Quando estive na Coreia vi vários e de fato a Genesis está nitidamente a frente no desing e não está precisando retornar a um design retro pra viabilizar os elétricos do futuro
Como a maioria das etapas do WEC é na Europa faz sentido manter a base operações por lá mesmo, vale lembrar que a sede da gazoo racing fica em Colônia na Alemanha.
Eu acreditei q já era o lançamento dele, mas não, e eu gostaria muito de ver a genesis correndo agora em 2025, pq eles tem q desenvolver o carro tbm e outras coisas!
Muito foda, mais foda ainda é a Genesis aparecer com u. v8, ia ser sinistro de mais, mas eu tbm espero o V6 3.5 como escolha, mas seria legal um V8 5.0 na brincadeira
Eu lembro um tempo atrás de ter visto uma opinião bem daquelas de tiozão de bar. O cara basicamente falava que "nãaao, que mané marca coreana o que, não tem história nenhuma, me fala um titulo do automobilismo que eles ganharam". É muito engraçado como tem muita gente que analisa as coisas baseada apenas no passado e presente sem levar em conta o potencial, na hora que eu vi essa postagem já me veio na cabeça que por um bom tempo nos Estados Unidos, carros japoneses eram sinonimo de "bomba".
Talvez eles tenham escolhido um circuito na França pela variedade climática mais parecida com Le Man, o frio, o calor, a chuva, ter um carro mais adaptado justamente pra corrida mais importante pra imagem deles.
Hyundai tá querendo virar minha marca favorita, já não bastava dominar o WRC tão querendo entrar pra WEC Eu só espero que eles não metam uma de Lamborghini e ramelem nos 45 do segundo tempo
Eu ja criei um gerador de plasma e energia só que e um motor a COMBUSTÃO com ajuda eletrica com combustivel de plasma e o tanque seria que nem o gerador o tanque consegue chegar a ser do tamanho de um mouse grande com uma autonomia infinita junto com suporte elétrico para o plasma o v8 plasm ele seria para ser um carro tipo esportivo r legal com o design bonito de carro a combustão com leds no farol e todo aquele negocio bonito polido etc... Mas a potencia e rom ficaria com o Sp520 version 1000 eletric, meu motor de 27mil RPM e 1200 cavalos quer dizer tem o RPM boost que os cavalos de 190 mil ( explico no prox canal que vou ter ) para 1200 assim com rpm de 300 mil esse RPM boost vai para 40 mil rpm e o resto voltaria energia mas tu pode não voltar energia etc...
Kelvin, estou assistindo uma série da Netflix, Midas do ferro velho, queria saber sobre sua opinião em algumas customização, tipo eles customizando uma Ferrari 488(acho que é uma 488, não entendo muito bem sobre Ferrari)
No minuto 4:55 por mais legal que seria o carro sendo com base no Berlinetta, acho que o próprio regulamento não permite. Se não me engano para fazer um carro desse é necessário comprar o chassis de uma fabricante homologada pelo ACO e Fia, por exemplo a Ferrari 499p tem chassis feitos pela Oreca, a mesma que faz os atuais lmp2. A Lamborghini SC63 é baseada num carro lmp2 também. Então é por isso que os carros LMH e LMDH tem semelhanças com um Lmp2
@gustavobauerdesouza6346 chassis da Ferrari são da Oreca, acho que o próprio Rodrigo Mattar que é o maior especialista no regulamento e na Wec falou sobre isso.
sabe quem poderia correr na lmdh? o adamastor o carro portugues la. é um v6 duratec de 650cv e 1100kg se nao me engano. ou seja daria muito pra eles entrarem pra lmdh modificando o projeto atual
Pô Leonardo DiCalvo, os cara vieram ja intimidando a GR será uma disputa interessante em LeMans eu não sei se você pensa do mesmo jeito mas pra mim quanto mas mais marcas disputando é melhor da reconhecimento, espero que não seja igual a Lamborghini que não desista espero que a Alpine também não desista o carro deles estava podre também, não sabia da existência dessa marca
Rapaz, f1 é o ápice das influências ruins da FIA, regulamento falho se alguém inova é penalizado, ou proibido de usar ou obrigado a dar a inovação para as outras equipes, resultado nenhum engenheiro pode fazer nada que melhore 2% no carro pq vai prejudicar a equipe, ele tem que achar melhorias mínimas para não cair. É uma vergonha.
e mais um coisa foi pesquisar sobre o g80 e esse motor é novo é um tal de smartstream nao é mais o 3.3 lambda eu tbm pensei que fosse o lambda so que revisado e com a cilindrada maior, mais nao é nao.
A Genesis escolheu seus testes e base na França, pq 70% das provas do WEC é na Europa, e os melhores profissionais do automobilismo também são europeus. Tatica usada pela Toyota GR.
Eu falei uma vez e repito, esse carro parece um filho dos hipercarros da Alpine e da Ferrari em um só carro (principalmente essa traseira q puta merda... É muito a traseira da Ferrari 499P) Mas parece muito bonito honestamente
@@MatheusBernardo-rs1fj nada esse ai chega nos 600 cv que é quase o limite da categoria pro motor a combustão, leve potente é muito capaz da Toyota usar algo parecida na próxima temporada.
@@arturdovale7754 Eu não sei se você já jogou o Gran turismo 7 mas o motor não era só de 600 cavalos não, o motor tinha mais cavalos que o Porsche 918 spider! E a categoria que a Gênesis vai competir o pessoal tem uns motores bem potentes, é só ver a Cadillac.
Pipo Derani é disputado a tapa pelas grandes equipes, a entrada da GMR com a IDEC na ELMS provavelmente é pra adequar a equipe pra 2026, eu gostei do carro, mas pra mim parece que a Ferrari e a Lamborghini fizeram uma suruba com a Vanwall e surgiu esse carro kkkk
Quando estive na Coreia vi vários e de fato a Genesis está nitidamente a frente no desing e não está precisando retornar a um design retro pra viabilizar os elétricos do futuro
Genesis. Eu amo esse nome.
Esses carros da Genesis estão lindas mesmo, diferente dos iguais
Cara, eu definitivamente estou alegre em ver que o mercado de carros vai ter uma nova concorrente no segmento de luxo que vai vir com força.
10:12 O Pipo Derani correu até esse ano Na Cadillac no IMSA
Como a maioria das etapas do WEC é na Europa faz sentido manter a base operações por lá mesmo, vale lembrar que a sede da gazoo racing fica em Colônia na Alemanha.
Eu acreditei q já era o lançamento dele, mas não, e eu gostaria muito de ver a genesis correndo agora em 2025, pq eles tem q desenvolver o carro tbm e outras coisas!
Muito foda, mais foda ainda é a Genesis aparecer com u. v8, ia ser sinistro de mais, mas eu tbm espero o V6 3.5 como escolha, mas seria legal um V8 5.0 na brincadeira
4:50 isso é perfeição senhoras e senhores.
Pipo Derani piloto da Genisis, representando o brasil 🇧🇷
pipo é uma ótima escolha agressivo e com muita bagagem no endurance norte americano
Que carro lindo do carai, é colírio!!!!! Aprende Jagay
Eu lembro um tempo atrás de ter visto uma opinião bem daquelas de tiozão de bar. O cara basicamente falava que "nãaao, que mané marca coreana o que, não tem história nenhuma, me fala um titulo do automobilismo que eles ganharam". É muito engraçado como tem muita gente que analisa as coisas baseada apenas no passado e presente sem levar em conta o potencial, na hora que eu vi essa postagem já me veio na cabeça que por um bom tempo nos Estados Unidos, carros japoneses eram sinonimo de "bomba".
pra mim a hyundai e suas marcas vem sendo a top 1 em designs, amo aquele elantra N
Que carro perfeito! A Genesis realmente impressiona com essa linha Magma! Concordo no fato de que o V6 da Hyundai conca mais bonito do que o da 296 😂
Vou torcer muito para a Aston Martin em 2025, e para a genesis quando entrar tbm!
Tenta acompanhar os rallys atuias,carros híbridos e tals
Talvez eles tenham escolhido um circuito na França pela variedade climática mais parecida com Le Man, o frio, o calor, a chuva, ter um carro mais adaptado justamente pra corrida mais importante pra imagem deles.
MegaKalvotron uma ideia de um futuro vídeo seria sobre a Lamborghini SC63
Gostei bastante desse Hypercar, boa escolha do chassi oreca, e a Toyota já usa um V6 3.5 no seu Hypercar
10:23 O Felipe “Pipo” Derani correu nas 24h de Le Mans de 2024 ao lado de Felipe Drugovich e Jack Aitken, mas bateram por volta das 19h de corrida :(
7:11 acredito que a versão final seja assim mesmo os hypercar tem assas enorme
Hyundai tá querendo virar minha marca favorita, já não bastava dominar o WRC tão querendo entrar pra WEC
Eu só espero que eles não metam uma de Lamborghini e ramelem nos 45 do segundo tempo
Achei lindos esses Bentleys de olhinho puxado!
a escola da cede na França é devido a oreca e essa equipe de lmp2 que tbm é francesa
Oreca que fabrica o chassi desse carro
@@geraldoneto9610 exatamente
A RECARO foi “salva” pelo grupo italiano Proma, trás mais notícias para a gente quando puder.
9:06 o Gazoo racing tbm usa um v6 3.5 no lmdh
a toyota é um lmh e não um lmdh
Eu ja criei um gerador de plasma e energia só que e um motor a COMBUSTÃO com ajuda eletrica com combustivel de plasma e o tanque seria que nem o gerador o tanque consegue chegar a ser do tamanho de um mouse grande com uma autonomia infinita junto com suporte elétrico para o plasma o v8 plasm ele seria para ser um carro tipo esportivo r legal com o design bonito de carro a combustão com leds no farol e todo aquele negocio bonito polido etc... Mas a potencia e rom ficaria com o Sp520 version 1000 eletric, meu motor de 27mil RPM e 1200 cavalos quer dizer tem o RPM boost que os cavalos de 190 mil ( explico no prox canal que vou ter ) para 1200 assim com rpm de 300 mil esse RPM boost vai para 40 mil rpm e o resto voltaria energia mas tu pode não voltar energia etc...
Kelvin, estou assistindo uma série da Netflix, Midas do ferro velho, queria saber sobre sua opinião em algumas customização, tipo eles customizando uma Ferrari 488(acho que é uma 488, não entendo muito bem sobre Ferrari)
pelo oq eu vi em noticias, o gmr 001 pode usar um v8 naturalmente aspirado da gibson, se for bi turbo vai ser da montadora pipo
O design ficou uma mistura de Alpine com Ferrari. Eu gostei. Alguém sabe qual será a motorização?
O Cadillac V-series ainda tem o design mais bonito... Enquanto que a Ferrari tambm conseguiu um design sem igual...
No minuto 4:55 por mais legal que seria o carro sendo com base no Berlinetta, acho que o próprio regulamento não permite. Se não me engano para fazer um carro desse é necessário comprar o chassis de uma fabricante homologada pelo ACO e Fia, por exemplo a Ferrari 499p tem chassis feitos pela Oreca, a mesma que faz os atuais lmp2. A Lamborghini SC63 é baseada num carro lmp2 também. Então é por isso que os carros LMH e LMDH tem semelhanças com um Lmp2
Os carros IMSA necessitam disto, agora Ferrari e Toyota são chassis próprios
@gustavobauerdesouza6346 chassis da Ferrari são da Oreca, acho que o próprio Rodrigo Mattar que é o maior especialista no regulamento e na Wec falou sobre isso.
Rapaz me deu uma vibe tron o legado, não sei porque?.
sabe quem poderia correr na lmdh? o adamastor o carro portugues la. é um v6 duratec de 650cv e 1100kg se nao me engano. ou seja daria muito pra eles entrarem pra lmdh modificando o projeto atual
Seria uma boa
Pô Leonardo DiCalvo, os cara vieram ja intimidando a GR será uma disputa interessante em LeMans eu não sei se você pensa do mesmo jeito mas pra mim quanto mas mais marcas disputando é melhor da reconhecimento, espero que não seja igual a Lamborghini que não desista espero que a Alpine também não desista o carro deles estava podre também, não sabia da existência dessa marca
Comentando qualquer coisa para engajar o Calvo das notícias automotivas dia 239
Só agora que pensei como seria o nome do canal na Itália
AuTortelli News 🤌🏻
Esse hypercar ta linda dms
Por isso que eu prefiro LeMans doque a F1,não importa a categoria ate mesmo a gt3 eu prefiro
FDS KKKKKK
Rapaz, f1 é o ápice das influências ruins da FIA, regulamento falho se alguém inova é penalizado, ou proibido de usar ou obrigado a dar a inovação para as outras equipes, resultado nenhum engenheiro pode fazer nada que melhore 2% no carro pq vai prejudicar a equipe, ele tem que achar melhorias mínimas para não cair. É uma vergonha.
Concordo não gosto da fórmula 1 prefiro nascar
Le Mans é o verdadeiro ápice da tecnologia automotiva, e a modalidade é muito mais foda
@@jpereiraof a fia deveria ter acabado com a fórmula 1 faz muito tempo ninguém mais queria ver novos kit e sem essas regras malucas de montadoras
Cara todos os carros são LINDOS.
Sera minha segunda equipe na torcida do WEC, ainda mais com um brasileiro correndo nela, pois eu não largo a minha Peugeot.
Achei muito bonito
Fodástico 🔥
A frente desse GMR-001 me lembra um pouco o NSX, não me pergunte o por quê.
" Botao tem que fazer tec" -- Kelvin Farias
e mais um coisa foi pesquisar sobre o g80 e esse motor é novo é um tal de smartstream nao é mais o 3.3 lambda eu tbm pensei que fosse o lambda so que revisado e com a cilindrada maior, mais nao é nao.
Esse é top, mas nada supera o RB17
Carro lindo pra caramba
A Genesis escolheu seus testes e base na França, pq 70% das provas do WEC é na Europa, e os melhores profissionais do automobilismo também são europeus. Tatica usada pela Toyota GR.
1:29 parece uma mistura de Bentley com volvo xc60
Eu iria digitar a mesma coisa
Sinistro 🔥
Já tem vídeo desse protótipo.
Kalvo, qual sua opinião do honda city hatch 2025? Desgin está bem mais 🔥 em comparação ao último
Meu medo e que aconteça com a genesis o que aconteceu com a Lamborghini...
Tomara que seja laranja
Kalvo quando ou si vc virar a canoas RS forte abraço
V6 lambda é o mesmo dos Azeras aqui do br
Mano, esse carro ficou muito foderástico
Salve Kalvision fatias!✌👊
Fala da Mercedes q está retornando também ao WEC calvo
Pipo Derani é o Rei de Sebring, pilotasso
salve kalvo, eu tô baooo, ce tá bao? Kalvo, tem bomba da ktm eimmm. Seria legal vídeo da falência da ktm
já cheguei pae
eu tô bão 👍🏽
Mas tá bão bão ou bão daquele jeito?
pipo anda muito heim, quem acompanha sabe
Será, só supunhetando, que o WEC tá crescendo de forma que possa ameaçar a F1 ? 🤔 (Como o antigo Grupo C)
Espero que sim
Duvido
Ninguém fala de wec no Brasil
Eu falei uma vez e repito, esse carro parece um filho dos hipercarros da Alpine e da Ferrari em um só carro (principalmente essa traseira q puta merda... É muito a traseira da Ferrari 499P)
Mas parece muito bonito honestamente
Eu tô bão, e tu Kalvogatti?
De frente o suv me lembra os carros da volvo
Deixando um comentário qualquer para engajar o Kalvo e convencê-lo de me mandar um quadro da Gallardo LP570-4 vídeo 44/365
O desenho desse carro está lindo,lembra o Bugatti bolide
Salve kalvo
Pipo derani será piloto 🇧🇷🇧🇷
Esse GV70 me parece um Bentley SUV
Cada dia uma bizarrice nova nesse canal, esse ai eu curti, mais um v6 híbrido nessa categoria.
E o pior é a potência desse V6 teoricamente.
@@MatheusBernardo-rs1fj nada esse ai chega nos 600 cv que é quase o limite da categoria pro motor a combustão, leve potente é muito capaz da Toyota usar algo parecida na próxima temporada.
@@arturdovale7754 Eu não sei se você já jogou o Gran turismo 7 mas o motor não era só de 600 cavalos não, o motor tinha mais cavalos que o Porsche 918 spider! E a categoria que a Gênesis vai competir o pessoal tem uns motores bem potentes, é só ver a Cadillac.
@@arturdovale7754 Cara você já viu o motor do protótipo?
@@arturdovale7754 vai ser v8 biturbo
esse lmh da genesis ficou parecido com a 499p
Tá mais pra porsche doq ferrari
A Genesis foi a única marca que fez o Kalvo elogiar um Suv elétrico
Pior que ele elogiou ser autêntico e eue só consegui enxergar uma mistura de mazda com volvo
Mais rápido q imposto na Shoppe 😂😂😂
Fala kalzumaki, ser tá bom ?
Pipo Derani é disputado a tapa pelas grandes equipes, a entrada da GMR com a IDEC na ELMS provavelmente é pra adequar a equipe pra 2026, eu gostei do carro, mas pra mim parece que a Ferrari e a Lamborghini fizeram uma suruba com a Vanwall e surgiu esse carro kkkk
Kalvo
Fala de rally
😊😊
O motor vai ser um v12 2.0 a diesel 16v e
👍🏻
Carro do Batman
Parece a 499 p da Ferrari
Linhas curvas sempre serão superiores ao minimalismo quadrado do ano 2024
Pessoal cês concordam que pagani é a marca de carro mais exclusivo que existe?
Esse suv aí parece um Volvo
Vai ser em 2025
Batmovel
😶🌫️
Parece uma cópia do 499p kkk. Igualzinho. Os outros LM não parecem tanto um com os outros
De traseira sim
LAMBIDA KSKSKSKSKS
👅😛😛😛kkkkkkk
"Rise and shine mr.freeman, riiiise and shiiiine!."
Vem pro Corinthians kalvo
Motores Lambida😅
Kalvinista... Fala um pouco sobre
Scion frs
Toyota gt86
Subaru BRZ
Eu nunca entendi isso
Genesis g70 shooting brake perua mais linda que eu já vi