Gracias por el vídeo. Hace como una semana vi tu vídeo e hice la prueba configurando el perfil 1 tal como indicas en el vídeo, aunque estaba algo receptivo antes de salir. Hoy he probado con una ruta en ese perfil. 54,76 kms 845 + batería gastada 30% y por probar el consumo abusando más de lo debido del modo trail. Además me sentía bastante cómodo en la pedalada.
he estado haciendo el perfil 1 pero en pendientes se me complica son sobre el quince porciento, hago rutas de 30 a 40km con perfil dos, tengo batería de 630w y motor ep800 yo peso 100kg con equipamiento, la verdad el perfil dos en boost es locura !
Muchas gracias acabo de comprar un ebike con ep8 y en la primera prueba he notado que de fábrica el modo ECO apenas se nota y los demás igual ,probaré esta configuración sobretodo tu perfil 1 que es el que más se me adecua muchas gracias
muchas gracias, amigo, muchísimas gracias, grandísima ayuda!!! lo probaré, la bici recién recogida, sólo tres salidas (qué pasada), y no he trasteado todavía los perfiles
muchas gracias.he probado la configuracion y estoy bastante fuerte,la configuracion queda un poco justa si en la zona donde habitas tienes bastante desnivel de terreno,es necesario subir un escalon toda la primera configuracion como digo,si no te quedas corto y segun que zonas tienes que arrastrar mucho cambio de marchas,si no es imposible de asumirlo.gracias por la informacion muy detallada
Hola Pere, acabo de comprar una Merida con EP8 y el modelo en cuestión, solo puedo modificarlo en el taller ya q no tiene bluetooth y además solo tendré 1 perfil. Vivo en Barcelona y casi siempre saldré por Collserola q tiene buenas pendientes y además he perdido fuerza en mis piernas. Como me aconsejas que deje el perfil? Gracias por tu tiempo.
Gracias por su aporte, podria hacer un video tutorial sobre como deslimitar el Motor Shimano EP 8, el mio corta a 24 KM/horas, yo no quiero a 50 ni 60 KM/H, pero al menos que si me deje alcansar en el pedaleo los 30 o 35 KM/H, Muchas Gracias. Espero su respuesta POR FAVOR, al menos alguna idea para ello. Saludos
Hola gracias por compartir te experiencia,tengo el motor ep6 del 2023 bici h30 motor Shimano usando tu criterio que configuración me aconsejas ? Para el perfil 1 Gracias
Chicos me quiero comprar una Orbea urrun 30 que viene con motor ep 800 y un display básico. Sabéis si puedo usar igualmente etube o necesitas algún display más avanzado. Gracias y un saludo
Bajo mi punto de vista el perfil 1 con bicis full power es decir de 630 para arriba y 25KG no hay dios que mueva la bici...tienes que estar físicamente fuerte y muy bien preparado...yo uso el perfil 2 muy similar al que pusiste : eco al 6 y 63NW y trail al 7 con 70 NW y puedes hacerte rutas de 3 horas con 1300 de desnivel sin problemas...Eso si IMPORTANTE, no le pidas rutas de 80 km. Hablo de rutas de enduro de 30 o 40 KM con 1200, 1300 de desnivel sin problemas.
tengo el motor ep8 pero versión rs de orbea, que viene "capado" a 60nm. Estoy viendo la forma de maximizar el rendimiento con el mínimo consumo, aunque quizás lo deslimite a 85nm, total ya han pasado los 3 años de garantía. Pero antes voy a utilizar tus datos llevándolos a mi motor a ver qué sale. Pregunta, esos datos de 80km y 2000+ con qué capacidad de batería ha sido? Salu2!!
tengo el mismo motor, y te recomendaría que jugaras con los valores de la primera raya, la llamada carácter de asistencia. Puedes configurar el par igual en las 3 opciones, pero diferenciar un punto de asistencia en cada una de ellas. Por ejemplo par a 42 nm, y asistencia en 4,5,6 y así te haces idea de qué punto es más cómodo para tu forma de montar y terreno.
Buenas he comprado una orbea rise y el dueño anterior no se acuerda de la co traseña... queria saber que soluciones hay porque esq voy a ciegas nose que ajustes tiene. Un saludo si alguien sabe algo del tema porfavor lo agradaceria saber que se tiene que hacer.
Hola, tengo este motor y no consigo conectar la bici a la aplicación , (parece ser debido a que no se la contraseña ya intenté con 000000 y 123456 y nada.) me podría dar algún consejo,se lo agradeceria! Un saludo
Estás equivocado, la primera raya te dice la fuerza que tienes que aplicar al pedal para que te entregue la potencia, pero la potencia te la da la segunda raya como dice su unidad de medida, Nm. No confundas a la gente y menos diciendo que hay gente confundida, cuando en realidad el confundido eres tú. Un saludo
Perdona el equivocado eres tu , y de que vas con este comentario con tan mala educacion , la segunda raya es el par maximo para que te enteres las revoluciones maximas de tu moto , la primera es como el acelerador OK listillo
Lo que no cuentan a los futuros compradores es que el motor EP8 esta diseñado para tener una duración muy limitada (en torno a los 8000 km, con suerte) y que no se pueda reparar. De este modo, tiene a los consumidores cautivos, que, si hacen un uso intenso, se ven obligados a cambiar de motor cada 2 o 3 años. A unos 1000 euros cada motor. Como al comprar un bicicleta con esta motor, se aseguran que el cliente comprara 2 o 3 motores, a los largo de la vida de la bicicleta, ofertan a las marcas este motor a un precio muy, muy barato. El beneficio lo aportaran posteriormente el cliente cautivo. El hecho que este motor mantenga los anclajes del EP8000, significa, que mantienen una unica linea de produccion, siendo conscientes que mas temprano que tarde, esos motores van a tener que ser sustituidos. Otro aspecto a destacar es que los motores eléctricos son, por su arquitectura, relativamente resistentes y duraderos. Es mas difícil hacer un motor que solo dure 8000 km, que uno que dure mas. Normalmente pueden duran cientos de miles de km, con solo el mantenimiento de los rodamientos. Por ello, ees mas que probablemente que este motor tenga obsolescencia programada, a través de los componentes electrónicos.
@@Mr_Krak3nnefectivamente…este tío es un troll anti shimano….mil veces he leído este comentario…si yo hago 8000 km al año….y se rompe…ya me darán otro digo yo, la garantía es de 3años😅
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
Gracias por el vídeo. Hace como una semana vi tu vídeo e hice la prueba configurando el perfil 1 tal como indicas en el vídeo, aunque estaba algo receptivo antes de salir. Hoy he probado con una ruta en ese perfil. 54,76 kms 845 + batería gastada 30% y por probar el consumo abusando más de lo debido del modo trail. Además me sentía bastante cómodo en la pedalada.
Perfecto, 2 años con la ebike y nadie me lo había explicado, muchas gracias por tu aportación. Saludos
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏 me ajudou muito a configurar nossas bikes. Obrigado 🤝.
Me va perfecto...todo nivel 1 y eco...casi ni tocar el pista...gracias y un saludo...2 meses con la neuron on y encantado...un saludo...
muy útil ..es un autentica locura entender la configuración del Shimano ¡¡
he estado haciendo el perfil 1 pero en pendientes se me complica son sobre el quince porciento, hago rutas de 30 a 40km con perfil dos, tengo batería de 630w y motor ep800 yo peso 100kg con equipamiento, la verdad el perfil dos en boost es locura !
Excelente explicación sin dar muchas vueltas 😊
Muchas gracias acabo de comprar un ebike con ep8 y en la primera prueba he notado que de fábrica el modo ECO apenas se nota y los demás igual ,probaré esta configuración sobretodo tu perfil 1 que es el que más se me adecua muchas gracias
Con esta configuración con batería de 500 casi todo en Eco logré hacer 60km con 2000 de desnivel. A nivel orientativo mi peso es de 73kg.
muchas gracias, amigo, muchísimas gracias, grandísima ayuda!!! lo probaré, la bici recién recogida, sólo tres salidas (qué pasada), y no he trasteado todavía los perfiles
Gracias por este tiempo que tomasteis para hacer este vídeo lo use y esta excelente.
los puntos azul y amarillo que significan gracias
muchas gracias.he probado la configuracion y estoy bastante fuerte,la configuracion queda un poco justa si en la zona donde habitas tienes bastante desnivel de terreno,es necesario subir un escalon toda la primera configuracion como digo,si no te quedas corto y segun que zonas tienes que arrastrar mucho cambio de marchas,si no es imposible de asumirlo.gracias por la informacion muy detallada
Hola Pere, acabo de comprar una Merida con EP8 y el modelo en cuestión, solo puedo modificarlo en el taller ya q no tiene bluetooth y además solo tendré 1 perfil. Vivo en Barcelona y casi siempre saldré por Collserola q tiene buenas pendientes y además he perdido fuerza en mis piernas. Como me aconsejas que deje el perfil?
Gracias por tu tiempo.
muito obrigado! adorei as explicações ! sei que faz alguns anos mais vai me ajudar muito.
Gracias por su aporte, podria hacer un video tutorial sobre como deslimitar el Motor Shimano EP 8, el mio corta a 24 KM/horas, yo no quiero a 50 ni 60 KM/H, pero al menos que si me deje alcansar en el pedaleo los 30 o 35 KM/H, Muchas Gracias. Espero su respuesta POR FAVOR, al menos alguna idea para ello. Saludos
Magnífico tutorial
Hola gracias por compartir te experiencia,tengo el motor ep6 del 2023 bici h30 motor Shimano usando tu criterio que configuración me aconsejas ? Para el perfil 1
Gracias
Gracias.
Chicos me quiero comprar una Orbea urrun 30 que viene con motor ep 800 y un display básico. Sabéis si puedo usar igualmente etube o necesitas algún display más avanzado. Gracias y un saludo
Muchas gracias por vuestro video, me ha ayudado mucho. Tengo una duda como se si voy en el perfil 1 y el 2, como cambio, gracias
Con el display te vas s asistencia, piulsas y aparece perfil 1 o 2 seleccionas el que quieras y listo
Buenas una pregunta en la husqvarna mc04 de 2021 que tiene motor shimano ep8 su puede conectar?
@@Reventado si claro descárgate la aplicación y listo
@@Reventado si claro descárgate la app y listo
Bajo mi punto de vista el perfil 1 con bicis full power es decir de 630 para arriba y 25KG no hay dios que mueva la bici...tienes que estar físicamente fuerte y muy bien preparado...yo uso el perfil 2 muy similar al que pusiste : eco al 6 y 63NW y trail al 7 con 70 NW y puedes hacerte rutas de 3 horas con 1300 de desnivel sin problemas...Eso si IMPORTANTE, no le pidas rutas de 80 km. Hablo de rutas de enduro de 30 o 40 KM con 1200, 1300 de desnivel sin problemas.
Esta claro , para rutas de 80 KM hay que estar fuerte, por eso lo de ebike sinónimo de no deporte , respuesta vente conmigo🤣🤣🤣🤣
tengo el motor ep8 pero versión rs de orbea, que viene "capado" a 60nm. Estoy viendo la forma de maximizar el rendimiento con el mínimo consumo, aunque quizás lo deslimite a 85nm, total ya han pasado los 3 años de garantía. Pero antes voy a utilizar tus datos llevándolos a mi motor a ver qué sale. Pregunta, esos datos de 80km y 2000+ con qué capacidad de batería ha sido? Salu2!!
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Muy interesante 😊
Hola, he estado viendo el vídeo y la verdad que está muy bien, pero yo tengo el motor ep6 con 60 NM , que tipo de asistencia me recomiendas. Gracias
tengo el mismo motor, y te recomendaría que jugaras con los valores de la primera raya, la llamada carácter de asistencia. Puedes configurar el par igual en las 3 opciones, pero diferenciar un punto de asistencia en cada una de ellas. Por ejemplo par a 42 nm, y asistencia en 4,5,6 y así te haces idea de qué punto es más cómodo para tu forma de montar y terreno.
@@genciestebanez4369 Gracias, lo probaré y te diré algo.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hola con esos parámetros cuántos km le sacas a la bici . Km aprox
Pues entre 1800 y 2000 de desnivel y unos 65 km
Es posible configurar con display STEPS SC-E5000?
Ni idea de lo que me dices bro
En taller... ya que no tiene bluetooth.
Ep8 rs?
Buenas he comprado una orbea rise y el dueño anterior no se acuerda de la co traseña... queria saber que soluciones hay porque esq voy a ciegas nose que ajustes tiene. Un saludo si alguien sabe algo del tema porfavor lo agradaceria saber que se tiene que hacer.
La contraseña suele ser 0000
@@HalfEnduro me dice que la clave son 6 numeros
He probado todas las opciones posibles 111111, 000000... y nada
En la página de shimano te puedes bajar el software de taller y reiniciar la clave
Prueba 123456
Hola, tengo este motor y no consigo conectar la bici a la aplicación , (parece ser debido a que no se la contraseña ya intenté con 000000 y 123456 y nada.) me podría dar algún consejo,se lo agradeceria! Un saludo
Bluetooth activado y display en modo ajuste, cuando te pida contraseña dale a omitir
@@HalfEnduro lo intentaré, gracias por responder
Estás equivocado, la primera raya te dice la fuerza que tienes que aplicar al pedal para que te entregue la potencia, pero la potencia te la da la segunda raya como dice su unidad de medida, Nm. No confundas a la gente y menos diciendo que hay gente confundida, cuando en realidad el confundido eres tú.
Un saludo
Perdona el equivocado eres tu , y de que vas con este comentario con tan mala educacion , la segunda raya es el par maximo para que te enteres las revoluciones maximas de tu moto , la primera es como el acelerador OK listillo
@@HalfEnduro no se puede enseñar al due no quiere aprender, jejejeje. Nada, sigue a lo tuyo. Un saludo educado, jeje
Lo que no cuentan a los futuros compradores es que el motor EP8 esta diseñado para tener una duración muy limitada (en torno a los 8000 km, con suerte) y que no se pueda reparar. De este modo, tiene a los consumidores cautivos, que, si hacen un uso intenso, se ven obligados a cambiar de motor cada 2 o 3 años. A unos 1000 euros cada motor. Como al comprar un bicicleta con esta motor, se aseguran que el cliente comprara 2 o 3 motores, a los largo de la vida de la bicicleta, ofertan a las marcas este motor a un precio muy, muy barato. El beneficio lo aportaran posteriormente el cliente cautivo.
El hecho que este motor mantenga los anclajes del EP8000, significa, que mantienen una unica linea de produccion, siendo conscientes que mas temprano que tarde, esos motores van a tener que ser sustituidos.
Otro aspecto a destacar es que los motores eléctricos son, por su arquitectura, relativamente resistentes y duraderos. Es mas difícil hacer un motor que solo dure 8000 km, que uno que dure mas. Normalmente pueden duran cientos de miles de km, con solo el mantenimiento de los rodamientos. Por ello, ees mas que probablemente que este motor tenga obsolescencia programada, a través de los componentes electrónicos.
Que pasa
?que te dedicas a copiar y pegar el mismo comentario en todos los vídeos que hablan de este motor? Vaya tela
@@Mr_Krak3nn si esto no lo ocultarla la marca, no haría falta
No me parece mal, yo le hago unos 5000 km/año, me lo cambiarán en garantía 😂
Pues me complace comentar que yo tengo un EP8 con 18000 km y va como el priner día. Y te puedo asegurar que exigiendole mucho.
@@Mr_Krak3nnefectivamente…este tío es un troll anti shimano….mil veces he leído este comentario…si yo hago 8000 km al año….y se rompe…ya me darán otro digo yo, la garantía es de 3años😅