Es muy necesario cuando se graven estos videos instructivos ,eliminar todo tipo de ruidos y sonidos ambientales parásitos que no contaminen el audio tales como musica ,ladrido de peros y tránsito de vehículos ruidosos para poder entender menos cualquier indicación o instrucción . Saludos desde México .
Solo esta cambiando la bobina que carga la batería y es usada para las luces! La otro bobina de color negro es para encender la moto y que llegue chispa.
si le dejas la que viene de fabrica parece una vela las luces con el regulador 12v prenden muy bajas , es mejor convertir a 12v o comprar la bobina 12v
El encendido sigue siendo 6v. Y la otra bobina es para luces y batería. Aunque no genera los 12v completos a pocas vueltas. Pero si da más de 6v porque se transformó de onda completa la bobina
Elegante mano buena explicacion me sirvió 100% agradecido
Es muy necesario cuando se graven estos videos instructivos ,eliminar todo tipo de ruidos y sonidos ambientales parásitos que no contaminen el audio tales como musica ,ladrido de peros y tránsito de vehículos ruidosos para poder entender menos cualquier indicación o instrucción .
Saludos desde México .
HOLA AMIGO, CUAL ES LA PARTE 2,PERDONA, ME GUSTO ESO EXELENTE
creo que no hay 2da parte por revento esa moto
Disculpa se puede hacer lo mismo a una yamaha v80?? Y como se conectaria ala batería?
Gracias saludos
Estoy en las mismas, tengo un regulador de 12v, voy a hacer el experimento y le cuento cómo me fue, si funciona le explico para que lo haga también 👍
especial, pero le faltó la segunda parte amigo que dijo en el video
Es decir que no es necesario cambiar la bobina de 6v? Para convertirla a 12v o yo entendí mal?
No. Porque la corriente de bobina seguirá siendo 6v en razón de la otra bobina que no toca
Solo esta cambiando la bobina que carga la batería y es usada para las luces! La otro bobina de color negro es para encender la moto y que llegue chispa.
Hola disculpe mi ignoracia...poque la x 100 no llevs pulsora?
La bobina negra hace de captadora con el CDI pues el Magneto tiene aislaciones
¿No cambió el regulador en este video?
Y el segundo paso broo dnd esta
Esto causa algun daño?
Siempre va a estar forzada la bobina! Porque la bobina tiene que hacer 12v a pocas vueltas.
Y el segundo paso de la conversión?
Y que pasa si no cambio la bobina? Y le pongo batería 12v y regulador 12v
No pasa nada simplemente ponla a bifásica y ya la bobina original 6 v funciona bien
Amigo la bobina vale 25 mil
@@juliodelora9161con todo respeto me puede explicar?
@@fgfg-cb2st elimina el cable que es doble en la bobina y el que va a masa lo unes donde iba el que era doble que eliminaste y ya
si le dejas la que viene de fabrica parece una vela las luces con el regulador 12v prenden muy bajas , es mejor convertir a 12v o comprar la bobina 12v
Es basura por q no funciona a 12 v sigue siendo 6v
El encendido sigue siendo 6v. Y la otra bobina es para luces y batería. Aunque no genera los 12v completos a pocas vueltas. Pero si da más de 6v porque se transformó de onda completa la bobina
Ya lo comprobaste amigo, y entonces voló se hace
Suzuki, por favor escribi bien, que vergüenza