Vespa Rat Look 🐀 Tuning Style 😎 Mallorca Motorvlog 46

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • En esta capítulo volvemos de visita a Casa del Gaucho para ver las nuevas modificaciones que ha hecho a la Vespa Rat mas Icónica de nuestro Canal. No olviden dar a Like y suscribirse para mas.
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ความคิดเห็น • 18

  • @gaucho114
    @gaucho114 6 ปีที่แล้ว +1

    La verdad mejor imposible 😍cada día lo haces mejor 😉👏👏

    • @elpolako1978
      @elpolako1978 6 ปีที่แล้ว

      Muy bueno Ari! Aprendiste algo amigazo😁😁😋

  • @peppipalapipa9357
    @peppipalapipa9357 6 ปีที่แล้ว +1

    Tremenda amigo. Ojala algún día pueda hacer un proyecto así. Saludos

    • @MotorBloc
      @MotorBloc  6 ปีที่แล้ว

      Seguro que si...si uno le pone ganas lo consigue

  • @yansattar5905
    @yansattar5905 5 ปีที่แล้ว +1

    Vespae apik lek.

  • @nachogallego5083
    @nachogallego5083 6 ปีที่แล้ว +2

    Qué preciosidad! 😍

    • @MotorBloc
      @MotorBloc  6 ปีที่แล้ว

      La verdad es que es una pasada

  • @MrGatget
    @MrGatget 6 ปีที่แล้ว

    Que bonita quedó. Saludos sigan así, me encantan sus reportajes.

    • @MotorBloc
      @MotorBloc  6 ปีที่แล้ว

      Gracias, saludos amigo

  • @vespaaficion383
    @vespaaficion383 6 ปีที่แล้ว

    Que pasada amigo, mi enhorabuena

    • @MotorBloc
      @MotorBloc  6 ปีที่แล้ว

      Gracias, un saludo desde Mallorca

  • @franciscodeharoibanez8067
    @franciscodeharoibanez8067 ปีที่แล้ว

    Y la homologaciones, fue posible? Y que estabilidad tiene. Porque no deja de ser el chasis de la 56. Yo tengo la 58 y sólo cambie el motor a un 160cc. Y va muy fina rodando a 90km. Que ya es andar para una Vespa de chasis antiguo. Deharoy ®

  • @krisb4009
    @krisb4009 6 ปีที่แล้ว

    Super cool 👍

    • @MotorBloc
      @MotorBloc  6 ปีที่แล้ว

      Gracias, la verdad es que la Vespa es muy hermosa. Un saludo

  • @BoukrasGiannis
    @BoukrasGiannis 4 ปีที่แล้ว

    Cinque candimetre? 5 ?

  • @jrg2153
    @jrg2153 5 ปีที่แล้ว +4

    El argento le sale ppr todos lados...como nos gusta modificar las cosas...lastima q tantas regulaciones...te matan la creatividad....por aca todavia se puede hacer eso sin grandes problemas

    • @MotorBloc
      @MotorBloc  5 ปีที่แล้ว +1

      La verdad es que aquí en España cuesta mucho hacer modificaciones ya que todas tienen que pasar por un proyecto de homologación de un ingeniero...eso eleva mucho los costes y no siempre encuentras a gente que haga los proyectos.