Глушак душит и жиклер маловат и можт маслом фильтр напитали и кольцо ограничитель там стоит на варике если родной. И рекомендую пробку масла на бак добавлять помимо автозамеса.
@@AlexANP наверно в гринпис)) там какой то хитрый ради очищения выхлопа и катализаторы сдают на драгметаллы, а не выкидывают... Я бы раздушил или от 20ки и подобных старичков заколхозил перекинув трубу. Думаю там кретично душит если по паспорту аж минус 1.3 лошади - 20%
Как второй Круг там табло на 99000 а чтоб пройти первый Круг это минимум лет 10 или 15 надо и у него двигатель стотысячник до первого ремонта скорее всего его отматали назад ,после первого круга он бы выглядел намного хуже еее
В линейке скутеров от Хонда, Лид как 20 так и 48 сильно выделяются. Это гораздо более крупная модель, с отличной ходовой, эргономикой и качеством изготовления. Очень жаль, что Хонда больше не выпускает эту модель с современными 4х тактными моторами. Так бы можно было смело ее рекомендовать. А в текущей ситуации это мопеды с 20+ а то и 30+ лет как его произвели. Найти хороший экземпляр уже довольно сложно. Ну и кто то уже не хочет 2т моторы которые довольно капризные, дымят коптят и воняют, в отличии от 4т.
@@Absolut87. по Дио особо не подскажу, из всего что я смотрел мне понравилось af35zx, но это 2т, ее аналог но 4т это Дио Z4 af63, но говорят мотор у нее не очень надежный. Но они такие мелкие, с моим ростом это смех :)
Новый китаец, на эту технику нет уже не запчастей толком, и ценник космические на оригинал что есть, и ехать как новый он уже не будет никогда Тут ему тупо сделали предпродажку просто, видел в каком виде они к ним приходят, данные Лиды в том числе, это просто слёзы, упиленные в усмерть, верно выше заметили что обороты не скидывает как надо, а это уже говорит об проблемах, которых может быть масса на этом моторе
Что, никто не заметил, после накручивания владельцем ручки газа, он неохотно его сбрасывает. Это признак подсоса воздуха из вне, или карб не настроен..
@@AlexANP да, правильно. И сальники проверьте, хотя-бы визуально, чтобы масляных пятен по кругу небыло. Вообще там целая куча) мест, откуда может быть подсос,..ну главное желание..успехов!
@@valdemar9391 множество мест; прокладка половинок двигателя, (если нет прокладки, то герметик) карбюратор, лепестковый клапан (прокладки), ну и сальники коленвала..
@@AlexANP Я почему спросил. Он ниже Лида 20 из за того, что глушитель идёт по низу, а не сверху как у 20-ки и просвет ниже. Поэтому больше шансов цепануть грунтовку. Не было у тебя случаев, что он цеплялся низом?
Тут не подскажу много это или нет. Да и опыта у меня нет такого чтобы сказать как оно по состоянию, соответствует пробегу или нет. Обычно рекомендуют по косвенным признакам смотреть. Износ тормозного диска, ручек на руле, кнопок переключателей, перьев передней вилки и тд.
@@AlexANP ну новой она не выглядит но все на месте моргает горит хаводится едет. Так не плохой сбитый скутер.ладно все равно спасибо. Успехов и здоровья
@@AlexANP да по сравнению с AF-20,это полное дерьмо,дизайн отстой,это правда на любителя,цилиндр горизонтальный,больше всякой электроники напичкано,движок слабей и тд.Главное чтоб вас радовал)
Но тем не менее, едет он приятнее. Рулежка лучше. Работает тише. Конструкция посложнее это согласен. А дизайн это понятие абстрактное. С одних ракурсов 20 симпотнее, с других 48 интереснее.
@@AlexANP Та у меня 20-ка тихо очень работает,а когда стоит на месте,то вообще практически мотора не слышно.Ну главное чтоб вас радовал,а остальное это всё ерунда,кто бы что не писал и не говорил!
Пополнение коллекции 👍😁 поздравляю!
Af 20 мне очень нравится)вечная классика )наверное его и куплю
Ага, отличный аппарат. Если попадется в хорошем состоянии надо брать!
Хороший скутор, шесть лет нормально ходит, радуюсь
Да, отличный аппарат. Очень жаль что Хонда не обновляет эту модель. Даже и не знаю что можно взять лучше в сегменте 50 кубиков.
@@AlexANP лучше Дио?
@@user-bf7nv4zb1r для меня Дио очень маленькая.
В сакольниках брал кто?
Поздравляю вас с обновкой . Какие планы на этот скутер . А так вообщем хороший выбор
Спасибо. Планирую кататься на нем )
Здравствуйте а снимите пожайлуста покатушки на 48 Лиде от первого лица было бы прикольного
Хорошо, как нибудь запишу
У меня тоже Лид- 48.Зарегистрировал как 50кубов, и поставил мотор от Лида- 100.
А нас 50 не требует регистрации.
Где брал двигатель от Лид 100? Или покупал целый скутер Лид 100 и подкатывал в АФ 48 движок 100сс?
50 кубов не надо регить.
@@zilebobik я разбил свою сотку, но мотор цел - нашел донора полтинника с убитым мотором.
Глушак душит и жиклер маловат и можт маслом фильтр напитали и кольцо ограничитель там стоит на варике если родной. И рекомендую пробку масла на бак добавлять помимо автозамеса.
Еще у него в комутаторе заводской ограничитель, а в глушителе катализатор лишний.
Где-то попадалась информация что этот типа катализатор не надо выбрасывать.
@@AlexANP наверно в гринпис)) там какой то хитрый ради очищения выхлопа и катализаторы сдают на драгметаллы, а не выкидывают... Я бы раздушил или от 20ки и подобных старичков заколхозил перекинув трубу. Думаю там кретично душит если по паспорту аж минус 1.3 лошади - 20%
Разные виды душилок есть
th-cam.com/video/sHqyQZ1DTgA/w-d-xo.html
@@AlexANP да можт просто глушак забитый... Им же главное что бы 60 выдавал и пофиг, я был в том магазе.
Как второй Круг там табло на 99000 а чтоб пройти первый Круг это минимум лет 10 или 15 надо и у него двигатель стотысячник до первого ремонта скорее всего его отматали назад ,после первого круга он бы выглядел намного хуже еее
Ну это мне продаван так сказал. Вот я и повторил. А так да, маловероятно что мопед может больше 100 тысяч намотать.
Так что купить лид 50 кубов или Дио 50 кубов какой то модели новей типа af65? Я совсем не разбираюсь в скутерах. Дайте совет
В линейке скутеров от Хонда, Лид как 20 так и 48 сильно выделяются. Это гораздо более крупная модель, с отличной ходовой, эргономикой и качеством изготовления. Очень жаль, что Хонда больше не выпускает эту модель с современными 4х тактными моторами. Так бы можно было смело ее рекомендовать. А в текущей ситуации это мопеды с 20+ а то и 30+ лет как его произвели. Найти хороший экземпляр уже довольно сложно. Ну и кто то уже не хочет 2т моторы которые довольно капризные, дымят коптят и воняют, в отличии от 4т.
@@AlexANP спасибо. А из дио какой индекс брать чтобы был хороший, надежный современный af-...?
@@Absolut87. по Дио особо не подскажу, из всего что я смотрел мне понравилось af35zx, но это 2т, ее аналог но 4т это Дио Z4 af63, но говорят мотор у нее не очень надежный. Но они такие мелкие, с моим ростом это смех :)
@@AlexANP Ну что то посоветуй пожалуйста ((
@@Absolut87. ну как я могу посоветовать если сам не шарю )) Могу только про Лид рассказать что и как.
Добрый! По проселочным дорогам как он? Цеплять не будет глушитель ?
Цеплять будет конечно, это же для асфальта техника. Вот тут про проходимость - th-cam.com/video/andWd8koTEc/w-d-xo.html
@@AlexANP из своей практики поделись опытом
Своим опытом поделился в видео по ссылке в предыдущем комментарии.
Може труба забита выхлопная
Глушителем не цепляет. Цепляет все время подножка, все удары идут именно в подножку, либо в пластик перед подножкой
У меня один в один, пробег оригинал, грипсы не сильно сношены,а со стартера у меня тоже с газом только. 65 легко везет
Оригинальный пробег, как определил??
@@user-fi3mo2db6l компрессия 11 очков, выше всё же описал
@@user-yv2et7ty3u а какая связь компрессии с оригинальным пробегом??
@@user-fi3mo2db6l камерой залазишь в цилиндр,оригинал,ремень оригинал,ролики сношены,оригинал,колодки оригинал, грипсы оригинал,покрышки оригинал в трещину,свеча оригинал. Вариатор, сцепление , подшипники все оригинал
@@user-yv2et7ty3u это всё классно.
Какое отношение всё это имеет к ОРИГИНАЛЬНОМУ пробегу????
Что посоветуешь такой б у или новый Китай?
На новом китайце не довелось покататься. Катался на паре старых, печальное зрелище.
Любой японец лучше нового китайца это я как владелец 2 Китаев говорю
Новый китаец, на эту технику нет уже не запчастей толком, и ценник космические на оригинал что есть, и ехать как новый он уже не будет никогда
Тут ему тупо сделали предпродажку просто, видел в каком виде они к ним приходят, данные Лиды в том числе, это просто слёзы, упиленные в усмерть, верно выше заметили что обороты не скидывает как надо, а это уже говорит об проблемах, которых может быть масса на этом моторе
Цены на запчасти на нее приемлемые или завышенные?
Пока ничего не покупал на нее. Но думаю все плюс минус также. Оригинал дорого, китайские аналоги дешево.
Коленвал на нее очень дорогой.
@@user-xq7xv6tj4y Старая Япония, одно слово. Но хоть не все подряд запчасти в космос уходят и то радует!)
@@user-xq7xv6tj4y а зачем ему коленвал ?)
Что, никто не заметил, после накручивания владельцем ручки газа, он неохотно его сбрасывает. Это признак подсоса воздуха из вне, или карб не настроен..
Смесь бедновата. Выяснил уже к концу сезона. По весне планирую снять и промыть карб.
@@AlexANP да, правильно. И сальники проверьте, хотя-бы визуально, чтобы масляных пятен по кругу небыло. Вообще там целая куча) мест, откуда может быть подсос,..ну главное желание..успехов!
@@user-ow8st6zj6x а откуда в основном может подсасывает воздух кроме сальников ?
@@valdemar9391 множество мест; прокладка половинок двигателя, (если нет прокладки, то герметик) карбюратор, лепестковый клапан (прокладки), ну и сальники коленвала..
Подскажите пожалуйста, вам не встречались на продажу оригинальные поршневые кольца на АФ 48? Хочу купить, но не знаю ни фирму ни где искать. Спасибо.
Оригинальные надо искать по партномеру. Например на Экзист и подобных магазинах.
Если что вот парт номер на кольца - 13010GBL306
Обьем 50 см 2 ?
Да, 50 кубиков
Аппарат слабенький, 5,9 лошадок ! Один в один у меня такой был ,продал ! По комфорту очень понравилось,как будто на( диване )едешь.
Согласен, со старта хорошо тянет
За сколько купили?
Купил за 68тр.
@@AlexANP ох и цены блин - я 6 лет назад сотку брал без пробега за 50 000...
Почему не 4т инжектор?
Это например какой?
@@AlexANP dio af68,lets4или5,yamaha sa36
Они все очень маленькие. Я смотрел Дио, на фоне Лида как игрушечные.
@@AlexANP это да. Поздравляю с покупкой!
Днище не цепляет на пересеченке?
Смотря какая пересеченка :) но в любом случае эндурик из него так себе.
@@AlexANP Я почему спросил. Он ниже Лида 20 из за того, что глушитель идёт по низу, а не сверху как у 20-ки и просвет ниже. Поэтому больше шансов цепануть грунтовку. Не было у тебя случаев, что он цеплялся низом?
Похоже надо сделать видосик про сравнение клиренса у 48 и 20 Хонды.
Вот, смотрю кто ниже - th-cam.com/video/andWd8koTEc/w-d-xo.html
@@AlexANP сажите подойдет ли для высокого человека?1.87 рост
Аливкавый
Второй скутер и опять баба лида
Да! Лидусик клевый :)
@@AlexANP смотрел один не давно вроде ни чего пробег только 25т.км смущает
Тут не подскажу много это или нет. Да и опыта у меня нет такого чтобы сказать как оно по состоянию, соответствует пробегу или нет. Обычно рекомендуют по косвенным признакам смотреть. Износ тормозного диска, ручек на руле, кнопок переключателей, перьев передней вилки и тд.
@@AlexANP ну новой она не выглядит но все на месте моргает горит хаводится едет. Так не плохой сбитый скутер.ладно все равно спасибо. Успехов и здоровья
Уважаемый,зачем вы купили это дерьмо?
Разшифруйте послание?
Мне нравится - отличный мопед.
@@AlexANP да по сравнению с AF-20,это полное дерьмо,дизайн отстой,это правда на любителя,цилиндр горизонтальный,больше всякой электроники напичкано,движок слабей и тд.Главное чтоб вас радовал)
Но тем не менее, едет он приятнее. Рулежка лучше. Работает тише. Конструкция посложнее это согласен. А дизайн это понятие абстрактное. С одних ракурсов 20 симпотнее, с других 48 интереснее.
@@AlexANP Та у меня 20-ка тихо очень работает,а когда стоит на месте,то вообще практически мотора не слышно.Ну главное чтоб вас радовал,а остальное это всё ерунда,кто бы что не писал и не говорил!
Ну и у меня так же. Так вот 48я еще тише.