DESCENDO A SERRA DE UBATUBA - FORTE NEVOEIRO E NEBLINA - BMW 320i
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
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Realmente essa estrada é uma delícia tanto para subir como para descer. Só não gosto quando tem muito trânsito.
Parabéns pelo conteúdo, seu carro é muito top! Tenho um Jetta 2.0 tsi também acho que já comentei com você! Tmj irmão👍😁🙏
Vlw man, tmj, segue nos la nas redes sociais pra acompanhar novos conteúdos, abraços
Gui semana passada eu fui pra Ubatuba também, tava o mesmo clima, chuva, neblina e pra complicar tava escurecendo ainda, pois saí da minha cidade no inicio da tarde, e peguei serra já pelas 17, 18hs. Não dava pra ver nadica de nada. Pra subir também chuva em cima. Abraço!
Famosa UbaCHUVA hahahah
Essa serra é top de mais, só fico imaginando um GT2 RS nela e sem trânsito…
Abraços!
Adoraria um vídeo seu descendo a serra do Rio do Rastro aqui em Santa Catarina .
Sempre que você compra um carro novo fico aguardando vc descer a serra haha eu amo essa estrada apesar de perigosa é muito gostosa pra quem tem experiência, abraço de SJC
Top demais, barulhão sensacional, gostei de volante, sucesso irmão 👊🏻
show demais cara, duvida, no modo sport o carro vira "manual?"
Isso no modo do cambio quando coloca no S ele fica modo esporte, e quando voce muda as marchas ele fica no sequencial ai o motorista que tem que trocar as marchas... no drive se fizer isso ele troca também, porem depois de um tempo volta pro automático sozinho
@@GuilhermeVloguer Ah sim legal. to querendo pegar uma 320i ai eu vi isso a respeito, o carro que tenho é manual, então será meu primeiro automatico
Meu pai já desceu serra Ubatuba quando era estrada de terra , só que maioria dos carros antigos , Fusca Brasília , opala ,
Fiz um comentário antes e faço outro.
Seu carro não tem temporizador de limpador de para-brisa não?
Eu estranhei você descer a serra todo minuto acionando o limpador.
Fale a verdade, aquela hora que você abriu o vidro quem peidou?
😂😂😂😂😂😂
Cara, como você faz para descer a Serra? Você colocou no modo sportivo manual e deixou na primeira e foi? Irei pegar uma BM em breve e isso esse massete é bom, pois economizar pastilha é bom hahaha
O ideal é descer de segunda, primeira força demais..
Depende muito do carro, cada carro tem um tipo de câmbio, alguns mais curtos e outros mais longos, se a velocidade estiver muito baixa o correto é a primeira, pois de segunda o carro vai ganhar mais velocidade, logo usará mais o freio!!!!!
Segunda é pra carro fraco, no meu Corsa é impossível descer na primeira, porque com 15 km/h ele já tem em uma rotação muito alta, a segunda é a mais ideal.
Exato, carro com motorização 1.6 pra cima precisa de primeira pra segurar no freio motor, pois a segunda é longa (justamente pra dar potência) e fará o carro passar dos 40 km/h, o que obrigará o motorista a sobrecarregar o freio! Além do mais, nessa faixa de potência os carros já são maiores e mais pesados tbm.
Abs
Será q minha parati 99 revisada desce de boa?
Claro po,desce engrenado de 2 q vai de boa