Yo tuve un "4 latas" (a mucha honra), de los primeros que salieron al mercado. Estuvo conmigo mas de 20 años y le hice unos 300.000 kilómetros. Fue el segundo coche que tuve en mi juventud y nunca he tenido otro que me diera las satisfaciones de mi 4L. Nunca me falló y aprendí mucho con él. Y murió sin un fallo, sólo que los tiempos habían cambiado y ya no era el apropiado para mi uso, así que lo dejé morir con salud. Lo añoro y he disfrutado mucho viéndole lo hermoso que ha dejado este coche con su estupendo trabajo. Le felicito de corazón.
Que delicia ver trabajar a alguien que sabe lo que esta haciendo; conoces ese carro de memoria y lo mejor es que se nota el amor que le pones a lo que haces. Muchas gracias amigo por tu video
Estoy impresionado. Es usted ademas de trabajador y artista. Trabaja fino y se nota en el resultado final. Un artista, le felicito desde Castelldefels (Barcelona)
Eres un verdadero artista artesano. Trabajas con amor y por eso el resultado es impecable. Este maravilloso milagro de la ingeniería francesa merecía una segunda vida y tu se le diste. Felicitaciones por tu maravilloso trabajo. Desde Colombia un especial saludo.
Magnífico. Dominas todo, tapiceria, limpieza, mecánica, pintura... Se nota que te gusta lo que haces. Muy bueno el truco para pintar los anagramas del modelo en gris. Me ha gustado.
Ha quedado estupendo, me gustaría hacerle lo mismo a mi Ford Fiesta Ghia Mk3, pero no yrnho un taller, ni los recursos para hacerlo. Felicidades por la restauración de ese R4.
Muchas felicitaciones, gran trabajo, hace poco pasé por ese proceso y fue muy complicado conseguir molduras embellecedoras y tube que sacarlas, también he visto técnicas que desconocía y me servirán en un futuro. Muy bien!
A lo largo de mi vida una de mis facetas fue en automoción. llegué a ser oficial 1ª. en la especialidad de carrocerías (chapista) Te puedo felicitar por tu trabajo, yo no lo hubiera hecho mejor. Aquí tienes un suscrito a tu canal.
Dá gusto ver como reviven a un auto muy adelantado a su tiempo, aunque la restauración tuvo algunos errores, es de buena calidad cuando hacemos restauraciones "a nuevo" o "mejor que nuevo" siempre desarmamos totalmente el vehiculo, pasa pr sandblast, y cada componente a su vez restaurado con materiales originales o de mejor calidad (ej; bujes y silentblocks de poliuretano, anticorrosivos actuales, pintura de poliuretano en todos sus componentes, grasas y lubricantes que antes no existian, piezas en Nylamid etc) Felicitaciones por su entusiasmo y amor a los clasicos!
Un trabajo magnífico que me ha tenido enganchado los 31 minutos que dura el vídeo. Puestos a ser "tiquismiquis", la moldura del R4 en esa época era negra total, sin perfiles cromados.. con diferencia lo peor del trabajo y de fácil solución. y se han dejado por perfilar los tapones de las llantas.
Gracias por el trabajazo que te has pegado para hacer el video ¡¡¡ te aseguro que me lo he disfrutado viéndolo, yo tengo otro R4 del 87 y me lo he pasado en grande viendo como has restaurado el tuyo, felicidades y ahora a disfrutarlo.
Quedó muy bonito. He tenido la suerte de tener 2 Renault 4 y son muy buenos autos a pesar de sus limitaciones. Yo hubiese pintado el piso ya que se encontraba desarmando para aumentar su vida útil sin que se oxide prematuramente. Y yo en tu lugar no hubiese lavado el motor con agua. Los componentes eléctricos podrían haberse dañado, ya que el agua deja su humedad dentro de ellos. Por lo demás te ha quedado muy bien. Felicitaciones y espero aceptes mis críticas constructivas. Saludos desde Argentina
Alucinado con su trabajo, MAGNIFICO.El trabajo de limpieza en el todoterreno me engancho a su canal. mi like para usted . FELICITACIONES y saludos desde Barcelona.
Bufff...lo que he podido disfrutar con el vídeo, tengo uno exactamente igual, rojo y del 89, me encantaría dejarlo como ése. Enhorabuena por el magnífico trabajo.
Fenomenal resultado. Espléndido. Has dejado a un coche abuelete como un coche pollo joven. Mola. Eso sí te sugiero : Graba el sonido ambiente del taller, el ruido que hagas durante la restauración. Será mucho mas agradable que esa "música" tecno o lo que sea. Adelante.
Excelente video, se percibe la pasion por la restauracion. Quiza el uso del sandblasting ayude mas y mejor a dejar limpias las piezas sin necesidad de pintarlas (la caja de cambios y tambores de frenos), tengo entendido que se refrescan mejor sin pintura. Por otra parte, se hacia mas facil el trabajo de limpieza del habitaculo del motor sin la caja de cambios, incluso se podrian repintar algunos sitios dificiles. Realmente, toda la limpieza de la carroceria se debe hacer primero antes de pintar. Ese auto es un clasico de la fiabilidad y la sencillez.
un trabajo de 10, a mi me gusta cuando lavo las cajas de cambio tapar los orificios de la entrada de la transmisión, y no se si has cambiado los retenes, yo los hubiera cambiado en un coche tan viejo, ánimo tío hay que apoyarnos entre nosotros y en general a la gente currante
Gracias tio! No los vi mal y cuando la monte en el coche la rode con aceite nuevo y lo hice andar unos días y volví a cambiar para que saliera la suciedad que podía tener
Ha quedado nuevo, que bien sienta hacer un buen trabajo es la mejor recompensa, mi abuelo y un tío mío tenían cada uno un renault 4, me gusta como ha quedado
Amigo, como no lo arrancaste despues de tanto trabajo, me encanto cuando restauraste la instrumentación y puliste el vidrio del tablero... Gracias por compartir, dejo like!
Eres un máquina , buen video y buen profesional en la mecánica, pintura, limpieza, etc. etc. mi enhorabuena por tu profesionalidad, ya me gustaría a mi tener mecánicos así por mi zona.
Perfect video ! As a mechanic, i had myself one in red with 85 ltrs propane tank in the back, 1100 kms without tanking! i had the stereo mounted to the roof. Very comfoterble car
Joder... Hijo,tienes un don.me he enganchado a tu canal.Es una autentica pasada ver cosas como lo que has hecho con ese coche.Extraordinario de verdad!!😉
Eres todo un artista mi niño. Desde Tenerife toda mi admiración por tu trabajo. Lástima no tener alguien como tú cerca. Tengo una Kangoo que compré ya viejita y necesitaria unos mimitos. Felices fiestas y mucha abundancia en el 2021
En el link que adjunté, está un ejemplar idéntico al suyo, que en Colombia se conoció como Renault 4 Master, entre otras variantes del modelo. Incluía las protecciones laterales que podrá ver en la foto. Felicitaciones por el buen trabajo de restauración.
Calidad en Colombia el Renault 4 se llamó por décadas el amigo fiel por los años 70 tas el que tú viera esta nave tenía plata a pesar de ser tan sencillo y latas delgadas de la época salieron muy buenos si hablamos de la topografía de Colombia tan agreste montañas ríos gracias una vez más ya me suscribi
Q belleza te quedo ese coche , de verdad me haces encanta, cada vez más te envidio de una buena manera tu habilidad ahora hasta en restaurar. Clásicos antiguos . Te felicito tus vídeos no solo son los mejores en como devolver a la vida a coches condenados al desguace sino q son muy motivadores. Créeme siempre me han gustado los coches viejitos pero ahora me gustan más y quiero hacer un proyecto . Cómo arreglar un vehículo q este descuidado y de verdad .gracias por tus vídeos . Por compartir tus conocimientos y tú experiencia. Saludos 👌
Ese carrito es mítico en Colombia, no todos lo quieren pero yo sí, me trae muchos recuerdos y más cuando fue el carro que me llevó al hospital el día que tuve un accidente hace más de 17 años
Paaaaa.... Que divino que quedó ese renault😍😍😍... Te felicito de verdad... Tremendo trabajo... Yo tuve un citroen visa club 2 y se lo terminé dejando a mi tía... Pero todavía sigo enamorado de él... Acá las restauraciones así salen mucho... Pero que divinos que son esos autos... Mi sueño es conseguir un citroen 11 ligero en calidad de restaurado... Son un sueño... Me hiciste acordar de la película 4 latas
El trabajo y el esfuerzo dignos de alabar. El resultado espectacular. Pero hay algunas cosas que no entiendo, como que una vez puestos y con todo desmontado no se haya pintado el cofre motor e incluso el habitáculo . Y otra cosa, que quizá no se ha visto en el vídeo, es una limpieza y tratamiento anticorrosión a los bajos, que los Renault de esa época se podrían que da gusto. Por lo demás, enhorabuena!
Excelente trabajo, sin duda el R4 es el mejor Renault de todos los tiempos, fiables, fáciles y baratos de mantener, reparar, muy robustos y la prueba esta es quecgasta hoy días aun hay muchos circulando en países como España, Francia y Colombia en relativo buen estado incluso alguno como coches de empresas, saludos.
Todo muy bien salvo el detalle de las molduras exteriores, con las de goma negra queda más bonito y oem que con las que le has puesto con aplique cromado.
Si pienso como tu.cuando compre los cromados de exterior y gomas de puerta no me localizaban los filos en negro y solo tenían como el que puse.lo pille con la intención de quitar los filos cromados y dejar solo lo negro pero al cliente le gusto así y el que paga manda jeje
Que buen video y consejos para los que somos amantes de los clasicos. Tu video se traducira en unos cuantos clasicos quedando Hermosos. Gran aparte , muy buen video. Saludos desde Argentina!
Q bonito te quedó el 4latas,si consigues todos los centro de llanta deberías aplicar el mismo sistema q con los emblemas,ya q de origen eran negros y el rombo plateado,es un detallito más por si te Interesa,por lo demás esta muy cuco
Aca en Argentina están en el podio junto con los r12 los falcon los rastrojeros autitos fieles si los hay los arreglabas en cualquier parte con una llave una pinza y un poquito de alambre la verdad indestructibles economicos sencillos los queremos mucho aca🇦🇷😍😍
Felicitaciones, que buen video, todo el proceso, paso a paso hasta dejarlo a punto. Espero más videos de éste estilo. Saludos desde Palmira Valle, Colombia.
El R4 estaba muy conservado y original, encontrarlos así, casi imposible, ojala una restauración siempre fuera así . Que muy bien con tu habilidad y paciencia.
Darle mucho apoyo al canal y suscribiros! Y pasaros por instagram para ver más trabajos!
instagram.com/cristiancxsound/?hl=es
Cómo me gustaría tener la posibilidad de hacer un tipo de proyecto como ese, te felicito.
Hola buenos día soy de Argentina
Mi consulta es
Que producto le puso para sacar la grasitud del motor
Desde ya gracias y saludos
Desengransante de automoción
Solo puedo decir espectacular, as resumido en media hora, una magnífica restauración, 👍
Soy de santo Domungo te felicito exelente trabajo
Yo tuve un "4 latas" (a mucha honra), de los primeros que salieron al mercado. Estuvo conmigo mas de 20 años y le hice unos 300.000 kilómetros. Fue el segundo coche que tuve en mi juventud y nunca he tenido otro que me diera las satisfaciones de mi 4L. Nunca me falló y aprendí mucho con él. Y murió sin un fallo, sólo que los tiempos habían cambiado y ya no era el apropiado para mi uso, así que lo dejé morir con salud. Lo añoro y he disfrutado mucho viéndole lo hermoso que ha dejado este coche con su estupendo trabajo. Le felicito de corazón.
Hola qué consumo tienen en ciudad
@@Federicodesalta ese mismo motor me da a mí unos 4 o 5 litros
@@Federicodesalta unos 5,5l., Claro que depende de la forma de conducir
Que delicia ver trabajar a alguien que sabe lo que esta haciendo; conoces ese carro de memoria y lo mejor es que se nota el amor que le pones a lo que haces. Muchas gracias amigo por tu video
Estoy impresionado. Es usted ademas de trabajador y artista. Trabaja fino y se nota en el resultado final. Un artista, le felicito desde Castelldefels (Barcelona)
Menudo comentario me voy a poner colorado😳😳😳!!! Muchas gracias!!!
Felicitaciones, desde Colombia, magnífica restauración, Dios te bendiga
A esto le llamo pasión por el auto a restaurar . Te felicito mi estimado amigo , eres todo un artista !!! Saludos desde Chiapas, México
Eres un verdadero artista artesano. Trabajas con amor y por eso el resultado es impecable. Este maravilloso milagro de la ingeniería francesa merecía una segunda vida y tu se le diste. Felicitaciones por tu maravilloso trabajo. Desde Colombia un especial saludo.
Muchas gracias 😃
Tus videos son BRUTALES... Sin palabras. Te descubrí hace pocos días y me enganché desde el primero de todos. Felicidades por tu trabajo y tu canal.
Haces un trabajo estupendo se te ve las ganas el empeńo y el querer hacer poca gente queda así precioso ese Renault.
Brutal ese trabajo no adelanté ni un segundo viendo como restauraron ese Renault. Excelente video saludos desde 🇦🇷 .
La persona inteligente disfruta enseñando a lós demás lo que él sabe .y este Maestro lo es Felicidades por ese gran trabajo desde Tenerife un saludo
Magnífico. Dominas todo, tapiceria, limpieza, mecánica, pintura... Se nota que te gusta lo que haces.
Muy bueno el truco para pintar los anagramas del modelo en gris. Me ha gustado.
Usted es unico...Aquí en miami en un año restaurando carros antiguos te haces millonario..
Ojala pudiera ir allí!!! Muchas gracias!
por eso hay tantos millonarios restauradores
Lo felicito desde Colombia con ese taller donde tiene de todo da gustó trabajar y poder hacer un buen trabajo de restauración
Muchas gracias!!!! 😄😄😄😄😄
Ha quedado estupendo, me gustaría hacerle lo mismo a mi Ford Fiesta Ghia Mk3, pero no yrnho un taller, ni los recursos para hacerlo. Felicidades por la restauración de ese R4.
Muchas felicitaciones, gran trabajo, hace poco pasé por ese proceso y fue muy complicado conseguir molduras embellecedoras y tube que sacarlas, también he visto técnicas que desconocía y me servirán en un futuro. Muy bien!
A lo largo de mi vida una de mis facetas fue en automoción. llegué a ser oficial 1ª. en la especialidad de carrocerías (chapista) Te puedo felicitar por tu trabajo, yo no lo hubiera hecho mejor. Aquí tienes un suscrito a tu canal.
Excelente trabajo, gracias a gente como tu los vehículos clásicos puede tener una segunda juventud
Pero después los gobiernos provinciales no te lo dejan circular por lo de los gases ,
Dá gusto ver como reviven a un auto muy adelantado a su tiempo, aunque la restauración tuvo algunos errores, es de buena calidad
cuando hacemos restauraciones "a nuevo" o "mejor que nuevo" siempre desarmamos totalmente el vehiculo, pasa pr sandblast, y cada componente a su vez restaurado con materiales originales o de mejor calidad (ej; bujes y silentblocks de poliuretano, anticorrosivos actuales, pintura de poliuretano en todos sus componentes, grasas y lubricantes que antes no existian, piezas en Nylamid etc)
Felicitaciones por su entusiasmo y amor a los clasicos!
Un trabajo magnífico que me ha tenido enganchado los 31 minutos que dura el vídeo. Puestos a ser "tiquismiquis", la moldura del R4 en esa época era negra total, sin perfiles cromados.. con diferencia lo peor del trabajo y de fácil solución. y se han dejado por perfilar los tapones de las llantas.
Muchos vemos ese coche y se nos viene a la mente todos las comic, comerciales, niñez y cosas de la época, buen video
Jeje en el taller cada vez que lo veía alguien contaba alguna historia
El Colombia la frase de ese auto era "Renault 4 el amigo fiel" saludos. Y sigue así.
Magnífica restauración de este auto, me trae muchos recuerdos, ya q fue mi primer auto. Saludos desde Colombia. 👍
Muchas gracias!!!
Gracias por el trabajazo que te has pegado para hacer el video ¡¡¡ te aseguro que me lo he disfrutado viéndolo, yo tengo otro R4 del 87 y me lo he pasado en grande viendo como has restaurado el tuyo, felicidades y ahora a disfrutarlo.
Muchas gracias!!!😄😄😄😄
Muy hermoso quedó ese R4. En Argentina se le decía "el Correcaminos" y también "el auto jean".
Felicitaciones !!
Pues en España se le conoce o conocía, por CUATRO LATAS.
@@Karma-zb9mt jajajaja...si. El primero que salió acá fue el 4L... también se le dijo 4 latas....Luego le sacaron la L...😂😂
Magnífico trabajo y que bien ha quedado el coche. Solo se puede hacer teniendo un taller. Felicidades.
Quedó muy bonito. He tenido la suerte de tener 2 Renault 4 y son muy buenos autos a pesar de sus limitaciones. Yo hubiese pintado el piso ya que se encontraba desarmando para aumentar su vida útil sin que se oxide prematuramente. Y yo en tu lugar no hubiese lavado el motor con agua. Los componentes eléctricos podrían haberse dañado, ya que el agua deja su humedad dentro de ellos. Por lo demás te ha quedado muy bien. Felicitaciones y espero aceptes mis críticas constructivas. Saludos desde Argentina
Alucinado con su trabajo, MAGNIFICO.El trabajo de limpieza en el todoterreno me engancho a su canal. mi like para usted . FELICITACIONES y saludos desde Barcelona.
Muchas gracias!! Todo el apoyo al canal se agradece 😄😄😄😄😄
Chico, eres igual o mejor a los que hacen el programa de la tele de (joyas sobre ruedas), felicitaciones.
Bufff...lo que he podido disfrutar con el vídeo, tengo uno exactamente igual, rojo y del 89, me encantaría dejarlo como ése. Enhorabuena por el magnífico trabajo.
Muchas gracias!!!
Dios mío!! que trabajo hermano! felicitaciones, te quedó como si recién saliera de la Concesionaria. Felicitaciones !
Y yo porqué no había visto este currazo? Enhorabuena Christian, te ha quedado impecable. Eres un artista.
Ese carrito es Historia pura aqui en mi país Colombia 🇨🇴🇨🇴. Revive esas nostalgia de auto confiable y duradero.
Me gusta tu dedicación y creatividad al hacer lo qué haces lo aces con tanto esmero y profesionalismo te felicito sigue adelante aprendo cada día más
Unos de los mejores coches que se an fabricado ingeniería simple y efectiva.
Fenomenal resultado. Espléndido. Has dejado a un coche abuelete como un coche pollo joven. Mola.
Eso sí te sugiero : Graba el sonido ambiente del taller, el ruido que hagas durante la restauración. Será mucho mas agradable que esa "música" tecno o lo que sea.
Adelante.
Excelente video, se percibe la pasion por la restauracion. Quiza el uso del sandblasting ayude mas y mejor a dejar limpias las piezas sin necesidad de pintarlas (la caja de cambios y tambores de frenos), tengo entendido que se refrescan mejor sin pintura. Por otra parte, se hacia mas facil el trabajo de limpieza del habitaculo del motor sin la caja de cambios, incluso se podrian repintar algunos sitios dificiles. Realmente, toda la limpieza de la carroceria se debe hacer primero antes de pintar. Ese auto es un clasico de la fiabilidad y la sencillez.
un trabajo de 10, a mi me gusta cuando lavo las cajas de cambio tapar los orificios de la entrada de la transmisión, y no se si has cambiado los retenes, yo los hubiera cambiado en un coche tan viejo, ánimo tío hay que apoyarnos entre nosotros y en general a la gente currante
Gracias tio! No los vi mal y cuando la monte en el coche la rode con aceite nuevo y lo hice andar unos días y volví a cambiar para que saliera la suciedad que podía tener
Ha quedado nuevo, que bien sienta hacer un buen trabajo es la mejor recompensa, mi abuelo y un tío mío tenían cada uno un renault 4, me gusta como ha quedado
Amigo, como no lo arrancaste despues de tanto trabajo, me encanto cuando restauraste la instrumentación y puliste el vidrio del tablero... Gracias por compartir, dejo like!
felicitaciones desde Serbia por esta fuerza mental que tienes para poner a cada detalle como original
Eres un máquina , buen video y buen profesional en la mecánica, pintura, limpieza, etc. etc. mi enhorabuena por tu profesionalidad, ya me gustaría a mi tener mecánicos así por mi zona.
Increíble, ha quedado mejor que nuevo! Hasta el más mínimo detalle como por ejemplo el pintado de las letras del modelo de coche.
EXCELENTE TRABAJO 👍👌
Perfect video ! As a mechanic, i had myself one in red with 85 ltrs propane tank in the back, 1100 kms without tanking! i had the stereo mounted to the roof. Very comfoterble car
Joder...
Hijo,tienes un don.me he enganchado a tu canal.Es una autentica pasada ver cosas como lo que has hecho con ese coche.Extraordinario de verdad!!😉
Muchas gracias!!! 😄😄😄😄
Enhorabuena por tu gran trabajo , te ha quedado precioso , casi nadie con 30 años hace ese trabajo , Chapeau !!👌👌👏👏
Eres todo un artista mi niño. Desde Tenerife toda mi admiración por tu trabajo. Lástima no tener alguien como tú cerca. Tengo una Kangoo que compré ya viejita y necesitaria unos mimitos. Felices fiestas y mucha abundancia en el 2021
Muchas gracias!!!
En el link que adjunté, está un ejemplar idéntico al suyo, que en Colombia se conoció como Renault 4 Master, entre otras variantes del modelo. Incluía las protecciones laterales que podrá ver en la foto. Felicitaciones por el buen trabajo de restauración.
Muy buena restauración no sabía lo de los cristales que se podían colocar así ole .gran trabajo
Calidad en Colombia el Renault 4 se llamó por décadas el amigo fiel por los años 70 tas el que tú viera esta nave tenía plata a pesar de ser tan sencillo y latas delgadas de la época salieron muy buenos si hablamos de la topografía de Colombia tan agreste montañas ríos gracias una vez más ya me suscribi
Espectacular muchísimas horas de paciencia 😃 .
Ami me relaja le estoy haciendo lo casi lo mismo a un sj 413 samurái lo malo que no se pintar😓
En Colombia es tan icónico como el café, un saludo y excelente tu Canal
Q belleza te quedo ese coche , de verdad me haces encanta, cada vez más te envidio de una buena manera tu habilidad ahora hasta en restaurar. Clásicos antiguos . Te felicito tus vídeos no solo son los mejores en como devolver a la vida a coches condenados al desguace sino q son muy motivadores. Créeme siempre me han gustado los coches viejitos pero ahora me gustan más y quiero hacer un proyecto . Cómo arreglar un vehículo q este descuidado y de verdad .gracias por tus vídeos . Por compartir tus conocimientos y tú experiencia. Saludos 👌
Ese carrito es mítico en Colombia, no todos lo quieren pero yo sí, me trae muchos recuerdos y más cuando fue el carro que me llevó al hospital el día que tuve un accidente hace más de 17 años
Sencillamente espectacular. Mi más sincera enhorabuena por semejante trabajo.
Paaaaa.... Que divino que quedó ese renault😍😍😍... Te felicito de verdad... Tremendo trabajo... Yo tuve un citroen visa club 2 y se lo terminé dejando a mi tía... Pero todavía sigo enamorado de él... Acá las restauraciones así salen mucho... Pero que divinos que son esos autos... Mi sueño es conseguir un citroen 11 ligero en calidad de restaurado... Son un sueño... Me hiciste acordar de la película 4 latas
El trabajo y el esfuerzo dignos de alabar. El resultado espectacular.
Pero hay algunas cosas que no entiendo, como que una vez puestos y con todo desmontado no se haya pintado el cofre motor e incluso el habitáculo .
Y otra cosa, que quizá no se ha visto en el vídeo, es una limpieza y tratamiento anticorrosión a los bajos, que los Renault de esa época se podrían que da gusto.
Por lo demás, enhorabuena!
Me enganche por la limpieza extrema del Patrol y los veo todos, eres un crack
Excelente trabajo,todo un reto artesanal
Muy gratificante.
Me ha encantado
Mi Enhorabuena!!!!!!
Saludos desde Valencia( España)
Buenas noches tienes unas manos de las pocas que hoy en día se ven eres un maestro del oficio me encantan tus videos sigue asi 👍💪🏽📸
😳😳😳 muchas gracias!!!!
"El amigo fiel"
Larga vida el R4
Amigo ud, es un artista, su trabajo es excelente. Muy bueno, saludos desde la golpeada y hermosa Venezuela.
Excelente trabajo, sin duda el R4 es el mejor Renault de todos los tiempos, fiables, fáciles y baratos de mantener, reparar, muy robustos y la prueba esta es quecgasta hoy días aun hay muchos circulando en países como España, Francia y Colombia en relativo buen estado incluso alguno como coches de empresas, saludos.
Elmejor es El 12
Te felicito excelente trabajo que dedicación y amor con el que trabajas Dios te siga bendiciendo, te confiaría mi carro con tranquilidad
Enhorabuena, todo mi respeto y admiración por su trabajo. Merece tener éxito en la vida.
Muchas gracias!
¡Buen trabajo! Y además se puede ver sin sonido y no te pierdes nada.
Jeje muchas gracias!
Yo tuve uno verde metalizado guapísimo. Mi primer coche. Gran trabajo
Si señor, muy buen trabajo !!!!
Gracias por compartirlo....
Todo muy bien salvo el detalle de las molduras exteriores, con las de goma negra queda más bonito y oem que con las que le has puesto con aplique cromado.
Si pienso como tu.cuando compre los cromados de exterior y gomas de puerta no me localizaban los filos en negro y solo tenían como el que puse.lo pille con la intención de quitar los filos cromados y dejar solo lo negro pero al cliente le gusto así y el que paga manda jeje
Que buen video y consejos para los que somos amantes de los clasicos. Tu video se traducira en unos cuantos clasicos quedando Hermosos.
Gran aparte , muy buen video. Saludos desde Argentina!
Su perrisima madre, eres un maestro, saludos desde Hermosillo sonora México
Madre del señor es toda una resurrección... gran trabajo tío
Gracias tio!!
Felicitaciones... Un gran trabajo y se nota el entusiasmo con q lo haces saludos desde Colombia 👍
Eres un fenómeno, currante y luchador.
Muchas gracias!!😃😃😃😃
Hermoso quedó,yo tuve un Renault 12 modelo 77 y son autos muy fieles jamás te dejan tirado en la ruta y son fáciles de reparar
ya me gustaria dejar el mio por lo menos la mitad de bien....
envidia me das .....eres muy bueno........felicitaciones....¡
Todo es ponerse!! Gracias tio!!
Hola amigo soy de Argentina Soy nuevo en el canal Qué hermoso que lo dejaste al Renault 4 acá en Argentina hay muchos Renault 4 son lindos autos 💪💪💪💪💪
Hola amigo soy de México y quisiera saber como cuanto cuesta un auto renault 4l en buenas condiciones
Se ve que te gusta tu trabajo. Te he descubierto hace poco y me gustan tus vídeos. muy didácticos para profanos aficionados como yo. Un saludo.
Que trabajo tan bueno . Excelente ver este tipo de contenido
Que bien quedo bien para vivir toda una nueva generacion mas...Felicitaciones Amigo. Buen Trabajo. Saludos desde Arequipa - Peru.
Muchas gracias!!!
Eres un excelente profesional, sigue así, ¡excepcional trabajo!
Brutal. El trabajo es impresionante. Yo tengo una R4 en bastante buen estado, pero si necesito restauración, ya sé a quién recurrir
Muchas gracias!!!
@@Cxsound ¿Y dónde estás? Yo en Madrid. Supongo que haces trabajos de encargo
En zujar un pueblo de granada.si lo que necesites
@@Cxsound perfecto. Muchas gracias por el vídeo. Me ha encantado
Quería felicitarte por tu maravilloso video sobre Renault 4.
Q bonito te quedó el 4latas,si consigues todos los centro de llanta deberías aplicar el mismo sistema q con los emblemas,ya q de origen eran negros y el rombo plateado,es un detallito más por si te Interesa,por lo demás esta muy cuco
He disfrutado mucho el vídeo, y la verdad es que he cogido ideas, menudo repaso le cae al 4 latas....
Aseguralo a valor pactado con una aseguradora de clásicos, has metido ahí mucha pasta y tiempo.... así tienes el valor de mercado en póliza
Vaya que buen trabajo el que has hecho, quedó flamante.
Muchas felicidades, me gusta tu manera de trabajar.
Saludos y un gran abrazo.
Muchas gracias!!!🙂🙂🙂
Eres un crack, lo has dejado precioso!
Eres un artista de la restauración, un trabajo excelente, quizás le hubiera faltado al video una prueba de conducción, pero genial de todas formas.
Muchas gracias!
Aca en Argentina están en el podio junto con los r12 los falcon los rastrojeros autitos fieles si los hay los arreglabas en cualquier parte con una llave una pinza y un poquito de alambre la verdad indestructibles economicos sencillos los queremos mucho aca🇦🇷😍😍
Mucha belleza viejo... que increíble como lo has hecho...
Gracias tio!!!😀😀😀😀
Te quedo super amigo mi papá tuvo una 75 yo aprendí a manejar en esa maravilla saludos desde mexico
Ese carrito quedó magestuoso, digno de ser admirado!!!
Magnífico trabajo muchas felicidades ahora voy a empezar yo con un audi a6 de 1997
Exelente trabajo muy buena restauración un saludo desde Argentina
Un trabajo INCREÍBLE!!! Te felicito!!
Muchas gracias!!
Excelente trabajo este Renault y el golf que genial saludós desde San Luis potosí México
Excelente trabajo, mi papá tenia uno de joven y lo disfruto mucho. Abrazo grande desde Argentina!
Felicitaciones, que buen video, todo el proceso, paso a paso hasta dejarlo a punto. Espero más videos de éste estilo. Saludos desde Palmira Valle, Colombia.
Menos mal que era una pequeña restauración...lo volviste a kilometro 0, buen trabajo, saludos desde Chile
Gran trabajo. Estaba medio muerta y la has devuelto a la vida
El R4 estaba muy conservado y original, encontrarlos así, casi imposible, ojala una restauración siempre fuera así .
Que muy bien con tu habilidad y paciencia.