Обожаю ваши ролики. Продали 2 года назад из-за фин проблем мужа мою машину, осталась с 2 детьми сейчас только в мечтах. А я прямо заядлый автолюбитель. Мне только дай за рулём чего угодно посидеть. И вот каждый ваш ролик смотрю с таким воодушевлением, что вот-вот что-то выберу и куплю, что представить невозможно, какая счастливая становлюсь. Я уже как собака павлова жду ваши рейтинги, выбираю 😅 вообщем спасибо и огромный привет от великолучанки из Воронежской обл 😊
В роликах про С класс хотел бы видеть отдельно разбор универсалов/лифтбэков, может быть отдельным видео - очень люблю данные кузова и считаю что с хетчбэками и седанами у них несколько разные задачи Собственно, не сильно понимаю кузов седан, если нет лючка под длинномеры или складывания заднего ряда)
А мне лично было бы интересно все кузова объединить. Вся беда в том, что выбор авто сейчас очень маленький. Что-то конкретное в хорошем состоянии трудно найти. Поэтому приходится брать что хорошее найдёшь.
@@Аркадаш-ю7ь объединить всё можно просто в категории поиска на площадках, выставив цену) но тут выпасть может что угодно Иногда ведь не просто любая повозка нужна, а с определенными требованиями. Так вы бы на грантах ездили и БМВ пылились в салонах)
Очень интересно, спасибо! Ждём разбор топ Б класса!!! И таки собрать ТОП безопасных, надёжных и экономичных машин было бы ОООчень интересно посмотреть!!! Ещё раз спасибо, Христос воскресе!
Максим, с вами с самых стартов канала. Спустя время, очень заметно, что нашли для себя удачную подачу контента, расположение фото и характеристик, контент стал более чёткий и разборчивый, но всё так же по полочкам👍 спасибо за труд! Всегда советую товарищам в первую очередь услышать мнение об авто от вас) Удачи и процветания вам и вашей деятельности🫡
Очень жду топ автомобилей С класса в этом ценовом диапазоне! Как правило для людей в этом ценовом диапазоне не имеет значения вид кузова, хотелось бы один большой ролик))😊
Рейтинг универсалов с увеличенным клиренсом, большим багажником и малым расходом. А так же надёжную и простую и дешёвую в ремонте, с нормальной коррозийной устойчивостью 😅. Другими словами альтернатива для Dacia Logan MCV 1.5DCI 1го поколения (другие к нам не приехали, а Доккер - это те же "шары" только в профиль и сильно дороже)....
Доброе утро! Очень приятно вас видеть. И слышать) Пока подыскивал кроссовер почерпнул на канале много полезной инфы и как бы сказать... подсел) Вроде особо и не надо, а всё равно интересно! Привет из несолнечной Латвии!
Максим, спасибо за обзоры! Хотелось бы в них увидеть ещё сравнение автомобилей по стоимости эксплуатации (стоимость и доступность запчастей, что в настоящее время актуально). Ещё раз спасибо за ваш труд!
В конце 2023 встал вопрос, а что сейчас покупать. Проанализировав тенденции на рынке автомобилей за декабрь и январь, понял, что к весне надо что-то брать. Хотелось С класс, типа Церато, Элантра, Октавия, бюджет 1 млн, затем поняв, что хорошую машину в этом бюджете в данный момент найти будет проблематично, увеличил до 1.2 млн, но и там ситуация сильно не улучшилась. В итоге за 1.025 в марте нашёл Рапид 1.6 2014 полностью в заводском окрасе на пробеге 87к из-под одного владельца, реального дедушки. Немало помогли видео канала в выборе авто, Рапид прекрасен, лифтбек гениален.
Большое спасибо за Ваши обзоры-рейтинги. Нужная и полезная работа. Пожалуйста, сделайте рейтинг недорогих однообъёмных авто: универсалы, кроссоверы, внедорожники небольшие. Для всей семьи передвигаться, путешествовать и на дачу ездить. И диван, холодильник перевезти при необходимости. Без акцента на внедорожные характеристики, а с акцентом на вместимый кузов для бытовых нужд. Недорогого сегмента. Спасибо!
Ну такоэ. Про Мини - да, именно это поколение неудачное, потому, что проклятый ЕР6, но, с точки зрения рулежки и оборудования - куда лучше прочих машин в списке. Поколение с Крайслеровским мотором уже не попадается в живом виде, а поколение F серии Миников - пожалуй, лучшие хэтчи в классе (да и универсалы норм). И да, в них есть смысл, отличная рулежка, удобный салон, головная оптика, отличные моторы, коробки и так далее, хотя в этот ценовой диапазон они и не попадают. НО. В этот диапазон попадает Ауди А1 8X. И вот она-то должна где-то в районе топа быть, за миллион найти живую реально. Это, конечно, по рулежке не Мини -ибо сзади балка, но в остальном-то отличная городская тачка. (Мини с мотором от Крайслера на компрессоре есть, Мини Эфка был, А1 есть:)
Привет! Ролик кайфовый, самое главное - с авторской подачей, с харизматичными фразочками и словечками. Эт ценно. По критериям оценки - имхо, достаточно. Единственное что предложил бы - бонусную рубрику "А что бы я взял из этого класса".
Смотрю топы хотя и не в поиске авто, как вариант я бы добавил параметр расхода топлива. Мне кажется не мало людей которые наезжают 20+ тысяч в год и при условии цены на топливо разница в расходе в пару литров на дистанции может сэкономить не малую сумму.
И Вам -здравствуйте.Спасибо за обзор. Б класс не интересует ,но нравятся Ваши ролики. По поводу Поло седан -согласен полностью. Брал новым на автомате в комплектации хайлайн. Отъездил 7 лет. Только хорошие воспоминания.3 детей -убирались. Пересел на октавию. Нравится очень. Старший сын вырос и купил себе Поло седан. Доволен. Удачи . Ещё раз спасибо за Ваши труды.
Интересно тех разбор "С" класс что можно купить и не разориться, ну и премиум по типу е 90 мерса w204,ауди и что с чем брать" связка коробки и мотора."
Как всегда-высший класс, не предвзято, качественно, объективно, с опытом. Отдельное спасибо за детализацию коробок и двигателей проблемных. Бездушный Эксель-как аудитор, помогает взглянуть на машины без личных предпочтений. Предложение с введением экономичности поддерживаю, ликвидность-ну такое себе, понятно что рынок он непредсказуем и здесь пиар, и марка будет диктовать, и выбивать рынок деньгами. Это ущемит китайцев и другие сюрпризы (Сеат,например, для меня таким стал приятным) и брендам с историей маркетинговой даст фору (Тойота, Хонда, Мерсы, БМВ). Интересный был бы параметр-функциональность и эргономичность. Всё -таки комфорт, это здорово (за рулём), но бывает что-то сверх интересное (грубо пример Ауди вы часто за полный привод выделяете, это правда бомба, которая достойна отдельной звёздочки)+функциональности. Либо бывают настолько продуманные салоны как у французов, что всё в них приятно, удобно, под рукой, и для пассажиров и для водителя.. Потому что фишки и детали тоже делают автомобиль просто каким-то родным.
Большое спасибо за обзор! Все чётко и по делу! Если выбирать из: skoda rapid, kia ceed, kia rio, hyundai solaris и hyundai accent, что бы вы посоветовали? (заранее спасибо за ответ)
Директор спасибо вам! Душевная подача, как будто сижу товарища слушаю! По мне топ 1 "Б класса" это ока! Проедет хоть по грязи хоть по снегу, вездеход 👍! А сколько кубов дров мы с Батей на ней перевезли....
Спасибо большое! Каждый выпуск - просто огонь! И привет из Волгограда! Сейчас работаю на проекте в Калининграде, хочу пригнать в Волгоград или немца или француза С или D класса. На паром и через Питер. Ориентируюсь на ваши обзоры, спасибо ещё раз! И новых успехов!
Приветствую, классный канал, давно смотрю. Помню, вы говорили про Шевроле Лачетти, что очень удачный автомобиль, но его нет в топах В класса, или я чего- то не знаю и он относится к С классу? ))
Как всегда отличный и подробный разбор. Возможно когда нибудь хотелось бы увидеть, ролик на тему "почему стоит\не стоит покупать премиальные бренды по низу рынка (не по самому дну) рассмотреть немцев и европейцев" скажем до миллиона рублей. Сейчас на рынке много мерсов W203 кузов или W211\S211 понятно, что они стоят дороговато в обслуживании. Но если человек например хочет получить больше изначально функций и осмысленно готов вложить денег в дальнейшем в приведение машины в подобающий вид. Вот очень хотелось бы увидеть такой рынок\разбор возможно. Что стоит купить и повозиться с ним, а что даже не стоит рассматривать. Спасибо вам Максим за проделанную работу.
Супер! Спасибо! Ждём С класс) Для меня параметры машины в порядке от важного выглядят как то так: 1. Надежность 2. Вместительность 3. Клиренс/ проходимость (для дачи, например) 4. Стоимость комплектующих Но, в общем и целом, Вы их и так рассматриваете =))
Замечательный обзор, полностью согласен с топом, потому и купил в своё время Поло седан😊. А Ситроен и Пежо реально недооценены, которые с двигателем 1,6. Успехов Максим, ждём топ на С класс.
Интересно бы было добавлять информацию про ликвидность и потерю в стоимости. Понятно, что прогнозы штука сложная, но на основании предыдущих лет ... Ну и примерный ресурс агрегатов обсуждаемых машин со стоимостью замены/капиталки. Тоже не маловажные знания при покупке б/у
лучше хэтчбеки отдельно - очень ждем, и можнодобавить ремарку как ведет себя тачки на хорошей трассе м4, Очень многие покупают машину для поездок на юг. Заранее СПАСИБО!
Здравствуйте ,очень крутой обзор . А что вы можете сказать по поводу Volvo xc90 ? Безопасность , обслуживание и тд . Рассматриваю эту машину для семейного использования
выпуск топ , очень хочется топ по минивенам до миллиона- полтора. ну и ждем кроссоверы до 1.5 потому что сам в раздумьях. кстати может подскажите вариант лучший на вторичке минивен и кроссовер на автомате до 1.5 ?
Благодарю за Ваш труд. Есть потребность в полноприводном авто с нормальным клиренсом. Загородная жизнь с направлениями и глиной переднеприводный кроссовер садит в лужу. Да и скальник встречается. Ямы засыпают. Ездим на Сузуки Свифт, отличный надежный автомобиль! Цена его 350 тыс. Но он маленький для всей семьи с сумками и при выездах на природу. Что можно посмотреть до 600 тыс? Можно ТОП сделать? Или совсем нет таких авто?
Ооооо да! Но позже. Уде полгода как сняли тест драйв Теслы, но не стали выкладывать, потому что поняли как ее надо снять, а у нас получилось не так:( И это будет Мегаролик. Но позже
Привет:) Как всегда, на высоте,отлично зашёл обзор. Я бы добавил параметр ликвидности на рынке, он многим важен, чтобы максимально малую сумму потерять за владение авто
@@dirser думаю, можно попробовать собрать статистику стоимости автомобилей по годам, плюс цену за новый и высчитать ликвидность, не так уж сложно должно быть, интернет помнит всё!
Я блин цены у Вас на канале смотрю, два раза альт таб нажимал , убедиться в том, что видео два дня назад залили, а не год. Вы ценники видели вообще? Может конечно на дальнем востоке так, а в Поволжье за эти деньги только дрова. Нормальная гранта лифтбэк 106 лс это 850т. (Если найдёшь) Остальные (преимущественно) в таком же состоянии от мульта, а не до. Можно что-то более менее живое увидеть за 900-950, но забудь про автомат. Твой эксель да рынку б в уши😅👍
Выпуск кайф, хочется уже поскорее увидеть разбор C класса, а то жду не дождусь грамотной рекомендации от такого специалиста как вы ❤
А с чего ты взял что он грамотный спец. Это ты из чего исходил ?
Обожаю ваши ролики. Продали 2 года назад из-за фин проблем мужа мою машину, осталась с 2 детьми сейчас только в мечтах. А я прямо заядлый автолюбитель. Мне только дай за рулём чего угодно посидеть. И вот каждый ваш ролик смотрю с таким воодушевлением, что вот-вот что-то выберу и куплю, что представить невозможно, какая счастливая становлюсь. Я уже как собака павлова жду ваши рейтинги, выбираю 😅 вообщем спасибо и огромный привет от великолучанки из Воронежской обл 😊
Кроме планов, и идеального выбора, надо потихоньку денюжку собирать, иначе мечты останутся мечтами
@@dirser безусловно! В процессе!
Тогда, это уже не просто мечты, а план!
Ты ангел, спасла человека отдав машину , удивительно =)
В роликах про С класс хотел бы видеть отдельно разбор универсалов/лифтбэков, может быть отдельным видео - очень люблю данные кузова и считаю что с хетчбэками и седанами у них несколько разные задачи
Собственно, не сильно понимаю кузов седан, если нет лючка под длинномеры или складывания заднего ряда)
А мне лично было бы интересно все кузова объединить. Вся беда в том, что выбор авто сейчас очень маленький. Что-то конкретное в хорошем состоянии трудно найти. Поэтому приходится брать что хорошее найдёшь.
@@Аркадаш-ю7ь объединить всё можно просто в категории поиска на площадках, выставив цену) но тут выпасть может что угодно
Иногда ведь не просто любая повозка нужна, а с определенными требованиями. Так вы бы на грантах ездили и БМВ пылились в салонах)
Очень интересно, спасибо! Ждём разбор топ Б класса!!! И таки собрать ТОП безопасных, надёжных и экономичных машин было бы ОООчень интересно посмотреть!!! Ещё раз спасибо, Христос воскресе!
Воистину Воскрес’
Воистину Воскресе Христос!!!
Максим, с вами с самых стартов канала. Спустя время, очень заметно, что нашли для себя удачную подачу контента, расположение фото и характеристик, контент стал более чёткий и разборчивый, но всё так же по полочкам👍 спасибо за труд! Всегда советую товарищам в первую очередь услышать мнение об авто от вас) Удачи и процветания вам и вашей деятельности🫡
Очень жду топ автомобилей С класса в этом ценовом диапазоне! Как правило для людей в этом ценовом диапазоне не имеет значения вид кузова, хотелось бы один большой ролик))😊
Рейтинг универсалов с увеличенным клиренсом, большим багажником и малым расходом. А так же надёжную и простую и дешёвую в ремонте, с нормальной коррозийной устойчивостью 😅.
Другими словами альтернатива для Dacia Logan MCV 1.5DCI 1го поколения (другие к нам не приехали, а Доккер - это те же "шары" только в профиль и сильно дороже)....
Благодарю за новый выпуск .Успехов
Тот самый случай, когда Поло седан.
Радость и уважение к работе, как мастера и как ведущего.
Доброго развития канала.
Наслаждаюсь всеми вашими роликами ! Удачи вам🍀✅👍
Ждём С класс. Особенно универсалы.
Спасибо большое за выпуск! Но, с нетерпением ждём С класс! Лучше про все типы кузовов в кучу, но разбить по ценам (как с В классом).
Доброе утро! Очень приятно вас видеть. И слышать)
Пока подыскивал кроссовер почерпнул на канале много полезной инфы и как бы сказать... подсел) Вроде особо и не надо, а всё равно интересно!
Привет из несолнечной Латвии!
Латвии привет!
Интересно бы топ в таком сегменте цен универсалов желательно С или Д класса. Спасибо
Мне тоже.
Там особо выбирать не чего
.С класс; фокус,гольф,сид,октавия,астра,Круз.Д класс : суперб,пассат,мондео ,редкий зверь мазда6.
И 3 последних это Д)
И нет, ц класса сильно больше, и там все даже интереснее
Максим, спасибо за обзоры! Хотелось бы в них увидеть ещё сравнение автомобилей по стоимости эксплуатации (стоимость и доступность запчастей, что в настоящее время актуально). Ещё раз спасибо за ваш труд!
Все Зч уде давно появились обратно, никаких проблем нет вообще. Стоимость их отражена в графе «стоимость ремонта»
В конце 2023 встал вопрос, а что сейчас покупать. Проанализировав тенденции на рынке автомобилей за декабрь и январь, понял, что к весне надо что-то брать. Хотелось С класс, типа Церато, Элантра, Октавия, бюджет 1 млн, затем поняв, что хорошую машину в этом бюджете в данный момент найти будет проблематично, увеличил до 1.2 млн, но и там ситуация сильно не улучшилась. В итоге за 1.025 в марте нашёл Рапид 1.6 2014 полностью в заводском окрасе на пробеге 87к из-под одного владельца, реального дедушки. Немало помогли видео канала в выборе авто, Рапид прекрасен, лифтбек гениален.
Большое спасибо за Ваши обзоры-рейтинги. Нужная и полезная работа. Пожалуйста, сделайте рейтинг недорогих однообъёмных авто: универсалы, кроссоверы, внедорожники небольшие. Для всей семьи передвигаться, путешествовать и на дачу ездить. И диван, холодильник перевезти при необходимости. Без акцента на внедорожные характеристики, а с акцентом на вместимый кузов для бытовых нужд. Недорогого сегмента. Спасибо!
Каждое видео как праздник😌
Каждый праздник как видео
Хотелось бы больше про универсалы! А так, все супер!!!
Хороший топ ❤🎉 побольше таких роликов молодцы что стараетесь!😊
Ну такоэ. Про Мини - да, именно это поколение неудачное, потому, что проклятый ЕР6, но, с точки зрения рулежки и оборудования - куда лучше прочих машин в списке. Поколение с Крайслеровским мотором уже не попадается в живом виде, а поколение F серии Миников - пожалуй, лучшие хэтчи в классе (да и универсалы норм). И да, в них есть смысл, отличная рулежка, удобный салон, головная оптика, отличные моторы, коробки и так далее, хотя в этот ценовой диапазон они и не попадают. НО. В этот диапазон попадает Ауди А1 8X. И вот она-то должна где-то в районе топа быть, за миллион найти живую реально. Это, конечно, по рулежке не Мини -ибо сзади балка, но в остальном-то отличная городская тачка. (Мини с мотором от Крайслера на компрессоре есть, Мини Эфка был, А1 есть:)
Привет! Ролик кайфовый, самое главное - с авторской подачей, с харизматичными фразочками и словечками. Эт ценно.
По критериям оценки - имхо, достаточно. Единственное что предложил бы - бонусную рубрику "А что бы я взял из этого класса".
Ок
Смотрю топы хотя и не в поиске авто, как вариант я бы добавил параметр расхода топлива. Мне кажется не мало людей которые наезжают 20+ тысяч в год и при условии цены на топливо разница в расходе в пару литров на дистанции может сэкономить не малую сумму.
Взял поло на днях, красный 2012 года за 600к , остался доволен
Да ты капитальный красавчик
И Вам -здравствуйте.Спасибо за обзор. Б класс не интересует ,но нравятся Ваши ролики. По поводу Поло седан -согласен полностью. Брал новым на автомате в комплектации хайлайн. Отъездил 7 лет. Только хорошие воспоминания.3 детей -убирались. Пересел на октавию. Нравится очень. Старший сын вырос и купил себе Поло седан. Доволен.
Удачи . Ещё раз спасибо за Ваши труды.
Согласен, надо топить за безопасность!
Интересно тех разбор "С" класс что можно купить и не разориться, ну и премиум по типу е 90 мерса w204,ауди и что с чем брать" связка коробки и мотора."
Как всегда-высший класс, не предвзято, качественно, объективно, с опытом. Отдельное спасибо за детализацию коробок и двигателей проблемных. Бездушный Эксель-как аудитор, помогает взглянуть на машины без личных предпочтений. Предложение с введением экономичности поддерживаю, ликвидность-ну такое себе, понятно что рынок он непредсказуем и здесь пиар, и марка будет диктовать, и выбивать рынок деньгами. Это ущемит китайцев и другие сюрпризы (Сеат,например, для меня таким стал приятным) и брендам с историей маркетинговой даст фору (Тойота, Хонда, Мерсы, БМВ). Интересный был бы параметр-функциональность и эргономичность. Всё -таки комфорт, это здорово (за рулём), но бывает что-то сверх интересное (грубо пример Ауди вы часто за полный привод выделяете, это правда бомба, которая достойна отдельной звёздочки)+функциональности. Либо бывают настолько продуманные салоны как у французов, что всё в них приятно, удобно, под рукой, и для пассажиров и для водителя.. Потому что фишки и детали тоже делают автомобиль просто каким-то родным.
А давайте отдельный топ по хотхэтчам? Меган, корса, астра н, сузуки свифт, фиеста мк5, фокус ст
Ролик замечательный а с класс лучше разбить на хетчбэк и седан спасибо Максим ты прикольный 😊❤
Cobalt можно тоже был в топ засунуть , крепкий и большой автомобиль
Большое спасибо за обзор! Все чётко и по делу! Если выбирать из: skoda rapid, kia ceed, kia rio, hyundai solaris и hyundai accent, что бы вы посоветовали? (заранее спасибо за ответ)
Рапид и сид…
Топ справедливый, но альфа Ромео это лишнее, найти ее очень сложно, да и используют их как машину выходного дня
Лучший блогер по авто! 👋
Ждём с нетерпением новых роликов! 👍
Директор спасибо вам! Душевная подача, как будто сижу товарища слушаю! По мне топ 1 "Б класса" это ока! Проедет хоть по грязи хоть по снегу, вездеход 👍! А сколько кубов дров мы с Батей на ней перевезли....
А Лада ларгус кросс 2016 года, что скажите, стоит покупать
А Веста где?
Спасибо большое! Каждый выпуск - просто огонь! И привет из Волгограда! Сейчас работаю на проекте в Калининграде, хочу пригнать в Волгоград или немца или француза С или D класса. На паром и через Питер. Ориентируюсь на ваши обзоры, спасибо ещё раз! И новых успехов!
Приветствую, классный канал, давно смотрю.
Помню, вы говорили про Шевроле Лачетти, что очень удачный автомобиль, но его нет в топах В класса, или я чего- то не знаю и он относится к С классу? ))
Конечно
Супер 👍, чётко, лаконично, да раздельный вариант с разными кузовами более актуальный.
Браво автор!! Подписался и буду смотреть и дальше.Однозначно лайк!!!😊
Надеюсь, Веста будет в С сегменте. А то машина то хорошая. Думал, в этом топе будет
Всем привет! Максим давай обзор машин "С" "Ц" класса до 1млн рублей для сравнения! 😉
Как всегда отличный и подробный разбор. Возможно когда нибудь хотелось бы увидеть, ролик на тему "почему стоит\не стоит покупать премиальные бренды по низу рынка (не по самому дну) рассмотреть немцев и европейцев" скажем до миллиона рублей. Сейчас на рынке много мерсов W203 кузов или W211\S211 понятно, что они стоят дороговато в обслуживании. Но если человек например хочет получить больше изначально функций и осмысленно готов вложить денег в дальнейшем в приведение машины в подобающий вид. Вот очень хотелось бы увидеть такой рынок\разбор возможно. Что стоит купить и повозиться с ним, а что даже не стоит рассматривать. Спасибо вам Максим за проделанную работу.
Отличный ролик, и крайне актуальный в текущее время я считаю
Давай теперь на такой же бюджет C класс, я скоро покупаю тачку и пока думаю на polo, но возможно и c класс выберу
Спасибо за вашу работу и обзор, было очень интересно!!! 👍
Спасибо. Всё по делу, ждём обзоры про С класс
Всегда смотрю с удовольствием принятым человек грамотныи и простои
Супер! Спасибо! Ждём С класс)
Для меня параметры машины в порядке от важного выглядят как то так:
1. Надежность
2. Вместительность
3. Клиренс/ проходимость (для дачи, например)
4. Стоимость комплектующих
Но, в общем и целом, Вы их и так рассматриваете =))
Спасибо за материал, всё просто и понятно👍
Всё как всегда красиво по полочкам. Интересно мнение, а шкода рапид не стоит рядом с поло седан, вроде одинаковы а вроде и разные.
Спасибо
Рапид дороже, и не укладывается в ценник
Лайкос потом просмотр. Спасибо за работу👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Замечательный обзор, полностью согласен с топом, потому и купил в своё время Поло седан😊. А Ситроен и Пежо реально недооценены, которые с двигателем 1,6.
Успехов Максим, ждём топ на С класс.
Спасибо за замечательный обзор! Ждем том С класса!
спасибо!, супер разбор!, ждем еще ролики!, да, С класс очень нужен!)), спасибо еще раз!!!
Класс 👍 ждем ролик про С класс. Особенно интересны универсалы
Здравствуйте. Спасибо за обзор, ждём такой же минивены.
Как владелец Солярки полностью согласен, сиденья в Полике намного удобнее
Спасибо за ролик, мне бы такого директора на работе!) Ждём С класс, отговорили вы меня от B класса))
Информативно, жду скорее "С" класс
Спасибо
тот самый ламповый топ!спасибо вам,директор.
Что скажите про Fiat Punto? Рассматриваю к покупке.
Можно С класс, его думаю ждут больше людей... спасибо за ролики!!!
Спасибо большое за выпуск ))
В конце топа, было бы не плохо если бы вы говорили , что бы вы взяли себе из этого списка, как когда-то в седанах вы сказали о ауди а4 б7
Ооооооо, Вы себе даже не представляете, что мы тут придумали)))
Спасибо за информацию. Хотел бы ролик про ц класс
А Шкоду Фабия как думаете, как первую машину стоит рассматривать?
С 1 местом абсолютно согласен. Есть живой пример. 👍🏻
Для тех, кто разбирается в конструкции и особенностях автомобилей ТОП действительно справедливый и проработан хорошо😊
Отличный обзор. Интересно а Ниссан Тиида можно на автомате включить?
Нет, это тоже ц класс
Ролик крутяк, как и все топы) А додж калибр это Б класс? Он как? Хетчи, седаны разделять
Классный обзор, жду обзор на минивены😊
отлично, ждем продолжения.
хотим посмотреть С класс)
Обязательно
👍🏻Ждем выпуск обзора С класса!
Спасибо!
Взял бы ds3, но если такую машину разобьешь…
Очень хорошие видео, всегда смотрю подобные ролики, ожидал увидеть Шкоду рапид, что можешь про него рассказать?
Уже отсняли следующий ролик, она там есть)
Всё отлично, но просрана крайне важная конкретика по коробкам и двигателям. это важно всегда и про любую машину
Как всегда все супер!
Интересно бы было добавлять информацию про ликвидность и потерю в стоимости. Понятно, что прогнозы штука сложная, но на основании предыдущих лет ... Ну и примерный ресурс агрегатов обсуждаемых машин со стоимостью замены/капиталки. Тоже не маловажные знания при покупке б/у
лучше хэтчбеки отдельно - очень ждем, и можнодобавить ремарку как ведет себя тачки на хорошей трассе м4, Очень многие покупают машину для поездок на юг. Заранее СПАСИБО!
Всё хорошо, ждём С класс. 👍
Б класс до 🍋 в какой реальности мы живем😢
В рабсийской
Здравствуйте ,очень крутой обзор . А что вы можете сказать по поводу Volvo xc90 ? Безопасность , обслуживание и тд . Рассматриваю эту машину для семейного использования
Где-то в соответствующем топе хс90 победил
Ждем С-класс
Спасибо за ролик. Ждём C class
Не глядя рапид,поло,солярис,Рио,веста,логан,сандеро,авео,кобальт,джентра.Все остальное барахло неликвидное.Китайская экспансия полным ходом...
Добрый день, дайте пожалуйста краткое описание по Шкода Фабия, с каким ДВС и КПП нужно брать, какой расход город трасса
выпуск топ , очень хочется топ по минивенам до миллиона- полтора. ну и ждем кроссоверы до 1.5 потому что сам в раздумьях. кстати может подскажите вариант лучший на вторичке минивен и кроссовер на автомате до 1.5 ?
Дойдём, и подскажем
Добрый день. Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу nissan Almera Classic
Благодарю за Ваш труд.
Есть потребность в полноприводном авто с нормальным клиренсом. Загородная жизнь с направлениями и глиной переднеприводный кроссовер садит в лужу. Да и скальник встречается. Ямы засыпают. Ездим на Сузуки Свифт, отличный надежный автомобиль! Цена его 350 тыс. Но он маленький для всей семьи с сумками и при выездах на природу.
Что можно посмотреть до 600 тыс? Можно ТОП сделать? Или совсем нет таких авто?
Есть на канале топ кроссоверов 400. Но это 700-800 по нашим временам. Дешевле все вообще фигня.
как обычно крутой выпуск!!
Очень интересно.
Подскажите, у вас не появилась услуга подбора авто? В Питере недавно, сам не разбираюсь в автомобилях и опасаюсь взять хлам..
Всегда интересно слушать, жаль что про коробку на алмере не рассказали как у других из топа
Всё как на Логане, та же платформа
Лайк! Снимите топ электричек !
Ооооо да! Но позже. Уде полгода как сняли тест драйв Теслы, но не стали выкладывать, потому что поняли как ее надо снять, а у нас получилось не так:(
И это будет Мегаролик. Но позже
@@dirser супер! Буду ждать
Здравствуйте,
У меня Поло, 1,6, автомат. Хорошая машина. Если вам не работать на ней, смотрите С класс. Комфортнее будет.
Привет:) Как всегда, на высоте,отлично зашёл обзор. Я бы добавил параметр ликвидности на рынке, он многим важен, чтобы максимально малую сумму потерять за владение авто
Мы попробуем) но это может быть уже слишком сложно
@@dirser думаю, можно попробовать собрать статистику стоимости автомобилей по годам, плюс цену за новый и высчитать ликвидность, не так уж сложно должно быть, интернет помнит всё!
За новый)))
Я блин цены у Вас на канале смотрю, два раза альт таб нажимал , убедиться в том, что видео два дня назад залили, а не год. Вы ценники видели вообще? Может конечно на дальнем востоке так, а в Поволжье за эти деньги только дрова. Нормальная гранта лифтбэк 106 лс это 850т. (Если найдёшь) Остальные (преимущественно) в таком же состоянии от мульта, а не до. Можно что-то более менее живое увидеть за 900-950, но забудь про автомат. Твой эксель да рынку б в уши😅👍