バイクの虎と馬の回!ABSとリアブレーキって大事だよねぇ~【HONDA CBR250RR】モトブログ MC51 ニダボ
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025
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ここにきて新たなる発見!いつまでも成長できるって事ですよ~良かったですね!w
私は教習時代は、急制動以外ほぼリアブレーキでした。その癖か今でも5:5くらいでフロント・リアブレーキ使ってます。
大型はいいぞぉ〜
センダボいいぞぉ〜
「バイクって〜フロントブレーキとリアブレーキってあるじゃないですか〜 多分…」ってくだり、ネコさん独特トーンの口調がめちゃくちゃ好きです。リアブレーキの練習、頑張ってください。
ありがとうございます〜😭
頑張って練習してみます✨
こんばんは。是非とも福島県来ること楽しみにしてますよ。福島県の浜通りの人間として😃でも。福島で難しい呼び名とは⁉️😅
コメントありがとうございます😊
〜スカイランって言う場所でした❗️
全く馴染みない漢字で😅
@@NecoNeat_BKC 磐梯吾妻スカイラインですね😃
😮文明の利器でABSが標準装備になると、前後ブレーキの掛け具合で、バイクの姿勢をコントロールする。
なんてのは、いらなくなるのかもねーねー
バイクの姿勢も自動でやってくれるやつを生きてる間に乗りたいと思ってる位の超ライトユーザーですwww😂
馬と鹿の回ですか?
大型教習はリアブレーキ必須ですよ。一本橋はアクセルを開けながら鬼の半クラでリアブレーキです。
私は2stレーサーレプリカ乗りでしたので、リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御でしか使ってませんでした。まぁ、リアはなめがけしかして来なかったので、逆にすぐに慣れましたけど。ABS?んなもんいらないっす。
コメントありがとうございます😊
参考に致しやす✨
リアで転けたのはニーグリップが甘かったのでは🤔リアよりフロントのロックが怖いです😱瞬時に転けますよ~😱
そーなんすね〜😅
気をつけます〜✨