Курю по 1.5 - 2 пачки в день, заправляю Зорро Армор бензином "Калоша", из шприца без иглы, кубиков 7. Хватает ровно на 10 дней. Очень герметичная зажигалка. Хочу купить и протестировать на ИМКО.
Там, где я живу, 125мл zippo стоит 3.5$. Не представляю как эта сумма может влиять на выбор бензина вообще. Тоже когда-то игрался с разными производителями, хотя в Америке нет конечно никаких рязанских бензинов для зажигалок, но лучше zippo не нашел. Курю тоже минимум 1.5 пачки в день, никогда меньше 8 дней zippo не работает на одной заправке. Я вообще удивлен, что в России производят бензин для зажигалок. В ссср это было понятно, страна выпускала достаточно моделей бензиновых зажигалок. Все конечно текли ужасно, но был хоть какой-то смысл. А какой смысл сегодня стране, которая не производит ни одной бензиновой зажигалки, производить бензин для зажигалок, как написано на вашем флаконе. Универсальный бензин еще понять можно, пятно оттереть, старый клей …
Так и я говорю ГАЛОША отличный вариант! Гермитичность повышается путем установки круглой резинки от пятикубового шприца. Она немаслостойкая, немного разбухает и эффективность становится выше! Пользуйтесь друзья!
Что-то мне не зашёл вариант с резинкой. Хоть по диаметру и вставляется в бак тютелька в тютельку, но при этом она слишком толстая (широкая) и как в следствии занимает полезное пространство уменьшая объем бака. В общем как по мне так, резинка от шприца КПД ни сколько не увеличивает. P.S. возможно Вы её как-то модернизируете. Я же снял с поршня шприца и вставил в бак как есть. Итог не порадовал. Вытащил и продолжаю эксплуатировать зажигалку в том состоянии в котором она приобреталась✌️😉))
@@simsimMaksim резинка разбухает от топлива ещё. По мне так выветривалась она дольше. Или это самовнушение… На Новый Год задарил эту жигу корешу, а себе приобрел бензиновую зажигалку от местного мастера из латуни с уплотнением у фитиля и уплотнением на отверстии для заправки. Не выветривается совсем. Хорошие вещи делает человек. Ссылку могу скинуть))
@@alexxwelder4713на eBay можно найти и именно такую,и другие заправочные ёмкости для зажигалок. Есть даже ёмкости со встроенной микропомпой,например фирмы Thorens. Но к сожалению очень редко выставляют на продажу подобные вещи(((
Ну не знаю, у меня зиповский бензин на зиповской зажигалке горит примерно также как у вас здесь в тесте Newport - 7-8 дней. И это при том что я не тяну до последнего что бы прям не зажигалась. Начинает немного пыхтеть я заправляю. Если тянуть до последнего то еще на сутки хватит. Правда я меньше курю пачку без двух сигарет в сутки. Тут точно все очень индивидуально. Кроме наверное топлива которое как спрей. Фитиль пропитан, вроде как на полную заправлена - а результат в два раза хуже.
Тут я с Вами не согласен. По крайней мере на этикетке написано,что бензин высокой очистки для бензиновых зажигалок. Я сейчас сам галошей заправляю,могу сказать что по запаху отличается.
@@СергейНикитин-т4и Состав не написан. Есть надписи "Очищенный бензин для зажигалок" и "Для использования в качестве горючего для зажигалок и каталитических обогревателей"
@@fanlightersВы издеваетесь, или как? 😮 Включаем Ваш ролик, увеличиваем кадр на 1 минуте 52-53 секунде, где Вы левой рукой держите пластиковую бутылку. На этикетке, для тех кто умеет читать, написано слово СОСТАВ и далее марка НЕФРАСА. 😂
@@СергейНикитин-т4и Я извиняюсь,был не прав.Прошло уже три года,у меня не осталось такой ёмкости. Я предоставил информацию с другой бутылочки фирмы АНАЕС производитель ООО "КузБытХим". На ней состав не указан,только те надписи о которых я говорил выше. Пересмотрел ролик-да состав указан и именно нефрас. Ещё раз извиняюсь.
Необьективно. Надо наливать шприцом одинаковое количество. Одинаковое число раз в день фикстрованно зажигать. И важна стоимость бензина сравнительная. Тогда это было бы полезно. А так фигня..плюс минус.. .
Подскажите из опыта , какой бензин не вонючий и не сильно дорогой , необходимо для каталической грелки так как калоша очень вонючая при работе , бензин зиппо хорошо но ценник очень дорог
У меня Имко,не оригинал куплена за 650р,начал экспериментировать с бензином Зиппо оригинал на 6 дней Китайский бензин 10дней Зиппо оригинал 350р Китай 200р Наш рунис 3дня
Полностью согласен.По идее для чистоты эксперимента надо было осуществлять заправку обычным мерным медицинским шприцем.Но проблематично набрать бензин в шприц из баллончика с носиком.Не говоря уже про аэрозольный баллончик.
Subscribe ✏️ to my channel th-cam.com/channels/qQvkjHrios8EBAep-PfhFw.html?view_as=subscriber ,rate my videos. Подпишитесь ✏️ на мой канал th-cam.com/channels/qQvkjHrios8EBAep-PfhFw.html?view_as=subscriber ,оцените мои видео.
Да, на вкус и цвет все фломастеры разные! Мой фломастер -- Галоша (нефрас С2-80/120). 0.4 литра -- 100 руб. Уже более 10 лет лью и доволен. Раньше пробовал импорт -- различий, практически нет! Тогда зачем платить больше? Все зажигалки (оригиналы) работают штатно. Заправляю по 5-м числам (5,10,15 и т.д.), чтобы не выжимать досуха. Курю чуть меньше пачки в день. Как-то так.
@@fanlightersне знаю может быть у нас производители иные, но те Галоши/Калоши которые я приобретал при использовании в зажигалке малость коптят. Рунис же не коптит от слова совсем. Поэтому в зажигалке использую либо Рунис либо бензин Имко (человек продаёт его на Авито по цене ниже чем стоимост бензин Рунис)... Калошу/Галошу использую исключительно в каталитических грелках... Ну это так... Сугубо моё личное мнение. Так сказать: Вставил свои пять копеек и не более того!🤫😄
Минус импортного бензина в том, что полежав в холодном кармане очень плохо воспламеняется в отличии от отечественной "Галоши" ей любой мороз нипочём единственный минус в летнее время быстро испаряется!
Вообещ неплохой обзор, еще надо сравнивать удобство заправки. То что самым дешевым недо еще какуюто преспособу что бы заправлять, в английсом удобный носик. То что упаковка там металл, а у российского в пластиковой бутылке. Обзор неплохой, еще бы "Галошу" это что нефраз проверить. А так получается что возможно если все учесть даже французский победит.
Спасибо за отзыв. В обзоре я показал только тот бензин,который был в наличии. Российский недорогой бензин для удобства предварительно был залит в латунную ёмкость французского производства. Кстати обзор этой ёмкости есть у меня на канале th-cam.com/video/A42wOMloqdw/w-d-xo.html&ab_channel=fanlighters а вот французского бензина в этом обзоре нет.
Я думаю,один человек написал,что залил герметиком,колпачек,размазал по дну и закрыл,получилась как бы прокладка,у меня в сам танк резинка впихнута от кранбуксы и ещё с верху стрейчем обмотана,продержалась 3 дня😂😢,правда бензин заливал Румис,наш отечественной,что то не вдохновляет меня эта имко, завтра попробую,тампон запихать,и галошей залить,кстати по использованию в день пол пачки сигарет
По поводу объективности не согласен. Зажигалка использовалась одна и та же, т.е. объём заправочной ёмкости был неизменным а заправка производилась до тех пор пока бензин не начинал вытекать через фитиль.
Интересное исследование. Но молвлю слово за "Рунис"- возможно, в мороз он и покажет себя во всей красе? Поэтому интересно бы посмотреть на результат после часа в морозилке. Например, David Ross из UK в комнате на столе без каких - либо прикуриваний испарился из хорошей копии Имко - "G-Horse" за три дня. Я просто обалдел! А из морозилки - с первого раза будто там и не побывала. В общем, оставлю для зимы.
По поводу низких температур.Бензиновая зажигалка без проблем загорается в любой мороз,чего не скажешь о газовых зажигалках.Именно поэтому я отдаю предпочтение бензиновым зажигалкам,газовых зажигалок у меня в коллекции нет.
@@klounader уважаемый,я не учу тебя как надо вести твой канал,давай и ты не будешь меня учить. Я не лезу в твои электроприборы,ты не лезешь в мои зажигалки. ОК? Хочу предостеречь: ещё одно поучение и я лишу возможности комментировать.
Зажигалки ZIPPO не отличаются хорошей герметичностью. Попробуйте на этих же зажигалках зипповский или какой либо другой импортный бензин,думаю результат будет не намного лучше.
Я пробовал "калошу",он сильно маслянистый и пахучий.У него более низкая очистка.После его применения пришлось полностью менять ватную набивку и фитиль в зажигалке Zippo:-(
Курю по 1.5 - 2 пачки в день, заправляю Зорро Армор бензином "Калоша", из шприца без иглы, кубиков 7. Хватает ровно на 10 дней. Очень герметичная зажигалка. Хочу купить и протестировать на ИМКО.
Думал скажешь что хочешь бросить курить😂
@@olegPWD 40 лет стажа курильщика. Всегда курил и курю в удовольствие. Даже ни разу мысли не возникало бросать. Убивает не курение, а жизнь.
Лучший эксперимент будет налить разные бензины в открытые ёмкости и посмотреть какой как быстро испарится ну изи же
Там, где я живу, 125мл zippo стоит 3.5$. Не представляю как эта сумма может влиять на выбор бензина вообще. Тоже когда-то игрался с разными производителями, хотя в Америке нет конечно никаких рязанских бензинов для зажигалок, но лучше zippo не нашел. Курю тоже минимум 1.5 пачки в день, никогда меньше 8 дней zippo не работает на одной заправке. Я вообще удивлен, что в России производят бензин для зажигалок. В ссср это было понятно, страна выпускала достаточно моделей бензиновых зажигалок. Все конечно текли ужасно, но был хоть какой-то смысл. А какой смысл сегодня стране, которая не производит ни одной бензиновой зажигалки, производить бензин для зажигалок, как написано на вашем флаконе. Универсальный бензин еще понять можно, пятно оттереть, старый клей …
Так и я говорю ГАЛОША отличный вариант! Гермитичность повышается путем установки круглой резинки от пятикубового шприца. Она немаслостойкая, немного разбухает и эффективность становится выше! Пользуйтесь друзья!
Как вариант неплохо.
Куда резинку ставить то на зажигалке?
@@КонстантинБаёв-ъ7ь th-cam.com/video/RG-AUAMAXUk/w-d-xo.htmlsi=hZAQ0ezS4IjiVhrO
Что-то мне не зашёл вариант с резинкой. Хоть по диаметру и вставляется в бак тютелька в тютельку, но при этом она слишком толстая (широкая) и как в следствии занимает полезное пространство уменьшая объем бака. В общем как по мне так, резинка от шприца КПД ни сколько не увеличивает.
P.S. возможно Вы её как-то модернизируете. Я же снял с поршня шприца и вставил в бак как есть. Итог не порадовал. Вытащил и продолжаю эксплуатировать зажигалку в том состоянии в котором она приобреталась✌️😉))
@@simsimMaksim резинка разбухает от топлива ещё. По мне так выветривалась она дольше. Или это самовнушение… На Новый Год задарил эту жигу корешу, а себе приобрел бензиновую зажигалку от местного мастера из латуни с уплотнением у фитиля и уплотнением на отверстии для заправки. Не выветривается совсем. Хорошие вещи делает человек. Ссылку могу скинуть))
Спасибо!)
Молодец! Побольше околозажигалочных тем =)
Тема по бензину у меня давно назревала.Вот решился снять такой ролик.
Интересная ёмкость для заправки 👍
Спасибо. К тому же ей удобно пользоваться.
@@fanlighters не подскажите аналогичное что то можно найти?
@@alexxwelder4713на eBay можно найти и именно такую,и другие заправочные ёмкости для зажигалок. Есть даже ёмкости со встроенной микропомпой,например фирмы Thorens. Но к сожалению очень редко выставляют на продажу подобные вещи(((
Интересно и познавательно. 👍
Спасибо.Надеюсь,что ролик был полезен для Вас.
Для удобства беру банку империалистов, аккуратно отвёрткой подковыриваю и снимаю крышку. Заливаю рунис ,и пользуюсь удобно.
Хорошее решение,взял на заметку.Спасибо.
Ну не знаю, у меня зиповский бензин на зиповской зажигалке горит примерно также как у вас здесь в тесте Newport - 7-8 дней. И это при том что я не тяну до последнего что бы прям не зажигалась. Начинает немного пыхтеть я заправляю. Если тянуть до последнего то еще на сутки хватит. Правда я меньше курю пачку без двух сигарет в сутки. Тут точно все очень индивидуально. Кроме наверное топлива которое как спрей. Фитиль пропитан, вроде как на полную заправлена - а результат в два раза хуже.
Да всё индивидуально и много факторов влияющих на результат.
Самый лучший бензин для зажигалок это "Галоша"! Дешёвый, воспламеняется при любом морозе и горит устойчиво при любом ветре!
Спасибо, хороший обзор
Благодарю Вас за отзыв.
В ёмкостях Российского производства и залит "Нефрас" "Галоша".
Тут я с Вами не согласен. По крайней мере на этикетке написано,что бензин высокой очистки для бензиновых зажигалок. Я сейчас сам галошей заправляю,могу сказать что по запаху отличается.
@@fanlighters Здравствуйте!
Прочитайте, пожалуйста, состав. "Нефрас С2 80/120 так или нет?
@@СергейНикитин-т4и Состав не написан. Есть надписи "Очищенный бензин для зажигалок" и "Для использования в качестве горючего для зажигалок и каталитических обогревателей"
@@fanlightersВы издеваетесь, или как? 😮 Включаем Ваш ролик, увеличиваем кадр на 1 минуте 52-53 секунде, где Вы левой рукой держите пластиковую бутылку. На этикетке, для тех кто умеет читать, написано слово СОСТАВ и далее марка НЕФРАСА. 😂
@@СергейНикитин-т4и Я извиняюсь,был не прав.Прошло уже три года,у меня не осталось такой ёмкости. Я предоставил информацию с другой бутылочки фирмы АНАЕС производитель ООО "КузБытХим". На ней состав не указан,только те надписи о которых я говорил выше. Пересмотрел ролик-да состав указан и именно нефрас. Ещё раз извиняюсь.
Необьективно. Надо наливать шприцом одинаковое количество. Одинаковое число раз в день фикстрованно зажигать. И важна стоимость бензина сравнительная. Тогда это было бы полезно. А так фигня..плюс минус..
.
Сделайте более объективный ролик,всё в ваших руках.
Подскажите из опыта , какой бензин не вонючий и не сильно дорогой , необходимо для каталической грелки так как калоша очень вонючая при работе , бензин зиппо хорошо но ценник очень дорог
Попробуйте наш отечественный бензин RUNIS,не вонючий и цена приемлемая 50р за 100 мл. В этом ролике данный бензин присутствует.
@@fanlighters спасибо попробую
@@fanlighters рунис это и есть калоша, там даже написано в разделе состав
У меня Имко,не оригинал куплена за 650р,начал экспериментировать с бензином
Зиппо оригинал на 6 дней
Китайский бензин 10дней
Зиппо оригинал 350р
Китай 200р
Наш рунис 3дня
А китайский не коптит? И если не секрет-можно название китайского бензина?
@@fanlighters не коптит,сейчас тестирую наш бензин галоша,парни говорят ,что держит на нем 2недели,в субботу залил
@@ДэнДенисов-д8эподскажите пожалуйста название китайского бензина. Впервые о таком слышу )
При заправке ньюпортом капелька попала в колпачёк бака =) Вот его и хватило на пол дня дольше =) А по факту одинаковые бензины с разной ценой!
Полностью согласен.По идее для чистоты эксперимента надо было осуществлять заправку обычным мерным медицинским шприцем.Но проблематично набрать бензин в шприц из баллончика с носиком.Не говоря уже про аэрозольный баллончик.
Вывод один, капнуть на наш бензин масло чуть и ок,летучесть снижается
Надо попробовать.
Хотел спроситъ какой фитилъ?
Фитиль ещё родной имковский, я ничего не менял.
Здесь вопрос, фитиль какой?
Фитиль ещё родной имковский, я ничего не менял.
И кремний тоже какой? Быстро стираються
Кремний австрийский AUERMETALL
Или мягкий японский золотистого цвета, очень качественная искра!
Subscribe ✏️ to my channel th-cam.com/channels/qQvkjHrios8EBAep-PfhFw.html?view_as=subscriber ,rate my videos.
Подпишитесь ✏️ на мой канал th-cam.com/channels/qQvkjHrios8EBAep-PfhFw.html?view_as=subscriber ,оцените мои видео.
Да, на вкус и цвет все фломастеры разные! Мой фломастер -- Галоша (нефрас С2-80/120). 0.4 литра -- 100 руб. Уже более 10 лет лью и доволен. Раньше пробовал импорт -- различий, практически нет! Тогда зачем платить больше? Все зажигалки (оригиналы) работают штатно. Заправляю по 5-м числам (5,10,15 и т.д.), чтобы не выжимать досуха. Курю чуть меньше пачки в день. Как-то так.
Ну да, всё познаётся в сравнении. Каждый останавливается на приемлемом ему варианте. Кстати я тоже перешёл на галошу.
@@fanlightersне знаю может быть у нас производители иные, но те Галоши/Калоши которые я приобретал при использовании в зажигалке малость коптят. Рунис же не коптит от слова совсем. Поэтому в зажигалке использую либо Рунис либо бензин Имко (человек продаёт его на Авито по цене ниже чем стоимост бензин Рунис)... Калошу/Галошу использую исключительно в каталитических грелках... Ну это так... Сугубо моё личное мнение. Так сказать: Вставил свои пять копеек и не более того!🤫😄
@@simsimMaksim Я сталкивался с тем,что калоша однго производителя не коптит а другого коптит. Спасибо за отзыв.
Минус импортного бензина в том, что полежав в холодном кармане очень плохо воспламеняется в отличии от отечественной "Галоши" ей любой мороз нипочём единственный минус в летнее время быстро испаряется!
Вообещ неплохой обзор, еще надо сравнивать удобство заправки. То что самым дешевым недо еще какуюто преспособу что бы заправлять, в английсом удобный носик. То что упаковка там металл, а у российского в пластиковой бутылке. Обзор неплохой, еще бы "Галошу" это что нефраз проверить. А так получается что возможно если все учесть даже французский победит.
Спасибо за отзыв. В обзоре я показал только тот бензин,который был в наличии. Российский недорогой бензин для удобства предварительно был залит в латунную ёмкость французского производства. Кстати обзор этой ёмкости есть у меня на канале th-cam.com/video/A42wOMloqdw/w-d-xo.html&ab_channel=fanlighters а вот французского бензина в этом обзоре нет.
Я думаю,один человек написал,что залил герметиком,колпачек,размазал по дну и закрыл,получилась как бы прокладка,у меня в сам танк резинка впихнута от кранбуксы и ещё с верху стрейчем обмотана,продержалась 3 дня😂😢,правда бензин заливал Румис,наш отечественной,что то не вдохновляет меня эта имко, завтра попробую,тампон запихать,и галошей залить,кстати по использованию в день пол пачки сигарет
По поводу герметичности-каждый по своему экспериментирует. Я оставляю всё как есть,без изменений.
У меня ИМКО 6800 и 6700, заправляю голландским Роялем, обе горят примерно две недели! Курю пачку в день! Что-то у вас не то с зажигалкой...😮
У меня тоже есть голандский,по сравнению с нашими он маслянистее и удивительно он дорогой ,но ни хрена не чистит как наши бензины пятна на одежде
Мне как то не приходило в голову выводить пятна дорогим бензином)))
Не объективный тест.нужно было одинаковое количество заливать ,шприцом например .вот тогда будут равные условия.
По поводу объективности не согласен. Зажигалка использовалась одна и та же, т.е. объём заправочной ёмкости был неизменным а заправка производилась до тех пор пока бензин не начинал вытекать через фитиль.
Интересное исследование. Но молвлю слово за "Рунис"- возможно, в мороз он и покажет себя во всей красе? Поэтому интересно бы посмотреть на результат после часа в морозилке. Например, David Ross из UK в комнате на столе без каких - либо прикуриваний испарился из хорошей копии Имко - "G-Horse" за три дня. Я просто обалдел! А из морозилки - с первого раза будто там и не побывала. В общем, оставлю для зимы.
По поводу низких температур.Бензиновая зажигалка без проблем загорается в любой мороз,чего не скажешь о газовых зажигалках.Именно поэтому я отдаю предпочтение бензиновым зажигалкам,газовых зажигалок у меня в коллекции нет.
Смотреть со скоростью 1.25
Это вы к чему про скорость?
@@fanlighters очень нудная подача материала и много воды.
@@klounader уважаемый,я не учу тебя как надо вести твой канал,давай и ты не будешь меня учить. Я не лезу в твои электроприборы,ты не лезешь в мои зажигалки. ОК? Хочу предостеречь: ещё одно поучение и я лишу возможности комментировать.
ИДИ ХОДИ БРОДИ ДЛБ
Коросин + изопропиловый спирт 50/50, не благодарите...
Рунис россия бензин мне хватает всего лишь на два дня, он сильно улитучивается , ис пробовал на трех зиппах специально два дня и все
Зажигалки ZIPPO не отличаются хорошей герметичностью. Попробуйте на этих же зажигалках зипповский или какой либо другой импортный бензин,думаю результат будет не намного лучше.
Ёмкость для заправки зажигалки, мда, А шприц💉 чем хуже???
Ничем не хуже,можно и шприцем.
Попробуйте бензин калоша он такой-же как рунис только цена за 500 мл 60 руб
Я пробовал "калошу",он сильно маслянистый и пахучий.У него более низкая очистка.После его применения пришлось полностью менять ватную набивку и фитиль в зажигалке Zippo:-(
Ну там +- 2 дня
Для кого-то разница в один день имеет значение.
Нуб.на глаз наливаешь и хочешь быть объективным, ты со шприца залей)
Всё объективно,каждый раз заливал пока не потечёт с фитиля. Больше нормы не зальёшь и меньше тоже.