkualitas pun juga ada..
karena mungkin kawan2 yg se profesi seperti saya juga mengalami hal yg sama..
bekerja di permesinan kapal singgah di berbagai penjuru dunia, pasti sparepart mesin dan alat2 ny pun order mengikuti daerah yg di disinggahiny..
jadi itulah kenapa saya sependapat dengan video ini bagaimana kita bisa ikut menilai dan membandingkan produk China dengan brand2 terkenal lainny..
terus bagaimana jika produk dari Indonesia sendiri ikut bersaing..?
kalo langsung mengeluarkan produk berkualitas dengan harga mahal sperti brand ternama lebih baik jangan dulu deh..
karena orang kita mayoritas masih gengsi brand minded banget..
sperti contohny rem Nissin ori malah diganti Brembo kw asal bisa tampil keren..🤦🏻♂️
jadi menurutku jika produk Indonesia pingin ikut diterima masyarakat sendiri, lebih baik ikut cara China menyediakan kualitas barang yg bervariasi, dari yg ekonomis sampe yg premium..
nanti tinggal kita sendiri yg menilai dan memilih, belum lagi review jujur dari setiap konten kreator yg jadi bahan pertimbangan konsumen juga..
Di Indonesia itu susah Pak.
1. Rakyatnya kurang punya etos kerja tinggi... isinya mencela, menghujat dan demo hahaha... ngemengnya mesti halah nyontek halah gak tau malu njiplak, tapi kita njiplak aja g mampu nyontek aja g bisa, jadi susah.
2. Para pebisnis disini juga g mau repot. Kalau dichina ada pebisnis pecinta otomotif, maka dia berusaha untuk mewujudkan kecintaannya. Misal bikin pabrik motor sendiri. Mau amati contek plek ketiplek bodoh amat toh nanti ada jalan, kalau pun ada harapan modal dan support, langsung akuisisi merk terkenal jalin kerja sama etc jadi ketertinggalan ilmu metalurgi kek, ilmu permesinan kek mereka dpt kejar dgn kerja sama dan dlm waktu yg relatif cepat. Tapi diindonesia tidak begitu ya disatu sisi krn alasan no.1 juga sih... malas sekali ngadepi orang" yg kerjanya demo dan g punya visi. ya walaupun kadang banyak pengusaha yg keterlaluan juga meras keringat karyawannya.
3. Nah ini kadang kunci segala kunci regulasi Pemerintahnya yg bikin ribet riweh koruptor dah g bisa dijelasin lagi kalau ini. Hahahaha... jadi ya Agak Susah... mending bikin part receh" saja kita cocoknya, yg penting ada Tulisan TKDN brp Persen, kalau gak ada yg digembar gemborkan KARYA ANAK BANGSA LUAR BIASA (padahal ya cuma memproduksi saja kayak operator mesin di pabrik.) YES" YES, KECERDASAN LUAR BIASA DARI ANAK BANGSA. Nah itu baru senang kita. Hahaha...
Apakah motor Honda n Yamaha sekarang lebih baik dari mereka tor China
1 kabel gampang konsleting karena serabut lebih kecil
2 ring piston gampang aus sehingga oli cepat habis
3.shockbreAker diturunkan kualitas nya
4.rangka mudah keropos
5 stang t dan as skok mudah bengkok
Bandingkan Beijing dkk masih kuat di jalan
Good Job China. Kasi paham produsen Jepang biar gk seenak jidat aja jual motor tapi fitur alakadar.
Otomotif china sekarang udah gk bisa d remehin lagi. Kualitas mereka udah mulai meningkat beberapa tahun terakhir.
Mau kalau sparepart bisa PnP dg yg original..
Cina agak beda soal penamaan, karena mereka pakai huruf mandarin beda dengan abjad.
Semua inovasi kendaraan mereka itu dari militer, coba lihat penamaan kendaraan militer mereka, semua pakai tipe angka.
Setuju.. sy mau ambil wulling gak jadi karena kurang suka nama n logonya. Berasa kayak logo sabun colek.😅
saat ini fenomena di indonesia jadi terbalik, Produk jepang yang paling laris justru kelas bawah yang plastik tipis dan rangka lipet part kw sedangkan produk china malah konsumennya dari kalangan menengah atas macem CFmoto, keeway benda v252c
Motor apapun itu asalkan
- Murah
- Kuat
- Irit BBM
- Sparepart banyak
Gasssss gak peduli merk apapun itu 😂
Suatu saat sama seperti produk Handphone 😊,top cina👍
kalau ada yang komen, semoga produk cina lebih bagus dan murah. kalau sudah bagus, gak akan murah lagi harganya. contohnya aja huawei. murah gak? sebanding kan? emang gak semahal apple. tapi dibanding samsung, hampir sama kan samsung dan huawei
Bahas motor India min.... Please... 🙏
Yang penting sparepartnya bisa di andalkan ketersediaannya, dan daya tahan suku cadangnya cocok untuk kaum ekonomis seperti saya 😁
Desain nya lebih bs diterima terutama untuk market Indonesia drpd produsen asal Vrindavan
semoga indonesia bisa bikin motor dan mobil sendiri 85-100% dan laku,aamiin
mumpung lagi bahas motor cina, mungkin admin bisa bahas salah satu pabrikan yaitu CF Moto secara lebih spesifik
Saya mau kalo after sales nya udah bagus di indonesia,,,,,,,ketersediaan sparepart sama bengkel resmi sudah membanjiri pasar motor indonesia pasti mau banget beli mocin 50jt dapet 500cc 4 silinder crossplane
Yg penting harga miring,, model keren, dealernya banyak... Semoga laku.. 😃
cf moto udah merambah ke moto2 dan moto3 walopun di moto3 masih pake motor ktm👍👍
Aku punya.. Motor model supra.. Mesin mocin....... Sampai sekarang...
Bocil Fans Sayap : _"Spare partnya ada ga, jangan² ampas ntar"_ 🗿
Lu pikir Honda bagus ga ampas ?
Noh E-SAF bisa di tekuk, indent spare part bisa berbulan².🤦♂️
Wah bahas motor China nya g
Coba klw dibawa ke Indonesia pasti laku keras yg penting sperpart gampang dan bengkel dan sorumnya dimana mana.
Tidak akan, mereka apesnya kalau memproduksi kendaraan bermotor untuk luar negeri . Mineralnya sulit untuk bertahan secara durabilitas 😊
Saat Ini Pabrikan Motor Asal Cina Yang Gw Percaya Adalah CFMOTO build quality nya bagus
ada lagi yang bagus VOGE, tapi hanya beredar di eropa
Tapi yah masih banyak brand motor cina yang masih asing di Indonesia yang masih dikenal di Indonesia yaitu cf moto
Untuk membuktikan negara punya pekerjaan buat rakyatnya
Masih sanksi mocin
Pernah pakai zongshen ya gitu deh udah jadi rongsokan
Ada kendala lain juga,yaitu sparepart.
Bismillah china pasti bisa , lihat saja mobilnya sekarang jepang sekarang ketar ketir
Kalau motor cina saya gak percaya kualitasnya. Sama kaya mobil listriknya juga banyak masalah mulai batere umurnya pendek sampai sering terjadi kebakaran batere. Tapi minimal biar merek eropa dan jepang nurunin harga jadi lebih reasonable
Kita cmn bisa menghujat tp blm ada yg bisa berbuat motor sampe hari ini 😅
Biar imej Chinanya gk terlalu kentara mnding bikin nma merk yg tdk berbau bhs China sprti CF Moto, Lenovo, dll
Krn klo denger brng produksi China blm apa2 qt psti uda underestimate duluan 😁
cfmoto 450 sr aja keren , 270° nya uuh enak
Produsen motor cina itu kalo di istilah.in (lakon teko keri/pemeran utama dateng belakangan) 😅
MOTOR MOBIL CINA ITU ASLI NYA SEKALI PAKAI, DAN KALO SUDAH MASUK MASA RUNGKAD, OTOMATIS CARI SPAREPART NYA DI SURGA, KAGAK ADA DI DUNIA. JD ALANGKAH BAIK NYA BEGITU RUSAK BUANG, BELI BARU LAGI ITU MOBIL APA MOTOR NYA.
11:12 oh ya sudah pasti mau dong bang 50 jt dapet motor sound sistem. Kapan lagi bisa dapet 4 silinder setengah harga 😂
VIAR JUPITER MX 2008 masih bisa angkut gabah 3 karung.
gak heran sih , mereka klo dagang aja berani untung dikit asal konsumen terus beli di tmpt dagang mereka ..
Mending China fokus aja ke EV (R2 maupun R4). Biarkan ICEV (Internal Combustion Engine Vehicle) alias Kendaraan Bensin pemain² besar yang udah mapan aja yang bersaing.
Tapi kalo di liat kayaknya merek motor china belum "seniat" Merek mobil china di indo, yang bikin dealer langsung banyak dll. Motor china di sini kebanyakan merek tp kayak ga ada produk flagship nya plus minim dealer . Jadi masih takut mau beli beli. Mana harganya premium premium
Hmmm.. Ya balik ke pribadi masing" Mau beli dari eropa, amerika, jepang, india atau china. Semua ada sisi plus dan minusnya 😁
Ga masalah produk cina asalkan kesediaan sperpatnya banyak,,
Masanya udh beda ya 😂, dulu kakek gw kelahiran 1938 benci banget motor jepang, karena penjajah dan setelah merdeka teknologi dijajah jepang tpi ayah gw kelahiran 1963 pecinta kendaraan jepang😂, zaman gw 1995 china masuk dan gw suka mobil China tpi ayah gw benci banget kendaraan china 🤣🤣
Pola hidup sama aja sebenarnya 😂, udh bosen 😂
Dan mereka yang ga tau polanya bisa debat keras banget ya 🤣, yang udh kyk nonton serial kartun 😂
Korea apa kabarnya
kalo motopang tambah mahal / terlalu bnyk ambil untung dg mengurangi kualitas produk sehingga terjadi kasus sasis patah pasti mocin akan menguasai
Cintailah ploduk ploduk china 👍👍
Cf moto mantab cuy
Dulu juga kalo dibilnang hp china imejnya jelek, lah skrg hp cina udh bagus2 dan murah, saya malah nungguin cina buat motor 150 cc pesaing cb, vixion, gsx dll...
Itu hebatnya china kenapa harga tagihan pabrik yg di berikan lebih murah dari negara lain, di berikan pajak rendah dari pemerintah dan di suport oleh pemerintah, karna itu semua di buat di china dan ilmu teknologi bisa di tiru dan bisa di copy, pada akhirnya china bisa berdiri sendiri dan bisa buat apapun asalkan cuan untung...seharusnya di indo juga bisa tetapi pemerintah sibuk cari duit trima amplop gelap dan korupsi demi turuti istri dan koleksi barang mewah dan mental masi deso😅
mau motor murahan, mudah rusak, kalau sebanding dengan harga part dan partnya mudah didapat, itu semua tidak masalah. saya juga mau pakai produk cina kalau partnya gampang didapat dan harganya murah sebanding
Ingat, dulu sekali ada kala dmn produk supercopy hengpon merajalela di indo..
Skrg mayoritas hpnya produk China..
Bisa jadi motor,mobil china juga akan diterima baik pada waktunya..
Korea bagaimana dong
Tanpa bantuan china tidak semua orang Indonesia mampu nonton TH-cam 😀
Jepang kalah bahan tapi menang di mesin, cina menang bahan doang saya pernah potong knalpot standar benelli imperiale 400 apinya merah ampe patah 2 biji mata grenda potong. Mata grenda pertama merk ryu murahan pas tau titanium pake merk bosch masih patah tapi lumayan lebih awet
Semua akan china pd waktunya, anak2 mreka skolah 8 - 14 jam sehari, pilihannya hanya sukses ato gila skalian 😂
menurut gw tidak, karena selain beli motor nya, kita juga beli pride nya
Duit g buat coba coba, apalgi klo g ada unsur perakitan lokal. Ogahh
Tentu china sangat mampu bikin motor/mobil ataupun teknologi yang memumpuni kecuali Chip (nVidia)
Itu yg masih ketergantungan china terhadap produk nVidia.
pernah pake viar star X, itu katanya merek lokal, tapi ada yg bilang barang cina, yg bener yg mana sih
Viar itu perusahan dari Indonesia. Alasan dulu motor Viar dikatakan motor china karena spare part dan suku cadangnya mengambil dari China. Makanya disebut motor china karena secara TKDN produksi bahannya kebanyakan dari china.
Tapi sekarang Viar memproduksi motor yg bahan bakunya dari Indonesia, sekitar 65%-70%, sedangkan dari China sekitar cuma 4%-3%, dan spare part lainnya hanya beberapa persen diambil dari negara lain. Jadi Viar bisa dikatakan motor Indonesia karena TKDN nya bahan baku nya lebih banyak diambil dari negeri sendiri
autentikasi, penamaan, logo cuma ilusi kapitalis aja biar kita konsumen seakan-akan adalah orang beruntung punya produk tersebut. justru yg dilakuiin cina itu bagus engga mengkaburkan produk dari manusia. jadi produk diliat dari fungsi asli nya bukan nama besar nya. dan ini adalah konsep alam fikir komunis
Maaf bang, China bukan jual merek bagus, tapi jual kualitas tinggi 😂
Ya klo kualitasnya bagus, dan sparepartnya berlimpah pasti laku..
Jgn kya motor2 china yg sudah2.. gampang rusak, sparepart kosong..
Aku pribadi sempet lirik motor cina gayanya retro ala ala harley,, semuanya udah suka banget lahh sampe harganya juga suka mesin 250 cc kalo gak salah
Tapi dari sektor mesin yang gak lebih baik dari r15 gitu rasanya aku jadi berubah pikiran,, soalnya harga udah kayak 250 cc tapi performa masi kalah dari kompetitor,,
Padahal kalo mesin & desainnya bagus mh gak masalah merk apa & berlogo kayak gimana juga🫠
CHINA SUDAH MEMILIKI MOTOR GEDE, MOTOR GUNUNG CF MOTO,DAN 3 MERK MOTOR LISTRIK YNG TERNAMA YANG SUDAH ADA
ingat... dulu hp china tiruan Blackberry hongga hp hp yg ada tv sangat rapuh sekali jatuh Matot... sekarang mampu bersaing.
tapi pengalaman pribadi Indonesia...?? saya baru usaha modifikasi pompa air saja sudah diserbu orang kelurahan, preman pajak minta jatah. berkembang dikit preman berseragam, pejabat, Lingkungan, Ormas hingga suruhan Ladusing ikutan Malak 💸💸💰🙏🐀🐁🐁 sangat sulit berkembang. baru belajar wirausaha kalah dg Preman"
Asal kwalitasnya jangan seperti thn 2000 dan yang kayak krupuk dan contek plek ketiplek