土路面2WDバギーのデフはボールデフ?ギヤデフ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @dzh03317
    @dzh03317 ปีที่แล้ว

    このころのガガハシさんってA.ウォーホルみたいな。。。

  • @ta1304full
    @ta1304full 3 ปีที่แล้ว +2

    土路面4WDバギーのデフはボールデフ一択なんですかね?ストック仕様とかのローパワーであっても!

  • @77OTRC1
    @77OTRC1 2 ปีที่แล้ว +1

    バギーブーム時代は、よく分からずボールデフ車を買って撃沈したりしました。 でもタミヤF1でガシガシレースするうち、一月もしないで慣れちゃいましたね。 むしろボールデフが好きになって以降、主に問題・ストレスだと思うのは、メンテ性というか、「ボールデフのつけ外しのしやすさ」ですね。ピュアレーサーやDD系なら問題ないんですが。デフへのアクセスが厳しいと、アソビ方向ならギヤデフかなってのも思います。

  • @R1250RS_sakura_mochi
    @R1250RS_sakura_mochi 3 ปีที่แล้ว +1

    実車のトルセンデフのようなメンテがほぼ不要のデフが出ないものでしょうかねぇ。

  • @dkfarmrc4391
    @dkfarmrc4391 3 ปีที่แล้ว +2

    ボールデフって緩いと滑るしキツいとタイトなシケイン曲がれなくなったりですが、スルスルな滑らないデフは締め具合で探すものですかね?デフグリスによるもの?
    そもそも操作がわるい?
    魂のボールデフを参考に作ってはいますがなかなか難しいです。

  • @hakotantv
    @hakotantv 3 ปีที่แล้ว +5

    登場シーン‼めっちゃウケましたwww。おもしろおじさんっぷり最高です‼ハコタンはボールデフ、もう少し先の楽しみに大事にとっておきたいと、思います(^^♪

  • @hkawashi
    @hkawashi 3 ปีที่แล้ว +3

    重ねて質問です。
    6.5T〜8.5Tなどのモデモーターを使用した際にも、ボールデフ一択でしょうか?
    モデの場合、プレートやボールが直ぐに溝が深くなったり、削れたりと耐久性の面でかなり不安があります。
    また締め付け具合をかなりきつめにしないと、滑ってしまうと思います。モーターの出力により締め付け具合は変えるのでしょうか?
    ボールデフの締め具合を以前動画上で顔で教えていただきましたがw、治具に固定して手で滑り具合を確認するのは、モデ用の場合厳しいのではないでしょうか。
    モデも含めたボールデフの締め込み具合を教えてください。よろしくお願いします。

  • @aya04510
    @aya04510 3 ปีที่แล้ว

    今回も遊戯か勝負事なのかによりますよね。
    うちのDB01はフロント、センターワンウェイで、リヤはギヤなんで全くデタラメで論外でした。
    最初は前後ボールデフだったんですけどね。面倒臭いし、どっちでも大差ない腕しか持ち合わせていなかったもので。
    因みに、モータはお馴染みなジーフォースcomboの10.5Tです。