【E起騎車去】 FORCE 155 大熱天加速、尾速測試與比較 !!! | 155cc的極限?? 1XX km/h ?? | YAMAHA FORCE 155 TOP SPEED TEST |
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- 【E起騎車去】 FORCE155 大熱天加速、尾速測試與比較 !!! | 155cc的極限?? 1XX km/h ?? | YAMAHA FORCE155 TOP SPEED TEST |
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這台車在我手上也三年了，如此長短的時間，引擎動力會有衰退的跡象嗎? 在我看來是沒有的事~
我大山葉的引擎工藝就是如此極緻 !! 更何況我這三年都沒有衝過墊片嘿嘿嘿~~
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前次尾速測試影片 : • 【E起騎車去】FORCE 155 原廠缸極速...
改裝明細 :
CTF 普利盤
CTF 輕量化碗公
CTF 離合器
珠重12g
1350轉大彈簧
本人體重：72公斤
倍耐力天使胎：前120/70/13 胎壓30psi，後140/70/13 胎壓32psi
CTF-動力開發總部FB粉絲頁 : / ctfmotopowerking
改裝車行春崇車業FB : / chunchongmoto
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我只改中後段排氣管，昨天跑南橫西進東出，在台東濱海公路極速可達137km/hr。
想問130怎麼騎的=.= 我現在動力搭配前後組Revano SCRK開閉盤全9珠重大彈簧1500轉再加上有風鏡情況下123已經很緊繃 是跟機油也有差還是進排氣
Force這台車只能用原廠開閉盤，我夢到的🤫
如果忘記前面有照相130幾呼嘯而過
直接8000+大牌六個月監禁
真快 其待你改完進排氣及電腦再測一次👍
感謝支持~~
您好 我想請教一下 我跟您裝一樣的r c b 側推總磅 但是車行卻幫我裝在儀表板上方 （壓在上面）
想請教您是去哪間車行安裝的 我也想裝成您這樣@@
春崇車行的師父幫我安裝的，這樣裝是很緊繃，基本上要看能左右移多少不影響手感，另外看你油管的頭型，我現在沒改把基本上總泵油管頭跟儀表左右只有1-2mm的間隙
我改傳動配1500大談簧配10×3 11×3結果跑不到115。可以給個意見嗎？傳動是網路上買配給我的全套
到尾速的時候會不會hold高轉然後沒力？起步的時候會不會嚴重掉轉？有這兩種狀況是彈簧太硬或珠重太輕，彈簧長短硬度都會影響，長的加速好短的尾速好，另外我用的是原廠開閉盤，原廠開閉盤中尾速很優秀，一切都得看調配。
我scrk 傳動全套 配排氣管 有開閉盤用直勾 普利珠 10g 我只能110.... 之前試過 彎勾 可是 變成 會調轉 然後才上去.. 不知道甚麼原因
好多配scrk的車友來問我沒尾速的事情，我現在合理懷疑scrk的傳動組是偏起中設定的傳動組😂 彎溝會掉轉的原因是他在中間檔位會停留比較久，因為引擎力道導致換檔不夠直接會造成這種現象，掉500轉以內都是合理的，1000轉就太多了，就當作是換檔的概念會掉下來，跟前後盤大小轉換的模式會有關
請問一下，如果都原廠，油門到底可以多少？😂
128-130全原廠的什麼都不動的話
跟我的雷王差差多了2017
雷王改全組傳動可以跑140,雖然是180勝155,沒甚麼光彩,但是覺得這台
加速很慢
原廠氣管跟引擎?
這個時候都還沒改 只有傳動
@@CPH 那也是很快欸哈哈 排氣管是指換防燙蓋嗎
@@user-09487 對後來才上章魚管跟進氣加大寫電腦
@@CPH 那這台車推薦買嗎 會不會有什麼毛病
@@user-09487 通病就是開放式水道容易衝墊片，最好買2018年後的車，墊片有改善材質，每一萬公里水幫浦跟節溫器要檢查一下，不然就會像我一樣節溫器掛了大循環不開就飆溫度把墊片弄壞沖掉。最後是側中置避震久了襯套破損歪屁股要換，要一勞永逸就換萬泓襯套，其他沒什麼大問題，前避震偏軟，車頭H殼容易斷腳大概就這樣～
請問是五期車嗎？還是六期
Force155一代皆為六期～
想請教你的改裝品有哪些
這台應該有改傳動吧？不然平路怎麼會騎到快140公里。之前有問也是騎force的車行師傅，在無改裝的狀態可以騎120～125公里（也是在平路）。
當然有改啊我都有寫在資訊欄😂😂
Force原廠131-133會斷油 三義下來最快我的force三年車跑38500 還可以拚到138 就卡住了
請問140會覺得拖嗎？
傳動是只動後組嗎？
這樣油耗呢？
130換成140我覺得沒什麼感覺，原廠傳動組騎兩年也沒事，好處是穩，不容易磨到中柱，油耗的話我訓完車後市區都會大油門這個問我不準，不過有試過都定速在60-70km巡航通勤，油耗大概也有30幾，跑山的話大概只有22左右了，傳動我ctf全組除了開閉盤原廠，顧一點起步扭力帶。
這樣沒改電腦嗎？
這個時候都沒有只是傳動車
我真的老了😂三代戰120就沒心臟再上去了
人老心不老❤️🔥 三代戰這樣也是很猛欸
請問傳動全組改下來要花多少個小朋友?
五張左右
請問知道是哪個牌子的大彈簧嗎？在蝦皮找只看到雷霆王而已force smax專用都只有看到1250轉
這是CTF的彈簧，有需要都可以直接問他們老闆～
@@CPH 好的謝謝那請問有拉過馬力機嗎？
@@陳建中-s2u 沒有ㄟ還沒拉過
我wf 全組傳動 沒開閉盤11*3 13*3 有改排氣管 趴車只能130
平雙中間沒照相機嗎？
這樣油耗怎麼樣？
右手乖一點還一公升都有30以上，不乖的話大概剩22-25
@@CPH 讚喔，想改跟您一樣 哈哈
@@AlexanderWu-qn6ev 那可以問一下CTF他們的經銷商🤣
平雙隧道是下坡 準一點的話去北海岸拉來回一趟會比較公正
普利珠是全12嗎
沒錯
套軸直推沒樣了子口GTA經過
邱大說的春崇車業是福德國小那嗎
沒錯喔～
請問全原廠跟改傳動後的GPS分別多少？
目前沒測gps耶😂
13吋輪胎比較沒有很快樂
錶137 gps可能剛好130
好
12克的珠子 起步會很拖嗎
不會喔，應該是盤面角度還有珠溝的關係，12g起步直接定在6800轉原廠最大扭力帶，然後7000轉一路往上拉
@@CPH 所以起步是跟原廠差不多嗎
然後中尾數比原廠還要好
@@廖烽邑 我車上目前的配法是起中尾都有顧到一點，算是原廠優化，所以起步衝力也比原廠大，中尾一氣呵成順暢帶上去
@@CPH 起步快 是怎麼做到的
盤面角度跟珠溝槽吧，然後跟大彈簧的搭配
有測過全原廠的尾速嗎？
也可以到132左右，但是要拉很久，cc數一樣大概錶速就是到那裡，改傳動組就是看什麼時候到而已
請問珠子怎麼配
原廠重量全12配CTF大彈簧
@@CPH 謝謝您
請問你有沒有改63缸？ 好奇怎麼做到140
沒改缸喔全原廠，只有改傳動跟輕量化風扇而已
@@CPH 原來改傳動而已 哪家傳動推薦？
目前是用CTF傳動，有需要的話可以洽春崇車業或CTF動力開發總部粉專
@@CPH 沒想到改傳動解封！
我個人覺得輕量化風扇幫助也蠻大的，koso那顆😂 但是電腦沒改真的高轉很稀薄
嗯.........這顆噴射電腦應該有被動過吧可以解除他的限速
原廠電腦限轉在9900，完全是靠傳動在逼他的高轉，所以摸到9000轉都是正常範圍另外儀錶的轉速要減300轉才準確
為什麼可以到138，我的只能到118
可能我趴車吧😂 拉尾速一定要想辦法減少風阻😂
隧道裡面差很多
原廠未改（135）路過
車再做輕一點，吊打DRG ,DRG就是個屁
如果原廠輪框不要那麼重，老實說3cc真的沒差多少哈哈哈～電腦跟傳動暴力點應該真的很強
🐒🐒