61km Tour mit dem Riese und Müller Load 4 😮🤕 Überlebt es diese Tour?

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @frankwiederrichhausverwalt875
    @frankwiederrichhausverwalt875 11 หลายเดือนก่อน +2

    Hallo zusammen, ich habe mir jetzt ein Load 60 gebraucht gekauft, es hat einen Boschmotor und die enviolo Schaltung mit Kette verbaut. Optimal für meine Hunde. Ich will keine Rennen fahren, an der Box sind außen und Innen Augenschrauben angebracht um die Hunde anleinen zu können. Dabei wenn sie außen geführt werden, können sie nicht in die Felgen springen. Von Georgsmarienhütte bis Osnabrück sollte der Akku reichen. Übrigens bei mir ist das Nyon Bosch verbaut finde ich super, großes Display mit Navi drin. Sogar meine Frau war begeistert bei der Probefahrt

  • @corincorvus6679
    @corincorvus6679 ปีที่แล้ว +2

    Wir nutzen das Load 60(2018) und 75(2020) seit Jahren für alles und haben kein Auto. Ob nun Alltag in Hamburg, Radreisen von Hamburg überall hin oder auch 800km Urlaube in den Niederlanden, haben wir schon alles mit beiden Rädern gemacht und können daher sagen, dass es abseits von Problemen mit gerissenen Riemen beim Load 75 keine argen Probleme gab.

    • @ellirhc11
      @ellirhc11 ปีที่แล้ว

      Die Federgabel wartet ihr alle ca. 500km selber? Die gleiche wird u.a. auch am Urban Arrow Cargo verbaut. Hält bei uns so ca. 8000km (nicht ganz ein Jahr) ohne Service und ist dann Schrott. Riemen ist bisher noch nicht gerissen, dafür hat aber die Enviolo nach gut 12000km aufgegeben

  • @hermannecker6257
    @hermannecker6257 11 หลายเดือนก่อน

    Drei Akkus und volle Unterstützung und es gibt fast keine Grenzen mehr! 😂Super gemacht ❤

  • @corincorvus6679
    @corincorvus6679 ปีที่แล้ว +2

    10:00 bei der Schiebehilfe beim Lastenrad kann ich empfehlen, lieber vorher mit dem Gang runter. Bei unserem Load 60 2018 gehen wir immer so auf Gang 2-4, damit die Schiebehilfe nicht ausfällt. Höhere Gänge macht die nicht mit aus dem Stand durch die Übersetzung bei Steigung.
    Da ist die Rohloff beim Load 75 (2020) besser, weil man die im Stand noch anpassen kann was die Übersetzung angeht.

  • @patrickhenkel8048
    @patrickhenkel8048 ปีที่แล้ว

    Gut gemacht, lieber Max. Liebe Grüße vom vit:bikes Team Berlin-Brandenburg

  • @renef9813
    @renef9813 ปีที่แล้ว

    Klasse Video, da man ein Lastenrad auch mal abseits der befestigten Wege sieht.
    Ein Lastenrad war mir zu groß und sperrig, da ich nicht so oft viel Gepäck dabei habe, nutze den meist um Einkäufe für einen 5 Personen Haushalt erledigen, deshalb hatte ich mir einen Croozer Tuure gekauft, finde ich persönlich flexibler.
    Noch eine Anmerkung, Fußweg mit Zusatzschild "Radfahrer frei" bedeutet, dass man dort mit Schrittgeschwindigkeit fahren darf.😉

  • @gopro5035
    @gopro5035 ปีที่แล้ว

    geiles Video - was macht ihr eigentlich mit den Testfahrrädern - also mit welchem Wertverlust werden die verkauft?

  • @user-fh5rr9jk3i
    @user-fh5rr9jk3i ปีที่แล้ว +1

    Super gemachtes Video.
    Sehr interessant zu sehen wo man selbst mit so einem Lastenrad durchkommt.
    Ich selber interessiere mich nicht dafür, weil ich gerne auch Strecken fahre, wo ich zuerst mit dem Auto hinfahren muss.
    Und wenn ich doch Mal mehr transportieren muss, dann habe ich meinen kleinen Lastenanhänger mit 50kg Kapazität. 😊
    Aber wie gesagt super Video und ihr könnt gerne mehr solcher Testfahrtberichte machen. 👍🏼👍🏼

  • @RbaLeipzig
    @RbaLeipzig ปีที่แล้ว

    Boah Leck..... 🫢 Tschuldigung.. Ihr traut euch was! Aus der Nummer wäre ich raus, bevor es angefangen hätte. (Downhill nach Herrsching)
    Aber eine interessante Perspektive! Bestätigt mich in meinem "Vorurteil" 😉, das man mit so einem Geschoss das Radfahren wohl fast noch mal neu lernen muss, oder!?
    Sieht man überhaupt, wo man hinfährt, bzw. wo noch Straße oder etwas ähnliches unter dem Vorderrad ist? 🥴 Nee nee, also Lastenrad wird nie was für mich werden. Danke für den interessanten Einblick.
    Übrigens, das Abenstaler ist meiner Meinung nach eines der besten (und dabei preiswertesten) Wässer, habt ihr richtig gemacht! 😄👍🏻

  • @bunkaaa
    @bunkaaa ปีที่แล้ว

    Super sympathischer Dude, gern wieder VOR die Kamera :)

  • @bjoernRichter
    @bjoernRichter ปีที่แล้ว

    Cooles Video, wenn du dir tatsächlich ein Cargobike anschaffst investier auch in eine Insta360 X3 (oder welche dann aktuell ist) und eine passende Halterung für den Lenker. Warum? Mit Gimbal in der Hand auf einem Rad und gar auf einem Cargobike das geht garnicht, die Qualität der Aufnahmen von solchen Insta360 Kameras sind super und die kannst du locker auf YT verwenden.
    Ein Cargobike ist eine sehr gute Ergänzung zum Auto und gerade in der Innenstadt das perfekte Fahrzeug ich fahre mein i:SY Cargo 365 Tage im Jahr hier im Sauerland.

  • @danielmuller3676
    @danielmuller3676 7 หลายเดือนก่อน

    Max hat es ja zum Ende hin erwähnt Lastenräder sind ja nach wie vor nicht in der Bahn zugelassen und selbst wenn es dazu mal kommen sollte, steht man vor dem Problem des Gewichts der Räder. Daher meine Frage, gibt es spezielle Dienstleister die Lastenräder von A nach B transportieren oder ist man immer auf eine Spedition angewiesen. Ich persönlich reise viel quer durch Deutschland und stehe immer wieder vor dem Problem, wie bekomme ich das Rad in die nächste Stadt.😪

  • @jorgtiemabn5736
    @jorgtiemabn5736 ปีที่แล้ว

    Ja guter Test,testet doch mal ein Omnium Lastenrad, es muss doch nicht immer ein ebike sein oder?

  • @stefan_brix
    @stefan_brix ปีที่แล้ว

    Schönes Video! - Und bis auf den Sprinter auch praxisnah.
    Ein R&M Load ist was das Fahren angeht über jeden Zweifel erhaben, aber natürlich ist es dennoch kein MTB.
    Im Nahverkehr darf man übrigens bei vielen Gesellschaften auch "Lastenräder" (wie lautet dafür eigentlich eine genaue Definition? - Ist ein Multi Tinker ein Lastenrad?) mitnehmen. Im DB Fernverkehr ist Fahrradmitnahme seit Jahrzehnten grundsätzlich ein Trauerspiel.
    Aber noch was ganz anderes:
    Ihr fahrt beide viel, viel zu weit rechts. Deutsche Gerichte urteilen recht einhellig, dass zwischen rechter Schulter(!) und der Fahrbahnbegrenzung min. 80 cm zum Ausweichen bzw. als Sicherheitsabstand einzuhalten sind. Dann wird man auch nicht so eng und vor allem nicht bei Gegenverkehr überholt.
    Die Vorbeifahrt an längsparkenden Autos muss mit min. 1 m, besser 1,5 m Abstand erfolgen, um keine Mitschuld zu bekommen, wenn eine Tür unaufmerksam geöffnet wird.

  • @MaricKarlo
    @MaricKarlo ปีที่แล้ว

    Wie lang war die Tour? Wie viel Kilometer schafft man mit dem Akku? Wie viel hast du Akku verbraucht?

    • @vitbikes
      @vitbikes  ปีที่แล้ว

      schau mal hier: th-cam.com/video/yMUdaDS_RCk/w-d-xo.html

  • @klausrohrig3066
    @klausrohrig3066 ปีที่แล้ว

    Super Fahrbericht. Tolles Fahrrad..

  • @lorenze.6781
    @lorenze.6781 ปีที่แล้ว

    Mit meinem Ginkgo brauch ich mir die Sorgen nicht zu machen 😅

  • @zapp5283
    @zapp5283 ปีที่แล้ว

    Wo ist der Link zu dem Berlin Video ?

    • @vitbikes
      @vitbikes  ปีที่แล้ว

      Das Video dazu kommt am Montag, dann ist auch der Link verfügbar.
      Gruß Max

    • @zapp5283
      @zapp5283 ปีที่แล้ว

      Wo denn ❓❓❓

  • @design.dmitri
    @design.dmitri ปีที่แล้ว

    Deutschland Fahrradland, vielleicht im nächsten Jahrhundert

  • @clauss5817
    @clauss5817 ปีที่แล้ว

    Sollte ich jemals ein Lastenrad fahren, entzieht mir bitte sofort die Geschäftsfähigkeit

  • @LM-os4sq
    @LM-os4sq ปีที่แล้ว

    Schrott

  • @HrRossi69
    @HrRossi69 ปีที่แล้ว