La kmx era más cara tenía casi el doble de caballos que una dt 125,pero la kawa sé dañaba màs en calidad LA dt 125 y 175 era mejor,LA kmx era igual de FINA y delicada que una dt 200
Personalmente pienso que es mejor la KMX, kawasaki para esa época estaba varios pasos por delante de yamaha y suzuki, la dt es muy buena, pero se olvidan de otra moto muy buena de la época, la suzuki Ts 125-185, no hablan casi nada de ella y a hoy día por ahí andan muchas bien tenidas que se dan garra con la dt, tres motos finas y sumamente duraderas. Me gustó que en este video por lo menos la nombraron, la Ts.
tiene razon parcero mi papa ha tenido una ts 125 andina caja 6ta , en esa aprendi a manejar y en su tiempo le alcanse a sacar mas de 135 km/h , actualmente tengo un drx 200 y sin hablar mierda siento que el ts desplasa mejor.
Recuerdo cuando niño veia esas motos en el concesionario, pero anhelaba la Kmx o la Víctor M, muy novedosas y muy costosas, el que las tuviera era una farándula en el pueblo! De Yamaha la DT 200 un fierro !
Tuve KDX SR 1999 una bestia SR significa Semi Racer la picaba y se llevaba cualquier moto es su momento sonaba y aceleraba como una YZ hermosa barras invertidas, doble aleta y mas rubusta que la KMX pero vino muy delicada de lo electrico bobinas y CDI creo que por eso la descontinuaron y por eso la vendi era un poco costoso el mantenimiento pero era un bolido la mejor moto que tuve!
Es muy cierto asi es los pobretones nos conformabamos con la DT por muchas cosas repuestos baratos y accesibles los riquillos siempre cargaban kmx y honda Xl yo diria que la comparacion se deberia hacer es la honda XL con la KMX recuerdo que en ese entonces los repuesto de estas dos motos eran los mas costosos
Tuve kmx y DT en su época y he tenido y manejado otras, pero la sensación de manejo sobre una Kmx es única. Al meter los cambios, el sonido del motor, el peso y la suspensión ni se diga. Compré la klx 125 y la tuve por 5 años y no tiene ningún parecido como máquina, sólo el color y obviamente su calidad pero nada más.
Yo trabajé en el antiguo Almacén Clement. En carabobo con La Paz Medellín. Y cuándo Dismerca la iba a lanzar al mercado, Nos invitaron a la ensambladora, Y nos dejaron manejarla. La primera kmx. La tenían el aeropuerto José María Córdoba. Era azul . Y ya estaba enamorado de ella. La primera que tuve fue de color rojo. Luego Verde , Negra.
Muy buen video. En mi canal tengo un par de vídeos corriendo en mi KMX 125 motor original nunca reparado, como nueva, velocímetro desconectado para que no me marque el recorrido recorrido, pero el candeleo está bárbaro...
Con conocimiento de causa. Tuve las dos y cada una tiene sus prestaciones. La Kmx es excelente, fina, cuando se le dispara el "turbo" hay quien la alcance y la suspensión ni se diga. Lo malo es que hay que andarla siempre rápido para que no se recaliente... Eso es mortal para cualquier motor. La Dt es lo mejor que ha sacado la Yamaha en 2T. Muy fina, comercial, hermosa y más económica. Pero por su versatilidad para cualquier terreno me quedo con la Dt
Nunca andei numa KMX, mas 1 colega de mato,(fim de semana) tinha 1,e não acho k em potencia,fosse mto superior,mas também tem mto k ver com o condutor, abraço, boas voltas...
Excelente video la verdad hace un tiempo tuve rx 100 classic ahora que estoy comprando otra 2T enduro me incliné sin miedos por mi kmx dt siempre me llamó la atención pero km es km 🔥🍼🤤🙌 el solo sonido un zancudo completo y obvio la dt 200 pronto también con el poder de Dios tener mí par de zancudos 🙏🙌
Parcerito una sugerencia ya que estamos hablando de kawasaki pues! Cuándo se va a hacer un video de una GTO clásica speedster... ese motor ahí donde lo ve todo sencillo, pero la tecnología de esa válvula rotativa se lleva cualquier dt o 115... tengo una modelo 98 y no la coge nadie cuando desfoga ese demonio!...en la re buena.. no la comparo con la kmx o la victor porque esas motos son otro nivel
Kawasaki para mí siempre será la mejor marca japones, mis padres tuvieron una Magic 110 semiautomática y que moto para tener más fuerza y velocidad y sin hablar de la calidad de su motor.
Mi papá tuvo la que para mí ha Sido la mejor KMX que jamás volví a ver. Modelo 2003, absolutamente todo cromado. Hermosa hermosa. Y la vendió aún estándar. Que pena recordarla.
Parcero gracias por explicación estaba buscando mucho este video y asta hora estoy conocíendo la existencia de esta moto y es muy completa y soy fanático de las 2 tiempos gracias parcero 🤙
Es verdad tuve ambas la rx mil veces pero entre la yamaha rx 100 y la kawasaki ke 100 con cual se quedan? Poseo ambas saludos de argentina lo bueo tiene 5ta y válvulas rotativas
Entre las motos que he tenido, hasta el momento van dos Yamaha Dt y actualmente una RX 115 pero honestamente siempre se ha sabido que las Kawasaki con mejores motos, por ende más costosas y menos comunes. Siempre he querido una KMX pero en mi ciudad son muy escasas y los repuestos ni se diga. Si mi posición económica me lo permitiera la compraría sin dudarlo... Muy lindas ambas motos. La KMX todo un clásico y la Z400 seguramente es la mamá de esa categoría actualmente.
Todas las motos son muy buenas hablando de estas 4 marcas japonesas , DT , TS, kmx, etc. Las que más van a durar y todas tienen lo suyo no siempre todo es velocidad o tecnología .
No son marcas, son modelos pero en referencia Marca: Suzuki, Yahama, Kawasaki y Honda son muy destacadas e incluso hablando de las mejoras que le hicieron porque aveces tenían sus errores
Que belleza de reseña y la moto más bella aún, en ese estado con ese kilometraje original es una verdadera pieza de colección. Un completo antojo una kmx de esas para mi.
La kmx es superior en ingeniería eso es indiscutible incluso para mí no compiten ya que la kmx es superior en tecnología potencia en todo pero la dt es una moto legendaria y su simpleza mecánica fue lo que la hizo ganadora además de también tener un buen porte ambas muy buenas motos leyendas que no volverán lastimosamente
Tive uma DTR de 97, tem tudo o k preciso para não nos deixar na estrada ou no mato... É a mais barata por isso não podemos pedir material topo de gama, mas é o suficiente, para as voltas,a minha antes de rectificada chegava ao fim do velocímetro,140 km/h.! Dps da retificação passou a fazer 120, foi assim k matei o cilindro.Fiquem bem...
Para: "Piston a top" E é de fácil manutenção, para além de ter o material mais acessível do mercado...A minha foi-me roubada mas ainda tenho os documentos... Para RECORDAÇÃO, comprei novinha em 13/Março/97...Se não me roubassem, ainda a devia ter, pois nunca pensei em vender... Tenho mtas saudades,e recordações da MAKINA ... Abraço e boas partilhas.
En los noventas yo tenia 16 años y siempre veía esas kawas muy superiores a las demas marcas tanto que ahora tengo una ninja 300 que ya es hora de cambiarla por una z 400 o una ninja 400. En mi tierra Pitalito Huila se ven todavía arto las kmx y haca en Cali unas que otras también.
La kmx para la época vino muy completa y novedosa siendo esa época ella marcó la diferencia y fué muy buena, el que la tenga es una joya y si está totalmente funcional y en buen estado que la cuide
Yamaha, Honda y Suzuki para esa época traían a Colombia unos trastos que no correspondían a el verdadero modelo que ellos decían que era... La SUZUKI TS 125R 1992, Yamaha DT125R 1992, Honda CRM 125 R 1992, nada que ver con el gato por conejo que le dieron a los Colombianos... esta motos si estaban a la altura de la Kawasaki KDX Y KMX 125 1992...
Tuve la oportunidad de tener las dos Cada una tiene lo suyo KMX suave silenciosa más potencia y velocidad Dt más clásica rústica ruidosa pero muy buena Las dos son buenísimas .
increible moto! algo de adorar! tengo una inquietud, yo me encuentro en la ciudad de cartagena, me gustaria saber donde puedo conseguir los repuestos de esta moto, me gustaria hacerle unos cambios a los respuestos y volverla a sacar, pero quiero saber si los puedo conseguir originales o de un buen estado.
tuve una KMX modelo 93, nunca volví a manejar una moto con tal suavidad como esa, en la dirección no se siente la vibración del motor, la suspensión era de lo mejor para andar en terreno en tierra, era algo de locos
Saludos desde COSTA RICA para mi parecer estas motos nunca pasaran fe moda yo tengo la kmx200 mod 93 esta motos son lo mejor de lo mejor kawasaki por años ha sido muy buena sin menospreciar yamaha pero kawasaki le pasa xencima sin ninguna duda saludos
Buenas noches . E tenido la oportunidad de conocer YAMAHA, KAWASAKI, zusuki, y HONDA . Pero la que más me llama la atención y me gusta es la KMX por qué llege a octener 2 KMX saludos
Me encanta esa moto. Pregunto a Piston a Tope si con esto del cuidadod el medio ambiente estas motos de 2 tiempos se prohibiran su circulación en las calles.
No es justa la comparación son motos muy distintas y obvio es mejor la km. Para que fuera justo tendría que compararla con la Yamaha dr 125 LC que tenía refrigeración líquida y tecnología o con otros modelos de Yamaha con las mismas cualidades de la luz pero pues no llegaron a Colombia . La dt es una moto sencilla en tecnología mientras la km tiene poco que envidiarle a las motos actuales en tecnología .
Llevo algo más de 22 años conduciendo motocicletas, he pasado desde 50CC a 1000CC, en 2 y 4t…respecto al video puedo decir que la KMX es una moto muy pero muy superior a la DT, tuve también una KDX 175 y la suavidad de esas motos no tiene comparación…solo me falto una que siempre quise y fue la Kawasaki Víctor M 150CC.
Donde se lleven ese bebé para los patios usted si sabe que le entregan cuando la recoja jajajaja La mejor 2 tiempos de todas ¡Mamasita! Muy buen video, saludos
Hola pistón como vamos bien quería preguntar una cosa es q m compré una boxer s modelo 21 en este mes salió matriculada el 13 de febrero hay una norma de euro 3 q empezó este año lo cual dice q moto importada y ensamblada apartir de este año tendrían q salir con esa norma pues la moto fue ensamblada en 2020 pero matriculada este año la verdad no sabía será q tendré problemas al circular gracias espero tu respuesta 🙏🙏
No se puede comparar con una moto sin refrigeracion líquida frenos de disco mejor suspensión etc pero la dt pesa menos y se comporta bien por el campo.. El relaccion al power la dt sin valvula de escape pero tiene un poco de más fuerza en velocidad punta es otra cosa.. Pero bueno para gusto los colores.
La moto mas estable y facil de conducir,muy versátil y suave al conducir, son unas bellezas,yo las quiero mucho y las pongo a un nivel superior de muchas de hoy día
Por experiencia propia la kmx anda mas yo tenia una dt 135 el propio remelo y una vez me cogi con una km y si bien no me gano por mucho igual si sentia que andaba mas jajajaja desde ahi quiero una kmx 😅
El que diga q la dt es mejor es por q nunca tuvo plata para mantener mela una kmx ...eso es una chimba de moto a mí me fue muy bien ....8 años estuvo conmigo y que fierro tan asaroso
Las mejores motos 2 tiempos,pero la kmx no tuvo rival,aunque la dt fué muy buenísima de exelente rendimiento pero nada que ver con la kmx,yo tuve una modelo 2001 y solo pedía carretera y sus combustibles,eran buenísimas
Lástima hubiera carburado muy bn la moto antes de hacer el vídeo. La moto está muy hermosa pero paso vergüenza con ese carburador pero.bueno algo sencillo de solucionar. Esa moto es la mejor 2t
La kmx es más bonita y confortable pero en calidad es mejor la dt 1000 veces...hace años se conseguían esas km baratas,las dt siempre mantuvieron su valor..para mi es más guerrera y fina la dt
Se vendió más la dt por económica. Era más cara mucho más cara la kmx. Obviamente tiene más tecnología en todo. En Motor. En suspensión. El que compraba dt. No tenía para una kmx. Solamente en el caballete. 15 caballos de la dt vs 25 caballos de la kmx. En ese tiempo 2003 una dt valía 5 millones. La kmx costaba 11 millones Más del doble.
Ese es un duelo épico, por no decir mitológico.
Si sr
Que valor tiene la moto amigo??simple curiosidad
jamás se pueden comparar esas dos motos:la Kmx es dos veces superior a la Dt.
@@oscardj39a la dt 125 R no !.
@@klaushenryriepmanperez2184 la r la m , la s, la k , km es mucho y lejos más moto que las dt
KMX La mejor moto 2 Tiempos que existio y existe hoy por hoy, el corte, el porte, el sonido, la tecnología, los colores... Etc toda una delicia 😍
También me gusta la kmx .. pero personalmente la victor es la mejor 2t
@@diegotamayo4148 Eso ya es otro nivel pana 🔥
No hay duda , la mejor moto 2T
🙌🙏🔥🤤🤤🤤🍼🍼🍼
Larga vida a las RD de Yamaha
KMX no tenia rival, lo siento por las DT, una cosa es que no hubiera con que comprar una KMX y tocaba compra DT.
Las Kmx eran motos de alto rendimiento y moderna tecnología y las DT motos sencillas, algo como la diferencia entre una z 250 y una Fz 250
Muy buen punto
La kmx era más cara tenía casi el doble de caballos que una dt 125,pero la kawa sé dañaba màs en calidad LA dt 125 y 175 era mejor,LA kmx era igual de FINA y delicada que una dt 200
@@alvarorodriguez2607 si por el alto rendimiento exigía más mantenimiento de anillos y pistones nuevos.
Mas claro no puede estar!!
@@alvarorodriguez2607 falso!! Aprenda mas!!
Personalmente pienso que es mejor la KMX, kawasaki para esa época estaba varios pasos por delante de yamaha y suzuki, la dt es muy buena, pero se olvidan de otra moto muy buena de la época, la suzuki Ts 125-185, no hablan casi nada de ella y a hoy día por ahí andan muchas bien tenidas que se dan garra con la dt, tres motos finas y sumamente duraderas.
Me gustó que en este video por lo menos la nombraron, la Ts.
tiene razon parcero mi papa ha tenido una ts 125 andina caja 6ta , en esa aprendi a manejar y en su tiempo le alcanse a sacar mas de 135 km/h , actualmente tengo un drx 200 y sin hablar mierda siento que el ts desplasa mejor.
Recuerdo cuando niño veia esas motos en el concesionario, pero anhelaba la Kmx o la Víctor M, muy novedosas y muy costosas, el que las tuviera era una farándula en el pueblo! De Yamaha la DT 200 un fierro !
Si así era
La Dt 200 Dios mío 🔥🙌🙏🤤🍼♥
Tuve KDX SR 1999 una bestia SR significa Semi Racer la picaba y se llevaba cualquier moto es su momento sonaba y aceleraba como una YZ hermosa barras invertidas, doble aleta y mas rubusta que la KMX pero vino muy delicada de lo electrico bobinas y CDI creo que por eso la descontinuaron y por eso la vendi era un poco costoso el mantenimiento pero era un bolido la mejor moto que tuve!
Kdx lo mejor motor semiracer y ese porte q ninguna a podido igualar
Yo tuve Dt 125 en los 90, quien no tenía la la Kawa es porque no tenía para comprarla, valía bastante más y todos sabíamos que era mejor que la Dt.
En los 90s costaba 7 millones
Es muy cierto asi es los pobretones nos conformabamos con la DT por muchas cosas repuestos baratos y accesibles los riquillos siempre cargaban kmx y honda Xl yo diria que la comparacion se deberia hacer es la honda XL con la KMX recuerdo que en ese entonces los repuesto de estas dos motos eran los mas costosos
Tuve kmx y DT en su época y he tenido y manejado otras, pero la sensación de manejo sobre una Kmx es única. Al meter los cambios, el sonido del motor, el peso y la suspensión ni se diga. Compré la klx 125 y la tuve por 5 años y no tiene ningún parecido como máquina, sólo el color y obviamente su calidad pero nada más.
Yo trabajé en el antiguo Almacén Clement. En carabobo con La Paz Medellín. Y cuándo Dismerca la iba a lanzar al mercado, Nos invitaron a la ensambladora, Y nos dejaron manejarla. La primera kmx. La tenían el aeropuerto José María Córdoba. Era azul . Y ya estaba enamorado de ella. La primera que tuve fue de color rojo. Luego Verde , Negra.
Hombre pistón .. Siempre tu sabiduría ante todo... Exelente video por su buen contenido.. Dios guarde y bendiga tu trabajo 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🏍️🏍️🏍️
Muchas gracias por tan importante información Dios te bendiga parcero. Me encantó
Cuando las motos eran hechas para durar.
Muy buen video.
En mi canal tengo un par de vídeos corriendo en mi KMX 125 motor original nunca reparado, como nueva, velocímetro desconectado para que no me marque el recorrido recorrido, pero el candeleo está bárbaro...
Pistón que belleza de KMX 😍 mirarte al lado de ella es ver las reacciones de un niño con el mejor regalo... Un abrazo mi pana sos un crack‼️ 🙏🤗👊
Dímelo taco💪❤
@@evercontreras1984 Admirando está belleza de máquina‼️😬 😍🔥
Las mejores mi panita...🙏🤗👊
Se ve que es una moto adelantada a esa época que detalles tan geniales primera vez que veo una es 👍🏻
Con conocimiento de causa. Tuve las dos y cada una tiene sus prestaciones. La Kmx es excelente, fina, cuando se le dispara el "turbo" hay quien la alcance y la suspensión ni se diga. Lo malo es que hay que andarla siempre rápido para que no se recaliente... Eso es mortal para cualquier motor. La Dt es lo mejor que ha sacado la Yamaha en 2T. Muy fina, comercial, hermosa y más económica. Pero por su versatilidad para cualquier terreno me quedo con la Dt
Nunca andei numa KMX, mas 1 colega de mato,(fim de semana) tinha 1,e não acho k em potencia,fosse mto superior,mas também tem mto k ver com o condutor, abraço, boas voltas...
Amigo más económica?
No tuviste kmx
Excelente video la verdad hace un tiempo tuve rx 100 classic ahora que estoy comprando otra 2T enduro me incliné sin miedos por mi kmx dt siempre me llamó la atención pero km es km 🔥🍼🤤🙌 el solo sonido un zancudo completo y obvio la dt 200 pronto también con el poder de Dios tener mí par de zancudos 🙏🙌
Parcerito una sugerencia ya que estamos hablando de kawasaki pues! Cuándo se va a hacer un video de una GTO clásica speedster... ese motor ahí donde lo ve todo sencillo, pero la tecnología de esa válvula rotativa se lleva cualquier dt o 115... tengo una modelo 98 y no la coge nadie cuando desfoga ese demonio!...en la re buena.. no la comparo con la kmx o la victor porque esas motos son otro nivel
Claro para los 90 uno de pelado soñaba con una DT o una Kawa, una Honda XR o en últimas un TS.
Así era
Ts papu ts aguante la ts andina y la cachetona
Yo dejé de ser peladito hace muchos años ya y todavía sueño con las Honda XR noventeras 😍 jaja
Kawasaki para mí siempre será la mejor marca japones, mis padres tuvieron una Magic 110 semiautomática y que moto para tener más fuerza y velocidad y sin hablar de la calidad de su motor.
Magic se come crypton y best esta vida y la otra en todo sentido 🔥🤤🍼🙌🙏♥
Mi papá tuvo la que para mí ha Sido la mejor KMX que jamás volví a ver. Modelo 2003, absolutamente todo cromado. Hermosa hermosa. Y la vendió aún estándar. Que pena recordarla.
El que tuvo kmx tuvo kmx
La dt es buena pero nunca se compara con la km eso es de otro nivel una suspensión👌🎨
Parcero gracias por explicación estaba buscando mucho este video y asta hora estoy conocíendo la existencia de esta moto y es muy completa y soy fanático de las 2 tiempos gracias parcero 🤙
Excelente videoo piston, muy bueno siempre hablando lo que es 👍👍
Muchas gracias parcero
Sería bno que hiciera una comparación entre ax100 y rx100
Rx toda la vida
No se puede comparar por q una es duracion economia y la otra es velocidad y porte
Es verdad tuve ambas la rx mil veces pero entre la yamaha rx 100 y la kawasaki ke 100 con cual se quedan? Poseo ambas saludos de argentina lo bueo tiene 5ta y válvulas rotativas
Entre las motos que he tenido, hasta el momento van dos Yamaha Dt y actualmente una RX 115 pero honestamente siempre se ha sabido que las Kawasaki con mejores motos, por ende más costosas y menos comunes. Siempre he querido una KMX pero en mi ciudad son muy escasas y los repuestos ni se diga. Si mi posición económica me lo permitiera la compraría sin dudarlo...
Muy lindas ambas motos. La KMX todo un clásico y la Z400 seguramente es la mamá de esa categoría actualmente.
Muchas gracias parcero
PANA,,, QUE VÍDEOS TAN INTERESANTES LOS DE ESTE CANAL ,, "" * SIEMPRE * ""
Muchas gracias parcero me alegra que les guste
Parcero yo tuve las dos y te digo que la kmx era y es mejor motor...que maquina tan moderna en esos tiempos ...tecnología pura🤗🤗🤗
Todas las motos son muy buenas hablando de estas 4 marcas japonesas , DT , TS, kmx, etc. Las que más van a durar y todas tienen lo suyo no siempre todo es velocidad o tecnología .
No son marcas, son modelos pero en referencia Marca: Suzuki, Yahama, Kawasaki y Honda son muy destacadas e incluso hablando de las mejoras que le hicieron porque aveces tenían sus errores
Que belleza de reseña y la moto más bella aún, en ese estado con ese kilometraje original es una verdadera pieza de colección. Un completo antojo una kmx de esas para mi.
Lo que la kmx o alguna otra moto 2 tiempos es el sonido de una dt ese sonido es incomparable saludos 🫡
Con el rx sería bacano buen video
La kmx es superior en ingeniería eso es indiscutible incluso para mí no compiten ya que la kmx es superior en tecnología potencia en todo pero la dt es una moto legendaria y su simpleza mecánica fue lo que la hizo ganadora además de también tener un buen porte ambas muy buenas motos leyendas que no volverán lastimosamente
Tive uma DTR de 97, tem tudo o k preciso para não nos deixar na estrada ou no mato... É a mais barata por isso não podemos pedir material topo de gama, mas é o suficiente, para as voltas,a minha antes de rectificada chegava ao fim do velocímetro,140 km/h.! Dps da retificação passou a fazer 120, foi assim k matei o cilindro.Fiquem bem...
Esas motos son muy finas y se dejan hacer muchas modificaciones
Para: "Piston a top" E é de fácil manutenção, para além de ter o material mais acessível do mercado...A minha foi-me roubada mas ainda tenho os documentos... Para RECORDAÇÃO, comprei novinha em 13/Março/97...Se não me roubassem, ainda a devia ter, pois nunca pensei em vender... Tenho mtas saudades,e recordações da MAKINA ... Abraço e boas partilhas.
En los noventas yo tenia 16 años y siempre veía esas kawas muy superiores a las demas marcas tanto que ahora tengo una ninja 300 que ya es hora de cambiarla por una z 400 o una ninja 400. En mi tierra Pitalito Huila se ven todavía arto las kmx y haca en Cali unas que otras también.
Que buen vídeo bro, usted investigó bien sobre estas máquinas, haga uno de la ax ,100 por favor.
Malas de frenos.
@@juanvasquez9386 pongo un disco adelante y listo
Exelente video ...en mis tiempos de estudiante era mi moto favorita
Que bueno que te gusto
Piston, muy chevere el video.
Sugerencia: tienes que mostrar en video los detalles.
La kmx para la época vino muy completa y novedosa siendo esa época ella marcó la diferencia y fué muy buena, el que la tenga es una joya y si está totalmente funcional y en buen estado que la cuide
Con esa música del inicio me sentí en un tutorial para niños del 2015 😂
Jajaja
Por el porte las prestaciones la kmx por el mantenimiento sencillo y barato la dt
Yamaha, Honda y Suzuki para esa época traían a Colombia unos trastos que no correspondían a el verdadero modelo que ellos decían que era... La SUZUKI TS 125R 1992, Yamaha DT125R 1992, Honda CRM 125 R 1992, nada que ver con el gato por conejo que le dieron a los Colombianos... esta motos si estaban a la altura de la Kawasaki KDX Y KMX 125 1992...
Si Sr, pero es divertido ver que dicen los fanáticos descerebrados.
Es verdad en Europa la DT 125 era diferente tenía radiador de agua 6 cambios y más tecnologia
Tuve la oportunidad de tener las dos
Cada una tiene lo suyo
KMX suave silenciosa más potencia y velocidad
Dt más clásica rústica ruidosa pero muy buena
Las dos son buenísimas .
hermosa, muuy hermosa. no le haria daño un par de espejos origenes
increible moto! algo de adorar!
tengo una inquietud, yo me encuentro en la ciudad de cartagena, me gustaria saber donde puedo conseguir los repuestos de esta moto, me gustaria hacerle unos cambios a los respuestos y volverla a sacar, pero quiero saber si los puedo conseguir originales o de un buen estado.
Si se consiguen un poco costosos pero tocaría preguntar en los almacenes de Medellín
KMX YKDX, lo mejor de lo mejor...
tuve una KMX modelo 93, nunca volví a manejar una moto con tal suavidad como esa, en la dirección no se siente la vibración del motor, la suspensión era de lo mejor para andar en terreno en tierra, era algo de locos
Pana recomendaría comprar una en 2022?
@@juanomasa si te refieres a comprar una KMX 2022, hace mas de 10 años fueron descontinuadas
Saludos desde COSTA RICA para mi parecer estas motos nunca pasaran fe moda yo tengo la kmx200 mod 93 esta motos son lo mejor de lo mejor kawasaki por años ha sido muy buena sin menospreciar yamaha pero kawasaki le pasa xencima sin ninguna duda saludos
Muchas gracias parcero
Amigo cual es la velocidad final kmx200
Andando la kmx las bota a todos, esas km eran lo mejor de lo mejor, más caras obvio pero es q lo bueno cuesta, dt muy lentas
Todo correcto un detalle el celular en silencio cuando se trabaja
que modelo es el mejor, modelos 90 o modelos 2000
que diferencias hay ewntre la kmx 125 y la kdk 125?
Kmx consume más gasolina pero es mejor que la dt
Habla de la dt 200wr gracias
Buenas noches . E tenido la oportunidad de conocer YAMAHA, KAWASAKI, zusuki, y HONDA . Pero la que más me llama la atención y me gusta es la KMX por qué llege a octener 2 KMX saludos
Me encanta esa moto. Pregunto a Piston a Tope si con esto del cuidadod el medio ambiente estas motos de 2 tiempos se prohibiran su circulación en las calles.
Bien armadas las 2 tiempos NO BOTAN HUMO
Cuál es la diferencia entre la Kawasaki kmx y KAWASAKI kdx ? Gracias
No es justa la comparación son motos muy distintas y obvio es mejor la km. Para que fuera justo tendría que compararla con la Yamaha dr 125 LC que tenía refrigeración líquida y tecnología o con otros modelos de Yamaha con las mismas cualidades de la luz pero pues no llegaron a Colombia . La dt es una moto sencilla en tecnología mientras la km tiene poco que envidiarle a las motos actuales en tecnología .
En los años 90s las motos de 2 tiempos, eran las reinas, y eran doble propósito. Honda era la reina de las 4 tiempos doble propósito.
Llevo algo más de 22 años conduciendo motocicletas, he pasado desde 50CC a 1000CC, en 2 y 4t…respecto al video puedo decir que la KMX es una moto muy pero muy superior a la DT, tuve también una KDX 175 y la suavidad de esas motos no tiene comparación…solo me falto una que siempre quise y fue la Kawasaki Víctor M 150CC.
Que valor tendria esa moto tal cual como está?
Tuve una DT 125 cc modelo 1995.
Donde se lleven ese bebé para los patios usted si sabe que le entregan cuando la recoja jajajaja
La mejor 2 tiempos de todas ¡Mamasita!
Muy buen video, saludos
Señoras marcas y tengo de las 2 ❤ tengo DT125 10V (también he tenido 175 y 200 Lc) y KDX200 SR pero obviamente KAWASAKI es más exclusivo más fino 👌🏼
Tengo kmx y me a tocado taconiar varias dt's
Uyy que hermosura, la vende?
Hola pistón como vamos bien quería preguntar una cosa es q m compré una boxer s modelo 21 en este mes salió matriculada el 13 de febrero hay una norma de euro 3 q empezó este año lo cual dice q moto importada y ensamblada apartir de este año tendrían q salir con esa norma pues la moto fue ensamblada en 2020 pero matriculada este año la verdad no sabía será q tendré problemas al circular gracias espero tu respuesta 🙏🙏
Si se matriculó es por que cumple con la normativa euro 3 no deberías tener problemas
Yo tengo una DT pero las Kmx también son unas chimbas de motos 👍👊
No se puede comparar con una moto sin refrigeracion líquida frenos de disco mejor suspensión etc pero la dt pesa menos y se comporta bien por el campo.. El relaccion al power la dt sin valvula de escape pero tiene un poco de más fuerza en velocidad punta es otra cosa.. Pero bueno para gusto los colores.
Yo vivo enamorado de las Kmx me parecen muy brutales la DT es muy buena y fina pero ese por de la kmx es muy hermoso
Una pregunta las 2t se les gasta el pistón y viela a la kmx le pasa eso o que?
eres el mejor
Amigo esta a la venta la moto ?
Que tal el consumo de gasolina tragona? Y los repuestos se consiguen aun?
Es económica mantenerla o si se va plata?
No sé el consumo que tal será los repuestos si se consiguen pero son costosos
@@PISTONATOPE muchas gracias por responder
La moto mas estable y facil de conducir,muy versátil y suave al conducir, son unas bellezas,yo las quiero mucho y las pongo a un nivel superior de muchas de hoy día
Por experiencia propia la kmx anda mas yo tenia una dt 135 el propio remelo y una vez me cogi con una km y si bien no me gano por mucho igual si sentia que andaba mas jajajaja desde ahi quiero una kmx 😅
Está hermosa esa kmx le faltan los retrovisores originales y listo saludos pistón a tope
Kmx 125 toca es compararla con el dt 200, la kawa ála 125 y 175 sé las lleva no tienen comparación
No mas el cilindraje 125 de kmx se lleva un dt 175, como no se va a poder con un dt 200.
KAWASAKI es KAWASAKI lo demas es muy lento.🔥⚡💥
Cuál es el precio promedio actual de una kmx 125 ? Y el de la Yamaha DT ?
Buen video gracias :D
Por lo general la kmx es de 1 a 1.5 millón de pesos más costosa que la dt.
El que diga q la dt es mejor es por q nunca tuvo plata para mantener mela una kmx ...eso es una chimba de moto a mí me fue muy bien ....8 años estuvo conmigo y que fierro tan asaroso
Las mejores motos 2 tiempos,pero la kmx no tuvo rival,aunque la dt fué muy buenísima de exelente rendimiento pero nada que ver con la kmx,yo tuve una modelo 2001 y solo pedía carretera y sus combustibles,eran buenísimas
AMIGO MI PAPA ME ENSEÑO A MANEJAR CON UNA KMX. PERO ERA 200cc enfriado por agua ! Porque no hablan de esa?
Lástima hubiera carburado muy bn la moto antes de hacer el vídeo. La moto está muy hermosa pero paso vergüenza con ese carburador pero.bueno algo sencillo de solucionar. Esa moto es la mejor 2t
dile alucas que a que horas jugamos soi ismael
Inigualables....pero la Kawasaki se la lleva en todo a la DT
Eso mismo pienso
Amigo los rines de aluminio pueden llegar a pesar más que los convencionales
La mejor dos tiempos de todos los tiempos.
La llamada kips de la km es un sistema parecido al ypvs?
Sí, pero el de Kawa era mucho mejor. Completamente mecánico.
Cabe recalcar que los SuperKips que trajo después la KR150 eran aún mejores.
La kmx es más bonita y confortable pero en calidad es mejor la dt 1000 veces...hace años se conseguían esas km baratas,las dt siempre mantuvieron su valor..para mi es más guerrera y fina la dt
Claro, porque es mucho mas ineficiente y lenta, se desgasta menos.
@@cristianr3712 😆😆😆😆😆😆
@@cristianr3712 o sea que la kmx se desgasta más o sea que la calidad es más mala..😃🤣
Hay personas que conservan KMX en perfecto estado y no las venden ni en diez millones.
Es verdad incluso les ofrecen mucho más y nada
No se que verdad sea
Pero me mostraron una KM que está en San José del Guaviare dónde hay artas de estás motos y el dueño pide 18 millones por ella.
@@manuelpastrana.8627 en Medellín también piden eso pero estando en perfecto estado
Yo tuve las 2 y me quedo con la kmx
Cuál hace menos consumo
Hermosa la kmx esa moto siempre a tenido mejor porte que la dt
Para mi kmx
Fotos obscenas que se acostumbra hoy en día🤣🤣
habian dt 125 con refrigeracion liquida, nada mas que a colombia no llegaron, son las DTLC
Así es, no tiene sentido comparar la KMX 125R con la DT-K 125. La KMX se debe comparar con la DT125R (es un poco más actualizada que la LC)
La dt 50 es mejor
@@Mejia1999 jaj en esos países no existe, en Sudamérica solo en uruguayy, Brazil y Argentina
@@Mejia1999 Una DT50LC con cilindro Athena y cigüeñal de 44mm, eso si anda rico.
@@leanmiranda5 si y la dt 400 creo que en Perú?!
Se vendió más la dt por económica. Era más cara mucho más cara la kmx. Obviamente tiene más tecnología en todo. En Motor. En suspensión. El que compraba dt. No tenía para una kmx.
Solamente en el caballete. 15 caballos de la dt vs 25 caballos de la kmx.
En ese tiempo 2003 una dt valía 5 millones.
La kmx costaba 11 millones
Más del doble.
La Dt es y será una moto más guerrera y la KMX es más delicada
Porque la DT es muy ineficiente y de bajo rendimiento comparada con la KMX, unas por otras.
Dt 125 lógicamente , por lo que es mas comercial , tiene mas respaldo