حسب علمي التيربو مراهش خدام..اللوطو خليها في بلاصتها نوضها ونحي ديريت تاع التيربو وخلي الترمنيت في 3000 دورة وشوف التيربو راه يدفع الريح غاية ولا لا ..الا كان خدام مليح يكون عندك مشكل في ضعف بومب مازوط والله اعلم
تقدر تقلع لافان من 406 وتجرب بيها او تاعها تنقيها وتجرب تعاود او تقدر تسيبريميها كامل وتجرب قبل ماتشري الجديدة اما قضية الزيت لي تلقاه فأغلب الظن ان بلف البخار فاسد ويبقى مفتوح ولهذا يفوت بخار الزيت
Mr amine le Turbo ne se déclanche même pas comment veux tu que le problème soit dans le réservoir de vide faut vérifier en premier l'électrovanne turbo problème récurrent dans les 307
Bonjour ton problème c'est l'électrovanne de turbo il se trouve derrière le radiateur en bas , l'électrovanne ne marche pas donc le Turbo ne fonctionne pas correctement problème récurrent dans la 307 j'ai eu le même problème et c'est réglé avec le changement de l'électrovanne turbo. Bon courage
نفس المحرك وليس نفس السيستام ال406 مافيهاش فيلتر ابارتيكيل اللي هو الفاب ماتلقاش فيها مشاكل بزاف و307فيها الفاب وفيها الريزارفوار تاع لادبول وهاذ هو المشكل اللي يخلي 307 مخنوقة وماهيش مسرحة كيما 406 هاني فهمتك
خويا ماتنساش بلي 406 وسيارات المانية في سنة 2004 واقل كانو ينافسو بعضاهم ودرك 307 سيارة سياحية عاديية موش نتاع سرعة وتيراج اما 406 مصنوعة لتيراج وسرعة هدا الفرق
406و3076 كيف كيف مكان حتى فرق بيناتهم في السرعة و لا في الموتور وتبقى 307 براك افضل بكثير من 406 من ناحية الكونفور ونزيدك حاجة لفريناج تاع 307افضل بكثير من 406 و وال406لفريناح تاعها واعر وقادرة تنفضك في أى لحضة عندك 307فسدوها كي زادولها الفاب
Salam khoya 3ndi nfs mochkel m3a 307 nsa 3lik debimetr Probleme fturbo mal fonction Verifi tuburie aprtir d eloctrovan turbo et l entre westg turbo si maintien la pression
انعندي 307 2 لتر راهي تحمالي كي طيزيرها فوق 110 تطلع سخانة توصل سخانة 100 ولكن متقيس ماء تخوني بزاف ما هو مشكل يحفضك الله راني بدلت غديتور خديجة بقات نفس مشكل
شوف اخاوتى راه عندك شي تيو كيظيع الريح في هادوك لڥالب راهم 4 في307دير البونبا وصوط غيرهم مخاصش يخرج الريح بحكم دوزت ب 406 8سنين وحاليا عندى307 فيها نفس المشكل كتولي توزيع الريح تفشل في الطريق
406 répond vite ça ve dire la pompe HP il fournit le gasoil nécessaire a temps et vite , par contre sur 307 il aura la pompe morte ou presque seulement a plat il roule mais en ponte ya pas de réponse donc c est normal qu'il decens en puissance, contrôle de pression gasoil rompe sur la ponte en même conditions tr/min et voir la pression HP des deux voitures ça ne va pas être là même celle de 406 et plus haute que la 307
اخي الكريم حاول تنظيف الكليكتور هو سبب في عدم اشتغال الديبمر على الوجه المطلوب
اه ياعمو ساسي متعتنا مع 406 متريال مشاء الله واصل فديوات ربي بارك
حسب علمي التيربو مراهش خدام..اللوطو خليها في بلاصتها نوضها ونحي ديريت تاع التيربو وخلي الترمنيت في 3000 دورة وشوف التيربو راه يدفع الريح غاية ولا لا ..الا كان خدام مليح يكون عندك مشكل في ضعف بومب مازوط والله اعلم
كون يديرها طير بيه طيران ههههه
ان شاء الله نجربها غدوة
@@mouh199 راه گالك واقفة!!!؟ انت اللي راك طاير ابنعمي 😉🤪
@@mouh199 حابس نتا يخليها فل بوامور
وي خويا التيربو لي تعبان
Bsh lah ybrk turbo tsm3o mlvudyoبسم الله مشاء الله
نطوايي لفان اوجيار واذا حاب تعرف الدبيماتر نحي الفيشة التاعها وجربها عادي
أخي راح نسقسيك على دخان لكحل كي نلحق دودان نقص ونفوت غير نكسيريلي تطلق دخان سورتو ف دوزيام...ماذابيك تفيدنا بشي معلومة..وشكرا
بدل الفلتر مازوت ولا عندك لادوريت تيربو مقعورة ولا مرخوفة فيريفيها مليح
@@setifauto شكرا بارك الله فيك نسييها ونشوف
Lahibarek machaalah 3andek berc sifflement hada machi normal 3andek fuite suralimentation possible intercooler mat9oub wala durita .rabi i9adrek
الشاكمة مثقوبة
عندنا في ادرار حديد خرنس زوبي جرب تايوتا ونسان ورد ليا لخبر 30سنة ما ترفعل الكابوا
Salm kho HDi matmchich réserv
تقدر تقلع لافان من 406 وتجرب بيها او تاعها تنقيها وتجرب تعاود او تقدر تسيبريميها كامل وتجرب قبل ماتشري الجديدة اما قضية الزيت لي تلقاه فأغلب الظن ان بلف البخار فاسد ويبقى مفتوح ولهذا يفوت بخار الزيت
شكرا بارك الله فيك
@@setifauto وفيك بركة السطايفي الزين 😍😍
خويا عندك صوباب انتاع التربو موش بخدم
سلام عليكم خونا عندي ليقوي تاع السخانة تاع تا ع الزيت مابخدمش .وينو المشكل ربي بحفضك
شوف المانو تاع الزيت بلاك لابريز طارت
انتبه الى electrovanne و les durites تاعها ابتداءا من la pomoe a vide الى غابة turbo أكيد كاين خلل في sercui
حسب علمي قادر يديروها les pip كاينة pip تع تيربو وتع فان اوجيار قادرين يتبوشاو سيرتو lpip tee turbo ومعرف
نعم زجدنا الكتروفان تيربو مبوشي والحمدلله حليتو ونيطواييتو وقلبتو ولات طيارة الفيديو في القناة مشكور الاخ
عندي exsara ما تاكل معاها لا 406 لا 307في الطلعة
هذا يا اخى turbo تاعك l’électrovanne
حتى تعالج مشكل 307 وتعمرها مازرط مزيان وديك ساعة دير لينا مقارنة 👍
Mr amine le Turbo ne se déclanche même pas comment veux tu que le problème soit dans le réservoir de vide faut vérifier en premier l'électrovanne turbo problème récurrent dans les 307
Je regarde ça merci
التيربو راه ميدخلش الهواء الكافي الى غرفة الأحتراق الكلابي راه مكوانسي في تيربو فككو نيطوايه dw 40 و شوف الفرق
بارك الله فيك خويا الساسي رانا خاوا من سطيف العالي (راه عندي مشكل نلڨا الزيت في لادوريت تاع التيربوا ونسمع كليكاج يخرج من ثما ) افيدنا بارك الله فيك
نحي ليديرت واغسلهم فلافاج مليح وعاود حطهم بعد مدة فيريفي اذا نفس بروبلام تيربو تاعك يفوت زيت
خويا الزيت في لادوريت تيربو نورمال اذا حاجة قليلة اما اذا كاين بزاف هنا مشكل التيربو راه بدا يلاشي زيد شوف اذا كاين دخان ابيض ولا لالا
مرحبا بيك خويا تحياتي ناس سطيف
نصف الفيشات
انا عندي 307؛2L 110 والله كي طلعة كي لهبطة ربي يبارك طييير
تحيا 307
مشاء لله ربي يحفظك ❤
❤جزاك الله خير
يعطيك الصحة أخي .
السلام عليكم خويا عندك كتاليزور مبوشي
electrovanne صراتلي من قبل التيربو ماهوش يفتح
ana 3andi citroen c5 2.0hdi 110 kima moteur ta3ak. na9ssa tirage o turbo myseferch manese3omch ga3. wech mochkila
Hdi كامل كيف كيف عندك حاجة enpanفي 307
شوف التيو لي يدخل في فاناوجيار ادا يجبد النفس و كذلك التيربو و الفيلتر الهواء ايكون امبوشي
handek sensor de mas aire huwa lima kayjalihach
Bonjour ton problème c'est l'électrovanne de turbo il se trouve derrière le radiateur en bas , l'électrovanne ne marche pas donc le Turbo ne fonctionne pas correctement problème récurrent dans la 307 j'ai eu le même problème et c'est réglé avec le changement de l'électrovanne turbo. Bon courage
Bonjour je vais essayer de changer l'électrovanne et on verra si ça donne quelque chose de bien merci
@@setifauto a 90% c'est ça le problème inchallah tu vas régler le problème merci a toi
لي عنده سيارة الطولا مليحة من الأحسن يشري موتار جديد 10سنين ڨارانتي خير ملي يروح يشري ويبيع ويخسر في دراهمه
انا والله مفهمت 2ليتر 110hdi نفس المحرك واش دخل تقارن 307بي 406 لي فهم يفهمني ؟؟؟
نفس المحرك وليس نفس السيستام ال406 مافيهاش فيلتر ابارتيكيل اللي هو الفاب ماتلقاش فيها مشاكل بزاف
و307فيها الفاب وفيها الريزارفوار تاع لادبول وهاذ هو المشكل اللي يخلي 307 مخنوقة وماهيش مسرحة كيما 406 هاني فهمتك
يعطيك الصحة
3andek ectrouvanne ta3 Turbo idji men tahta houwa li dirha 💯
خويا لاشان راها مديكاليا بدرجة ولا زوج انا صراتلي
خاطية لاشان المشكل هو refroidisseur
سبحان لله انا كان صريلي نفس المشكل ولقيتها لاشان مديكاليا بزوج
Il faut débouché le catalizeur❤️😉
لمبرياج راو مليح ولا عيان
المشكل refroidisseur
هدا مشكل تاع EGR ولا الرونيفلار reniflar مبوشي
لن شاء الله نفحصهم ونشوف
المشكل راه كاين عندك في reservoir de vide, غايكون مشقوق ولا شي دوريت تع الاكتروفان لي مرابط مع retour pression فين تقب
شوف الروداج نتاع السوبابات الدير الدخان او بيرت نتاع البويسونس
307، نقدر نطلع لثم ب 90km
راك في فرنسا خويا
والله خصتني وحد لبياسة من لكاس من ثما ما لقيتهاش في دزاير
verifier votre turbo peut etre qu'il y a du jeu sur les turbine mais je crois que votre turbo avant d'acheter une vanne egr.
يا أخي 406 ماتتقارنش.... دبابة تقعد دبابة تحية ل 406 حتى ولا كانت مكولية..
ههههه واش راك تهدر كيفاه ما تتقارنش 307مهيش مريقلا تاعو اباقي تمشي كيف406
@@dghgfgh4299 نفس المحرك نفس الشركة نفس قطع الغيار بصح الافريقي راسو مربع على 406 وفقط 😁😁😁
@@mohammedtrekt8684 هههههههه قاتلك نفس المحرك
ريح عاقل 307 أوسع وأعلى وكومفور على 406 بسنوات ضوئية وفيهم نفس المحرك عندي 307 تمشي 190 وعند صاحبي 406 تمشي كيفها
تحيييييية ل 406
عندك تيربو ضعيف ميقونفليش مليح
سوباب تاع تربو مراهيش تفتح صراتي ف 207 و سكانر خرجلي دبيماتر
ان شاء الله غدوة نكونطروليها
شوفلنا مع موضوع الفرانات تاع 406
وش من بلاص هادي
Chouf capteur de pression carburant li ja fel la rampe
سلام عليكم خويا عندك تيربو ناقص هذا مكان
الكتروفان كان فاسد شوف الفيديو اللي. موراه
عندي فالسيمانس 90cv الديبيماتر اللي نركبو يمشي وغير نطفيها ونعاود نشعلها ميتحبش تفوت 3 trmin
شوف لفيلتر تاع لهوا ولا لفيلتر تع شكما مبوشي سرحو ولا اثقبو والاغلبية من الكتاليزار
عني وحة كيما هذه نفس المشكل في الرلانت طلع ل5 في الطلعة غلبتنة خلاص في البالي مليحة حتى 4 في 5 تموت
معليه نسقسيك، فالطلعة كي كنت تمشي بها، السيارة تدخن والا لا؟
Aceque ton turbo donne la pression nécessaire. ??
Je sais pas
Le diagnostic Ila dit c'est tout bon a pare le débitmètre et électrovanne
عندي نفس المشكل ف لاڨونة كارتة 1.9 dci 110ch
نحي التويو تع لافانو جيار وشوف يرجع التيراج ولا لا
ان شاء الله نجربها
ياكما عندك مشكلة فالتيربو
عندي 307 نكون في autoroute نمشي 120 في الطلعة نطلع بيها تطيح ل 90 ماعادش تحب تزيد مع العلم طلعة واعرة و طولها 3 كلم . أفيدونا يرحم الوالدين
تيربو نتاعك فيريفيه او كاين مشكل
Pour moi 307 2l hdi 90ch et le meilleur moteur
Huile hedak f tuyaux aandk probleme f cache culbitaire renifler te3k ykharaj f zite
السلام عليكم انا تونسي عندي نفس السيارة ونفس المشكل في الطلعة تموت جملة
وعليكم شوف جرب نحي واحد من الالكتروفان اللي من فوق ديرو من تحت خلاص هاذاك هو تاع التيربو جرب بيه ووشوف اذا كاين تحسن
مرحبا بيك خويا التونسي تحياتي لك ولجميع التوانسة
خويا انا عندي 307 موتور هكضا بوش ناكل بيه طلعات ماكلة حاجة متاكل معايا لا للمان لا والو والله اعلم
نعم لأن في هاذ الفيديو الالكتروفان تاع التيربو كان مبوشي بدلتو ولات طيارة الفيديو راه في القناة
La fiche t3ha nadfha w désactivé la van egr big b catalyseur
Echri go pro swr biha wla khsara fina 🤣
C'est le même moteur 307 et 406, tu as affaire a entretenir le moteur 307
افضل سيارة كسبتها 307hdi 2L110
Les joints de turbo a un fuite d'huile
J'ai pris la décision de changer le turbo complètement
شوف ليها الديسك لبرياج او إلى كانت اتخرج الدخان lgr مكانش الموطور عيان
فريفي التيربو وفيلثر تاع الهواء
خويا ماتنساش بلي 406 وسيارات المانية في سنة 2004 واقل كانو ينافسو بعضاهم ودرك 307 سيارة سياحية عاديية موش نتاع سرعة وتيراج اما 406 مصنوعة لتيراج وسرعة هدا الفرق
406و3076 كيف كيف مكان حتى فرق بيناتهم في السرعة و لا في الموتور وتبقى 307 براك افضل بكثير من 406 من ناحية الكونفور ونزيدك حاجة لفريناج تاع 307افضل بكثير من 406 و وال406لفريناح تاعها واعر وقادرة تنفضك في أى لحضة عندك 307فسدوها كي زادولها الفاب
@@setifauto انا قولت الفرق في تيراج وسرعة اما سيارة 406 مصنوعة لسرعة وسيارة 307 سيارة عادية موش لسرعات
سلام عليكم خوي حبيت نسخصيك عندي 307فميليار اعني طويلة و عندي مشكل في دودان طوش من لتحت هل يوجد حل او نقدر نطلع فيه شويا به مطشش شكرلك اخي
نعم تقدر اطلع فيها بدل ي يزامارتيسور شوف اللي تلقاهم طوال ركبهم راهم يتباعو بالطول
@@setifauto اوكي شكرلك اخي ربي يحفظك واصل كل فديوات نتعك ملاح ربي يحفظك
Salam khoya 3ndi nfs mochkel m3a 307 nsa 3lik debimetr
Probleme fturbo mal fonction
Verifi tuburie aprtir d eloctrovan turbo et l entre westg turbo si maintien la pression
المشكل ماهوش في 307 ولا 406 شوف وراه العطب في 307 برك ياك ام موتار واحد 2ل 110
موتور واحد ولاكن السيستام ماشي كيف كيف
revisez votre moteur kho
واش معنى سطيف الب
هذا مشكل نتاع توربو..او vanne EGR
L'huile dans les durites d'admission, donc vous avez un retour ou une perte d'huile depuis l'entrée d'admission
رونيفلور هو اللي راه يخرج الزيت لازم نعاودو
السلام عليكم،ركبت موتور HDi 2l في مكان dw8 7ch Citroën berlingo,و لحضت ان الكنتور يعطيني 20km/h زاىٔد على السرعة العادية،اين الخلل؟ 9:00
لبينيوات تع كونتور لي فالباطة مهمش كيف كيف
ركبولي بواتة بيكاسو على موتور HDi -307
Impossible moteur ta3ek fih deff l7ak 😂😂
Vérifiez compression de la suralimentation (sur diagbox voir les mesures a temps réel)
هذي فكرة مليحة و من الاحسن يكون عندو diagbox
انا هديك طلعه نكلعها 120 بالابترا
خويا بلاك كتاليزار راه مبوشي حتى نتا قلت راهي لمحرك فيه زيت و بلاك تيربوا و لا كوليكتور و لا hp
Andek soupapa ta3 egr rah meftouh chwia
عندنا 307 brek austourlian طلعة 4em تطلع صاروخ
خويا ساسي كان عندي مشكل فالليون تكوبيلي التيراج لقيت المانو تاع لارومب مرخوف زيرتو راح المشكل
ميانيك مغنية لي ركبها الصباح
يولي يفكها عشية
الكتاليزار راك مخويه ولا لا ؟
اخي نتا ميكانيكي تاع 406??
بريكولور عقاب وقت برك
واش راك تصور وله ما فهمت
لفان متخدمش في هاد الحال اي في طلعا و نت عافس باش يكون فعلمك مدام مكاش دوخان كحل انسها خويا
لقيت refroidisseur مبوشي ونيطواييتو وضرك راهي الحمد
انا كسبتهم فى زوج 307 افظل
406 او 307 أفضل
وهل كان فبهم محرك 2.0 hdi ?
نعم نفس المحرك وليس نفس،السيستام تبقى ال307 كونفور افضل من ال406 وال406 ميكانيك خير من 307
مك
نشان
496 خرج من307
أخي السطايفي حتي أنا سراتلي ف 307 وأنا شكيت فالمازوط موسخ ولا فيه الماء
يخويا مدام لقيت ديريت هذيك معبية زيت باينة بلي مانو جيال تلقاه مغرق طول غي نحيه ونقيه راك هتلقاها غرقة ثم
انعندي 307 2 لتر راهي تحمالي كي طيزيرها فوق 110 تطلع سخانة توصل سخانة 100 ولكن متقيس ماء تخوني بزاف ما هو مشكل يحفضك الله راني بدلت غديتور خديجة بقات نفس مشكل
فيرفي لابومب تاع الماء اذا راهي مليحة
نحي الحجرة انتاع تصفية ابدخان امن الشاكمة الصغيرو
لوكان تنحيها ماتفوتش سكانار
شوف اخاوتى راه عندك شي تيو كيظيع الريح في هادوك لڥالب راهم 4 في307دير البونبا وصوط غيرهم مخاصش يخرج الريح بحكم دوزت ب 406 8سنين وحاليا عندى307 فيها نفس المشكل كتولي توزيع الريح تفشل في الطريق
تعليقك صحيح صراتلي حادثة كيما هكذا ولقيت ديريت مقطع بدلتو ارجع تيراج فور
406 répond vite ça ve dire la pompe HP il fournit le gasoil nécessaire a temps et vite , par contre sur 307 il aura la pompe morte ou presque seulement a plat il roule mais en ponte ya pas de réponse donc c est normal qu'il decens en puissance, contrôle de pression gasoil rompe sur la ponte en même conditions tr/min et voir la pression HP des deux voitures ça ne va pas être là même celle de 406 et plus haute que la 307