🚗 Alfa Romeo Giulia GTV2000 Coupé Bertone - la plus belle ? 🤩 [Episode 1] - [Mécanique Générale]
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Vous l'aviez aperçue dans notre vidéo sur le rallye nocturne ?
Découvrez l'Alfa Romeo Giulia Coupé Bertone dans le moindre détail dans la nouvelle vidéo de Mécanique Générale !
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J'en ai eus une aussi la 2000 GTV BERTONE elle était exceptionnelle je l'avais acheté à un gars qui courait en course de côté, elle était magnifique 190 chev. rabaissé avec protège carter et jantes campagnolo ,une bombe et encore aujourd'hui je la regrette. Merci pour ce retour en arrière des bonnes années d'alfa R. Les meilleurs sans aucun doute.
Très belle cette Alfa. J'ai eu en 1973-74 une Giulietta Sprint (1300 de 1961). Je l'ai revendu au bout d'un an à cause de l'assurance ( moins de 25 ans, célibataire et voiture de "sport"). 45 ans après je la regrette encore.
Petit détail sur la Giulietta : la clef est à gauche sur le tableau de bord (comme Porsche).
Trop belle cette auto ❤
Os alfas Romeo são sempre belos, 😍
J'ai possédé un coupé 1750 GTV Bertone, " Rosso Amarante" ( bordeaux ) intérieur beige , ma première voiture, j'étais étudiant, j'avais 20 ans. Très vite lui succéda un coupé 2000 GTV Bertone, " rouge Alfa " intérieur noir, que je fis équiper d'arbres à cames Audodelta, d'amortisseurs Koni réglables, avec pont autobloquant réglé à 50% etc..( préparation Gr 1 de la SOFAR ) Je n'ai jamais eu de problèmes de retour de gaz ou d'essence dans l'habitacle. En ce qui concerne les retours de gaz, cela pouvait arriver, lorsque le pot d'échappement était en très mauvais état, d'après ceux qui en ont été victimes. Mais en dehors de ce cas, il n'y a fait aucun problème. Ensuite, j'ai possédé, des coupés Alfetta 2000 GTV, et j'ai terminé avec un coupé GTV6 2,5L, un pur bonheur avec son formidable moteur. Après je suis passé aux allemandes, les Alfa avaient perdu leur âme, sous la tutelle FIAT, avec des finitions et des moteurs qui n'avaient plus rien à voir avec ce que l'on avait connu.
belle vidéo, mais 2 commentaires quand même. 1. "ça faisait plus de bruit que ça avance" : si vous ne savez pas remettre les performances dans le contexte de l'époque, alors il vaut peut-être mieux se concentrer sur des voitures plus récentes. Avec le 2l, la Bertone passait sous la barre des 10s pour le 100km/h, c'était très rapide à une époque où la plupart des voitures mettait 15, voire 20s pour le même exploit. Plus rapide, c'était les 6, 8 ou 12 cylindres des marques bien plus onéreuses. 2. le reflux de gaz d'essence est certainement dû à une problème au niveau des conduites d'essence. Je roule en Giulia 1300, mon beau-frère en Bertone 2l, aucune des deux ne sent l'essence.
J'ai connu un problème d'odeur d'essence dans l'habitacle d'une Gtv à cause d'un bouchon de réservoir qui n'était pas d'origine. Ce problème a disparu avec un nouveau bouchon.
alfa romeo une fois que l'on y a goûté on est cuit :)
j'ai acheté une 1ere brera(pour ma femme) puis une 2iem pour moi lol !!
Salut L équipe MG,
J ADORE ❤❤
"des retours d'essence et de gaz dans l'habitacle".. Juste n'importe quoi, j'ai eu 3 GTV 2000, je n'ai jamais expérimenté ce que vous dites. Quant au "c'est moyen pour le tout les jours", franchement je n'ai jamais eu une voiture à l'époque aussi agréable à conduire, surtout la boite juste terrible de douceur et précision.
Bonsoir Richard. On peut vous demander en quelle année vous avez eu 3 GTV ?
@ entre 1974 et 1979, puis une montréal quelques mois. Ce furent mes dernières voitures, dans paris le truc est juste inutile. c'est promis, la prochaine sera une bugatti chiron ou la voiture noire ;.))
@ Mon plus, (presque) totalement inutile; l'allume cigare en bas de la console centrale dans lequel on insère la cigarette, qu'on déclenche pour la retirer au 'clingggg' et le moins, le pont arrière rigide faisant qu'elle a tendance à se balader du train arrière sur les raccords de route.
C'est clair que cette bagnole a un problème, un bialbero bien réglé et en bonne santé avec une ligne d'échappement correcte ça ne sent pas dans l'habitacle...
@@fredfera2862 oui et le bruit aurait aussi dû les estomaqué. Là ils semblent pas etonné par le superbe bruit du bialbero.
Mais c'est qui ces deux guignols qui ne connaissent rien en voiture de colec ' qui parle de bruit, sur une Alfa Romeo c'est la sonorité dont on parle, elle est envoûtante agréable et chaleureuse.
Et la voiture n'est nullement un veau comme ils le prétendent, j'ai possédé une 1750 un 2l j'ai roulé tous les jours trajet maison travail une voiture fabuleuse et d'une fiabilité exemplaire bien plus solide qu'une Renault 16. La ligne est encore d'actualité la ceinture de caisse assez haute renforce l'image d'une voiture à l'aspect sécurisante et moderne, car pour les formes des voitures actuel ressemblant à des grosses bulles ou des courgettes ,genre Playskool Fisher-Price, ce ne sont plus des voitures mais des répliques de jouet pour enfant de 4 ans.
Bonjour Guillaume. Si vous n'avez pas aimé cette vidéo, n'allez pas voir celle où on se moque de la 156 GTA... Plus sérieusement, on a bcp aimé cette petite Alfa mais il n'est pas interdit de la taquiner un peu sur certains aspects. A bientôt sur la chaîne !
le rosso prugna existait aussi sur le 1300 et 1600 dernière versione "unificato" à partir de 1974 ;-)
Voilà une précision d'expert comme on les apprécie ! Merci Giorgio Bocca
cé quoi le sujet entre les pubs ?
@Mécanique Générale.....Désolé je ne suis pas Alfiste. j'ai roulé carrosse avec toutes les marques Européennes Je suis un connaisseur de l'automobile ancienne.
le logo représente le virus alfa
Sorry quand on écoute la vidéo une chose qui en sort ... Des vrais amateurs d alfa !!
C'est quoi cette histoire d'amateurisme ?..... Sur ma Giulietta 2.0 litres aucun retour d'odeur essence où gaz .Je m'en sert tous les jours .Un culot monstre faire du circuit d'amateur et de venir ce la péter sur TH-cam pour donnés des leçons d'histoire et de mécanique. Il ne faut pas venir raconter n'importe quoi si vous avez une " Merguez " Car Il y a beaucoup d'automobilistes qui on de la culture sur l'automobile.
Salut Walter. Quand on dit que les alfistes ont le sang chaud, tu prouves que cette réputation à la dent dure ;) Pour une voiture qui a plus de 40 ans, ce n'est pas délirant d'avoir des retours d'essence dans l'habitacle. De là à dire que Manu se la pète sur le circuit avec sa merguez, c'est un peu gratuit et pas forcément représentatif d'une grande culture de l'automobile. On pense qu'il aurait préféré des bons conseils pour résoudre ce problème. A bientôt sur la chaîne !
@ Désolé je ne suis pas Alfiste. j'ai roulé carrosse avec toutes les marques Je suis un connaisseur de l'automobile ancienne.
Culture automobile revue et Internet !!!!!!!!!
Entendre tant de conneries sur cette magnifique Alfa sur les odeurs de gaz d 'échappement ou d'essence, j'ai possédé une giullia sprint gt de 64 coupé, et qualité prix il n'y avait pas mieux ,peut être la Lanka Fulvia,
Salut Jean-Claude, merci pour le commentaire constructif. C'est une excellente auto et son palmarès parle pour elle. On est tous d'accord. Inutile d'être désobligeant en revanche. Merci d'avoir regardé
อยากให้ แปล เป็น ภาษาไทย
C'est pas faux.