STC Metro Material Rodante HD

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 128

  • @luizricardodeolivriraandre7494
    @luizricardodeolivriraandre7494 4 ปีที่แล้ว +4

    Soy ferrocarril acá in Brazil !Muy bueno tu vídeo!

  • @micxaelwilliams3659
    @micxaelwilliams3659 3 ปีที่แล้ว +8

    EXELENTE trabajo VIVA MÉXICO 🇲🇽🙋❤️ VIVA LA MARAVILLOSA CDMX 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽

  • @industriastroll3177
    @industriastroll3177 ปีที่แล้ว +5

    No envejeció muy bien este video...
    100 trenes fuera de servicio y -al menos- tres completamente destruidos (Oceanía 2015, Tacubaya 2020, Tezonco 2021).

  • @TheMakotoHakurei
    @TheMakotoHakurei 2 ปีที่แล้ว +6

    Ese es un NC-82, los MP-68 son las Motrices 001-120

  • @rayin95pro24
    @rayin95pro24 3 ปีที่แล้ว +24

    0:01 cómo cuando no sabes de metros y le dices mp-68 a un nc-82 XD

    • @metroaficionadocdmx1765
      @metroaficionadocdmx1765 3 ปีที่แล้ว

      Y si yo pensaba que Un NM83 era el MP-68 XD

    • @rayin95pro24
      @rayin95pro24 3 ปีที่แล้ว

      @@metroaficionadocdmx1765 jaja XD no manches

    • @metroaficionadocdmx1765
      @metroaficionadocdmx1765 3 ปีที่แล้ว

      @@rayin95pro24 pues si se parece por fuera pero por dentro son diferentes

    • @TheMakotoHakurei
      @TheMakotoHakurei 2 ปีที่แล้ว +1

      ahora es mas facil diferenciarlos, los MP68 ya tienen IGBT y tienen la etiqueta de alstom

  • @samsubversivone.9921
    @samsubversivone.9921 3 ปีที่แล้ว +11

    esta muy padre el video donde podría obtener un permiso para visitar el taller esta chido, me gustaría conocerlo en persona. 🍟😊😊

    • @Frequencies.04
      @Frequencies.04 3 ปีที่แล้ว

      Creo que forzosamente tienes que ser un trabajador del metro para poder entrar ahí

  • @isaacobedduranargueta8680
    @isaacobedduranargueta8680 9 ปีที่แล้ว +18

    No es un mp-68, es un nc-82

  • @rob55755
    @rob55755 5 ปีที่แล้ว +5

    Esos boguies del Bombardier transport me encantan yo quiero hacer uno

  • @andressolis7622
    @andressolis7622 ปีที่แล้ว +2

    Si el metro de la cdmx es el mejor

  • @perlajimenez1814
    @perlajimenez1814 ปีที่แล้ว +1

    El primer tren no es un Mp68 porque las motrices son de un nc82 m.0330-m.0331

  • @maurifc2443
    @maurifc2443 3 ปีที่แล้ว +2

    Que bello su proceso de mantenimiento

  • @metrocore2003
    @metrocore2003 3 ปีที่แล้ว +14

    Cual MP-68 a ver si el MP-68 comprende las motrices 001 al 120 no puede ser un MP-68 en ese caso seria un NC-82 ya que es la motriz 330

  • @LuisMendoza-xw7wn
    @LuisMendoza-xw7wn 3 ปีที่แล้ว +2

    Me gustan mucho tus vídeos, sube otro por favor

  • @Dahnniel
    @Dahnniel 7 ปีที่แล้ว +20

    si seguramente eso explica los trenes azules abandonados en el taller de la paz porque no hay refacciones

    • @Adriancitoxx
      @Adriancitoxx 7 ปีที่แล้ว +2

      O los que se les va la luz a cada rato en pleno viaje.

  • @viajesjuegosanimeyunboxing8396
    @viajesjuegosanimeyunboxing8396 6 ปีที่แล้ว +5

    Maravillosos nuestro tren de la ciudad de Mexico

  • @jonathansamuelgonzalezcris3556
    @jonathansamuelgonzalezcris3556 8 ปีที่แล้ว +3

    ¡Faltó el modelo FE-07 de la línea A!.

  • @guisante3787
    @guisante3787 3 ปีที่แล้ว +2

    Ojala asi como cuidan los trenes deberían de cuidar bien las vias para evitar acvidentes como el de antier

  • @carlabarbaramarquezbazterr6719
    @carlabarbaramarquezbazterr6719 3 ปีที่แล้ว +8

    6 años despues se presentan de 6 a mas de 15 fallas en el sistema

  • @ferrosstal
    @ferrosstal 8 หลายเดือนก่อน +2

    en el 2:33 pasa piola el NM-02 dado de baja M0601 - M0600

  • @macondo0143
    @macondo0143 2 ปีที่แล้ว +2

    toda esta bola de bueyes argumentando que el metro necesita modernizarse.... son los primeros en berrear cuando el precio del boleto es incrementado.!

  • @epifaniohernandezarroyo5246
    @epifaniohernandezarroyo5246 3 ปีที่แล้ว +4

    Hola, les envio un saludo, alguien me puede informar la medida de las llantas neumáticas que utilizan estos trenes

  • @DavidEuEs
    @DavidEuEs ปีที่แล้ว +2

    0:01🤔 MP 68?
    Sí la motriz dice que es un NC 82 :D

  • @TVAngel-uj2dz
    @TVAngel-uj2dz 3 ปีที่แล้ว +2

    Todo mal desde el inicio ese no es un MP 68 es un NC 82 y además nunca se les dan mantenimiento mayor a los trenes

    • @leviycalebxd1933
      @leviycalebxd1933 3 ปีที่แล้ว

      Usted no sabe callese

    • @christiangonzalezgarciarodrigu
      @christiangonzalezgarciarodrigu 2 ปีที่แล้ว

      @@leviycalebxd1933 usted no sabe cállese x2

    • @TheMakotoHakurei
      @TheMakotoHakurei 2 ปีที่แล้ว +1

      se les da pero muy poco, la primera vez que escuche de uno fue el de cambio de traccion de los MP-68 en 2018, los trenes que llegan al millon son los que se les da

    • @TVAngel-uj2dz
      @TVAngel-uj2dz 2 ปีที่แล้ว

      ​@@leviycalebxd1933 atentamente el que usa Uber y taxi siempre jajaja mmon

  • @CrissCronch23
    @CrissCronch23 ปีที่แล้ว

    Servicio de calidad? Todos los días hay constantes fallas en los trenes

  • @TheMakotoHakurei
    @TheMakotoHakurei 2 ปีที่แล้ว +3

    Recuerden que la linea A existe y que el FM-95 tiene pocas refacciones

    • @DavidEuEs
      @DavidEuEs ปีที่แล้ว +3

      Vengo del futuro y todos los azules ya están dados de baja :(

    • @danielpoio6038
      @danielpoio6038 ปีที่แล้ว +1

      "no hay un solo carro sin operar"
      vemos

  • @ap.6351
    @ap.6351 2 ปีที่แล้ว +1

    Lindo

  • @jhonnyavrilmike
    @jhonnyavrilmike 8 ปีที่แล้ว +23

    me siento en un dilema con este video... de lo que si no estoy de acuerdo es de que por el mantenimiento "impecable" la calidad del metro y sus vagones son infalibles... eso es mentira exageran mucho el video, es verdad que hay que darle merito a las personas que les dan mantenimiento y le alargan la vida a los trenes, sin embargo para eso tienen un lapso util de vida, si se alarga este pueden ocurrir accidentes u otras situaciones, es por eso que deben de cambiarlos por unos nuevos o al menos usados de otros paises no tan viejos. aqui hay de dos situaciones. 1. el metro se ve anticuado con estaciones y trenes de los años 70 exceptuando la linea 12 y los trenes de la linea 2. fuera de eso se ve muuuuy viejo y 2 los constantes problemas que surgen precisamente por exceder la edad de vida de estos trenes...

    • @armandolook1345
      @armandolook1345 8 ปีที่แล้ว +8

      yo te apoyo quieren disfrasar eso modernizando las estaciones reparandolas cuando lo que deberian hacer es traer nueva flota de metros y sacar los viejos

    • @benjaminlopez1179
      @benjaminlopez1179 3 ปีที่แล้ว +1

      Tal vez tengan razón, ya que no se toca el tema de los costos. Quizá la rehabilitación ha resultado más costosa que la compra de nuevos trenes.

  • @lenisam4321
    @lenisam4321 3 ปีที่แล้ว +3

    Se dieron cuenta de que Santiago también tiene ese tipo de trenes trenes neumáticos también

  • @fredy3314
    @fredy3314 3 ปีที่แล้ว +1

    Las ventanas bien rayadas, los conductores que frenan como si fueran micros, varias cosas que andan mal por ahí

  • @rubenlopez.5315
    @rubenlopez.5315 9 ปีที่แล้ว +8

    Pero el metro es barato cuesta $5 el precio lo dice y en la actualidad debería de costar el metro $10.5 no se quejen el precio lo dice.

    • @autoviasjesus237
      @autoviasjesus237 8 ปีที่แล้ว +1

      exacto

    • @joelduran6519
      @joelduran6519 7 ปีที่แล้ว +4

      de echo manifiestan y se quejan porque esta en $5 y de echo es el metro más barato del mundo :'

    • @alarimacias9620
      @alarimacias9620 7 ปีที่แล้ว +1

      Rubén Lopez. Los impuestos de los ciudadanos son suficientes para subsidiar aún más las tarifas del metro, el gobierno de la ciudad de México no le está haciendo ninguna caridad a nadie.

    • @morsapixelada7441
      @morsapixelada7441 7 ปีที่แล้ว +1

      El gobierno no subsidia el metro, ni siquiera la energia que gastan

  • @refugiocruzbarragan5224
    @refugiocruzbarragan5224 3 ปีที่แล้ว +1

    Los trenes no los rehabilito el metro. Fue bombardier

  • @manotasramos6124
    @manotasramos6124 8 ปีที่แล้ว +3

    como es posible que enatescan un mantenimiento (que por cierto es bueno) con una modernización tecnológica actual

  • @janettehurtado6915
    @janettehurtado6915 7 ปีที่แล้ว +4

    alguien sabe que se debe estudiar para trabajar como ingeniero en el cuidado de los metros?

    • @danielambrosio2452
      @danielambrosio2452  7 ปีที่แล้ว +3

      Mecánico, supongo, pero es muy difícil entrar al metro :$$

    • @ricardomartinez2705
      @ricardomartinez2705 3 ปีที่แล้ว

      Tener familiares el metro 🚉. Palanca.

  • @sanyosgart1
    @sanyosgart1 8 ปีที่แล้ว +3

    Mi chavo, estás bajo un NC-82, no bajo un MP-68

    • @herobrinepr1263
      @herobrinepr1263 7 ปีที่แล้ว +4

      Exacto yo lo vi en Jamaica el 330 que es un NC-82

    • @Rouge_Schneider
      @Rouge_Schneider 5 ปีที่แล้ว +4

      X3 jaja

    • @lauraml336
      @lauraml336 4 ปีที่แล้ว +3

      Sep una de 2 no supo q tren era o le pagaron por decirlo mal y x4 :v

    • @afiTransport_demj
      @afiTransport_demj 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Rouge_Schneider X5

    • @rayin95pro24
      @rayin95pro24 3 ปีที่แล้ว +2

      X6 XD

  • @GABBYGIRL95STCMETRO
    @GABBYGIRL95STCMETRO 2 หลายเดือนก่อน

    0:03 ese es un NC 82 (tren Gabby)

  • @Angel-eu5jx
    @Angel-eu5jx 7 ปีที่แล้ว +5

    alguien me podría decir porque rayos el metro de la cdmx usa llantas

    • @danielambrosio2452
      @danielambrosio2452  7 ปีที่แล้ว +3

      angel8005 es un tipo de rudas, este tipo de sistema se le llama "sistema neumatico" y se hizo así ya que se supone se genera menos ruido, aunque no lo creas también tiene las clásicas ruedas de metal pero estas se usan como ruedas de seguridad

    • @Angel-eu5jx
      @Angel-eu5jx 7 ปีที่แล้ว

      gracias ahora se porque el metro usa llantas

    • @danielambrosio2452
      @danielambrosio2452  7 ปีที่แล้ว

      angel8005 No hay de que, también se usan para soportar más el peso y para poder sortear mejor las curvas de las línea ;)

    • @alarimacias9620
      @alarimacias9620 7 ปีที่แล้ว +1

      Los trenes de rodadura neumática mejoran en aceleración y frenado en distancias cortas como en los automóviles, pero tienen menos estabilidad por lo cual no alcanzan altas velocidades. Los trenes férreos tienen ventaja en la velocidad y estabilidad en distancias más largas, pero su aceleración y frenado son menos eficientes. De acuerdo a las características de una línea, se analiza que tipo de rodadura conviene más.

    • @alarimacias9620
      @alarimacias9620 7 ปีที่แล้ว +1

      Los trenes de rodadura neumática mejoran en aceleración y frenado en distancias cortas como en los automóviles, pero tienen menos estabilidad por lo cual no alcanzan altas velocidades. Los trenes férreos tienen ventaja en la velocidad y estabilidad en distancias más largas, pero su aceleración y frenado son menos eficientes. De acuerdo a las características de una línea, se analiza que tipo de rodadura conviene más.

  • @pepitoeloso6524
    @pepitoeloso6524 2 ปีที่แล้ว +1

    How's Building that!!!

  • @user-oq8xo8hi4i
    @user-oq8xo8hi4i 2 ปีที่แล้ว +1

    Lindo. La. Verda. Las. TermiNales

  • @yuthguhinpro
    @yuthguhinpro 2 ปีที่แล้ว

    Que musica usas en el video

  • @marianolopez5256
    @marianolopez5256 9 ปีที่แล้ว +1

    ya le hace falta una remodelación a todos los andenes además de cambio a trenes más modernos es notorio el deterioro

  • @ALFONSOEUGENIOTEJADAVALDEZ
    @ALFONSOEUGENIOTEJADAVALDEZ 2 หลายเดือนก่อน +1

    7:03

  • @alexandernewell6904
    @alexandernewell6904 8 ปีที่แล้ว

    Pero el metro yaa lo terminamos de pagar nosotros todos todos el gobierno lo qe hace es cobrar y lo qe sale es pura ganancia para ellos

  • @kissdestroyer2918
    @kissdestroyer2918 9 ปีที่แล้ว +1

    Mentiras de principio a fin, dice que es moderno .... cuando es de principio de la década de los ochentas el tren que se muestra trabajar sin demora ? pues de que metro estamos hablando, ? confiable ? ( cuando choca, no hay luz en los túneles, no sirven los PA, circulando con puertas abiertas, chóferes ebrios y muchos etc, por mi trabajo he estado en los metros de Santiago de Chile, Venezuela y Argentina y deberás el servicio es muy distinto

    • @Lanve8
      @Lanve8 8 ปีที่แล้ว

      si

  • @JonathanIsla-c6i
    @JonathanIsla-c6i 2 หลายเดือนก่อน

    ???
    Mp-68
    ESE no es un Nc-82

  • @yuthguhinpro
    @yuthguhinpro 2 ปีที่แล้ว

    0:00 ese no es un mp-68 es un nc-82

  • @carlosdeasis1854
    @carlosdeasis1854 3 ปีที่แล้ว +1

    WOW

  • @user-oq8xo8hi4i
    @user-oq8xo8hi4i 2 ปีที่แล้ว +1

    La
    Verda linda. Cabinas

  • @hipolitosanchez6636
    @hipolitosanchez6636 ปีที่แล้ว

    0:05 mp68?? Eso es un mp82

    • @yuthguhinpro
      @yuthguhinpro ปีที่แล้ว

      Cual MP-82, no sabes los modelos y las motrices, ese es un NC-82

  • @floppa3910
    @floppa3910 6 หลายเดือนก่อน

    El 330 es mp 68 🤑

  • @makle9066
    @makle9066 5 ปีที่แล้ว

    Como se llama ese rin que tiene letras amarillas

  • @refugiocruzbarragan5224
    @refugiocruzbarragan5224 3 ปีที่แล้ว

    Sobre todo la información no veraz de este video donde según un solo carro no esta sin operar cuando hay más de 100 trenes parados por falta de refacciones. Que hipocritas

  • @enriquevillegas3999
    @enriquevillegas3999 3 ปีที่แล้ว +1

    Mis respetos a METRO, pero su burocracia es más grande, falló el edificio de control de las líneas más importantes, y con este gobierno que no le autorizó el presupuesto.....
    Suerte y gracias.....👌

  • @valendrgtt
    @valendrgtt 8 ปีที่แล้ว +3

    el mp68 es moderno ?

    • @FreddieNicco
      @FreddieNicco 7 ปีที่แล้ว +1

      Valentina P. Droguett no, el mas moderno es el FE-10

    • @PaaooHarket
      @PaaooHarket 6 ปีที่แล้ว +2

      El MP68 es el 1ro, por lo tanto es el modelo más viejo.

    • @Sakamoto196
      @Sakamoto196 5 ปีที่แล้ว +1

      En su época si, era el mas moderno, pero luego llegaron los NS-74 del Metro de Chile.

    • @ZerrafielAJTransportes
      @ZerrafielAJTransportes 4 ปีที่แล้ว +1

      @@FreddieNicco no es FE-12 es FE-10

    • @FreddieNicco
      @FreddieNicco 4 ปีที่แล้ว

      @@ZerrafielAJTransportes daaam cierto bro, gracias por corregirme el comentario de hace 2 años xd

  • @joseramirez4565
    @joseramirez4565 3 ปีที่แล้ว

    Porque los trenes azules ya no salen

  • @jorgepenas3131
    @jorgepenas3131 2 ปีที่แล้ว +1

    Demasiado viejos ya, otra cosa será que no tengan ni un duro para comprar nuevos trenes aunque ahora los chinos ofrecen unas chinadas bastante decentes

  • @camilavillarruel988
    @camilavillarruel988 2 ปีที่แล้ว

    8

  • @rob55755
    @rob55755 5 ปีที่แล้ว

    Alguien sabe como

  • @BetoVW9RHCP
    @BetoVW9RHCP 3 ปีที่แล้ว

    Madera? en serio? estas personas necesitan mas presupuesto!!!!!!!!

  • @Carlos._.519
    @Carlos._.519 9 หลายเดือนก่อน

    Este men no se sabe los modelos😂

  • @mamy1988
    @mamy1988 3 ปีที่แล้ว

    Mentira uno tal vez no vuelva por qué se callo hace unos días😢

  • @adrianisraelsotoortiz2219
    @adrianisraelsotoortiz2219 8 ปีที่แล้ว

    jajaja cuanto le pagaron a ese congelado de Televisa, por lo demás es demagogia!!!

  • @octaviibalderas8383
    @octaviibalderas8383 3 ปีที่แล้ว +1

    Mejores del mundo?🤣🤣🤣🤣🤣
    Es una basura

  • @user-oq8xo8hi4i
    @user-oq8xo8hi4i 2 ปีที่แล้ว

    Lindo