Terlepas dari harga nya yg mayan, tapi pengen punya sih apalagi ini Motor yang versi lama udah teruji dibawa dari Afrika selatan sampe jepang via eropa rusia
Dari harga 61 sampai saat ini udah 89 jeti. Luar biasa. saya beli masih seharga 79 jeti. Dan saya pake touring enak banget empuk kentul kentul shocknya. Makasih bang reviewnya
Pernah punya cuman 7 bulanan, sempet di bawa touring jogja bali, keliling bali, motor nya enak fun to ride, pertimbangan di jual karna. 1. Takut sparepart susah 2. Jujur motor ini agak ngempos, nggk se garang itu 3. Import sparepart lama, meski ada yang jual Cuman enaknya pake motor ini keliatan gagah dan torsi yang nyaman bagi pemula yang baru mau main motor adventure atau dual sport. Yang gokil dari motor ini shock nya empuk banget cocok untuk single ride, kalo boncengan?, jangan deh..
Kagak bro... ane dah rasain empuk koq joknya... dan suspensi empuk juga.. jadi gak pegel pinggangnya... riding Rally dari serpong ke JKT - Jonggol - jatiluhur purwakarta muter2 disana jalan batu2 sampe atas bukitnya balik lagi ke jonggol - JKT. cuman kalo kelamaan duduk ya pantat panas sama aja... kuncinya turing jauh ya istirahat tiap 2 jam.
Statusnya CBU kah? Jika iya maka sparepart slow moving kemungkinan indent senasib dgn CBR250R KYJ/K33. Ditambah teknologi mesin kemungkinan ada perbedaan dibanding mesin MC41.
@@mutasabap2396 Versys minusnya kalo dipake jalan dalam kota di RPM rendah alias pas macet2an, tarikannya loyo, faktor pake mesin Kawasaki sport 250. Kalo dipake cruiser jalan lintas propinsi baru enak karena bisa dibawa kenceng
Pernah punya yg versi lama, asli kuat nih motor, pernah make bwt nerabas banjir sepinggang gak mati2 masih bisa lolos walaupun motor kelelep, tp sayang udah dijual pas covid kemaren, kayaknya yg versi baru ini lebih bagus dah
Mantab tp di uji dulu dng pabrikan lain yg CC nya sama, bagi yg minat suka turing sblm beli lihat pabrikan lain dulu, ingat cbr yg 150 r aja bnyk yg kecewa krn akselerasi nya kalah jauh tu buktinya wkt di uji, mantab bro goeeees hrs waspada masalah mtr
nyesel saya beli motor ini..sumpah nyesel...kenapa gak beli dari dulu dulu😂😂meski beli secend ..ini terasa mudah kalo dah biasa main trabas..pasti dapet enaknya..cocok buat overland dan aspal
gg sih ini motor,gw liat itchy boots tp make yg 300cc. mantap,bagi saya satu kekurangan dari motor ini adalah HARGA,cb kl 17jutaan mungkin gw brani tuker tambah sm galaksi j2 prime.
Asalamualaikum...///.... Cantik motor Honda ini.Saja nak letak foto bola.Teringat d'desa dulu.Mereka suka bawa motor malam krana dingin sejuk.Mcm motor ada penutup atas jaran ada.Saya suka motor ada penutup krana tidak kna panas dan hujan.Mcm baju clana hujan dan penutup ke 2 nya.Saya suka.Semoga aban kak yan mencari rezeki dlm keadaan sihat.Itu saja.
Tapi cuma sayangnya 1 tidak adanya tombol pass beam di saklar kiri nya,, masa harga hampir 90 jt kurang sedikit kalah sama adiknya yg CRF 150 L yg sudah ada pakai pass beam (ya emang udah ada saklar Hazard nya) 👍
Saya punya yg tahun 2018, gampang overhit , buat nanjak bromo overhit gk narik sama sekali malah mbrebet, meskipun di buat harian juga gk narik sama sekali, emang cocoknya buat santai banget dijalan, kalau buat kebut"an jangan yahhh, mending buat angkut karung kirim paket aja dijamin enak banget handlingnya😅👍 Sekarang udah saya jual mau ganti yg tahun & model terbaru semoga sesuai harapan🙏
Akselerasi ama handling gmn mas Manut? Apakah lebih baik dari sblmnya? Sbg pengendara versys 250 kemudian nyoba CRF 250 lama, terasa banget CRF lebih lambat akselerasinya serta handling kurang tajam. Thnx infonya
@@faridhanif4676 : tambahan lg mas, pas dipake jln dg posisi pengendara berdiri, versys nurut banget handlingnya. Sdgkan pas pake CRF 250 lama, susah handlingnya krn terasa suspensi terlalu soft dan setang yg terlalu rendah ( utk ukuran sy yg 176 cm dan bb : 88 kg). Pas ditanya ama dealer honda utk konfirmasi pembelian CRF baru, langsung jd mikir2 lg
Bener bang 😅... Gw jual crf juga gara2 perjalanan jauh nya kurang enak sih, awal2nya aja pas lagi seneng2nya beli motor baru,lama2 setelah pake sekitar hampir 3 thn nggak enak juga.. Kayaknya motor yg sejenis trail/enduro memang kurang cocok deh sama org yg agak gemuk, apalagi gemuk+tinggi.. Hadeeehh.. Kalo yg agak kurus sih masih enak.. Dan satu lagi.. Kalo lagi boncengin org.. Jalan sekitar 30 menit'an rasanya Mau nangis gw, biji gw sakit bgt.. Beneran dah.. 😅😄
Allahumasolliala Syaidina Muhammad Wa'alaali Syaidina Muhammad,Semoga kedepannya saya bisa memiliki motor ini🙏
Terlepas dari harga nya yg mayan, tapi pengen punya sih apalagi ini Motor yang versi lama udah teruji dibawa dari Afrika selatan sampe jepang via eropa rusia
Pake versi lite nya aja ( cbr 250 cbu) basic mesin nya sama
Andalan
@@tiko1899 ngidamnya trail masa disuru sport fairing bro 😅
@@Homerrr69 yah minimal udah ngerasain torsi yang sama 😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Selagi Buatan Honda Thailand Gas Ajalah Bro, Jadi Klo Soal Bahannya Gak Usah Di Ragukan Lagi... 😁👍
Dari harga 61 sampai saat ini udah 89 jeti. Luar biasa. saya beli masih seharga 79 jeti. Dan saya pake touring enak banget empuk kentul kentul shocknya. Makasih bang reviewnya
tinggi Abang brapa😂
@@sibantai saya 170 bang.
@@bikersadventure8515 berarti 160 ga nyampe dong, 😭
@@sibantai nyampai asal tidak kurus badannya. Karena dia punya shock akan turun.
Sekarang 92 otr madiun gan.. hahaha
udah 89jt harganya wow, sempet nabung buat beli motor ini, tapi ga sabar akhirnya beli yamaha wr, hahahaha
Wkwkw emang bener ya fans yamaha kecot. Ada vidio comperasi aja di coment apalagi dicomperasi.
Pingin semakin di depan mulu
Yamaha fuck
Pernah punya cuman 7 bulanan, sempet di bawa touring jogja bali, keliling bali, motor nya enak fun to ride, pertimbangan di jual karna.
1. Takut sparepart susah
2. Jujur motor ini agak ngempos, nggk se garang itu
3. Import sparepart lama, meski ada yang jual
Cuman enaknya pake motor ini keliatan gagah dan torsi yang nyaman bagi pemula yang baru mau main motor adventure atau dual sport.
Yang gokil dari motor ini shock nya empuk banget cocok untuk single ride, kalo boncengan?, jangan deh..
knp kalo goncengan bang?
@@Yrma_ ngayun jungkat jungkit
Untung ada abang yg kasi tau kalo boncengan ga rekom. Makasih 😅... Berpaling ke lain aj deh
@@wahyuwibowo2714 kalo boncengan ini motor ndangak, klo jungkat jungkit nggk terlalu, cukan kaya kurang aja, ambles nya juga lumayan
@@muhammadnuhamaulanapasya2804 kalo lubang lumayan dalem kemungkinan shock nya nyentak kan bg?
Crf 250 rally Sekedar angan2... touring pakai beat aja rutin tiap bulan udah syukur.
lol
Pernah cobain test ride yg versi lama, empuk bangettt suspensi nya tp msh stabil ga mentul2. Sayang budget blm masuk 😂
menurut saya bang manut gak tergantikan gak nonton oto rider kalo bukan bang manut yang bawain Chanel ini
Om kalo ada unit tes nya crf 250r vs KLX 230 seruu nih kek nya
اَللَّهُمَّ صَلِّ عَلٰى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلٰى آلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ
Terima kasih atas informasinya Review CRF 250 nya Bang, Semoga Abang beserta keluarga dan Crew OtoRider Sehat semuanya dan sukses selalu 🙏
Cuma punya yg 150l, semoga gajian bulan depan bisa kebeli motor ini, Aamiin
Pake yg 2018 aja udah puas banget.... Bismillah... Yuk bisa yuukk... Updrage 2021...😉😉
Amin motor impin ini mah😢
iya Mas..msh kelemahannya seputar jok yg terlalu tipis utk riding adventure jd cepet pegel ke pinggang
Kagak bro... ane dah rasain empuk koq joknya... dan suspensi empuk juga.. jadi gak pegel pinggangnya... riding Rally dari serpong ke JKT - Jonggol - jatiluhur purwakarta muter2 disana jalan batu2 sampe atas bukitnya balik lagi ke jonggol - JKT. cuman kalo kelamaan duduk ya pantat panas sama aja... kuncinya turing jauh ya istirahat tiap 2 jam.
@@Wicak-of7qe betul sekali, memang touring jauh itu harus istirahat 2jam sekali👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
kali ini motornya ga keliatan kecil dibanding mas manut 🤭
Wkwkwkw iyaaak. Biasanya ripiu motor. Motonya kaya Honda monkey . Kecel bget
Statusnya CBU kah? Jika iya maka sparepart slow moving kemungkinan indent senasib dgn CBR250R KYJ/K33. Ditambah teknologi mesin kemungkinan ada perbedaan dibanding mesin MC41.
sedikit overprice sih, tapi tetep motor keren. kalo ngambil versys dapet kembalian 19 juta bisa buat modif atau buat budget touring.
Tim mendang mending
Mending Versys All the way
Benar om kami sebagai team mendang-mending, bisa ambil versys terus touring sulawesi-jawa-bali 😅
@@mutasabap2396
Versys minusnya kalo dipake jalan dalam kota di RPM rendah alias pas macet2an, tarikannya loyo, faktor pake mesin Kawasaki sport 250.
Kalo dipake cruiser jalan lintas propinsi baru enak karena bisa dibawa kenceng
Fyi broo,, bobot penurunan 5 Kg, lebar jok lebih lebar dari sebelumnya, dan perubahan bentuk pada bagian spedometer nya, thanks
Pernah punya yg versi lama, asli kuat nih motor, pernah make bwt nerabas banjir sepinggang gak mati2 masih bisa lolos walaupun motor kelelep, tp sayang udah dijual pas covid kemaren, kayaknya yg versi baru ini lebih bagus dah
Parah sih Inflasi kayanya ya, dari 60 an ke hampir 90 an, overprice jatuhnya kalau di bandingin sama KLX :( andai bisa CKD mungkin lebih murah ya
Mantab tp di uji dulu dng pabrikan lain yg CC nya sama, bagi yg minat suka turing sblm beli lihat pabrikan lain dulu, ingat cbr yg 150 r aja bnyk yg kecewa krn akselerasi nya kalah jauh tu buktinya wkt di uji, mantab bro goeeees hrs waspada masalah mtr
Salah satu motor idaman mengingat jalan hidupku yang terjal dan berliku ini... Hhhhha...
nyesel saya beli motor ini..sumpah nyesel...kenapa gak beli dari dulu dulu😂😂meski beli secend ..ini terasa mudah kalo dah biasa main trabas..pasti dapet enaknya..cocok buat overland dan aspal
Secondnya dpt diangka berapa om?
Ini motor yg dipakai oleh om Mario Iroth keliling dunia. Semoga suatu hari bisa punya yg seperti ini.
Mario Iroth pakai Honda African twin 1000cc
@@bayurocky1326 dulunya sblm pake africa twin mario pake crf250 mas
pengen banget bisa punya motor satu ini 🤤🤤🤤
Alasannya knapa om ? Knapa ga milih versys 250??
Mantapsss.....sudah lama nungguin video crf terbaru...ini dari oto rider
Indentnya unitnya lumayan lama...
Gapernh liat yg versi 250, pertama kali liat kmren jir keren parah, gede bodynya, klo yg 150 kn kurus, bgtu liat yg 250 terkagum kagum anjir keren gagah parahh
Bentuk sama emg sama yg 150. Tapi segmennya beda. Yg 150 trail yg 250 touring
Baru kali ini Lihat mas manut naik motor gak kekecilan😂
🤣🤣
Motor CBU gini emng gk ada obat, harganya 🤭, andai udh produksi lokal pasti bakal lebih laku
Yoi, tapi cbu aja udah laku, komunitasnya lumayan rame
Kalo di lokalin biasanya JD downgrade . Ga kaya CBU
jangan dilokalin sayang banget wkwk
Duluan nonton dan komen donk 😀😀😀😀
Super sekali.. udah rasain yg lama.. yg ini pasti lebih enak nih...
Motor idaman semoga kebeli... Aaminn
Powernya gak galak, pernah nyobain punya temen gas diplintir dadakan responnya kurang nendang.
Bukan trail bodoh. Itu motor adventure ghoblok. Anak motor bukan sih lo
MOTOR IMPIAN 😭🤘🤘
Idaman sih. Sekarang bersyukur dulu dg agilitynya KLX 230.
klx juga keren om enak kok
Kalo dibeliin klx250, sisanya bisa modif banyak hehe..klo di US klx250 lebih unggul dr crf250 biasa(bukan rally)
Tapi rally
torsi enak klx, tp top speed menang rally tipis..
Tergantung selera juga sih om, kalo saya lebih suka CRF dari segi design, ya memang CRF jauh lebih mahal dan kembali lagi ke budget masing2 ☺️
gg sih ini motor,gw liat itchy boots tp make yg 300cc. mantap,bagi saya satu kekurangan dari motor ini adalah HARGA,cb kl 17jutaan mungkin gw brani tuker tambah sm galaksi j2 prime.
Asalamualaikum...///.... Cantik motor Honda ini.Saja nak letak foto bola.Teringat d'desa dulu.Mereka suka bawa motor malam krana dingin sejuk.Mcm motor ada penutup atas jaran ada.Saya suka motor ada penutup krana tidak kna panas dan hujan.Mcm baju clana hujan dan penutup ke 2 nya.Saya suka.Semoga aban kak yan mencari rezeki dlm keadaan sihat.Itu saja.
Bismillah, baru bisa yg 150. Motor impian riding jauh😅
Tapi cuma sayangnya 1 tidak adanya tombol pass beam di saklar kiri nya,, masa harga hampir 90 jt kurang sedikit kalah sama adiknya yg CRF 150 L yg sudah ada pakai pass beam (ya emang udah ada saklar Hazard nya) 👍
Gak penting lol, cuma masalah sklar doang. Komentar garing wkwk
@@rendiprasetyo1761 Penting lah lol meskipun sepele tpi berguna 😎
@@aldykurniawan5559 gaklah saklar bisa di ganti lol, semisal pke holder africa twin kanan kiri kan bisa njerr
Saya punya yg tahun 2018, gampang overhit , buat nanjak bromo overhit gk narik sama sekali malah mbrebet, meskipun di buat harian juga gk narik sama sekali, emang cocoknya buat santai banget dijalan, kalau buat kebut"an jangan yahhh, mending buat angkut karung kirim paket aja dijamin enak banget handlingnya😅👍
Sekarang udah saya jual mau ganti yg tahun & model terbaru semoga sesuai harapan🙏
Kebut2 an beli moge woy
Beda fungsi sih, ini kn jenis motor adventure, buat petualang istilahnya, klo kebut2 bukan deh kayaknya.
andai CKD, terjangkau ni motor
Akhirnya ada yg review..
mantap kabita ku motorna, Garut hadir Bang Manut
Salah satu wishlist.. entah kapan 😅
Ini 2021 ? Kok belum bulat spion dan cover knalpotnya maih ketutup full
review helmnya mas. pen icip2 kyt enduro
motor normal buat mas manut nih 😁
semngat terus tim otorider,btw nih motor yg di pake mario iroth yg buat keliling dunia itu kan ya
Bukan.. Mario bawa Africa Twin 1100cc
@@Wicak-of7qe dulu bro, pas keliling benua Afrika sampe Jepang.. yg bawa africa twin saya jg tau .. 😁
@@Wicak-of7qe yg season 2 bawa crf rally , season 3 baru pake africa twin
@@bachtiarfarid9751 Oooooo.... ok
Review crf250 rally paling keren 👍👍
Lokasi riding dekat rumah ni. Motornya Kerennn.
Akselerasi ama handling gmn mas Manut? Apakah lebih baik dari sblmnya? Sbg pengendara versys 250 kemudian nyoba CRF 250 lama, terasa banget CRF lebih lambat akselerasinya serta handling kurang tajam. Thnx infonya
2 silinder vs 1 silinder, jelas beda performanya
vx250 saya tuker ini. lbh menyenangkan klu menurut saya crf ini meski tenaga imut utk ukuran 250
@@faridhanif4676 : tambahan lg mas, pas dipake jln dg posisi pengendara berdiri, versys nurut banget handlingnya. Sdgkan pas pake CRF 250 lama, susah handlingnya krn terasa suspensi terlalu soft dan setang yg terlalu rendah ( utk ukuran sy yg 176 cm dan bb : 88 kg). Pas ditanya ama dealer honda utk konfirmasi pembelian CRF baru, langsung jd mikir2 lg
bismillaah, nabung
Bandingin sama ktm 250 adventure donk please..
Ini baru HONDA ASELI. AP Honda Thailand.. kaga ada rante berisik 😂
Emang ada honda yang asli? Kualitas mesin nya bijimana sih honda? Wkwkkwkwkwwk
@@johnlemon3581 ketauan belom pernah punya AP Honda, cuma ngerti Honda = ahaem 😂😂..
@@sukakomentar4575 astaga belum pernah punya honda? 😆
gak pernah suka motor Honda ahm.
kecuali crf 250 rally
atau crb250rr yg ganteng dr lahir
saya pernah punya saya jual nyesel banget pingin punya lagi tpi harus nabung dulu 🤲
wahh paling pertama🤪
Engine guard bawah nya keren tuh kalp ada buat yang 150
Salah satu motor impian....
Amannn ga si di isi pertalite mengingat crf mampu di isi pertalite dan handal
Joknya sempit banget bgt apa ngga pegel kalo dipake jarak jauh?
koplingnya bisa nih dipasang di cbr 250r KYJ 😁
Ini pakai mesin cbr250 mono yang sekarang bekasnya 13 juta an
Modif supermoto keren
Di modif Supermoto ngeri juga nich montor
Tampan gagah mantap dah pokoknya
mas Manut cocoknya motor kek gini 😹
Impian banget ini crf250
muahal juga yg baru ini
Pengen beli, duit ada, malah naik terus harganya aswuuuuu 😭
Mantap
Di tunggu test klx 230sm
kapan punya motor ini ya Allah
Vs dt250 win siapa?
Kapan yang 150l hadir di tiap diler bang inden udah 3bulan
Ini mesinnya sama kyk cbr 250r yg k33 ya?
Buat yng bokong gede, ngebet pengin motor ini. Mikir2 yaah. pegel juga jok nya cuma segaris manjang lyaknya motor trail. Buat jrak jauh kurang enak.
Bener bang 😅... Gw jual crf juga gara2 perjalanan jauh nya kurang enak sih, awal2nya aja pas lagi seneng2nya beli motor baru,lama2 setelah pake sekitar hampir 3 thn nggak enak juga..
Kayaknya motor yg sejenis trail/enduro memang kurang cocok deh sama org yg agak gemuk, apalagi gemuk+tinggi.. Hadeeehh.. Kalo yg agak kurus sih masih enak..
Dan satu lagi.. Kalo lagi boncengin org.. Jalan sekitar 30 menit'an rasanya Mau nangis gw, biji gw sakit bgt.. Beneran dah.. 😅😄
Nah cocok ni mas sama body motornya.....biasanya kasian liat motornya kurang gede🙂
Bener. Pake Triumph aja kyk pake CB glatik 😄
Paling cocok pas pake Diavel & crf rally ini nih.
kalo review tinggi badan dari samping om, jangan diagonal
Udah sering di kasih masukan bgini tapi ya tetep aja..susah kali yak muter kameranya krn ga ada asistennya 🙄
Yang 300cc ga masuk Indonesia om?
300cc msuk indo auto tembus 120 jutaan kena pajak barang mewah
Saya butuh shockbreaker nya yang belakang buat pcx
Tinggi bener motor ini..
90 cm seat heightnya gan hahaha
Kalo beli second worth it ga bg?
Lbh ringan & bertenaga dibanding crf150 ya om?
✌️😁
Ada yg versi DCT gak?
Apalah daya...
Udah harganya mahala..
Tinggi saya juga cuma 160 bakal susah naiknya...
bisa bang asalkan berat badan cukup untuk ngeredam shock belakang
Ini versi CRF 300 konversi ke 250 sih
getarannya gmna yaa?..krn mesinnya 250cc 1 silinder..top speednya brp yaa?..
Getaran lumayan tapi masih di batas aman, topspeed kurang lebih 150-160km kalo berani pake ban dual purpose..
@@caturdinata7228 thanks infonya..👍
Review hunter maverick 500 min
harga over price 90jt
Bandingin sama versys x 250
Wadidaw 89 juta. Mesin cbr250r single silinder jaman dulu. Apa ya yg bikin mahal ?
Yang bikin mahal ke ghoblokan lo
Mahal lo bilang ?
Maaf AHM bukan pasar anda!
@@mv4767 yoi, gw mampunya Xmax aja yang nyaman bagasi muat banyak
Sekarang user yamaha kek user vespa matic. Kecot baget. Ngerendahin orang. Merasa paling diatas. Suzuki udah bangrut aja usernya diem2 aja
@@otomotifrider4681 gw cuma tanya apa yang bikin mahal ? Tinggal dijawab
Simple
Pajak tahunan sama biyaya perawatan
Mantap nih motor
Baru sanggup beli binter ke
motor impian
the real CRF ,CRF 150 adalah motor VERSA
Hiyahiyahiya
Gila harganya hampir 90 jutaan mending beli CBR250RRSP
Bukan utuk kaum mendang mending
Motor yg susah belinya...