Danke Ivan für dein Video. Würdest du trotzdem die Kettenschaltung empfehlen. Ich bin kein Fan von der Enviolo und die Rohloff ist mir zu teuer. Lg Benny
Hallo Benny, ja! Der Pflegeaufwand ist höher, allerdings sind die Anschaffungskosten am günstigsten, es funktioniert zuverlässig und die Wartungskosten sind berechenbar. Die meisten Loads, die wir verkaufen, sind mit Kettenschaltung. Und... das rad fähsrt sich spritzig und macht Spaß 🙂
Mal abgesehen davon, dass ich nicht verstehen kann, wie man bei 3 Kindern keinen Gepäckträger benötigt, kann man das Rad an diesem auch super umsetzen. Dann muss man nicht in den Sattel greifen. Was den Antrieb angeht, kann ich echt nicht verstehen, wie man das machen kann, wenn man in einem Fahrradgeschäft arbeitet. So eine stark verschlissene Kette kann bei Motorbetrieb jeden Moment reißen und ist einfach ein Betriebsrisiko. So was wird ja den Kunden gerne gepredigt und dann fährt man selber so durch die Gegend. Das passt echt nicht zusammen. Wie kann man nur mit gerissenen Speichen weiter fahren, wenn man es besser wissen müsste? Entweder tauscht man die gleich, oder man kann später eigentlich neu einspeichen. Das Video lässt mich mit so vielen Fragen zurück. Wenn ich irgendwo ein Rad kaufen würde und würde sehen, wie ein Mitarbeiter so mit seinem Rad umgeht, würde mich das abschrecken. Das ist wie eine Visitenkarte.
Danke Ivan für dein Video. Würdest du trotzdem die Kettenschaltung empfehlen. Ich bin kein Fan von der Enviolo und die Rohloff ist mir zu teuer.
Lg Benny
Hallo Benny,
ja! Der Pflegeaufwand ist höher, allerdings sind die Anschaffungskosten am günstigsten, es funktioniert zuverlässig und die Wartungskosten sind berechenbar. Die meisten Loads, die wir verkaufen, sind mit Kettenschaltung. Und... das rad fähsrt sich spritzig und macht Spaß 🙂
Shimano Alfine und 11 Gänge reichen voll.
Guter Bericht Ivan.Gruß Sigi😊
Danke dir, Sigi!
Mal abgesehen davon, dass ich nicht verstehen kann, wie man bei 3 Kindern keinen Gepäckträger benötigt, kann man das Rad an diesem auch super umsetzen. Dann muss man nicht in den Sattel greifen.
Was den Antrieb angeht, kann ich echt nicht verstehen, wie man das machen kann, wenn man in einem Fahrradgeschäft arbeitet. So eine stark verschlissene Kette kann bei Motorbetrieb jeden Moment reißen und ist einfach ein Betriebsrisiko. So was wird ja den Kunden gerne gepredigt und dann fährt man selber so durch die Gegend. Das passt echt nicht zusammen.
Wie kann man nur mit gerissenen Speichen weiter fahren, wenn man es besser wissen müsste? Entweder tauscht man die gleich, oder man kann später eigentlich neu einspeichen.
Das Video lässt mich mit so vielen Fragen zurück. Wenn ich irgendwo ein Rad kaufen würde und würde sehen, wie ein Mitarbeiter so mit seinem Rad umgeht, würde mich das abschrecken. Das ist wie eine Visitenkarte.